Cách thay thế miếng đệm trên Renault Logan
nội dung
Má phanh đúng là điều cần thiết để lái xe an toàn. Để hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, điều quan trọng là phải lắp đặt mới kịp thời. Trên Renault Logan, bạn có thể tự tay thay miếng đệm trước và sau theo hướng dẫn đơn giản.
Khi nào cần thay má phanh trên Renault Logan
Tuổi thọ sử dụng của các tấm lót trên Renault Logan là không giới hạn, do đó, chỉ cần thay thế nếu xảy ra sự cố hoặc độ mòn tối đa có thể có của các tấm lót ma sát. Để hệ thống phanh hoạt động chính xác, độ dày của đệm, bao gồm cả đế, phải vượt quá 6 mm. Ngoài ra, cần phải thay thế khi lắp đĩa phanh mới, các lớp lót ma sát bị bong tróc khỏi bề mặt đĩa đệm, các lớp lót bị dính dầu hoặc các khuyết tật ở chúng.
Đi xe với miếng đệm bị mòn hoặc bị lỗi sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống phanh và có thể dẫn đến tai nạn. Sự cần thiết phải thay thế được biểu hiện bằng các triệu chứng như va chạm, kêu lạch cạch, tiếng kêu khi xe dừng và quãng đường phanh tăng lên. Trong thực tế, các tấm đệm của Renault Logan bị mòn sau 50-60 nghìn km và bắt đầu kêu lục cục.
Không phải lúc nào cũng có mặc cả trên cả hai miếng đệm.
Cơ cấu phanh của bánh sau với tang trống bị loại bỏ: 1 - guốc phanh sau; 2 - lò xo cốc; 3 - cần phanh đỗ; 4 - khoảng trống; 5 - lò xo khớp nối trên; 6 - xi lanh công tác; 7 - cần điều chỉnh; 8 - lò xo điều khiển; 9 - khối phía trước; 10 - tấm chắn; 11 - cáp phanh đỗ; 12 - lò xo nối dưới; 13 - bài hỗ trợ
Bộ công cụ
Để tự lắp má phanh mới, bạn cần chuẩn bị:
- Jack;
- tuốc nơ vít có rãnh thẳng;
- dầu mỡ cho các cơ cấu phanh;
- phím dấu sao cho 13;
- phím cố định ở 17;
- máy giặt đệm;
- thùng chứa dầu phanh;
- kẹp trượt;
- chống lùi điểm dừng.
Lựa chọn vật tư tiêu hao nào tốt hơn: video hướng dẫn "Phía sau tay lái"
Làm thế nào để thay đổi phía sau
Để thay thế một bộ đệm sau trên xe Renault Logan, hãy làm theo các bước dưới đây.
- Chặn bánh trước và nâng bánh sau của máy lên.
Nâng thùng xe - Vặn các vít cố định của bánh xe và tháo chúng ra.
Loại bỏ bánh xe - Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt trượt tấm đệm vào đĩa phanh để đẩy pít-tông vào xi lanh phụ.
Đẩy piston vào xi lanh - Với cờ lê 13, hãy tháo chốt kẹp dưới, giữ đai ốc bằng cờ lê 17 để nó không vô tình bị vặn.Tháo khung thước cặp dưới
- Nâng thước cặp và loại bỏ các miếng đệm cũ.
Mở thước cặp và lấy máy tính bảng ra - Tháo các tấm kim loại (miếng dẫn hướng), làm sạch gỉ và mảng bám, sau đó trở lại vị trí ban đầu.
Làm sạch các tấm khỏi rỉ sét và các mảnh vụn - Tháo các chốt dẫn hướng của thước cặp và xử lý chúng bằng mỡ phanh.
Cơ chế bôi trơn - Cài đặt bộ khối và lắp ráp khung theo thứ tự ngược lại.
