4 cách để tránh bị thương khi ngã xe đạp leo núi
nội dung
Mọi người đi xe đạp leo núi đều chấp nhận rủi ro trong môn thể thao yêu thích của họ. Và sự trở lại của một người bị thương sau một chuyến đi bộ đường dài không phải là cách tốt nhất để tận hưởng trọn vẹn các lớp học.
Tuy nhiên, mặc dù ngã là một mối nguy hiểm phổ biến đối với ATV, vẫn có những phương pháp để giảm nguy cơ chấn thương.
Dưới đây là XNUMX mẹo rất đơn giản mà ai cũng có thể áp dụng để giảm nguy cơ chấn thương do ngã.
Xây dựng khối lượng cơ bắp
Tất nhiên, việc xây dựng sức mạnh cơ bắp không có động lực như cưỡi một chiếc ATV xuyên rừng.
Tuy nhiên, việc duy trì sức mạnh cơ bắp thường xuyên là một đảm bảo cho sự an tâm khi đạp xe leo núi: nó giúp đảm bảo thăng bằng tốt hơn và giúp người đi xe đạp kiểm soát tốt hơn.
Tăng cường cơ bắp bằng cách tăng khối lượng cơ giúp bảo vệ khung xương trong trường hợp bị ngã và do đó giảm nguy cơ gãy xương.
Không có vấn đề gì về việc trở thành một vận động viên thể hình để đạt được kết quả này, nhưng các lớp thể hình theo định hướng MTB sẽ được chào đón.
Tìm 8 bài tập xây dựng cơ bắp khi đi xe đạp leo núi.
Học cách ngã
Không ai thích ngã và bị thương.
Đối với một chiếc xe đạp leo núi, khả năng bị ngã vẫn khá cao và khi xảy ra, cách bạn xử lý khi bị ngã có thể rất quan trọng.
Nói chung, điều đầu tiên cần học là không căng thẳng. Chúng ta phải linh hoạt. Vâng, nó phi logic và nói thì dễ hơn làm; thả lỏng cơ thể khi va chạm sẽ cho phép hấp thụ sốc tốt hơn và không truyền hết năng lượng vào xương và có khả năng gây gãy xương (tụ máu lớn tốt hơn là tụ máu lớn VÀ gãy xương).
Chiến dịch gây quỹ cho người đi xe đạp địa hình tóm tắt những điều Nên và Không nên trong trường hợp té ngã:
Ở trong vùng thoải mái của bạn
Mỗi đường mòn đạp xe leo núi đều có những đoạn đường ấn tượng, những đoạn đường kỹ thuật mà bạn không cảm thấy thích, nơi bạn vượt qua nhờ may mắn hơn là kỹ thuật.
Thông thường, ngay cả khi bạn ép mình đi thi, kết quả cũng không tốt lắm.
Bất kể lý do gì thúc đẩy bạn, đối tác thoát ly của bạn, hay chỉ là cái tôi của bạn, chúng tôi không cho phép bạn bị cuốn vào vòng xoáy mà nhất thiết sẽ dẫn bạn đến chỗ sa ngã.
Nếu bạn không, bạn không là gì cả. Hãy nhớ rằng đi xe đạp leo núi sẽ rất vui.
Nếu bạn muốn tiến bộ, hãy làm điều đó theo tốc độ của riêng bạn, trên một đường cong tiến trình phù hợp với BẠN (chứ không phải những người đạp xe leo núi khác mà bạn đi cùng).
Đi xe với sự bảo vệ
Không có người đi xe đạp leo núi nghiệp dư nào khác thắc mắc về sở thích đội mũ bảo hiểm (rất may!)
Bảo vệ không ngăn ngừa thương tích, nhưng giúp giảm mức độ nghiêm trọng của thương tích.
Ngoài mũ bảo hiểm và găng tay, hãy nhớ ít nhất bảo vệ khuỷu tay và đầu gối của bạn nếu bạn biết bạn sắp tham gia một khóa học kỹ thuật.
Nếu bạn đi xe đạp địa hình (enduro, DH), áo vest có bảo vệ lưng và quần đùi có bảo vệ là phù hợp với bạn. cần thiết được hoan nghênh rộng rãi trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Các nhà sản xuất ngày càng khéo léo trong việc sản xuất các sản phẩm bảo vệ tốt và ngày càng ít gây khó chịu (thông gió tốt, vật liệu nhẹ, bảo vệ linh hoạt với khả năng thấm hút tuyệt vời).
Bạn có thể đọc bài viết của chúng tôi: Bộ bảo vệ lưng lý tưởng cho việc đi xe đạp địa hình.
Không có cái gọi là rủi ro bằng không
Nguy cơ té ngã và chấn thương luôn hiện hữu mỗi khi bạn lên ATV.
Bạn phải chấp nhận nó. Đây là cách thực hiện.
Nhưng giống như bất kỳ quản lý rủi ro nào, nó là sự kết hợp của khả năng xảy ra và tác động khi nó xảy ra.
Trong trường hợp đạp xe leo núi, khả năng ngã là cao trong thực tế: như chúng ta đã biết, nó rất cao.
Nó vẫn là để giảm tác động và điều này có thể được thực hiện bằng cách làm theo tất cả các khuyến nghị của bài viết này.
