Chọn một chiếc mô tô nhẹ và cơ động

Dành cho phụ nữ và nam giới khám phá lái xe mô tô, tốt hơn là nên chọn một mô hình ánh sáng et điều khiển... Nhiều người không quen với các mô hình khác nhau hai bánh mắc sai lầm khi lựa chọn theo ý thích hoặc chỉ theo ý thích của họ ngân sách... Tuy nhiên, điều đầu tiên cần xem xét là: an toàn... Nói cách khác, xe máy của bạn phải thích ứng với kích thước của bạn vv kinh nghiệm của bạn.

Bắt đầu với một chiếc mô tô nhẹ và nhanh nhẹn

Cộng một xe máy là nặng, càng cần phải có nhiều sức mạnh để làm chủ. VỚI kỹ thuật и kiểm soát điểm cân bằng, bạn sẽ có thể nới lỏng hạn chế này. Nhưng khối lượng này được làm chậm lại sẽ luôn luôn đáng kể. Một người mới bạn không thể chọn một chiếc xe máy nặng hơn 220 kg. Ngoài điều động đã dừngsau đó bãi đậu xe hoặc tắc đường trở nên phức tạp.

Nhưng hãy cẩn thận, xe máy càng lớn ánh sáng, cộng với nó độ kết dính giảm... Vì vậy, chúng ta phải cảnh giác phanh khóa dễ dàng hơn tạo nguy cơ trượt.

Đường mòn, đường hỗn hợp và xe đạp địa hình rất thú vị cho người mới bắt đầu vì chúng không mạnh mẽ, cơ động, nhẹ và mang lại một chuyến đi dễ chịu. Những chiếc xe máy tiêu thụ nhiên liệu thấp này cung cấp vị trí tài xế cho phép bạn nhìn xa.

Đường nhỏ, đường xá, xe đường trường và xe tay ga cung cấp bán kính quay vòng nhỏ hơn cho điều tốt nhất nhanh nhẹn trong thành phố... Sự nhẹ nhàng này cũng có lợi trong một loạt các lượt... Ít cơ động hơn, xe thể thao, hải quan và GT sẽ gây ra nhiều khó khăn hơn.

Tôi chọn xe máy hay xe ga?

Hôm nay nó khách đến et xe tay ga 125 cm với gió trên cánh buồm của họ. Nhưng chiếc xe nào trong số hai chiếc xe này cung cấp cầm tốt hơn ?

Rất nhiều tài xế thành phố de hai bánh cho tôi biết chiếc xe tay ga sẽ dễ lái hơn khi bạn mới bắt đầu. Đối với người mới bắt đầu, có vẻ như hiếu khách hơn et an toàn hơn... Ngoài ra, xe tay ga không áp đặt sử dụng hộp số... Dù phanh trước hay phanh sau, chúng chỉ được thực hiện bằng tay của bạn. Như vậy, chúng ta có thể hiểu rằng đối với một người chuyển từ xe đạp sang mô tô hai bánh, xe tay ga là yên tâm hơn.

Thật vậy, một chiếc mô tô cần một cách tiếp cận khác. Khó khăn tập trung vào con đường khi bạn không giỏi sang số. Ngoài ra phanh sau nên làm việc với Chân phải... Tuy nhiên, những cử chỉ này nhanh chóng được tiếp thu và nhanh chóng trở thành tự nhiên. Đối với một chiếc xe máy mới, khoảng thời gian đột nhập, bao gồm một quãng đường 500 đến 1 km với tốc độ vừa phải, cho phép quen với phong cách lái xe này.

Cuối cùng, một chiếc xe máy sẽ dễ lái như một chiếc xe tay ga. Bạn chỉ cần dành thời gian để thành thạo việc lái xe của bạn... Nếu bạn không muốn học, chiếc xe tay ga là dành cho bạn! Mặt khác, tất cả những người đam mê mô tô sẽ không tưởng tượng mình đang ở trên một chiếc mô tô. một loại xe hai bánh khác... Ngoài ra, một số người mới bắt đầu sẽ thích hộp số hơn và thích hiển thị tay lái xe máy không phải xe tay ga!

Tránh xe đạp thể thao

Nếu bạn đang tìm kiếm xe mô tô hạng nhẹ, điều khiển và lý tưởng cho bắt đầu, thanh lý vận động viên đã qua 300 cm... Thậm chí còn đòi hỏi nhiều hơn những chiếc xe đạp thể thao có dung tích trên 600 cc. Xem chỉ thích hợp cho người đi xe máy có kinh nghiệm. Điều này cũng tương tự với những chiếc xe thể thao đường trường như GT-sport.

Hãy chú ý đến những mẫu xe thể thao phân khối lớn hiện đại như roadster 500 cc. Xem những xe máy hiện đại thấp, nhẹ và có thể điều khiển được... Nhưng họ có thể cho ấn tượng sai về sự nhẹ nhàng bởi vì họ sẽ nhanh chóng đạt được tốc độ cao trên một đường thẳng trước khi làm bạn ngạc nhiên phanh rất mạnh.