Hộp số tự động Hyundai-Kia A8MF1
nội dung
Hộp số tự động 8 cấp Hyundai-Kia A8MF1 hay A8F27 được sản xuất từ năm 2019 và được lắp trên các dòng xe như Sorento, Sonata hay Santa Fe, chúng ta quen gọi là hộp số tự động Kia K5. Hộp số này chỉ kết hợp với động cơ G2.5KN SmartStream 4 GDI 2.5 lít.
Gia đình A8 cũng bao gồm: A8LF1, A8LF2, A8LR1 và A8TR1.
Thông số kỹ thuật Hyundai-Kia A8MF1
| Loại | máy thủy lực |
| Số lượng bánh răng | 8 |
| Với lý do | phía trước/đầy đủ |
| Công suất động cơ | lên đến 2.5 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 270 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Huyndai ATF SP-IV |
| Khối lượng dầu mỡ | 6.5 lít |
| Thay dầu | mỗi 60 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 120 km |
| Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Trọng lượng hộp số tự động A8MF1 theo catalog là 82.3 kg
Tỷ số truyền hộp số tự động Hyundai-Kia A8MF1
Lấy Kia K5 2020 làm ví dụ với động cơ 2.5 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Phía sau |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Xe gì trang bị thùng Hyundai-Kia A8MF1
| Kích thước 6 (IG) | 2019 - nay |
| Bản tình ca 8 (DN8) | 2019 - nay |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - nay |
| Nhịp 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - nay |
| K8 1(GL3) | 2021 - nay |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nay |
| Thể thao 5 (NQ5) | 2021 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tự động A8MF1
Máy này mới xuất hiện và thông tin về điểm yếu của nó vẫn chưa được thu thập.
Giống như tất cả các hộp số tự động hiện đại, tài nguyên ở đây sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc bảo trì.
Với một lần hiếm khi thay nhớt, thân van sẽ bị tắc do các sản phẩm mòn của bộ ly hợp GTF
Khi đó sẽ có hiện tượng giật hoặc giật nhạy khi chuyển số
Và sau đó, do áp suất dầu trong hệ thống giảm, các bộ ly hợp trong các gói sẽ bắt đầu cháy