Sạc xe hybrid: loại cửa hàng, giá cả, thời hạn

Nguyên lý xe hybrid

Không giống như đầu máy diesel hoặc xe điện 100%, xe hybrid hoạt động với động cơ đôi ... Chúng được trang bị:

• Động cơ nhiệt (diesel, xăng hoặc nhiên liệu sinh học);
• Động cơ điện với pin.

Xe hybrid được trang bị một máy tính liên tục phân tích nguồn năng lượng cung cấp cho các bánh dẫn động. Tùy thuộc vào các giai đoạn chuyển động khác nhau (khởi động, tăng tốc, tốc độ cao, phanh, dừng, v.v.), công nghệ có thể điều khiển động cơ nhiệt hoặc động cơ điện để tối ưu hóa mức tiêu thụ.

Các phương pháp sạc khác nhau cho xe hybrid

Nếu tất cả các loại xe hybrid đều được trang bị động cơ đôi này thì sẽ có nhiều loại xe khác nhau. Thật vậy, cần phải phân biệt giữa cái gọi là xe hybrid và cái gọi là xe hybrid.

Xe hybrid

Chúng còn được gọi là hybrid hoặc HEV không sạc lại được vì " 

Xe điện hybrid

 ". Lý do rất đơn giản: những chiếc xe này có khả năng tự sạc nhờ công nghệ bên trong. Nó được gọi là động năng  : Xe sẽ tự động được sạc lại sau mỗi lần phanh hoặc giảm tốc do chuyển động quay của các bánh xe. Điều này tạo ra năng lượng ngay lập tức được phục hồi để cung cấp năng lượng cho pin.

Đối với loại xe hybrid này, người dùng không cần phải sạc lại: nó diễn ra tự động, không cần bất kỳ thao tác nào.

Xe hybrid plug-in

Chúng còn được gọi là PHEV, để

"Xe điện hybrid plug-in."

Đúng như tên gọi, những chiếc xe này cần được sạc để pin điện hoạt động. Bất lợi so với lai không sạc, nhưng cũng là một lợi thế thực sự. Việc sạc lại thủ công này, đơn giản để cắm vào ổ cắm điện hoặc thiết bị đầu cuối, cung cấp quyền tự chủ lớn.... Trong khi hybrid không sạc lại có phạm vi hoạt động chỉ vài km với động cơ điện, thì plug-in hybrid có phạm vi hoạt động khoảng 50 km với động cơ điện. Ngoài phương pháp sạc kết nối này, các loại xe hybrid có thể sạc lại được sạc lại bằng cách phục hồi năng lượng trong giai đoạn giảm tốc và phanh và bằng cách sử dụng động cơ nhiệt để tạo ra điện.

Sạc lai ở đâu?

Để sạc và cung cấp năng lượng cho xe hybrid plug-in của bạn, chỉ cần cắm nó vào ổ cắm sạc hoặc thiết bị đầu cuối chuyên dụng. Chủ sở hữu có thể chọn giữa các tùy chọn khác nhau để kết nối xe với nguồn điện:

• Tại nhà thông qua ổ cắm gia dụng hoặc thiết bị đầu cuối chuyên dụng;
• Tại một trạm thu phí công cộng.

Sạc tại nhà

Ngày nay, 95% xe điện và xe hybrid được sạc tại nhà. Sạc tại nhà là giải pháp sạc phổ biến nhất cho các chủ xe hybrid. Ở nhà, bạn có thể sử dụng ổ cắm gia cố hoặc trạm sạc chuyên dụng.

Trên thực tế, để sạc ô tô một cách an toàn, điều quan trọng là phải lắp thiết bị sạc chuyên dụng: không nên cắm vào ổ cắm tiêu chuẩn của gia đình. Các ổ cắm này không đủ chắc chắn hoặc không đủ an toàn, do đó có nguy cơ quá nhiệt do điện. Do các ổ cắm điện trong gia đình không được kết nối với đường dây điện riêng, nên tình trạng quá nóng có thể làm hỏng toàn bộ hệ thống điện trong nhà. Giải pháp này, tuy nhiên, có thể hấp dẫn vì nó kinh tế, cũng là giải pháp chậm nhất do cường độ dòng điện thấp. Cung cấp phạm vi khoảng 10 km mỗi giờ sạc.

Nĩa gia cố yêu cầu đầu tư tài chính ít, nhưng cho phép bạn sạc ô tô của mình nhanh chóng và an toàn hơn. Ổ cắm gia cố được đánh giá cho công suất từ ​​2,3 kW đến 3,7 kW (thay đổi tùy theo xe). Bạn chỉ cần kết nối chúng với ô tô bằng cùng một dây loại E và việc sạc lại sẽ nhanh hơn một chút: phạm vi cho phép là khoảng 20 km mỗi giờ sạc lại. Vì chúng được trang bị bộ ngắt dòng dư phù hợp nên không có nguy cơ quá tải.

Quyết định cuối cùng ở nhà – phí thông qua một thiết bị đầu cuối đặc biệt được gọi là Wallbox. Nó là một hộp được gắn vào tường và được kết nối với bảng điện bằng mạch điện. Công suất hộp treo tường có thể thay đổi từ 3 kW đến 22 kW. Một thiết bị đầu cuối công suất trung bình (7 kW) có thể sạc phạm vi khoảng 50 km mỗi giờ sạc. Giải pháp này đòi hỏi nhiều vốn đầu tư tài chính.

