Đèn pha có rãnh - nó luôn là một khiếm khuyết?
Đèn pha ô tô, bị “mờ” hơi nước, nhiều khả năng gắn liền với những chiếc ô tô khá cũ kỹ, trong đó độ kín từ lâu đã không còn phát huy hết vai trò của nó. Trong khi đó, hiện tượng này cũng có thể được tìm thấy ở những chiếc xe hơi mới - thường ngay cả với những chiếc xe được gọi là. kệ trên cùng.
(B) mức độ chặt chẽ theo giả định ...
Nhiều người đọc văn bản này sẽ ngạc nhiên khi biết rằng đèn pha lắp trên ô tô không phải (vì chúng không thể) kín. Tại sao? Câu trả lời nằm ở cả những cân nhắc về vận hành và an toàn. Cả đèn halogen và đèn xenon đều tạo ra rất nhiều nhiệt khi được chiếu sáng. Nó được loại bỏ thông qua các khe thông gió đặc biệt ngăn chặn quá nhiệt bên trong đèn pha và thấu kính của chúng. Thật không may, chính những khoảng trống này lại cho phép hơi ẩm bên ngoài xâm nhập vào bên trong đèn pha, khiến chúng bị sương mù. Điều này đặc biệt rõ ràng vào mùa hè sau khi rửa xe ở tiệm rửa xe, ngay cả khi nhiệt độ môi trường cao. Đó là do sự chênh lệch về nhiệt độ và độ ẩm của không khí bên trong chao đèn so với môi trường. Sương mù ở bên trong thấu kính đèn pha thường biến mất sau vài km do sự lưu thông không khí thích hợp bên trong chúng.
…và vụ rò rỉ “mắc phải”
Nếu chúng ta quan sát thấy hơi nước ngưng tụ bên trong một trong các đèn pha hoặc, trong trường hợp nghiêm trọng, có thể nhận thấy nước đọng, thì chắc chắn chúng ta có thể nói đến hư hỏng trần hoặc thân đèn pha ô tô. Các nguyên nhân gây ra thiệt hại có thể khác nhau: chẳng hạn như va chạm với một viên đá văng ra từ dưới bánh xe của một phương tiện khác trên đường, đến việc sửa chữa không chuyên nghiệp sau một vụ tai nạn, cho đến cái gọi là. "Đình công".
Và đây là tin xấu cho tất cả những người lái xe phải đối mặt với vấn đề này: các chuyên gia khuyên bạn không nên cố gắng làm khô đèn pha và lắp ráp lại - những chiếc bị hỏng nên được thay thế bằng những chiếc mới. Dù đã cố gắng nhưng không thể đảm bảo độ kín khít của chúng. Nếu chỉ một đèn pha bị hư hỏng, thì cũng không nên thay thế riêng lẻ. Việc lắp đặt một cái mới bên cạnh một cái đã sử dụng dẫn đến chất lượng và cường độ chiếu sáng đường thay đổi, có thể dẫn đến suy giảm an toàn giao thông. Do đó, đèn pha phải luôn được thay thế theo từng cặp. Khi quyết định mua hàng, bạn cũng nên so sánh các thông số kỹ thuật để sử dụng đèn phù hợp với nhà máy.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: 3 năm trước,
một bức ảnh: AutoCentre
