Thay thanh chống trước Nissan Qashqai
Thế hệ thứ nhất và thứ hai có sự khác biệt giữa chúng; chúng xảy ra trong mỗi thế hệ, và theo quy luật, có một số loại. Đối với các thiết bị tiêu chuẩn của ô tô, giá đỡ của hai nhà sản xuất được sử dụng - Tokile. Bộ xả khí hai ống, với thực quản khí-dầu, chủ yếu hoạt động trên cháo. Theo đánh giá của hầu hết các tài xế, họ là một chút khắc nghiệt. Các khán đài Tokico có ít tài nguyên hơn Saxons.
Tất cả các trụ cột A trên bộ sưu tập Nissan Qashqai tại hàng năm và bên phải. Giảm xóc trước của Qashqai J10 được quy ước chia làm 3 loại. Hai loại đầu tiên chỉ khác nhau về kích thước. Loại này cũng có sự khác biệt về kích thước (đặc biệt là hành trình tăng lên rất nhiều) và được lắp trên những chiếc xe được trang bị gói “đường xấu”.
Trên thế hệ thứ hai, cũng là qashqai j11, giảm xóc trước được chia nhỏ tùy theo xe lắp ráp ở Anh hay ở Nga. Sự khác biệt giữa chúng là giá đỡ trên xe Nga xấu hơn đối với đường nội địa và cũng cao hơn một chút. Xe lắp ráp của Anh rất được ưa chuộng, đặc biệt là ở thị trường nội địa, kể từ khi nó bắt đầu trải qua năm đầu tiên của nó. Người đồng cấp Nga. Xem bảng để biết số lượng và kích thước.
Tương tự:
Hướng dẫn thay thế giá đỡ:
Mở mui xe và tháo cần gạt nước.
Để tháo dây buộc của cần gạt nước, tốt hơn hết bạn nên tích trữ ngay vào một bộ kéo, chúng đang chết đứng.
Lưu ý:
1) Bộ giảm xóc được thay đổi từng cặp.
2) Nếu không có dụng cụ tháo cọ, diềm dễ bị cong.
hơn nữa, hãy xóa jabot, nó nằm trên mũ
tháo bánh xe và ngắt kết nối dây cảm biến abs và ống phanh khỏi giá đỡ
lấp đầy các bu lông và đai ốc bằng WD-40 và tháo thanh ổn định.
Tiếp theo, chúng tôi ngắt kết nối nó khỏi giảm xóc (làm cho thời gian này rất sắc nét, vì hình như nó cố xoay, cần phải giữ nó bằng chìa khóa, trong ảnh là chìa khóa 21, nhưng nó quá lớn và bắt đầu liếm
các cạnh. Khóa phân loại không phù hợp trên 19, tôi đã thử nó từ 2 bộ. Tôi cần một chìa khóa cho 20 trong trường hợp của tôi. Tôi đã phải khoan thứ 19 trên máy, và sau đó mọi thứ trở nên tốt đẹp. Tôi không biết chúng là loại thanh ổn định nào và chúng là công ty nào, không có dấu hiệu nhận biết trên chúng (chủ sở hữu dự kiến đặt nó) Nhưng tuy nhiên chúng vẫn hoàn toàn sống sót
tháo các bu lông đang giữ khớp tay lái vào giá và kéo khớp ngón tay xuống
tháo giá đỡ khỏi cốc
Cốc, nhìn từ trên xuống.
thắt chặt lò xo với những mối quan hệ
và tháo rời giá đỡ
Thông tin chi tiết trên trang web:
Khởi động, máy làm lạnh (bao gồm)
Hỗ trợ mang.
Lắp ráp chân đế mới. Trước khi lắp ráp phải bơm thanh răng mới (ép thanh hết cỡ 5 lần), sau khi bơm xong thanh răng không xếp lại được, chỉ có vị trí thẳng đứng.
