Khói trắng từ ống xả, phải làm sao?
Chưa được phân loại

Khói trắng từ ống xả, phải làm sao?

Nếu bạn thấy khói trắng thoát ra từ ống xả của ô tô, đây không bao giờ là một dấu hiệu tốt và điều quan trọng là phải nhanh chóng xác định nguồn gốc của khói, nếu không bạn có nguy cơ phải trả giá đắt cho việc sửa chữa! Trong bài viết này, chúng tôi xin đưa ra những nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng khói trắng trong ống xả!

? Khói trắng từ xe của tôi đến từ đâu?

Khói trắng từ ống xả, phải làm sao?

Bạn có lái xe đi và thấy khói trắng thoát ra từ ống xả không? Tuy nhiên, nhiệt độ là 20 ° C, nó không thể chỉ là ngưng tụ do nhiệt của động cơ của bạn! Nếu bạn tiếp tục lái xe và khói không bay qua, thì vấn đề rõ ràng là một sự cố.

🚗 Tại sao xe của tôi bốc khói?

Khói trắng từ ống xả, phải làm sao?

Động cơ của bạn bị nguội

Khi động cơ của bạn nguội, nhiên liệu—xăng, chẳng hạn như dầu diesel—không đốt cháy hoàn toàn và thải ra nước. Ở nhiệt độ dưới 10°C, hỗn hợp nước và khí chưa cháy ngưng tụ và tạo thành mây trắng. Đừng hoảng sợ, một khi động cơ đã nóng lên sau vài dặm, mọi thứ sẽ trở lại bình thường.

Đầu đệm bị lỗi

Vòng đệm đầu xi lanh có thể mất dần độ kín và nước làm mát sẽ đi vào xi lanh, sau đó sẽ trộn lẫn với dầu động cơ. Điều này tạo ra chất béo, còn được gọi là "mayonnaise", trong hệ thống làm mát của bạn và do đó có khói trắng. Trong trường hợp này, bạn cần thay thế gioăng đầu xi lanh trong gara càng sớm càng tốt.

Bộ trao đổi dầu bị lỗi

Bộ trao đổi nhiệt dầu động cơ cho phép hệ thống làm mát của động cơ truyền nhiệt thừa ra khỏi chất lỏng, nhưng đôi khi miếng đệm của nó sẽ bị mòn. Hậu quả: Dầu bị rò rỉ và động cơ mất khả năng tự bôi trơn.

Điều này dẫn đến nhiệt độ động cơ của bạn tăng lên và do đó nhiệt độ quá cao. Thiếu chất bôi trơn cũng sẽ gây mòn sớm tất cả các bộ phận này do ma sát.

Bơm phun được điều chỉnh không chính xác hoặc kim phun bị lỗi

Bơm phun thường đồng bộ hoàn hảo với chu trình động cơ và cung cấp nhiên liệu vào đúng thời điểm. Bất kỳ sự chậm trễ hoặc tiến độ nào trong quá trình phun do máy bơm gây ra đều gây ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn và do đó tạo ra khói trắng.

Sự liên kết kém là rất hiếm và chỉ xuất hiện nếu các bộ phận động cơ đã được sửa chữa hoặc thay thế gần đây. Nếu kim phun của bạn bị lỗi, bạn sẽ gặp phải vấn đề cháy một phần tương tự gây ra khói trắng!

Cảnh báo: Lượng khói trắng thải ra cho xe của bạn nghiêm trọng hơn nhiều so với nếu nó màu đen. Bạn cần phải hành động rất nhanh để không thực hiện nghiêm trọng hơn và do đó, sửa chữa tốn kém hơn. Chúng tôi khuyên bạn nên trả xe để kiểm tra: bạn có thể đặt chẩn đoán miễn phí tại gara.

3 комментария

Thêm một lời nhận xét