Thay má phanh xe Camry 70

Camry 70

Má phanh Toyota Camry 70 yêu cầu thay thế định kỳ. Nguồn lực của nó phụ thuộc trực tiếp vào phong cách lái xe. Xem xét cách thay thế độc lập miếng đệm trước và sau của xe Camry 70, cũng như những phụ tùng cần mua để thay thế.

Khi nào cần thay má phanh trên Toyota Camry 70

Bạn có thể xác định má phanh xe Camry 70 cần thay thế bằng các dấu hiệu sau:

• thay đổi thời điểm nhấn bàn đạp phanh - bàn đạp bị hỏng quá mức;
• Khi phanh, độ rung tăng lên được quan sát thấy - nó được phản ánh cả trên bàn đạp phanh và trên thân xe Camry 70. Nguyên nhân là do các lớp lót và đĩa đệm bị mòn không đồng đều;
• Tiếng rít, tiếng cót két trong quá trình phanh - những âm thanh ngoại lai này có thể hình thành vì nhiều lý do: hoạt động của bộ chỉ thị độ mòn của lớp lót, độ bám dính kém của lớp ma sát của đệm với đĩa, trục trặc hệ thống phanh;
• hiệu quả phanh của Camry 70 đang kém đi - điều này được thể hiện ở việc tăng quãng đường phanh;
• giảm mức chất lỏng trong xi lanh chính của phanh - khi độ mòn của các miếng đệm tăng lên, các piston di chuyển ngày càng xa hơn. Kết quả là, mức độ giảm xuống. Nhưng nguyên nhân khiến lượng dầu giảm cũng có thể là do mạch phanh của xe Toyota Camry 70 bị tụt áp.

Проверка

Để xác định độ mòn của má phanh đĩa Toyota Camry 70, trước tiên bạn cần tháo bánh xe. Sau đó, thước cặp được chuyển sang một bên và đo chiều dày của lớp ma sát. Bạn có thể thử thực hiện thao tác mà không cần tháo kẹp. Bạn cũng có thể điều hướng dọc theo rãnh dọc hoặc rãnh chéo đặc biệt trên bề mặt ma sát. Ngoài ra, tình trạng của các thanh dẫn hướng calip và piston làm việc được đánh giá bằng chuyển động của cánh. Dầu mỡ được bôi lên các phần tử này khi cần thiết.

Độ dày tối thiểu cho phép của má phanh trước và sau của Toyota Camry 70 là 1 mm. Nếu ít hơn, sau đó nó nên được thay thế.

Bài viết

Để thay má phanh Camry 70 với má phanh ban đầu, sử dụng số danh mục phụ tùng TOYOTA / LEXUS sau:

• 0446533480 - phía trước cho các dòng xe Toyota Camry 70;

Tấm lót trước Camry 0446533480

• 0446633220 - phía sau.

Tấm lót sau Toyota Camry 0446633220

Đối với Camry 70 cũng có các chất tương tự, số bài viết của chúng:

Đằng trước:

• 43KT - công ty KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 - CHỊ EM;
• 2276-801 - VĂN BẢN;
• PN1857 - NIBK.

Ở phía sau:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 - VĂN BẢN;
• PN1854 và PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 - ISER;
• 8DB3-5502-5121 - HELLA.

Những miếng đệm nào để đặt trên Camry 70

Hãy cùng tìm hiểu xem loại má phanh nào tốt hơn để lắp vào xe Toyota Camry 70 thay vì hàng. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền. Nhưng khi sử dụng loại tương tự chất lượng thấp, nó sẽ ăn mòn đĩa đệm, tạo thành bụi và hiệu quả phanh của Camry 70 giảm.

Phụ tùng thay thế từ nhà sản xuất Hàn Quốc Sangsin (Hi-Q) là một lựa chọn tốt. Bài viết:

• SP4275 - đệm ma sát phía trước;
• SP4091 - phía sau.

Ngoài ra đối với phía trước của Camry 70, phiên bản NISSHINBO với số danh mục NP1167 là phù hợp, và cho phía sau - các bộ phận Akebono.

Tài nguyên của lót ma sát nhà máy Camry 70 dao động từ 80 đến 000 km. Rất nhiều phụ thuộc vào cách bạn lái xe. Với phong cách hung hãn, tài nguyên bị giảm sút. Đồng thời, các tình huống thường được quan sát thấy khi miếng đệm thay thế tại nhà máy với miếng đệm ban đầu mua từ đại lý bị mòn sau 100-000 nghìn km.

Gợi ý và Cảnh báo Hữu ích

Khi thay má phanh Toyota Camry 70, bạn sẽ cần tuân thủ các khuyến nghị sau:

• Các miếng đệm phải được thay đổi theo bộ bốn miếng, tất cả đều ở cả hai bánh trên cùng một trục.
• Mức chất lỏng trong xi lanh phanh chủ được kiểm tra sơ bộ: ở giá trị lớn nhất đã đặt, chất lỏng phải được bơm ra ngoài bằng xylanh hoặc bầu cao su. Sau khi lắp đặt phụ tùng, mức chất lỏng sẽ tăng lên do lớp lót cũ bị mòn.

• Tại thời điểm thay thế các tấm đệm, cần đánh giá tình trạng của các cánh của chốt dẫn hướng và sự phát tự do của thước cặp so với các tấm đệm dẫn hướng. Khi khắc phục sự cố chuyển động, bạn cần bôi chất bôi trơn vào các chốt dẫn hướng của thước cặp. Sau khi ngón tay được lấy ra, chất bôi trơn được áp dụng cho nó. Dầu nhớt tốt cho thanh dẫn TRW PFG-110. Các bộ phận còn lại của hệ thống phanh có thể được bôi trơn bằng mỡ gốc có mã số 0-8888-01206. Nếu có hư hỏng cơ học đối với vỏ bảo vệ, nó phải được thay thế.

