| Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
| General Motors | B0465 | Mạch cảm biến ngọn lửa lò sưởi phụ trợ thấp |
| General Motors | P1644 | Mạch đầu ra mô-men xoắn được phân phối |
| General Motors | B2199 | RF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế hành khách trong mạch hở |
| General Motors | B2985 | Mở mạch công tắc tay nắm cửa RF |
| General Motors | B3027 | Phạm vi / hiệu suất cho phép khởi động |
| General Motors | B3364 | Mở mạch cung cấp cảm biến cản trở cửa sổ RF |
| General Motors | B3406 | Hiệu suất / dải mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1010 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1052 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0626 | Trunk / hatch (vượt qua. Ô tô) dải mạch chỉ báo ajar / hiệu suất |
| General Motors | B0648 | Nâng kính ajar mạch chỉ báo cao |
| General Motors | B3234 | Mở mạch động cơ khóa RF |
| General Motors | B3705 | Máy giặt phía trước trục trặc mạch đầu vào động cơ |
| General Motors | B3754 | Mở mạch tín hiệu bật / tắt DIC |
| General Motors | B0840 | Kiểm tra sự cố mạch chỉ báo gages |
| General Motors | B0882 | Hệ thống chuông báo mạch thấp |
| General Motors | B0924 | Mở mạch chỉ báo quá tốc độ (xuất) |
| General Motors | C0149 | Cao mạch điện từ / động cơ số 2 LH TCS |
| General Motors | C0191 | Trục trặc mạch gia tốc kế tham chiếu 4wd / AWD |
| General Motors | C0693 | Mạch rơ le điều khiển giảm chấn cao |
| General Motors | B1172 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 15 (TBD) thấp |
| General Motors | B1214 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 19 (TBD) |
| General Motors | B1641 | Hiệu suất / phạm vi mạch sưởi gương LF |
| General Motors | B1683 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch cao |
| General Motors | B2403 | Mạch phản hồi thẳng đứng phía sau RF / Hành khách cao |
| General Motors | B0247 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) |
| General Motors | C0475 | Trục trặc mạch điện động cơ lái |
| General Motors | B0395 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 5 (Bộ làm mát) mạch thấp |
| General Motors | B2233 | Động cơ ghế LR # 2 (tựa đầu nằm ngang) mạch cao |
| General Motors | P1110 | Điều kiện nhiệt độ không khí nạp vào động cơ cao |
| General Motors | P1166 | Hệ thống cảm biến oxy – Điện áp thấp trong quá trình làm giàu năng lượng (Ngân hàng 1 – Cảm biến 1) |
| |
| General Motors | B1476 | Hiệu suất / phạm vi mạch nguồn của phụ kiện được giữ lại |
| General Motors | B1553 | Mirror LF / RF chọn mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B1875 | Tháp Lái Xe Xuống Sw CKT Malf |
| General Motors | B1923 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch hẹn giờ cao |
| General Motors | B0259 | Kiểm soát luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2701 | Đánh lửa dịch chuyển liên động phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1532 | Mạch nhiệt độ thiết bị bay hơi A / C Điện áp thấp |
| General Motors | P1579 | Đỗ xe / Trung lập để lái xe / Đảo ngược ở góc bướm ga cao |
| General Motors | B2115 | Cảm biến ngả lưng không thành công |
| General Motors | B2167 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch hẹn giờ ở mức thấp |
| General Motors | B2893 | Độ nghiêng & mạch động cơ kính thiên văn cao |
| General Motors | B2953 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Mạch nối đất cao |
| General Motors | B0317 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 1 (Tắt) mở mạch |
| General Motors | B3332 | RR cửa sổ thể hiện mạch xuống (ở cửa) thấp |
| General Motors | B0487 | Công tắc nhiệt độ lò sưởi phụ HS: không có kết nối |
| General Motors | U1020 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0552 | Mạch đo quãng đường mùa thấp |
| General Motors | B0594 | Mạch chỉ báo tăng áp / tăng áp mở |
| General Motors | B0055 | Bộ phận căng trước của hành khách bị triệt tiêu |
| General Motors | B3160 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên LF (ở cửa) |
| General Motors | B3202 | Công tắc khóa cửa sổ phía sau mạch điện thấp |
| General Motors | B3524 | Cửa sổ RR thể hiện mạch xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B3566 | Mở mạch chuyển đổi chế độ DIC |
| General Motors | U1220 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0828 | Hệ thống kiểm soát độ bám đường tắt mạch chỉ báo cao |
| General Motors | B0850 | Trục trặc mạch chỉ báo phích cắm Wait / Glow |
| General Motors | C0075 | Sự cố mạch điện từ / động cơ số 2 của RF ABS |
| General Motors | C0117 | Phạm vi / hiệu suất của rơle động cơ bơm |
| General Motors | B1098 | Âm thanh [+] đầu ra # 8 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1140 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 12 (TBD) |
| General Motors | B1609 | Mở mạch động cơ gương LF # 2 (nằm ngang) |
| General Motors | B2319 | Mở mạch công tắc chuyển tiếp hạn chế đầu RR |
| General Motors | B2371 | LF / Trình điều khiển dải mạch phản hồi dọc phía sau / hiệu suất |
| General Motors | C0381 | Trục trặc hệ thống động cơ |
| General Motors | C0485 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ lái thủy lực điện |
| General Motors | B0223 | Sự cố mạch lệnh vị trí Recirc |
| General Motors | C0849 | Mở mạch đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) |
| General Motors | C0891 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1373 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) mạch cao |
| General Motors | B1415 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 |
| General Motors | B1801 | LF / Động cơ ghế lái # 8 (dọc tựa đầu) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1843 | LF / Driver thắt lưng lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2603 | Mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 1 (LH hoặc hệ thống) cao |
| General Motors | B2645 | Sự cố mạch cảm biến ánh sáng xung quanh |
| General Motors | P1500 | Mạch tín hiệu khởi động |
| General Motors | P1542 | Hệ thống A / C Áp suất cao / Nhiệt độ cao |
| General Motors | B2041 | RF / Động cơ ghế hành khách # 7 (tựa đầu nằm ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2083 | RF / Mạch chuyển đổi phía sau thắt lưng hành khách cao |
| General Motors | B2839 | DIC thiết lập lại mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B0281 | Mạch điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) cao |
| General Motors | B3278 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | P1834 | Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC) / Shift Solenoid (SS) Mạch điều khiển Điện áp cao |
| General Motors | P2009 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) Mạch điều khiển điện từ Điện áp thấp |
| General Motors | U2139 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Cơ thể (CIM) |
| General Motors | B0562 | Mạch đo tốc độ thấp |
| General Motors | B3128 | Cửa LF chỉ mở khóa mạch cao |
| General Motors | B3170 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên RF (ở cửa) |
| General Motors | B3470 | Sự cố mạch lên / xuống của cửa sổ RF (main cntl) |
| General Motors | B0339 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 6 (Ấm hơn) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1158 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0530 | Cảm biến mức nhiên liệu bị kẹt |
| General Motors | B0754 | Mạch chỉ báo L mở |
| General Motors | B0796 | Hiệu suất / dải mạch chỉ thị nhiệt độ truyền |
| General Motors | C0043 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe RF cao |
| General Motors | C0085 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 2 trục trặc |
| General Motors | B1044 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 2 (RF) |
| General Motors | B1086 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 7 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B2287 | RR lắp ráp ghế phía sau mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | C0307 | Dải mạch / hiệu suất động cơ A / B |
| General Motors | C0349 | Kênh mã hóa Một mạch đầu vào bị trục trặc |
| General Motors | B0001 | Lỗi tín hiệu tốc độ đầu vào rời rạc PCM |
| General Motors | C0817 | Nguồn thiết bị # 4 (dòng cao # 2) mạch thấp |
| General Motors | C0859 | Mở mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1316 | Mạch mở cảm biến nhiệt độ trên ô tô |
| General Motors | B1341 | Cửa trộn khí hai lỗi chuyển động |
| General Motors | B1747 | LF / Bộ phận chuyển đổi phía sau ghế lái thấp |
| General Motors | B1789 | LF / Động cơ ghế lái # 5 (ngả) mở mạch |
| General Motors | B2529 | Mạch đèn sương mù phía trước mở |
| General Motors | B2571 | Phạm vi / hiệu suất của mạch điều khiển đèn thân / đèn nở |
| General Motors | C0649 | LR mạch lực bình thường mở |
| General Motors | P1354 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 4 |
| General Motors | P1409 | Hệ thống chân không EGR rò rỉ |
| General Motors | B1597 | LF gương phản hồi vị trí dọc mạch thấp |
| General Motors | B1987 | RF / Ghế hành khách phía trước giảm mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2009 | RF / Cụm ghế hành khách mở mạch công tắc phía sau |
| General Motors | B2807 | Vô lăng điều khiển mạch chuyển đổi HVAC thấp |
| General Motors | B2849 | Mạch chuyển đổi quãng đường DIC Trip / Season cao |
| General Motors | P1677 | Trình điều khiển 4 Dòng 7 |
| General Motors | P1782 | MIL được yêu cầu bởi TCM – Dữ liệu không hợp lệ |
| General Motors | U2107 | Mất liên lạc với hệ thống kiểm soát cơ thể |
| |
| General Motors | B3059 | Không nhận được yêu cầu từ ECM / PCM |
| General Motors | B0303 | Lỗi mạch phản hồi đầu điều khiển số 3 (phía sau) |
| General Motors | B3438 | Mạch cao của trình điều khiển servo AHLD LH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3480 | Cửa sổ RR thể hiện sự cố mạch lên / xuống (cntl chính) |
