Thay ly hợp Ford Focus 2
nội dung
Thay thế ly hợp là một thao tác phức tạp, nhưng ngay cả khi bạn không tự làm, bạn cũng cần biết nó là gì và cách thay thế nó. Bài viết thảo luận về các nguyên nhân gây ra sự cố nút và cung cấp hướng dẫn từng bước về cách thay thế ly hợp Ford Focus 2.
Khi nào thì cần thay đổi?
Ford Focus 2 có bộ ly hợp khô với đĩa đơn và lò xo màng ở trung tâm. Việc điều khiển được thực hiện bằng thủy lực. Nhờ nút này, mô-men xoắn được truyền từ động cơ đến hộp số nhờ đĩa dẫn động và truyền động.
Nó bao gồm các phần sau:
- đĩa dẫn động;
- ổ đĩa (rổ);
- giải phóng vòng bi;
- dẫn động thủy lực.
Bộ phận ly hợp cho Ford
Giữa đĩa truyền động và bánh đà là đĩa truyền động gồm hai đĩa được nối với nhau bằng đinh tán. Lò xo màng ngăn bên trong đảm bảo chuyển dịch mượt mà hơn và phù hợp với tấm hoàn hảo. Trong trường hợp hỏng hóc, toàn bộ giỏ được thay thế.
Trung bình, tài nguyên nút là 150 nghìn km, nhưng, như thực tế cho thấy, con số này phụ thuộc phần lớn vào phong cách lái xe của tài xế. Khi lái xe nhiều, thay đổi số thường xuyên, bộ phận này nhanh hơn và hỏng hóc.
Đĩa điều khiển phải được thay đổi vì những lý do sau:
- sự hiện diện của chảy dọc trục hơn 1 mm;
- sự xuất hiện của các vết xước và vết nứt;
- vòng đệm bị mòn;
- hư hỏng và nới lỏng ốc vít (đinh tán);
- chất béo
Các khuyết tật được liệt kê dẫn đến hoạt động không chính xác của nút.
Các triệu chứng trục trặc
Bạn có thể xác định rằng bộ ly hợp cần được thay thế bằng các dấu hiệu sau:
- trượt để bắt đầu;
- sự xuất hiện của tiếng ồn bên ngoài, lạch cạch;
- ly hợp không được hoạt động hoàn toàn hoặc bị ngắt;
- sự xuất hiện của các rung động;
- khi bàn đạp được nhả ra, một tiếng ồn nhỏ sẽ được nghe thấy;
- bị giật khi sang số.
Để thiết bị hoạt động mà không gặp sự cố trong thời gian dài hơn sau khi sửa chữa, cần phải thay đổi không chỉ các bộ phận bị mòn, mà tất cả các bộ phận của nó. Mặc dù việc sửa chữa như vậy tốn kém hơn nhiều, nhưng trong tương lai, trong quá trình vận hành của xe, sẽ có một đảm bảo rằng ly hợp sẽ không đột nhiên biến mất một lần nữa.
Mòn đĩa ly hợp
Nguyên nhân hỏng ly hợp Ford Focus 2
Có một số lý do gây ra hỏng hóc ly hợp:
- Phích cắm công tắc bị lỗi. Để khắc phục tình trạng này, phích cắm phải được thay thế.
- PS đang dần trở lại vị trí của nó. Nguyên nhân có thể là do các mảnh vụn bị kẹt hoặc con dấu cổng bù đắp bị tắc.
- Xi lanh chủ. Trong trường hợp này, hãy xả xi lanh, thay đổi các vòng đệm của xi lanh hoặc thay thế lò xo trong ổ cáp.
- Nếu xe bị giật khi xuống số trong khi GU đang chạy, nguyên nhân có thể là do trục đầu vào bị nhiễm bẩn. Trục đầu vào phải được làm sạch bụi bẩn và bôi trơn.
