Hãy cùng tìm hiểu xem hành khách ngồi trên xe du lịch nào vẫn an toàn nhất
Theo thống kê, ô tô được coi là một trong những phương tiện giao thông nguy hiểm nhất. Tuy nhiên, mọi người vẫn chưa sẵn sàng để từ bỏ một phương tiện di chuyển thuận tiện như ô tô của chính mình. Để giảm thiểu rủi ro thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn, nhiều hành khách cố gắng chọn một chỗ ngồi cụ thể trong cabin và ý kiến về cách an toàn nhất rất khác nhau.
Phía trước bên cạnh người lái xe
Ngay từ khi bắt đầu phát triển ngành công nghiệp ô tô, người ta tin rằng hành khách ngồi ở ghế trước có nguy cơ cao nhất:
- thường xảy ra tai nạn nhất là phần đầu xe bị thương (theo thống kê, tỉ lệ tử vong của người ngồi trước cao gấp 10 lần tỉ lệ tử vong của những người ngồi sau);
- Trong trường hợp nguy hiểm, người lái xe cố gắng tránh va chạm và bẻ lái sang một bên (xe quay đầu lại, và chỉ người ngồi phía trước tiếp xúc với va chạm);
- khi rẽ trái, xe đang chạy ngược chiều thường đâm vào mạn phải.
Khi xảy ra va chạm, kính chắn gió đổ thẳng vào người tài xế và người hàng xóm. Nếu va chạm xảy ra từ phía sau, những người không buộc chặt sẽ có nguy cơ dễ dàng bay ra ngoài. Về vấn đề này, các kỹ sư đã làm việc chăm chỉ để bảo vệ ghế trước. Chúng được trang bị nhiều túi khí gần như hoàn toàn bảo vệ con người khỏi các yếu tố rắn của cabin.
Nhiều người cho rằng ngồi ghế trước trên những chiếc ô tô hiện đại khá an toàn. Trên thực tế, không phải lúc nào gối cũng có thể giúp ích cho bạn, và trong những tác động từ bên hông, khả năng chấn thương vẫn khá cao.
Ghế sau bên phải
Một bộ phận người lái xe ô tô khác cho rằng ngồi hàng ghế sau bên phải là an toàn nhất. Thật vậy, một người sẽ không thể bay ra ngoài qua kính bên và khả năng bị va chạm bên là nhỏ do giao thông bên phải.
Tuy nhiên, khi rẽ trái, xe đang chạy ngược chiều có thể đâm vào mạn phải dẫn đến bị thương nặng.
Ghế sau trung tâm
Các chuyên gia từ khắp nơi trên thế giới đồng lòng tuyên bố rằng hàng ghế giữa phía sau là an toàn nhất trong trường hợp xảy ra tai nạn. Kết luận này được đưa ra vì những lý do sau:
- hành khách được bảo vệ bởi thùng xe;
- va chạm bên hông sẽ bị dập tắt bởi thùng xe, hoặc rơi xuống ghế bên phải và bên trái;
- nếu ghế được trang bị dây an toàn và tựa đầu riêng thì hành khách sẽ được bảo vệ tối đa khỏi lực quán tính xuất hiện khi phanh gấp;
- ảnh hưởng của lực ly tâm xuất hiện khi ô tô quay cũng sẽ được giảm thiểu.
Đồng thời, người ta phải hiểu rằng một người không buộc chặt có thể dễ dàng bay ra ngoài qua kính chắn gió. Ngoài ra, hàng ghế giữa phía sau không có lớp bảo vệ chống mảnh vỡ và các yếu tố khác lọt vào khoang hành khách khi va chạm.
Ghế sau bên trái
Theo một ý kiến phổ biến khác, chỗ ngồi phía sau tài xế được coi là an toàn nhất:
- trong một va chạm trực diện, hành khách sẽ được bảo vệ bởi phía sau của ghế lái;
- hành vi bản năng của người điều khiển phương tiện dẫn đến việc khi có nguy cơ xảy ra va chạm, thì bên mạn phải, bên kia xe phải gánh chịu;
- bảo vệ thùng xe khỏi những va chạm phía sau.
Trên thực tế, người ngồi ở phía sau bên trái có nguy cơ bị thương nặng trong trường hợp va chạm từ phía bên. Ngoài ra, nhiều tài xế lùi ghế về phía sau nên khi xảy ra tai nạn càng làm tăng khả năng gãy xương. Chỗ ngồi này được coi là nguy hiểm nhất trong số những người ngồi sau.
Đánh giá mức độ an toàn của ghế hành khách là khá khó khăn, vì mức độ nghiêm trọng của thương tích phụ thuộc nhiều vào loại tai nạn. Vì vậy, hành khách phía trước gần như không sợ va chạm từ bên hông, va chạm trực diện có thể dẫn đến tử vong, trong khi đối với phía sau, tình hình hoàn toàn ngược lại.
Tuy nhiên, đại đa số các chuyên gia cho rằng nơi an toàn nhất là hàng ghế giữa phía sau. Nếu xe có ba hàng ghế thì nên chọn chỗ ngồi ở hàng thứ 2 ở giữa. Theo thống kê, ghế hành khách phía trước là nguy hiểm nhất. Tiếp theo là ghế bên trái, bên phải và giữa (vì nguy cơ thiệt hại giảm dần).