| General Motors | U1084 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1126 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0680 | Túi khí hành khách bị vô hiệu hóa mạch chỉ báo trục trặc |
| General Motors | B0722 | Mạch chỉ báo PRNDL ở mức thấp |
| General Motors | B3786 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / chính / phía trước) Phạm vi mạch điều khiển rơ le / Hiệu suất |
| General Motors | B0361 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 10 (Điều khiển tự động) mạch cao |
| General Motors | B0914 | Hệ thống hỗ trợ lái (EVO, MSVA, v.v.) mở mạch chỉ báo |
| General Motors | B1007 | Lỗi ghi EEPROM |
| General Motors | B0373 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 1 (Tắt) trục trặc mạch |
| General Motors | C0245 | Lỗi tần số cảm biến tốc độ bánh xe |
| General Motors | C0763 | Cảm biến áp suất lốp thấp LR cao |
| General Motors | B0039 | Khả năng chống vòng lặp triển khai phía trình điều khiển / LF cao |
| General Motors | B1204 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 18 (TBD) |
| General Motors | B1246 | Trục trặc theo dõi bộ đổi đĩa CD |
| General Motors | B0130 | Sự cố mạch phản hồi vị trí dòng khí # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B1673 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang mạch cảm biến cao |
| General Motors | B1715 | Sự cố mạch công tắc điều khiển gập nguồn gương trục trặc |
| General Motors | B2457 | Mạch micrô điện thoại di động thấp |
| General Motors | B2539 | Mạch đèn sương mù phía sau mở |
| General Motors | C0575 | Sự cố mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LF |
| General Motors | C0617 | Mạch cảm biến vị trí LF thấp |
| General Motors | P1225 | Xi lanh mạch phun 2 ngắt quãng |
| General Motors | P1279 | Bộ gia tốc Cảm biến vị trí bàn đạp 1 Ngắt mạch |
| General Motors | B1585 | Trục trặc mạch phản hồi vị trí ngang gương LF |
| General Motors | B1955 | LF / bên ghế lái hỗ trợ sự cố mạch điện |
| General Motors | B1997 | RF / Ghế hành khách phía sau hạ thấp mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2733 | Mạch chuyển mạch phát hành thân cao |
| General Motors | B2775 | RF / Bộ nhớ hành khách 1 lựa chọn trục trặc mạch chuyển mạch |
| General Motors | B2020 | Sự cố mạch RF / động cơ ghế hành khách # 3 (dọc phía trước) |
| General Motors | B2062 | RF / Hành khách ngả về phía trước mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2818 | Áp suất lốp thấp mạch thiết lập lại hệ thống thấp |
| General Motors | B2860 | Phạm vi cảm biến vị trí kính thiên văn |
| General Motors | B3257 | Mạch cảm biến cửa trượt công suất thấp |
| General Motors | P1691 | Mạch làm mát Gage Điện áp thấp |
| General Motors | P1810 | Công tắc vị trí van thủ công áp suất ATF trục trặc |
| General Motors | U2118 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Màn hình & Thông tin Trình điều khiển (TBD) |
| General Motors | B3070 | Mạch công tắc mở khóa chìa khóa cửa RF / LF cao |
| General Motors | B3092 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) Mạch tín hiệu cao |
| General Motors | B3449 | Mạch dừng mở |
| General Motors | B3491 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch lên (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | U1137 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1179 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0691 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo Brake To Shift |
| General Motors | B0733 | Mạch chỉ báo R cao |
| General Motors | B3797 | Tất cả các lỗi mạch khóa chết cửa |
| General Motors | B3819 | Lỗi mạch điều khiển cửa sổ lên phía sau bên trái |
| General Motors | B1022 | Kháng cự vòng lặp triển khai trình điều khiển thấp |
| General Motors | B1065 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 5 (TBD) |
| General Motors | B2256 | Hạn chế đầu LR dải mạch chuyển đổi phía sau / hiệu suất |
| General Motors | B0384 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 3 (Thông gió) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0256 | Sự cố mạch tiếp điểm rơ le van |
| General Motors | C0774 | Sự cố hệ thống áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0410 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) thấp |
| General Motors | B1257 | Hệ thống âm thanh bảo mật mạch cao |
| General Motors | B0141 | Phản hồi vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1726 | LF / Lắp ráp ghế lái lên dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1768 | LF / Động cơ ghế lái # 1 (ass'y. Dọc) mạch cao |
| General Motors | B2468 | Trục trặc đầu hiển thị điều hướng (NDH) |
| General Motors | B2550 | Đã vào chế độ lưu trữ |
| General Motors | C0586 | LR điện từ / động cơ / phạm vi mạch truyền động / hiệu suất |
| General Motors | C0628 | Mạch cảm biến vị trí LR cao |
| General Motors | P1258 | Quá nhiệt độ nước làm mát động cơ – Chế độ bảo vệ đang hoạt động |
| General Motors | P1300 | Ignition Coil 1 Mạch phản hồi chính |
| General Motors | B0153 | Dòng khí phản hồi vị trí # 3 (phía sau) mạch cao |
| General Motors | B1966 | LF / Bên ghế người lái hỗ trợ dải mạch phản hồi / hiệu suất |
| General Motors | B0200 | Mạch công suất động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) thấp |
| General Motors | B2744 | Mở mạch công tắc sương mù |
| General Motors | B2786 | Phạm vi / hiệu suất của bộ chuyển mạch bộ nhớ RF / Hành khách |
| General Motors | P1655 | Mạch điều khiển điện từ thanh lọc EVAP |
| General Motors | P1701 | Mạch yêu cầu MIL |
| General Motors | B2996 | Trục trặc mạch mở cửa LR |
| General Motors | B3038 | Công tắc tay nắm cửa (LF / RF) mạch cao |
| General Motors | B3375 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên LF (cntl chính) |
| General Motors | B3417 | Mạch cung cấp cảm biến trục trước AHLD thấp |
| General Motors | U1063 | Mất liên lạc với Hệ thống kiểm soát hệ thống treo |
| General Motors | U1105 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0659 | Mạch chỉ báo phanh (thủy lực và / hoặc phanh đỗ) mở |
| General Motors | B0701 | Phạm vi mạch chỉ thị nhiệt độ dầu / hiệu suất |
| General Motors | B3245 | Lỗi mạch động cơ khóa cửa hàng / cửa thang máy |
| General Motors | B3716 | Rơ le gạt nước phía trước phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3765 | Mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) ở mức thấp |
| General Motors | B0893 | Tốc độ chuông 1 (trung bình) mạch chỉ báo cao |
| General Motors | B0935 | Hở mạch cảm biến la bàn |
| General Motors | C0160 | RH TCS mạch điện từ / động cơ # 2 mở |
| General Motors | C0202 | ABS kích hoạt phạm vi tiếp xúc rơle / hiệu suất |
| General Motors | C0224 | RF ABS kênh động cơ quay tự do |
| General Motors | C0704 | Mạch van phụ kiện điều khiển mức thấp |
| General Motors | B1183 | Âm thanh [-] ngõ ra # 16 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1225 | Đầu phát băng sự cố mạch tín hiệu ON |
| General Motors | B1652 | Mất bộ nhớ Keep Alive (KAM) |
| General Motors | B1694 | Bên trong gương chiếu hậu truyền số lùi mạch mở |
| General Motors | B2414 | Mở mạch phản hồi ngang của cụm ghế hành khách / RF |
| General Motors | B2436 | LF / Hiệu suất / dải cảm biến sưởi lưng ghế lái |
| General Motors | B0406 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau cao |
| General Motors | C0596 | Phạm vi / hiệu suất của mạch gia tốc kế LF |
| General Motors | B2244 | LR gối đầu lên công tắc mở mạch |
| General Motors | P1187 | Mạch cảm biến nhiệt độ dầu động cơ Điện áp thấp (trừ Corvette 1997) / Mạch cảm biến áp suất dầu động cơ Điện áp thấp (Corvette 1997) |
| General Motors | B0432 | Điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) mạch mở |
| General Motors | B1487 | Mạch đầu cuối L của máy phát điện thấp |
| General Motors | B1564 | Gương bên phải công tắc điều khiển mạch mở |
| General Motors | B1886 | LF / Bộ phận hạn chế đầu điều khiển về phía sau phạm vi / hiệu suất của mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1934 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở mạch phản hồi |
| General Motors | B2668 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2712 | Mạch khóa sang số thấp |
| General Motors | P1600 | Pin PCM / Giao tiếp nối tiếp giữa PCM & TCM |
| General Motors | P1623 | Lỗi PCM Prom / Lỗi điện trở kéo lên nhiệt độ xuyên trục (thân Saturn Z) |
| General Motors | B2126 | RF / Hiệu suất dải mạch chuyển đổi hạn chế đầu hành khách |
| General Motors | B2178 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B2904 | Trục trặc mạch chuyển đổi vị trí 4 chiều của kính thiên văn |
| General Motors | B2964 | Chìa khóa trong mạch đánh lửa cao |
| General Motors | B0328 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 4 (Thông gió) |
| General Motors | B3343 | RR mở khóa mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | P2138 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp (APP) Cảm biến 1-2 Tương quan |
| General Motors | U1031 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0605 | Lỗi mạch chỉ báo cửa số 2 (RF) ajar |
| General Motors | B0066 | LF / Vòng lặp triển khai trình điều khiển Pretensioner Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B3213 | RF / mạch động cơ cửa sổ hành khách cao |
| General Motors | B3535 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) |
| General Motors | B3577 | Điều khiển tạm dừng lựa chọn công tắc liên lạc trục trặc |
| General Motors | B3726 | LF / Ghế lái phía trước bị trục trặc công tắc điều khiển dọc |
| General Motors | U1255 | Sự cố đường truyền dữ liệu nối tiếp |
| General Motors | B0078 | RF / Hành khách SIS trục trặc |
| General Motors | B0861 | Điện áp pin cao / thấp dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0128 | Mạch dầu phanh thấp |
