| Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16546 | Bộ xả 2, đầu dò 3 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18095 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển máy điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1263 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2 (N241), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1588 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực (N144 / 145), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1630 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17923 | Van nạp (N156), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18334 | Rơ le cho máy bơm làm mát phụ (J496), nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18376 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3-J704, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1910 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: không có thông báo từ bộ điều khiển động cơ 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1952 | Sự cố của bộ điều khiển bộ tăng áp 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3087 | Rơ le nguồn thành phần động cơ, Trục trặc mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18767 | Cuộn dây đánh lửa 12 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18998 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19845 | Van đầu vào khí 1-N366, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0050 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2319 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 7: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2426 | Van làm mát tuần hoàn khí thải: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3259 | Bơm nhiên liệu bổ sung để khởi động động cơ: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3301 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 1 => - G300 hở mạch / ngắn mạch về dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19621 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19663 | Bộ xả 3, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0321 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0400 | Tuần hoàn khí thải: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17276 | Nguồn điện van điện từ, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17440 | Cảm biến NOx G295: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0790 | Bộ chọn chương trình-E122: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0929 | Bộ chọn điện từ khóa đòn bẩy: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1339 | Vị trí trục khuỷu và cảm biến tốc độ động cơ bị nhầm lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17632 | Hủy kích hoạt xi lanh, ngân hàng 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16505 | Chiết áp bướm ga-G69, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17999 | Sạc van điện từ điều khiển áp suất N75: không hoạt động |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18041 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1189 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng cự: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1231 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16875 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 1: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1598 | Người gửi nhiệt độ dầu điều khiển trục cam (G277), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16521 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17891 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2-J545, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18270 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16575 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi áp suất nhiên liệu (G247) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1815 | Van điều chỉnh áp suất 1 cho AKP-N215: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1868 | Hỗ trợ bên trái của van KP-N262: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19770 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16589 | Vòi phun cho xi lanh 5 (N83): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18735 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 2: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19812 | Ngân hàng hệ thống xúc tác xe khí 1 Hiệu suất quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2189 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2272 | Lambda probe 2 - Exhaust 2: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3185 | Cyl. Injector 15-N392: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3227 | Bộ xả 1 đầu dò 1 quy định của từng xi lanh: thời gian phản ứng đầu dò quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19589 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2-J609, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19631 | Hàng 3, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0278 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 6 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0335 | Lỗi bộ gửi tốc độ động cơ (G28) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3075 | Cắt cho bộ tăng áp 1/2: không đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17113 | 6. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17181 | Bộ điều chỉnh áp suất 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0708 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0771 | Van chuyển đổi 5 => van điện từ 5-N92 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1307 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17558 | Ngân hàng quy định Lambda 2: giá trị không hợp lệ của tham số quy định |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17600 | Người gửi áp suất nhiên liệu (G247): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17967 | Khối van tiết lưu-J338: lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1135 | Bộ xả 1 + 2 đầu dò 2: hỏng mạch điện sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1157 | Người gửi áp suất đường ống nạp-G71: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1502 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1544 | Cảm biến góc bộ truyền động bướm ga (G187) Tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17794 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17837 | Việc cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chân không của hệ thống phanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16531 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 3: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18180 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18231 | Van điều khiển áp suất 3 cho AKP-N217: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1756 | Công tắc Tiptronic, nhận dạng-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1778 | Van 7: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19738 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 3 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18625 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16603 | Tốc độ động cơ tối đa bị vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19780 | Nguồn điện đầu cuối 15: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16986 | Lập trình điều khiển đơn vị, sự cố |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2089 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3151 | Ngân hàng xả 4 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16450 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16621 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19557 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp (V157): hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0175 | Hệ thống tỷ lệ nhiên liệu-không khí trong ngân hàng xả 2: hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0234 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3001 | Phạm vi kiểm soát tốc độ hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3043 | Bơm nhiên liệu: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3365 | Hoạt động khí, cyl. 4: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3388 | Van cấp khí 1-N366, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0600 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0671 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 1-Q10, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17484 | Ngân hàng quy định Lambda 3: làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17526 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17568 | Bộ gửi nhiệt độ đường ống nạp (G72), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1061 | Bờ 2: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1103 | Bộ xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1428 | Tín hiệu điều khiển cấp cho bơm chân không trợ lực phanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1470 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17760 | Bộ điều chỉnh trục cam 1 bộ điều chỉnh trục cam: vị trí danh nghĩa không đạt được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17805 | Đĩa răng của cảm biến tốc độ trục khuỷu, đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18148 | Hệ thống kiểm soát nhiệt độ ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18191 | Thích ứng mômen đóng ly hợp 2: Đã đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1295 | Bỏ qua bộ tăng áp: Lưu lượng giảm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1662 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1705 | Giám sát sự ăn khớp của bánh răng và tỷ số truyền: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16407 | Ngân hàng xả 2 trục cam xả, trục cam điều chỉnh trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18434 | Bộ lọc hạt của 1 ngân hàng xi lanh: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18525 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1942 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển kiểm soát độ cao chuyến xe |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1984 | Quạt tản nhiệt 3-V284: quay khó / kẹt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3119 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10-N306: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19461 | Rơ le, sưởi ấm công suất cao-J359, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19503 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0112 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp (G42) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0140 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17027 | Điện áp tham chiếu cảm biến -A- quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3011 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3291 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 4 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3333 | Bộ điều khiển tăng áp 1, thông báo không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17063 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 9-Q18, lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19695 | Ngân hàng xả 4, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16727 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0491 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 1: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16474 | Van đo nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17494 | Ngân hàng xả 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0889 | Nguồn điện van điện từ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1029 | Van nắp ống nạp (N316): không đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16826 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Phát hiện rò rỉ nhỏ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1396 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): mất răng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17686 | Van đo nhiên liệu (N290), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17728 | Knock sensor 2 (G66) chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1439 | Chiết áp tuần hoàn khí thải (G212): lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1481 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2 (J545) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17772 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17816 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18159 | Nguồn điện: mức điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18203 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1730 | Công tắc Tiptronic – ngắn đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16876 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp của ngân hàng xả 2 bị trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16655 | Đầu phun cho xi lanh 4 (N33) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18445 | Flaps 2 cổng đầu vào: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18570 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1995 | Tín hiệu cửa mở không nhận dạng được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2020 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3130 | Tuần hoàn khí thải: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3172 | Hàng 1, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19472 | Van bypass nhiên liệu (N312) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19514 | Tuần hoàn khí thải 2: tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0128 | Van trong mạch chất làm mát-N214: nhiệt độ dưới phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0152 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2632 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2 (J49) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3022 | Van xả khí 2-N322, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3344 | Bộ điều khiển tăng áp 1 J724, cung cấp điện áp ngoài dải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17077 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19706 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0428 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0513 | Mã cố định không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0639 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16490 | Áp suất đầu vào / áp suất không khí => - G71 / -F96: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17505 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1040 | Nguồn điện cung cấp cho (các) kim phun A: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1082 | Hàng 3: Sự chuyển thể của hỗn hợp trong khoảng 2: Sự cạn kiệt của hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1407 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1449 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 2 (G132), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17697 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17739 | Quy định về việc kích nổ cyl. 7: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16559 | Hệ thống tỷ lệ nhiên liệu-không khí trong ngân hàng xả 2: hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18107 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1274 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5-N244: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1641 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển máy điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1683 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17934 | Ngân hàng 1, thời gian van biến thiên => - N205, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18345 | Tắt máy phát điện: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18387 | Van phun khí thứ cấp 4-N385, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1921 | Người gửi nhiệt độ bên ngoài 2 (G249) ngắn mạch sau khi nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1963 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3098 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18778 | Quy định về việc kích nổ cyl. 11: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19140 | Van chuyển đổi 6 => van điện từ 6-N93 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0010 | Hàng 1: trục trặc của thời gian van biến thiên |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0069 | Áp suất không khí nạp <-> áp suất không khí: tỷ lệ sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16683 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường, ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2330 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 11: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2542 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu, áp suất thấp (G410, ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3270 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 2 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3312 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19674 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19716 | Ngân hàng 1/2: Các đầu dò Lambda được hoán đổi thành bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0412 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0443 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17409 | Vòi phun cho xi lanh 10 (N300): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17451 | (Các) kim phun công suất C: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0829 | Kiểm soát sang số 5-6 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1008 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1/2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1350 | Chân đánh lửa 3: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1373 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17643 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17665 | Van trong mạch làm mát-N214: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18010 | Cung cấp điện áp cho cl. 30: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18052 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ly hợp / ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1200 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249): hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1242 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1567 | Tín hiệu nạp từ máy nén điều hòa không khí: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1609 | Hệ thống tắt tác động được kích hoạt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17902 | Hệ thống thông gió bồn chứa 2: giảm thông lượng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18281 | Van hỗ trợ bên phải KP-N263: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16588 | Vòi phun cho xi lanh 4 (N33): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1834 | Van điều chỉnh áp suất 5 cho AKP-N233: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1879 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18746 | Cuộn dây đánh lửa 5 Trục trặc mạch phụ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18848 | Ngân hàng 1: Các đầu dò Lambda trộn lẫn trước và sau chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19823 | Hệ thống khí áp suất quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0020 | Hàng 2: trục trặc của thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2231 | Đầu dò Lambda 1-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2297 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu ở chế độ cưỡng bức XX: vượt quá giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3196 | Máy đo khối lượng không khí 4-G457: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3238 | Ngân hàng xả 4, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19600 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19642 | Cyl. Injector 15-N392: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0291 | Vòi phun cho xi lanh 11-N301: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0351 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 1: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17130 | Bộ điều áp 1 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17226 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0722 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G195: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16729 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G163, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1318 | Quy định về việc kích nổ cyl. 14: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17611 | Vòi phun cho xi lanh 3 (N32): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17653 | Cảm biến hành trình kim (G80): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17978 | Bộ điều khiển động cơ bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1146 | Đồng hồ đo khối lượng không khí-G70: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1168 | Đồng hồ đo khối lượng không khí 2-G246: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1513 | Van chuyển đổi đường ống nạp 2 (N261), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1555 | Đã vượt quá áp suất tăng tối đa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17848 | Van tuần hoàn khí thải-N18: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17870 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 2 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18248 | Van điều chỉnh áp suất 6 cho AKP-N371: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18291 | Tín hiệu khóa liên động khởi động (P / N): tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1767 | Tín hiệu bướm ga từ bộ phận điều khiển động cơ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1790 | Tín hiệu chỉ thị bánh răng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19749 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 4 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18667 | Đầu dò Lambda 2-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18689 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19791 | Bộ điều khiển tăng áp 1: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2122 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2241 | Dòng tín hiệu 1-bank 2 của đầu dò Lambda: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3162 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17052 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16636 | Quy định bắt đầu tiêm, phạm vi quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19568 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8-N304: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0191 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi áp suất nhiên liệu (G247) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0249 | Nam châm điện. van 2 hạn chế tăng áp-N774: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3054 | Bộ khởi động không quay: tắc nghẽn cơ học hoặc hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3399 | Van cấp khí 4-N369: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17142 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0613 | Bộ xử lý đơn vị điều khiển hộp số bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0682 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 12-Q21, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17537 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17579 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động van tiết lưu (G188), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17946 | Van ngắt nguồn cấp dữ liệu-N109: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1072 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu điều khiển sưởi, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1114 | Bộ xả 1 đầu dò 2 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16775 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17989 | Khối van tiết lưu-J338: không thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18031 | Ổ đĩa bus dữ liệu: không có giao tiếp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1179 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1221 | Van xả để ngắt xi lanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1524 | Rơ le bơm nhiên liệu-J17: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16846 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17859 | Hệ thống cấp khí thứ cấp: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17881 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18260 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18312 | Van quạt tản nhiệt (N313), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1802 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F194: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1858 | Tín hiệu tốc độ từ bộ điều khiển động cơ: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19760 | Ngân hàng 1 cảm biến vị trí trục cam khí thải-G300 / cảm biến vị trí trục khuỷu-tín hiệu G28 không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18678 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, điện áp tham chiếu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18711 | Rò rỉ trong hệ thống nạp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19802 | Bộ điều khiển tăng áp 2 J725, cung cấp điện áp ngoài dải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2177 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2252 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, cáp nối đất: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3175 | Hàng 3, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3217 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19537 | Nhiệt độ động cơ quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19579 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11-N307: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0204 | Vòi phun cho xi lanh 4 (N33): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0268 | Vòi phun, xi lanh 3-N32, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3065 | Van giới hạn áp suất tăng cường 3 (N388), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17098 | Bộ gửi nhiệt độ dầu KP-G93: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17163 | Bộ điều áp 2 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0698 | Điện áp tham chiếu cảm biến -C- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0752 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17548 | Bộ xả 2 đầu dò 2 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17590 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17957 | Van điện từ để điều khiển tăng áp-N75, hở mạch / đoản mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1125 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16792 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1492 | Hệ thống khí thải bay hơi van điện từ 2 (N333), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1534 | Ngân hàng 2, thời gian van biến thiên => - N208, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17783 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17827 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải 2-N381 ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18170 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18214 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): Giá trị giới hạn dưới được thông qua |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1746 | Van điện từ cung cấp năng lượng: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16915 | Tín hiệu tải từ máy nén A / C: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16666 | Vòi phun cho xi lanh 8-N865: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18465 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18613 | Hệ thống làm mát trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16945 | Điện áp cung cấp không ổn định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2075 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3141 | Van khởi động với bình rỗng-Nxxx: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16427 | Bộ xả 1 đầu dò 3: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19483 | Cảm biến góc 1 cho van tiết lưu 2 (G297): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19525 | Van giới hạn áp suất tăng 4 (N389), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19547 | Phát hiện tín hiệu lò sưởi phụ liên tục |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0163 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 3 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0216 | Van điều khiển trước phun-N108: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2724 | Bộ điều chỉnh áp suất 5: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3033 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào người gửi 2 (G299) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3355 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 3 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3377 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp 3 (G520) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0551 | Công tắc áp suất trợ lực lái-F88: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0657 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17474 | Van chuyển đổi khí nạp (N335), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17516 | Bộ xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1051 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1093 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1418 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1460 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 2: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17708 | Phát hiện cháy sai nguyên nhân: thiếu nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17750 | Chốt đánh lửa 1: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18075 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2 (N241), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18129 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 3 => cảm biến phía sau bên trái-G46, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1285 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1652 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1694 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16397 | Ngân hàng xả 1 trục cam xả, trục cam điều chỉnh trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18356 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18398 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18511 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1932 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Thiết bị Kiểm soát Cấp phép Truy cập và Khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1974 | Van phun khí thứ cấp 3 (N384), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3109 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7 (N303), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19165 | Bộ điều chỉnh áp suất 6: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19493 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544): chưa bắt đầu thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0099 | Người gửi nhiệt độ khí nạp -2- G299: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16694 | Cylinder 10: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2341 | Quy định về việc kích nổ cyl. 6: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17000 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3281 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 3 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3323 | Nguồn điện đầu cuối 15: điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19685 | Bộ xả 1 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19727 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16712 | Cảm biến gõ 1-G61: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0462 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17420 | Vòi phun cho xi lanh 11-N301: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17462 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0850 | Tín hiệu khóa liên động khởi động (P / N), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1019 | Cảm biến NOx G295: thời gian phản ứng quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16811 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1385 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17676 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3-N242: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17718 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18021 | Yêu cầu kích hoạt đèn khẩn cấp: hở mạch / ngắn thành tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18063 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18085 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1211 | Van đầu vào để tắt xi lanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1253 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1578 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên phải (N145), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1620 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17913 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc) -F60: không đóng / mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18324 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt động cơ-J151: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18366 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1848 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1900 | Quạt tản nhiệt 2 điều khiển hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18757 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 9: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18965 | Mạch chuyển đổi đánh lửa, ngắn mạch tiếp đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19835 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0035 | Van phụ tăng áp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2309 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 4: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2403 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cảm biến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: hỏng điện / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3207 | Bộ xả 3, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3249 | Bộ xả 4, điện trở bên trong của đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19611 | Bộ xả 3, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19653 | Máy đo khối lượng không khí 4-G457: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0306 | Cylinder 6: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0362 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 12: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17247 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17430 | Hàng 1: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0736 | Đảo ngược: Tỷ lệ bánh răng sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16742 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 8: trục trặc |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1329 | Quy định về việc kích nổ cyl. 5: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17622 | Đầu phun cho xi lanh 2 (N31) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16491 | Áp suất khí nạp / áp suất không khí => - G71 / -F96: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16827 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1397 | Đĩa răng của cảm biến tốc độ trục khuỷu, đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17687 | Van đo nhiên liệu (N290), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17729 | Tín hiệu cảm biến Knock 3 (G198) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16547 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 3 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18096 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu: Thông báo không hợp lệ từ Hệ thống truyền động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1264 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2-N241: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1589 | Chiết áp núm xoay nhiệt độ (G267): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1631 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1673 | Tín hiệu tốc độ: thông báo lỗi từ bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17924 | Van chuyển đổi đường ống nạp (N156), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18335 | Rơ le cho bơm chất làm mát bổ sung (J496), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18377 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3-J704, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1911 | Động cơ / dây thời gian động cơ: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1953 | Sự cố của bộ điều khiển bộ tăng áp 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3088 | Rơ le khởi động: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18768 | Quy định về việc kích nổ cyl. 1: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19032 | Bơm nước làm mát: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19846 | Van cấp khí 1-N366: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0051 | Bộ xả 2 đầu dò 1: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2320 | Cuộn dây đánh lửa 7 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2427 | Van làm mát tuần hoàn khí thải, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3260 | Ngân hàng 1/2: Các đầu dò Lambda được hoán đổi thành bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3302 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam xả => - G301: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19622 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19664 | Ngân hàng xả 3, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0322 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): không có tín hiệu |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0401 | Tuần hoàn khí thải: tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17281 | Suy giảm tình trạng dầu hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17441 | Cảm biến NOx G295: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0791 | Cảm biến tốc độ trục trung gian A: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0930 | Bộ chọn cần gạt khóa điện từ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1340 | Người gửi vị trí trục cam-G40 / người gửi vị trí trục khuỷu-G28: tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1363 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17633 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16506 | Chiết áp bướm ga-G69: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18000 | Cảm biến độ cao / tín hiệu cảm biến áp suất tăng: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18042 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1190 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu không đáng tin cậy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1232 | Vòi phun cho xi lanh 8-N865: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1557 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1599 | Kiểm soát không hoạt động Lean: RPM của động cơ được xếp hạng cao hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16522 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17892 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2-J545, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18271 | Thông báo cảm biến góc lái thiếu hệ thống truyền lực Data Bus |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16576 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1818 | Van điều khiển áp suất 2 cho AKP-N216: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1869 | Van hỗ trợ bên trái KP-N262: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19771 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16590 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18736 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19813 | Hiệu chỉnh đầu dò Lambda khi hoạt động bằng khí đốt: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2190 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2273 | Lambda probe 2 - Exhaust bank 2: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3186 | Cyl. Injector 15-N392: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3228 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19590 | Cánh đảo gió đầu vào, không đạt đến giới hạn trên |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19632 | Hàng 3, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0279 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0336 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): không có răng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3076 | Bộ điều khiển động cơ: lỗi mã hóa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17114 | Giám sát tỷ lệ bánh răng và bánh răng: Tỷ lệ bánh răng không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17182 | Bộ điều chỉnh áp suất 3: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0710 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0773 | Van chuyển đổi 5 => van điện từ 5-N92, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1308 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17559 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17601 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17968 | Đã vượt quá tốc độ động cơ tối đa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1136 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1158 | Bộ gửi áp suất đường ống nạp (G71), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1503 | Tín hiệu tải tại đầu cuối máy phát DF: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1545 | Kiểm soát bướm ga: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17838 | Việc cung cấp tín hiệu điều khiển tới bơm chân không của bộ trợ lực phanh: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16533 | Hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí (hàng 1): độ lệch thời gian phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18181 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18232 | Van điều chỉnh áp suất 3 cho AKP-N217: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1757 | Nguồn cung cấp: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1780 | Lỗi giảm mô-men xoắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19739 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 3 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18626 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16605 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động van tiết lưu (G188), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19781 | Nguồn điện đầu cuối 15: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16987 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2090 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1, ống xả: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3152 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17037 | Điện áp tham chiếu cảm biến -B- quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16622 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19558 | Động cơ nắp ống góp nạp (V157): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0177 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0235 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3002 | Công tắc Kick-Down -F86: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3044 | Bơm nhiên liệu: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3366 | Áp suất khí quá cao trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3389 | Van đầu vào khí 1-N366, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0601 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0672 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 2-Q11, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17527 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17569 | Người gửi nhiệt độ đường ống nạp (G72), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1062 | Hàng 2: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1104 | Bộ xả 1, đầu dò 2 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1429 | Việc cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chân không của hệ thống phanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1471 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17762 | Người gửi thay thế để điều chỉnh ống chỉ (G149), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17806 | Tín hiệu tốc độ động cơ, TD: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18149 | Thích ứng áp suất ly hợp: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18192 | Dây Lên / Xuống: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1296 | Hệ thống làm mát trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1663 | Điều khiển tín hiệu cung cấp cho các van kim phun đơn vị: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1706 | Đường truyền bị hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16408 | Ngân hàng 2, trục cam xả: thời gian trục cam bên Không đạt giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18435 | Bộ lọc hạt của 2 ngân hàng xi lanh: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18526 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2, ống xả: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1943 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển kiểm soát độ cao hành trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1985 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2 (J671), trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2009 | Các cánh của ống góp: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3120 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10-N306: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19462 | Rơ le, sưởi ấm công suất cao-J360, hở mạch / ngắn mạch nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19504 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0113 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp (G42) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0141 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17029 | Kiểm soát khí hậu Vào / ra |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3012 | Rơ le cho máy bơm nhiên liệu điện 2-J49, hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3334 | Bộ điều khiển tăng áp 2, thông báo không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17064 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 10-Q19, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19696 | Bộ xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0414 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0492 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp của ngân hàng xả 2 bị trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16475 | Van đo nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17495 | Ngân hàng xả 4, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0890 | Nguồn điện van điện từ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1030 | Van nắp ống nạp (N316): không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17947 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F36: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1073 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1115 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16776 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1440 | Van tuần hoàn khí thải-N18: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1482 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 2-J545, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17773 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17817 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18160 | Nguồn cung cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18204 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: ngắn mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1733 | Công tắc Tiptronic, xuống số-F189: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16882 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 -N115: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16656 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 4 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18446 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18578 | (Các) kim phun công suất A: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1996 | Ma sát quá lớn: mã E1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2021 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp 2: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3131 | Tuần hoàn khí thải: ngoài phạm vi kiểm soát (ít hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3173 | Hàng 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19473 | Van xả khí 1-N321, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19515 | Tuần hoàn khí thải 2: tốc độ dòng chảy quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0130 | Bộ xả 1, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0153 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2633 | Rơ le cho máy bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3023 | Van xả khí 2 (N322), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3345 | Nhiệt độ bộ điều khiển tăng áp 2 (J725) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17078 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19707 | Bộ xả 4, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0430 | Ngân hàng hệ thống xúc tác 2: Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0531 | Tín hiệu tải từ máy nén A / C: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0641 | Cảm biến điện áp tham chiếu -A- hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17464 | Ngân hàng van xả 1, bộ điều chỉnh trục cam xả, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17506 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1041 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1083 | Hàng 3: Sự thích nghi của hỗn hợp trong khoảng 1: Làm giàu lại hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1408 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1450 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17698 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17740 | Quy định về việc kích nổ cyl. 8: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16561 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18108 | Cảm biến áp suất phanh-F270: tín hiệu không thể tin được. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1275 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6 (N245), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1642 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1684 | Đơn vị điều khiển lập trình: lỗi giao tiếp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17935 | Ngân hàng xả 1 điều chỉnh trục cam => - N205, ngắn mạch sau nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18346 | Rơ le cho máy bơm nước làm mát phụ (J496), hở mạch / ngắn mạch nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18388 | Van phun khí thứ cấp 4-N385, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1922 | Người gửi nhiệt độ bên ngoài 2 (G249 hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1964 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3099 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18779 | Quy định về việc kích nổ cyl. 12: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19143 | Dữ liệu sang số không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0011 | Bờ 1: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0071 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16684 | Phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2331 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 11: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2543 | Áp suất thấp của người gửi nhiên liệu (G410): xung tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3271 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3313 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19675 | Bộ xả 3, điện trở bên trong của đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19717 | Ngân hàng 3/4: Các đầu dò Lambda được hoán đổi thành bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0413 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0444 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17410 | Vòi phun cho xi lanh 11 (N301): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17452 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun C: sự cố trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0840 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1009 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1/2: tín hiệu đo tải không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1351 | Ngân hàng 1 cảm biến vị trí trục cam => - Tín hiệu không tốt G40 khi khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1374 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17644 | Ngân hàng khí thải 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17666 | Van trong mạch làm mát-N214: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18011 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18053 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ hệ dẫn động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1201 | Vòi phun cho xi lanh 1 (N30): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1243 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1568 | Van tiết lưu chặn-J338: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1610 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17903 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải (N345) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18282 | Van hỗ trợ hệ thống truyền lực phía trước: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18314 | Sạc rơ le bơm làm mát không khí (J536), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1835 | Van điều chỉnh áp suất 5 cho AKP-N233: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1880 | Bus dữ liệu: không có thông báo nào từ thiết bị điều khiển giao diện chẩn đoán bus dữ liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18747 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 6: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18849 | Ngân hàng 2: Các đầu dò Lambda trộn lẫn trước và sau chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19824 | Đầu dò Lambda 1-bank 3: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0021 | Bờ 2: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2232 | Đầu dò Lambda 2-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2298 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu ở chế độ cưỡng bức XX: vượt quá giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3197 | Máy đo khối lượng không khí 4-G457: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3239 | Ngân hàng xả 4, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19601 | Bộ xả 3 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19643 | Cyl. Injector 15-N392: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0292 | Đầu phun cho xi lanh 11 (N301) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0352 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17131 | Bộ điều chỉnh áp suất 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17227 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0725 | Cảm biến RPM từ bộ điều khiển động cơ, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16730 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G163: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1319 | Knock sensor 1 (G61) chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17612 | Vòi phun cho xi lanh 4 (N33): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17654 | Cảm biến hành trình kim (G80), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17979 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1147 | Quy định Lambda (Ngân hàng 2): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1169 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1514 | Van nạp 2 (N261), ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1556 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17849 | Van tuần hoàn khí thải-N18: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17871 | Hệ thống cấp khí thứ cấp, ngân hàng 3: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18249 | Các sửa đổi của bộ điều khiển động cơ và hộp số không tương thích |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18292 | Đảo ngược tín hiệu đèn: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1768 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1791 | Tín hiệu chỉ báo tham gia bánh răng: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19750 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 4 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18668 | Đầu dò Lambda 3-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18690 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19792 | Bộ điều khiển tăng áp 2: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2123 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2242 | Đầu dò Lambda 1-ngân hàng 2, tín hiệu hiện tại: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3163 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 3 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17053 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16645 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19569 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8 (N304), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0192 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0250 | Nam châm điện. van 2 hạn chế tăng áp-N774: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3055 | Cảm biến áp suất khí thải 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17087 | Công tắc đèn phanh-F: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17145 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0614 | Bộ điều khiển truyền: Phiên bản phần mềm sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0684 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1 => - J179: tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17538 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17580 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1330 | Quy định về việc kích nổ cyl. 6: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17623 | Đầu phun cho xi lanh 3 (N32) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16492 | Áp suất cửa nạp / áp suất không khí => - G71 / -F96: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17990 | Điều chỉnh tốc độ không tải: đạt đến giới hạn thích ứng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18032 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: Đang hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1180 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1222 | Van xả để ngắt xi lanh: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1525 | Ngân hàng xả 1 điều khiển trục cam => - N205, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16847 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17860 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17882 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18261 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18313 | Rơ le cho bơm làm mát không khí nạp (J536), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1803 | Hệ số nhân hành tinh: thiệt hại cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1859 | Công tắc đèn phanh-F: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19761 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam khí thải-G301 / cảm biến vị trí trục khuỷu-G28, tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18679 | Đầu dò Lambda điện áp tham chiếu 1 hàng 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18725 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19803 | Rơ le phích cắm phát sáng: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2178 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2253 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, cáp nối đất: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3176 | Hàng 3, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3218 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19538 | Cảm biến vị trí ly hợp / ly hợp (G476), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19580 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11-N307: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0205 | Vòi phun cho xi lanh 5 (N83): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0269 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 3 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3066 | Van giới hạn áp suất tăng 3 (N388), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17099 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17164 | Kiểm soát sang số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0699 | Điện áp tham chiếu cảm biến -C- quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0753 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17549 | Dữ liệu đo tải không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17591 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu, ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17958 | Tăng áp suất kiểm soát phạm vi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1126 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Sự cạn kiệt của hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16794 | Hệ thống cấp khí thứ cấp: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1493 | Bơm chân không phanh: không đủ điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1535 | Ngân hàng xả 2 điều chỉnh trục cam => - N208, ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17784 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17828 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18171 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18215 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): cài đặt / điều chỉnh cơ bản không được thực hiện hoặc thực hiện không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1747 | Cung cấp năng lượng cho van điện từ: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16916 | Bộ gửi áp suất A / C (G65): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16667 | Đầu phun cho xi lanh 8 (N86) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18466 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18615 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra của bộ tản nhiệt (G83, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16946 | Nguồn cung cấp: mức điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2076 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3142 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16428 | Bộ xả 1 đầu dò 3 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19526 | Bơm cung cấp phụ gia lọc hạt diesel bị lỗi-V135 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19548 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0164 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 3 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0219 | Tốc độ động cơ tối đa bị vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2725 | Bộ điều chỉnh áp suất 5: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3034 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào máy gửi 2 (G299) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3356 | Ngân hàng hệ thống xúc tác xe khí 1 Hiệu suất quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3379 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0560 | Nguồn cung cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0658 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17475 | Van chuyển đổi khí nạp (N335): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17517 | Bộ xả 2, đầu dò 2 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1052 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1094 | Hệ thống ngân hàng xả 2 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1419 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải 2-N381 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1461 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 1 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17709 | Quy định về việc kích nổ cyl. 9: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17751 | Chốt đánh lửa 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17795 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18076 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3 (N242), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18131 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1286 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1653 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1696 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16398 | Ngân hàng 1, trục cam xả: thời gian trục cam bên Không đạt giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18399 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18512 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1933 | Điều khiển bướm ga 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1975 | Van phun khí thứ cấp 3-N384, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3110 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8 (N304), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19166 | Bộ điều chỉnh áp suất 6: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19494 | Bộ phận van tiết lưu 2 - J544: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0101 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16695 | Cylinder 11: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2342 | Quy định về việc kích nổ cyl. 7: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17001 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3282 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 3 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3324 | Nguồn điện đầu cuối 15: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19686 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19728 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 2 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16715 | Knock sensor 2 (G66, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0463 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17421 | Vòi phun cho xi lanh 12-N302: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17463 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 1, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17485 | Quy định Lambda Bộ xả 4, cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0851 | Tín hiệu khóa khởi động (P / N): Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1020 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16812 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1386 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17677 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4 (N243), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17719 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18064 | Đầu vào / đầu ra điều hòa không khí: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18086 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1212 | Hủy kích hoạt xi lanh, ngân hàng 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1254 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1579 | Khối van tiết lưu-J338: chưa bắt đầu thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1621 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17914 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc) -F60: không mở / Ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18325 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt engine-J151: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18367 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1849 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển truyền dẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1901 | Bộ phận điều khiển hoạt động của quạt tản nhiệt sau khi tắt. động cơ-J138: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18758 | Cuộn dây đánh lửa 9 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18967 | Đánh lửa chuyển mạch mạch, ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19836 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0036 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2310 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 4: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2404 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cảm biến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3208 | Ngân hàng xả 3, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3250 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3292 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 4 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19612 | Bộ xả 4, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19654 | Tín hiệu điều khiển nắp ống góp nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0307 | Cylinder 7: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0365 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17248 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17431 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0740 | Bộ ly hợp khóa chuyển đổi mô-men xoắn: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16743 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 9: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0891 | Nguồn điện van điện từ: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1031 | Van nắp ống nạp-N316: không đạt giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16828 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1398 | Tín hiệu tốc độ động cơ, TD: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17688 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: công suất dòng chảy không đủ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17730 | Cảm biến gõ 3-G198: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16548 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 3 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18097 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Thiết bị điện tử trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1265 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2-N241: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1590 | Chiết áp núm nhiệt độ (G267), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1632 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1674 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17925 | Rơ le chính => - J271: hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18336 | Yêu cầu thiết bị cố định không được đáp ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18378 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4 (J705) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1912 | Bộ gửi áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1954 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3089 | Thiết bị điện tử bơm nhiên liệu, dây tín hiệu: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18769 | Quy định về việc kích nổ cyl. 2: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19033 | Bơm nước làm mát: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19847 | Van cấp khí 2-N367, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0052 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2321 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 8: Ngắn tới đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2452 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3261 | Ngân hàng 3/4: Các đầu dò Lambda được hoán đổi thành bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3303 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 2 => - G301 hở mạch / ngắn mạch về dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19623 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19665 | Ngân hàng xả 3, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0324 | Knock quy định lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0402 | Tuần hoàn khí thải: tốc độ dòng chảy quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17288 | Công tắc Tiptronic-F189: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17442 | Cảm biến NOx-G295: tín hiệu ngoài dung sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0796 | Bộ điều áp 3 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0931 | Bộ chọn điện từ khóa đòn bẩy: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1341 | Chốt đánh lửa 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1364 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17634 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16507 | Chiết áp bướm ga-G69: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18001 | Thích ứng độ cao: Tín hiệu không chịu đựng được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18043 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1191 | Các đầu dò lambda tuyến tính ở phía trước của bộ chuyển đổi xúc tác được hoán đổi cho nhau |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1233 | Tải lỗi kế toán |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1558 | Van tiết lưu điện (G186): lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1600 | Cung cấp điện áp cho cl. 15: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16523 | Bộ xả 1 đầu dò 2 tốc độ tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17893 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18272 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ADR |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16577 | Ngắn mạch bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247) sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1819 | Van điều chỉnh áp suất 2 cho AKP-N216: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1870 | Van hỗ trợ bên trái KP-N262: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19772 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16591 | Vòi phun cho xi lanh 7 (N85): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18737 | Cuộn dây đánh lửa 2 Trục trặc mạch phụ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19814 | Thăm dò 1 ngân hàng 1 hoạt động khí: thời gian phản ứng quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2191 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2274 | Lambda probe 3 - Exhaust 1: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3187 | Cyl. Injector 15-N392: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3229 | Bộ xả 1 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19591 | Cánh đảo gió: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19633 | Hàng 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0280 | Đầu phun cho xi lanh 7 (N85) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0337 | Cảm biến vị trí trục khuỷu => cảm biến-G4, tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3077 | Hệ thống điện tử bơm nhiên liệu, nguồn điện: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17115 | 1. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17183 | Bộ điều áp 3 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0711 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0776 | Bộ điều áp 2 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1309 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17560 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17602 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (N276), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17969 | Đơn vị đo lường bơm nhiên liệu-N146: dải điều khiển |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1137 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1159 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1 / đồng hồ đo lưu lượng không khí 2 tín hiệu: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1504 | Hệ thống nạp khí: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1546 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng (N75), từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17839 | Tín hiệu điều khiển cấp cho bơm chân không trợ lực phanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16534 | Bộ xả 2, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18182 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18233 | Van điều chỉnh áp suất 3 cho AKP-N217: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1758 | Nguồn cung cấp cl. 15: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1781 | Giảm tín hiệu mô-men xoắn: hở mạch / ngắn mạch sang tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19740 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 3 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18627 | Đầu dò Lambda 1-bank 1: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16606 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19782 | Van chuyển đổi nắp ống nạp 2 (N239) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16988 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2091 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1, ống xả: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3153 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17038 | Đầu ra RPM của động cơ: Lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16624 | Bộ gửi áp suất sạc 2 (G447), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19559 | Động cơ nắp ống dẫn nạp -V157: bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0178 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, giá trị giới hạn thấp hơn đã được thông qua |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0236 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3003 | Rơ le tỏa nhiệt thấp (J359), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3045 | Hệ thống điện tử của bơm nhiên liệu bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3367 | Hệ thống khí áp suất quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3390 | Van cấp khí 1-N366: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0602 | Lập trình điều khiển đơn vị, sự cố |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0673 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 3-Q12, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17528 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17570 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1063 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1105 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1430 | Việc cung cấp tín hiệu điều khiển tới bơm chân không của bộ trợ lực phanh: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1472 | Bơm chẩn đoán rò rỉ thông gió thùng nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17763 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17807 | Tín hiệu tốc độ động cơ, TD: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18150 | Thích ứng mômen đóng ly hợp: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18193 | Lên / xuống dây: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1297 | Đường ống giữa tuabin và thân bướm ga: giảm áp suất. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1664 | Tín hiệu điều khiển được áp dụng cho các van kim phun đơn vị: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1707 | Đơn vị cơ điện tử bị ngắt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16409 | Ngân hàng xả 2, trục cam xả: thời điểm trục cam sớm Không đạt giá trị danh nghĩa |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18436 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 1 không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18527 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2, ống xả: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1944 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1: quá nhiệt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1986 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 3, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2010 | Các nắp của ống góp: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3121 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10 (N306), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19463 | Cảm biến vị trí trục cam (G40): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19505 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0114 | Máy gửi nhiệt độ không khí nạp (G42) không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0142 | Bộ xả 1, đầu dò 3 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17034 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán (K83): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3013 | Van điện từ 2 để giới hạn áp suất tăng (N274), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3335 | Bộ điều khiển tăng áp 1: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17065 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 11-Q20, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19697 | Cánh đảo chiều ống nạp: nhiệt độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0415 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0498 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 -N115: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16476 | Van đo nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17496 | Ngân hàng xả 4, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17539 | Bộ xả 2 đầu dò 1 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17581 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17948 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1116 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16777 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1441 | Van tuần hoàn khí thải-N18: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1483 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2-J545, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17774 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17818 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 -N80, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18161 | Công tắc Tiptronic-F189: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18205 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1737 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16883 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 -N115: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16657 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18447 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18579 | (Các) kim phun điện A: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1997 | Ma sát quá lớn: mã A1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2022 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3132 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16418 | Van phụt tăng áp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19474 | Van xả khí 1-N321, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19516 | Van bypass làm mát, tuần hoàn khí xả (N386), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0131 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0154 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2634 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3024 | Van xả khí 2 (N322), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3346 | Bộ điều khiển tăng áp 2 J725, cung cấp điện áp ngoài dải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17081 | Cảm biến điện áp tham chiếu -C- mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19708 | Bộ xả 4, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0532 | Bộ gửi áp suất A / C (G65): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0642 | Điện áp tham chiếu cảm biến -A- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17465 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17507 | Đã áp dụng tín hiệu điều khiển cánh đảo gió đầu vào: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1042 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1084 | Ngân hàng xả 3, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1409 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1451 | Hệ thống cấp khí thứ cấp: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17699 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17741 | Quy định về việc kích nổ cyl. 15: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16562 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, giá trị giới hạn thấp hơn đã được thông qua |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18109 | Bộ điều khiển hộp số bị khóa |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1276 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6-N245: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1643 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của thiết bị chuyển mạch trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1685 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thông báo đáng kinh ngạc từ Cảm biến góc lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17936 | Ngân hàng xả 1 điều chỉnh trục cam => - N205 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18347 | Data Bus Powertrain: Thiếu thông báo từ Thiết bị Kiểm soát Truy cập và Bắt đầu Cấp phép |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18389 | Van phun khí thứ cấp 4 (N385) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1923 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển động cơ 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1965 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 4: vượt quá giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3100 | Động cơ nắp ống góp nạp (V157), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18832 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, tín hiệu điều khiển đến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: hỏng điện / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19146 | Bộ điều áp 4 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19484 | Người gửi góc 2 cho ổ van tiết lưu 2 (G298), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0072 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16685 | Cylinder 1: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2332 | Cuộn dây đánh lửa 11 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2563 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3272 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 2 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3314 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19676 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19718 | Ngân hàng 1/2: Các đầu dò Lambda sau khi hoán đổi bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16697 | Phát hiện cháy sai, nguyên nhân: không đủ nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0445 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 -N80: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17411 | Vòi phun cho xi lanh 12 (N302): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17453 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun D: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0841 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1010 | Vòi phun cho xi lanh 9-N299: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1352 | Bộ điều chỉnh trục cam 1 bộ điều chỉnh trục cam: vị trí danh nghĩa không đạt được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1375 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17645 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17667 | Van trong mạch làm mát-N214: ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18012 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18054 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1202 | Vòi phun cho xi lanh 2 (N31): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1244 | Vòi phun cho xi lanh 8-N86: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1569 | Công tắc điều khiển hành trình-E45: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1611 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17904 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải-N345, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18283 | Van hỗ trợ hệ thống truyền lực phía trước: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18315 | Sự cố của động cơ / động cơ bus dữ liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18357 | Sự cố của bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1838 | Van điều khiển áp suất 6 cho AKP-N371: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1881 | Tín hiệu tăng tốc thích hợp: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18748 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 6: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18853 | Hệ thống thông gió bồn chứa, van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115): mở vĩnh viễn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19825 | Đầu dò Lambda 1-bank 3: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0022 | Hàng 2: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2233 | Đầu dò Lambda 3-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2300 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 1: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3198 | Tín hiệu điều khiển nắp ống góp nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3240 | Bộ xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19602 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19644 | Cyl. Injector 16-N393: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0294 | Vòi phun cho xi lanh 12-N302: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0353 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 3: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17132 | Bộ điều chỉnh áp suất 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17228 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0726 | Tín hiệu RPM từ bộ điều khiển động cơ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16731 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến -G163: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1320 | Knock sensor 2 (G66) chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17613 | Vòi phun cho xi lanh 5 (N83): lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17655 | Cảm biến hành trình kim (G80) hở mạch / ngắn mạch đến cực dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17980 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18022 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1148 | Quy định Lambda (Ngân hàng 2): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1170 | Đồng hồ đo khối lượng không khí 2-G246: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1515 | Van nạp (N156), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16829 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 -N80: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17850 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17872 | Hệ thống cấp khí thứ cấp, ngân hàng 4: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18250 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18293 | Tín hiệu đèn đảo chiều: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1769 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1792 | Tín hiệu chỉ báo bánh răng: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19751 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 4 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18669 | Đầu dò Lambda 1 dòng tín hiệu 1 ngân hàng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18693 | Van bypass cho turbo tăng áp-N249, hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19793 | Xe buýt dữ liệu động cơ / động cơ: thông báo không thể hiểu được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2127 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2243 | Đầu dò Lambda điện áp tham chiếu 1 hàng 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3164 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 4 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17054 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16646 | Đầu phun cho xi lanh 1 (N30) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19570 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9 (N305), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0193 | Ngắn mạch bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247) sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0251 | Bơm cao áp bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3056 | Cảm biến áp suất khí thải 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17088 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F36: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17146 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0615 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0685 | Rơ le chính => - J271: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0741 | Bộ ly hợp khóa chuyển đổi mô-men xoắn: không truyền mô-men xoắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16744 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 10: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1331 | Quy định về việc kích nổ cyl. 7: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17624 | Đầu phun cho xi lanh 4 (N33) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16495 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ không khí nạp (G42) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17991 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18033 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, thông báo không thể tin được từ bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1181 | Tham khảo điện áp / thăm dò lambda tuyến tính: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1223 | Van xả để tắt xi lanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1526 | Ngân hàng 1, thời gian van biến thiên => - N205, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16854 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17861 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G1), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17883 | Máy bơm chẩn đoán độ kín của hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc / không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18262 | Data Bus Powertrain: Hư hỏng phần cứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16563 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, giá trị giới hạn trên đã vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1804 | Người gửi đột quỵ cho thiết bị truyền động thủy lực (G302), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1860 | Công tắc Kick-Down -F8: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19762 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18680 | Đầu dò Lambda 1 - điện áp tham chiếu ngân hàng 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18726 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19804 | Bộ điều khiển cho bộ tăng áp 1 bộ điều khiển J724 được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2179 