P1189 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, điện trở bù - đoản mạch đến dương
P1189 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1189 biểu thị cảm biến oxy tuyến tính có vấn đề, cụ thể là đoản mạch đến dương trong mạch điện trở bù trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1189 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1189 cho biết có vấn đề với cảm biến oxy tuyến tính của xe, cụ thể là chập mạch đến dương trong mạch điện trở bù. Cảm biến oxy tuyến tính là một thành phần quan trọng của hệ thống quản lý động cơ nhằm giám sát hàm lượng oxy trong khí thải. Điện trở bù được thiết kế để ổn định điện áp và đảm bảo hoạt động chính xác của cảm biến. Đoản mạch tới cực dương trong mạch điện trở bù có thể dẫn đến hoạt động không chính xác của cảm biến oxy. Điều này có thể gây ra việc xác định sai nội dung...
P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, điện trở bù - ngắn mạch xuống đất
P1188 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1188 biểu thị sự cố xảy ra với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là đoản mạch chạm đất trong mạch điện trở bù trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1188 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1188 cho biết có vấn đề với cảm biến oxy tuyến tính, được thiết kế để đo hàm lượng oxy trong khí thải của động cơ. Cụ thể, mã này biểu thị tình trạng đoản mạch chạm đất trong mạch điện trở bù, mạch này có vai trò điều chỉnh tín hiệu từ cảm biến oxy. Đoản mạch xuống đất có nghĩa là dây hoặc kết nối trong mạch điện trở bù đang vô tình tiếp xúc với đất của xe. Điều này có thể dẫn đến việc đọc tín hiệu từ cảm biến oxy không chính xác,...
P1187 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, điện trở bù - mạch hở
P1187 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1187 biểu thị sự cố xảy ra với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là hở mạch ở điện trở bù trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1187 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1187 cho biết có vấn đề với cảm biến oxy tuyến tính trong hệ thống xe. Cụ thể, nó chỉ ra mạch hở trong mạch điện trở bù. Điện trở bù là một phần của mạch được sử dụng để điều chỉnh tín hiệu đến từ cảm biến oxy nhằm cung cấp các phép đo chính xác về hàm lượng oxy trong khí thải. Việc hở mạch này có thể dẫn đến việc gửi dữ liệu không chính xác hoặc không đáng tin cậy đến bộ điều khiển động cơ, điều này có thể khiến động cơ hoạt động không đúng, tiết kiệm nhiên liệu kém và...
P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, điểm chung, ngắn mạch đến dương
P1186 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1186 biểu thị sự cố xảy ra với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là đoản mạch đến dương trong mạch nối đất chung trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1186 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1186 cho biết có vấn đề với cảm biến oxy tuyến tính, một phần của hệ thống kiểm soát khí thải. Trong trường hợp này, mã biểu thị ngắn mạch về cực dương trong mạch nối đất chung, có nghĩa là mạch nối đất chung của cảm biến oxy tuyến tính bị chập về cực dương. Điều này dẫn đến hoạt động bất thường của cảm biến vì nó không thể truyền tín hiệu chính xác về hàm lượng oxy trong khí thải. Khi cảm biến oxy tuyến tính báo cáo dữ liệu không chính xác đến mô-đun điều khiển...
P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, nối đất chung, ngắn mạch xuống đất
P1185 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1185 biểu thị sự cố xảy ra với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là đoản mạch chạm đất chung ở các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1185 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1185 cho biết có sự cố với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là chập mạch nối đất ở điểm chung. Cảm biến oxy tuyến tính (HO2S) là thành phần quan trọng trong hệ thống quản lý động cơ, nó có nhiệm vụ theo dõi nồng độ oxy trong khí thải. Đoản mạch nối đất trên mặt đất chung có nghĩa là dây cảm biến hoặc bản thân cảm biến không được kết nối đúng cách với mặt đất, điều này có thể gây ra kết quả đo oxy thải không chính xác. Điều này có thể dẫn tới…
P1184 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Đầu dò lambda tuyến tính, điểm chung, mạch hở
P1184 – Mô tả kỹ thuật mã lỗi Obd-II Mã lỗi P1184 biểu thị cảm biến oxy tuyến tính có vấn đề, cụ thể là hở mạch ở mặt đất chung ở các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã sự cố P1184 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1184 cho biết có sự cố với cảm biến oxy tuyến tính, cụ thể là mạch hở với điểm chung. Mạch hở tới điểm nối đất chung có nghĩa là kết nối với điểm nối đất chung cần thiết cho hoạt động của cảm biến đã bị gián đoạn. Điều này có thể xảy ra do nhiều lý do khác nhau như hệ thống dây điện bị hỏng, điểm tiếp xúc bị ăn mòn, kết nối lỏng lẻo, v.v. Hậu quả của sự cố như vậy có thể nghiêm trọng vì nó có thể dẫn đến việc đo không chính xác hàm lượng oxy trong khí thải, từ đó có thể gây ra kết quả không chính xác. điều chỉnh...