| General Motors | C0170 | Mở mạch van dòng mồi TCS |
| General Motors | C0672 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LF thấp |
| General Motors | B1109 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 9 (TBD) |
| General Motors | B1151 | Chỉ huy triển khai – Frontal |
| General Motors | B1620 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2340 | Sự cố mạch phản hồi bộ sưởi ghế RR |
| General Motors | B2382 | LF / Cụm ghế lái phản hồi ngang mạch phản hồi thấp |
| General Motors | C0454 | Hỗ trợ lái điều khiển mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động mở |
| General Motors | C0496 | Sự cố mạch nguồn cấp dữ liệu điện từ / động cơ / bộ truyền động hỗ trợ lái |
| General Motors | B2212 | Công tắc RF trên Cửa LF Vị trí bị kẹt |
| General Motors | C0902 | Điện áp cao của thiết bị số 2 |
| General Motors | P1136 | HO2S Rich Mean Bank 1 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1384 | Mở mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1426 | Điện áp thấp của thiết bị số 2 |
| General Motors | B1812 | LF / Động cơ ghế lái # 10 (hỗ trợ đùi) mạch thấp |
| General Motors | B1854 | Mở cảm biến ngang thắt lưng LF / Driver |
| General Motors | B2614 | Khoang hành khách mờ số 1 (cụm, v.v.) hở mạch |
| General Motors | B2656 | Khoang hành khách mờ số 3 (đèn vòm, v.v.) hở mạch |
| General Motors | P1511 | Hệ thống điều khiển bướm ga – Hiệu suất hệ thống dự phòng |
| General Motors | P1558 | Kiểm soát tốc độ (SPS Thấp) |
| General Motors | B2052 | RF / Động cơ ghế hành khách # 9 (hỗ trợ bên) mạch thấp |
| General Motors | B2094 | Mở mạch công tắc thắt lưng xuống RF / Hành khách |
| General Motors | B2872 | Nghiêng lên mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2932 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (cục bộ) mạch thấp |
| General Motors | B3289 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | B3311 | RR window express up mạch (at door) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1851 | Dây phanh áp dụng hiệu suất điện từ |
| General Motors | P2105 | Hệ thống điều khiển bộ truyền động bướm ga (TAC) – Buộc tắt động cơ |
| General Motors | B0531 | Phạm vi / hiệu suất của mạch tín hiệu rẽ LH |
| General Motors | B0573 | Mạch chỉ báo chất làm mát thấp cao |
| General Motors | B3139 | Tất cả các mạch khóa cửa mở |
| General Motors | B3181 | Công tắc cửa sổ lên LR (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3503 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên (cntl chính) cao |
| General Motors | B3545 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF cao |
| General Motors | U1169 | Mất liên lạc với MMM |
| General Motors | U1191 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0765 | Dịch vụ trục trặc mạch chỉ báo AWD / 4WD |
| General Motors | B0807 | Mạch chỉ báo chế độ thay đổi một đến bốn (chuyển đổi bằng tay ZF) ở mức thấp |
| General Motors | C0054 | Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe RR |
| General Motors | C0096 | RR ABS solenoid / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1055 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 4 (RR) |
| General Motors | B0100 | Trục trặc cảm biến điện tử phía trước số 1 |
| General Motors | B2298 | Động cơ ghế RR # 2 (tựa đầu nằm ngang) mạch cao |
| General Motors | C0318 | Mạch động cơ thấp |
| General Motors | C0360 | 4LO dải mạch đầu ra rời rạc / hiệu suất |
| General Motors | B0018 | Vòng lặp triển khai phía trước của RF / Hành khách (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Ngắn tới mặt đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | C0828 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) cao |
| General Motors | C0870 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 |
| General Motors | B1352 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) thấp |
| General Motors | B1394 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch mở |
| General Motors | B1758 | LF / Lắp ráp ghế người lái mạch chuyển đổi phía trước cao |
| General Motors | B0178 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 2 (thấp hơn; đơn hoặc LH) |
| General Motors | B2582 | Đèn pha mạch điều khiển chùm tia cao thấp |
| General Motors | B2624 | Mở mạch đầu vào PWM làm mờ màn hình |
| General Motors | C0660 | Sự cố mạch van xả điều khiển mức |
| General Motors | P1365 | IC Cylinder 5 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1433 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 mạch Điện áp cao |
| General Motors | P1522 | Đỗ xe / Trung lập để Lái xe / Đảo ngược ở RPM cao |
| General Motors | P1569 | Hành trình Servo đột quỵ cao khi không ở trong hành trình |
| General Motors | B2105 | Chuyển đổi ngang phía sau không thành công |
| General Motors | B2147 | Gương phía trước bên trái Mạch cảm biến vị trí nằm ngang Cao |
| General Motors | B2883 | Cảm biến vị trí nghiêng cao |
| General Motors | B2943 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (từ xa) mạch cao |
| General Motors | B3300 | Trục trặc mạch biểu diễn cửa sổ RF (tại cửa) |
| General Motors | B3322 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (ở cửa) thấp |
| General Motors | P1867 | Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC) Điều chế độ rộng xung (PWM) Mạch điều khiển điện từ Điện áp cao |
| General Motors | B0477 | Lò sưởi phụ trợ hành khách compt. mở mạch điều khiển quạt |
| General Motors | B0542 | Mạch đồng hồ tốc độ thấp |
| General Motors | B0584 | Mở mạch báo nhiên liệu thấp |
| General Motors | B3150 | Trục trặc mạch chuyển đổi khóa LF |
| General Motors | B3192 | RR công tắc cửa sổ lên (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3514 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B3556 | Mở mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR |
| General Motors | U1202 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0776 | 4HI phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B0818 | Mạch chỉ báo hệ thống kiểm soát lực kéo dịch vụ cao |
| General Motors | C0065 | Sự cố mạch điện từ / động cơ số 2 của LF ABS |
| General Motors | C0107 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 2 mạch thấp |
| General Motors | B1088 | Âm thanh [+] đầu ra # 7 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1130 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 11 (TBD) |
| General Motors | B1599 | Mở mạch phản hồi vị trí thẳng đứng gương LF |
| General Motors | B2309 | RR gối đầu lên công tắc mở mạch |
| General Motors | B2361 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi dọc phía trước LF / Driver |
| General Motors | C0329 | Mạch mã hóa thấp |
| General Motors | C0371 | Mạch chuyển tiếp ATC thấp |
| General Motors | B0213 | Sự cố mạch nguồn động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | C0839 | Mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) mở |
| General Motors | C0881 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1363 | Tiếp đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) mạch cao |
| General Motors | B1405 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 |
| General Motors | B0189 | Cảm biến tải năng lượng mặt trời # 2 Dải CKT |
| General Motors | B1833 | LF / Driver thắt lưng chuyển tiếp mạch chuyển tiếp cao |
| General Motors | B2593 | Mạch đèn góc LH cao |
| General Motors | B2635 | Trục trặc mạch đầu ra được chiếu sáng |
| General Motors | P1380 | Dữ liệu đường gồ ghề được phát hiện / ABS / EBCM / EB (T) CM DTC không thể sử dụng |
| General Motors | P1456 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2031 | RF / Động cơ ghế hành khách # 5 (ngả) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2073 | RF / mạch cảm biến ngả hành khách cao |
| General Motors | B2829 | Mạch chuyển đổi thông tin nhiên liệu DIC cao |
| General Motors | B0271 | Mạch điều khiển dòng khí số 7 (tuần hoàn) cao |
| General Motors | B3268 | Mạch đầu ra phát hành thân cao |
| General Motors | P1822 | Mạch chuyển chế độ bên trong 'B' Low |
| General Motors | P1890 | Đầu vào tín hiệu vị trí bướm ga |
| General Motors | U2129 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (RFA) |
| General Motors | B3081 | Mạch đầu ra còi hệ thống an ninh cao |
| General Motors | B3103 | Mạch liên kết dữ liệu không cần chìa khóa cao |
| General Motors | B3460 | Trục trặc mạch chuyển đổi cửa sổ RR (cntl chính) |
| General Motors | B3502 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên (cntl chính) thấp |
| General Motors | U1148 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0519 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 5 (đầu ra đơn phía sau) |
| General Motors | B0744 | Mạch chỉ báo OD mở |
| General Motors | B0786 | 2HI phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| |
| General Motors | B3808 | Trục trặc mạch rơ le khóa cửa sau |
| General Motors | B3830 | Trục trặc mạch cảm biến dọc tháp đai điều khiển LF / Driver |
| General Motors | B1034 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 1 (LF) |
| General Motors | B1076 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 6 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B2277 | Mạch phản hồi bộ sưởi ghế LR thấp |
| General Motors | C0267 | Chỉ báo dầu phanh thấp |
| General Motors | C0339 | Sự cố mạch đầu vào kênh C của bộ mã hóa |
| General Motors | C0805 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) |
| General Motors | B0421 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) cao |
| General Motors | B1268 | Băng dính chặt Cassette |
| General Motors | B1331 | Lỗi cảm biến xả A / C bên phải |
| General Motors | B1737 | LF / Ghế lái xe phía trước chuyển đổi mạch điện thấp |
