Cuộc đột kích nổi tiếng của chỉ huy Millo
Soái hạm của Millo từ cuộc biểu tình đến Dardanelles là tàu phóng lôi Spica ở La Spezia. Ảnh NHHC
Cuộc tập kích bằng tàu phóng lôi vào Dardanelles vào tháng 1912 năm 1911 không phải là hoạt động chiến đấu quan trọng nhất của hạm đội Ý trong Chiến tranh Trypillia (1912-XNUMX). Tuy nhiên, hoạt động này đã trở thành một trong những thành tựu nổi tiếng nhất của Regia Marina trong cuộc xung đột này.
Cuộc chiến mà Ý tuyên bố với Đế chế Ottoman vào tháng 1911 năm 7 được đặc trưng bởi ưu thế đáng kể của hạm đội Ý so với hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ. Sau này không thể chống chọi với những con tàu hiện đại và nhiều hơn của Regina Marina. Các cuộc đụng độ giữa hải quân của cả hai quốc gia xung đột không phải là trận chiến quyết định, và nếu có xảy ra, chúng sẽ là những cuộc đấu tay đôi một phía. Vào đầu cuộc chiến, một nhóm tàu khu trục (tàu khu trục) của Ý đã đối đầu với các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ trong Adriatic, và các trận chiến sau đó, bao gồm cả. ở vịnh Kunfuda (ngày 1912 tháng 24 năm 1912) và gần Beirut (ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX) đã khẳng định ưu thế của hạm đội Ý. Các hoạt động đổ bộ đóng một vai trò quan trọng trong cuộc chiến, nhờ đó quân Ý đã chiếm được bờ biển của Tripolitania, cũng như các đảo của quần đảo Dodecanese.
Mặc dù có lợi thế trên biển rõ ràng như vậy, người Ý đã thất bại trong việc loại bỏ một phần đáng kể hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ (được gọi là phi đội cơ động, bao gồm thiết giáp hạm, tàu tuần dương, tàu khu trục và tàu phóng lôi). Bộ chỉ huy Ý vẫn lo lắng về sự hiện diện rất lớn của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ trong khu vực hành quân. Cô không cho phép mình bị lôi kéo vào một trận chiến quyết định, trong đó, như người Ý nghĩ, các con tàu của Ottoman chắc chắn sẽ bị đánh bại. Sự hiện diện của các lực lượng này buộc người Ý phải duy trì các tàu cảnh báo có khả năng phản ứng với các hành động có thể xảy ra (mặc dù không chắc) của đối phương, đặc biệt là phân bổ các đơn vị bảo vệ các đoàn xe - cần thiết để cung cấp quân tiếp viện và trang bị cho quân đội đang chiến đấu ở Tripolitania. Điều này làm tăng chi phí cho cuộc chiến vốn đã rất cao do xung đột kéo dài.
Chỉ huy của Regia Marina đi đến kết luận rằng chỉ có một cách để phá vỡ thế bế tắc trong cuộc đấu tranh giữa hải quân với Thổ Nhĩ Kỳ - vô hiệu hóa nòng cốt của hạm đội đối phương. Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, vì người Thổ Nhĩ Kỳ, biết điểm yếu của hạm đội của họ, đã quyết định định cư ở một nơi có vẻ an toàn, tức là ở Dardanelles, tại khu neo đậu ở Nara Burnu (Nagara Cape), 30 km từ lối vào eo biển.
Lần đầu tiên trong cuộc chiến đang diễn ra, người Ý đã gửi một hạm đội chống lại các tàu Thổ Nhĩ Kỳ ẩn náu như vậy vào ngày 18 tháng 1912 năm 10, khi một đội thiết giáp hạm (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint-Bon " và "Emmanuele" Filiberto), tàu tuần dương bọc thép ("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" và "Giuseppe Garibaldi") và một đội tàu phóng lôi - dưới lệnh của vadm. Leone Vialego - đã bơi khoảng XNUMX km từ lối vào eo biển. Tuy nhiên, hành động chỉ kết thúc với việc pháo kích vào các pháo đài của Thổ Nhĩ Kỳ; đó là một thất bại trong kế hoạch của người Ý: Phó đô đốc Viale hy vọng rằng sự xuất hiện của đội của mình sẽ buộc hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ ra khơi và dẫn đến một trận chiến, kết quả của việc này, nhờ vào lợi thế lớn của người Ý, không có gì khó khăn. dự đoán. dự đoán. Tuy nhiên, người Thổ Nhĩ Kỳ vẫn giữ bình tĩnh và không di chuyển khỏi eo biển. Sự xuất hiện của hạm đội Ý trước eo biển không phải là một bất ngờ lớn đối với họ (...), vì vậy họ đã chuẩn bị (...) để đẩy lùi kẻ tấn công bất cứ lúc nào. Vì vậy, các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ đã chuyển quân tiếp viện đến quần đảo Aegean. Ngoài ra, theo lời khuyên của các sĩ quan Anh, họ quyết định không đưa hạm đội yếu hơn của mình xuống biển, mà sử dụng nó trong trường hợp có thể tấn công vào eo biển để yểm trợ cho pháo đài.
