P1080 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 4: giá trị tham số điều khiển không chính xác
P1080 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1080 biểu thị các vấn đề về điều chỉnh lambda trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1080 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1080 cho biết các sự cố có thể xảy ra với quy định lambda trong hệ thống (ngân hàng 4). Quy định Lambda chịu trách nhiệm duy trì tỷ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu. Giá trị thông số điều khiển không chính xác có thể có nghĩa là hệ thống không thể đạt được hoặc duy trì mức hỗn hợp cần thiết theo thông số do nhà sản xuất đặt ra. Nguyên nhân có thể Một số lý do có thể gây ra mã sự cố P1080: Điều quan trọng là phải thực hiện kiểm tra chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dụng để xác định chính xác nguyên nhân của mã sự cố này. Các triệu chứng của mã sự cố P1080 là gì? Khi DTC P1080 xuất hiện, bạn có thể...
P1079 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 3: giá trị tham số điều khiển không chính xác
P1079 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1079 biểu thị các vấn đề về điều chỉnh lambda trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1079 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1079 cho biết các sự cố có thể xảy ra với quy định lambda trong hệ thống (ngân hàng 3). Quy định Lambda chịu trách nhiệm duy trì tỷ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu. Giá trị thông số điều khiển không chính xác có thể có nghĩa là hệ thống không thể đạt được hoặc duy trì mức hỗn hợp cần thiết theo thông số do nhà sản xuất đặt ra. Nguyên nhân có thể Một số lý do có thể gây ra mã sự cố P1079: Điều quan trọng là phải thực hiện kiểm tra chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dụng để xác định chính xác nguyên nhân của mã sự cố này. Các triệu chứng của mã sự cố P1079 là gì? Khi DTC P1079 xuất hiện, bạn có thể...
P1078 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 4: làm giàu quá mức hỗn hợp trong hệ thống
P1078 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1078 biểu thị các vấn đề với quy định lambda (ngân hàng 4) trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1078 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1078 cho biết có vấn đề với hệ thống điều khiển lambda, cụ thể là hỗn hợp quá giàu trong hệ thống, ngân hàng 4. Bộ điều khiển Lambda chịu trách nhiệm kiểm soát hàm lượng oxy trong khí thải động cơ. Nó điều chỉnh tỷ lệ không khí-nhiên liệu để đảm bảo quá trình đốt cháy tối ưu trong xi lanh động cơ. Hỗn hợp quá giàu có nghĩa là hỗn hợp chứa quá nhiều nhiên liệu so với không khí. Điều này có thể dẫn đến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả, mất công suất động cơ, suy giảm hiệu suất môi trường và làm hỏng chất xúc tác do quá nóng. Lý do có thể Một số lý do có thể cho sự xuất hiện...
P1077 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 4: hỗn hợp nạc trong hệ thống
P1077 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1074 biểu thị các vấn đề với quy định lambda (ngân hàng 4) trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1077 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1077 chỉ ra sự cố với điều khiển lambda trong hệ thống nạp động cơ. Quy định Lambda chịu trách nhiệm duy trì tỷ lệ không khí và nhiên liệu tối ưu trong hỗn hợp, cần thiết để động cơ vận hành hiệu quả và giảm lượng khí thải các chất có hại. Trong trường hợp này, mã P1077 biểu thị hỗn hợp nghèo, có nghĩa là hệ thống phân phối nhiên liệu vì lý do nào đó cung cấp quá nhiều không khí hoặc quá ít nhiên liệu cho hỗn hợp. Điều này có thể dẫn đến việc làm giàu nhiên liệu cho hỗn hợp không đủ và do đó gây ra các vấn đề khi vận hành...
P1076 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 3: làm giàu quá mức hỗn hợp trong hệ thống
P1076 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1076 biểu thị các vấn đề về điều chỉnh lambda trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1076 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1076 cho biết có vấn đề với hệ thống điều khiển lambda, cụ thể là hỗn hợp quá giàu trong hệ thống, ngân hàng 3. Bộ điều khiển Lambda chịu trách nhiệm kiểm soát hàm lượng oxy trong khí thải động cơ. Nó điều chỉnh tỷ lệ không khí-nhiên liệu để đảm bảo quá trình đốt cháy tối ưu trong xi lanh động cơ. Hỗn hợp quá giàu có nghĩa là hỗn hợp chứa quá nhiều nhiên liệu so với không khí. Điều này có thể dẫn đến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả, mất công suất động cơ, suy giảm hiệu suất môi trường và làm hỏng chất xúc tác do quá nóng. Nguyên nhân có thể Một số nguyên nhân có thể gây ra lỗi DTC...