| General Motors | B1779 | LF / Động cơ ghế lái # 3 (dọc phía trước) mở mạch |
| General Motors | B2502 | Điều khiển khóa Auto Trans Shift đã được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B2561 | Phạm vi / hiệu suất của mạch điều khiển đèn chở hàng |
| General Motors | C0639 | LF lực bình thường mở mạch |
| General Motors | P1335 | Mạch cảm biến định vị trục khuỷu |
| General Motors | P1397 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 2 – G – Mạch Cảm Biến Điện Áp Thấp |
| General Motors | B0165 | Cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) mạch thấp |
| General Motors | B1977 | RF / Cụm công tắc ghế hành khách xuống thấp mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1999 | Mở mạch công tắc RF / ghế hành khách phía sau xuống |
| General Motors | B2755 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 1 lựa chọn mạch chuyển đổi trục trặc |
| General Motors | B2797 | Điều khiển hệ thống treo chọn mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | P1666 | Trình điều khiển 3 Dòng 6 |
| General Motors | P1734 | Cảm biến nhiệt độ chậm cao |
| General Motors | U2007 | SPI Clock-Out Cao |
| General Motors | B3007 | Hood ajar phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3049 | Mạch DWA-immobilizer mở |
| General Motors | B0293 | Lỗi mạch phản hồi đầu điều khiển # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B3386 | Công tắc cửa sổ lên RF (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3428 | Mạch cung cấp cảm biến trục sau AHLD cao |
| General Motors | U1074 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1116 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0670 | Trục trặc mạch chỉ báo hệ thống bơm hơi số 1 (chỉ báo chính) |
| General Motors | B0712 | Thay đổi mạch báo dầu ở mức thấp |
| General Motors | B3776 | Lỗi mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) |
| General Motors | B0351 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 8 (Hỗn hợp # 1; Mặt / Tầng) mạch cao |
| General Motors | B0904 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 3 (chuông đơn) mở |
| General Motors | B0946 | Trục trặc mạch chỉ báo lựa chọn điều khiển hệ thống treo |
| General Motors | C0213 | RF ESB trục trặc |
| General Motors | C0235 | C0233 hoặc C0234 được đặt trong chu kỳ đánh lửa trước đó hoặc hiện tại |
| General Motors | C0753 | Cảm biến áp suất lốp thấp LF cao |
| General Motors | C0815 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 4 (dòng cao # 2) |
| General Motors | B1194 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 17 (TBD) |
| General Motors | B1236 | Phạm vi / hiệu suất mạch tín hiệu BẬT của bộ khuếch đại |
| General Motors | B1663 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc mạch cảm biến cao |
| General Motors | B1705 | Sự cố mạch công tắc điều khiển gương phải lên |
| General Motors | B2425 | Lỗi mạch LF / Máy sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm) |
| General Motors | B2447 | Cảm biến hỗ trợ đùi LF / Driver thấp |
| General Motors | C0519 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 2 cao |
| General Motors | C0607 | Mạch gia tốc kế LR thấp |
| General Motors | P1212 | Mạch lưu lượng không khí khối lượng thấp ngắt quãng |
| General Motors | B0443 | Sự cố mạch bơm nhiên liệu làm nóng phụ trợ |
| General Motors | B1498 | Mạch công suất đèn bên ngoài cao |
| General Motors | B1575 | Sự cố mạch công tắc điều khiển gương xuống |
| General Motors | B1897 | Mạch phản hồi ngang hạn chế đầu LF / Driver thấp |
| General Motors | B1945 | LF / Bên ghế lái hỗ trợ lỗi mạch chuyển mạch |
| General Motors | B2679 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 1 mạch ở mức thấp |
| General Motors | B2723 | Chuyển đổi ưu tiên truyền dẫn mạch cao |
| General Motors | B2765 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển bị trục trặc mạch chuyển đổi bộ nhớ |
| General Motors | B0455 | Mạch cảm biến nước làm mát phụ trợ thấp |
| General Motors | P1634 | Đánh lửa 1 mạch nguồn Điện áp thấp |
| General Motors | B2137 | RF / Cảm biến ngang gối đầu hành khách thấp |
| General Motors | B2189 | RF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế hành khách khi mở mạch công tắc |
| General Motors | B2975 | Mở mạch chìa khóa cửa LF |
| General Motors | B3017 | Công tắc chìa khóa cửa (LF / RF) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3354 | RR khóa chuyển mạch mở |
| General Motors | B3396 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển đổi cửa sổ LR (main cntl) |
| General Motors | U1000 | Sự cố Giao tiếp Lớp 2 |
| General Motors | U1042 | Mất liên lạc với hệ thống kiểm soát phanh / lực kéo |
| General Motors | B0616 | Cửa số 4 (RR pass. Xe hơi hoặc van RH trượt) dải mạch chỉ báo ajar / hiệu suất |
| General Motors | B0638 | Cửa hàng # 1 (LH hoặc gấp đôi) mạch chỉ báo ajar cao |
| General Motors | B3224 | Mở mạch động cơ cửa sổ RR |
| General Motors | B3588 | Trục trặc mạch công tắc đèn sương mù phía sau |
| General Motors | B3737 | Sự cố công tắc điều khiển ngang của cụm ghế hành khách / RF |
| General Motors | U1602 | Sự cố hệ thống hạn chế dành riêng cho bus số 2 (bus hệ thống EFS) |
| General Motors | B0089 | Vòng triển khai tác động bổ sung # 2 sắp hết pin |
| General Motors | B0872 | Mạch chỉ báo áp suất lốp thấp thấp |
| General Motors | C0139 | Hệ thống phanh cơ sở áp suất mạch cao |
| General Motors | C0181 | Sự cố mạch động cơ giảm ga |
| General Motors | C0683 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LR cao |
| General Motors | B1120 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 10 (TBD) |
| General Motors | B1162 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 14 (TBD) thấp |
| General Motors | B1631 | Động cơ gương RF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B2351 | Hàng ghế sau vô hiệu hóa phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2393 | Mạch phản hồi thẳng đứng phía trước RF / Hành khách cao |
| General Motors | B0237 | Mở mạch điều khiển luồng không khí (điều khiển chung / đơn) |
| General Motors | C0465 | Tỷ lệ lái của sự cố mạch cảm biến thay đổi |
| General Motors | C0507 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 2 phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2223 | Khóa cửa RF / Công tắc mở khóa bị mắc kẹt Mở khóa |
| General Motors | C0913 | Hiệu suất / dải điện áp thiết bị gián đoạn |
| General Motors | P1154 | Ngân hàng tỷ lệ thời gian chuyển tiếp HO2S 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1437 | Rơ le điện đóng ngắt điện số 2 mở mạch |
| General Motors | B1508 | Công suất cao mạch điều khiển cao |
| General Motors | B1823 | LF / Driver ngả về phía sau mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B1865 | Sự cố mạch phản hồi dọc thắt lưng LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B1907 | Mạch phản hồi dọc hạn chế đầu LF / Driver thấp |
| General Motors | B2667 | Lỗi mạch đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 1 |
| General Motors | B2689 | AHLD LH mạch tín hiệu cảm biến vị trí thấp |
| General Motors | B1956 | LF / bên ghế lái hỗ trợ phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0190 | Mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 2 (RH) thấp |
| General Motors | B2734 | Lỗi bộ nhớ bộ điều khiển khóa được mã hóa |
| General Motors | B2776 | RF / Bộ nhớ hành khách 1 lựa chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B0466 | Mạch cảm biến ngọn lửa lò sưởi phụ trợ cao |
| General Motors | P1645 | Mạch Solenoid điều khiển tăng cường (Ngoại trừ 4.0L & 4.6L) / Mạch đầu ra Solenoid EVAP (4.0L & 4.6L) |
| General Motors | B2200 | Công tắc cửa sổ LF bị kẹt ở vị trí trên |
| General Motors | B2986 | Trục trặc mạch công tắc chìa khóa cửa RF |
| General Motors | B3028 | Giao diện rơle khởi động ngắn xuống đất |
| General Motors | B3365 | Sự cố mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR |
| General Motors | B3407 | Mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD RH thấp |
| General Motors | U1011 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1053 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1095 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0627 | Mạch chỉ báo thân / cửa sập (vượt qua. Ô tô) ở mức thấp |
| General Motors | B0649 | Nâng kính ajar mạch chỉ báo mở |
| General Motors | B3235 | LR khóa mạch động cơ trục trặc |
| General Motors | B3706 | Phạm vi / hiệu suất đầu vào động cơ máy giặt phía trước |
| General Motors | B3755 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) |
| General Motors | B0883 | Hệ thống chuông cao mạch |
| General Motors | B0925 | Nhiệt độ cho biết có thể cấu hình lại (RTT) nằm ngoài phạm vi |
| General Motors | C0150 | Mở mạch điện từ / động cơ số 2 LH TCS |
| General Motors | C0192 | Phạm vi / hiệu suất của mạch gia tốc kế tham chiếu 4wd / AWD |
| General Motors | C0694 | Hở mạch rơ le điều khiển giảm chấn |
| General Motors | B1173 | Âm thanh [-] ngõ ra # 15 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1215 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 20 (TBD) |
| General Motors | B1642 | Mạch sưởi gương LF thấp |
| General Motors | B1684 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mở mạch |
| General Motors | B2404 | Mở mạch phản hồi dọc phía sau RF / Hành khách |
| General Motors | B0248 | Lỗi cửa chế độ không hoạt động |
| General Motors | C0476 | Phạm vi / hiệu suất động cơ lái điện |
| General Motors | B0396 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 5 (Bộ làm mát) mạch cao |
| General Motors | B2234 | Mở mạch động cơ ghế LR # 2 (tựa đầu nằm ngang) |
| General Motors | P1111 | Mạch cảm biến IAT Điện áp không liên tục Cao |
| General Motors | P1167 | Hệ thống cảm biến oxy – Điện áp cao khi ngắt nhiên liệu giảm tốc (Ngân hàng 1 – Cảm biến 1) |
