Sự tái sinh của thương hiệu Jensen
Jensen, một thương hiệu cổ điển của Anh được thành lập vào năm 1934, đã có nhiều lần khởi nghiệp và đóng cửa hơn là một rạp xiếc lưu động. Nhưng anh ấy đang trên đường một lần nữa.
Hai anh em nhà Jensen, Alan và Richard, đã đảm nhận công việc chế tạo thân xe cho nhiều nhà sản xuất khác nhau của Anh như Singer, Morris, Wolseley và Standard, trước khi được nam diễn viên người Mỹ Clark Gable giao nhiệm vụ thiết kế một chiếc xe chạy bằng động cơ Ford V8 đầu phẳng. .
Năm 1935, nó trở thành một cú hit thực sự và trở thành Jensen S-Type. Những mẫu xe đường trường tuyệt đẹp xuất hiện, và ngay khi mọi thứ đang trở nên tươi sáng hơn, Thế chiến thứ hai nổ ra và việc sản xuất xe hơi bị đình trệ.
Năm 1946, họ lại nổi lửa với chiếc sedan hạng sang Jensen PW. Tiếp theo là từ năm 1950 đến năm 1957, bởi Interceptor phổ biến. Sau đó là 541 và CV8, với chiếc sau sử dụng động cơ Chrysler lớn thay vì Austin 6.
Jensen cũng đã chế tạo các cơ quan cho Austin-Healey., và cho ra mắt chiếc xe thể thao của riêng họ, Jensen-Healey không may mắn dễ gặp rắc rối.
Vào nhiều thời điểm khác nhau, Jensen cũng sản xuất vỏ cho MG K3 phá kỷ lục của Goldie Gardner. Volvo R1800, Sunbeam Alpine và nhiều loại xe tải, xe buýt và xe jeep.
Năm 1959, công ty được chuyển giao cho Tập đoàn Norcros và năm 1970 cho nhà phân phối xe hơi Mỹ Kjell Kwale. Vào giữa năm 76, Jensen ngừng giao dịch do lịch sử đáng buồn về những rắc rối của Jensen-Healey.
Britcar Holdings sau đó cũng tham gia, nhưng nó sớm được bán cho Ian Orford, người đã đưa Interceptor trở lại sản xuất với tên gọi Mk IV. Tổng cộng 11 chiếc xe đã được sản xuất trước khi công ty được bán cho Unicorn Holdings, người cũng chỉ sản xuất một vài chiếc.
Chiếc xe mui trần hai chỗ ngồi Jensen S-V8 ngoạn mục đã được ra mắt tại British Motor Show 1998 và 110 đơn đặt hàng đã được đặt. Tuy nhiên, chỉ có 38 chiếc được đưa vào dây chuyền sản xuất và chỉ có 20 chiếc rời khỏi nhà máy. Công ty tiếp quản vào giữa năm 2002. Năm 2010, SV Automotive bắt đầu hoạt động, tiếp theo là JIA và sau đó là CPP (không phải City of Perth Parking).
Bây giờ, hai người đàn ông rất quen thuộc với các phương pháp của Jensen đang xây dựng lại Jensen cũ từ đầu để giữ cho cái tên tồn tại. Các thương hiệu của Jensen Motors Ltd là Gregg Alvarez, người đã làm việc cho công ty ban đầu khi còn là một học viên trẻ tuổi và Steve Barbie, người có nhiều kinh nghiệm tiếp thị trong ngành công nghiệp điều chỉnh động cơ và xe hơi cổ điển.
Jensen Motors Ltd có kế hoạch đầy tham vọng là sản xuất tám mẫu xe Jensen chính hãng để kỷ niệm 80 năm thành lập thương hiệu trong năm nay. Ông nói: “Chúng tôi muốn tiếp tục gìn giữ và bảo vệ những chiếc xe Jensen như một tấm gương sáng về kỹ thuật và di sản của Anh. Chúc may mắn. Jensen xứng đáng được nghỉ ngơi.
