Cùng với Gova, Nu tạo ra một chiếc xe tay ga điện rẻ tiền.
Vận tải điện cá nhân

Cùng với Gova, Nu tạo ra một chiếc xe tay ga điện rẻ tiền.

Cùng với Gova, Nu tạo ra một chiếc xe tay ga điện rẻ tiền.

Khi kết quả hàng quý của nhà sản xuất được công bố, Gova sẽ chuyên về xe máy điện giá rẻ. Gova G1 dự kiến ​​sẽ được bán ở Trung Quốc với giá dưới 500 € trong vài tháng tới. 

Dường như không có gì ngăn cản được Niu! Tập đoàn Trung Quốc, vốn đã là một trong những hãng xe tay ga điện tử hàng đầu thế giới, đang đẩy mạnh cuộc tấn công vào phân khúc xe tay ga điện giá rẻ bằng cách công bố ra mắt một thương hiệu phụ mới, Gova, sẽ tập hợp lại thương hiệu xe tay ga điện tử rẻ nhất. xe tay ga.

« Chúng tôi đang trong quá trình tung ra dòng sản phẩm mới với thương hiệu thứ hai là Gova. Bằng cách tận dụng khả năng thiết kế và lợi nhuận của mình, chúng tôi định vị Gova là sản phẩm có giá trị cao nhắm vào phân khúc thị trường tầm trung. Chúng tôi dự định sẽ bán dòng sản phẩm này tại thị trường Trung Quốc và quốc tế. " Yang Li, CEO của Niu, đã nói chi tiết trong buổi trình bày kết quả kinh doanh hàng quý của nhà sản xuất.

Nếu chưa biết gì về thông số kỹ thuật, thiết kế và thông số kỹ thuật của dòng sản phẩm mới này, tập đoàn Trung Quốc cho biết rằng nó sẽ có sẵn với nhiều mẫu và đưa ra cái nhìn đầu tiên về giá cả. Vì vậy, Gova G1, Gova G3 và Gova G5 là một phần của kế hoạch. Được công bố tại thị trường Trung Quốc với giá dưới 4000 nhân dân tệ hoặc khoảng 514 euro, Gova G1 có thể được công bố sớm nhất là vào tháng 3, trong khi G5 và G1799 dự kiến ​​vào cuối năm nay. Để so sánh, chiếc xe tay ga điện rẻ nhất trong dòng Niu, Niu U, bắt đầu từ XNUMX euro.

Loại trang bị ít hơn

Để đạt được mục tiêu của mình và tạo ra dòng sản phẩm mới có giá cả phải chăng này, nhà sản xuất đã phải nhượng bộ đối với các mẫu được bán dưới thương hiệu Niu. Đầu tiên, xe máy điện được bán trên thị trường dưới thương hiệu Gova sẽ không tích hợp tất cả các tính năng kết nối được cung cấp trên xe máy điện của Niu. Điều đó nói lên rằng, hiệu suất, đặc biệt là về mức pin, dự kiến ​​sẽ thấp hơn so với Ngưu.

« Để Gova duy trì ở mức giá này trong khi vẫn duy trì biên lợi nhuận hợp lý, chúng tôi đã phải cân nhắc phân chia một số tính năng giữa Gova và Niu. Ví dụ, Niu được chế tạo giống như một chiếc xe tay ga điện thông minh - nó được kết nối. Với Gova, chúng tôi phải loại bỏ phần kết nối này. Tuy nhiên, chúng tôi cung cấp các phụ kiện như tùy chọn Sky Eye, cho phép người dùng thêm một hộp nhỏ vào Gova để cung cấp kết nối này. Vì vậy, đây là một tùy chọn mà người dùng có thể mua dưới dạng phụ kiện. »Chỉ người đứng đầu công ty.

Khi NIU tiếp tục mở rộng trên toàn cầu, báo cáo thu nhập mới nhất của công ty nêu chi tiết về sự tăng trưởng tiếp tục và lợi nhuận mạnh mẽ. Nhưng thú vị nhất có thể là phát hiện ra rằng công ty đang làm việc trên một nhãn hiệu thứ hai của xe máy điện và xe gắn máy giá cả phải chăng hơn, có tên là Gova.

Doanh số gần 100.000 trong nửa cuối năm

Tham gia NASDAQ vào năm ngoái, nhà sản xuất xe máy điện Trung Quốc đã đạt được doanh số kỷ lục trong quý 100.000, trong thời gian đó hãng đã bán được gần XNUMX chiếc xe máy điện trên toàn thế giới. Thành công này có được là nhờ thương hiệu đã thâm nhập vào các thị trường mới, đặc biệt là ở Hoa Kỳ và quá trình dân chủ hóa các dòng xe tay ga chia sẻ xe hơi, hiện đã có mặt tại hơn một chục quốc gia.

Trong nửa cuối năm, thương hiệu đã công bố tổng doanh thu của họ là 74,8 triệu USD, tăng 38% so với năm ngoái. Một thành công dường như không có hồi kết ...

Thêm một lời nhận xét