• Sau khi lắp đặt các miếng đệm mới, đều trên xe Camry 70, hiệu quả phanh sẽ giảm. Điều này là do không đủ lực kéo với đĩa bị mòn. Các miếng đệm chạm vào chúng không đồng đều, thường xuyên nhất ở các cạnh. Để mài vật liệu ma sát chất lượng cao, nên tránh phanh đột ngột trên một trăm km. Nếu không, bề mặt làm việc quá nóng được quan sát thấy, đi kèm với sự gia tăng đáng kể trong quá trình phủ sóng. Việc kiểm tra hiệu quả phanh của các tấm đệm được lắp đặt nên được thực hiện trên những con đường không đông xe cộ qua lại.

Thay miếng lót trước xe Camry 70

Má phanh trước Camry V70 được thay trong các trường hợp sau:

• độ mòn của lớp ma sát đã đạt đến mức tối thiểu;
• giảm độ bền của kết nối với đế;
• khi dầu dính trên bề mặt làm việc hoặc hình thành các phoi, rãnh sâu.

Đồng thời, nên đánh giá tình trạng của miếng đệm ở mỗi lần bảo dưỡng xe Toyota Camry 70.

Để thực hiện các thao tác thay thế lớp lót ma sát phía trước của xe Toyota Camry 70, bạn sẽ cần một chiếc chìa khóa mười bốn, mười bảy và kìm. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải làm như sau:

• Bánh trước xe Camry 70 được loại bỏ bánh trước bên trái.
• Giữ bằng các ngón tay của bạn, tháo hai bu lông gắn thước cặp.
• Thước cặp được tách ra khỏi các tấm đệm dẫn hướng. Sau đó anh ta lùi lại và nhìn. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng một dây cáp, cố định nó trên cơ chế khấu hao. Do đó, cần phải loại trừ lực xoắn và lực căng của ống phanh.

• Lò xo áp suất lót ma sát được tháo rời thành hai phần.

• Dàn nóng và dàn lạnh của Camry 70 đã bị loại bỏ.
• Các tấm đế được tháo ra khỏi các tấm đệm dẫn hướng ở phía trên và phía dưới. Sau đó, chúng được bôi trơn và cài đặt lại;

• Quan sát trình tự ngược lại, má phanh trước của xe Camry 70 được lắp đặt một khóa ren vào chốt của chốt dẫn hướng caliper để ngăn chặn hiện tượng cuộn dây tự phát.
• Bánh xe được lắp vào và kiểm tra mức dầu trong xi lanh phanh chính của Camry 70.

Thay má phanh sau

Trước khi thay thế các miếng đệm phía sau trên Camry 70, các piston của thước cặp sẽ cần được làm phẳng. Camry 70 có phanh đỗ và kẹp phanh điện phía sau.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn quy trình thực hiện thao tác.

Làm thế nào để dễ dàng mở rộng các piston trong calipers phía sau (phanh tay điện)

Để giảm pít-tông của calip phía sau Toyota Camry 70, bạn sẽ cần thực hiện các thao tác sau:

• Đánh lửa tắt, bộ chọn hộp số tự động ở vị trí trung lập hoặc đỗ xe.
• Bật lửa, đạp phanh.
• Tiếp theo, bạn cần nâng nút điều khiển phanh tay ba lần rồi hạ xuống ba lần. Do đó, đèn báo đỗ xe trên bảng điều khiển thường xuyên nhấp nháy. Bàn đạp phanh được nhả ra. Nếu thao tác không thành công, hãy tắt và bật lại thiết bị.
• Để giảm pít-tông, bạn sẽ cần giữ nút điều khiển phanh tay ở vị trí thấp hơn cho đến khi âm thanh của động cơ bánh sau hình thành. Việc hoàn thành hoạt động được báo hiệu bằng đèn báo đỗ xe, đèn sẽ nhấp nháy ít thường xuyên hơn.
• Thay miếng đệm sau xe Camry 70.
• Để ép các pít-tông vào lót ma sát Camry 70 đã lắp đặt, cần phải giữ phím điều khiển phanh tay ở vị trí lên. Khi kết thúc hoạt động, đèn báo đỗ xe sẽ ngừng nhấp nháy mà chỉ sáng lên.

Sự thay thế

Để thay má phanh sau trên Toyota Camry 70, bạn cần có chìa khóa mười bốn và mười bảy. Trình tự công việc như sau:

• Piston thước cặp được làm lõm theo sơ đồ mô tả ở trên.

• Bánh sau được tháo ra, nơi thay miếng đệm của Camry 70.
• Chốt dẫn hướng dưới của thước cặp được giữ và chốt cố định không được vặn.
• Hỗ trợ được kéo lên.
• Lò xo được tháo ra, lớp lót ma sát bên ngoài và bên trong được tháo rời. Sau đó, các bo mạch chủ của bạn.
• Bề mặt của các tấm đế được xử lý bằng dầu mỡ, sau đó được lắp đặt vào vị trí;

• Trong tương lai, việc lắp đặt ngược lại các miếng đệm Toyota Camry mới được thực hiện. Trong trường hợp này, cần phải bôi trơn ống thổi pít-tông và đưa chất bôi trơn vào khoang bên trong, vì nó vẫn dính ngay cả ở những lần trượt thấp. Sử dụng mỡ gốc xà phòng lithium hoặc mỡ Toyota chính hãng làm chất bôi trơn. Để đảm bảo các chốt ổ đĩa bằng thước cặp được chắc chắn, hãy áp dụng khóa ren trước khi siết chặt các bu lông.

• Camry 70 đã lắp vành.
• Calip piston trở lại vị trí bình thường.