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2254 | Đầu dò Lambda 1-hàng 2, cáp nối đất: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3177 | Hàng 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3219 | Bộ xả 3, điện trở bên trong của đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19539 | Cảm biến hồ chứa phụ gia lọc hạt diesel (G504), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19581 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11 (N307), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0206 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0270 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3067 | Van giới hạn áp suất tăng 4 (N389), lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17100 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17165 | Kiểm soát sang số 1-2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0700 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0756 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17550 | Đang xem xét tải, không đạt được giá trị ngưỡng thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17592 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17959 | Cảm biến độ cao-F96: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1127 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16795 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: giảm lưu lượng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1494 | Hệ thống thông gió bồn chứa 2: giảm thông lượng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1536 | Ngân hàng xả 2 điều chỉnh trục cam => - N208 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17785 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17829 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18172 | Hệ thống kiểm soát nhiệt độ KP |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18216 | Người gửi đột quỵ cho thiết bị truyền động thủy lực (G302) tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1748 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16917 | Bộ gửi áp suất A / C (G65): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16668 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 8 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18467 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18616 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83), tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16947 | Nguồn điện: mức điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2077 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3143 | Bộ xả 2 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16434 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19527 | Hộp chứa phụ gia lọc hạt: rỗng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19549 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0165 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 3 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0221 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động van tiết lưu (G188), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2726 | Bộ điều áp 5 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3035 | Bộ phận van tiết lưu 2 - J544: hư hỏng cơ học |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3357 | Hiệu chỉnh đầu dò Lambda khi hoạt động bằng khí đốt: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3380 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0561 | Điện áp cung cấp không ổn định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0659 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17476 | Van chuyển đổi khí nạp (N335), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17518 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1053 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1095 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1420 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1462 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 2 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17710 | Quy định về việc kích nổ cyl. 10: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17752 | Chốt đánh lửa 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17796 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18077 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4 (N243), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18132 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: ngắn mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1287 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1654 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1697 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cảm biến góc lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16399 | Ngân hàng xả 1, trục cam xả: thời điểm trục cam sớm Không đạt giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18400 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18514 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1934 | Bộ gửi nhiệt độ cho mạch dẫn động quạt tản nhiệt (G382): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1976 | Van phun khí thứ cấp 3-N384, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3111 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8-N304: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19167 | Bộ điều áp 6 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19495 | Yêu cầu hộp số, giảm mô-men xoắn: giá trị không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0102 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16696 | Cylinder 12: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2343 | Quy định về việc kích nổ cyl. 8: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17011 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1, lỗi điện / hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3283 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 3 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3325 | Nguồn điện đầu cuối 15: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19687 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19729 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 2 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16716 | Tín hiệu cảm biến Knock 2 (G66) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0470 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17422 | Van bỏ qua bộ lọc khí (N275), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16451 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17486 | Ngân hàng quy định Lambda 4: làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0852 | Tín hiệu khóa khởi động (P / N): ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1021 | Bờ 1: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16814 | Ngân hàng hệ thống xúc tác 2: Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1387 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17678 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4-N243: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17720 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18065 | Đầu vào / đầu ra điều hòa không khí: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18087 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1213 | Đầu phun cho xi lanh 1 (N30) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1255 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62), ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1580 | Ngân hàng van tiết lưu điện 1: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1622 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát Tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17915 | Hệ thống nhàn rỗi - giá trị được lập trình: đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18326 | Tín hiệu tải từ đầu cuối máy phát DF: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18368 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 3: vượt quá giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1850 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1902 | Bộ phận điều khiển hoạt động của quạt tản nhiệt sau khi tắt. động cơ-J138: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18759 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 10: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18971 | Áp suất nhiên liệu áp suất thấp (G410) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19837 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0037 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2311 | Cuộn dây đánh lửa 4 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2413 | Lỗi trong hệ thống tuần hoàn khí thải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3209 | Ngân hàng xả 3, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3251 | Bộ xả 4, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3293 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 4 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19613 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19655 | Nguồn cung cấp tín hiệu điều khiển nắp vào 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0308 | Cylinder 8: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0366 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17249 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17432 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16481 | Người gửi nhiệt độ không khí nạp -2- G299: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17497 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0892 | Nguồn điện van điện từ, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1032 | Cảm biến NOx G295: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1074 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1355 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1399 | Tín hiệu tốc độ động cơ, TD: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17689 | Van đo nhiên liệu (N290), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17731 | Tín hiệu cảm biến Knock 4 (G199) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16549 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 3 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18098 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1266 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3 (N242, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1633 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1675 | Ổ đĩa bus dữ liệu: thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển bơm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17926 | Rơ le chính => - J271: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18337 | Quạt làm mát-V7: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18379 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 4-J705, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1913 | Cảm biến áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1955 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2-J703, tín hiệu không thể nghe được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3090 | Tín hiệu lò sưởi phụ không được nhận dạng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18770 | Quy định về việc kích nổ cyl. 3: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19034 | Bơm nước làm mát: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19848 | Van đầu vào khí 2-N367, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0056 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2322 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 8: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2453 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3262 | Ngân hàng 1/2: Các đầu dò Lambda sau khi hoán đổi bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3304 | Ngân hàng 1 cảm biến vị trí trục cam khí thải-G300 / cảm biến vị trí trục khuỷu-tín hiệu G28 không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19624 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19666 | Bộ xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0325 | Cảm biến Knock 1 (G61) Trục trặc về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0403 | Van EGR-N18: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0431 | Catalyst Front Bank 2 Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17289 | Công tắc Tiptronic-F189: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17443 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0797 | Bộ điều chỉnh áp suất 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1000 | Vòi phun cho xi lanh 9 (N299): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1342 | Chốt đánh lửa 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1365 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17635 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16509 | Nhiệt độ nước làm mát không đạt đối với quy định lambda |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18002 | Bộ gửi nhiệt độ dầu điều chỉnh trục cam (G277), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18044 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1192 | Người gửi áp suất nhiên liệu (G247): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1234 | Lỗi khi cung cấp nhiên liệu qua đường phân phối |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1559 | Khối van tiết lưu-J338: lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1601 | Thiết bị đầu cuối tiếp điện 30-J317, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16524 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17894 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18273 | Hệ thống truyền lực của xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ Hộp giao nhau trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16578 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1820 | Van điều chỉnh áp suất 2 cho AKP-N216: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1871 | Van hỗ trợ bên phải KP-N263: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19773 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16592 | Vòi phun cho xi lanh 8 (N86): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18738 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 3: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19815 | Ngân hàng xả 1, hoạt động khí của đầu dò 1: phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0012 | Hàng 1: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2192 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2275 | Lambda probe 3 - Exhaust bank 1: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3188 | Cyl. Injector 16-N393: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3230 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19592 | Các nắp của ống góp: không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19634 | Hàng 4, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0281 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 7 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0340 | Cảm biến vị trí trục cam: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3078 | Thân bướm ga: không đủ khí cung cấp khi không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17116 | 2. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17195 | ly hợp / trượt ly hợp nghiêm trọng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0712 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0777 | Bộ điều chỉnh áp suất 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1310 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17561 | Các đầu dò Lambda sau khi có chất xúc tác bị nhầm lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17603 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (N276), hở mạch / chạm đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17970 | Đơn vị đo lường bơm nhiên liệu-N146: giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1138 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1160 | Bộ gửi nhiệt độ đường ống nạp (G72), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1505 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc) -F60: không đóng / mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1547 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng áp-N75: ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17840 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16535 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18183 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18236 | Van điều khiển áp suất 4 cho AKP-N218: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1759 | Nhiệt độ dầu hộp số: vượt quá nhiều lần |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1782 | Giảm tín hiệu mô-men xoắn: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19741 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 3 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18628 | Đầu dò Lambda 1-bank 1: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16607 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19783 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2-N239 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16989 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2092 | Ngân hàng điều chỉnh trục cam 2: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3154 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17040 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16625 | Bộ gửi áp suất sạc 2 (G447): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19560 | Van chuyển đổi nắp ống nạp (N239) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0179 | Chất lượng nhiên liệu người gửi G446, giá trị giới hạn trên đã vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0237 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3046 | Rơ le khởi động 1: hỏng điện (rơ le dính / không chuyển mạch) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3368 | Đầu dò Lambda 1-bank 3: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3391 | Van cấp khí 2-N367, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0603 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0674 | Xi lanh phích cắm phát sáng 4-Q13, hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17529 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17571 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1064 | Hệ thống điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1106 | Bộ xả 2, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1431 | Tín hiệu điều khiển cấp cho bơm chân không trợ lực phanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1473 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17764 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1, từ ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17808 | Van tuần hoàn khí thải-N18: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18151 | Cảnh báo trượt ly hợp: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18194 | Tín hiệu đèn ngược: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1298 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra của bộ tản nhiệt (G83, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1665 | Điều khiển tín hiệu cung cấp cho các van kim phun đơn vị: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1711 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 1 => cảm biến phía trước bên trái-G47, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16414 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18437 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 2 không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18528 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1987 | Giới hạn chức năng bởi nhiệt độ phanh |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2011 | 2 cánh đảo gió đầu vào: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3122 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11 (N307), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19464 | Cảm biến vị trí trục cam (G40): tín hiệu vượt quá dung sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19506 | Rơ le khởi động 2: hỏng điện (rơ le dính / không chuyển mạch) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0116 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0143 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 3 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17035 | Cảm biến điện áp tham chiếu -B- hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3014 | Van giới hạn áp suất tăng 2 (N274), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3336 | Bộ điều khiển tăng áp 2: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17066 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 12-Q21, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19698 | Cánh đảo gió đầu vào 2: nhiệt độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0416 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0499 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 -N115: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0616 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0686 | Rơ le chính => - J271: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17540 | Ngân hàng xả 1 + 2 đầu dò 1 làm nóng ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17582 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: độ lệch thời điểm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17949 | Rơ le bơm nhiên liệu-J17: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1117 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16784 | Tuần hoàn khí thải: trục trặc |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1442 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1484 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2-J545, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17775 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17819 | Hệ thống không khí thứ cấp 2 ngân hàng xả, tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18162 | Công tắc Tiptronic-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18206 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1738 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16885 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16658 | Đầu phun cho xi lanh 5 (N83) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18448 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18580 | (Các) kim phun công suất A: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1998 | Ma sát quá lớn: mã E2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2031 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3133 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2-J609, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16419 | Van phụ tăng áp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19475 | Van xả khí 1 (N321), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19517 | Làm mát van bỏ qua 2, tuần hoàn khí xả (N387), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0132 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0155 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2637 | Tín hiệu mô-men xoắn động cơ A |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3025 | Người gửi góc 1 cho ổ van tiết lưu 2 (G297), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3347 | Rơ le phích cắm phát sáng: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17082 | Điện áp tham chiếu cảm biến -C- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19709 | Ngân hàng xả 4, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0533 | Bộ gửi áp suất A / C (G65): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0643 | Điện áp tham chiếu cảm biến -A- quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17466 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17508 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi, điện quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1043 | (Các) kim phun công suất C: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1085 | Ngân hàng xả 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1410 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 -N80, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1452 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17700 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17742 | Quy định về việc kích nổ cyl. 16: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18067 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18110 | Lỗi không thể kích hoạt chức năng thay thế khối điều khiển do có lỗi có mức độ ưu tiên tương đương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1277 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6-N245: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1644 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ly hợp / ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1686 | Sự cố đơn vị điều khiển: lỗi lập trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17937 | Bộ điều chỉnh trục cam: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18348 | Data Bus Powertrain, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển Màn hình Pin |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18390 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 3: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1924 | Mã hóa liên hệ của các đơn vị điều khiển: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1966 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3 (J704) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3101 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp (V157): hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18833 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, tín hiệu điều khiển bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: đoản mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19147 | Bộ điều chỉnh áp suất 4: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19485 | Cảm biến góc 2 cho ổ van tiết lưu 2 (G298): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0073 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16686 | Cylinder 2: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2333 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 12: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2564 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3273 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 2 / tham chiếu điện áp, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3315 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19677 | Bộ xả 3, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19719 | Ngân hàng 3/4: Các đầu dò Lambda sau khi hoán đổi bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16698 | Cháy nổ trong từng xi lanh riêng lẻ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0449 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17412 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 1: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17454 | Nguồn điện đến (các) kim phun D: lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0842 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1011 | Vòi phun cho xi lanh 10-N300: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1354 | Người gửi thay thế để điều chỉnh ống chỉ (G149), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1376 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17646 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17668 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1 (N240), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18013 | Cảm biến off-road / cảm biến gia tốc: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18055 | Kiểm tra mã hóa / sửa đổi của các đơn vị điều khiển truyền dẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1203 | Vòi phun cho xi lanh 3 (N32): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1245 | Cảm biến hành trình kim (G80): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1570 | Bộ điều khiển động cơ bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1612 | Bộ điều khiển động cơ được mã hóa không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17905 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 3: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18284 | Van hỗ trợ phía trước hệ thống truyền lực: mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18316 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: kiểm tra cập nhật phần mềm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18358 | Quạt làm mát-V7: khó di chuyển / bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1839 | Van điều chỉnh áp suất 6 cho AKP-N371: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1882 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển phanh đỗ xe điện cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18749 | Cuộn dây đánh lửa 6 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18854 | Hệ thống thông gió bồn chứa, van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115): đóng vĩnh viễn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19826 | Đầu dò Lambda 1-bank 4: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0023 | Ngân hàng xả 2 trục cam xả, trục cam điều chỉnh trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2234 | Đầu dò Lambda 1-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2301 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3199 | Nguồn cung cấp tín hiệu điều khiển nắp vào 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3241 | Cánh đảo chiều ống nạp: nhiệt độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19603 | Bộ xả 4 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19645 | Cyl. Injector 16-N393: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0295 | Đầu phun cho xi lanh 12 (N302) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0354 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 4: trục trặc |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17133 | Bộ điều áp 1 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17229 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0727 | Tín hiệu RPM từ bộ điều khiển động cơ, không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16732 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến -G163, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1321 | Tín hiệu cảm biến Knock 3 (G198) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17614 | Vòi phun cho xi lanh 6 (N84): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17656 | Kiểm soát trước tiêm, phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17981 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18023 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1149 | Ngân hàng quy định Lambda 1: giá trị không hợp lệ của tham số quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1171 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động van tiết lưu (G188), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1516 | Van chuyển đổi đường ống nạp (N156), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16833 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17851 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17873 | Bơm phụ gia nhiên liệu cho bộ lọc hạt động cơ diesel (V135) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18251 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18294 | Tín hiệu đèn ngược: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1770 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1793 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19752 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 4 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18670 | Dòng tín hiệu 1-bank 1 của đầu dò Lambda: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18702 | Lambda probe 2 - Exhaust 1: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19794 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1 tín hiệu điều khiển được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2128 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2244 | Đầu dò Lambda 1 - điện áp tham chiếu ngân hàng 1: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3165 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17055 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 1-Q10, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16647 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19571 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9-N305: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0194 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0252 | Quy định bắt đầu tiêm, phạm vi quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3057 | Cảm biến áp suất khí thải 2, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17089 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17147 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17252 | Áp suất hộp số: thích ứng ở giới hạn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17433 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0743 | Bộ ly hợp khóa bộ biến mô-men xoắn: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16745 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 11: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1332 | Quy định về việc kích nổ cyl. 8: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17625 | Đầu phun cho xi lanh 5 (N83) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16496 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp (G42) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17992 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18034 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1182 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1224 | Hủy kích hoạt xi lanh, ngân hàng 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1527 | Ngân hàng xả 1 điều chỉnh trục cam => - N205, ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16855 | Bộ gửi áp suất khí thải 1 (G450), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1591 | Sạc van điện từ điều khiển áp suất N75: không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17862 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17884 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc / không đủ chân không |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18263 | Data Bus Powertrain: Kiểm tra mức độ liên quan của chương trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16565 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1805 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): giá trị giới hạn trên đã vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1861 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19763 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18681 | Điện áp tham chiếu 1-bank 2 của đầu dò Lambda: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18727 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19805 | Bộ điều khiển cho bộ tăng áp 2 bộ điều khiển J725 được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2180 | Hệ thống hàng 2 để xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2255 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, cáp nối đất: nối đất ngắn |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3178 | Hàng 4, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3220 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19540 | Bộ tăng áp van rẽ nhánh 2: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19582 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12 (N308), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0207 | Vòi phun cho xi lanh 7 (N85): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0271 | Đầu phun cho xi lanh 4 (N33) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3068 | Van giới hạn áp suất tăng cường 4 (N389), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17101 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17166 | Kiểm soát sang số 2-3 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0701 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0757 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1300 | Phát hiện cháy sai nguyên nhân: thiếu nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17551 | Cân nhắc tải: Đã vượt ngưỡng trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17593 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17960 | Cảm biến độ cao-F96: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1128 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16796 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1495 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải (N345) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1537 | Van ngắt nhiên liệu-N109: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17786 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17830 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18173 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18217 | Bơm thủy lực số nhân phạm vi-V190: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1749 | Bộ điều khiển hộp số tự động được mã hóa không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16928 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16669 | Xi lanh phun 9-299: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18468 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18617 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16952 | Công tắc điều khiển hành trình: Tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2078 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3144 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16435 | Bộ xả 2 đầu dò 1: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19528 | Rơ le cung cấp điện áp, sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19550 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0166 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 3 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0222 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2732 | Bộ điều áp 6 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3036 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544) không đủ điện áp trong quá trình cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3358 | Thăm dò 1 ngân hàng 1 hoạt động khí: thời gian phản ứng quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3381 | Van áp suất cao cho hoạt động khí (N372): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0562 | Nguồn cung cấp: mức điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0660 | Thay đổi hình dạng của ống nạp, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17477 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu điều khiển sưởi ấm: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17519 | Quy định Lambda (Ngân hàng 1): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1054 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1096 | Người gửi vị trí nắp ống góp nạp (chiết áp) -G336, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1421 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1463 | Hệ thống cấp khí thứ cấp, ngân hàng 3: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17753 | Chốt đánh lửa 3: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17797 | Bộ điều khiển phun trực tiếp diesel 2 (J494) bị hư hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18078 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5 (N244), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18134 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 4 => người gửi phía sau bên phải -G44 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1288 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1655 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1698 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển cột lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16400 | Ngân hàng 1 Người gửi vị trí trục cam -G40 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18401 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18516 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1935 | Bộ gửi nhiệt độ cho mạch dẫn động quạt tản nhiệt (G382): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1977 | Van phun khí thứ cấp 3 (N384) hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3112 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8-N304: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19219 | Quá nhiệt của khớp nối |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19496 | Tỷ số truyền: giá trị không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0103 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0133 | Ngân hàng xả 1, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2344 | Quy định về việc kích nổ cyl. 9: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17012 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3004 | Rơ le công suất nóng thấp (J359), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3284 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 3 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3326 | Van chuyển đổi nắp ống nạp 2 (N239) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19688 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19730 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 2 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16717 | Cảm biến gõ 2-G66: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0471 | Bộ gửi áp suất khí thải 1 (G450), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16452 | Áp suất khí nạp / khối lượng không khí <-> độ lệch góc bướm ga |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17487 | Ngân hàng quy định Lambda 3: giá trị không thể tin được của thông số kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0863 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1022 | Hàng 1: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16815 | Catalyst Front Bank 2 Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1388 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17679 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4-N243: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17721 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18066 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Bộ điều khiển để Kiểm soát hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18088 | Đã kích hoạt chế độ khẩn cấp chống đặt lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1214 | Đầu phun cho xi lanh 2 (N31) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1256 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1581 | Khối van tiết lưu-J338: không thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1623 | Ổ đĩa bus dữ liệu: không có giao tiếp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17916 | Hệ thống nhàn rỗi - giá trị có thể lập trình: đã đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18327 | Tải tín hiệu từ đầu cuối máy phát DF: ngắn xuống đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18369 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1851 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1903 | Van quạt tản nhiệt (N313), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1945 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18760 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 10: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18972 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu, áp suất thấp (G410, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19838 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0038 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2, ngắn mạch sau các điểm cộng của mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2312 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 5: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2414 | Bộ xả 1, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3252 | Bộ xả 4, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3294 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 4 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19614 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19656 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0309 | Cylinder 9: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0367 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0417 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0501 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16482 | Người gửi nhiệt độ không khí nạp -2- G299: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17498 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0897 | Suy giảm tình trạng dầu hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1033 | Cảm biến NOx G295: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1075 | Quy định Lambda Hàng 3: cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1356 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1400 | Van tuần hoàn khí thải-N18: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17690 | Van đo nhiên liệu (N290), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17732 | Cảm biến gõ 4-G199: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16550 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 3 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18099 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1267 | Kim phun đơn vị van cho xi lanh 3-N242, nằm ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1634 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1676 | Đèn cảnh báo van tiết lưu điện (K132): hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17927 | Hàng 1 trục trặc về thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18338 | Quạt tản nhiệt 2 (V177) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18380 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4-J705, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1914 | Bộ gửi áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1956 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3091 | Phát hiện tín hiệu lò sưởi phụ liên tục |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18771 | Quy định về việc kích nổ cyl. 4: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19035 | Bơm nước làm mát: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19849 | Van cấp khí 2-N367: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0057 | Bộ xả 2 đầu dò 2: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2323 | Cuộn dây đánh lửa 8 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2454 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3263 | Ngân hàng 3/4: Các đầu dò Lambda sau khi hoán đổi bộ chuyển đổi xúc tác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3305 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam khí thải-G301 / cảm biến vị trí trục khuỷu-G28, tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19625 | Ngân hàng xả 3 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19667 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0326 | Knock sensor 1 (G61, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0404 | Tuần hoàn khí thải, phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0432 | Ngân hàng xả 2 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17290 | Công tắc Tiptronic-F189: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17444 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho phần tử gia nhiệt của cảm biến NOx: ngắn mạch thành tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0798 | Bộ điều chỉnh áp suất 3: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1001 | Vòi phun cho xi lanh 10 (N300): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1343 | Chốt đánh lửa 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1366 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 4: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17636 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16512 | Van trong mạch chất làm mát-N214: nhiệt độ dưới phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18003 | Bộ gửi nhiệt độ dầu điều chỉnh trục cam (G277), ngắn mạch sau khi nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18045 | Hệ thống truyền lực của xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ Hộp giao nhau trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1193 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1235 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1560 | Đã vượt quá tốc độ động cơ tối đa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1602 | Cung cấp điện áp cho cl. 30: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16525 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17895 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18274 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16580 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1823 | Van điều khiển áp suất 3 cho AKP-N217: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1872 | Hỗ trợ van bên phải KP-N263: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19774 | Rơ le phích cắm phát sáng 2 (J495), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16593 | Vòi phun cho xi lanh 9 (N299): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18739 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19816 | Ngân hàng xả 1-thăm dò 1 hoạt động khí: không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0013 | Ngân hàng xả 1 trục cam xả, trục cam điều chỉnh trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2193 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2276 | Lambda probe 3 - Exhaust 2: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3189 | Cyl. Injector 16-N393: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3231 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19593 | Cánh đảo gió ống góp: không thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19635 | Cyl. Injector 13-N390: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0282 | Vòi phun cho xi lanh 8-N865: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0341 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3079 | Rơ le bơm nhiên liệu khởi động nguội (J748), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17117 | 3. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17199 | Công tắc Tiptronic, upshift (F189), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0713 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0778 | Bộ điều chỉnh áp suất 2: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1311 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17562 | Hệ thống thay đổi đường ống nạp: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17604 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17971 | Bộ đo lường bơm nhiên liệu-N146: giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1139 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1161 | Người gửi nhiệt độ đường ống nạp (G72), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1506 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc) -F60: không mở / Ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1548 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng (N75), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17841 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16536 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18184 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18237 | Van điều chỉnh áp suất 4 cho AKP-N218: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1760 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110, mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1783 | Thích ứng mômen đóng ly hợp 2: Đã đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19742 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 3 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18629 | Đầu dò Lambda 1-bank 2: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16609 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19784 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp 2-V275, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16990 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2093 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3155 | Bộ xả 3, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17041 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16626 | Sạc áp lực gửi tín hiệu 2 (G447) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19561 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp (N239), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0181 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0238 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3047 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3369 | Đầu dò Lambda 1-bank 3: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3392 | Van đầu vào khí 2-N367, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0604 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0675 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 5-Q14, lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17530 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17572 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1065 | Phạm vi điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1107 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1432 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1474 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17765 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17809 | Van tuần hoàn khí thải-N18: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18152 | Công tắc Tiptronic, nhận dạng-F189: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18195 | Đảo ngược tín hiệu đèn: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1299 | Van đo nhiên liệu-N290: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1666 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1 (N240), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1716 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 2 => người gửi phía trước bên phải -G45, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16415 | Bộ xả 1 đầu dò 1: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18438 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 1 không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18529 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1988 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, mạch hở) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2012 | 2 cánh đảo gió đầu vào: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3123 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11-N307: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19465 | Rơ le bơm làm mát nhiên liệu (J445), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19507 | Khởi động kích hoạt, cl. Nhớ lại 50: tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0117 | Tín hiệu của người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0144 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 3 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17036 | Điện áp tham chiếu cảm biến -B- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3015 | Van ngắt nhiên liệu (N312), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3337 | Xe buýt dữ liệu động cơ / động cơ: thông báo không thể hiểu được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17068 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1 => - J179: tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19699 | Tín hiệu điều khiển thân bướm ga: Trục trặc mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3058 | Tuần hoàn khí thải 2: tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17090 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: tín hiệu không thể tin được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17150 | Van chuyển đổi 4 => van điện từ 4-N91 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0617 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0687 | Rơ le chính => - J271: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17541 | Bộ xả 1 + 2 đầu dò 1: hỏng mạch điện sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17583 | Đã tắt tính năng tiêm trước |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17950 | Người gửi góc bộ truyền động bướm ga (G187), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1118 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16785 | Tuần hoàn khí thải: tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1443 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1485 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17776 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17820 | Cảm biến áp suất tuần hoàn khí thải: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18163 | Công tắc Tiptronic, xuống dưới-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18207 | Người gửi tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: tốc độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1739 | Công tắc Tiptronic, upshift-F189: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16886 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16659 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 5 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18449 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18581 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1999 | Ma sát quá lớn: mã E2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2032 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3134 | Cánh đảo gió đầu vào, không đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16420 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19476 | Van xả khí 1 (N321), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19518 | Bộ điều chỉnh áp suất sạc 2: áp suất sạc quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16672 | Vòi phun cho xi lanh 10-N300: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0156 | Bộ xả 2, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2708 | Van chuyển đổi 6 => van điện từ 6-N93 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3026 | Cảm biến góc 1 cho ổ van tiết lưu 2 (G297): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3348 | Bộ điều khiển cho bộ tăng áp 1 bộ điều khiển J724 được áp dụng, lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17083 | Điện áp tham chiếu cảm biến -C- quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0544 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0645 | Kiểm soát khí hậu Vào / ra |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17467 | Ngân hàng van xả 2, bộ điều chỉnh trục cam xả, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17509 | Bộ xả 1, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1044 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun C: sự cố trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1086 | Ngân hàng xả 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1411 | Hệ thống không khí thứ cấp 2 ngân hàng xả, tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1453 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G1), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17701 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17743 | Giám sát mô-men xoắn 2: vượt quá giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18068 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18111 | Hoạt động khẩn cấp do khởi động lại thiết bị điều khiển |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1278 | Van đo nhiên liệu (N290), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1645 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ hệ dẫn động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1687 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển máy điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17938 | Bộ điều chỉnh trục cam: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18349 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển màn hình pin |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18391 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 4: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1925 | Rơ le cho bơm làm mát phụ (J496), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1967 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 3-J704, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3102 | Động cơ nắp ống góp nạp (V157): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19148 | Bộ điều chỉnh áp suất 4: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19486 | Cảm biến góc 2 cho van tiết lưu 2 (G298): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0074 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16687 | Cylinder 3: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2334 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 12: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2565 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3274 | Cảm biến ôxy tuyến tính Khí thải 2 / tham chiếu điện áp không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3316 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: từ ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19678 | Bộ xả 3, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19720 | Mặt tiền xúc tác, ngân hàng 3: không đủ hiệu quả. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16702 | Thông báo. đường xấu / mô-men xoắn đặt trước từ đơn vị điều khiển ABS: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0452 | Cảm biến áp suất trong mạch hệ thống thông gió nhiên liệu bể: mức tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17413 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 2: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17455 | Ngân hàng 1, van điều khiển trục cam xả-N318, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0843 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1012 | Vòi phun cho xi lanh 11-N301: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16800 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1377 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17647 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17669 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1-N240: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17711 | Quy định về việc kích nổ cyl. 11: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18014 | Thông báo. đường xấu / mô-men xoắn động cơ đặt trước từ bộ điều khiển ABS: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18056 | Ổ đĩa bus dữ liệu bị hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1204 | Vòi phun cho xi lanh 4 (N33): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1246 | Cảm biến hành trình kim (G80), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1571 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1613 | Yêu cầu kích hoạt đèn khẩn cấp: hở mạch / ngắn thành tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17906 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 4: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18317 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: không có thông báo từ bộ điều khiển động cơ 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18359 | Quạt hệ thống làm mát 2-V177: khó di chuyển / bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1840 | Van điều chỉnh áp suất 6 cho AKP-N371: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1883 | Tín hiệu khóa liên động khởi động (P / N): tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18750 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 7: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18857 | Van làm mát tuần hoàn khí thải: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19827 | Đầu dò Lambda 1-bank 4: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0024 | Ngân hàng 2, trục cam xả: thời gian trục cam bên Không đạt giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2235 | Đầu dò Lambda 2-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2302 | Cuộn dây đánh lửa 1 Trục trặc mạch phụ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3200 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3242 | Cánh đảo gió đầu vào 2: nhiệt độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19604 | Bộ xả 3 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19646 | Cyl. Injector 16-N393: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0299 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường, ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0355 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 5: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17134 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 bị trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17230 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17423 | Van bỏ qua bộ lọc không khí (N275), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0729 | 6. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16735 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 1: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1322 | Cảm biến gõ 3-G198: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17615 | Vòi phun cho xi lanh 7 (N85): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17657 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17982 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên trái (N144), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18024 | Đèn điều khiển hâm nóng buồng đốt có phích cắm dạ quang-K29: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1150 | Ngân hàng quy định Lambda 2: giá trị không hợp lệ của tham số quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1172 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1517 | Rơ le chính => - J271: hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16836 | Cảm biến áp suất trong mạch hệ thống thông gió nhiên liệu bể: mức tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17852 | Chiết áp tuần hoàn khí thải (G212), tín hiệu không tốt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17874 | Bơm phụ gia nhiên liệu cho bộ lọc hạt động cơ diesel (V135), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18252 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của thiết bị chuyển mạch trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18295 | Tín hiệu tốc độ: tốc độ bánh xe từ bộ phận điều khiển phanh: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1771 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1795 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19753 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 4 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18671 | Đầu dò Lambda 1-ngân hàng 1, tín hiệu hiện tại: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18703 | Lambda probe 2 - Exhaust bank 1: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19795 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2 tín hiệu điều khiển được áp dụng, lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2138 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2245 | Điện áp tham chiếu 1-bank 1 của đầu dò Lambda: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3166 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17056 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 2-Q11, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3210 | Bộ xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16648 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19572 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9-N305: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0196 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0261 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0310 | Cylinder 10: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0368 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17268 | Điện áp cung cấp cho bộ điều khiển hộp số: hở mạch / tiếp xúc kém |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17434 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đầu vào: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0746 | Bộ điều áp 1 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16746 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 12: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1333 | Quy định về việc kích nổ cyl. 15: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17626 | Đầu phun cho xi lanh 6 (N84) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16497 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp (G42) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17993 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18035 | Ổ đĩa bus dữ liệu: không có thông báo nào từ bộ điều khiển bơm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1183 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1225 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1528 | Ngân hàng xả 1 điều chỉnh trục cam => - N205 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16856 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1592 | Cảm biến độ cao / tín hiệu cảm biến áp suất tăng: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17863 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17885 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18264 | Chiết áp bướm ga-G69: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16566 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1806 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): Giá trị giới hạn dưới được thông qua |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1862 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19764 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18682 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, điện áp tham chiếu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18728 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19806 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 1 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2181 | Hệ thống làm mát trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2256 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, cáp nối đất: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3179 | Cyl. Injector 13-N390: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3221 | Bộ xả 3, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19541 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho 2 cánh đảo gió đầu vào: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19583 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12-N308: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0208 | Vòi phun cho xi lanh 8 (N86): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0272 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 4 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3069 | Van giới hạn áp suất tăng 4 (N389), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17104 | Cảm biến tốc độ đầu ra KP-G195: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17167 | Kiểm soát sang số 3-4 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0702 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0758 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1301 | Quy định về việc kích nổ cyl. 9: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17552 | Đồng hồ đo khối lượng không khí-G70: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17594 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17961 | Tín hiệu cảm biến độ cao / áp suất đường ống nạp: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1129 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16797 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1496 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải-N345, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1538 | Van ngắt nguồn cấp dữ liệu-N109: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17787 | Cylinder 13: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17831 | Hệ thống không khí thứ cấp 1 ngân hàng xả, tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18174 | Tín hiệu bướm ga từ bộ điều khiển động cơ: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18221 | Van điều khiển áp suất 1 cho AKP-N215: lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1750 | Nguồn cung cấp: mức điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16929 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16670 | Xi lanh phun 9-299: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18502 | Ống nạp thay đổi: van tiết lưu không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18619 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16955 | Công tắc đèn phanh-F: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2079 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3145 | Bộ xả 3 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16436 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19529 | Bơm nhiên liệu, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19551 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0167 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 3: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0223 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2733 | Bộ điều chỉnh áp suất 6: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3037 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544): chưa bắt đầu thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3359 | Ngân hàng xả 1, hoạt động khí của đầu dò 1: phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3382 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0563 | Nguồn điện: mức điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0661 | Thay đổi hình học đa dạng ống hút, ngắn với mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17478 | Cảm biến NOx tín hiệu điều khiển sưởi G295 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17520 | Quy định Lambda (Ngân hàng 1): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1055 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 1, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1097 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1422 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1464 | Hệ thống cấp khí thứ cấp, ngân hàng 4: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17754 | Chốt đánh lửa 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17799 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam => - G163: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18079 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6 (N245), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18136 | Tốc độ bánh xe khác nhau: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1289 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), ngắn mạch sau nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1656 | Đầu vào / đầu ra điều hòa không khí: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1699 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16401 | Ngân hàng 1 Người gửi vị trí trục cam -G300 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18402 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18518 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1936 | Tắt máy phát điện: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1978 | Van phun khí thứ cấp 4 (N385), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3113 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8 (N304), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19221 | Thích ứng khớp nối ở mức giới hạn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19497 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Tín hiệu nhiệt độ động cơ không hợp lệ từ Cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0104 | Máy đo khối lượng không khí-G70: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0134 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2345 | Quy định về việc kích nổ cyl. 10: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17013 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3005 | Rơ le, sưởi ấm công suất cao-J359, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3285 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 3 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3327 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2-N239 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19689 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19731 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 2 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16719 | Lỗi bộ gửi tốc độ động cơ (G28) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0472 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16453 | Áp suất không khí nạp <-> áp suất không khí: tỷ lệ sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17488 | Ngân hàng quy định Lambda 4: giá trị không thể tin được của thông số kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0864 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1023 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16816 | Ngân hàng xả 2 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1389 | Bộ điều khiển phun trực tiếp diesel 2 (J494) bị hư hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17680 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5 (N244), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17722 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16540 | Bộ xả 2, đầu dò 2 mất điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18089 | Các đơn vị điều khiển lập trình: lập trình không đầy đủ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1215 | Đầu phun cho xi lanh 3 (N32) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1257 | Van trong mạch làm mát-N214: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1582 | Điều chỉnh tốc độ không tải: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1624 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: Đang hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17917 | Van duy trì tốc độ không tải-N71: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18328 | Van điện từ dùng cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực (N144 / 145), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18370 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1852 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1904 | Van quạt tản nhiệt (N313), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1946 | Sự cố của bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18761 | Cuộn dây đánh lửa 10 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18973 | Áp suất nhiên liệu áp suất thấp (G410): ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19839 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0039 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2313 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 5: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2415 | Bộ xả 2, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3253 | Ngân hàng xả 4, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3295 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 4 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19615 | Bộ xả 3 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19657 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2600 | Bơm nước làm mát: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3016 | Van bypass nhiên liệu (N312) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3338 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1 tín hiệu điều khiển được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17069 | Rơ le chính => - J271: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19700 | Throttle Body 2 Tín hiệu điều khiển Hỏng hóc về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0418 | Rơ le bơm không khí thứ cấp-J299: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0502 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16483 | Người gửi nhiệt độ khí nạp -2- G299: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17499 | Ngân hàng xả 2, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1034 | Cảm biến NOx-G295: tín hiệu ngoài dung sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1076 | Ngân hàng quy định Lambda 3: làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1357 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1401 | Van tuần hoàn khí thải-N18: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17691 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17733 | Quy định về việc kích nổ cyl. 1: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16551 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 3: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18100 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1268 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3-N242: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1635 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1677 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17928 | Van điều khiển ống nạp 2 (N261), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18339 | Trục trặc bộ điều khiển quạt tản nhiệt (J293) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18381 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4-J705, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1915 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt động cơ-J151: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1957 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3092 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18772 | Quy định về việc kích nổ cyl. 5: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19058 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 1 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19850 | Van cấp khí 3-N368, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0058 | Bộ xả 2 đầu dò 2 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2324 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 9: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2455 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3264 | Mặt tiền xúc tác, ngân hàng 3: không đủ hiệu quả. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3306 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19626 | Ngân hàng xả 4 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19668 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19710 | Ngân hàng xả 4, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0405 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0436 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132) tín hiệu không thể tin được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17298 | Bộ chọn hộp số tự động: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17445 | Tín hiệu điều khiển được áp dụng cho phần tử gia nhiệt cảm biến NOx: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0799 | Bộ điều áp 3 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1002 | Vòi phun cho xi lanh 11 (N301): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1344 | Chốt đánh lửa 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1367 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17637 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16514 | Bộ xả 1, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18004 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ thiết bị điều khiển để kiểm soát độ cao của chuyến xe (J197) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18046 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu giao tiếp từ Bộ điều khiển ly hợp / ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1194 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (N276), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1236 | Ngân hàng khí thải 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1561 | Đơn vị đo lường bơm nhiên liệu-N146: dải điều khiển |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1603 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16526 | Bộ xả 1, đầu dò 3 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17896 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18275 | Bus dữ liệu hệ thống truyền lực, Thiếu liên lạc từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16581 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1824 | Van điều chỉnh áp suất 3 cho AKP-N217: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1873 | Van hỗ trợ bên phải KP-N263: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16594 | Vòi phun cho xi lanh 10 (N300): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18740 | Cuộn dây đánh lửa 3 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18834 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19817 | Hoạt động khí: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0014 | Ngân hàng 1, trục cam xả: thời gian trục cam bên Không đạt giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2194 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2277 | Lambda probe 3 - Exhaust bank 2: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3190 | Cyl. Injector 16-N393: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3232 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19594 | Cánh đảo gió ống góp: phạm vi điều khiển |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19636 | Cyl. Injector 13-N390: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0283 | Đầu phun cho xi lanh 8 (N86) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0342 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3080 | Rơ le bơm nhiên liệu khởi động nguội (J748): ngắn mạch chạm đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17118 | 4. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17200 | Công tắc Tiptronic, xuống số-F189, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0714 | Bộ gửi nhiệt độ dầu KP-G93: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0779 | Bộ điều áp 2 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1312 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17563 | Máy gửi áp suất đường ống nạp (G71) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17605 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17972 | Khối van tiết lưu (J338): không đủ điện áp khi thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1140 | Bộ xả 2 đầu dò 2 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1162 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1507 | Hệ thống nhàn rỗi - giá trị được lập trình: đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1549 | Van điện từ để điều khiển tăng áp-N75, hở mạch / đoản mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17842 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16537 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18185 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18238 | Van điều chỉnh áp suất 4 cho AKP-N218: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18285 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1761 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1784 | Dây Lên / Xuống: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19743 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 3 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18630 | Đầu dò Lambda 1-bank 2: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16610 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19785 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp 2-V275 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16991 | Đơn vị kiểm soát: Dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2094 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2, ống xả: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3156 | Bộ xả 4, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17042 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16627 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19562 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7 (N303), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0182 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0240 | Bộ gửi áp suất sạc 2 (G447), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3048 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3370 | Đầu dò Lambda 1-bank 4: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3393 | Van cấp khí 2-N367: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0605 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0676 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 6-Q15, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17531 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17573 | Ngân hàng xả 1, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17940 | Kiểm soát tốc độ không tải khi chạy trên hỗn hợp nạc: RPM dưới giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1066 | Van chuyển đổi khí nạp (N335), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1108 | Bộ xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1433 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1475 | Máy bơm chẩn đoán độ kín của hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc / không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17766 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17810 | Van tuần hoàn khí thải-N18: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18153 | Điện áp cung cấp cho van điện từ: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18196 | Tín hiệu đèn đảo chiều: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1667 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2 (N241), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1721 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 3 => cảm biến phía sau bên trái-G46, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16416 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18439 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 2 không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18530 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1989 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2013 | Flaps 2 cổng đầu vào: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3124 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11-N307: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19466 | Rơ le bơm làm mát nhiên liệu (J445), hở mạch / ngắn mạch chạm đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19508 | Khởi động kích hoạt, cl. 50: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0118 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát (G62) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0145 | Ngân hàng xả 1, thời gian phản ứng của đầu dò 3 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0197 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0262 | Đầu phun cho xi lanh 1 (N30) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3059 | Tuần hoàn khí thải 2: tốc độ dòng chảy quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17091 | Cảm biến ăn khớp với bánh răng => - F125: mức tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17152 | Van chuyển đổi 4 => van điện từ 4-N91, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0627 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1, lỗi điện / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0688 | Rơ le chính, mạch tải => - J271, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17542 | Ngân hàng xả 1 + 2 đầu dò 2 làm nóng ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17584 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17951 | Tín hiệu cảm biến góc bộ truyền động bướm ga (G187) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1119 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16786 | Tuần hoàn khí thải: tốc độ dòng chảy quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1444 | Chiết áp tuần hoàn khí thải (G212), tín hiệu không tốt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1486 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17777 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17821 | Cảm biến áp suất tuần hoàn khí thải: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18164 | Công tắc Tiptronic, nhận dạng-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18208 | Van truyền động thủy lực (N331), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1740 | Hệ thống kiểm soát nhiệt độ ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16887 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16660 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18451 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18582 | (Các) kim phun công suất V: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2002 | Bộ lọc hạt của 1 ngân hàng xi lanh: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2033 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3135 | Cánh đảo gió: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16421 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19477 | Van xả khí 2-N322, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19519 | Bộ điều chỉnh áp suất sạc 2: áp suất sạc quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16673 | Đầu phun cho xi lanh 10 (N300) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0157 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2711 | Dữ liệu sang số không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3027 | Cảm biến góc 1 cho van tiết lưu 2 (G297): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3349 | Bộ điều khiển cho bộ tăng áp 2 bộ điều khiển J725 được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17084 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0545 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0650 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán (K83): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17468 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17510 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1045 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun D: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1087 | Ngân hàng xả 4, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1412 | Cảm biến áp suất tuần hoàn khí thải: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1454 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17702 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17744 | Giám sát mô-men xoắn: vượt quá giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18069 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18112 | Công tắc Kick-Down -F8: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1279 | Van đo nhiên liệu (N290), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1646 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1688 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu: Thông báo không hợp lệ từ Hệ thống truyền động bốn bánh điện tử |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17939 | Bộ điều chỉnh trục cam: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18350 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển kiểm soát độ cao chuyến xe |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18392 | Quạt tản nhiệt 3-V284: quay khó / kẹt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1926 | Rơ le cho máy bơm làm mát phụ (J496), nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1968 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3-J704, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3103 | Động cơ nắp ống dẫn nạp -V157: bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19149 | Bộ điều áp 4 hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19487 | Bộ truyền động van tiết lưu 2 (G296), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0089 | Van đo nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16688 | Cylinder 4: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2335 | Cuộn dây đánh lửa 12 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2566 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3275 | Cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng 2 / cáp nối đất chung, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3317 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 16: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19679 | Ngân hàng xả 3, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19721 | Mặt tiền xúc tác, ngân hàng 4: không đủ hiệu quả. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16705 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0453 | Cảm biến áp suất trong mạch hệ thống thông gió nhiên liệu bể: mức tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17414 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 3: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17456 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0844 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1013 | Vòi phun cho xi lanh 12-N302: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16801 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1378 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 8: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17648 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17670 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1-N240: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17712 | Quy định về việc kích nổ cyl. 12: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18015 | Tín hiệu tốc độ: thông báo lỗi từ cụm đồng hồ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18057 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1205 | Vòi phun cho xi lanh 5 (N83): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1247 | Cảm biến hành trình kim (G80) hở mạch / ngắn mạch đến cực dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1572 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1614 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17907 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải 2 (N381) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18318 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: không có thông báo từ bộ điều khiển động cơ 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18360 | Sự cố của bộ điều khiển bộ tăng áp 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1841 | Các sửa đổi của bộ điều khiển động cơ và hộp số không tương thích |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1884 | Đảo ngược tín hiệu đèn: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18751 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 7: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18858 | Van làm mát tuần hoàn khí thải: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19828 | Van thay đổi nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0025 | Ngân hàng xả 2, trục cam xả: thời điểm trục cam sớm Không đạt giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2236 | Đầu dò Lambda 3-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2303 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 2: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3201 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3243 | Tín hiệu điều khiển thân bướm ga: Trục trặc mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19605 | Ngân hàng xả 3 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19647 | Cánh đảo gió đầu vào: các cài đặt cơ học cơ bản bị hỏng. dừng ở vị trí MỞ. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0300 | Phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0356 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 6: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17135 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17231 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17424 | Van bỏ qua bộ lọc không khí (N275), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0730 | Giám sát tỷ lệ bánh răng và bánh răng: Tỷ lệ bánh răng không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16736 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1323 | Tín hiệu cảm biến Knock 4 (G199) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17616 | Vòi phun cho xi lanh 8 (N86): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17658 | Mức nhiên liệu trong bình quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17983 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18025 | Đèn điều khiển hâm nóng buồng đốt bằng phích cắm dạ quang-K29: hở mạch / chập đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1151 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1173 | Cảm biến góc 2 cho bộ truyền động bướm ga (G188): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1518 | Rơ le chính => - J271: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16837 | Cảm biến áp suất trong mạch hệ thống thông gió nhiên liệu bể: mức tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17853 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 2 (G132), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17875 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18253 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển cột lái (J527) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18296 | Van ngắt hệ thống làm mát (N82), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1772 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1796 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: ngắn mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19754 | Hiệu suất ngân hàng hệ thống xúc tác 3 quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18672 | Đầu dò Lambda 1 dòng tín hiệu 2 ngân hàng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18704 | Lambda probe 2 - Exhaust 2: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19796 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2146 | (Các) kim phun công suất A: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2246 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, điện áp tham chiếu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3167 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17057 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 3-Q12, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3211 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16649 | Đầu phun cho xi lanh 2 (N31) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19573 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9 (N305), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2314 | Cuộn dây đánh lửa 5 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2416 | Ngân hàng 1: Các đầu dò Lambda trộn lẫn trước và sau chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3254 | Ngân hàng xả 4, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3296 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 4 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19616 | Bộ xả 4 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19658 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0311 | Cylinder 11: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0380 | Phích cắm phát sáng-Q6: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17270 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le để cung cấp điện áp cho bộ điều khiển hộp số: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17435 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đảo gió đầu vào: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0747 | Bộ điều chỉnh áp suất 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16749 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0904 | Công tắc Tiptronic-F189: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1334 | Quy định về việc kích nổ cyl. 16: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17627 | Đầu phun cho xi lanh 7 (N85) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16498 | Máy gửi nhiệt độ không khí nạp (G42) không có tín hiệu |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17994 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực-N144 / 145, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18036 | Thông báo cảm biến góc lái thiếu hệ thống truyền lực Data Bus |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1184 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1226 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16857 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1593 | Thích ứng độ cao: Tín hiệu không chịu đựng được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17864 | Ngân hàng điều chỉnh nhiệt độ khí thải 1: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17886 | Bơm chẩn đoán rò rỉ thông khí của bình xăng: Đã phát hiện ra ống bị tắc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18265 | Tín hiệu tải: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16567 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1807 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): cài đặt / điều chỉnh cơ bản không được thực hiện hoặc thực hiện không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1863 | Thông báo cảm biến góc lái thiếu hệ thống truyền lực Data Bus |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19765 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18683 | Đầu dò Lambda 1-hàng 1, cáp nối đất: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18729 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu ở chế độ cưỡng bức XX: vượt quá giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19807 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 1 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2183 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra của bộ tản nhiệt (G83, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2257 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3180 | Cyl. Injector 13-N390: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3222 | Bộ xả 3, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19542 | Vỗ 2 cổng đầu vào: cài đặt cơ bản không được đáp ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19584 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12-N308: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0209 | Vòi phun cho xi lanh 9 (N299): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0273 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0327 | Tín hiệu cảm biến Knock 1 (G61) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3070 | Bơm cung cấp phụ gia lọc hạt diesel bị lỗi-V135 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17105 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G195: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17168 | Kiểm soát sang số 4-5 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0703 | Công tắc đèn phanh-F: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0761 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1302 | Quy định về việc kích nổ cyl. 10: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17553 | Máy đo khối lượng không khí-G70: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17595 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17962 | Khối van tiết lưu-J338: không đáp ứng các điều kiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1130 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16798 | Van điều khiển không khí thứ cấp-N112: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1497 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 3: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1539 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F36: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17788 | Cylinder 14: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17832 | Hệ thống không khí thứ cấp 1 ngân hàng xả: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18175 | Tín hiệu bướm ga từ bộ phận điều khiển động cơ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18222 | Van điều chỉnh áp suất 1 cho AKP-N215: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1751 | Nguồn điện: mức điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16930 | Ngắn mạch nhiệt độ khí thải người gửi 1 (G235) sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19733 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 2 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18503 | Ống nạp thay đổi: bướm ga không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18620 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19775 | Rơ le phích cắm phát sáng 2 (J495), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16981 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2080 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3146 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16440 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19530 | Bơm nhiên liệu 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19552 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0170 | Hàng 1: trục trặc của hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0225 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2734 | Bộ điều chỉnh áp suất 6: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3038 | Bộ phận van tiết lưu 2 - J544: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3360 | Ngân hàng xả 1-thăm dò 1 hoạt động khí: không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3383 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), đoản mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0568 | Công tắc điều khiển hành trình: Tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0662 | Sự thay đổi hình học đa dạng của ống hút, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17479 | Cảm biến NOx tín hiệu điều khiển sưởi ấm G295, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17521 | Bộ xả 1 đầu dò 1 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1056 | Ngân hàng van xả 1, bộ điều chỉnh trục cam xả, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1098 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1423 | Hệ thống không khí thứ cấp 1 ngân hàng xả, tốc độ dòng chảy quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1465 | Bơm phụ gia nhiên liệu cho bộ lọc hạt động cơ diesel (V135) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17755 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam-G163 / cảm biến vị trí trục khuỷu-G28, tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17800 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam => - G163, hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18080 | Quạt tản nhiệt 1 điều khiển hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18137 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1290 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1657 | Đầu vào / đầu ra điều hòa không khí: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1700 | Cảm biến áp suất phanh-F270: tín hiệu không thể tin được. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16402 | Ngân hàng 2 Người gửi vị trí trục cam -G163 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18403 | Tín hiệu cửa mở không nhận dạng được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18520 | Ngân hàng điều chỉnh trục cam 1: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1937 | Tắt máy phát điện: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1979 | Van phun khí thứ cấp 4-N385, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3114 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9 (N305), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19456 | Đèn cảnh báo phích cắm phát sáng (K29): thông báo lỗi từ cụm đồng hồ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19498 | Bộ điều chỉnh nhiệt độ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0105 | Người gửi áp suất đường ống nạp-G71: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0135 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17018 | Đơn vị điều khiển: tắt máy nhiệt độ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3006 | Rơ le, sưởi ấm công suất cao-J360, hở mạch / ngắn mạch nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3286 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 3 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3328 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp 2-V275, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19690 | Bộ xả 4, điện trở bên trong của đầu dò 1 quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19732 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 2 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16720 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): không có răng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0473 | Cảm biến áp suất khí thải 1 (G450), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16455 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17489 | Hàng 3: Sự chuyển thể của hỗn hợp trong khoảng 1: Sự cạn kiệt của hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0865 | Giao tiếp với bộ điều khiển hộp số: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1024 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16820 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132) tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1391 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam => - G163: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17681 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5-N244: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17723 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16541 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18090 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1216 | Đầu phun cho xi lanh 4 (N33) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1258 | Van trong mạch làm mát-N214: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1583 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1625 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, thông báo không thể tin được từ bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17918 | Van để duy trì tốc độ không tải-N71: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18329 | Người gửi nhiệt độ bên ngoài 2 (G249) ngắn mạch sau khi nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18371 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1905 | Rơ le cho bơm làm mát không khí nạp (J536), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1947 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2: quá nhiệt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18762 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 11: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18974 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu, áp suất thấp (G410, ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19840 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0040 | Ngân hàng 1 đầu dò 1 và Ngân hàng 2 đầu dò 1 trộn lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0120 | Chiết áp bướm ga-G69, trục trặc trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0146 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 3 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2601 | Bơm nước làm mát: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3017 | Van xả khí 1-N321, ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3339 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2 tín hiệu điều khiển được áp dụng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17070 | Rơ le chính => - J271: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19701 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0419 | Rơ le bơm khí thứ cấp 2-J545 trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0503 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16485 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17500 | Ngân hàng xả 2, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1035 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1077 | Quy định Lambda Bộ xả 4, cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1358 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1402 | Van tuần hoàn khí thải-N18: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17692 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17734 | Quy định về việc kích nổ cyl. 2: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16554 | Hàng 1: trục trặc của hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18101 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1269 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4 (N243), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1636 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1678 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17929 | Van chuyển đổi đường ống nạp 2 (N261), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18340 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Thiết bị Kiểm soát Cấp phép Truy cập và Khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18382 | Van phun khí thứ cấp 3 (N384), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1916 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt động cơ-J151: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1958 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3093 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18773 | Quy định về việc kích nổ cyl. 6: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19061 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19851 | Van đầu vào khí 3-N368, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0064 | Bộ xả 2 đầu dò 3 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2325 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 9: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2533 | Mạch chuyển đổi đánh lửa, ngắn mạch tiếp đất / hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3265 | Mặt tiền xúc tác, ngân hàng 4: không đủ hiệu quả. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3307 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19627 | Hàng 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19669 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19711 | Bộ xả 1 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0406 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0437 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17303 | Bộ chọn hộp số tự động: lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17446 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho phần tử gia nhiệt của cảm biến NOx: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0811 | ly hợp / trượt ly hợp nghiêm trọng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1003 | Vòi phun cho xi lanh 12 (N302): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1345 | Chốt đánh lửa 3: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1368 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17638 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16515 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18005 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ thiết bị điều khiển để kiểm soát độ cao của chuyến xe (J197) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18047 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1195 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (N276), hở mạch / chạm đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1237 | Vòi phun cho xi lanh 1-N30: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1562 | Đơn vị đo lường bơm nhiên liệu-N146: giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1604 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16527 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 3 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17897 | Hệ thống phát thải bay hơi van điện từ 2 (N333), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18276 | Hỗ trợ bên trái của van KP-N262: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16582 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1825 | Van điều chỉnh áp suất 3 cho AKP-N217: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1874 | Van hỗ trợ hệ thống truyền lực phía trước: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16595 | Vòi phun cho xi lanh 11 (N301): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18741 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 4: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18835 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cảm biến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: hỏng điện / hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19818 | Hoạt động khí, cyl. 1: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0015 | Ngân hàng xả 1, trục cam xả: thời điểm trục cam sớm Không đạt giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2195 | Đầu dò Lambda 1-bank 1: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2279 | Rò rỉ trong hệ thống nạp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3191 | Cánh đảo gió đầu vào: các cài đặt cơ học cơ bản bị hỏng. dừng ở vị trí MỞ. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3233 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19595 | Cánh đảo gió: báo hiệu vượt quá khả năng chịu đựng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19637 | Cyl. Injector 13-N390: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0284 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 8 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0343 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3081 | Nhiệt độ động cơ quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17119 | 5. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17201 | Tín hiệu khóa khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0715 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0780 | Kiểm soát sang số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1313 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 11: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17564 | Bộ gửi áp suất đường ống nạp (G71), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17606 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17973 | Van tiết lưu chặn-J338: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1141 | Dữ liệu đo tải không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1163 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1508 | Hệ thống nhàn rỗi - giá trị có thể lập trình: đã đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1550 | Tăng áp suất kiểm soát phạm vi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17843 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16538 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18186 | Van 7: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18241 | Van điều khiển áp suất 5 cho AKP-N233: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18286 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1762 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1785 | Lên / xuống dây: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19744 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 4 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18631 | Cảm biến nhiệt độ khí nạp 1 <> 2: độ lệch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16611 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19786 | Động cơ nắp ống góp nạp 2-V275: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16992 | Cung cấp điện áp cho các cảm biến và thực thi cơ chế |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2095 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 2, ống xả: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3157 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17043 | Nguồn cung cấp cho các thành phần động cơ: quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16629 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19563 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7-N303: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0183 | Bộ gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0241 | Bộ gửi áp suất sạc 2 (G447): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3049 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3371 | Đầu dò Lambda 1-bank 4: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3394 | Van cấp khí 3-N368, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0606 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0677 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 7-Q16, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17532 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Sự cạn kiệt của hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17574 | Ngân hàng xả 1, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17941 | Ngân hàng xả 2 điều khiển trục cam => - N208, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1067 | Van chuyển đổi khí nạp (N335): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1109 | Bộ xả 2, đầu dò 2 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1434 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1476 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc / không đủ chân không |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17767 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17811 | Tuần hoàn khí thải, phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18154 | Van điện từ cung cấp năng lượng: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18197 | Kiểm soát tốc độ không tải: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1668 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3 (N242), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1723 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16417 | Van phụ tăng áp Hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18440 | Cánh đảo gió ống góp: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18531 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1990 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2014 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3125 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11 (N307), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19467 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19509 | Khởi động kích hoạt, cl. 50: ngắn tiếp đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2147 | (Các) kim phun điện A: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2247 | Đầu dò Lambda điện áp tham chiếu 1 hàng 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17058 | Xi lanh phích cắm phát sáng 4-Q13, hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3212 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16650 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19574 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10 (N306), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0198 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0263 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3060 | Van bypass làm mát, tuần hoàn khí xả (N386), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17092 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17155 | Van chuyển đổi 5 => van điện từ 5-N92 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0628 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0691 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17543 | Bộ xả 1 + 2 đầu dò 2: hỏng mạch điện sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17585 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17952 | Cảm biến góc bộ truyền động bướm ga (G187) Tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1120 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16787 | Van EGR-N18: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1445 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 2 (G132), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1487 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1529 | Bộ điều chỉnh trục cam: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17778 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17822 | Hệ thống không khí thứ cấp 2 ngân hàng xả: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18165 | Nguồn cung cấp: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18209 | Bật tín hiệu âm thanh: ngắn mạch thành tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1741 | Thích ứng áp suất ly hợp: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16889 | Hệ thống điều khiển không hoạt động: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16661 | Đầu phun cho xi lanh 6 (N84) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18452 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18583 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2003 | Bộ lọc hạt của 2 ngân hàng xi lanh: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2034 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3136 | Các nắp của ống góp: không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16422 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2, ngắn mạch sau các điểm cộng của mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19478 | Van xả khí 2-N322, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19520 | Van giới hạn áp suất tăng 3 (N388), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16675 | Vòi phun cho xi lanh 11-N301: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0158 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2714 | Bộ điều áp 4 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3028 | Người gửi góc 2 cho ổ van tiết lưu 2 (G298), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3350 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 1 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17085 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0546 | Ngắn mạch nhiệt độ khí thải người gửi 1 (G235) sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0651 | Cảm biến điện áp tham chiếu -B- hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17469 | Bờ 2: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17511 | Bộ xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1046 | Nguồn điện đến (các) kim phun D: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1088 | Ngân hàng xả 4, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1413 | Cảm biến áp suất tuần hoàn khí thải: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1455 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ khí thải 1 (G235) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17703 | Bỏ qua bộ tăng áp: Lưu lượng giảm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17745 | Ngân hàng 1, cảm biến vị trí trục cam => - G40: ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18070 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18113 | Giám sát sự ăn khớp của bánh răng và tỷ số truyền: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1280 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: công suất dòng chảy không đủ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1647 | Kiểm tra mã hóa / sửa đổi của các đơn vị điều khiển truyền dẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1689 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Thiết bị điện tử trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18351 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển kiểm soát độ cao hành trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18393 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2 (J671), trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1927 | Rơ le cho bơm chất làm mát bổ sung (J496), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1969 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3-J704, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3104 | Van chuyển đổi nắp ống nạp (N239) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19155 | Bộ điều áp 5 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19488 | Lỗi cài đặt cơ bản van tiết lưu 2 (J544) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0090 | Van đo nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16689 | Cylinder 5: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2336 | Quy định về việc kích nổ cyl. 1: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16993 | Cung cấp điện áp 2 tại các cảm biến và thực hiện. cơ chế |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3276 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 2 / cáp nối đất chung, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3318 | Rơ le phích cắm phát sáng 2 (J495), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19680 | Ngân hàng xả 3, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19722 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16706 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0455 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Đã phát hiện rò rỉ lớn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17415 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 4: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17457 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0845 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1014 | Van bỏ qua bộ lọc khí (N275), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16802 | Rơ le bơm không khí thứ cấp-J299: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1379 | Cylinder 13: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17671 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2 (N241), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17713 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18016 | Tín hiệu góc lái: thông báo lỗi từ cảm biến góc lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18058 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1206 | Vòi phun cho xi lanh 6 (N84): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1248 | Kiểm soát trước tiêm, phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1573 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên trái (N144), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1615 | Người gửi nhiệt độ dầu-G8, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17908 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18319 | Động cơ / dây thời gian động cơ: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18361 | Sự cố của bộ điều khiển bộ tăng áp 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1842 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1885 | Tín hiệu đèn đảo chiều: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18752 | Cuộn dây đánh lửa 7 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18859 | Van làm mát tuần hoàn khí thải, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19829 | Van thay đổi nắp ống dẫn nạp: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0030 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2237 | Đầu dò Lambda 1 dòng tín hiệu 1 ngân hàng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2304 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2346 | Quy định về việc kích nổ cyl. 11: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3202 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3244 | Throttle Body 2 Tín hiệu điều khiển Hỏng hóc về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19606 | Bộ xả 4 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19648 | Cánh đảo gió đầu vào: các cài đặt cơ bản bị hỏng. dừng ở vị trí ĐÃ ĐÓNG CỬA. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0301 | Cylinder 1: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0357 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 7: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17232 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17425 | 2 cánh đảo gió đầu vào, không đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0731 | 1. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16737 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 3: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1324 | Cảm biến gõ 4-G199: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17617 | Van đầu vào để đóng ngắt xi lanh: ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17659 | Van điều khiển trước phun-N108: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17984 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18026 | Rơ le phích cắm phát sáng (J52), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1152 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1174 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: độ lệch thời điểm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1519 | Hàng 1 trục trặc về thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16839 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Đã phát hiện rò rỉ lớn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17854 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17876 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18255 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18297 | Van ngắt hệ thống làm mát-N82: ngắn tiếp đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1773 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1797 | Tín hiệu tốc độ di chuyển: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1853 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19755 | Hiệu suất ngân hàng hệ thống xúc tác 4 quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18673 | Dòng tín hiệu 1-bank 2 của đầu dò Lambda: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18705 | Lambda probe 2 - Exhaust bank 2: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19797 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19841 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0041 | Ngân hàng 1 đầu dò 2 và Ngân hàng 2 đầu dò 2 trộn lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2315 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 6: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2417 | Ngân hàng 2: Các đầu dò Lambda trộn lẫn trước và sau chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3255 | Bộ xả 1 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3297 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 4 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19617 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 1 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19659 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0312 | Cylinder 12: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0390 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17271 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le để cung cấp điện áp cho bộ điều khiển hộp số: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17436 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đảo gió đầu vào: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0748 | Bộ điều chỉnh áp suất 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16750 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0905 | Công tắc Tiptronic-F189: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1335 | Giám sát mô-men xoắn 2: vượt quá giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17628 | Đầu phun cho xi lanh 8 (N86) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16500 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17995 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực-N144 / 145: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18037 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1185 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1227 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16864 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1594 | Bộ gửi nhiệt độ dầu điều chỉnh trục cam (G277), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17865 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17887 | Hệ thống chân không trợ lực phanh hỏng hóc cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18266 | Tín hiệu tốc độ từ bộ điều khiển động cơ: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16570 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1808 | Người gửi đột quỵ cho thiết bị truyền động thủy lực (G302) tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1864 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ADR |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19766 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18684 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, cáp nối đất: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18730 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu ở chế độ cưỡng bức XX: vượt quá giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19808 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 2 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2184 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83), tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2258 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3181 | Cyl. Injector 13-N390: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3223 | Ngân hàng xả 3, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19543 | Rơ le nguồn thành phần động cơ, Trục trặc mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19585 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12 (N308), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0210 | Vòi phun cho xi lanh 10 (N300): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0274 | Đầu phun cho xi lanh 5 (N83) ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0328 | Cảm biến gõ 1-G61: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3071 | Hộp chứa phụ gia lọc hạt: rỗng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17106 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G195: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17169 | Thời gian chuyển đổi nam châm điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0704 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F36: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0762 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1303 | Quy định về việc kích nổ cyl. 11: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17554 | Đồng hồ đo khối lượng không khí-G70: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17596 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng: ngắn với mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17963 | Đã vượt quá áp suất tăng tối đa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1131 | Bộ xả 2 đầu dò 1 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16799 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1498 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp, ngân hàng 4: giảm luồng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1540 | Cảm biến tốc độ xe: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17789 | Cylinder 15: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17833 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18176 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18223 | Van điều chỉnh áp suất 1 cho AKP-N215: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1752 | Nguồn cung cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16931 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 ngân hàng 2 - G236, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19734 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 3 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18507 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18621 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19776 | Tín hiệu điều khiển 2 được áp dụng cho van kim phun đơn vị: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16982 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2082 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3147 | Bộ xả 4 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16441 | Bộ xả 2 đầu dò 2: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19531 | Cắt cho bộ tăng áp 1/2: không đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19553 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0171 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: hỗn hợp quá loãng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0226 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2735 | Bộ điều áp 6 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3039 | Yêu cầu hộp số, giảm mô-men xoắn: giá trị không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3361 | Hoạt động khí: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3384 | Cảm biến khí áp suất cao (G400), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0571 | Công tắc đèn phanh-F: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0667 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17480 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu điều khiển sưởi, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17522 | Bộ xả 1 đầu dò 2 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1057 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 1, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1099 | Đã áp dụng tín hiệu điều khiển cánh đảo gió đầu vào: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1424 | Hệ thống không khí thứ cấp 1 ngân hàng xả: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1466 | Bơm phụ gia nhiên liệu cho bộ lọc hạt động cơ diesel (V135), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17756 | Chân đánh lửa 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17801 | Chốt đánh lửa 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18081 | Tín hiệu tốc độ: thông báo lỗi từ bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18141 | Công tắc Tiptronic, xuống số-F189: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1291 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1658 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thông báo đáng kinh ngạc từ Bộ điều khiển để Kiểm soát hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1701 | Bộ điều khiển hộp số bị khóa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16403 | Ngân hàng 2 Người gửi vị trí trục cam -G301 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18404 | Ma sát quá lớn: mã E1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18521 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1938 | Rơ le cho máy bơm nước làm mát phụ (J496), hở mạch / ngắn mạch nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1980 | Van phun khí thứ cấp 4-N385, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3115 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9-N305: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19457 | Phạm vi kiểm soát tốc độ hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19499 | Bơm nhiên liệu: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0106 | Áp suất đầu vào / áp suất không khí => - G71 / -F96: tín hiệu không thể tin được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0136 | Bộ xả 1, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17022 | Bộ phận van tiết lưu (J338), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3007 | Cảm biến vị trí trục cam (G40): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3287 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 3 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3329 | Động cơ cánh đảo chiều ống nạp 2-V275 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19691 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16721 | Cảm biến vị trí trục khuỷu => cảm biến-G4, tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0480 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16456 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17490 | Hàng 3: Sự chuyển thể của hỗn hợp trong khoảng 2: Sự cạn kiệt của hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0868 | Áp suất hộp số: thích ứng ở giới hạn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1025 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16821 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1392 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam => - G163, hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17682 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5-N244: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17724 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16542 | Ngân hàng xả 2, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18091 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1217 | Đầu phun cho xi lanh 5 (N83) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1259 | Van trong mạch làm mát-N214: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1584 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1626 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17919 | Van tháp pháo đường ống nạp (N156), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18330 | Người gửi nhiệt độ bên ngoài 2 (G249 hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18372 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1906 | Sạc rơ le bơm làm mát không khí (J536), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1948 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18763 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 11: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18975 | Áp suất thấp của người gửi nhiên liệu (G410): xung tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1991 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2015 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3126 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12 (N308), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3168 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19468 | Rơ le cho máy bơm nhiên liệu điện 2-J49, hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19510 | Bộ khởi động không quay: tắc nghẽn cơ học hoặc hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0121 | Chiết áp bướm ga-G69, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0147 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 3: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2602 | Bơm nước làm mát: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3018 | Van xả khí 1-N321, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3340 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17071 | Rơ le chính => - J271: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19702 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0420 | Hệ thống xúc tác ngân hàng xả 1 làm giảm hiệu suất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0505 | Hệ thống điều khiển không hoạt động: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16486 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17501 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1036 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho phần tử gia nhiệt của cảm biến NOx: ngắn mạch thành tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1078 | Ngân hàng quy định Lambda 4: làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1359 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1403 | Tuần hoàn khí thải, phạm vi kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17693 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17735 | Quy định về việc kích nổ cyl. 3: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16555 | Hệ thống ngân hàng xả 1 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: hỗn hợp quá loãng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18102 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1270 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4-N243: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1637 | Hệ thống truyền lực của xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ Hộp giao nhau trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1679 | Đèn cảnh báo thiết bị truyền động van tiết lưu (K132), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17930 | Hàng 2 trục trặc về thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18341 | Điều khiển bướm ga 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18383 | Van phun khí thứ cấp 3-N384, ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1917 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt engine-J151: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1959 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3094 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18774 | Quy định về việc kích nổ cyl. 7: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19064 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2 (J49) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19852 | Van cấp khí 3-N368: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0065 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2326 | Cuộn dây đánh lửa 9 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2535 | Đánh lửa chuyển mạch mạch, ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3266 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3308 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 13: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19670 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19712 | Ngân hàng xả 1 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0407 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0438 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17313 | Bộ chọn điện từ khóa đòn bẩy: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17447 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun Một đoạn ngắn mạch. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0815 | Công tắc Tiptronic, upshift (F189), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1004 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 1: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1346 | Chốt đánh lửa 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1369 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 5: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17639 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16516 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18006 | Người gửi nhiệt độ dầu điều khiển trục cam (G277), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18048 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1196 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1238 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1563 | Bộ đo lường bơm nhiên liệu-N146: giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1605 | Cảm biến off-road / cảm biến gia tốc: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16528 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 3 quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17898 | Van điện từ phát xạ bay hơi (EVAP) 2 (N333), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18277 | Van hỗ trợ bên trái KP-N262: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16584 | Vòi phun: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1828 | Van điều khiển áp suất 4 cho AKP-N218: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1875 | Van hỗ trợ hệ thống truyền lực phía trước: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18742 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 4: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18836 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cảm biến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19819 | Hoạt động khí, cyl. 2: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0016 | Ngân hàng 1 Người gửi vị trí trục cam -G40 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2196 | Đầu dò Lambda 1-bank 1: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2293 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3192 | Cánh đảo gió đầu vào: các cài đặt cơ bản bị hỏng. dừng ở vị trí ĐÃ ĐÓNG CỬA. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3234 | Bộ xả 4, điện trở bên trong của đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19596 | Van khởi động với bồn chứa rỗng-Nxxx: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19638 | Cyl. Injector 14-N391: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0285 | Xi lanh phun 9-299: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0345 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G163, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3082 | Cảm biến vị trí ly hợp / ly hợp (G476), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17120 | Đảo ngược: Tỷ lệ bánh răng sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17204 | Thông báo bộ chọn hộp số tự động: hoạt động khẩn cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0716 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0781 | Kiểm soát sang số 1-2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1314 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17565 | Người gửi áp suất đường ống nạp-G71: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17607 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17649 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17974 | Tín hiệu tải từ máy điều hòa không khí: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1142 | Đang xem xét tải, không đạt được giá trị ngưỡng thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1164 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ nhiên liệu (G81) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1509 | Van duy trì tốc độ không tải-N71: lỗi mạch điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1551 | Cảm biến độ cao-F96: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17844 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16539 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18242 | Van điều chỉnh áp suất 5 cho AKP-N233: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18287 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1763 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1786 | Tín hiệu đèn ngược: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19745 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 4 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18663 | Đầu dò Lambda 1-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16612 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19787 | Động cơ nắp ống góp cửa nạp 2-V275: bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2005 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 2 không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2096 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3158 | Bộ xả 2 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17044 | Thay đổi hình dạng của ống nạp, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16630 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19564 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7-N303: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0186 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0242 | Sạc áp lực gửi tín hiệu 2 (G447) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3050 | Rơ le khởi động 2: hỏng điện (rơ le dính / không chuyển mạch) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3372 | Van thay đổi nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3395 | Van đầu vào khí 3-N368, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17136 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0607 | Đơn vị kiểm soát: Dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0678 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 8-Q17, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17533 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17575 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17942 | Ngân hàng 2, thời gian van biến thiên => - N208, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1068 | Van chuyển đổi khí nạp (N335), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1110 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1435 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1477 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17768 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17812 | Tuần hoàn khí thải: không thực hiện được các cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18155 | Cung cấp năng lượng cho van điện từ: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18198 | Tín hiệu chỉ thị bánh răng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1669 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4 (N243), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1724 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: ngắn mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16651 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18441 | Các cánh của ống góp: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18554 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19798 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2148 | (Các) kim phun công suất A: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2248 | Đầu dò Lambda 1 - điện áp tham chiếu ngân hàng 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17059 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 5-Q14, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3213 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19533 | Hệ thống điện tử bơm nhiên liệu, nguồn điện: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19575 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10-N306: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0200 | Vòi phun: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0264 | Vòi phun cho xi lanh 2-N31: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3061 | Làm mát van bỏ qua 2, tuần hoàn khí xả (N387), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17094 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17157 | Van chuyển đổi 5 => van điện từ 5-N92, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0629 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 1: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0692 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17544 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17586 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17953 | Kiểm soát bướm ga: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1121 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16788 | Tuần hoàn khí thải, phạm vi kiểm soát |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1446 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1488 | Van điều khiển không khí thứ cấp 2 (N320), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1530 | Bộ điều chỉnh trục cam: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17779 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17823 | Van tuần hoàn khí thải N18, thích ứng với các đặc tính: vượt quá giá trị giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18166 | Nguồn cung cấp cl. 15: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18210 | Cảm biến bàn đạp ly hợp-F194: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1742 | Thích ứng mômen đóng ly hợp: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16890 | Hệ thống điều khiển không hoạt động: RPM dưới giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16662 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 6 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18453 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp 2: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18609 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2004 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 1 không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2035 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3137 | Cánh đảo gió ống góp: không thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16423 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19479 | Van xả khí 2 (N322), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19521 | Van giới hạn áp suất tăng cường 3 (N388), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16676 | Đầu phun cho xi lanh 11 (N301) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0159 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2715 | Bộ điều chỉnh áp suất 4: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3029 | Cảm biến góc 2 cho ổ van tiết lưu 2 (G298): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3351 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 1 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17086 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0547 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 ngân hàng 2 - G236, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0652 | Điện áp tham chiếu cảm biến -B- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17470 | Hàng 2: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17512 | Bộ xả 1, đầu dò 2 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1047 | Ngân hàng 1, van điều khiển trục cam xả-N318, lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1089 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1414 | Hệ thống không khí thứ cấp 2 ngân hàng xả: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1456 | Ngân hàng điều chỉnh nhiệt độ khí thải 1: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17704 | Hệ thống làm mát trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17746 | Ngân hàng 1, cảm biến vị trí trục cam => - G40, hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18071 | Điều khiển tín hiệu cung cấp cho các van kim phun đơn vị: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18114 | Đường truyền bị hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1281 | Van đo nhiên liệu (N290), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1648 | Ổ đĩa bus dữ liệu bị hỏng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1690 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18352 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1: quá nhiệt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18394 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 3, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1928 | Yêu cầu thiết bị cố định không được đáp ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1970 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4 (J705) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3105 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp (N239), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19156 | Bộ điều chỉnh áp suất 5: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19489 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào người gửi 2 (G299) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0091 | Van đo nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16690 | Cylinder 6: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2337 | Quy định về việc kích nổ cyl. 2: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16994 | Bộ điều khiển động cơ: mã hóa không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3277 | Cảm biến ôxy tuyến tính Bộ xả 2 / cáp nối đất chung, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3319 | Rơ le phích cắm phát sáng 2 (J495), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19681 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19723 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16708 | Knock quy định lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0456 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Phát hiện rò rỉ nhỏ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17416 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1/2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17458 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0846 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1015 | Van bỏ qua bộ lọc không khí (N275), ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16803 | Rơ le bơm khí thứ cấp 2-J545 trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1380 | Cylinder 14: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17672 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2-N241: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17714 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18017 | Hệ thống tắt tác động được kích hoạt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18059 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1207 | Vòi phun cho xi lanh 7 (N85): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1249 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1574 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên trái (N144), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1616 | Đèn điều khiển hâm nóng buồng đốt có phích cắm dạ quang-K29: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17909 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18320 | Bộ gửi áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18362 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1843 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1886 | Tín hiệu đèn ngược: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18753 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 8: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18884 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19830 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0031 | Bộ xả 1 đầu dò 1: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2238 | Dòng tín hiệu 1-bank 1 của đầu dò Lambda: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2305 | Cuộn dây đánh lửa 2 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2347 | Quy định về việc kích nổ cyl. 12: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3203 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 1, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3245 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19607 | Ngân hàng xả 4 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19649 | Các nắp của ống góp: dừng ở vị trí MỞ. bên ngoài hợp lệ phạm vi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0302 | Cylinder 2: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0358 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 8: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17233 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17426 | 2 cánh đảo gió đầu vào: không đạt đến giới hạn dưới |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0732 | 2. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16738 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 4: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1325 | Quy định về việc kích nổ cyl. 1: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17618 | Van nạp để ngắt xi lanh: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17660 | Van điều khiển thời gian phun-N108: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17985 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18027 | Rơ le phích cắm phát sáng-J52: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1153 | Các đầu dò Lambda sau khi có chất xúc tác bị nhầm lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1175 | Đã tắt tính năng tiêm trước |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1520 | Van điều khiển ống nạp 2 (N261), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16840 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Phát hiện rò rỉ nhỏ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17855 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 1 (G20), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17877 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18256 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18308 | Quạt tản nhiệt 2 điều khiển hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1774 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1798 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1854 | Data Bus Powertrain: Hư hỏng phần cứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19756 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 1 => - G300: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18674 | Đầu dò Lambda 1-ngân hàng 2, tín hiệu hiện tại: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18706 | Lambda probe 3 - Exhaust 1: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1907 | Sự cố của động cơ / động cơ bus dữ liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1949 | Sự cố của bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18764 | Cuộn dây đánh lửa 11 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18995 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19842 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0042 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 3 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2316 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 6: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2420 | Hệ thống thông gió bồn chứa, van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115): mở vĩnh viễn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3256 | Ngân hàng xả 1 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3298 | Hiệu suất ngân hàng hệ thống xúc tác 3 quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19618 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19660 | Bộ xả 3, điện trở bên trong của đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0313 | Phát hiện cháy sai, nguyên nhân: không đủ nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0391 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17273 | Nguồn điện van điện từ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17437 | Van nắp ống nạp (N316): không đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16751 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0906 | Công tắc Tiptronic-F189: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1336 | Giám sát mô-men xoắn: vượt quá giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17629 | Van xả để ngắt xi lanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16501 | Tín hiệu của người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17996 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực (N144 / 145), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18038 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1186 | Đầu dò lambda tuyến tính / cáp nối đất chung: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1228 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16865 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1595 | Bộ gửi nhiệt độ dầu điều chỉnh trục cam (G277), ngắn mạch sau khi nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17866 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17888 | Bơm chân không phanh |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18267 | Công tắc đèn phanh-F: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16571 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1809 | Bơm thủy lực số nhân phạm vi-V190: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1865 | Hệ thống truyền lực của xe buýt dữ liệu: Thiếu thông báo từ Hộp giao nhau trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19767 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18685 | Đầu dò Lambda 1-bank 1, cáp nối đất: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18732 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 1: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19809 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 2 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2185 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra bộ tản nhiệt (G83): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2261 | Van bypass cho turbo tăng áp-N249, hư hỏng cơ khí |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3182 | Cyl. Injector 14-N391: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3224 | Ngân hàng xả 3, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19544 | Rơ le khởi động: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19586 | Tuần hoàn khí thải: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19628 | Hàng 1, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0275 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 5 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0331 | Knock sensor 2 (G66, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3072 | Rơ le cung cấp điện áp, sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17109 | Cảm biến RPM từ bộ điều khiển động cơ, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17174 | Bộ chọn chương trình-E122: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0705 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0763 | Van chuyển đổi 3 => van điện từ 3-N90, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1304 | Quy định về việc kích nổ cyl. 12: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17555 | Quy định Lambda (Ngân hàng 2): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17597 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng cự: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17964 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1132 | Ngân hàng xả 1 + 2 đầu dò 1 làm nóng ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1154 | Hệ thống thay đổi đường ống nạp: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1499 | Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải 2 (N381) hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1541 | Rơ le bơm nhiên liệu-J17: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17790 | Cylinder 16: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17834 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18177 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18226 | Van điều khiển áp suất 2 cho AKP-N216: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1753 | Công tắc Tiptronic-F189: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16932 | Nhiệt độ khí thải bên gửi 1 ngân hàng 2 - Ngắn mạch G236 sau mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19735 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 3 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18508 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18622 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16596 | Vòi phun cho xi lanh 12 (N302): lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19777 | Tín hiệu điều khiển 2 được áp dụng cho van kim phun đơn vị: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16983 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2084 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3148 | Bộ xả 3 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16442 | Bộ xả 2 đầu dò 2 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19532 | Bộ điều khiển động cơ: lỗi mã hóa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19554 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0172 | Hệ thống tỷ lệ nhiên liệu-không khí trong ngân hàng xả 1: hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0227 | Tín hiệu Cảm biến Vị trí Bàn đạp Gia tốc (G79) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2787 | Quá nhiệt của khớp nối |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3040 | Tỷ số truyền: giá trị không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3362 | Hoạt động khí, cyl. 1: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3385 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0597 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0668 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17481 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17523 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1058 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1100 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi, điện quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1425 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1467 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17757 | Chân đánh lửa 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17802 | Chốt đánh lửa 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18082 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18145 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18188 | Lỗi giảm mô-men xoắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1292 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1659 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1702 | Lỗi không thể kích hoạt chức năng thay thế khối điều khiển do có lỗi có mức độ ưu tiên tương đương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16404 | Hàng 2: trục trặc của thời gian van biến thiên |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18405 | Ma sát quá lớn: mã A1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18522 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1, ống xả: ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1939 | Data Bus Powertrain: Thiếu thông báo từ Thiết bị Kiểm soát Truy cập và Bắt đầu Cấp phép |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1981 | Van phun khí thứ cấp 4 (N385) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3116 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9-N305: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19458 | Công tắc Kick-Down -F86: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19500 | Bơm nhiên liệu: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0107 | Áp suất khí nạp / áp suất không khí => - G71 / -F96: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0137 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17023 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3008 | Cảm biến vị trí trục cam (G40): tín hiệu vượt quá dung sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3288 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 4 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3330 | Động cơ nắp ống góp nạp 2-V275: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19692 | Bộ xả 4, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16724 | Cảm biến vị trí trục cam: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0481 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16457 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17491 | Hàng 3: Sự thích nghi của hỗn hợp trong khoảng 1: Làm giàu lại hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0884 | Điện áp cung cấp cho bộ điều khiển hộp số: hở mạch / tiếp xúc kém |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1026 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đầu vào: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16822 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1393 | Chốt đánh lửa 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17683 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6 (N245), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17725 | Quy định về việc kích nổ cyl. 13: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16543 | Ngân hàng xả 2, thời gian phản ứng của đầu dò 2 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18092 | Đơn vị điều khiển lập trình: lỗi giao tiếp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1260 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1 (N240), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1585 | Van hỗ trợ KP-N262 / 263: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1627 | Ổ đĩa bus dữ liệu: không có thông báo nào từ bộ điều khiển bơm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17920 | Van nạp (N156), ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18331 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển động cơ 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18373 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 4: vượt quá giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1992 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2016 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3127 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12-N308: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3169 | Ngân hàng xả 3 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19469 | Van điện từ 2 để giới hạn áp suất tăng (N274), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19511 | Cảm biến áp suất khí thải 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0122 | Chiết áp bướm ga-G69: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0149 | Hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí (hàng 1): độ lệch thời gian phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2603 | Bơm nước làm mát: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3019 | Van xả khí 1 (N321), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3341 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17072 | Rơ le chính, mạch tải => - J271, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19703 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0421 | Catalyst Front Bank 1 Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0506 | Hệ thống điều khiển không hoạt động: RPM dưới giá trị định mức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16487 | Máy đo khối lượng không khí-G70: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17502 | Hệ thống ngân hàng xả 2 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí 2: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1037 | Tín hiệu điều khiển được áp dụng cho phần tử gia nhiệt cảm biến NOx: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1079 | Ngân hàng quy định Lambda 3: giá trị không thể tin được của thông số kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1360 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1404 | Tuần hoàn khí thải: không thực hiện được các cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17694 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17736 | Quy định về việc kích nổ cyl. 4: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16556 | Hệ thống tỷ lệ nhiên liệu-không khí trong ngân hàng xả 1: hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18104 | Hệ thống truyền lực xe buýt dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1271 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 4-N243: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1638 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu giao tiếp từ Bộ điều khiển ly hợp / ly hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1680 | Đã kích hoạt chế độ khẩn cấp chống đặt lại |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17931 | Tín hiệu tác động từ bộ phận điều khiển túi khí: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18342 | Bộ gửi nhiệt độ cho mạch dẫn động quạt tản nhiệt (G382): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18384 | Van phun khí thứ cấp 3-N384, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1918 | Tín hiệu tải từ đầu cuối máy phát DF: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1960 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 3: vượt quá giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3095 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18775 | Quy định về việc kích nổ cyl. 8: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19065 | Rơ le cho máy bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19853 | Van cấp khí 4-N369, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0066 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2327 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 10: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2539 | Áp suất nhiên liệu áp suất thấp (G410) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3267 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3309 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19671 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19713 | Bộ xả 2 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0408 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0440 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17314 | Bộ chọn cần gạt khóa điện từ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17448 | Nguồn điện cung cấp cho (các) kim phun A: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0816 | Công tắc Tiptronic, xuống số-F189, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1005 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 2: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1347 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam-G163 / cảm biến vị trí trục khuỷu-G28, tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1370 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17640 | Vòi phun cho xi lanh 8-N865: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16517 | Ngân hàng xả 1, thời gian phản ứng của đầu dò 1 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18007 | Kiểm soát không hoạt động Lean: RPM của động cơ được xếp hạng cao hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18049 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển máy điều hòa không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1197 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1239 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1564 | Khối van tiết lưu (J338): không đủ điện áp khi thực hiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1606 | Thông báo. đường xấu / mô-men xoắn động cơ đặt trước từ bộ điều khiển ABS: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16529 | Ngân hàng xả 1, thời gian phản ứng của đầu dò 3 quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17899 | Hệ thống bay hơi van điện từ 2 (N333), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18278 | Van hỗ trợ bên trái KP-N262: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16585 | Vòi phun cho xi lanh 1 (N30): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1829 | Van điều chỉnh áp suất 4 cho AKP-N218: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1876 | Van hỗ trợ phía trước hệ thống truyền lực: mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18743 | Cuộn dây đánh lửa 4 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18845 | Lỗi trong hệ thống tuần hoàn khí thải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19820 | Hoạt động khí, cyl. 3: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0017 | Ngân hàng 1 Người gửi vị trí trục cam -G300 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2197 | Đầu dò Lambda 1-bank 2: báo hiệu hỗn hợp quá nạc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2294 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3193 | Các nắp của ống góp: dừng ở vị trí MỞ. bên ngoài hợp lệ phạm vi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3235 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19597 | Van khởi động với bình rỗng-Nxxx: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19639 | Cyl. Injector 14-N391: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0286 | Xi lanh phun 9-299: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0346 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G163: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3083 | Cảm biến hồ chứa phụ gia lọc hạt diesel (G504), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17124 | Bộ ly hợp khóa chuyển đổi mô-men xoắn: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17213 | Kiểm soát sang số 5-6 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0717 | Người gửi tốc độ đầu vào (G182): không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0782 | Kiểm soát sang số 2-3 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1315 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17566 | Bộ gửi áp suất đường ống nạp (G71), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17608 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249): hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17650 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17975 | Tín hiệu nạp từ máy nén điều hòa không khí: không có tín hiệu |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1143 | Cân nhắc tải: Đã vượt ngưỡng trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1165 | Ngân hàng xả 1, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1510 | Van để duy trì tốc độ không tải-N71: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1552 | Cảm biến độ cao-F96: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17845 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17867 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18243 | Van điều chỉnh áp suất 5 cho AKP-N233: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18288 | Bus dữ liệu: không có thông báo nào từ thiết bị điều khiển giao diện chẩn đoán bus dữ liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1764 | Hệ thống kiểm soát nhiệt độ KP |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1787 | Đảo ngược tín hiệu đèn: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19746 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 4 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18664 | Đầu dò Lambda 2-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16614 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19788 | Ghi nhận quá trình cháy trong xi lanh ở chế độ không tải cưỡng bức. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2006 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 1 không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2097 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3159 | Bộ xả 3 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17045 | Thay đổi hình học đa dạng ống hút, ngắn với mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16633 | Nam châm điện. van 2 hạn chế tăng áp-N774: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19565 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7 (N303), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0187 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), ngắn tới mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0243 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3051 | Khởi động kích hoạt, cl. Nhớ lại 50: tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3373 | Van thay đổi nắp ống dẫn nạp: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3396 | Van cấp khí 3-N368: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17137 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0608 | Cung cấp điện áp cho các cảm biến và thực thi cơ chế |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0679 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 9-Q18, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17534 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Sự cạn kiệt của hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17576 | Đồng hồ đo khối lượng không khí 2-G246: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17943 | Ngân hàng xả 2 điều chỉnh trục cam => - N208, ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1069 | Cảm biến NOx G295, tín hiệu điều khiển sưởi ấm: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1111 | Quy định Lambda (Ngân hàng 1): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1436 | Rơ le bơm không khí thứ cấp (J299), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1478 | Bơm chẩn đoán rò rỉ thông khí của bình xăng: Đã phát hiện ra ống bị tắc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17769 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17813 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18156 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18199 | Tín hiệu chỉ báo tham gia bánh răng: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1670 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5 (N244), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1726 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 4 => người gửi phía sau bên phải -G44 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16652 | Vòi phun, xi lanh 3-N32, ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18442 | Các nắp của ống góp: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18555 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1799 | Người gửi tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: tốc độ quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1855 | Data Bus Powertrain: Kiểm tra mức độ liên quan của chương trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19757 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 1 => - G300 hở mạch / ngắn mạch về dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18675 | Đầu dò Lambda điện áp tham chiếu 1 hàng 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18707 | Lambda probe 3 - Exhaust bank 1: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19799 | Nhiệt độ bộ điều khiển tăng áp 1 (J724) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2149 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2249 | Điện áp tham chiếu 1-bank 2 của đầu dò Lambda: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17060 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 6-Q15, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3214 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1 phản hồi mạch sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19534 | Thân bướm ga: không đủ khí cung cấp khi không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19576 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10-N306: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0201 | Vòi phun cho xi lanh 1 (N30): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0265 | Đầu phun cho xi lanh 2 (N31) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3062 | Bộ điều chỉnh áp suất sạc 2: áp suất sạc quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17095 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu không thể tin được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17160 | Bộ điều áp 2 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0634 | Đơn vị điều khiển: tắt máy nhiệt độ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0693 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0749 | Bộ điều áp 1 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17545 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17587 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17954 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng (N75), từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1122 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 2 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16789 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1489 | Hệ thống phát thải bay hơi van điện từ 2 (N333), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1531 | Bộ điều chỉnh trục cam: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17780 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17824 | Van tuần hoàn khí thải N18: Điều chỉnh các đặc tính: Vượt quá giá trị giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18167 | Nhiệt độ dầu hộp số: vượt quá nhiều lần |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18211 | Hệ số nhân hành tinh: thiệt hại cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1743 | Cảnh báo trượt ly hợp: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16891 | Hệ thống điều khiển không hoạt động, vòng / phút trên danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16663 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18454 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18610 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16934 | Bộ điều áp trợ lực lái, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2036 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3138 | Cánh đảo gió ống góp: phạm vi điều khiển |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16424 | Ngân hàng 1 đầu dò 1 và Ngân hàng 2 đầu dò 1 trộn lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19480 | Van xả khí 2 (N322), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19522 | Van giới hạn áp suất tăng 3 (N388), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16678 | Vòi phun cho xi lanh 12-N302: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0160 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0211 | Vòi phun cho xi lanh 11 (N301): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2716 | Bộ điều chỉnh áp suất 4: sự cố về điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3030 | Cảm biến góc 2 cho van tiết lưu 2 (G298): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3352 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 2 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3374 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0548 | Nhiệt độ khí thải bên gửi 1 ngân hàng 2 - Ngắn mạch G236 sau mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0653 | Điện áp tham chiếu cảm biến -B- quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17471 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17513 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1048 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1090 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 2: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1415 | Van tuần hoàn khí thải N18, thích ứng với các đặc tính: vượt quá giá trị giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1457 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17705 | Đường ống giữa tuabin và thân bướm ga: giảm áp suất. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17747 | Vị trí trục khuỷu và cảm biến tốc độ động cơ bị nhầm lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18072 | Tín hiệu điều khiển được áp dụng cho các van kim phun đơn vị: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18115 | Đơn vị cơ điện tử bị ngắt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1282 | Van đo nhiên liệu (N290), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1649 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1691 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16394 | Hàng 1: trục trặc của thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18353 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1, kích hoạt quạt: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18395 | Giới hạn chức năng bởi nhiệt độ phanh |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1929 | Quạt làm mát-V7: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1971 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 4-J705, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3106 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7 (N303), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19157 | Bộ điều chỉnh áp suất 5: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19490 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào máy gửi 2 (G299) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0092 | Van đo nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16691 | Cylinder 7: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2338 | Quy định về việc kích nổ cyl. 3: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16997 | Bộ xử lý đơn vị điều khiển hộp số bị lỗi |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3278 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 3 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3320 | Tín hiệu điều khiển 2 được áp dụng cho van kim phun đơn vị: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19682 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19724 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 2 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16709 | Cảm biến Knock 1 (G61) Trục trặc về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0458 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17417 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1/2: tín hiệu đo tải không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17459 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0847 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1016 | Van bỏ qua bộ lọc không khí (N275), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16804 | Hệ thống xúc tác ngân hàng xả 1 làm giảm hiệu suất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1381 | Cylinder 15: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17673 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 2-N241: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17715 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18018 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18060 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển hộp số |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1208 | Vòi phun cho xi lanh 8 (N86): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1250 | Mức nhiên liệu trong bình quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1575 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1617 | Đèn điều khiển hâm nóng buồng đốt bằng phích cắm dạ quang-K29: hở mạch / chập đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17910 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18321 | Cảm biến áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18363 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2-J703, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1844 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của thiết bị chuyển mạch trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1887 | Tín hiệu tốc độ: tốc độ bánh xe từ bộ phận điều khiển phanh: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18754 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 8: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18885 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19831 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0032 | Bộ xả 1 đầu dò 1 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2306 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 3: Ngắn tới đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2400 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, tín hiệu điều khiển đến bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: hỏng điện / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3204 | Bộ xả 3, điện trở bên trong của đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3246 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19608 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19650 | Máy đo khối lượng không khí 3-G456: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0303 | Cylinder 3: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0359 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 9: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17234 | Tín hiệu khóa liên động khởi động (P / N), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17427 | Cảm biến NOx G295: thời gian phản ứng quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0733 | 3. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16739 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 5: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1326 | Quy định về việc kích nổ cyl. 2: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17619 | Van đầu vào để tắt xi lanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17661 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17986 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực bên phải (N145), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18028 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16764 | Phích cắm phát sáng-Q6: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1176 | Ngân hàng xả 1 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1218 | Đầu phun cho xi lanh 6 (N84) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1521 | Van chuyển đổi đường ống nạp 2 (N261), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16842 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17856 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17878 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18257 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển truyền dẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18309 | Bộ phận điều khiển hoạt động của quạt tản nhiệt sau khi tắt. động cơ-J138: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1908 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: kiểm tra cập nhật phần mềm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1950 | Quạt làm mát-V7: khó di chuyển / bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18765 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 12: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18996 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19843 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0043 | Bộ xả 1 đầu dò 3: ngắn mạch nối đất, mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2317 | Cuộn dây đánh lửa 6 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2421 | Hệ thống thông gió bồn chứa, van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115): đóng vĩnh viễn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3257 | Bộ xả 2 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3299 | Hiệu suất ngân hàng hệ thống xúc tác 4 quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19619 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 3 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19661 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0314 | Cháy nổ trong từng xi lanh riêng lẻ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0392 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17274 | Nguồn điện van điện từ: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17438 | Van nắp ống nạp (N316): không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16752 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G300: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0914 | Bộ chọn hộp số tự động: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1337 | Ngân hàng 1, cảm biến vị trí trục cam => - G40: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17630 | Van xả để ngắt xi lanh: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16502 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát (G62) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17997 | Chiết áp núm xoay nhiệt độ (G267): ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18039 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1187 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1229 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16873 | Kiểm soát tuần hoàn khí thải: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1596 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ thiết bị điều khiển để kiểm soát độ cao của chuyến xe (J197) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16519 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17889 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 2 (J545) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18268 | Công tắc Kick-Down -F8: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16572 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1813 | Van điều khiển áp suất 1 cho AKP-N215: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1866 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19768 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18686 | Đầu dò Lambda 1-hàng 2, cáp nối đất: mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18733 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19810 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 3 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2187 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2270 | Lambda probe 2 - Exhaust 1: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3183 | Cyl. Injector 14-N391: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3225 | Ngân hàng xả 3 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19545 | Thiết bị điện tử bơm nhiên liệu, dây tín hiệu: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19587 | Tuần hoàn khí thải: ngoài phạm vi kiểm soát (ít hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19629 | Hàng 2, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0276 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0332 | Tín hiệu cảm biến Knock 2 (G66) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3073 | Bơm nhiên liệu, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17110 | Tín hiệu RPM từ bộ điều khiển động cơ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17175 | Cảm biến tốc độ trục trung gian A: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0706 | Cảm biến tham gia bánh răng => - F125: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0766 | Van chuyển đổi 4 => van điện từ 4-N91 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1305 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17556 | Quy định Lambda (Ngân hàng 2): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17598 | Đầu dò lambda tuyến tính / điện áp tham chiếu không đáng tin cậy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17965 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1133 | Bộ xả 1 + 2 đầu dò 1: hỏng mạch điện sưởi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1155 | Máy gửi áp suất đường ống nạp (G71) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1500 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1542 | Người gửi góc bộ truyền động bướm ga (G187), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17792 | Bộ phận điều khiển bị lỗi 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17835 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chân không của bộ trợ lực phanh: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18178 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18227 | Van điều chỉnh áp suất 2 cho AKP-N216: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1754 | Công tắc Tiptronic-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16933 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 ngân hàng 2 - Ngắn mạch G236 sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19736 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 3 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18509 | Cảm biến vị trí nắp ống dẫn nạp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18623 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16599 | Van ngắt nhiên liệu-N109: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19778 | Rơ le cấp nguồn đầu cuối 2 30-J689, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16984 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2086 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3149 | Ngân hàng xả 3 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16448 | Bộ xả 2 đầu dò 3 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16619 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19555 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0173 | Hàng 2: trục trặc của hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0228 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2789 | Thích ứng khớp nối ở mức giới hạn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3041 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Tín hiệu nhiệt độ động cơ không hợp lệ từ Cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3363 | Hoạt động khí, cyl. 2: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3386 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0598 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0669 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17482 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17524 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1059 | Ngân hàng van xả 2, bộ điều chỉnh trục cam xả, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1101 | Bộ xả 1, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1426 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1468 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17758 | Chân đánh lửa 3: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17803 | Chốt đánh lửa 3: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18083 | Ổ đĩa bus dữ liệu: thông báo khó hiểu từ bộ điều khiển bơm phun |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18146 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18189 | Giảm tín hiệu mô-men xoắn: hở mạch / ngắn mạch sang tích cực |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1293 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1660 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1703 | Hoạt động khẩn cấp do khởi động lại thiết bị điều khiển |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16405 | Bờ 2: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18406 | Ma sát quá lớn: mã E2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18523 | Bộ điều chỉnh trục cam cho ngân hàng xi lanh 1, ống xả: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1940 | Data Bus Powertrain, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển Màn hình Pin |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1982 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 3: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3117 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 9 (N305), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19459 | Rơ le tỏa nhiệt thấp (J359), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19501 | Hệ thống điện tử của bơm nhiên liệu bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0108 | Áp suất cửa nạp / áp suất không khí => - G71 / -F96: báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0138 | Ngân hàng xả 1, điện áp đầu dò 2 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17025 | Cảm biến điện áp tham chiếu -A- hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3009 | Rơ le bơm làm mát nhiên liệu (J445), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3289 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 4 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3331 | Động cơ nắp ống góp cửa nạp 2-V275: bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19693 | Bộ xả 4, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16725 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0489 | Kiểm soát tuần hoàn khí thải: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16458 | Cảm biến nhiệt độ bên ngoài (G17), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17492 | Ngân hàng xả 3, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0886 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le để cung cấp điện áp cho bộ điều khiển hộp số: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1027 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đảo gió đầu vào: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16824 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1394 | Chốt đánh lửa 2: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17684 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6-N245: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17726 | Quy định về việc kích nổ cyl. 14: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16544 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18093 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thông báo đáng kinh ngạc từ Cảm biến góc lái |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1261 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1-N240: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1586 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực-N144 / 145, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1628 | Thông báo cảm biến góc lái thiếu hệ thống truyền lực Data Bus |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17921 | Van chuyển đổi đường ống nạp 2 (N261), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18332 | Mã hóa liên hệ của các đơn vị điều khiển: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18374 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 3 (J704) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1671 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6 (N245), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1728 | Tốc độ bánh xe khác nhau: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1775 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16653 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 3 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18443 | 2 cánh đảo gió đầu vào: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18559 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1993 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2017 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3128 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12-N308: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3170 | Ngân hàng xả 4 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19470 | Van giới hạn áp suất tăng 2 (N274), hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19512 | Cảm biến áp suất khí thải 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0123 | Chiết áp bướm ga-G69: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0150 | Bộ xả 2, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2626 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 1 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3020 | Van xả khí 1 (N321), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3342 | Sạc rơ le quạt làm mát không khí (J712), hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17075 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19704 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0422 | Ngân hàng xả 1 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0507 | Hệ thống điều khiển không hoạt động, vòng / phút trên danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16488 | Máy đo khối lượng không khí-G70: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17503 | Người gửi vị trí nắp ống dẫn nạp (chiết áp) -G336, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1038 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho phần tử gia nhiệt của cảm biến NOx: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1080 | Ngân hàng quy định Lambda 4: giá trị không thể tin được của thông số kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1361 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1405 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1447 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 1 (G20), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17695 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17737 | Quy định về việc kích nổ cyl. 5: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16557 | Hàng 2: trục trặc của hệ thống xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18105 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cảm biến góc lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1272 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5 (N244), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1639 | Bộ gửi vị trí bàn đạp ga 1/2 (G79 + G185), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1681 | Các đơn vị điều khiển lập trình: lập trình không đầy đủ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17932 | Rơ le bơm nhiên liệu-J17: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18343 | Bộ gửi nhiệt độ cho mạch dẫn động quạt tản nhiệt (G382): tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18385 | Van phun khí thứ cấp 3 (N384) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1919 | Tải tín hiệu từ đầu cuối máy phát DF: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1961 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3096 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18776 | Quy định về việc kích nổ cyl. 9: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19066 | Rơ le cho bơm nhiên liệu điện 2-J49, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19854 | Van đầu vào khí 4-N369, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0067 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2328 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 10: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2540 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu, áp suất thấp (G410, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3268 | Ngân hàng đầu dò Lambda tuyến tính 2 / Mở mạch tín hiệu dòng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3310 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19672 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19714 | Ngân hàng xả 2 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0410 | Hệ thống cấp khí thứ cấp: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0441 | Hệ thống thông gió bể: giảm thông lượng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17315 | Bộ chọn điện từ khóa đòn bẩy: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17449 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: ngắn mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0817 | Tín hiệu khóa khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1006 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 3: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1348 | Chân đánh lửa 1: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1371 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17641 | Tải lỗi kế toán |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16518 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18008 | Cung cấp điện áp cho cl. 15: điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18050 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển túi khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1198 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1240 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1565 | Van tiết lưu chặn-J338: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1607 | Tín hiệu tốc độ: thông báo lỗi từ cụm đồng hồ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17900 | Hệ thống khí thải bay hơi van điện từ 2 (N333), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18279 | Van hỗ trợ bên phải KP-N263: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16586 | Vòi phun cho xi lanh 2 (N31): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1830 | Van điều chỉnh áp suất 4 cho AKP-N218: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1877 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18744 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 5: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18846 | Bộ xả 1, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19821 | Hoạt động khí, cyl. 4: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0018 | Ngân hàng 2 Người gửi vị trí trục cam -G163 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2198 | Đầu dò Lambda 1-bank 2: báo hiệu hỗn hợp quá giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2295 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3194 | Máy đo khối lượng không khí 3-G456: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3236 | Bộ xả 4, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19598 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19640 | Cyl. Injector 14-N391: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0288 | Vòi phun cho xi lanh 10-N300: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0347 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến -G163: ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3084 | Bộ tăng áp van rẽ nhánh 2: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17125 | Bộ ly hợp khóa chuyển đổi mô-men xoắn: không truyền mô-men xoắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17224 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0720 | Cảm biến tốc độ đầu ra KP-G195: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0783 | Kiểm soát sang số 3-4 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1316 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 12: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17609 | Vòi phun cho xi lanh 1 (N30): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17651 | Vòi phun cho xi lanh 7-N85: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17976 | Van tiết lưu chặn-J338: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1144 | Đồng hồ đo khối lượng không khí-G70: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1166 | Ngân hàng xả 1, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1511 | Van tháp pháo đường ống nạp (N156), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1553 | Tín hiệu cảm biến độ cao / áp suất đường ống nạp: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17846 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17868 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 2: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18246 | Van điều khiển áp suất 6 cho AKP-N371: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18289 | Tín hiệu tăng tốc thích hợp: không có thông báo |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1765 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: đạt đến giới hạn thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1788 | Tín hiệu đèn đảo chiều: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19747 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 4 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18665 | Đầu dò Lambda 3-hàng 1: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16618 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng cường: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19789 | Bộ điều khiển tăng áp 1, thông báo không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2007 | Các nắp đầu vào cho ngân hàng xi lanh 2 không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2098 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát tinh gọn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2239 | Đầu dò Lambda 1-ngân hàng 1, tín hiệu hiện tại: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3160 | Bộ xả 4 đầu dò 1 đầu dò lambda điện áp tín hiệu quá thấp ở chế độ XX cưỡng bức |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17046 | Sự thay đổi hình học đa dạng của ống hút, từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16634 | Nam châm điện. van 2 hạn chế tăng áp-N774: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19566 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8 (N304), tín hiệu không thể nghe được |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0188 | Người gửi nhiệt độ nhiên liệu 2 (G248), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0245 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3052 | Khởi động kích hoạt, cl. 50: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3397 | Van cấp khí 4-N369, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17140 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0609 | Cung cấp điện áp 2 tại các cảm biến và thực hiện. cơ chế |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0680 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 10-Q19, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17535 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17577 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17944 | Ngân hàng xả 2 điều chỉnh trục cam => - N208 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1070 | Cảm biến NOx tín hiệu điều khiển sưởi G295 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1112 | Quy định Lambda (Ngân hàng 1): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1437 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1479 | Hệ thống chân không trợ lực phanh hỏng hóc cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17770 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17814 | Cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18157 | Bộ điều khiển hộp số tự động được mã hóa không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18200 | Tín hiệu chỉ báo bánh răng: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1800 | Van truyền động thủy lực (N331), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1856 | Chiết áp bướm ga-G69: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19758 | Ngân hàng 2, cảm biến vị trí trục cam xả => - G301: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18676 | Đầu dò Lambda 1 - điện áp tham chiếu ngân hàng 1: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18708 | Lambda probe 3 - Exhaust 2: báo hiệu quá gầy |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19800 | Bộ điều khiển tăng áp 1 J724, cung cấp điện áp ngoài dải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2150 | (Các) kim phun công suất V: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2250 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, điện áp tham chiếu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17061 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 7-Q16, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3215 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19535 | Rơ le bơm nhiên liệu khởi động nguội (J748), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19577 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10 (N306), lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0202 | Vòi phun cho xi lanh 2 (N31): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0266 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3063 | Bộ điều chỉnh áp suất sạc 2: áp suất sạc quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17096 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17161 | Bộ điều chỉnh áp suất 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0638 | Bộ phận van tiết lưu (J338), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0694 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0750 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 bị trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17546 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17588 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17955 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng áp-N75: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1123 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Tái làm giàu hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16790 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1490 | Van điện từ phát xạ bay hơi (EVAP) 2 (N333), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1532 | Kiểm soát tốc độ không tải khi chạy trên hỗn hợp nạc: RPM dưới giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17781 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17825 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18168 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110, mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18212 | Người gửi đột quỵ cho thiết bị truyền động thủy lực (G302), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1744 | Công tắc Tiptronic, nhận dạng-F189: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16894 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc được kích hoạt khi điều khiển từ xa được đặt ở vị trí tương ứng với XX) -F60: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16664 | Đầu phun cho xi lanh 7 (N85) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18463 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18611 | Hàng 2, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá loãng trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16935 | Công tắc áp suất trợ lực lái-F88: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2070 | Ống nạp thay đổi: van tiết lưu không đóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3139 | Cánh đảo gió: báo hiệu vượt quá khả năng chịu đựng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16425 | Ngân hàng 1 đầu dò 2 và Ngân hàng 2 đầu dò 2 trộn lẫn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19481 | Người gửi góc 1 cho ổ van tiết lưu 2 (G297), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19523 | Van giới hạn áp suất tăng 4 (N389), lỗi điện |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16679 | Đầu phun cho xi lanh 12 (N302) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0161 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0212 | Vòi phun cho xi lanh 12 (N302): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2717 | Bộ điều áp 4 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3031 | Bộ truyền động van tiết lưu 2 (G296), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3353 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 2 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3375 | Van chuyển đổi nắp ống dẫn nạp 2: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0549 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 ngân hàng 2 - Ngắn mạch G236 sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0654 | Đầu ra RPM của động cơ: Lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17472 | Hệ thống điều chỉnh áp suất nhiên liệu: hư hỏng cơ khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17514 | Bộ xả 2, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1049 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1091 | Ngân hàng xả 2, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 1: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1416 | Van tuần hoàn khí thải N18: Điều chỉnh các đặc tính: Vượt quá giá trị giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1458 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17706 | Bộ gửi nhiệt độ nước làm mát tại đầu ra của bộ tản nhiệt (G83, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17748 | Người gửi vị trí trục cam-G40 / người gửi vị trí trục khuỷu-G28: tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18073 | Điều khiển tín hiệu cung cấp cho các van kim phun đơn vị: hư hỏng cơ học |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18119 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 1 => cảm biến phía trước bên trái-G47, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1283 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1650 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Thiếu thông báo từ Cụm công cụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1692 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16395 | Bờ 1: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18354 | Sự cố của bộ điều khiển quạt tản nhiệt 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18396 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, mạch hở) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1930 | Quạt tản nhiệt 2 (V177) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1972 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4-J705, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3107 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7-N303: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19158 | Bộ điều áp 5 hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19491 | Bộ phận van tiết lưu 2 - J544: hư hỏng cơ học |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0097 | Người gửi nhiệt độ không khí nạp -2- G299: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16692 | Cylinder 8: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2339 | Quy định về việc kích nổ cyl. 4: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16998 | Bộ điều khiển truyền: Phiên bản phần mềm sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3279 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 3 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3321 | Tín hiệu điều khiển 2 được áp dụng cho van kim phun đơn vị: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19683 | Bộ xả 1 đầu dò 1 quy định của từng xi lanh: thời gian phản ứng đầu dò quá lâu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19725 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 2 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16710 | Knock sensor 1 (G61, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0459 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17418 | Vòi phun cho xi lanh 9-N299: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17460 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0848 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1017 | 2 cánh đảo gió đầu vào, không đạt đến giới hạn trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16805 | Catalyst Front Bank 1 Giảm hiệu quả |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1382 | Cylinder 16: Misfire Detected |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17674 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 3 (N242, tín hiệu không thể nghe được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17716 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18019 | Yêu cầu đèn khẩn cấp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18061 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1209 | Van đầu vào để đóng ngắt xi lanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1251 | Van điều khiển trước phun-N108: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1576 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1618 | Rơ le phích cắm phát sáng (J52), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17911 | Tín hiệu tải tại đầu cuối máy phát DF: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18322 | Bộ gửi áp suất cho bộ trợ lực phanh (G294), tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18364 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1845 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển cột lái (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1888 | Van ngắt hệ thống làm mát (N82), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18755 | Cuộn dây đánh lửa 8 Trục trặc mạch phụ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18886 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19832 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào người gửi 3 (G520) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0033 | Van phụ tăng áp Hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2307 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 3: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2401 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, tín hiệu điều khiển bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: đoản mạch xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3205 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3247 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19609 | Ngân hàng xả 4 đầu dò 1, nội trở không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19651 | Máy đo khối lượng không khí 3-G456: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0304 | Cylinder 4: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0360 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 10: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17235 | Tín hiệu khóa khởi động (P / N): Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17428 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0734 | 4. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16740 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 6: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1327 | Quy định về việc kích nổ cyl. 3: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17620 | Hủy kích hoạt xi lanh, ngân hàng 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17662 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17987 | Khối van tiết lưu-J338: chưa bắt đầu thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18029 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16774 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1177 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1219 | Đầu phun cho xi lanh 7 (N85) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1522 | Hàng 2 trục trặc về thời gian van biến thiên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16843 | Van điện từ hộp than hoạt tính 1 (N80), đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17857 | Người gửi nhiệt độ chất xúc tác 2 (G132), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17879 | Bơm chẩn đoán rò rỉ hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18258 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18310 | Bộ phận điều khiển hoạt động của quạt tản nhiệt sau khi tắt. động cơ-J138: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1587 | Van điện từ dùng cho động cơ điện thủy lực-N144 / 145: nối đất ngắn |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1629 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển hành trình thích ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17922 | Van nạp 2 (N261), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18333 | Rơ le cho bơm làm mát phụ (J496), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18375 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 3-J704, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1909 | Bus dữ liệu động cơ / động cơ: không có thông báo từ bộ điều khiển động cơ 1 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1951 | Quạt hệ thống làm mát 2-V177: khó di chuyển / bị chặn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3086 | Vỗ 2 cổng đầu vào: cài đặt cơ bản không được đáp ứng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18766 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 12: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18997 | Cảm biến vị trí bộ điều chỉnh áp suất tăng áp: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19844 | Van cấp khí 1-N366, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0044 | Bộ xả 1 đầu dò 3 đoản mạch sau các điểm cộng trong mạch sưởi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2318 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 7: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2425 | Van làm mát tuần hoàn khí thải: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3258 | Ngân hàng xả 2 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát thấp hơn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3300 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 1 => - G300: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19620 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 4 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19662 | Bộ xả 3, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0318 | Thông báo. đường xấu / mô-men xoắn đặt trước từ đơn vị điều khiển ABS: lỗi trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0393 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G301: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17275 | Nguồn điện van điện từ: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17439 | Van nắp ống nạp-N316: không đạt giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0785 | Thời gian chuyển đổi nam châm điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0919 | Bộ chọn hộp số tự động: lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1338 | Ngân hàng 1, cảm biến vị trí trục cam => - G40, hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17631 | Van xả để tắt xi lanh: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16504 | Chiết áp bướm ga-G69, trục trặc trong mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17998 | Chiết áp núm nhiệt độ (G267), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18040 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1188 | Đầu dò lambda tuyến tính / bù. kháng: ngắn với mặt đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1230 | Vòi phun cho xi lanh 6-N84: ngắn tiếp đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16874 | Điều khiển tuần hoàn khí thải ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1597 | Data Bus Powertrain, thông báo khó hiểu từ thiết bị điều khiển để kiểm soát độ cao của chuyến xe (J197) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16520 | Bộ xả 1, đầu dò 2 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17890 | Rơ le máy bơm không khí thứ cấp 2-J545, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18269 | Người gửi vị trí bàn đạp ga (G79): thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16574 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1814 | Van điều chỉnh áp suất 1 cho AKP-N215: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1867 | Bus dữ liệu hệ thống truyền lực, Thiếu liên lạc từ Bộ điều khiển cột chỉ đạo (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19769 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 15: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18687 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, cáp nối đất: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18734 | Cuộn dây đánh lửa 1 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19811 | Thích ứng không khí / khí: Ngoài phạm vi 3 (Lớn hơn tối đa) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2188 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2271 | Lambda probe 2 - Exhaust bank 1: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3184 | Cyl. Injector 14-N391: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3226 | Ngân hàng xả 4 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: đạt đến giới hạn kiểm soát |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19588 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 2, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19630 | Hàng 2, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0277 | Đầu phun cho xi lanh 6 (N84) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0333 | Cảm biến gõ 2-G66: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3074 | Bơm nhiên liệu 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17111 | Tín hiệu RPM từ bộ điều khiển động cơ, không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17180 | Bộ điều áp 3 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0707 | Cảm biến ăn khớp với bánh răng => - F125: mức tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0768 | Van chuyển đổi 4 => van điện từ 4-N91, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1306 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 9: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17557 | Ngân hàng quy định Lambda 1: giá trị không hợp lệ của tham số quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17599 | Các đầu dò lambda tuyến tính ở phía trước của bộ chuyển đổi xúc tác được hoán đổi cho nhau |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17966 | Van tiết lưu điện (G186): lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1134 | Ngân hàng xả 1 + 2 đầu dò 2 làm nóng ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1156 | Bộ gửi áp suất đường ống nạp (G71), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1501 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1543 | Tín hiệu cảm biến góc bộ truyền động bướm ga (G187) Quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17793 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17836 | Tín hiệu điều khiển cấp cho bơm chân không trợ lực phanh: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16530 | Ngân hàng xả 1, đầu dò 3 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18179 | Tín hiệu tải từ bộ điều khiển động cơ: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18228 | Van điều chỉnh áp suất 2 cho AKP-N216: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1755 | Công tắc Tiptronic, xuống dưới-F189: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1777 | Cảm biến áp suất thủy lực 2 cho AKP-G194: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19737 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 3 / Điện áp tham chiếu mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18624 | Hàng 1, hệ thống xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở chế độ đầy tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16600 | Van điều khiển trước phun-N108: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19779 | Nguồn điện đầu cuối 15: điện áp quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16985 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2088 | Ngân hàng điều chỉnh trục cam 1: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3150 | Bộ xả 4 Đầu dò Lambda trước bộ chuyển đổi xúc tác, mạch gia nhiệt: đạt đến giới hạn kiểm soát trên |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16449 | Kim phun van điều khiển khí nén-N212: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16620 | Cảm biến áp suất tăng cường: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19556 | Động cơ nắp ống góp nạp (V157), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0174 | Hệ thống ngân hàng xả 2 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: hỗn hợp quá loãng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0230 | Rơ le bơm nhiên liệu (J17), lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3000 | Đèn cảnh báo phích cắm phát sáng (K29): thông báo lỗi từ cụm đồng hồ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3042 | Bộ điều chỉnh nhiệt độ: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3364 | Hoạt động khí, cyl. 3: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3387 | Cảm biến áp suất khí thấp (G401), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0599 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0670 | Bộ điều khiển phích cắm phát sáng 1, mạch phích cắm phát sáng, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17483 | Quy định Lambda Hàng 3: cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17525 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau nối đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17567 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí 1 / đồng hồ đo lưu lượng không khí 2 tín hiệu: tỷ lệ không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1060 | Bộ điều chỉnh trục cam xả 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1102 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1427 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chân không của bộ trợ lực phanh: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1469 | Van điện từ hộp than hoạt tính 2 (N115), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17759 | Ngân hàng 1 cảm biến vị trí trục cam => - Tín hiệu không tốt G40 khi khởi động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17804 | Bộ gửi tốc độ động cơ (G28): mất răng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18147 | Công tắc Tiptronic, upshift-F189: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18190 | Giảm tín hiệu mô-men xoắn: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1294 | Bộ điều nhiệt để điều khiển điện tử hệ thống làm mát động cơ-F265: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1661 | Điều khiển quạt tản nhiệt 2: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1704 | Công tắc Kick-Down -F8: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16406 | Hàng 2: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18407 | Ma sát quá lớn: mã E2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18524 | Ngân hàng điều chỉnh trục cam 2: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1941 | Hệ thống truyền lực bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển màn hình pin |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1983 | Kiểm soát nhiệt độ khí thải, ngân hàng xi lanh 4: dữ liệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3118 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 10 (N306), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19460 | Rơ le công suất nóng thấp (J359), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19502 | Rơ le khởi động 1: hỏng điện (rơ le dính / không chuyển mạch) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0111 | Tín hiệu không thể tin được của người gửi nhiệt độ không khí nạp (G42) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0139 | Bộ xả 1 đầu dò 2 tốc độ tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17026 | Điện áp tham chiếu cảm biến -A- quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3010 | Rơ le bơm làm mát nhiên liệu (J445), hở mạch / ngắn mạch chạm đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3290 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 4 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3332 | Ghi nhận quá trình cháy trong xi lanh ở chế độ không tải cưỡng bức. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17062 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 8-Q17, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19694 | Ngân hàng xả 4, đầu dò 1 không hoạt động |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16726 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến-G40: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0490 | Điều khiển tuần hoàn khí thải ngắn mạch sau điểm cộng |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16473 | Van đo nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17493 | Ngân hàng xả 4, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 1: cô cạn hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0887 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le để cung cấp điện áp cho bộ điều khiển hộp số: ngắn sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1028 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho các cánh đảo gió đầu vào: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16825 | Hệ thống thông gió bể: giảm thông lượng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1395 | Chốt đánh lửa 3: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17685 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 6-N245: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17727 | Knock sensor 1 (G61) chạm đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16545 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18094 | Sự cố đơn vị điều khiển: lỗi lập trình |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1262 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1-N240: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1672 | Quạt tản nhiệt 1 điều khiển hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1729 | Tín hiệu ức chế bắt đầu: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1776 | Cảm biến áp suất thủy lực 1 cho AKP-G193: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16654 | Vòi phun cho xi lanh 4-N33: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18444 | 2 cánh đảo gió đầu vào: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18560 | Người gửi vị trí bàn đạp ga 2 (G185): báo hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1994 | Chiết áp tuần hoàn khí thải 2 (G466): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2019 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3129 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 12 (N308), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3171 | Hàng 1, thích ứng hỗn hợp trong phạm vi 3, cạn kiệt hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19471 | Van ngắt nhiên liệu (N312), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19513 | Cảm biến áp suất khí thải 2, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0125 | Nhiệt độ nước làm mát không đạt đối với quy định lambda |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0151 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2629 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 2 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3021 | Van xả khí 2-N322, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3343 | Nhiệt độ bộ điều khiển tăng áp 1 (J724) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17076 | Điều khiển quạt tản nhiệt 1: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19705 | Bộ xả 4, điện trở bên trong của đầu dò 2 quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0427 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 1 (G20), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0510 | Cảm biến vị trí bướm ga (công tắc được kích hoạt khi điều khiển từ xa được đặt ở vị trí tương ứng với XX) -F60: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16489 | Người gửi áp suất đường ống nạp-G71: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17504 | Người gửi vị trí nắp ống góp nạp (chiết áp) -G336, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1039 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun Một đoạn ngắn mạch. |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1081 | Hàng 3: Sự chuyển thể của hỗn hợp trong khoảng 1: Sự cạn kiệt của hỗn hợp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1362 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1406 | Cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1448 | Cảm biến nhiệt độ xúc tác 2 (G132), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17696 | Van bypass cho bộ tăng áp (N249), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17738 | Quy định về việc kích nổ cyl. 6: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16558 | Hệ thống ngân hàng xả 2 để xác định các thông số của hỗn hợp nhiên liệu-không khí: hỗn hợp quá loãng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18106 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển cột lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1273 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 5-N244: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1640 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1682 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thông báo không hợp lệ từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17933 | Ngân hàng xả 1 điều khiển trục cam => - N205, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18344 | Tắt máy phát điện: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18386 | Van phun khí thứ cấp 4 (N385), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1920 | Van điện từ dùng cho hỗ trợ động cơ điện thủy lực (N144 / 145), hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1962 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 2 (G449), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3097 | Đơn vị điều khiển bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18777 | Quy định về việc kích nổ cyl. 10: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19069 | Tín hiệu mô-men xoắn động cơ A |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19855 | Van cấp khí 4-N369: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0068 | Áp suất khí nạp / khối lượng không khí <-> độ lệch góc bướm ga |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2329 | Cuộn dây đánh lửa 10 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2541 | Áp suất nhiên liệu áp suất thấp (G410): ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3269 | Đầu dò Lambda tuyến tính Ngân hàng 2 / tín hiệu hiện tại, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3311 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 14: mạch hở |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19673 | Bộ xả 3, mạch làm nóng đầu dò 2, mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19715 | Bơm nhiên liệu bổ sung để khởi động động cơ: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0411 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: giảm lưu lượng không khí |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0442 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu: Phát hiện rò rỉ nhỏ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17408 | Vòi phun cho xi lanh 9 (N299): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17450 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0820 | Thông báo bộ chọn hộp số tự động: hoạt động khẩn cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1007 | Sự khác biệt giữa các thời điểm của cyl. 4: giá trị giới hạn vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1349 | Chân đánh lửa 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1372 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 6: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17642 | Lỗi khi cung cấp nhiên liệu qua đường phân phối |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17664 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62), hở mạch / ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18009 | Thiết bị đầu cuối tiếp điện 30-J317, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18051 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của thiết bị chuyển mạch trung tâm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1199 | Ngân hàng xả 2, đầu dò 2: hỏng mạch điện làm nóng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1241 | Vòi phun cho xi lanh 5-N83: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1566 | Tín hiệu tải từ máy điều hòa không khí: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1608 | Tín hiệu góc lái: thông báo lỗi từ cảm biến góc lái |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17901 | Bơm chân không phanh: không đủ điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18280 | Hỗ trợ van bên phải KP-N263: ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16587 | Vòi phun cho xi lanh 3 (N32): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1833 | Van điều khiển áp suất 5 cho AKP-N233: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1878 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho mạch làm mát KP-J696: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18745 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho cuộn đánh lửa 5: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18847 | Bộ xả 2, đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19822 | Áp suất khí quá cao trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0019 | Ngân hàng 2 Người gửi vị trí trục cam -G301 / Người gửi vị trí trục khuỷu -G28 Tín hiệu không khớp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2199 | Cảm biến nhiệt độ khí nạp 1 <> 2: độ lệch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2296 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3195 | Máy đo khối lượng không khí 3-G456: tín hiệu quá cao |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3237 | Bộ xả 4, đầu dò 1 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19599 | Bộ xả 2 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò lambda, hỗn hợp vô cùng phong phú |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19641 | Cyl. Injector 15-N392: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0289 | Đầu phun cho xi lanh 10 (N300) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0348 | Cảm biến vị trí trục cam => cảm biến -G163, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3085 | Cung cấp tín hiệu điều khiển cho 2 cánh đảo gió đầu vào: lỗi mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17127 | Bộ ly hợp khóa bộ biến mô-men xoắn: hỏng hóc điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17225 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 1: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0721 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G195: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0784 | Kiểm soát sang số 4-5 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1317 | Quy định về việc kích nổ cyl. 13: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17610 | Vòi phun cho xi lanh 2 (N31): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17652 | Vòi phun cho xi lanh 8-N86: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17977 | Công tắc điều khiển hành trình-E45: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1145 | Máy đo khối lượng không khí-G70: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1167 | Máy đo khối lượng không khí 2-G246: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1512 | Van nạp (N156), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1554 | Khối van tiết lưu-J338: không đáp ứng các điều kiện cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17847 | Chiết áp tuần hoàn khí thải (G212): lỗi cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17869 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 1 tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18247 | Van điều chỉnh áp suất 6 cho AKP-N371: hở mạch / ngắn mạch tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18290 | Hệ thống truyền động xe buýt dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển phanh đỗ xe điện cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1766 | Tín hiệu bướm ga từ bộ điều khiển động cơ: hở mạch / ngắn mạch sang dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1789 | Kiểm soát tốc độ không tải: thông báo lỗi từ bộ điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19748 | Ngân hàng cảm biến oxy tuyến tính 4 / tham chiếu điện áp, ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18666 | Đầu dò Lambda 1-hàng 2: ngắn mạch với mạch điện sưởi ấm |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18688 | Đầu dò Lambda 1-bank 2, cáp nối đất: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19790 | Bộ điều khiển tăng áp 2, thông báo không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2008 | Cánh đảo gió ống góp: sự cố điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2099 | Ngân hàng xả 2 Hiệu chỉnh Lambda sau bộ chuyển đổi xúc tác: vượt quá giới hạn kiểm soát phong phú |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2240 | Đầu dò Lambda 1 dòng tín hiệu 2 ngân hàng: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3161 | Bộ cảm biến ôxy tuyến tính Ngân hàng khí thải 1 / Phù hợp với tín hiệu cảm biến dây, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17051 | Cảm biến nhiệt độ bên trong: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16635 | Bơm cao áp bị lỗi |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19567 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 8-N304: ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0190 | Bộ gửi áp suất nhiên liệu (G247), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0246 | Nam châm điện. van hạn chế tăng áp-N75: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3053 | Khởi động kích hoạt, cl. 50: ngắn tiếp đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3398 | Van đầu vào khí 4-N369, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17141 | Van chuyển đổi 2 => van điện từ 2-N89 ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0610 | Bộ điều khiển động cơ: mã hóa không chính xác |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0681 | Phích cắm phát sáng cho xi lanh 11-Q20, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17536 | Ngân hàng xả 1, thích ứng hỗn hợp (dưới tải): cạn kiệt hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17578 | Đồng hồ đo khối lượng không khí 2-G246: điện áp cung cấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17945 | Van ngắt nhiên liệu-N109: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1071 | Cảm biến NOx tín hiệu điều khiển sưởi ấm G295, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1113 | Bộ xả 1 đầu dò 1 nội trở quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1438 | Van điều khiển tuần hoàn khí thải 2-N213: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1480 | Bơm chân không phanh |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17771 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 3: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17815 | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tuần hoàn khí thải (G98) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18158 | Nguồn cung cấp: mức điện áp quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18201 | Cảm biến tốc độ trục đầu ra KP-G2 196: không có tín hiệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1523 | Tín hiệu tác động từ bộ phận điều khiển túi khí: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16845 | Tín hiệu mức bình nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17858 | Hệ thống cung cấp không khí thứ cấp: ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17880 | Bơm chẩn đoán rò rỉ thông gió thùng nhiên liệu: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18259 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu, Thiếu thông báo từ Bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18311 | Van quạt tản nhiệt (N313), ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1801 | Bật tín hiệu âm thanh: ngắn mạch thành tích cực |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1857 | Tín hiệu tải: thông báo lỗi từ bộ phận điều khiển động cơ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19759 | Cảm biến vị trí trục cam xả Bank 2 => - G301 hở mạch / ngắn mạch về dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18677 | Điện áp tham chiếu 1-bank 1 của đầu dò Lambda: ngắn xuống đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18709 | Lambda probe 3 - Exhaust bank 2: signal too rich |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19801 | Nhiệt độ bộ điều khiển tăng áp 2 (J725) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2151 | Nguồn cung cấp cho (các) kim phun V: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2251 | Đầu dò Lambda 1-hàng 1, cáp nối đất: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3174 | Hàng 2, trộn thích ứng trong phạm vi 3, trộn làm giàu lại |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3216 | Ngân hàng xả 3 đầu dò 2 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19536 | Rơ le bơm nhiên liệu khởi động nguội (J748): ngắn mạch chạm đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19578 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 11 (N307), tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0203 | Vòi phun cho xi lanh 3 (N32): lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0267 | Vòi phun cho xi lanh 3-N32: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3064 | Van giới hạn áp suất tăng 3 (N388), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17097 | Cảm biến nhiệt độ dầu KP-G93: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17162 | Bộ điều chỉnh áp suất 2: sự cố về điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0697 | Cảm biến điện áp tham chiếu -C- mở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0751 | Van chuyển đổi 1 => van điện từ 1-N88 mở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17547 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp (chạy không tải): làm giàu lại hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17589 | Tham khảo điện áp / thăm dò lambda tuyến tính: mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17956 | Van điện từ để kiểm soát áp suất tăng (N75), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1124 | Ngân hàng xả 2, thích ứng hỗn hợp, không khí (bổ sung.): Sự cạn kiệt của hỗn hợp trong hệ thống |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16791 | Chiết áp tuần hoàn khí thải-G212: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1491 | Hệ thống bay hơi van điện từ 2 (N333), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1533 | Ngân hàng xả 2 điều khiển trục cam => - N208, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17782 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 7: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17826 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18169 | Khóa đòn bẩy bộ chọn => nam châm điện-N110: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18213 | Người gửi du lịch cho thiết bị truyền động thủy lực (G302): giá trị giới hạn trên đã vượt quá |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1745 | Điện áp cung cấp cho van điện từ: ngắn đến dương |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16897 | Mã cố định không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16665 | Độ lệch của lượng nhiên liệu phun vào xi lanh 7 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18464 | Cảm biến nhiệt độ khí thải 2: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18612 | Hệ thống hàng 2 để xác định các thông số của nhiên liệu-không khí. hỗn hợp: hỗn hợp quá giàu trong hệ thống ở tốc độ trên không tải |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16944 | Nguồn cung cấp: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2071 | Ống nạp thay đổi: bướm ga không mở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3140 | Van khởi động với bồn chứa rỗng-Nxxx: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16426 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 3 lò sưởi hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19482 | Cảm biến góc 1 cho ổ van tiết lưu 2 (G297): tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19524 | Van giới hạn áp suất tăng cường 4 (N389), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19546 | Tín hiệu lò sưởi phụ không được nhận dạng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0162 | Bộ xả 2, đầu dò 3 mất điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0215 | Van ngắt nhiên liệu-N109: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2723 | Bộ điều áp 5 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3032 | Lỗi cài đặt cơ bản van tiết lưu 2 (J544) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3354 | Thích ứng không khí-khí: ngoài phạm vi 3 (nhỏ hơn mức tối thiểu) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3376 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp vào người gửi 3 (G520) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0550 | Bộ điều áp trợ lực lái, hỏng điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0656 | Tín hiệu tiêu thụ nhiên liệu: lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17473 | Phạm vi điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17515 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 mạch sưởi ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1050 | Van điều khiển trục cam xả Bank 1 (N318) hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1092 | Ngân hàng xả 2, hỗn hợp thích ứng trong phạm vi 2: trộn tái làm giàu |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1417 | Cảm biến mức nhiên liệu-G: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1459 | Người gửi nhiệt độ khí thải 1 cho ngân hàng xi lanh 2 (G236, tín hiệu không thể tin được) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17707 | Van đo nhiên liệu-N290: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17749 | Chốt đánh lửa 1: nối đất ngắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18074 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 1 (N240), lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18124 | Tín hiệu tốc độ bánh xe 2 => người gửi phía trước bên phải -G45, tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1284 | Van điều khiển khí nén cho kim phun-N212: hở mạch |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1651 | Hệ thống truyền lực Bus dữ liệu: Không có tin nhắn |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1693 | Đèn cảnh báo tự chẩn đoán-K83: đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16396 | Hàng 1: định thời trục cam sớm Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18355 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt 2: quá nhiệt |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18397 | Rơ le quạt tản nhiệt 3 (J752, ngắn mạch sau điểm cộng) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18510 | Cảm biến vị trí nắp ống nạp: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1931 | Trục trặc bộ điều khiển quạt tản nhiệt (J293) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1973 | Rơ le bơm không khí thứ cấp 4-J705, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3108 | Van cho kim phun đơn vị cho xi lanh 7-N303: nằm ngoài phạm vi kiểm soát (nhỏ hơn giới hạn dưới) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19164 | Bộ điều áp 6 hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19492 | Bộ phận van tiết lưu 2 (J544) không đủ điện áp trong quá trình cài đặt cơ bản |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0098 | Người gửi nhiệt độ không khí nạp -2- G299: tín hiệu quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16693 | Cylinder 9: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2340 | Quy định về việc kích nổ cyl. 5: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16999 | Áp dụng tín hiệu điều khiển cho rơ le khởi động, hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3280 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 3 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3322 | Rơ le cấp nguồn đầu cuối 2 30-J689, tín hiệu không thể nghe được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19684 | Ngân hàng xả 1 đầu dò 1 tín hiệu đầu dò Lambda nghiêng một cách phi thường |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19726 | Ngân hàng cảm biến Oxy tuyến tính 2 / tín hiệu hiện tại, ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16711 | Tín hiệu cảm biến Knock 1 (G61) quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0461 | Tín hiệu mức bình nhiên liệu: tín hiệu không thể tin được |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17419 | Vòi phun cho xi lanh 10-N300: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17461 | Van điều khiển trục cam xả Bank 2 (N319), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0849 | Cảm biến áp suất thủy lực hộp số 2: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1018 | 2 cánh đảo gió đầu vào: không đạt đến giới hạn dưới |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16806 | Ngân hàng xả 1 giảm hiệu suất chất xúc tác chính |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1384 | Bộ phận điều khiển bị lỗi 2 |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17675 | Kim phun đơn vị van cho xi lanh 3-N242, nằm ngoài phạm vi kiểm soát (lớn hơn giới hạn trên) |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17717 | Kiểm soát đánh lửa, cyl. 10: từ ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18020 | Bộ điều khiển động cơ được mã hóa không chính xác |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18062 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của cụm thiết bị |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18084 | Đèn cảnh báo van tiết lưu điện (K132): hỏng mạch điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1210 | Van nạp để ngắt xi lanh: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1252 | Van điều khiển thời gian phun-N108: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1577 | Van điện từ cho hỗ trợ động cơ điện-thủy lực bên phải (N145), mạch hở |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1619 | Rơ le phích cắm phát sáng-J52: hở mạch / ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17912 | Hệ thống nạp khí: phát hiện rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18323 | Rơ le tuần hoàn nước làm mát sau khi tắt động cơ-J151: ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18365 | Người gửi nhiệt độ khí thải 2 cho ngân hàng xi lanh 1 (G448), ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1847 | Đọc dữ liệu từ bộ nhớ lỗi của bộ điều khiển ABS |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1889 | Van ngắt hệ thống làm mát-N82: ngắn tiếp đất / hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18756 | Tín hiệu điều khiển cuộn dây đánh lửa 9: Ngắn tới đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18887 | Bộ lọc hạt, cảm biến chênh lệch áp suất, đoản mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19833 | Tín hiệu nhiệt độ không khí nạp 3 (G520) quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0034 | Van phụt tăng áp: ngắn tiếp đất |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2308 | Cuộn dây đánh lửa 3 Trục trặc mạch phụ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P2402 | Hệ thống thông gió thùng nhiên liệu, cung cấp tín hiệu điều khiển cho bơm chẩn đoán rò rỉ nhiên liệu: ngắn đến dương |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3206 | Bộ xả 3, điện áp đầu dò 1 quá cao |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P3248 | Bộ xả 4, mạch làm nóng đầu dò 2, lỗi điện |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19610 | Ngân hàng xả 2 đầu dò 1 điện áp quá thấp / rò rỉ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 19652 | Máy đo khối lượng không khí 4-G457: tín hiệu quá thấp |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0305 | Cylinder 5: phát hiện cháy sai |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0361 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 11: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17236 | Tín hiệu khóa khởi động (P / N): ngắn đến tích cực |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17429 | Bờ 1: dịch chuyển trục cam bên Không đạt được giá trị danh nghĩa |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P0735 | 5. truyền: sai tỷ số truyền |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 16741 | Kiểm soát đánh lửa, xi lanh 7: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1328 | Quy định về việc kích nổ cyl. 4: đạt đến giới hạn quy định |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17621 | Đầu phun cho xi lanh 1 (N30) ngắn mạch sau điểm cộng |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17663 | Người gửi nhiệt độ nước làm mát (G62), ngắn tới đất |
| |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 17988 | Ngân hàng van tiết lưu điện 1: trục trặc |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | 18030 | Tín hiệu nhiệt độ nước làm mát Tín hiệu không hợp lệ |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1178 | Đầu dò lambda tuyến tính / dòng tín hiệu: hở mạch |
| Audi / VW / Skoda / Chỗ ngồi | P1220 | Đầu phun cho xi lanh 8 (N86) ngắn mạch sau điểm cộng |