| General Motors | B1477 | Nguồn phụ kiện duy trì ở mức thấp |
| General Motors | B1554 | Mở mạch công tắc chọn gương LF / RF |
| General Motors | B1876 | LF / Trình điều khiển đầu hạn chế phạm vi chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1924 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở mạch hẹn giờ |
| General Motors | B0260 | Mạch điều khiển luồng không khí số 5 (lỗ thông hơi) thấp |
| General Motors | B2702 | Đánh lửa thay đổi mạch liên động thấp |
| General Motors | P1533 | Mạch cảm biến nhiệt độ bên thấp A / C |
| General Motors | P1580 | Mạch di chuyển mô-đun điều khiển hành trình, điện áp thấp |
| General Motors | P1612 | Mất dữ liệu nối tiếp IPM |
| General Motors | B2116 | Cảm biến dọc phía sau không thành công |
| General Motors | B2168 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch hẹn giờ cao |
| General Motors | B2894 | Mở mạch động cơ kính thiên văn và nghiêng |
| General Motors | B2954 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Mở mạch nối đất |
| General Motors | B0318 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 2 (A / C) |
| General Motors | B3333 | RR cửa sổ thể hiện mạch xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | B0488 | Bộ đếm quá nhiệt bộ phụ trợ quá nhiệt |
| General Motors | U1021 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0595 | Thắt dây an toàn mạch chỉ báo trục trặc |
| General Motors | B0056 | Khả năng chống vòng lặp triển khai bộ căng trước RF / Hành khách cao |
| General Motors | B3161 | Công tắc cửa sổ LF (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3203 | Mạch đầu vào công tắc khóa cửa sổ phía sau Cao |
| General Motors | B3525 | Lỗi mạch chuyển đổi khóa cửa sổ |
| General Motors | B3567 | Sự cố mạch chuyển mạch lựa chọn DIC |
| General Motors | U1225 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0829 | Hệ thống kiểm soát lực kéo tắt chỉ báo mạch mở |
| General Motors | B0851 | Chờ / Phát sáng phích cắm chỉ báo phạm vi / hiệu suất của mạch |
| General Motors | C0076 | RF ABS solenoid / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0118 | Mạch rơ le động cơ bơm thấp |
| General Motors | B1099 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 8 (TBD) |
| General Motors | B1141 | Driver Pretensioner Loop Kháng cao |
| General Motors | B1610 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2320 | Trục trặc mạch chuyển đổi hướng sau RR |
| General Motors | B2372 | LF / Driver phía sau mạch phản hồi dọc thấp |
| General Motors | C0382 | Trục trặc mạch đầu vào rời rạc 4LO |
| General Motors | C0486 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến nhiệt độ lái thủy lực điện |
| General Motors | B0224 | Recirc vị trí mạch lệnh phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0850 | Trục trặc mạch đánh lửa thiết bị 3 (ON) |
| General Motors | C0892 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch thấp |
| General Motors | P1121 | Cảm biến định vị bướm ga 1,2 Hiệu suất mạch / Hệ thống phun nhiên liệu thứ cấp Mạch thấp |
| General Motors | B1374 | Mở mạch đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) |
| General Motors | B1416 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1802 | LF / Động cơ ghế lái # 8 (tựa đầu thẳng đứng) mạch thấp |
| General Motors | B1844 | Mở mạch công tắc thắt lưng LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B2604 | Mở mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 1 (LH hoặc hệ thống) |
| General Motors | B2646 | Phạm vi mạch cảm biến ánh sáng xung quanh |
| General Motors | P1501 | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp |
| General Motors | P1543 | Hiệu suất hệ thống A / C |
| General Motors | B2042 | RF / Động cơ ghế hành khách số 7 (tựa đầu nằm ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2084 | Mở mạch công tắc phía sau thắt lưng RF / Hành khách |
| General Motors | B2840 | Mở mạch chuyển đổi thiết lập lại DIC |
| General Motors | B0282 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) |
| General Motors | B3279 | Cửa sổ LF mạch lên / xuống nhanh (ở cửa) mở |
| General Motors | P1835 | Mạch chuyển mạch kickdown |
| General Motors | P2010 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) Mạch điều khiển Solenoid Điện áp cao |
| General Motors | U2140 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Cơ thể (UEC) |
| General Motors | B0563 | Mạch đo tốc độ cao |
| General Motors | B3129 | Cửa LF chỉ mở khóa mạch mở |
| General Motors | B3171 | Công tắc cửa sổ lên RF (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3471 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0340 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 6 (Ấm hơn) mạch ở mức thấp |
| General Motors | U1159 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1181 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0755 | Sự cố mạch chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B0797 | Mạch chỉ thị nhiệt độ truyền thấp |
| General Motors | C0044 | Mở mạch cảm biến tốc độ bánh xe RF |
| General Motors | C0086 | LR ABS solenoid / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1045 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 3 (LR) |
| General Motors | B0090 | Điện áp chuyển mạch hoạt động ngoài phạm vi |
| General Motors | B2288 | RR lắp ráp ghế phía sau mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | C0308 | Mạch A / B động cơ thấp |
| General Motors | C0350 | Kênh mã hóa Một phạm vi / hiệu suất mạch đầu vào |
| General Motors | B0002 | Mạch thông tin tốc độ xe thấp |
| General Motors | C0818 | Nguồn thiết bị # 4 (dòng cao # 2) mạch cao |
| General Motors | C0860 | Đánh lửa thiết bị trục trặc mạch START |
| General Motors | B1317 | Cảm biến nhiệt độ không khí trong ô tô |
| General Motors | B1342 | Nguồn thiết bị # 4 (dòng cao # 2) mạch thấp |
| General Motors | B1748 | LF / Ghế lái sau lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1790 | LF / Động cơ ghế lái # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B2530 | Trục trặc mạch điều khiển đèn sương mù phía trước |
| General Motors | B2572 | Mạch điều khiển đèn thân / cửa sập thấp |
| General Motors | C0650 | RR sự cố mạch lực bình thường |
| General Motors | P1355 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 5 |
| General Motors | P1410 | Hệ thống áp suất bình nhiên liệu |
| General Motors | B1988 | RF / Ghế hành khách phía trước chuyển đổi mạch cao |
| General Motors | B2010 | RF / Động cơ ghế hành khách # 1 (ass'y. Dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | B2808 | Vô lăng điều khiển mạch chuyển đổi HVAC cao |
| General Motors | B2850 | Sự cố mạch chuyển tiếp kính thiên văn |
| General Motors | P1680 | Lái xe 5 |
| General Motors | P1785 | Shift Lock Solenoid Circuit – Điện áp thấp |
| General Motors | U2108 | Mất kết nối với Hệ thống kiểm soát ABS |
| General Motors | B3060 | Đã nhận được mã ID bộ phát đáp chưa được lập trình |
| General Motors | B0304 | Đầu điều khiển # 3 (phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B3439 | Mở mạch trình điều khiển servo AHLD LH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3481 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | U1085 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1127 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0681 | Túi khí hành khách bị vô hiệu hóa dải mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B0723 | Mạch chỉ báo PRNDL cao |
| General Motors | B3787 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / chính / phía trước) Mạch điều khiển rơ le Thấp |
| General Motors | B0362 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 10 (Điều khiển tự động) |
| General Motors | B0915 | Sự cố mạch chỉ báo quá nhiệt (xuất) của bộ chuyển đổi xúc tác |
| General Motors | B1009 | Lỗi kiểm tra EEPROM |
| General Motors | B0374 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 1 (Tắt) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0246 | Bỏ rơi đồng thời cả hai cảm biến tốc độ bánh trước |
| General Motors | C0764 | Hở mạch cảm biến áp suất lốp thấp LR |
| General Motors | B0040 | LF / Kháng cự vòng lặp triển khai phía trình điều khiển Thấp |
| General Motors | B1247 | Sự cố lấy nét bộ đổi đĩa CD |
| General Motors | B0131 | Lỗi nhiệt độ xả của bộ sưởi bên phải |
| General Motors | B1674 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang mạch cảm biến mở |
| General Motors | B1716 | Gương điều khiển gập điện điều khiển phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2458 | Mạch micro điện thoại di động cao |
| General Motors | B2540 | Lỗi mạch điều khiển đèn sương mù phía sau |
| General Motors | C0576 | Dải mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LF / hiệu suất |
| General Motors | C0618 | Mạch cảm biến vị trí LF cao |
| General Motors | P1228 | Xi lanh mạch phun 3 ngắt quãng |
| General Motors | P1280 | Mạch định vị bàn đạp Accelerator (APP) 2 mạch |
| General Motors | B1586 | Gương chân trời. Cảm biến Pos-Out of Range / Open |
| General Motors | C0661 | Điều khiển mức độ van xả phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1366 | IC Cylinder 6 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1441 | Luồng hệ thống EVAP trong khi không thanh lọc |
| General Motors | B2021 | RF / Động cơ ghế hành khách # 3 (dọc phía trước) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2063 | RF / Hành khách ngả về phía trước mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B2819 | Áp suất lốp thấp mạch thiết lập lại hệ thống cao |
| General Motors | B2861 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí kính thiên văn |
| General Motors | B3258 | Mạch cảm biến cửa trượt công suất cao |