P1183 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy có sưởi (HO2S) 1 Ngân hàng 1 Điện áp tham chiếu Ngắn mạch sang dương
P1183 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1183 biểu thị sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 ngân hàng 1 trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1183 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1183 đề cập đến sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 dãy 1 có mạch tham chiếu điện áp bị chập về cực dương. Điều này có nghĩa là cảm biến bị hỏng hoặc có vấn đề với hệ thống dây điện, dẫn đến kết quả đo khí thải không chính xác. Nguyên nhân có thể Nguyên nhân có thể xảy ra với DTC P1183 bao gồm: Để xác định chính xác nguyên nhân của sự cố, nên thực hiện chẩn đoán bằng công cụ quét chẩn đoán và đồng hồ vạn năng để kiểm tra tình trạng của cảm biến, hệ thống dây điện và các thành phần hệ thống khác. Các triệu chứng của mã lỗi P1183 là gì? Triệu chứng khi...
P1182 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy có sưởi (HO2S) 1 Ngân hàng 1 Điện áp tham chiếu - Ngắn mạch xuống đất
P1182 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1182 biểu thị sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 ngân hàng 1 trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1182 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1182 đề cập đến sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 dãy 1 có mạch tham chiếu điện áp bị chập xuống đất. Điều này có nghĩa là cảm biến bị hỏng hoặc có vấn đề với hệ thống dây điện, dẫn đến kết quả đo khí thải không chính xác. Nguyên nhân có thể Nguyên nhân có thể của mã sự cố P1182 có thể bao gồm những điều sau: Để xác định chính xác nguyên nhân của mã sự cố P1182, nên thực hiện kiểm tra chẩn đoán toàn diện, bao gồm kiểm tra cảm biến, hệ thống dây điện, đầu nối, cầu chì và hoạt động của ECU . Các triệu chứng của mã lỗi P1182 là gì? Khi mã lỗi...
P1181 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy có sưởi (HO2S) 1 Ngân hàng 1 Điện áp tham chiếu - Mạch hở
P1181 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1181 biểu thị sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 ngân hàng 1 trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1181 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1181 cho biết cảm biến oxy có sưởi của xe (HO2S) có vấn đề 1 ngân hàng 1. Cảm biến này có nhiệm vụ đo nồng độ oxy trong khí thải và truyền dữ liệu trở lại hệ thống quản lý động cơ để tối ưu hóa hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Khi hệ thống phát hiện điện áp tham chiếu cho cảm biến bị gián đoạn, điều này cho biết có thể có mạch hở trong mạch truyền tín hiệu từ cảm biến đến hệ thống điều khiển. Hở mạch có thể do hư hỏng hệ thống dây điện, đầu nối hoặc chính cảm biến. Lý do có thể…
P1180 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy nóng (HO2S) 1, ngân hàng 1, dòng bơm - ngắn mạch đến dương
P1180 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1180 biểu thị đoản mạch đến dương trong mạch cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 dãy 1, đo dòng điện bơm trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1180 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1180 biểu thị sự cố với cảm biến oxy được sưởi ấm của xe (HO2S) 1, ngân hàng 1. Cảm biến này được thiết kế để đo nồng độ oxy trong khí thải nhằm đảm bảo sự hòa trộn nhiên liệu và không khí tối ưu trong hệ thống phun nhiên liệu. Đoản mạch đến dương trong mạch cảm biến cho thấy hệ thống dây điện của cảm biến có vấn đề khiến nó bị chập sang dương. Vì cảm biến oxy được làm nóng rất quan trọng để hệ thống quản lý động cơ hoạt động chính xác nên nó...