Sạc tại trạm sạc công cộng

Hôm nay số trạm sạc công cộng gia tăng ở Pháp và Châu Âu, và xu hướng này vẫn tiếp tục. Vào năm 2019, có khoảng 30 nghìn người trong số họ ở Pháp. Chúng có thể được tìm thấy đặc biệt trong các khu vực dịch vụ đường cao tốc, trong bãi đỗ xe, khu vực ùn tắc hoặc gần các trung tâm mua sắm. Ngày càng có nhiều công ty cung cấp trạm sạc cho nhân viên của họ. Một sáng kiến ​​cho phép họ sạc xe trong giờ hành chính.

Các trạm sạc công cộng cung cấp hiệu suất tương tự như Hộp treo tường. Thời gian sạc ngắn, nhưng có thể thay đổi tùy thuộc vào sức mạnh của xe hybrid.

Điều cần biết: Một số ô tô và một số ứng dụng có thể xác định các trạm sạc công cộng gần đó khi bạn đang lái xe.

Tôi nên chọn nguồn sạc nào?

Cách dễ nhất để tìm nguồn điện sạc chính xác cho xe của bạn là tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu bán cho bạn. Xin lưu ý rằng các mô hình hybrid hiện có trên thị trường không cho phép nhiều hơn 7,4 kW. Do đó, nếu bạn muốn trang bị cho mình một chiếc Wallbox, thì việc đầu tư vào một mô hình rất mạnh là không thực tế.

Công suất sạc phụ thuộc vào điểm sạc đã chọn. Trong ổ cắm gia đình, công suất có thể đạt 2,2 kW và trong ổ cắm được gia cố - lên đến 3,2 kW. Với một thiết bị đầu cuối cụ thể (Wallbox), công suất có thể lên đến 22 kW, nhưng loại công suất đó là vô dụng trong bối cảnh của một chiếc xe hybrid.

Chi phí bao nhiêu để sạc một chiếc xe hybrid?

Giá nạp tiền một chiếc xe hybrid phụ thuộc vào một số thông số:

• Mô hình ô tô và kích thước pin;
• Giá mỗi kWh, cụ thể là tính phí tại nhà và có thể là tùy chọn biểu giá (cả giờ / giờ thấp điểm);
• Thời gian tải.

Vì vậy, rất khó để đưa ra một con số chính xác, vì mỗi cây xăng có những thông số khác nhau. Tuy nhiên, có thể nói rằng sạc tại nhà tốn ít chi phí hơn (trung bình € 1 đến € 3 với một ổ cắm). Tại các trạm thu phí công cộng, hầu hết giá không được đặt ở mức giá cho mỗi kWh, mà ở mức giá cố định cho mỗi thời điểm đấu nối. Các gói thay đổi đáng kể theo khu vực hoặc quốc gia.

Điều cần biết: Một số trung tâm mua sắm hoặc cửa hàng cung cấp các trạm sạc miễn phí trong bãi đỗ xe của họ để thu hút khách hàng như Ikéa, Lidl hoặc Auchan.

Mất bao lâu để sạc một chiếc xe hybrid?

Thời gian sạc lại

Thời gian sạc cho xe hybrid phụ thuộc vào:

• Loại phích cắm hoặc trạm sạc được sử dụng;
• Dung lượng ắc quy ô tô.

Để tính toán thời gian đã sạc đầy, cần thiết cho phương tiện của bạn, bạn có thể chỉ cần chia dung lượng của phương tiện lai được đề cập cho công suất của điểm sạc. Nếu chúng tôi lấy làm ví dụ là một mô hình có công suất 9 kWh và phạm vi hoạt động từ 40 đến 50 km, thì sẽ mất khoảng 4 giờ sạc từ ổ cắm gia đình (10A), 3 giờ với ổ cắm được gia cố (14A), 2 giờ 30 phút với thiết bị đầu cuối cụ thể có công suất 3,7, 1 kW và 20x7,4 với thiết bị đầu cuối cụ thể XNUMX kW (nguồn: Zenplug).

Ngoài ra còn có các trình mô phỏng thời gian sạc trực tuyến cho phép bạn ước tính thời gian cần để tiếp nhiên liệu cho chiếc xe hybrid của mình. Tất cả những gì bạn phải làm là chỉ ra kiểu xe của bạn và loại phích cắm bạn đang sử dụng.

Thời gian tự chủ

Thời gian lái xe đối với xe plug-in hybrid thay đổi theo từng kiểu xe.

Dưới đây là số liệu trung bình cho các loại xe hybrid như xe thành phố và sedan:

Trạm sạc điện	Quyền sở hữu ô tô với 1 giờ sạc đối với ô tô trong thành phố	Tính năng tự động của xe sau 1 giờ sạc lại đối với xe sedan
2,2 kW	10 km	7 km
3,7 kW	25 km	15 km
7,4 kW	50 km	25 km

Nguồn: ZenPlug

Lưu ý: Hãy cẩn thận khi nói về thời lượng pin. Bạn thường hiếm khi đợi hết pin mới sạc cho xe của mình.

Về tuổi thọ của pin, nó phụ thuộc vào mô hình và sử dụng của xe. Tuy nhiên, xin lưu ý rằng hầu hết các nhà sản xuất pin cũng có bảo hành (ví dụ: 8 năm cho Peugeot và Renault).

Chúng ta có thể tiếp tục lái xe nếu xe không tải không?

Vâng, và đó là sức mạnh của những chiếc xe hybrid. Nếu pin điện yếu, máy tính của ô tô đủ thông minh để truyền ngọn đuốc tới động cơ nhiệt. Vì vậy, một chiếc xe hybrid không tải không phải là một vấn đề miễn là xe tăng của bạn cũng không rỗng. Mặc dù bạn nên sạc pin nhanh chóng để sử dụng tối ưu chiếc xe của mình, nhưng điều này sẽ không ảnh hưởng đến việc lái xe của bạn.