| General Motors | P1692 | Mạch làm mát Gage Điện áp cao |
| General Motors | P1811 | Shift lâu & Thích ứng tối đa |
| General Motors | U2119 | Mất liên lạc với Hệ thống Điều khiển Ánh sáng (DRL) |
| General Motors | B3071 | Mở mạch công tắc mở khóa chìa khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B3093 | Mở mạch tín hiệu của hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) |
| General Motors | B3450 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ LR xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3492 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên (cntl chính) thấp |
| General Motors | U1138 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1180 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0692 | Mạch chỉ báo Brake To Shift ở mức thấp |
| General Motors | B0734 | Mạch chỉ báo R mở |
| General Motors | B3798 | RF / Trục trặc mạch mở khóa cửa hành khách |
| General Motors | B3820 | Cửa sổ phía sau bên trái trục trặc mạch điều khiển |
| General Motors | B1024 | Vòng lặp triển khai trình điều khiển ngắn xuống mặt đất |
| General Motors | B1066 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 5 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B2257 | Bộ phận hạn chế đầu LR mạch chuyển đổi phía sau thấp |
| General Motors | B0385 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 3 (Thông gió) mạch thấp |
| General Motors | C0257 | Phạm vi / hiệu suất mạch tiếp điểm rơle van |
| General Motors | C0775 | Hệ thống cảm biến áp suất lốp thấp không được lập trình |
| General Motors | B0411 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) cao |
| General Motors | B1258 | Mạch bảo mật hệ thống âm thanh mở |
| General Motors | B0142 | Dòng khí phản hồi vị trí # 2 (hành khách) mạch thấp |
| General Motors | B1727 | LF / Lắp ráp ghế lái lên thấp mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1769 | LF / Động cơ ghế lái # 1 (ass'y. Dọc) hở mạch |
| General Motors | B2469 | Sự cố đơn vị điện thoại di động |
| General Motors | B2551 | Đèn dự phòng điều khiển dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0587 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LR thấp |
| General Motors | C0629 | Hở mạch cảm biến vị trí LR |
| General Motors | P1260 | Mạch điều khiển rơ le tốc độ bơm nhiên liệu |
| General Motors | P1305 | Ignition Coil 2 Mạch phản hồi chính |
| General Motors | B0154 | Mở mạch phản hồi vị trí dòng khí # 3 (phía sau) |
| General Motors | B1967 | LF / Mạch phản hồi hỗ trợ bên ghế lái thấp |
| General Motors | B0201 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mạch công suất cao |
| General Motors | B2745 | Trục trặc mạch công tắc điều khiển lực kéo |
| General Motors | B2787 | Mạch chuyển đổi bộ nhớ RF / Hành khách thấp |
| General Motors | P1656 | Mạch điều khiển Solenoid Wastegate |
| General Motors | P1705 | Mạch đầu ra tín hiệu P / N |
| General Motors | B2997 | Phạm vi / hiệu suất mạch cửa LR |
| General Motors | B3039 | Mở mạch công tắc tay nắm cửa (LF / RF) |
| General Motors | B3376 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển đổi cửa sổ LF (main cntl) |
| General Motors | B3418 | Mạch cung cấp cảm biến trục trước AHLD cao |
| General Motors | U1064 | Mất kết nối với DIM |
| General Motors | U1106 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0660 | Trục trặc mạch chỉ báo Auto Park (Med. Truck) |
| General Motors | B0702 | Mạch báo nhiệt độ dầu thấp |
| General Motors | B3246 | Phạm vi / hiệu suất của động cơ khóa cửa hàng / cửa thang máy |
| General Motors | B3717 | Mạch chuyển tiếp gạt nước phía trước thấp |
| General Motors | B3766 | Điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0894 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 1 (trung bình) mở |
| General Motors | B0936 | Sự cố mạch cảm biến mức nước làm mát |
| General Motors | C0161 | Sự cố mạch công tắc phanh ABS / TCS |
| General Motors | C0203 | ABS kích hoạt rơle tiếp điểm mạch thấp |
| General Motors | C0225 | Vòng quay không động cơ kênh ABS phía sau |
| General Motors | C0705 | Mạch van phụ kiện điều khiển mức cao |
| General Motors | B1184 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 16 (TBD) |
| General Motors | B1226 | Trình phát băng BẬT phạm vi / hiệu suất của mạch tín hiệu |
| General Motors | B1653 | LF gương truyền số lùi mạch số cao |
| General Motors | B1695 | Sự cố mạch công tắc điều khiển từ bên trái lên |
| General Motors | B2415 | Trục trặc mạch LF / Động cơ ghế lái # 11 (thắt lưng, dọc) |
| General Motors | B2437 | LF / Cảm biến sưởi lưng ghế lái thấp |
| General Motors | B0407 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau mở |
| General Motors | C0597 | Mạch gia tốc kế LF thấp |
| General Motors | B2245 | Trục trặc mạch chuyển mạch công tắc tựa đầu LR |
| General Motors | P1188 | Mạch cảm biến nhiệt độ dầu động cơ Điện áp cao (trừ Corvette 1997) / Mạch cảm biến áp suất dầu động cơ Điện áp cao (Corvette 1997) |
| General Motors | B0433 | Sự cố mạch phản hồi điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) |
| General Motors | B1488 | Mạch đầu cuối L của máy phát điện cao |
| General Motors | B1565 | Gương trái điều khiển công tắc mạch trục trặc |
| General Motors | B1887 | Mạch chuyển đổi phía sau của gối tựa đầu LF / Driver ở mức thấp |
| General Motors | B1935 | LF / Máy sưởi lưng ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | B2669 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 1 mạch ở mức thấp |
| General Motors | B2713 | Mạch khóa sang số cao |
| General Motors | P1601 | Mất giao tiếp nối tiếp (ngoại trừ Catera) / Quá nhiệt ECM |
| General Motors | P1624 | Dữ liệu Ảnh chụp Khách hàng Có sẵn (Sao Thổ) |
| General Motors | B2127 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu RF / Hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B2179 | RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở mạch phản hồi |
| General Motors | B2905 | Mạch chuyển đổi vị trí 4 chiều nghiêng & kính thiên văn cao |
| General Motors | B2965 | Chìa khóa trong mạch đánh lửa mở |
| General Motors | B0329 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 4 (Thông gió) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3344 | RR mở khóa công tắc mạch mở |
| General Motors | P2176 | Vị trí bướm ga tối thiểu chưa học |
| General Motors | U1032 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0606 | Phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo ajar Cửa số 2 (RF) |
| General Motors | B0067 | Vòng lặp triển khai tác động của bộ căng trước LF / Driver sắp hết pin |
| General Motors | B3214 | RF / mở mạch động cơ cửa sổ hành khách |
| General Motors | B3536 | Sự cố mạch chuyển mạch thiết lập lại tuổi thọ dầu |
| General Motors | B3578 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 6 (phía trên phía sau) |
| General Motors | B3727 | LF / Ghế tài xế bị trục trặc công tắc điều khiển dọc phía sau |
| General Motors | U1300 | Hạng 2 Ngắn xuống đất |
| General Motors | B0079 | Đã cài đặt LF / Driver SIS không chính xác |
| General Motors | B0862 | Điện áp pin cao / thấp mạch chỉ báo thấp |
| General Motors | C0129 | Dầu phanh thấp mạch cao |
| General Motors | C0171 | Sự cố mạch van thí điểm TCS |
| General Motors | C0673 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LF cao |
| General Motors | B1110 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 9 (TBD) |
| General Motors | B1152 | Vùng dữ liệu đầy đủ |
| General Motors | B1621 | Dải mạch / hiệu suất cảm biến vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2341 | RR phạm vi phản hồi của bộ sưởi ghế / hiệu suất |
| General Motors | B2383 | LF / Cụm ghế lái phản hồi ngang mạch cao |
| General Motors | C0455 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí lái |
| General Motors | C0497 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / bộ truyền động phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2213 | Công tắc RF trên Cửa LF Vị trí bị kẹt |
| General Motors | C0903 | Trục trặc mạch rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 |
| General Motors | P1137 | Cảm biến HO2 Điện áp thấp trong quá trình tăng cường năng lượng |
| General Motors | B1385 | Đánh lửa thiết bị trục trặc mạch START |
| General Motors | B1427 | Điện áp cao của thiết bị số 2 |
| General Motors | B1813 | LF / Động cơ ghế lái # 10 (hỗ trợ đùi) mạch cao |
| General Motors | B1855 | Trục trặc mạch phản hồi ngang thắt lưng LF / Driver |
| General Motors | B2615 | Sự cố mạch điện bị mờ ở khoang hành khách số 2 (đèn vòm, v.v.) |
| General Motors | B2657 | Sự cố mạch đầu ra đèn hào quang đánh lửa |
| General Motors | P1512 | Hệ thống điều khiển bướm ga – Vị trí bướm ga tối thiểu |
| General Motors | P1559 | Chế độ quản lý điện năng Cruise Control |
| General Motors | B2053 | RF / Động cơ ghế hành khách # 9 (hỗ trợ bên) mạch cao |
| General Motors | B2095 | RF / Cảm biến ngang thắt lưng hành khách trục trặc |
| General Motors | B2873 | Trục trặc mạch chuyển mạch nghiêng lên |
| General Motors | B2933 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (cục bộ) mạch cao |
| General Motors | B3290 | Trục trặc mạch lên / xuống cửa sổ RR (tại cửa) |
| General Motors | B3312 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) thấp |
| General Motors | P1852 | Băng phanh Áp dụng điện áp thấp Solenoid |
| General Motors | P2107 | Mạch bên trong của mô-đun điều khiển bộ truyền động bướm ga (TAC) |
| General Motors | B0532 | Cảm biến nhiên liệu được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B0574 | Mở mạch chỉ báo chất làm mát thấp |
| General Motors | B3140 | Sự cố mạch chuyển đổi mở khóa LF |
| General Motors | B3182 | Công tắc cửa sổ lên LR (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3504 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên (cntl chính) mở |