P1179 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy có sưởi (HO2S) 1 Ngân hàng 1 Dòng bơm - Ngắn chạm đất
P1179 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1179 cho biết mạch cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 dãy 1 đo dòng điện bơm trong các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1179 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1179 cho biết có sự cố với cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 ở dãy 1, chức năng đo dòng điện của bơm. Cảm biến này đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát thành phần khí thải, đảm bảo tỷ lệ nhiên liệu và không khí tối ưu giúp động cơ vận hành hiệu quả và tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường. Đoản mạch nối đất trong mạch cảm biến oxy được sưởi ấm có nghĩa là dây cảm biến oxy được sưởi ấm không được kết nối đúng cách và tiếp xúc trực tiếp với mặt đất của xe. Điều này có thể dẫn tới…
P1178 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cảm biến oxy có sưởi (HO2S) 1 Ngân hàng 1 Dòng bơm - Mạch hở
P1178 - Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1178 biểu thị mạch hở trong cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1, ngân hàng 1, đo dòng điện bơm trên các phương tiện Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1178 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1178 biểu thị mạch hở trong cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1 dãy 1, điều khiển dòng điện của bơm. Mạch hở có nghĩa là kết nối bị hỏng hoặc bản thân cảm biến bị lỗi. Nguyên nhân có thể Một số nguyên nhân có thể gây ra mã sự cố P1178 là: Các triệu chứng của mã sự cố P1178 là gì? Các triệu chứng của mã sự cố P1178 có thể khác nhau và tùy thuộc vào nguyên nhân cụ thể của lỗi, cũng như loại và kiểu xe, một số triệu chứng có thể xảy ra với lỗi này:...
P1177 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda điều chỉnh sau chất xúc tác, ngân hàng 2 – đạt đến giới hạn quy định
P1177 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1177 đề cập đến sự cố với tín hiệu cảm biến oxy sau xúc tác, ngân hàng 2, trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1177 có nghĩa là gì? Mã lỗi P1177 cho biết có vấn đề với tín hiệu cảm biến oxy của bộ chuyển đổi xúc tác sau, dãy động cơ 2. Cảm biến oxy này đo hàm lượng oxy trong khí thải khi chúng đi qua bộ chuyển đổi xúc tác. Khi mã P1177 xuất hiện có nghĩa là hệ thống quản lý động cơ đã phát hiện tín hiệu từ cảm biến oxy sau xúc tác nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc không nằm trong thông số quy định. Nguyên nhân có thể Mã lỗi P1177 có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau liên quan đến hoạt động của hệ thống xả và cảm biến oxy,...
P1176 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lambda điều chỉnh sau chất xúc tác, ngân hàng 1 – đạt đến giới hạn quy định
P1176 – Mã sự cố Obd-II Mô tả kỹ thuật Mã sự cố P1176 đề cập đến sự cố với tín hiệu cảm biến oxy sau xúc tác, ngân hàng 1, trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1176 có nghĩa là gì? Mã lỗi P1176 cho biết có vấn đề với tín hiệu cảm biến oxy của bộ chuyển đổi xúc tác sau, dãy động cơ 1. Cảm biến oxy này đo hàm lượng oxy trong khí thải khi chúng đi qua bộ chuyển đổi xúc tác. Khi mã P1176 xuất hiện có nghĩa là hệ thống quản lý động cơ đã phát hiện tín hiệu từ cảm biến oxy sau xúc tác nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc không nằm trong thông số quy định. Nguyên nhân có thể Mã lỗi P1176 có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau liên quan đến hoạt động của hệ thống xả và cảm biến oxy,...
P1175 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Tính năng phun trước bị vô hiệu hóa
P1175 – Mô tả kỹ thuật mã lỗiOBD-II Mã lỗi P1175 cho biết việc phun sơ bộ một lượng nhỏ hỗn hợp nhiên liệu-không khí vào động cơ bị vô hiệu hóa trên các xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Mã lỗi P1175 có nghĩa là gì? Mã sự cố P1175 thường chỉ ra các vấn đề với việc phun trước hỗn hợp không khí/nhiên liệu vào động cơ. Việc phun trước này đóng vai trò quan trọng trong quá trình cháy trong xi lanh động cơ. Nó đảm bảo tỷ lệ nhiên liệu và không khí chính xác để đốt cháy hiệu quả và hiệu suất động cơ tối ưu. Khi mã P1175 xuất hiện, nó thường chỉ ra sự cố với hệ thống phun trước. Trong trường hợp xe Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, điều này có thể là do các bộ phận khác nhau của hệ thống phun xăng hoặc thậm chí…