Volvo nâng cấp xe hybrid. Pin lớn hơn và hiệu suất thậm chí còn tốt hơn

nội dung

Volvo hybrid. Những thay đổi chính trên hầu hết các kiểu máy
Volvo hybrid. Thêm tin tức
Volvo hybrid. Phạm vi xa hơn, tăng tốc tốt hơn
Volvo hybrid. Bảng giá 2022

Volvo Cars là một trong những nhà tiên phong về xe hybrid. Ngày nay, các mẫu PHEV chiếm hơn 44% doanh số của thương hiệu châu Âu. Bây giờ công ty đã thực hiện một cuộc hiện đại hóa công nghệ sâu sắc của những chiếc xe này.

Volvo hybrid. Những thay đổi chính trên hầu hết các kiểu máy

Thay đổi mới áp dụng cho tất cả các plug-in hybrid trên nền tảng SPA. Đây là những chiếc Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 và XC90, cả hai đều ở các biến thể T6 Recharge và T8 Recharge. Những phương tiện này nhận được pin kéo với công suất danh định cao hơn (tăng từ 11,1 lên 18,8 kWh). Như vậy, công suất hữu ích tăng từ 9,1 lên 14,9 kWh. Hệ quả tự nhiên của sự thay đổi này là sự gia tăng quãng đường mà các mẫu Volvo PHEV chỉ có thể đi được khi chạy bằng động cơ điện. Phạm vi chạy điện hiện nay là từ 68 đến 91 km (WLTP). Trục sau được điều khiển bởi một động cơ điện, công suất đã tăng 65% - từ 87 lên 145 mã lực. Giá trị mô-men xoắn của nó cũng tăng từ 240 lên 309 Nm. Một máy phát khởi động tích hợp với công suất 40 kW đã xuất hiện trong hệ thống truyền động, giúp loại bỏ máy nén cơ học khỏi động cơ đốt trong. Máy phát điện này giúp xe chuyển động êm ái, gần như không thể nhận thấy sự mượt mà của hệ thống truyền động và việc chuyển từ động cơ điện sang động cơ trong.

Volvo hybrid. Thêm tin tức

Hiệu suất của hệ dẫn động tất cả các bánh trong các mẫu Volvo PHEV cũng đã được cải thiện và trọng lượng cho phép của rơ moóc đã được tăng thêm 100 kg. Động cơ điện giờ đây có thể tăng tốc độc lập cho xe lên tới 140 km / h (trước đây lên tới 120-125 km / h). Động lực lái của Recharge hybrid đã được cải thiện đáng kể khi chỉ sử dụng động cơ điện. Động cơ điện mạnh hơn cũng có thể phanh xe hiệu quả hơn trong chức năng phục hồi năng lượng. Một bộ truyền động bàn đạp cũng đã được thêm vào XC60, S90 và V90. Sau khi chọn chế độ này, bạn chỉ cần nhả chân ga và xe sẽ dừng hẳn. Máy sưởi nhiên liệu đã được thay thế bằng máy điều hòa không khí cao áp (HF 5 kW). Giờ đây, khi lái xe bằng điện, hybrid hoàn toàn không tiêu thụ nhiên liệu và ngay cả khi nhà để xe đóng cửa, bạn có thể làm nóng nội thất trong quá trình sạc, để lại nhiều năng lượng hơn cho việc lái xe bằng điện. Động cơ đốt trong có công suất 253 mã lực. (350 Nm) ở biến thể T6 và 310 mã lực. (400 Nm) ở biến thể T8.

Xem thêm: Ford Mustang Mach-E GT trong thử nghiệm của chúng tôi

Volvo hybrid. Phạm vi xa hơn, tăng tốc tốt hơn

V60 T8 thế hệ trước tăng tốc từ 0 đến 80 km / h ở chế độ sạch (hoàn toàn bằng điện) trong khoảng 13-14 giây. Nhờ sử dụng động cơ điện mạnh hơn, thời gian này đã giảm xuống còn 8,5 giây. Ô tô có được động lượng khi động cơ điện và động cơ đốt trong cùng hoạt động. Điều này đặc biệt đúng với các mẫu XC60 và XC90. Dưới đây là dữ liệu tăng tốc từ 0 đến 100 km / h và phạm vi hiện tại của chúng theo từng mẫu xe. Các giá trị trong ngoặc dành cho các kiểu máy giống nhau trước khi nâng cấp:

Tải lại Volvo XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 giây (5,8 giây)
Tải lại Volvo XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 giây (5,5 giây)
Tải lại Volvo XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 giây (5,9 giây)
Tải lại Volvo V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 giây (5,2 giây)
Tải lại Volvo V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 giây (5,5 giây)
Tải lại Volvo S90 T8 - 310 + 145 km: 4,6 giây (5,1 giây)
Tải lại Volvo V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 giây (4,9 giây)
Tải lại Volvo V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 giây (5,4 giây)
Tải lại Volvo S60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 giây (4,6 giây)
Tải lại Volvo S60 T6 - 253 + 145 km: 5,3 giây (5,3 giây)

Phạm vi ở chế độ thuần túy, khi xe chỉ sử dụng động cơ điện, đối với S60 T6 và T8 đã tăng từ 56 lên 91 km, đối với V60 T6 và T8 từ 55 lên 88 km. Đối với S90 - từ 60 đến 90 km, đối với V90 - từ 58 đến 87 km. Đối với các mẫu SUV, những con số này tăng từ 53 lên 79 km đối với XC60 và từ 50 lên 68 km đối với XC90. Lượng khí thải CO2 trên mỗi km dao động từ 1 đến 18 g đối với các mẫu S20, V60, S60 và V90. Mô hình XC90 có giá trị 60 g CO24 / km và mô hình XC2 có giá trị 90 CO29 / km.