| General Motors | B3546 | Mở mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF |
| General Motors | U1170 | Mất công tắc cửa trình điều khiển SBI |
| General Motors | U1192 | Mất dữ liệu nối tiếp lớp 2 của VTD |
| General Motors | B0766 | Dịch vụ AWD / 4WD phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B0808 | Mạch chỉ báo chế độ chuyển một-đến-bốn (chuyển đổi bằng tay ZF) cao |
| General Motors | C0055 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh sau (cả hai bánh) |
| General Motors | C0097 | RR ABS mạch điện từ / động cơ # 2 thấp |
| General Motors | B1056 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra âm thanh [+] # 4 (RR) |
| General Motors | B0101 | Loại bỏ cảm biến điện tử phía trước số 1 |
| General Motors | B2299 | RR động cơ ghế # 2 (tựa đầu nằm ngang) hở mạch |
| General Motors | C0319 | Mạch động cơ cao |
| General Motors | C0361 | Mạch đầu ra rời rạc 4LO thấp |
| General Motors | B0019 | Vòng lặp triển khai tác động trực diện RF / Hành khách sắp hết pin |
| General Motors | C0829 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) hở mạch |
| General Motors | C0871 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1353 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) cao |
| General Motors | B1395 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 |
| General Motors | B1759 | Mở mạch chuyển đổi phía trước LF / cụm ghế người lái |
| General Motors | B0179 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 2 (Thấp hơn; Đơn hoặc LH) Dải mạch / Hiệu suất |
| General Motors | B2583 | Đèn pha mạch điều khiển chùm cao |
| General Motors | B2625 | Trục trặc mạch đầu ra PWM làm mờ màn hình |
| General Motors | B1866 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi dọc thắt lưng LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B1908 | Mạch phản hồi thẳng đứng tựa đầu LF / Driver cao |
| General Motors | B0250 | Mạch điều khiển luồng không khí # 3 (pha trộn khử sương / tầng) ở mức thấp |
| General Motors | B2690 | AHLD LH mạch tín hiệu cảm biến vị trí cao |
| General Motors | P1523 | Hiệu suất vị trí đóng bướm ga |
| General Motors | P1570 | Hệ thống kiểm soát tốc độ / Kiểm soát lực kéo đang hoạt động |
| General Motors | B2106 | Chuyển tiếp ngang không thành công |
| General Motors | B2148 | Gương trước bên phải Mạch cảm biến vị trí dọc Thấp |
| General Motors | B2884 | Cảm biến vị trí nghiêng mở |
| General Motors | B2944 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (từ xa) mạch mở |
| General Motors | B3301 | Phạm vi / hiệu suất của mạch RF window express up (at door) |
| General Motors | B3323 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | P1868 | Cuộc sống chất lỏng truyền |
| General Motors | B0478 | Ngọn lửa tắt từ nguồn điện tối thiểu |
| General Motors | B0543 | Mạch đồng hồ tốc độ cao |
| General Motors | B0585 | Trục trặc mạch chỉ báo nhiên liệu thay thế |
| General Motors | B3151 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc khóa LF |
| General Motors | B3193 | RR công tắc cửa sổ lên (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3515 | Cửa sổ LR biểu hiện sự cố mạch xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3557 | Trục trặc mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR |
| General Motors | U1203 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0777 | Mạch chỉ báo 4HI thấp |
| General Motors | B0819 | Mạch chỉ báo hệ thống kiểm soát lực kéo dịch vụ mở |
| General Motors | B0841 | Kiểm tra phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo gages |
| General Motors | C0066 | LF ABS solenoid / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0108 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | B1089 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 7 (TBD) |
| General Motors | B1131 | Đi qua. Pretensioner Loop kháng cao |
| General Motors | B1600 | Lỗi mạch động cơ gương LF # 1 (động cơ đơn hoặc động cơ dọc) |
| General Motors | B2310 | Đặt tay thất bại |
| General Motors | B2362 | LF / mạch phản hồi dọc phía trước trình điều khiển thấp |
| General Motors | C0330 | Mạch mã hóa cao |
| General Motors | C0372 | Mạch chuyển tiếp ATC cao |
| General Motors | B0214 | Động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch công suất |
| General Motors | C0840 | Lỗi mạch đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) |
| General Motors | C0882 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch thấp |
| General Motors | B1364 | Mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) mở |
| General Motors | B1406 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1792 | LF / Động cơ ghế lái # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) mạch thấp |
| General Motors | B1834 | Mở mạch chuyển tiếp thắt lưng LF / Driver. |
| General Motors | B2594 | LH mở mạch đèn góc |
| General Motors | B2636 | Phạm vi / hiệu suất mạch đầu ra được chiếu sáng |
| General Motors | P1381 | Phát hiện cháy sai Không có dữ liệu nối tiếp EBCM / EB (T) CM / PCM |
| General Motors | P1457 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2032 | RF / Động cơ ghế hành khách số 5 (ngả) mạch thấp |
| General Motors | B2074 | Mạch cảm biến ngả lưng RF / Hành khách mở |
| General Motors | B2830 | Mở mạch công tắc thông tin nhiên liệu DIC |
| General Motors | B0272 | Mở mạch điều khiển luồng không khí số 7 (tuần hoàn) |
| General Motors | B3269 | Mở mạch đầu ra phát hành thân |
| General Motors | P1823 | Mạch chuyển chế độ bên trong 'P' Low |
| General Motors | P1891 | Cảm biến vị trí bướm ga Tín hiệu PWM thấp |
| General Motors | U2130 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (DDM) |
| General Motors | B0553 | Mạch đo đường mùa cao |
| General Motors | B3082 | Mạch đầu ra còi hệ thống an ninh mở |
| General Motors | B3104 | Mở mạch liên kết dữ liệu nhập không cần chìa khóa |
| General Motors | B3461 | Công tắc cửa sổ RR xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B0330 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 4 (Thông gió) mạch thấp |
| General Motors | U1149 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0520 | Lỗi cảm biến nhiệt độ xả phía sau |
| General Motors | B0745 | Mạch chỉ báo D trục trặc |
| General Motors | B0787 | Mạch chỉ báo 2HI thấp |
| General Motors | B3809 | Trục trặc mạch rơ le mở khóa cửa sau |
| General Motors | B3831 | Phạm vi / hiệu suất của mạch cảm biến dọc tháp đai điều khiển LF / Driver |
| General Motors | B1035 | Đĩa đệm. Cảm biến đóng hoặc ngắn đến GND |
| General Motors | B1077 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 6 (TBD) thấp |
| General Motors | B2278 | Mạch phản hồi sưởi ghế LR cao |
| General Motors | C0268 | Đã báo cáo lỗi dữ liệu loại 2 |
| General Motors | C0340 | Bộ mã hóa kênh đầu vào C phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0806 | Công suất thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0422 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) mở |
| General Motors | B1269 | Lỗi tải / dỡ khay băng |
| General Motors | B1332 | Lỗi cảm biến xả nhiệt bên trái |
| General Motors | B1738 | LF / ghế lái xe phía trước chuyển đổi mạch cao |
| General Motors | B1780 | Đã bật khóa trộm cắp |
| General Motors | B2503 | Park Gear (Điều khiển khóa chuyển đổi tự động) Chuyển tiếp được rút ngắn thành Batt |
| General Motors | B2562 | Mạch điều khiển đèn hàng thấp |
| General Motors | C0640 | Sự cố mạch lực bình thường RF |
| General Motors | P1336 | Biến thể hệ thống CKP không được học |
| General Motors | P1398 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 2 – G – Mạch Cảm Biến Điện Áp Cao |
| General Motors | B0166 | Cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) mạch cao |
| General Motors | B1978 | RF / Cụm ghế hành khách xuống mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B2000 | Sự cố mạch công tắc chuyển tiếp phía trước của cụm RF / ghế hành khách |
| General Motors | B2756 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 1 lựa chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2798 | Điều khiển hệ thống treo chọn mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | P1667 | Mạch điều khiển điện từ ức chế ngược (1996-97) / Mạch điều khiển tốc độ bơm nhiên liệu (1998) |
| General Motors | P1735 | Bộ làm chậm quá nhiệt |
| General Motors | U2008 | Sự cố SPI chung |
| General Motors | B3050 | Trục trặc mạch rơ le bên ngoài Immobilizer |
| General Motors | B0294 | Đầu điều khiển # 1 (chính / trước) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B3387 | Mạch chuyển đổi cửa sổ lên RF ở mức thấp |
| General Motors | B3429 | Mở mạch cung cấp cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1075 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1117 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0671 | Chỉ báo hệ thống kiềm chế bơm hơi # 1 (chỉ báo chính) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0713 | Thay đổi mạch báo mức dầu cao |
| General Motors | B3777 | Điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0352 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 8 (Hỗn hợp # 1; Mặt / Tầng) |
| General Motors | B0905 | Hệ thống máy tính cơ thể chỉ báo trục trặc mạch |
| General Motors | B0947 | Hệ thống chỉ báo lựa chọn điều khiển hệ thống treo dải / hiệu suất |
| General Motors | C0214 | RF ESB sẽ không giữ động cơ |
| General Motors | C0236 | Sự cố mạch tín hiệu RPM TCS |
| General Motors | C0754 | Hở mạch cảm biến áp suất lốp thấp LF |
| General Motors | B0028 | Mức kháng cự của vòng lặp triển khai phía hành khách / RF thấp |
| General Motors | B1195 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 18 (TBD) |