Đóng nắp và siết chặt bu lông
Nâng thùng xe
Tháo khung thước cặp dưới
Cách thay đệm sau bị mòn nhiều (video)
Làm thế nào để thay thế mặt trước
Việc lắp đặt các tấm lót trước mới được thực hiện theo các hướng dẫn sau.
- Chặn bánh sau bằng nêm và nâng bánh trước.Nâng cơ thể phía trước
- Tháo các bánh xe và lắp một tuốc nơ vít vào khe hở giữa thước cặp và guốc, đẩy pít tông vào trong xi lanh.
đẩy piston - Sử dụng cờ lê, mở khóa của thước cặp và nâng phần gấp của nó lên.Tháo khung thước cặp
- Tháo các miếng đệm khỏi thanh dẫn và tháo các kẹp cố định.
Lấy các miếng đệm và kim ghim cũ ra - Làm sạch các miếng đệm khỏi dấu vết ăn mòn.
Sử dụng bàn chải kim loại - Bôi mỡ vào bề mặt dẫn hướng và lắp các miếng đệm mới.
Lắp các miếng đệm mới sau khi bôi trơn các thanh dẫn - Hạ thước cặp về vị trí ban đầu, siết chặt bu lông lắp và lắp bánh xe.
Hạ thước cặp và vặn vào bu lông cố định, đặt bánh xe trở lại
Nâng cơ thể phía trước
Tháo khung thước cặp
Video về cách thay đổi mặt trước
Các chi tiết cụ thể của việc thay thế miếng đệm trên ô tô có ABS
Khi thay má phanh trên xe Renault Logan có ABS (hệ thống chống bó cứng phanh), bạn phải thực hiện thêm một số bước. Trước khi lắp các miếng đệm, bạn phải tháo cảm biến ABS để không làm hỏng nó. Cáp cảm biến ABS nằm dưới khớp tay lái không được tháo ra trong quá trình vận hành nên cần hết sức cẩn thận và đảm bảo an toàn cho bản thân.
Thiết kế má phanh của xe có ABS có một lỗ cho cảm biến hệ thống. Khi lập kế hoạch thay thế, điều quan trọng là phải mua đúng bộ miếng đệm tương thích với hệ thống chống bó cứng phanh của bạn.
Mẹo chọn vật tư tiêu hao có kích thước phù hợp trong video
Các vấn đề khi làm công việc bằng tay của chính bạn
Khi thay thế các miếng đệm bằng Renault Logan, có nguy cơ xảy ra các vấn đề phải được loại bỏ để hệ thống phanh hoạt động tốt.
- Nếu không thể loại bỏ các tấm đệm mà không cần nỗ lực, thì chỉ cần xử lý nơi hạ cánh của chúng bằng WD-40 và bắt đầu hoạt động sau vài phút.
- Khi đóng thước cặp, phần tử piston nhô ra khỏi xilanh công tác tạo ra vật cản, cần phải kẹp chặt hoàn toàn piston bằng kìm trượt.
- Để ngăn không cho dầu phanh chảy ra khỏi bình chứa thủy lực khi lắp đặt các tấm đệm, nó phải được bơm vào một thùng chứa riêng và đổ đầy sau khi hoàn thành công việc.
- Nếu trong quá trình lắp đặt, nắp bảo vệ của các chốt dẫn hướng của thước cặp bị hỏng thì phải tháo ra và thay thế bằng một cái mới sau khi tháo khung dẫn hướng guốc phanh.
- Nếu có khe hở giữa má phanh và đĩa, bạn phải nhấn bàn đạp phanh để các bộ phận vào đúng vị trí.
Nếu các miếng đệm được thay đúng cách, hệ thống phanh sẽ hoạt động tốt, và độ an toàn khi lái xe cũng sẽ tăng lên. Nếu bạn dành một ít thời gian để tự mình lắp đặt các miếng đệm, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của cơ cấu phanh và tránh được những tình huống nguy hiểm trên đường.
