Thay thế khối im lặng của BMW
Các khối im lặng (đệm cao su và kim loại) được BMW sử dụng chủ yếu bởi thương hiệu nổi tiếng Lemförder, thuộc Tập đoàn ZF. Khối im lặng được sử dụng để kết nối các bộ phận hệ thống treo, điều khiển và truyền động: đòn bẩy, giảm xóc, hộp số và cơ cấu lái. Đổi lại, bản lề làm giảm các rung động khi xe di chuyển và duy trì tính toàn vẹn của khung và các bộ phận của hệ thống treo. Theo quy định, ống lót hệ thống treo phục vụ lên đến 100 nghìn km. Nhưng tùy thuộc vào điều kiện vận hành và chất lượng đường xá, tuổi thọ của nó có thể ngắn hơn nhiều. Điều này đặc biệt đúng với bản lề dầu (khối hydrosilent), do đường xấu và thời tiết khắc nghiệt hơn, đã bị mòn ở 50-60 nghìn km.
Dấu hiệu hao mòn trên lốc máy BMW im lặng:
- Tiếng ồn bên ngoài từ hệ thống treo (tiếng gõ, tiếng rít)
- Khiếm thị lái xe.
- Rung động và hành vi không tự nhiên của xe khi rẽ.
- Vết dầu trên bản lề và chỗ để xe của ô tô (vết dầu sẽ hiện rõ ở khu vực \ uXNUMXb \ uXNUMXbánh xe).
Ống lót bị lỗi có thể gây ra hư hỏng cho hệ thống treo, lái và phanh liên quan. Điều đặc biệt nguy hiểm là xe có thể mất lái ở tốc độ cao và điều này sẽ dẫn đến hậu quả đáng buồn. Do đó, chúng tôi khuyên bạn không nên trì hoãn liên hệ với BMW World Auto Service để được chẩn đoán hệ thống treo và thay thế khớp nối.
Điều đáng chú ý là các khối im lặng được thay đổi theo từng cặp, ví dụ, hai vòng của tay đòn treo trái và phải được thay đổi cùng một lúc.
Điều này là do sự cần thiết phải thiết lập chính xác các góc hội tụ (khum) của các bánh xe).
Đối với tất cả các câu hỏi, bạn luôn có thể gọi cho chúng tôi trong giờ làm việc hoặc để lại yêu cầu trên trang web về một cuộc hẹn để được chẩn đoán tạm ngưng và sửa chữa nhanh chóng.
