Zero SR/F: Xe máy điện California chinh phục Pikes Peak

Lần đầu tiên tham gia chuyến leo đồi huyền thoại, thương hiệu California sẽ giới thiệu thành viên trẻ nhất của mình tại đó: Zero SR / F.

Nếu anh ấy tránh xa cuộc leo đồi nổi tiếng cho đến nay, thì vào cuối tháng XNUMX, California Zero Motorcycles sẽ thực hiện những bước đầu tiên để trình làng mẫu xe mạnh mẽ nhất của anh ấy: Zero SR / F rất trẻ.

Đối với những bạn chưa biết Cuộc đua trên mây, nó bao gồm 156 vòng quay trên quãng đường gần 20 km và lên đến đỉnh cao là 4720 mét, bằng một nửa chiều cao của đỉnh Everest. Đối với xe điện, cuộc đua này được coi là đặc biệt khó khăn vì việc đến nhanh đòi hỏi công suất lớn và mô-men xoắn lớn, cũng như quản lý pin tốt, cả về nguy cơ quá nhiệt và phạm vi hoạt động.

Vào năm 2013, Lightning LS-218 đã làm nên lịch sử đường đua khi lần đầu tiên giành chiến thắng cho một chiếc xe máy điện. Vào thời điểm đó, anh ấy đã vượt qua được những mô hình nhiệt mạnh mẽ nhất. Ở vị trí thứ hai là Ducati Multistrada 1200 S, kém LS-20 218 giây.

Có rất nhiều áp lực cho Zero Motorcycles. Nhà sản xuất không có quyền sai, vì danh tiếng của đứa con út của mình đang bị đe dọa.

Zero SR/F, được ra mắt vào cuối tháng 82, là chiếc mô tô điện mạnh nhất mà thương hiệu này từng sản xuất. Được trang bị động cơ điện 150 kW, nó kém mạnh mẽ hơn siêu xe điện Lightning, có công suất tối đa XNUMX kW. Do đó, đối với Zero, mục tiêu là hoàn thành cuộc đua và chứng minh khả năng của mẫu xe của mình hơn là giành vị trí đầu tiên. Nhiệm vụ chính: điều khiển pin làm mát bằng không khí. Một vấn đề kỹ thuật dường như không làm phiền các đại diện của thương hiệu, những người đã nỗ lực rất nhiều để làm cho hệ thống hoạt động hiệu quả như một thiết bị làm mát bằng chất lỏng.

Hẹn gặp lại các bạn vào ngày 30/XNUMX để biết kết quả!