Các loại đường trượt để sửa chữa thân xe

Việc sửa chữa thùng xe thường đòi hỏi những vật liệu đắt tiền. Nhưng sự biến dạng của các bộ phận không có nghĩa là chúng cần được thay thế. Bạn có thể khôi phục hình dạng của cơ thể bằng cách liên hệ với xưởng. Nhưng các dịch vụ của người lao động sẽ phải được trả tiền. Hoặc bạn có thể tạo đường trượt và tự sửa chữa máy. Butt tự chế để sửa chữa cơ thể có rất nhiều lợi thế.

Mục đích của nguyên tắc hoạt động là gì

Máy bừa là một thiết bị cần thiết để cố định thùng xe bị cong. Nhưng, tùy từng loại thiết bị, máy lớn cũng được sửa chữa. Mục đích của nó là làm mịn và hiệu chỉnh.

Nguyên lý hoạt động là tác dụng lực vào máy được cố định chắc chắn. Đối với điều này, dây chuyền hoặc các thiết bị khác được sử dụng để khôi phục hình dạng cơ thể cần thiết.

Các loại cổ phiếu và sự khác biệt chính của chúng

Tổng cộng có 4 kiểu xây dựng:

1. Sàn nhà. Thiết kế tiêu chuẩn trên đường ray.
2. Cán mỏng với kích thước nhỏ Các thiết kế tương tự được lưu trữ trong nhà để xe hoặc xưởng.
3. Khuôn khổ. Các kết cấu trên dây chuyền được thiết kế để sửa chữa hoàn chỉnh và nâng máy theo chiều cao.
4. Nền tảng. Được thiết kế để sửa chữa chuyên nghiệp. Thích hợp cho các loại xe lớn.

Kết cấu sàn

Máy bừa sàn còn được gọi là máy tĩnh. Sự khác biệt của chúng là sự hiện diện của các đường ray trên sàn, cho phép bạn di chuyển các cơ cấu. Nó giúp bạn dễ dàng thực hiện các hoạt động cơ thể.

Máy bừa cố định thuận tiện nhờ các cơ chế có thể thu vào.

Kết cấu sàn có 3 ưu điểm:

1. Chúng chiếm ít không gian.
2. Chúng rẻ hơn các hành động khác.
3. Vận chuyển lắp đặt nhanh chóng.

Điểm bất lợi là sự phức tạp của việc cài đặt cấu trúc.

Lăn

Máy bừa kéo dài là máy bừa dùng cho công việc sửa chữa nhẹ, nếu không có sẵn máy bừa đầy đủ hoặc vì lý do nào đó không thể sử dụng được. Điểm khác biệt là khán đài có kích thước nhỏ; bạn không cần phải lái xe đến đó. Bạn có thể mang bừa lăn lên ô tô.

Thiết kế này có những ưu điểm sau:

1. Nó có thể tùy chỉnh cho các loại xe khác nhau.
2. Khả năng trang bị thủy lực cho thiết bị.
3. Thiết kế gắn chặt bằng kẹp không có điểm tương tự.
4. Nó có thể được sử dụng với hầu hết các loại máy.
5. Kích thước nhỏ gọn.

Điểm bất lợi là không có khả năng thực hiện công việc phức tạp liên quan đến biến dạng lớn.

khung

Một tính năng đặc biệt của cấu trúc khung là việc sử dụng khung làm cơ sở. Chiếc xe được bảo đảm bằng dây xích. Thông thường, một thiết kế như vậy được sử dụng để sửa chữa nhỏ. Nhưng đồng thời, cấu trúc của cổ phiếu khung cũng phức tạp hơn những cổ phiếu khác. Kẹp được gắn vào chúng, cho phép bạn cố định thùng xe ở vị trí cần thiết hoặc thậm chí nâng nó lên một độ cao nhất định.

Các mô hình nền tảng

Mô hình nền tảng rất giống với mô hình cầu vượt. Nó cho phép bạn kéo thùng xe theo bất kỳ hướng nào. Rất nhiều thiết bị khác nhau có thể được lắp đặt trên nền đường trượt. Rút bệ ra rất tiện lợi, đủ chức năng để sửa chữa chuyên nghiệp ngay trong gara.

Các công cụ và vật liệu để tạo ra một cấu trúc

Chúng tôi sẽ cần các vật liệu và công cụ sau:

1. hồ sơ kim loại.
2. Các cấu hình mở rộng (bắt buộc đối với giá đỡ).
3. góc kim loại
4. Máy hàn.
5. Vít và đai ốc.
6. Các cơ cấu kẹp chặt.
7. Sơn và sơn lót.
8. Chuỗi và móc.
9. Thiết bị thủy lực.

