Volkswagen e-Golf (2020) với phạm vi thực tế thấp hơn so với mẫu (2019). Chuyện gì đã xảy ra thế?
Ô tô điện

Volkswagen e-Golf (2020) với phạm vi thực tế thấp hơn so với mẫu (2019). Chuyện gì đã xảy ra thế?

Những thay đổi hấp dẫn đối với trang web của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA). Trong khi Volkswagen e-Golf (2019) có phạm vi hoạt động là 201 km, thì mẫu xe trước đó (2020) có phạm vi chỉ 198 km. Mặt khác, xe bị tiêu hao năng lượng nhiều hơn.

Khi thay đổi năm, nhà sản xuất đã không báo cáo bất kỳ cải tiến nào đối với pin - nó vẫn có tổng công suất là 35,8 kWh, mặc dù giá xe đã giảm nhẹ.

> Trợ cấp xe điện hoạt động, nhưng không? VW e-Golf (2020) – rẻ hơn 27,5 nghìn PLN

Mặc dù vậy gôn điện tử mới nhất theo EPA chỉ bao gồm 198 km cho một lần sạc và tiêu thụ 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) ở chế độ hỗn hợp. Phiên bản cũ hơn cung cấp quãng đường 201 km với mức tiêu thụ điện là 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km).

Volkswagen e-Golf (2020) với phạm vi thực tế thấp hơn so với mẫu (2019). Chuyện gì đã xảy ra thế?

CarsDirect, công ty đầu tiên nhận thấy sự thay đổi này, đã cố tình chỉ ra rằng sửa đổi duy nhất cho năm mẫu xe cuối cùng là gói Hỗ trợ người lái, là một phần của trang bị tiêu chuẩn (nguồn).

Người phát ngôn của Volkswagen, Mark Gillies cho biết sự thay đổi không phải về thương hiệu, mà là quy trình do EPA thực hiện. Tuy nhiên, cả CarsDirect và chúng tôi đều không tìm thấy một mô hình khác sẽ hoạt động kém hơn khi thay đổi năm thành (2020) với cùng thông số ổ pin.

> Hyundai Ioniq Electric (2020) mới với pin lớn hơn và ... sạc chậm hơn. Thật tệ [YouTube, Bjorn Nyland]

Gần đây, chúng tôi đã chứng kiến ​​sự suy giảm như vậy với Smart ED chạy điện. Không chính thức, người ta nói rằng Daimler đã áp dụng một số quy trình tối ưu hóa và cuối cùng chúng đã được Cơ quan Bảo vệ Môi trường xác minh. Kể từ đó, Smart EQ (2019) – một mẫu ED với ký hiệu khác – đã được ghi nhận là cung cấp phạm vi hoạt động chỉ 93 km trong một lần sạc.

Vì tò mò, chúng ta có thể nói thêm rằng VW e-Up (2020) mới - em trai của e-Golf - có cùng số mô-đun pin với e-Golf. Một phiên bản cũ hơn của e-Up với pin nhỏ hơn có các mô-đun hoàn toàn khác. Do đó, một số sự thống nhất có thể đã xảy ra trong đó dung lượng pin khả dụng hoặc hiệu suất năng lượng bị ảnh hưởng. Nhưng nó cũng có thể là một cuộc đính hôn giả...

> Giá VW e-Up (2020) ở Ba Lan từ 96 PLN [cập nhật]

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét