Cách thay dây đai máy phát điện trên VAZ 2105

Tôi nghĩ rằng không cần phải giải thích rằng công việc như thay dây đai máy phát điện không khác gì trên các mẫu VAZ 2101, 2105 và thậm chí 2107, vì vậy việc sửa chữa này được thực hiện theo cách tương tự trên tất cả các loại “cổ điển”.

Tất nhiên, để công việc thuận tiện hơn, bạn nên sử dụng đầu 17 có khớp cardan và bánh cóc, và cờ lê 19, mặc dù bạn hoàn toàn có thể thực hiện được với các loại cờ lê đầu hở, tốn nhiều thời gian và công sức hơn một chút.

Tự thay thế dây đai trên máy phát VAZ 2105

Để nới lỏng dây đai, bạn cần vặn nhẹ đai ốc phía trên đang giữ chặt tấm căng với máy phát điện.
Nếu sau đó máy phát điện không tự chuyển động tự do để nới lỏng, thì bạn nên nới lỏng một chút bu lông lắp từ bên dưới. Điều này có thể yêu cầu tháo bộ phận bảo vệ động cơ trước.
Nếu bạn nhìn từ phía mui xe (phía trước), thì máy phát điện nên được đưa về phía bên phải. Lúc này, dây đai bị nới lỏng và phải di chuyển cho đến khi dễ dàng tháo ra khỏi các puli.
Sau đó, bạn có thể dễ dàng tháo thắt lưng vì không có gì khác giữ nó.

Việc lắp đặt đai được thực hiện theo trình tự ngược lại, sau đó siết chặt đến mức cần thiết bằng cách sử dụng tấm căng.

[colorbl style=”green-bl”]Lưu ý không nên căng quá căng để không làm ổ trục quá tải, nếu không sẽ gây mòn sớm. Nhưng cũng cần lưu ý rằng dây đai yếu sẽ bị trượt, do đó sạc pin quá ít. Hãy thử khởi động xe và bật các thiết bị tiêu thụ điện mạnh như máy sưởi, đèn pha và cửa sổ sau có sưởi. Nếu lúc này không nghe thấy tiếng còi và có tiếng kêu từ ổ trục thì momen căng là bình thường.[/colorbl]

Các bức ảnh dưới đây cho thấy rõ hơn việc thực hiện quy trình này trên VAZ 2105. Tất cả các bức ảnh đều được chụp bởi tác giả của trang zarulemvaz.ru và được bảo vệ bởi luật bản quyền. Sao chép bị cấm.