Zagato Raptor - một huyền thoại bị lãng quên
Cho đến ngày nay, Lamborghini Diablo đồng nghĩa với một siêu xe đích thực. Điên cuồng, mạnh mẽ, nhanh chóng, với một cánh cửa mở ra - chỉ là thơ. Có lẽ, nhiều độc giả khi còn trẻ đã có một tấm áp phích có chiếc ô tô này phía trên giường - tôi cũng vậy. Không có gì đáng ngạc nhiên khi một số thương hiệu, chẳng hạn như Zagato của Ý đã mô tả, muốn chế tạo những chiếc xe hơi giống với Diablo. Điều gì đã đến của nó?
Nhắc đến Lamborghini Diablo, phải nói đến chiếc xe huyền thoại này. Ít ai biết rằng trong hơn chục năm thống trị của Lamborghini Diablo, hàng chục phiên bản xuất xưởng, nhiều cuộc đua xe và thật không may, một nguyên mẫu roadster chưa thực hiện đã xuất hiện trước ánh sáng. Sau này có thể là một cuộc cách mạng thực sự. Chiếc xe trông giống như một chiếc đĩa đựng xà phòng, không có cửa sổ bình thường và chỉ có những tấm chắn nhỏ.
Lamborghini Diablo ngoài danh tiếng lẫy lừng còn góp phần tạo ra nhiều mẫu xe ý tưởng dựa trên nó. Một số chỉ có động cơ Diablo, những chiếc khác có khung hoàn chỉnh với hộp số. Hãng phim Ý Zagato nằm trong số những người quan tâm đến việc tạo ra các đối tượng mong muốn mới dựa trên Diablo. Sự khởi đầu của lịch sử của chiếc xe hấp dẫn này rất thú vị.
Vâng, với ý tưởng chế tạo một chiếc siêu coupe độc quyền dựa trên Diablo, Zagato đã đến với người chiến thắng World Cup trong ... bộ xương Alain Vicki. Vận động viên người Thụy Sĩ có một giấc mơ - anh ta muốn có một chiếc xe Ý cực mạnh, nhanh và độc đáo. Anh cũng muốn nó được chế tạo bằng tay. Dự án bắt đầu vào mùa hè năm 1995. Điều thú vị là thay vì xây dựng công trình khổng lồ bằng đất sét rất thời thượng vào thời điểm đó, công ty đã chuyển thẳng sang thiết kế khung xe. Alain Vicki, Andrea Zagato và Norihiko Harada, những người đứng đầu xưởng vẽ ở Turin vào thời điểm đó, đã làm việc trên hình dáng cơ thể. Chỉ bốn tháng sau khi bắt đầu làm việc, một chiếc xe hoạt động hoàn chỉnh đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva. Chiếc xe được đặt tên là Raptor - "Kẻ săn mồi".
Vào thời điểm ra mắt, chiếc xe trông rất tuyệt. Ngay cả ngày nay, khi so sánh chiếc xe này với những chiếc siêu xe ngày nay, không thể phủ nhận rằng Raptor rất ấn tượng. Chiếc xe bất thường cách đây vài năm. Thân xe bằng sợi carbon hiện tượng thu hút sự chú ý với kiểu dáng hình nêm vốn có trong các thiết kế của Zagato, phần mái phồng lên, giữa đó có khe hút gió của khoang động cơ. Các tấm kính bao quanh cabin trông cũng ấn tượng, cho phép truy cập bất thường vào nội thất, nhưng nhiều hơn thế trong chốc lát. Phía sau của chiếc xe cũng phi thường vì nó không có đèn chiếu sáng truyền thống mà chỉ có một đèn sọc duy nhất. Không khí nóng thoát ra khỏi khoang động cơ qua hai cửa gió.
Về khả năng tiếp cận nội thất của chiếc xe nói trên, các nhà thiết kế đã cố gắng vượt qua cả Lamborghini Diablo mang tính biểu tượng. Raptor hoàn toàn không có cửa. Để vào bên trong xe, bạn cần nâng toàn bộ khối cầu lên, bao gồm cả phần mái bằng kính và các đường cắt thay vì cửa. Không! Nếu thời tiết thích hợp, phần mui cứng đã được loại bỏ hoàn toàn và Raptor trở thành một chiếc roadster cứng cáp. Một dự án thực sự ấn tượng.
Nội thất cho cả hai, theo hướng dẫn của Alain Vicki, đã được hoàn thiện và trang bị theo cách khá lạ mắt. Đương nhiên, các vật liệu thậm chí theo tiêu chuẩn ngày nay có chất lượng cao nhất. Hầu hết nội thất được bọc bằng Alcantara màu đen, các thiết bị trên xe được giữ ở mức tối thiểu, trước mắt người lái chỉ có một màn hình kỹ thuật số nhỏ. Phụ kiện? Nếu những bổ sung bao gồm vô lăng Momo nhỏ với logo Zagato và cần số dài hoạt động trong hệ thống H, thì bạn được hoan nghênh. Ngoài ra, thực tế không có gì trong cabin - điều chính là lái xe sạch sẽ.
Điều gì ẩn dưới cơ thể thú vị này? Không có cuộc cách mạng nào, vì bên dưới nó thực tế là toàn bộ khung gầm, động cơ, hộp số và hệ thống treo của Diablo VT dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, các quý ông đến từ Zagato muốn nguyên bản nên đã loại bỏ hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS nối tiếp. Về hệ thống phanh, chúng mạnh hơn nhiều trên mẫu Raptor. Công ty Alcon của Anh đã đảm nhiệm việc chuẩn bị bộ sản phẩm mới. Động cơ 5,7 hút khí tự nhiên, hình chữ V, dung tích 492 lít, dễ dàng tạo ra công suất 325 mã lực. Nếu tính đến các bài kiểm tra, công suất này đủ để vượt km/h. Nhưng nó thực sự như thế nào? Hóa ra Raptor sẽ nhanh hơn nhiều, vì nó nặng hơn Diablo hơn XNUMX/XNUMX tấn.
Tiếc là kết thúc truyện rất buồn. Sự khởi đầu, vâng, đầy hứa hẹn. Trong những ngày sau sự kiện ra mắt Raptor tại Geneva, 550 cái tên đã lọt vào danh sách và sẵn sàng mua chiếc xe này. Ban đầu, chiếc xe được cho là được chế tạo tại các cơ sở của Zagato, và theo thời gian, nó được cho là sẽ được đưa vào dây chuyền sản xuất tại nhà máy Lamborghini. Nguyên mẫu duy nhất đã vượt qua hàng loạt bài kiểm tra và ... dấu chấm hết cho lịch sử của mẫu Raptor. Lamborghini không muốn tham gia vào quá trình sản xuất mẫu xe này. Trải qua giai đoạn khó khăn và thay đổi quyền sở hữu, thương hiệu Ý đã chọn tập trung vào các dự án của mình, trong đó có người kế nhiệm Diablo - Kanto. Cuối cùng, Kanto, được thiết kế bởi Zagato, cũng không nhìn thấy ánh sáng ban ngày. Lamborghini được tiếp quản bởi Audi, và Diablo tồn tại thêm vài năm nữa.
Ngày nay, những mẫu xe như Raptor đã bị lãng quên và bỏ rơi, nhưng chúng ta vẫn có thể viết, chiêm ngưỡng và tôn trọng chúng.
