Thay bộ tản nhiệt làm mát động cơ trên Niva
Giờ đây, chủ sở hữu của Niva và nhiều Zhiguli thường phải đối mặt với vấn đề như rò rỉ bộ tản nhiệt. Nếu chúng ta nhớ lại thời gian trước đây, thì phần lớn các bộ tản nhiệt bằng đồng hoặc đồng đã được lắp đặt trên những chiếc xe như vậy. Và bây giờ họ đang cố gắng tiết kiệm mọi thứ và đặt những chiếc nhôm rẻ nhất. Chúng không quá đáng tin cậy và về chất lượng làm mát, chúng cũng kém hơn so với bộ tản nhiệt làm bằng kim loại đắt tiền hơn. Nếu bạn đang phải đối mặt với vấn đề rò rỉ, thì tốt nhất bạn nên thay thế hoàn toàn bộ phận này bằng một bộ phận tốt hơn thay vì hàn liên tục.
Để thực hiện quy trình này trên Niva, bạn sẽ cần ít nhất:
- 10 đầu với bánh cóc
- Dây nối dài nhỏ
- Tua vít phẳng và Phillips
Bước đầu tiên là xả hoàn toàn tất cả chất lỏng ra khỏi hệ thống làm mát. Sau đó, chúng tôi lấy tuốc nơ vít cần thiết và tháo tất cả các bu lông đang giữ chặt các kẹp ống. Tổng cộng có ba người trong số họ. Ảnh dưới cùng hiển thị bức ảnh đầu tiên:
Cái thứ hai nằm ở đây (dẫn đến thùng giãn nở):
Và cái cuối cùng ở dưới cùng:
Bây giờ bạn có thể bắt đầu tháo các bu lông gắn bộ tản nhiệt vào thùng xe:
Chốt thứ hai ở phía bên kia. Sau đó, bạn có thể nhấc bộ tản nhiệt và đưa nó lên phía trên, gần như được minh họa rõ ràng bên dưới:
Kết quả cuối cùng của công việc có thể được nhìn thấy trong bức ảnh dưới đây, khi bộ tản nhiệt Niva được tháo hoàn toàn khỏi xe:
Giá của một bộ tản nhiệt chất lượng tốt mới ít nhất là 2000 rúp. Chúng tôi thực hiện thay thế theo thứ tự ngược lại.