• Airbrush.
• Hỗ trợ nguồn.

Hướng dẫn từng bước để xây dựng

Việc xây dựng bất kỳ cấu trúc nhà làm nào bắt đầu từ giai đoạn thiết kế. Bạn cần phải làm một cái bừa sẽ thuận tiện khi sử dụng. Điều quan trọng là nó không chiếm quá nhiều diện tích, cản trở chuyển động tự do.

Điểm thứ hai luôn là việc tạo ra một cấu trúc khung. Điểm cuối cùng là việc lắp đặt các chốt và thiết bị kẹp bằng tay của chính bạn.

Bản vẽ và kích thước

Trước tiên, bạn cần phải thực hiện các bản vẽ phù hợp. Các tùy chọn làm sẵn có thể được tìm thấy bên dưới. Việc đánh dấu được thực hiện theo các kích thước của ô tô. Sau đó, giai đoạn chuẩn bị và lựa chọn các công cụ và nguyên liệu bắt đầu. Chúng tôi cũng sẽ cần phải tạo ra một hệ thống lắp đặt đủ lớn phù hợp với việc vận chuyển của chúng tôi. Sẽ rất tuyệt khi nấu nó với khả năng thay đổi độ cao.

1. Khi tất cả các bản vẽ đã sẵn sàng và các vật liệu đã được chọn, bạn có thể bắt đầu làm việc. Đầu tiên, bạn cần loại bỏ độ ẩm của các vật liệu và phủ chúng bằng một lớp sơn lót. Bạn có thể tô màu chúng ngay lập tức hoặc để bước này cuối cùng.
2. Bây giờ hàn các góc kim loại vào biên dạng chính.
3. Hàn hồ sơ (đây sẽ là hỗ trợ). Nó được cố định bằng vít.
4. Các dây xích, móc và ngăn kéo hiện đã được hàn lại.

Làm khung

Khung có nhiệm vụ cố định xe. Do đó, khi tạo nó, bạn cần phải cẩn thận.

1. Trước khi tạo khung, bạn phải tạo khung bên ngoài. Đó là đối với anh ta rằng khung sẽ được gắn vào.
2. Một hồ sơ kim loại thích hợp làm vật liệu. Một giá đỡ và kẹp được gắn vào nó (chúng cần thiết để cố định ngưỡng của ô tô).
3. Các ngưỡng đang được thực hiện ngay bây giờ. Chúng được làm từ các góc kim loại.
4. Các ngưỡng được lắp đặt trên dầm, được cố định bằng bu lông.
5. Sau khi cài đặt, bạn sẽ cần phải sửa chữa tất cả các yếu tố bằng cách hàn.

Gắn chặt cơ thể vào đường trượt

Kẹp được yêu cầu để sửa chữa. Nếu bạn không thể mua chúng, hãy tự làm. Bạn sẽ cần nền đường ray (đường ray được gắn vào tà vẹt). Mỗi nền tảng được cắt làm đôi và kim loại được hàn từ bên trong. Trên máy mài cắt thành kim cương.

Bạn không phải làm bất cứ điều gì với bên ngoài. Một tấm dày 4 mm cũng được hàn bên trong. Điều quan trọng là thiết bị kẹp phải cố định bệ cửa sổ và không bị cong trong quá trình sử dụng.

Lắp đặt giá đỡ và các thiết bị kéo

Phụ kiện thủy lực nhà xưởng phù hợp với giá đỡ và giá treo. Nếu chúng không thể được mua, một cơ chế tự chế sẽ làm. Sức mạnh của thiết bị nên từ 1 đến 2 tấn. Sự chồng chéo là cần thiết để kết nối các thiết bị kéo. Nó được làm bằng một kênh và được gắn trên một khung chân đế. Để đặt bộ căng và xích ở bất cứ đâu, cần phải khoan khung dọc theo bộ phận nâng.

Nếu giá được chế tạo độc lập thì nên sử dụng thiết bị tháp. Thật khó, nhưng việc khôi phục xe sẽ suôn sẻ.

Làm giá đỡ không khó lắm. Nếu bạn có kiến ​​thức cơ bản về xây dựng, bạn có thể dễ dàng tự mình làm mọi thứ. Điều chính là chọn vật liệu phù hợp và thực hiện các bản vẽ phù hợp.