Tất cả các mùa hoặc lốp mùa đông?
Chủ đề chung

Tất cả các mùa hoặc lốp mùa đông?

Tất cả các mùa hoặc lốp mùa đông? Đối với những người lái xe đã đi gần hết số dặm của họ trong các thành phố tương đối thông thoáng, lốp xe cả mùa có thể là một sự thay thế thú vị cho lốp xe mùa đông.

Đối với những người lái xe đã đi gần hết số dặm của họ trong các thành phố tương đối thông thoáng, lốp xe cả mùa có thể là một sự thay thế thú vị cho lốp xe mùa đông. 

Tất cả các mùa hoặc lốp mùa đông? Khi quyết định mua một bộ lốp, có rất nhiều tiêu chí cần xem xét, không chỉ khí hậu, địa lý mà còn cả phong cách lái xe của từng cá nhân, loại xe, cách sử dụng xe, số km đã đi và ngân sách.

Leszek Shafran từ Goodyear Polska Group cho biết: “Bạn nên suy nghĩ kỹ về lựa chọn của mình, bởi vì lốp xe là bộ phận duy nhất giúp xe tiếp xúc với mặt đất và có ảnh hưởng lớn đến sự an toàn khi sử dụng xe.

Người lái xe hiện có thể lựa chọn nhiều loại lốp mùa đông và lốp cả mùa. Chỉ cho phép sử dụng lốp xe mùa đông có đính đá ở một số quốc gia có khí hậu khắc nghiệt hơn nước ta (ví dụ: ở Nga và Ukraine). Ở Ba Lan, luật cấm sử dụng loại lốp này.

Vì lý do kinh tế, việc mua lốp xe cả mùa là điều đáng suy nghĩ. Chúng tôi tiết kiệm chi phí thay thế và bảo quản. Đây là một giải pháp thú vị cho những chiếc xe có phạm vi hoạt động vài km một năm, chủ yếu trong chu kỳ đô thị.

Thật không may, như có câu nói, "nếu một cái gì đó tốt cho mọi thứ, thì nó sẽ tệ." Hợp chất tạo ra vỏ xe phải có thành phần tạo đủ độ bám trong những điều kiện nhất định - nó phải mềm vào mùa đông và cứng vào mùa hè. Việc phải dung hòa hai thông số trái ngược nhau này đồng nghĩa với việc lốp sẽ không hoạt động 100% trong cả mùa hè và mùa đông.

Ở Đức, nơi có điều kiện mùa đông tương tự như chúng ta, chỉ có 9 phần trăm. người lái xe vẫn không thay lốp cho mùa đông hoặc cả mùa. Ở Ba Lan, tỷ lệ này vượt quá 50 phần trăm. Một lý do phổ biến khiến người lái xe không mua lốp xe mùa đông là nhận thức thấp về nguy cơ không có chúng và thực tế là họ lái xe ít hoặc chỉ ở những thành phố thông thoáng.

– Thường thì đó là vì bạn muốn tiết kiệm tiền. Leszek Shafran nói: “Người ta quên rằng ngay cả một miếng cá heo nhỏ và hậu quả của nó cũng có thể tốn kém hơn.

Bất kể bạn chọn loại lốp nào, hãy nhớ rằng không có loại lốp nào có thể thay thế được. Khi lái xe trên lốp tất cả các mùa, bạn chắc chắn cần phải cẩn thận hơn so với khi lái trong cùng điều kiện với lốp mùa đông, nhưng điều này không có nghĩa là lốp mùa đông trên bề mặt trơn trượt sẽ mang lại cho bạn độ bám đường tương đương với lốp mùa hè trên đường tốt. . điều kiện.

Nguồn: Goodyear Dunlop Tires Polska

Thêm một lời nhận xét