Top 5 Siêu Sedan Thể Thao - Auto Sportive
Có một số loại xe thể thao. Có nhện nhẹ, tua-bin 4x4, siêu xe, xe hatchback nóng bỏng, hoặc xe cơ bắp của Mỹ. Tuy nhiên, có một loại xe không chỉ đơn thuần là một chiếc xe thể thao: siêu sedan.
Những chiếc sedan nhanh không chỉ cung cấp siêu xe và vô số niềm vui, mà còn có thể đưa hàng tạp hóa và trẻ em đến trường nhanh hơn và vui hơn bất kỳ thành viên nào khác trong gia đình, đi một ngày trong yên bình và trả nhiều tiền mua xe. Nhưng trên tất cả, họ có thể an toàn và vô tư bước vào một cuộc hành trình dài, đưa bạn đến đích trong lành và thư thái.
Tôi biết bạn nghĩ như vậy SUV có (đại khái) các đặc điểm giống như những chiếc sedan thể thao; nhưng với trọng tâm cao và hệ dẫn động tất cả các bánh, sự khác biệt là rất lớn.
Chúng ta hãy cùng nhau xem những chiếc sedan steroid nào là tốt nhất tại thời điểm này.
BMW M5
Cô ấy là nữ hoàng của dòng sedan thể thao BMW M5... Với khoảng € 110.000, bạn có thể mang về nhà một con quái vật 560 mã lực có thể tăng tốc lên 0 km / h trong 100 giây. Thế hệ này đã loại bỏ hai xi-lanh (cũ có động cơ V4,3 10 lít hút khí tự nhiên) để chuyển sang động cơ V5.0 tăng áp kép và tăng áp kép hơn nhiều. al'Ring. M8 luôn là chiếc tuyệt vời nhất trong số những chiếc sedan mạnh mẽ: khỏe khoắn hơn Mercedes AMG và nhanh hơn nhiều so với Jaguar yên bình. Nhưng mọi thứ đều thay đổi ...
maserati ghibli
Maserati luôn tạo ra những chiếc sedan tuyệt vời. Nghĩ về những chiếc Ghibli cũ, Biturbo và chiếc Quattroporte đầu tiên, tôi không khỏi chạnh lòng. Chúng là những chiếc xe nhanh và hoang dã, nhưng về độ tin cậy thì thật tệ. Trong những thập kỷ gần đây, Ngôi nhà của Cây đinh ba đã được Ferrari bảo trợ và hồi sinh trong tất cả vinh quang của nó. Ghibli mới là một chiếc xe trưởng thành: thanh lịch, sang trọng, thể thao và – so với người Đức – nổi loạn.
V6 tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, công suất 409 mã lực. và 550 Nm - không phải là mạnh nhất trong phân khúc nhưng Ghibli xét về độ năng động thì không ai có thể ghen tị. Với mức giá 86.000 euro, thật khó để tìm ra lý do để không mua nó.
Mercedes E-Class AMG
Những chiếc Mercedes AMG luôn là những chiếc xe chạy nhanh, trời không mưa. Tuy nhiên, thậm chí một vài năm trước, tính thể thao của họ gần với những chiếc xe cơ bắp của Mỹ hơn là những chiếc xe châu Âu: nhanh trên đường thẳng, nhưng lắc lư một chút khi vào cua.
Với thế hệ mới nhất AMG E-Class âm nhạc đã thay đổi. Động cơ hút khí tự nhiên 6.3 lít không chỉ bị loại bỏ để chuyển sang động cơ tăng áp kép V5,5 8 lít với công suất 557 mã lực. (585 trong phiên bản S), nhưng cũng bởi vì khung gầm cuối cùng đã ở chiều cao động cơ. Nếu 10 năm trước khoảng cách giữa Mercedes và BMW là rất lớn, thì giờ đây, đó chỉ là vấn đề thị hiếu; cũng vì giá cả như nhau.
Porsche Panamera
Porsche gặp khó khăn trong việc di chuyển đội hình 911 trên một chiếc sedan dài hơn 5 mét, và kết quả phong cách cuối cùng đã không thuyết phục được tất cả mọi người, gây chia rẽ lớn trong công chúng. Nhưng không ai có bất kỳ nghi ngờ về khả năng kiểm soát. Phiên bản năng động nhất là GTS được trang bị động cơ V8 tăng áp 4.8 mã lực 411 mã lực. và dẫn động cầu sau với mức giá 129.000 euro.
Đối với mức điên rồ nhất là 186.000 570 euro (giá Lamborghini) cũng có một phiên bản Turbo S với 0 mã lực. và tăng tốc lên 100 trong 3,8 giây.
Bentley Continental GT
La Bentley Continental GT nó là một tổ chức. Nó sẽ không phải là nhanh nhất hay nhanh nhẹn nhất, nhưng khi nói đến việc giết hàng dặm một cách dễ dàng, nó không ai sánh kịp. Biến thể "entry-level" của Anh có giá 186.000 € và được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít, 560 mã lực có khả năng đẩy nó từ 0 đến 100 km / h trong 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 308 km / h. một giờ Rocket để di chuyển đường dài và là người bạn đồng hành tiện lợi trong cuộc sống hàng ngày.
