BMW C 400 X, chạy thử xe tay ga hạng trung mới của Đức – Road test
nội dung
BMW C 400 X, chạy thử xe tay ga hạng trung mới của Đức – Road test
C400 X cái này mới xe tay ga tầm trung Xe máy BMWđược thiết kế để mang đến những điều tốt nhất trong môi trường đô thị, đồng thời không quên đi ra khỏi thị trấn. Nó là em trai của C 650 Sport và GT vốn đã nổi tiếng và được tung ra thị trường với những trang bị công nghệ mà trước đây xe tay ga không có. Anh ấy tập trung vào Yamaha XMAX 400 (€ 6.780) và Kymco Kích thích (€ 6.490) ra mắt với giá khởi điểm 6.950 евро... Nó được làm theo phong cách hiện đại với những liên tưởng mạnh mẽ đến thế giới mô tô của thương hiệu Đức. Tôi đã thử cái này cho bạn trên đường phố phía bắc Milan để tìm hiểu ưu điểm và nhược điểm.
BMW C 400 X: cách thực hiện
Ngày nay, C 400 X mới trở thành mẫu xe tay ga nhập khẩu của BMW. Nó có động cơ 350 cc, có khả năng cung cấp sức mạnh 34 CV tại 7.500 vòng / phút và 35 Nm tại 6.000 vòng / phút, giúp xe đạt tốc độ tối đa 139 km / h. Động cơ xi-lanh đơn kết hợp với hộp số biến thiên liên tục, giảm rung và kiểm soát ổn định tự động (ASC). V khung được làm bằng thép hình ống kết nối với phuộc ống lồng và hai lò xo ở phía sau, từ đó nổi bật lên một cánh tay đòn bằng nhôm. Phong cách kết hợp giữa tính thể thao và sự năng động. Kính chắn gió cung cấp khả năng bảo vệ khí động học khá tốt (không thể điều chỉnh, nhưng bạn có thể chọn loại cao hơn làm tùy chọn).
Khả năng tốt Trọng tải Dưới yên có một “cửa uốn”: có một cánh cửa bên trong có thể “mở” bằng ống thổi để tăng (chỉ khi tay ga đứng yên và đứng yên) không gian dành cho mũ bảo hiểm hoặc túi. Các bánh xe có kích thước 15 "ở phía trước và 14" ở phía sau, trong khi hệ thống phanh bao gồm một đĩa kép 270mm ở phía trước và một đĩa ở phía sau, với ABS là tiêu chuẩn. Một trong những khía cạnh sáng tạo nhất của C 400 X mới liên quan đến thiết kế mới. thiết bị đa chức năng với màn hình màu TFT 6,5 '' (Không bắt buộc).
Nó được bán lẻ với giá 650 Euro và được kết hợp với bộ điều khiển đa điều khiển bên trái tiên tiến của BMW. Cuối cùng, danh mục mở rộng аксессуары: từ gói tiện nghi (tay cầm và ghế sưởi) đến Keyless Ride thông qua hộc đựng đồ trên, yên xe dưới và đèn LED. BMW C 400 X mới có hai màu Xanh Zenith và Trắng Alpine.
BMW C 400 X: bạn khỏe không
Đây là một chiếc xe tay ga rất Comodo, mang lại vị trí lái xe tối ưu với nhiều khoảng để chân. Bạn đang đứng với thân thẳng mà không hề có cảm giác như đang "ngồi trên ghế". Tay lái gần, nhưng không quá cao. Trọng lượng được cân bằng tốt và bạn có thể di chuyển với sự nhanh nhẹn đáng kinh ngạc ngay cả ở tốc độ rất thấp: chiếc xe tay ga thậm chí còn lớn hơn trong yên xe. gọn nhẹ hơn thực tế. Động cơ trơn tru, có tính cách và đi tốt. Phanh cũng khá hiệu quả; xin lỗi không Phanh tay.
Về khả năng điều chỉnh, đã đạt được một sự thỏa hiệp tốt, đủ mềm để lái xe trong thành phố và đủ vững chắc để có thể leo giữa các ngọn đồi với tốc độ nhanh. Ngay cả trên đường cao tốc, bạn lái xe đều đặn với tinh thần thoải mái; Tất nhiên, nếu bạn dự định lái xe nhiều km với tốc độ trên 100 km / h, một chiếc kính chắn gió cao hơn có thể là một phụ kiện tuyệt vời để bạn cân nhắc. Nhưng giá trị gia tăng thực sự của C 400 X, theo quan điểm của tôi, nằm ở gói công nghệ và đặc biệt là ở hệ thống. thông tin giải trí với màn hình đa chức năng màu 6,5 inch. Được thực hiện với sự cộng tác của Bosch, có thể tương tác với điện thoại thông minh (kết nối với xe qua Bluetooth), cung cấp các chức năng định vị, điều khiển điện thoại và nghe nhạc.
Nó không quan trọng, hãy nói rõ ràng, nhưng nó là một điểm cộng. Đặc biệt, trong quá trình điều hướng, bản đồ không được hiển thị như trên ô tô, nhưng có những mũi tên hướng từng bước rõ ràng và trực quan, hướng dẫn người điều khiển xe máy đến một điểm đến nhất định. Để sử dụng tất cả các chức năng của hệ thống, tất nhiên, bạn cần có mũ bảo hiểm cùng với thiết bị. Bluetooth tích hợp; Ngoài ra, bạn có thể chọn mũ bảo hiểm do BMW sản xuất.