- Tiếng kêu chói tai khi nhả ly hợp cho thấy khả năng bôi trơn kém hoặc bộ phận lắp ráp bị trục trặc, nếu nó phát ra tiếng kêu lục cục thì cần phải thay ổ trục.
Lý do cho sự mòn của dây buộc là phong cách lái xe. Các bộ phận bị mòn nhanh hơn nếu người lái liên tục nhấn ga ly hợp và hiếm khi nhả ra, nó thường bị gãy và trượt.
Cách tốt nhất để thay đổi là gì?
Tốt hơn là thay đổi không chỉ các bộ phận đã hết hạn sử dụng, mà còn tất cả các bộ phận của cụm lắp ráp để đảm bảo độ tin cậy của hoạt động của chúng trong quá trình vận hành tiếp theo.
Đội dự bị
Dụng cụ
Để tự thay thế nút, bạn phải chuẩn bị các công cụ sau:
- một bộ chìa khóa và đầu;
- hỗ trợ;
- tua vít;
- Jack;
- thùng chứa dầu thải;
- mỡ để nới lỏng ốc vít;
- những phần mới.
Tốt hơn là nên mua phụ tùng thay thế chính hãng, trong trường hợp này, chúng sẽ tồn tại lâu hơn và giảm nguy cơ mua phải hàng giả.
Các giai đoạn
Chuẩn bị xong mọi thứ cần thiết, bạn có thể bắt đầu sửa chữa.
Quy trình thay thế bao gồm các bước sau:
- Trước hết, bạn cần tháo rời pin và bộ lọc gió.
Tháo pin - Sau khi tháo pin, hãy tháo 4 bu lông và tháo giá đỡ pin.
- Tiếp theo, tháo giá đỡ giữ hộp số.
- Sau đó tháo ống ly hợp thủy lực.
- Đã nâng xe lên bằng kích, bạn cần phải treo máy.
- Tiếp theo, ngắt kết nối các dây cáp và xả dầu đã sử dụng khỏi hộp số.
- Sau đó, bạn cần phải tháo giá đỡ dưới của bộ nguồn.
- Bước tiếp theo là tháo các đai ốc trên khớp bi và tháo các bánh xe truyền động.
Vặn và đánh bóng ra ngoài - Tiếp theo, bạn cần tháo các chốt từ hộp số đến động cơ và tháo rời hộp.
- Sau đó, bạn cần phải tháo 6 bu lông và tháo giỏ ly hợp cùng với đĩa dẫn động, giữ bánh đà bằng tuốc nơ vít để nó không di chuyển.
Tháo đĩa hộp số - Bây giờ bạn có thể thay thế tất cả các bộ phận ly hợp.
- Sau khi lắp giỏ vào vị trí, nó nên được đặt chính giữa các chốt tay lái.
Định tâm đĩa động cơ - Việc lắp ráp được thực hiện lộn ngược.
Do đó, nếu bạn thay thế tại nhà, chi phí sẽ thấp hơn nhiều so với việc làm tại một dịch vụ ô tô.
Tuổi thọ của thiết bị mới phụ thuộc vào chất lượng của các bộ phận được lắp đặt và phong cách lái xe của người lái xe.
chi phí ly hợp
Giá thành của Ford Focus 2 ly hợp phụ thuộc vào hộp số được lắp đặt:
- đối với hộp số tay với động cơ xăng - từ 5500 rúp, việc thay thế đơn vị sẽ có giá từ 4500 rúp;
- đối với hộp số tay với động cơ diesel - từ 7 rúp, thay thế một nút sẽ có giá từ 000 rúp;
- DSG - từ 12 rúp, thay thế một nút sẽ có giá từ 000 rúp;
Thích ứng ly hợp trong dịch vụ xe hơi sẽ có giá từ 2500 rúp.
Video "Tháo và lắp ly hợp trên Ford Focus 2"
Video này hướng dẫn cách tháo và thay thế ly hợp.
