Tất cả các mùa lốp xe. Ưu điểm và nhược điểm. Nó có đáng mua không?
Chủ đề chung

Tất cả các mùa lốp xe. Ưu điểm và nhược điểm. Nó có đáng mua không?

Tất cả các mùa lốp xe. Ưu điểm và nhược điểm. Nó có đáng mua không? Khi chúng ta quyết định mua một bộ lốp mới, chúng ta có hai lựa chọn: lốp được thiết kế cho một mùa nhất định hoặc lốp cho tất cả các mùa với sự chấp thuận của mùa đông. Sự lựa chọn nào là tốt nhất và cho ai? Có vấn đề gì chúng ta mua lốp xe cho loại xe không? Ưu điểm và nhược điểm của lốp tất cả các mùa là gì?

Khoảng một chục năm trước, người lái xe sử dụng một bộ lốp quanh năm - không phải vì lốp xe cả mùa chất lượng tốt đã có sẵn. Vào thời điểm đó, lốp mùa đông là một sản phẩm mới trên thị trường Ba Lan, và vào thời điểm đó họ có nhiều đối thủ mà ngày nay không thể tưởng tượng được việc lái xe mà không có lốp mùa đông và đánh giá cao đặc tính của chúng trên các bề mặt trơn trượt, ướt và có tuyết.

Ngành công nghiệp lốp xe cải tiến sản phẩm của mình hàng năm và các loại lốp mới ngày càng đổi mới hơn và có các thông số tốt hơn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng tôi đã tạo ra những chiếc lốp giúp chúng tôi có độ bám hoàn toàn trong mọi điều kiện. Các công ty lốp xe cạnh tranh để phát triển các giải pháp sáng tạo. “Lốp xe bốn mùa ngày nay của các nhà sản xuất nổi tiếng là một sản phẩm hoàn toàn khác so với các loại cao su được sử dụng trong những năm 80. Piotr Sarnecki, Giám đốc điều hành của Polish Tire cho biết, các công nghệ hiện đại giúp kết hợp một số đặc điểm của lốp xe mùa đông và mùa hè trong một sản phẩm. Hiệp hội Công nghiệp (PZPO). Tất cả các lốp xe theo mùa có tốt như lốp theo mùa không?

Lợi ích của lốp tất cả các mùa

Có hai bộ và thay lốp hai lần một năm là một điều khá rắc rối đối với nhiều tài xế, vì vậy chắc chắn sẽ rất thuận tiện nếu không thay lốp bốn mùa theo mùa - đúng như tên gọi, loại lốp này dùng được cho cả 4 mùa. năm. Lốp xe bốn mùa có hợp chất cao su mềm hơn lốp mùa hè nhưng không mềm như lốp mùa đông thông thường. Chúng cũng có kiểu gai lốp để cắn vào tuyết, nhưng không có thiết kế hầm hố như lốp xe mùa đông.

Xem thêm: Khiếu nại của khách hàng. UOKiK kiểm soát bãi đậu xe trả phí

Nhìn vào cấu trúc của lốp xe, bạn có thể thấy rằng lốp xe tất cả các mùa đều có đặc tính thỏa hiệp. Các thông số trên đường, chẳng hạn như khoảng cách phanh trên các bề mặt khác nhau, khả năng chống trượt nước hoặc độ bám đường khi vào cua, cho thấy hiệu suất của chúng cũng ở mức trung bình - vào mùa hè chúng tốt hơn lốp mùa đông, vào mùa đông chúng tốt hơn lốp mùa hè.

Trước khi mua lốp xe cả mùa, bạn nên đảm bảo rằng chúng có nhãn hiệu chấp thuận chính thức duy nhất vào mùa đông - biểu tượng bông tuyết trên ba đỉnh núi. Lốp không có ký hiệu này không thể được coi là lốp cả mùa hoặc lốp mùa đông vì nó không sử dụng hợp chất cao su tạo độ bám ở nhiệt độ thấp hơn.

Nhược điểm của lốp tất cả các mùa

Không đúng khi mua lốp xe theo mùa rẻ hơn bộ dụng cụ theo mùa - lốp xe dành cho mọi địa hình chỉ phù hợp nếu bạn thích phong cách lái xe thận trọng và không phải là người thường xuyên sử dụng đường cao tốc và đường cao tốc. Lốp mùa hè có lực cản lăn tương đối thấp so với lốp mọi mùa, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và ít tiếng ồn hơn khi đi vào bên trong xe - một trong những lý do tại sao nhiều tài xế thấy lốp xe theo mùa thoải mái hơn rất nhiều khi lái xe.

