Tất cả những ưu và nhược điểm của việc bảo dưỡng ô tô trong dịch vụ câu lạc bộ
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Tất cả những ưu và nhược điểm của việc bảo dưỡng ô tô trong dịch vụ câu lạc bộ

Câu lạc bộ xe hơi theo mô hình và thương hiệu đã trở thành một hiện tượng nghiêm trọng trong phân khúc Internet của Nga vào đầu thế kỷ này. Mua một chiếc ô tô - và ngay lập tức tìm hiểu mọi thứ về nó. Hơn nữa: Tôi đã tìm thấy những người cùng chí hướng, và có lẽ là những người bạn, những người tôi yêu quý và thậm chí cả những người thân yêu. Tìm thấy một sở thích mới. Trở thành thành viên của cộng đồng có nghĩa là gì, và những cạm bẫy của dịch vụ câu lạc bộ là gì?

Dịch vụ xe hơi tốt nhất có phải là dịch vụ xe câu lạc bộ không? Portal "AutoView" đã tìm ra sự kỳ diệu của câu thần chú này ...

Củi từ đâu

Càng ngày càng có nhiều ô tô nước ngoài trên các con đường của chúng tôi, các trạm dịch vụ chuyên biệt bắt đầu xuất hiện ở những nơi có các xưởng cổ điển. Để chữa vết loét trên xe ô tô thế hệ mới, không chỉ cần những dụng cụ đặc biệt mà còn phải có cả bàn tay và đầu “đặc biệt”. Dầu và miếng đệm trên một chiếc ô tô hiện đại có thể được thay trong nhà để xe. Nhưng đai thời gian, chẳng hạn, đã biến mất. Tuy nhiên, cũng có một số vấn đề với các miếng đệm. Có, Cadillac Escalade?

Sau khi chỉ định nhóm khách hàng của mình, dịch vụ bắt đầu tìm kiếm họ. Và sau đó anh ấy đến với sự trợ giúp của các câu lạc bộ xe hơi - diễn đàn đoàn kết các chủ sở hữu xe hơi của một nhà sản xuất hoặc mô hình cụ thể. XNUMX% đối tượng mục tiêu! Mời và kiếm tiền. Nhiều trạm dịch vụ chuyên biệt ngay lập tức quyết định trở thành "câu lạc bộ".

Nhưng ngay cả ở đây cũng có những sự khôn khéo: một khi anh ta gian lận hoặc “bẻ củi”, nhận được đánh giá tiêu cực hoặc đối xử thô lỗ với khách hàng - anh ta ngay lập tức cắt đứt tất cả các thành viên của câu lạc bộ khỏi bản thân. Chà, nói cho tôi biết, ai sẽ đi đến cửa hàng nơi “một trong những người của chúng ta” đã bị xúc phạm? Hơn nữa: câu lạc bộ, nhận ra giá trị của nó, ngay lập tức bắt đầu yêu cầu được công nhận, giảm giá và tôn trọng. Vì vậy, các doanh nghiệp không chuẩn bị cho các luật mới đã bị loại bỏ và chỉ còn lại những người sẵn sàng làm việc không chỉ trên xe của khách hàng, mà còn cho chính họ.

Tất cả những ưu và nhược điểm của việc bảo dưỡng ô tô trong dịch vụ câu lạc bộ

Về tốt

Các câu lạc bộ ô tô đã nhận được chiết khấu và sự công nhận của họ, dịch vụ "ở cấp độ" và đối xử thích đáng. Đến với dịch vụ của "câu lạc bộ", bạn không chỉ được sửa chữa chất lượng cao với giá thấp hơn đại lý chính thức mà còn được giảm giá phụ tùng thay thế. Hơn nữa, các dịch vụ câu lạc bộ không tiết kiệm được các thạc sĩ, chuyên gia trả giá cao hơn từ các "quan chức" tham lam hơn nhiều. Vì vậy, trong dịch vụ của câu lạc bộ Renault, nổi tiếng khắp Moscow, các thợ máy thường xuyên giải quyết các vấn đề mà các đại lý đơn giản là không thể đối phó.

Đến một trung tâm như vậy, bạn có thể yên tâm để xe đi bảo dưỡng dài ngày, thậm chí còn được giảm giá thêm cho đơn hàng lớn. Ngoài ra, trong những buổi hội thảo như vậy, họ thường không quấn quít quầy thu ngân và không tìm cách “vơ vét” những thủ tục vô bổ. Những người thợ thủ công đã làm việc ở đó trong nhiều năm và nhiều thập kỷ, vì vậy chủ sở hữu xe hơi có thể thoải mái đăng ký thợ máy yêu thích của họ. Các dịch vụ của câu lạc bộ thường đưa ra một sự đảm bảo cho công việc và các bộ phận được mua từ họ, và không ngại giúp đỡ trong việc lựa chọn các đơn vị hoặc "thân xe" từ việc tháo rời. Họ thậm chí có thể giải quyết vấn đề trong tay của họ. Rốt cuộc, một đánh giá tiêu cực từ một “củ quan trọng” có thể gây nguy hiểm cho toàn bộ doanh nghiệp.

Tất cả những ưu và nhược điểm của việc bảo dưỡng ô tô trong dịch vụ câu lạc bộ

Về xấu

Các dịch vụ của “câu lạc bộ” không có giấy phép đại diện chính thức, họ không giải quyết bảo hành sửa chữa và không có quyền đóng dấu vào sổ dịch vụ. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản nhiều chủ xe đến với các dịch vụ nổi tiếng, ngay cả khi xe bảo hành: “của riêng mình” - có phần tin tưởng hơn.

Tại các trạm dịch vụ như vậy, giá cả, mặc dù thấp hơn trong các buồng OD sang trọng, vẫn cao hơn đáng kể so với giá của Uncle Vasya trong gara. Chênh lệch với "quan chức" là 20-30 phần trăm nghiêng về "câu lạc bộ". Tất nhiên, đây là một điểm cơ bản đối với chủ sở hữu của những chiếc xe đã qua sử dụng và đặc biệt là những chiếc xe đã qua sử dụng, những người sẽ tính mọi án phạt. Ngoài ra, quy tắc nổi tiếng của Nga cũng được áp dụng: "tiết kiệm một xu và đồng rúp không phải là điều đáng tiếc."

Bạn cũng cần tìm kiếm dịch vụ câu lạc bộ: không phải ai đăng quảng cáo trên các trang diễn đàn đều xứng đáng với cái tên này. Bạn cần đọc đánh giá và hiểu rõ, hãy đến gặp và đưa xe đi thử. Đôi khi, nhiều người lái xe ô tô đang tìm kiếm dịch vụ phù hợp trong nhiều tháng, vì vậy chiếc xe tiếp theo thường được chọn dựa trên những người quen của họ trong lĩnh vực dịch vụ. Thông thường - cùng một mẫu, nhưng "mới" hơn hoặc chỉ là thế hệ tiếp theo.

Nhưng việc bán một chiếc ô tô có đăng ký trong “dịch vụ câu lạc bộ” dễ dàng hơn nhiều: sau cùng, các hội thảo như vậy cung cấp tài liệu cho từng hoạt động được thực hiện và ở lần đầu tiên thăm khám của “người mới” hoặc các chẩn đoán trước khi kết thúc giao dịch, họ sẽ ngay lập tức cho biết bạn nơi mà các chi phí đã được ẩn. Và cuối cùng, các thành viên trong câu lạc bộ không mấy khi lừa dối nhau. Mặc dù, tất nhiên, gia đình không phải là không có con cừu đen của nó.

Thêm một lời nhận xét