Volkswagen đang rút những chiếc xe thể thao chạy bằng xăng của mình ra khỏi thị trường
bài viết

Volkswagen đang rút những chiếc xe thể thao chạy bằng xăng của mình ra khỏi thị trường

Tập đoàn ô tô Volkswagen đang thực hiện các bước để điện hóa các mẫu xe thể thao của mình nhằm loại bỏ dần các loại xe chạy bằng xăng khỏi thị trường. Cô ấy có một chiến lược mới.

Quá trình điện khí hóa đang diễn ra mạnh mẽ và điều này rất rõ ràng đối với nhà sản xuất ô tô Đức, hãng đang dần tạm biệt động cơ của những chiếc xe thể thao chạy bằng xăng của mình. 

Một ví dụ điển hình là Audi Q4 e-tron, mẫu xe này sẽ sớm có phiên bản chạy điện với mức giá phải chăng để có thể định vị trên thị trường xe điện. 

Tình hình này có thể đồng nghĩa với việc công ty Đức sở hữu Audi đang bắt đầu nói lời tạm biệt với các mẫu xe thể thao chạy xăng để nhường chỗ cho dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện. 

Các mẫu xe điện mới của Volkswagen

Hiện tại, Audi đã thông báo rằng A1 và Q2, hai mẫu xe nhỏ nhất của hãng, sẽ không có thế hệ mới mà sẽ được thay thế bằng xe điện. 

Một thông báo khác từ hãng xe Đức, theo trang web Auto Motor und Sport, Audi A3 Sedan sẽ không còn phiên bản động cơ xăng do mẫu xe này sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. 

Tập đoàn Volkswagen đang chuẩn bị chiến lược "Xe mới", bao gồm điện khí hóa các mẫu xe của mình, sẽ thay thế dần động cơ đốt trong chạy xăng. 

Hệ thống và chiến lược mới của Volkswagen

Mẫu A3 mới sẽ được xây dựng dựa trên Nền tảng Hệ thống Có thể Mở rộng (SSP) của Tập đoàn Volkswagen, đang được phát triển để hỗ trợ xe điện như một phần trong chiến lược mới của tập đoàn. 

Nhưng mẫu xe đầu tiên có SSP sẽ là Volkswagen Project Trinity, một mẫu xe điện thế hệ tiếp theo sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới về cả tốc độ sạc và phạm vi lái.

Công ty Đức nhấn mạnh rằng Trinity sẽ có các bản cập nhật phần mềm yêu cầu thay thế ít hoặc không cần thay thế phần cứng của nhà máy, một lợi ích cho các chủ sở hữu xe mới.  

Cập nhật phần mềm

Điện khí hóa là sự đặt cược của Volkswagen vì Trinity sẽ ra mắt với công nghệ tự hành Cấp 2 và sau đó nhường chỗ cho bản nâng cấp Cấp 4 sẽ không dây. 

Trở lại với A3, hãng xe Đức vẫn chưa tiết lộ tên gọi có thể là A3e-tron, cũng như không tiết lộ liệu nó sẽ có hai phiên bản hatchback và sedan hay không.

Cũng thế :

Thêm một lời nhận xét