Lốp xe cả mùa luôn là một sự thỏa hiệp - đặc tính của chúng sẽ cho phép bạn lái xe an toàn trong nhiều điều kiện thời tiết hơn so với chỉ sử dụng lốp xe mùa hè hoặc mùa đông, nhưng khi lái xe vào mùa hè, chúng sẽ mòn nhanh hơn nhiều so với lốp xe mùa hè và sẽ không cung cấp cho chúng ta những điều tương tự mức độ an toàn cao. Cũng sẽ khó kết hợp chúng với lốp xe mùa đông trên đường có tuyết - trong điều kiện mùa đông điển hình, chúng thực sự có thể cản trở việc lái xe. Lốp xe tất cả các mùa sẽ không hoạt động tốt như lốp xe mùa đông vào mùa đông và lốp xe mùa hè vào mùa hè.

Lốp tất cả các mùa phù hợp với những ai?

Lốp xe cả mùa chắc chắn dành cho những người không lái xe nhiều nếu quãng đường hàng năm của chúng tôi vượt quá 10 km. km, lốp mọi thời tiết sẽ không có lãi. Vào mùa đông, chúng bị mòn giống như mùa đông, nhưng vào mùa hè nhanh hơn nhiều so với bộ mùa hè, vì chúng có hỗn hợp mềm hơn. Vì vậy, nếu cho đến nay bạn đã lái xe được 4-5 năm trên một bộ lốp mùa hè và một bộ lốp mùa đông, thì khi sử dụng bộ lốp tất cả các mùa trong thời gian này, bạn sẽ sử dụng bộ 2-3 như vậy.

Một nhóm khách hàng có khả năng hài lòng khác là những người lái xe ô tô nhỏ. Do đặc tính cân bằng, lốp xe mọi mùa không được quá tải theo chiều dọc hoặc ngang. Do đó, chúng sẽ không hoạt động tốt trên các loại xe lớn hơn hạng compact. Ngoài ra, do độ bám đường kém hơn, lốp xe cả mùa sẽ ảnh hưởng đến hệ thống an toàn trên xe, hầu hết đều nhận thông tin từ các bánh xe. Việc trượt bánh thường xuyên của họ sẽ tạo ra tải trọng lên hệ thống ESP và hệ thống phanh, hệ thống này sẽ buộc phải hoạt động theo thời gian, phanh các bánh xe ở phía tương ứng của xe.

Các chủ sở hữu SUV thường nói rằng với hệ dẫn động 4x4, họ có thể đi bất cứ đâu họ muốn - tốt, dẫn động 4x4 có lợi thế, nhưng chủ yếu là khi kéo đi. Phanh không còn dễ dàng nữa - lốp xe phải có độ bám tốt. Những chiếc SUV nặng hơn những chiếc xe thông thường và có trọng tâm cao hơn, điều này không giúp lốp xe dễ dàng hơn. Do đó, chủ nhân của những chiếc xe như vậy nên cẩn thận khi lựa chọn lốp xe phù hợp với mọi thời tiết.

Đổi lại, các công ty sử dụng phương tiện giao hàng phải được hướng dẫn bởi nơi sử dụng phương tiện đó. Nếu anh ấy lái các tuyến đường liên tỉnh, sẽ tiết kiệm hơn và an toàn hơn khi sử dụng loại lốp được thiết kế cho mùa này. Nếu các tuyến đường đi qua thường xuyên hơn ở các thành phố và vùng ngoại ô, thì lốp xe đủ mùa sẽ là một lựa chọn thuận tiện hơn.

– Khi mua lốp mới và chọn lốp theo mùa hay cả mùa, trước tiên chúng ta phải tính đến nhu cầu cá nhân của mình. Tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia tư vấn dịch vụ tại một cửa hàng lốp xe chuyên nghiệp. Điều quan trọng là tần suất chúng ta sử dụng xe và chúng ta lái xe nhiều nhất trong điều kiện nào. Nếu trong cả nửa đầu và nửa cuối năm, chúng ta thường đi những quãng đường dài và ô tô của chúng ta không chỉ là một chiếc ô tô nhỏ, thì hãy trang bị hai bộ lốp. Chúng sẽ là một giải pháp kinh tế hơn và an toàn hơn,” Piotr Sarnetsky cho biết thêm.

Hãy nhớ rằng - không có loại lốp hoàn toàn phổ thông nào. Ngay cả trong số các dây cao su phù hợp với mọi thời tiết, vẫn có những loại được làm cho mùa xuân và mùa thu, hoặc chủ yếu cho mùa đông. Khi quyết định mua loại lốp này, bạn chỉ nên chọn những nhà sản xuất nổi tiếng và sản phẩm không thấp hơn loại trung cấp. Không phải mọi nhà sản xuất đều nắm vững nghệ thuật tạo ra một loại lốp kết hợp ngược lại với lốp theo mùa.

Skoda. Giới thiệu dòng xe SUV: Kodiaq, Kamiq và Karoq

Thêm một lời nhận xét