Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Lời khuyên cho người lái xe

Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào

03.03.2023 /

Lốp ô tô mùa hè nên lắp theo mùa. Khi nào và tại sao điều này cần được thực hiện - mọi chủ xe nên biết. Nếu có câu hỏi về việc chọn cao su cho mùa ấm, bạn cần tính đến một số thông số ảnh hưởng đến sự an toàn, khả năng xử lý của phương tiện và tuổi thọ của các bộ phận khung gầm.

Tại sao thay lốp xe mùa đông sang mùa hè

Lốp ô tô mùa hè khác với lốp xe mùa đông ở một số điểm: kiểu gai lốp, thành phần vật liệu và độ nhẵn của bề mặt làm việc. Sườn mùa đông được đặc trưng bởi các tính chất sau:

  • độ mềm của đế;
  • duy trì độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp;
  • độ xốp và độ nhám của gai lốp;
  • tăng độ sâu gai lốp từ 8 lên 10 mm.

Ngược lại, lốp xe mùa hè có độ cứng cao hơn và tăng khả năng chống mài mòn. Mặt lốp được đặc trưng bởi các rãnh lớn hơn và bề mặt làm việc nhẵn. Cao su có khả năng chịu được nhiệt độ cao vào mùa hè trong thời gian dài ít bị mài mòn. Chiều cao gai lốp của loại lốp này lên tới 8 mm. Việc thay lốp mùa đông sang lốp mùa hè và ngược lại là cần thiết vì một số lý do:

  1. Ở nhiệt độ +7 ° C, đặc tính của cả hai loại lốp đều xấu đi.
  2. Khi nhiệt độ môi trường giảm xuống +5 ° C, độ cứng của giày trượt mùa hè tăng lên, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến độ bám dính với mặt đường, dẫn đến tăng nguy cơ trượt.
  3. Khi nhiệt độ tăng lên +10 ° C, đặc tính của lốp xe mùa đông xấu đi rõ rệt. Vật liệu lốp xe trở nên mềm và xe mất ổn định. Ngoài ra, độ ồn tăng lên và lốp mòn nhanh hơn rõ rệt.
Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Với sự ra đời của thời tiết ấm áp, lốp xe mùa đông phải được thay thế bằng lốp xe mùa hè.

Cách chọn lốp xe mùa hè cho ô tô

Nắng nóng lên cao, vấn đề chọn lốp xe mùa hè được nhiều chủ xe quan tâm. Để việc lấy dốc chính xác, cần tính đến một số đặc điểm và điều kiện vận hành của xe.

Kích thước

Trước khi mua lốp xe mùa hè, bạn cần tìm hiểu kích thước phù hợp với xe của mình theo khuyến cáo của hãng. Thông thường, dữ liệu này có thể được tìm thấy trên trang web hoặc tại các trung tâm dịch vụ cho thương hiệu ô tô của bạn. Kích thước tiêu chuẩn bao gồm một số tham số:

  • chiều cao;
  • chiều rộng
  • đường kính.
Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Lốp xe có nhiều thông số, một trong số đó là kích thước

Khi chọn cao su theo kích cỡ, bạn cần hiểu rằng biên dạng lốp là một giá trị tương đối. Do đó, sẽ không thể chọn lốp có chiều rộng lớn hơn và duy trì chiều cao của biên dạng, vì nó luôn tăng tỷ lệ thuận với chiều rộng. Ngoài ra, bạn cần xem xét cẩn thận kích thước hạ cánh: thông số sai sẽ không cho phép bạn đặt lốp vào đĩa.

Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Rất nhiều thông số được áp dụng trên thành bên của lốp xe, theo đó bạn có thể chọn loại cao su phù hợp.

Theo chiều cao của hồ sơ, cao su được chia thành ba loại:

  • cấu hình thấp (≤ 55%);
  • cấu hình cao (60–75%);
  • đầy đủ hồ sơ (≥ 82%).

Một cỗ máy có cấu hình dốc thấp có khả năng xử lý tốt, nhưng đồng thời cũng rất dễ bị bất thường trên đường.

Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Lốp xe cấu hình thấp cải thiện xử lý xe

Dáng xe cao khiến việc xử lý trở nên khó khăn hơn nhưng xe vận hành mượt mà hơn trên những đoạn đường không hoàn hảo. Nếu không có chỉ định hồ sơ trên lốp xe, thì bạn có cao su với chỉ số 80–82%. Những loại lốp như vậy, tương tự như lốp cao cấp, mang lại chuyển động mềm mại và khả năng xử lý tốt ở tốc độ cao.

Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Khi vận hành xe trên đường xấu nên sử dụng lốp có thành phần cao

Mẫu gai lốp

Bản chất của các rãnh gai lốp có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường và lực cản lăn của bánh xe. Kiểu gai lốp của lốp xe mùa hè có thể là một trong những kiểu sau:

  • cổ điển đối xứng hoặc không định hướng. Đây là tùy chọn phổ biến nhất, được sử dụng trên hầu hết các ô tô trong đô thị và trên đường cao tốc, đồng thời cũng được lắp đặt từ nhà máy;
  • hướng đối xứng. Loại này sẽ tối ưu cho việc lái xe trong thời gian mưa và sương mù, vì nó có đặc điểm là thoát nước tốt và ổn định trên đường ướt;
  • bất đối xứng. Với mẫu này, sự thoải mái được đảm bảo trong mọi thời tiết và cao su có thể được sử dụng cho các loại xe có thân xe khác nhau (sedan, SUV). Do thực tế là trên những con dốc như vậy, mô hình gai lốp ở bên ngoài và bên trong là khác nhau, chúng chỉ cần được gắn theo hướng đã chỉ định.
Chọn lốp xe mùa hè: tại sao và theo thông số nào
Mô hình gai lốp là đối xứng, đối xứng hướng và không đối xứng

Video: cách chọn lốp xe mùa hè

tay cầm tráng

Lốp xe mùa hè phải có độ bám tốt, dù đường ướt hay khô. Độ bám khô rất quan trọng vì nhiều lốp xe mùa hè chỉ nổi trên mặt đường nóng. Để lái xe ô tô an toàn, việc tăng giảm tốc phải tự tin. Trong trường hợp này, các thành phần quan trọng là hoa văn, biên dạng, chiều rộng và thành phần của lốp. Để có độ bám tốt trên đường ướt, chiều rộng gai lốp, chiều cao gai lốp và kiểu gai lốp là những thông số quan trọng.

Trọng lượng

Một thông số quan trọng là trọng lượng của lốp. Bánh xe càng nhẹ, tải trọng tác dụng lên hệ thống treo càng ít, khả năng xử lý được cải thiện và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm. Trọng lượng được xác định bởi chiều rộng của hồ sơ và các vật liệu được sử dụng trong sản xuất cao su. Ngày nay, các thương hiệu thế giới sản xuất giày trượt sử dụng cao su nhân tạo, được đặc trưng bởi độ nhẹ và khả năng chống mài mòn.

Thoải mái và tiếng ồn

Một thông số như tiếng ồn đối với một số người lái xe là khá quan trọng. Nó phụ thuộc trực tiếp vào gai lốp và hoa văn: chiều cao gai lốp càng lớn, lốp xe càng ồn. Vì cao su hiện đại có cấu trúc khá phức tạp nên không phải lúc nào cũng có thể hiểu được bề ngoài của nó sẽ ồn ào hay không. Do đó, khi lựa chọn, tốt nhất nên tham khảo ý kiến ​​​​của các bác sĩ chuyên khoa. Nếu chúng ta xem xét lốp xe về mặt thoải mái, thì chúng được chia thành cứng, trung bình và mềm. Đầu tiên là phù hợp để sử dụng trên những con đường bằng phẳng. Loại mềm sẽ là một lựa chọn tuyệt vời cho những đoạn đường xấu, vì mọi va chạm đều được làm dịu đi, nhưng ở tốc độ cao, loại lốp này hoạt động không tốt lắm. Lựa chọn tốt nhất là sử dụng cao su có độ cứng trung bình. Nó sẽ mang lại sự thoải mái tốt cả trên những con đường có độ che phủ tốt và kém.

Chỉ số tốc độ

Tham số chỉ số tốc độ cho biết tốc độ tối đa mà bạn có thể di chuyển trên những chiếc lốp như vậy. Lốp xe tốc độ cao được ưu đãi với chỉ số lớn, độ bám đường tốt hơn và quãng đường phanh tối thiểu, nhưng giá thành của chúng cao hơn nhiều. Nếu bạn thích phong cách lái xe điềm tĩnh thì không cần cài đặt dốc với chỉ số tốc độ cao.

Bảng: Ký hiệu chữ cái của chỉ số tốc độ lốp

IndexMNPQRSTUHVWY
Tốc độ tối đa, km / h130140150160170180190200210240270300

Chỉ số tải

Thông số này cho biết tải trọng mà cao su có thể chịu được ở tốc độ tối đa. Nếu xe thường được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa thì nên chọn loại lốp có chỉ số tải trọng cao. Các sản phẩm phù hợp nhất cho tham số được đề cập có thể được chọn theo các đặc tính kỹ thuật của ô tô của bạn.

Bảng: ký hiệu số của chỉ số tải lốp

Index707580859095100105110115120
Tải trọng tối đa, kg335387450515600690800925106012151400

Khung

Về mặt cấu trúc, lốp xe được phân loại thành đường chéo và hướng tâm. Cao su chéo có thân thịt với nhiều lớp dây. Sự sắp xếp của chúng được thực hiện sao cho các sợi của các lớp liền kề giao nhau ở giữa rãnh. Chất liệu sợi là nylon hoặc capron. Trong hầu hết các trường hợp, các sườn chéo được chia thành các ngăn và được trang bị hai vòng bên. Ưu điểm chính của loại lốp này là chi phí tương đối thấp và khả năng bảo vệ tốt hơn từ các bên. Trong số những thiếu sót là:

Thực tế là lốp xuyên tâm được biểu thị bằng chữ R trong nhãn. Loại này được sử dụng trong hầu hết các xe ô tô. Trong lốp radial, dây có một lớp với các sợi không giao nhau, ngoài ra còn có một vòng hạt. Về cơ bản, những con dốc như vậy là không săm. Họ được ưu đãi với những lợi thế như vậy:

Mới hoặc đã qua sử dụng

Đôi khi người lái xe có ý tưởng mua lốp xe đã qua sử dụng. Ưu điểm chính của lốp đã qua sử dụng là chi phí thấp hơn so với lốp mới. Ngoài ra, nếu có kiến ​​​​thức cho phép bạn tự tin chọn cao su chất lượng cao từ nhà cung cấp đáng tin cậy, thì bạn có thể xem xét tùy chọn này. Tuy nhiên, khi lựa chọn lốp đã qua sử dụng, cần lưu ý rằng mức độ mòn trung bình của lốp là khoảng 50% và giá của chúng chỉ thấp hơn 40% so với lốp mới. Nếu chúng ta xem xét các sườn dốc mới, thì chúng hoàn toàn cân bằng, trước đây không bị căng thẳng nên sẵn sàng phục vụ hơn một mùa giải. Những chiếc lốp mới được lựa chọn phù hợp sẽ mang lại sự thoải mái và an toàn, điều mà không phải chiếc lốp cũ nào cũng có được.

Video: cách chọn lốp xe mùa hè đã qua sử dụng

Khuyến nghị của các chuyên gia

Khi chọn lốp xe mùa hè, trước hết, bạn cần tính đến các đặc điểm khí hậu của khu vực sử dụng xe. Nếu máy sẽ di chuyển trong khu vực có lượng mưa thường xuyên, thì lốp xe phải nhanh chóng được làm sạch khỏi nước, điều này cần thiết để có độ bám đường tốt nhất. Một điểm quan trọng là bản chất của mặt đường. Do đó, lốp xe trên đường rải sỏi sẽ đơn giản là không phù hợp và theo đó, ngược lại. Đối với những người đam mê địa hình, việc lựa chọn bánh xe nên được tiếp cận cẩn thận hơn, vì lốp xe phổ thông không phù hợp với những điều kiện như vậy. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần lốp xe có kiểu gai địa hình bám tốt trên mặt đất và được làm sạch bụi bẩn.

Trong quá trình lựa chọn lốp xe mùa hè, đừng bỏ qua kích thước nhà máy. Nếu bạn lắp cao su với các thông số khác, điều này có thể dẫn đến hỏng các bộ phận của khung xe do tải trọng tăng lên. Đối với các nhà sản xuất, ngày nay thị trường lốp xe khá đa dạng. Bạn có thể chọn từ danh sách sau đây của lốp xe rẻ tiền:

Nếu khía cạnh tài chính của vấn đề không mang tính quyết định, thì có thể chú ý đến danh sách lốp xe mùa hè sau đây:

Nhận xét của người lái xe

Tôi lấy Nokian Hakka Green 205/60 R16 96H với giá 2 nghìn rúp. cho một lốp xe, sản xuất tại Nga. Đối với giá đó thật khó để tìm thấy bất cứ điều gì khác. Lốp xe không gây thất vọng mà còn hài lòng với khả năng di chuyển mượt mà qua các đoạn đường xóc, đường ray, v.v. Trước đó, đã có ContiEcoContact2. Cao su cho một chuyến đi yên tĩnh - không thích những khúc cua gấp. Nó thể hiện phẩm chất tốt nhất của mình ở nhiệt độ 20-25 độ - nó đã bắt đầu bơi ở trên.

Vài tuần trước, tôi đã đặt 30 Michelin Energy cho chiếc Hyundai i195.65.15, sau đó tôi đã có rất nhiều ấn tượng tích cực. Thứ nhất, chiếc xe bây giờ không dẫn đi đâu cả, nó nuốt chửng những lỗ nhỏ, nó đã tự tin hơn trên đường ray. Và một điểm quan trọng - nó rất yên tĩnh trên vỉa hè, tiếng ầm ầm trên cao su cũ đã biến mất. tôi đề nghị.

Tôi có một chiếc Henkuk, size 185/60 R14, bánh khá khỏe. Đối với 40 nghìn dặm, độ mòn của gai lốp là tối thiểu. Trên xe của tôi, tôi có một chiếc 1,9 turbodiesel nặng, chúng chịu tải một cách hoàn hảo. Trước đó, Amtel đứng, sau 15 nghìn, cả hai đều trở thành hình quả trứng ở mặt trước. Mặc dù chỉ số tải của Amtel và Henkuk là như nhau - 82.

Thoạt nhìn, mua lốp xe có vẻ như là một sự kiện đơn giản. Nhưng vì bộ phận ô tô này được đặc trưng bởi một số lượng lớn các thông số, nên mỗi thông số phải được tính đến khi lựa chọn, bất kể lốp bình dân hay đắt tiền được mua.

Thêm một lời nhận xét