Bộ lọc ô nhiễm: vai trò, vị trí và chi phí
nội dung
Bộ lọc chống ô nhiễm, được biết đến nhiều hơn với tên gọi Bộ lọc cabin hoặc một bộ lọc phấn hoa, lọc không khí bên ngoài đi vào xe của bạn để làm sạch nó. Việc sử dụng nó cho phép bạn đảm bảo chất lượng không khí tốt trong khoang hành khách, đặc biệt, bằng cách loại bỏ ô nhiễm hoặc thậm chí cả bụi. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết về bộ lọc chống ô nhiễm: vai trò, vị trí, dấu hiệu hao mòn và giá mua!
💨 Bộ lọc chống ô nhiễm có vai trò gì?
Bộ lọc chống ô nhiễm đóng một vai trò quan trọng trong giảm thiểu ô nhiễm không khí hiện trong xe của bạn. Được thông qua 2000 trên tất cả các phương tiện mới, nó cải thiện sự thoải mái của người lái và hành khách trên tàu. Thật vậy, nó sẽ lọc nhiều mục như các chất gây dị ứng khác nhau, phấn hoa, bụi và đặc biệt là các hạt gây ô nhiễm.
Nó sẽ lọc không khí trực tiếp từ hệ thống điều hòa trên xe của bạn. Để trang bị cho chiếc xe của mình loại bộ lọc này, bạn sẽ có sự lựa chọn giữa 3 mẫu khác nhau:
- Bộ lọc ô nhiễm tiêu chuẩn : Bộ lọc chủ yếu là phấn hoa và một lượng nhỏ các hạt ô nhiễm;
- Bộ lọc ô nhiễm than hoạt tính : nhờ sự có mặt của than hoạt tính, nó lọc phấn hoa hiệu quả hơn, cũng như mùi hôi, các hạt và khí ô nhiễm;
- Bộ lọc ô nhiễm polyphenol : Nó đặc biệt hiệu quả trong việc lọc các loại chất gây dị ứng khác nhau.
Tùy thuộc vào nhu cầu của bạn, bạn có thể chọn loại máy lọc phù hợp nhất với bạn, dựa trên hiệu quả của nó và phù hợp với túi tiền của bạn.
🔎 Bộ lọc ô nhiễm ở đâu?
Vì bộ lọc ô nhiễm được liên kết với điều hòa không khí xe của bạn, nó luôn luôn gần với các thành phần của nó. Bằng cách này, bạn có thể tìm thấy nó phía sau hoặc dưới hộp đựng găng tay.
Để truy cập bộ lọc, hộp đựng găng tay phải được loại bỏ hoàn toàn và bạn sẽ tìm thấy bộ lọc dưới cửa sập trong ống thông gió.
Trên một số kiểu xe, bộ lọc bụi bẩn có thể được truy cập thông qua mui xe... Thật vậy, nếu bạn không thể tháo hộp đựng găng tay, bạn sẽ cần phải truy cập vào bộ lọc nằm ở phía trên bên trái dưới mui xe của bạn.
Theo quy định, truy cập vào bộ lọc chống ô nhiễm khá dễ dàng... Thật vậy, nó là một phần mà bạn có thể tự mình thay đổi rất dễ dàng, vì vậy nó vẫn có thể truy cập được và không yêu cầu các công cụ quan trọng để truy cập nó.
⚠️ Các triệu chứng của bộ lọc ô nhiễm bị tắc là gì?
Trung bình, bộ lọc chống ô nhiễm cần được thay thế. hàng năm hoặc tất cả 20 đến 000 km... Tuy nhiên, một số triệu chứng có thể cho thấy bộ lọc bị mòn sớm, cần được thay thế nhanh chóng. Như vậy, bạn sẽ có những biểu hiện sau:
- Một điều hòa không khí rối loạn chức năng : không khí thoát ra từ hệ thống điều hòa không khí rất yếu hoặc không hoàn toàn do bộ lọc bị tắc;
- Bộ lọc bị tắc hoàn toàn : nếu bạn nhìn vào bộ lọc, nó đang ở trong tình trạng rất xấu, có bụi và chất bẩn trên đó;
- Máy sưởi sẽ không hoạt động tốt : nếu bạn đang lái xe vào mùa đông, hệ thống sưởi của bạn cũng sẽ không thể hoạt động;
- Le kính chắn gió sẽ khó hơn để tạo sương mù : nếu bạn muốn loại bỏ sương mù hiện diện trên kính chắn gió, công suất không khí thổi ra sẽ quá thấp để tạo sương mù một cách hiệu quả;
- Mạch thông gió bị hỏng : Do hệ thống thông gió không hoạt động bình thường với một bộ lọc bị hỏng, nó có thể làm hỏng mạch thông gió.
💸 Bộ lọc chống ô nhiễm giá bao nhiêu?
Bộ lọc ô nhiễm có thể được mua từ đại lý ô tô, từ nhà cung cấp ô tô hoặc trực tiếp trên Internet tại nhiều trang web. Tùy thuộc vào đặc điểm của bộ lọc và thương hiệu đã chọn, giá của nó có thể thay đổi từ 15 € và 30 €.
Để biết mẫu bộ lọc hiện tại trên ô tô của mình, bạn có thể tham khảo tại sổ dịch vụ từ đó tìm ra bộ lọc ban đầu được lắp trên xe của bạn.
Bằng cách này, bạn không phải tính toán chi phí nhân công để thay thế nó, vì bạn có thể tự làm. Cũng cần lưu ý rằng bộ lọc này thay đổi thường xuyên trong quá trình ôn tập hàng năm.
Bây giờ bạn là một chuyên gia trong việc bảo vệ phương tiện của bạn khỏi ô nhiễm. Do đó, việc duy trì chất lượng không khí tốt trong khoang hành khách và đảm bảo hệ thống sưởi và điều hòa không khí hoạt động tốt là rất quan trọng. Ngay khi bắt đầu hỏng, phải nhanh chóng thay thế để không làm hỏng mạch thông gió!