P1075 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Quy định Lambda, ngân hàng 3: hỗn hợp nạc trong hệ thống
P1075 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1075 biểu thị các vấn đề với quy định lambda (ngân hàng 3) trong hệ thống nạp động cơ trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1075 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1075 chỉ ra sự cố với điều khiển lambda trong hệ thống nạp động cơ. Quy định Lambda chịu trách nhiệm duy trì tỷ lệ không khí và nhiên liệu tối ưu trong hỗn hợp, cần thiết để động cơ vận hành hiệu quả và giảm lượng khí thải các chất có hại. Trong trường hợp này, mã P1075 biểu thị hỗn hợp nghèo, có nghĩa là hệ thống phân phối nhiên liệu vì lý do nào đó cung cấp quá nhiều không khí hoặc quá ít nhiên liệu cho hỗn hợp. Điều này có thể dẫn đến việc làm giàu nhiên liệu cho hỗn hợp không đủ và do đó gây ra các vấn đề khi vận hành...
P1074 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến đo lưu lượng gió 2 mức tín hiệu quá cao
P1074 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1074 cho biết mức tín hiệu của cảm biến đo khối lượng không khí 2 quá cao trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1074 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1074 cho biết có vấn đề với tín hiệu cảm biến lưu lượng khí động cơ 2 (MAF) trong hệ thống nạp động cơ. Cảm biến lưu lượng gió 2 có nhiệm vụ đo lượng không khí đi vào động cơ sau ống dẫn khí thứ cấp hoặc đường ống nạp thứ hai. Tín hiệu quá cao từ cảm biến MAF cho thấy mức lưu lượng khí đang vượt quá giá trị tiêu chuẩn. Điều này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau như hư hỏng cảm biến, hiệu chuẩn không chính xác hoặc các vấn đề trong hệ thống nạp khí như rò rỉ khí hoặc vận hành van điều khiển không đúng cách...
P1073 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Tín hiệu cảm biến đo khối lượng không khí 2 quá yếu
P1073 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1073 cho biết tín hiệu từ cảm biến đo khối lượng không khí 2 quá yếu trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1073 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1073 cho biết có vấn đề với cảm biến lưu lượng khí 2 trong hệ thống nạp động cơ. Cảm biến lưu lượng khí 2 (còn gọi là MAF - mass air flow) có nhiệm vụ đo lượng không khí đi vào động cơ sau ống dẫn khí thứ cấp hoặc đường ống nạp thứ hai. Tín hiệu từ cảm biến quá yếu có thể cho thấy hoạt động của cảm biến có vấn đề hoặc có vấn đề với luồng không khí trong hệ thống nạp. Điều này có thể dẫn đến không đủ không khí đi vào động cơ. Nguyên nhân có thể Một số lý do có thể khiến mã xuất hiện...
P1072 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Trục trặc mạch điều khiển nhiệt cảm biến Nitrogen Oxide (NOx)
P1072 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1072 biểu thị sự cố của mạch điều khiển nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx) trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1072 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1072 cho biết có sự cố trong mạch điều khiển nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx). Cảm biến NOx đóng vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát khí thải bằng cách giám sát mức phát thải oxit nitơ trong khí thải của xe. Việc làm nóng cảm biến NOx là cần thiết để nó hoạt động hiệu quả trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, bao gồm cả khởi động nguội và nhiệt độ thấp. Khi hệ thống điều khiển của xe phát hiện sự cố trong mạch điều khiển nhiệt cảm biến NOx và đặt mã P1072, điều đó cho biết bộ phận cảm biến nhiệt không hoạt động bình thường. Khả thi…
P1071 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Tín hiệu không chính xác trong mạch điều khiển hệ thống sưởi của cảm biến oxit nitơ (NOx)
P1071 - Mã lỗi Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã lỗi P1071 biểu thị tín hiệu bất thường trong mạch điều khiển nhiệt của cảm biến oxit nitơ (NOx) trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1071 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1071 cho biết có vấn đề về tín hiệu trong mạch điều khiển nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx). Cảm biến oxit nitơ (NOx) là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải nhằm giám sát và điều chỉnh mức phát thải oxit nitơ từ khí thải của xe. Kiểm soát nhiệt cảm biến NOx đảm bảo hiệu suất cảm biến tối ưu trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, bao gồm cả khởi động nguội và nhiệt độ thấp. Khi mã P1071 xuất hiện nghĩa là bộ điều khiển (ECU) của xe đã phát hiện tín hiệu sai hoặc không có tín hiệu từ bộ điều khiển nhiệt...
