Lái xe sinh thái mùa đông
Phong cách lái xe sinh thái được đền đáp đặc biệt vào mùa đông, khi chúng ta phải đối mặt với điều kiện đường xá đặc biệt khó khăn và tắc đường. Tại sao? – Bởi vì với lái xe sinh thái, chúng tôi lái xe rẻ hơn nhưng cũng bình tĩnh hơn, tức là. an toàn hơn,” Maciej Dressser, tay đua đua và danh hiệu Bậc thầy Lái xe Sinh thái, cho biết.
Trận tuyết rơi đầu tiên đã mang lại cho chúng tôi những hình ảnh quen thuộc cách đây một năm: ô tô trong mương, tắc đường nhiều km. 
gây ra bởi va chạm và "chướng ngại vật", tức là những người lái xe, chẳng hạn, không có thời gian để thay lốp kịp thời. Theo Maciej Drescher, một tài xế trẻ đến từ Tarnow, anh cũng khó chuyển sang phong cách lái xe mùa đông.
– Trên đường ướt, trơn trượt, băng giá, xe dễ bị mất kiểm soát hơn rất nhiều. Maciej Dressser cho biết, việc lái xe quá năng động, đặc biệt là đối với người lái xe thiếu kinh nghiệm, có thể dẫn đến kết cục bi thảm. “Đó là lý do tại sao vào mùa đông, chúng tôi phải sử dụng phong cách lái xe sinh thái vừa thân thiện với môi trường vừa tiết kiệm,” anh nói thêm.
Lợi ích của việc sử dụng kỹ thuật lái xe này là gì? Trước hết, tiết kiệm nhiên liệu. Vào mùa đông, khi chúng ta phải đối mặt với tình trạng tắc đường thường xuyên hơn và kéo dài hơn, điều này đặc biệt quan trọng. Maciej Dressser nhấn mạnh rằng việc đua xe chỉ có ý nghĩa trên những đường đua được chuẩn bị đặc biệt. Ngoài ra, nó nguy hiểm và ... nó không được đền đáp. Nhắc lại các nguyên tắc cơ bản của lái xe sinh thái mùa đông và những lợi ích mà nó sẽ mang lại cho chúng ta.
Các nguyên tắc quan trọng nhất của lái xe sinh thái mùa đông
1. Đầu tiên là thanh khoản. Hãy nhớ rằng bất kỳ lần dừng xe nào không cần thiết đều cần phải kéo đi ở số đầu tiên, điều này khiến xe tốn rất nhiều nhiên liệu. Việc mài mòn thêm cũng do tăng tốc không cần thiết. Vì vậy, hãy cố gắng đoán trước các tình huống giao thông và điều chỉnh tốc độ của bạn theo các điều kiện phổ biến, chẳng hạn như đèn xanh, thay vì tăng tốc mạnh khi đèn xanh và phanh trước khi đèn đỏ. Nếu bạn lái xe trơn tru, bạn sẽ không phải phanh thường xuyên, điều này làm giảm nguy cơ trượt bánh trong mùa đông.
2. Tình trạng kỹ thuật tốt của xe - nhiều người lái xe không nhận ra rằng mọi bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng của xe (ví dụ, vòng bi) đều có ảnh hưởng lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu. Bạn không nên đợi sửa chữa và kiểm tra kỹ thuật, đặc biệt là vì ngay cả một sự cố nhỏ cũng có thể dẫn đến những cái mới. Trong điều kiện mùa đông, thất bại "trên đường đua" có thể đặc biệt khó chịu và nguy hiểm. Chờ đợi sự giúp đỡ trong mùa đông có thể bị trì hoãn.
3. Hiệu chỉnh áp suất lốp - hãy kiểm tra ít nhất mỗi tháng một lần. Áp suất quá thấp làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, kéo dài quãng đường phanh, tăng lực cản, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 10%. Áp suất thấp cũng làm tăng đáng kể nguy cơ nổ lốp do áp suất của trục xe trên mặt đất bị thay đổi, không chính xác và bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường thay đổi. Cấu trúc bên trong của lốp bị hư hỏng, có thể dẫn đến nổ. Áp suất quá thấp cũng gây ra hiệu ứng “lơ lửng”, khiến việc điều khiển xe vào mùa đông trở nên khó khăn hơn. Trong điều kiện đường bình thường, áp suất khuyến nghị cho lốp mùa đông là từ 2,0 bar đến 2,2 bar. Áp suất được nhà sản xuất phê duyệt cho một loại xe nhất định thường có thể được tìm thấy trên nắp bình xăng, bệ cửa, trụ, cửa lái xe hoặc ngăn đựng găng tay trên bảng điều khiển. Vào mùa đông, chúng ta phải có ý thức tăng áp suất khuyến nghị này lên 0,2 bar. Đây là đảm bảo của chúng tôi trong trường hợp có sương giá nghiêm trọng hoặc biến động nhiệt độ ban ngày đáng kể gây ra bởi các mặt trước khí quyển thay đổi.
4. Lái xe ở số cao nhất - cố gắng lái xe ở tốc độ thấp (chẳng hạn như ở tốc độ 50 km / h, bạn đang lái ở số thứ tư hoặc thậm chí thứ năm). Lên số chậm nhất khi bạn đạt 2500 vòng/phút đối với động cơ xăng hoặc 2000 vòng/phút đối với động cơ diesel.
5. Hãm động cơ khi xuống số - Ngược lại, khi giảm tốc độ, đến gần giao lộ hoặc xuống dốc, hãy cố gắng giảm số thay vì về số XNUMX và đạp phanh. Phương pháp này đặc biệt hữu ích ở những xe không có hệ thống hỗ trợ bám đường và phanh như ABS, ASR hay cao cấp hơn là ESP.
6. Nguyên tắc tải trọng tối thiểu - không mang theo những thứ không cần thiết bên mình. Loại bỏ những thứ bạn không cần ra khỏi cốp xe, đó chỉ là chấn lưu làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Tương tự, giá nóc hoặc giá xe đạp nên được tháo ra khi không còn cần thiết để chúng không tạo thêm lực cản không khí không cần thiết. Thay vào đó, hãy lấy một chiếc chăn dự phòng, dây xích bánh xe hoặc xẻng trong cốp xe, những thứ này có thể hữu ích trong trường hợp có bão tuyết, tắc đường hoặc có thể xảy ra sự cố. Quy tắc tối thiểu cũng áp dụng cho các thiết bị điện. Nếu bạn bị kẹt xe và không biết khi nào nên bắt đầu, hãy thử hạn chế radio và không quá nóng.
Co daje lái xe sinh thái?
1. Trước hết - tiết kiệm! Người ta ước tính rằng việc lái xe thông minh, trơn tru có thể mang lại cho chúng ta từ 5 đến thậm chí 25 phần trăm. tiết kiệm nhiên liệu.
2. Lợi ích đối với môi trường. Ít nhiên liệu hơn - ít khí thải hơn - môi trường sạch hơn.
3. An toàn - bằng cách phá bỏ các thói quen liên quan đến việc lái xe căng thẳng và hung hăng, chúng ta trở thành người lái xe an toàn hơn và dễ đoán hơn - cho cả bản thân và những người tham gia giao thông khác.