P1070 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đoản mạch tới dương trong mạch điều khiển nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx)
P1070 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1070 biểu thị đoản mạch đến dương trong mạch điều khiển nhiệt của cảm biến oxit nitơ (NOx) trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1070 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1070 cho biết có thể xảy ra đoản mạch đến dương trong mạch điều khiển hệ thống sưởi của cảm biến oxit nitơ (NOx) trong hệ thống kiểm soát khí thải của xe. Cảm biến oxit nitơ (NOx) là một phần quan trọng của hệ thống kiểm soát khí thải, theo dõi và điều chỉnh nồng độ khí thải, đặc biệt là oxit nitơ, có thể gây hại cho môi trường và sức khỏe con người. Khi xảy ra hiện tượng đoản mạch thành dương trong mạch điều khiển nhiệt cảm biến NOx, nó có thể khiến bộ phận làm nóng, thường được sử dụng để...
P1069 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Mạch điều khiển nhiệt độ cảm biến oxit nitơ (NOx) ngắn xuống đất
P1069 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1069 cho biết mạch điều khiển nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx) bị đoản mạch trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1069 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1069 cho biết có sự cố trong hệ thống kiểm soát nhiệt cảm biến oxit nitơ (NOx). Cảm biến NOx là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải nhằm theo dõi mức phát thải oxit nitơ từ khí thải của xe. Khi hệ thống phát hiện nồng độ oxit nitơ quá cao, nó sẽ kích hoạt bộ phận làm nóng trong cảm biến NOx để đảm bảo hệ thống xử lý khí thải hoạt động hiệu quả. Mã P1069 chỉ ra rằng mạch điều khiển nhiệt cảm biến NOx bị chạm đất. Điều này có nghĩa là có thể đã có chuyện gì đó xảy ra...
P1068 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Hở mạch van điện từ điều khiển khí nạp
P1068 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1068 biểu thị mạch hở trong van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1068 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1068 cho biết có vấn đề trong mạch điều khiển của van điện từ, nơi điều chỉnh luồng không khí đến đường ống nạp của xe. Van này thường được điều khiển bởi Bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) và chịu trách nhiệm điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ. Khi P1068 xảy ra nghĩa là mạch điều khiển van bị hở mạch. Sự cố có thể xảy ra do đứt dây, kết nối điện bị ngắt, đầu nối bị hỏng hoặc trục trặc của chính van. Điều này dẫn đến mất liên lạc giữa mô-đun điều khiển và van, từ đó...
P1067 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đoản mạch nối đất trong mạch van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp
P1067 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1067 biểu thị tình trạng chập điện trong mạch van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1067 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1067 cho biết có vấn đề trong mạch van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp của xe. Van này điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ, ảnh hưởng đến hoạt động và hiệu suất của động cơ. Khi P1067 xảy ra, điều đó có nghĩa là có đoản mạch nối đất trong mạch van. Sự cố đoản mạch này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau như hệ thống dây điện bị hỏng, kết nối điện bị lỗi hoặc bản thân van không hoạt động bình thường. Như trường hợp của những người khác...
P1066 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đoản mạch tới dương trong mạch van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp
P1066 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1066 biểu thị đoản mạch đến dương trong mạch van điện từ điều khiển không khí đường ống nạp trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1066 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1066 thường liên quan đến sự cố về điện trong hệ thống điều khiển không khí đường ống nạp của xe. Khi bạn thấy lỗi này, điều đó có nghĩa là có sự cố chập điện dương trong mạch của van điện từ điều khiển nguồn cung cấp không khí này. Van điện từ này điều khiển lượng không khí đi vào động cơ, ảnh hưởng đến hoạt động và hiệu suất của động cơ. Đoản mạch có thể xảy ra vì nhiều lý do, bao gồm đứt dây, hỏng van hoặc sự cố kết nối điện.…