| General Motors | B1237 | Mạch tín hiệu BẬT của bộ khuếch đại ở mức thấp |
| General Motors | B1664 | Mở mạch cảm biến vị trí dọc gương chiếu hậu bên trong |
| General Motors | B1706 | Gương công tắc điều khiển bên phải lên phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2426 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2448 | Cảm biến hỗ trợ đùi LF / Driver cao |
| General Motors | C0520 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến số 2 mở |
| General Motors | C0608 | Mạch gia tốc kế LR cao |
| General Motors | P1214 | Chênh lệch thời gian bơm phun |
| General Motors | B0444 | Hiệu suất / phạm vi mạch bơm nhiên liệu làm nóng phụ trợ |
| General Motors | B1499 | Mạch nguồn đèn bên ngoài mở |
| General Motors | B1576 | Mirror down điều khiển công tắc chuyển đổi phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1898 | Mạch phản hồi ngang hạn chế đầu LF / Driver cao |
| General Motors | B1946 | LF / Bên ghế người lái hỗ trợ dải mạch / hiệu suất chuyển mạch |
| General Motors | B2724 | Mở mạch chuyển đổi ưu tiên truyền dẫn |
| General Motors | B2766 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển chuyển đổi dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0456 | Mạch cảm biến nước làm mát phụ trợ cao |
| General Motors | P1635 | Mạch tham chiếu 5 vôn (A hoặc 1) |
| General Motors | B2190 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ lỗi mạch chuyển mạch |
| General Motors | B2976 | Trục trặc mạch ajar cửa LF |
| General Motors | B3018 | Công tắc chìa khóa cửa (LF / RF) mạch thấp |
| General Motors | B3355 | Lỗi mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF |
| General Motors | B3397 | LR Window Up Switch Circuit Thấp |
| General Motors | U1001 | U1254 Mất kết nối XXX |
| General Motors | U1043 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0617 | Cửa số 4 (RR pass. Xe hơi hoặc van RH trượt) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B0639 | Cửa hàng # 1 (LH của đôi) mở mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B3225 | Lỗi mạch động cơ khóa LF |
| General Motors | B3589 | Hiệu suất / phạm vi mạch chuyển đổi đèn sương mù phía sau |
| General Motors | B3738 | RF / Công tắc điều khiển ngả ghế hành khách trục trặc |
| General Motors | U1603 | Sự cố hệ thống hạn chế dành riêng cho bus số 3 (bus hệ thống SDM # 2) |
| General Motors | B0831 | Phạm vi mạch chỉ báo khởi động bánh răng thứ hai / hiệu suất |
| General Motors | B0873 | Mạch chỉ báo áp suất lốp thấp cao |
| General Motors | C0140 | Hệ thống phanh cơ sở áp suất hở mạch |
| General Motors | C0182 | Hiệu suất / phạm vi mạch động cơ giảm ga |
| General Motors | C0684 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LR mở |
| General Motors | B1121 | Kháng cự vòng lặp triển khai trình điều khiển Cao |
| General Motors | B1163 | Mất dữ liệu nối tiếp-Không có phản hồi đèn |
| General Motors | B1205 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 19 (TBD) |
| General Motors | B1632 | Động cơ gương RF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2394 | Mở mạch phản hồi dọc phía trước RF / Hành khách |
| General Motors | B0238 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) |
| General Motors | C0466 | Tỷ lệ lái của thay đổi phạm vi mạch cảm biến / hiệu suất |
| General Motors | C0508 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 2 thấp |
| General Motors | B2224 | Khóa cửa LR / Công tắc mở khóa bị kẹt trong khóa |
| General Motors | P1031 | Vấn đề mạch điều khiển lò sưởi cảm biến H02 |
| General Motors | P1155 | HO2S Lean Mean Bank 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1438 | Đầu ra điện áp cao IPC Quá dòng thành IPM |
| General Motors | B1509 | Mở mạch điều khiển công suất cao |
| General Motors | C0577 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LF thấp |
| General Motors | C0619 | Hở mạch cảm biến vị trí LF |
| General Motors | P1231 | Xi lanh mạch phun 4 ngắt quãng |
| General Motors | P1281 | Định vị bàn đạp Accelerator |
| General Motors | B1587 | LF gương phản hồi vị trí ngang mạch thấp |
| General Motors | B1957 | LF / bên ghế người lái hỗ trợ mạch ra thấp |
| General Motors | B0191 | Mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 2 (RH) cao |
| General Motors | B2735 | Sự cố mạch công tắc nhả cửa nhiên liệu |
| General Motors | B2777 | RF / Bộ nhớ hành khách 1 mạch chuyển mạch chọn ở mức thấp |
| General Motors | B0467 | Mạch cảm biến ngọn lửa lò sưởi phụ mở |
| General Motors | P1646 | Mạch điều khiển điện từ điều khiển Boost (Ngoại trừ 4.0L & 4.6L) / Mạch đầu ra van thông hơi EVAP (4.0L & 4.6L) |
| General Motors | B2201 | Công tắc cửa sổ LF bị kẹt ở vị trí xuống |
| General Motors | B2987 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chìa khóa cửa RF |
| General Motors | B3029 | Giao diện chuyển tiếp khởi động Mở / Ngắn đến B + |
| General Motors | B3366 | Cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR cung cấp dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3408 | Mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD RH cao |
| General Motors | U1012 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1054 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1096 | Mất liên lạc với IPC |
| General Motors | B0628 | Trunk / hatch (vượt qua. Ô tô) ajar chỉ báo mạch cao |
| General Motors | B0650 | Trục trặc mạch chỉ báo cửa nạp nhiên liệu |
| General Motors | B3236 | Phạm vi / hiệu suất động cơ khóa LR |
| General Motors | B3707 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía trước thấp |
| General Motors | B3756 | Mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) ở mức thấp |
| General Motors | B0884 | Hệ thống chuông mở mạch |
| General Motors | B0926 | Dịch vụ lỗi mạch chỉ báo AHLD |
| General Motors | C0151 | Trục trặc mạch điện từ / động cơ số 1 RH TCS |
| General Motors | C0193 | Mạch gia tốc kế tham chiếu 4wd / AWD thấp |
| General Motors | C0695 | Cảm biến vị trí quá dòng (cung cấp 8 volt) |
| General Motors | B1174 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 15 (TBD) |
| General Motors | B1216 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 20 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1643 | Mạch sưởi gương LF cao |
| General Motors | B1685 | Trục trặc mạch mô tơ gương chiếu hậu số 2 (ngang) bên trong |
| General Motors | B2405 | Sự cố cảm biến ngang của cụm ghế hành khách / RF |
| General Motors | B0249 | Lò sưởi / Rã đông / Lỗi dải cửa AC |
| General Motors | C0477 | Mạch động cơ lái điện thấp |
| General Motors | B0397 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 5 (Bộ làm mát) mở mạch |
| General Motors | B2235 | Trục trặc mạch động cơ ghế LR # 3 (tựa đầu dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | P1112 | Mạch cảm biến IAT Điện áp không liên tục Thấp (trừ Catera) / Điều khiển van chuyển mạch cửa nạp (Catera) |
| General Motors | P1168 | Hệ thống cảm biến oxy – Điện áp thấp trong quá trình làm giàu năng lượng (Ngân hàng 2 – Cảm biến 1) |
| General Motors | B1478 | Mạch nguồn phụ kiện duy trì ở mức cao |
| General Motors | B1555 | Trục trặc mạch lắp ráp công tắc điều khiển gương LF / RF |
| General Motors | B1877 | Mạch chuyển đổi chế độ giảm đầu tựa đầu LF / Driver ở mức thấp |
| General Motors | B1925 | Cảm biến LF / sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) trục trặc cảm biến |
| General Motors | B0261 | Mạch điều khiển luồng không khí số 5 (lỗ thông hơi) cao |
| General Motors | B2703 | Đánh lửa thay đổi mạch liên động cao |
| General Motors | P1534 | Nhiệt độ bên cao A / C. Cảm biến điện áp thấp |
| General Motors | P1581 | Mô-đun điều khiển hành trình Mạch di chuyển, Điện áp cao |
| General Motors | P1613 | Mất dữ liệu nối tiếp DIM |
| General Motors | B2117 | Cảm biến ngang không thành công |
| General Motors | B2169 | RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở mạch hẹn giờ |
| General Motors | B2895 | Quá dòng động cơ nghiêng & kính thiên văn |
| General Motors | B2955 | Dữ liệu cảm biến hệ thống bảo mật CKT Malf |
| General Motors | B0319 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 2 (A / C) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3334 | Cửa sổ RR thể hiện mạch xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | B0509 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 3 (RH trên) |
| General Motors | U1022 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0596 | Thắt chặt dải mạch chỉ báo thắt dây an toàn / hiệu suất |
| General Motors | B0057 | Vòng lặp triển khai RF / hành khách Kháng cự thấp |
| General Motors | B3162 | Công tắc cửa sổ lên LF (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3204 | Công tắc khóa cửa sổ phía sau mở mạch |
| General Motors | B3526 | Công tắc khóa cửa sổ phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3568 | DIC chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | U1230 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0830 | Trục trặc mạch chỉ báo khởi động bánh răng thứ hai |
| General Motors | B0852 | Chờ / Phát sáng phích cắm mạch chỉ báo ở mức thấp |
| General Motors | C0077 | RF ABS mạch điện từ / động cơ # 2 thấp |
| General Motors | C0119 | Mạch rơ le động cơ bơm cao |
| General Motors | B1100 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 8 (TBD) |
| General Motors | B1142 | Driver Pretens. Triển khai. Vòng lặp Res. Thấp |
| General Motors | B1611 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2321 | Hạn chế đầu RR dải mạch chuyển đổi phía sau / hiệu suất |
| General Motors | B2373 | LF / Driver phía sau mạch phản hồi dọc cao |
| General Motors | C0383 | 4LO dải mạch đầu vào rời rạc / hiệu suất |
| General Motors | C0487 | Mạch cảm biến nhiệt độ lái thủy lực điện thấp |
| General Motors | B0225 | Recirc vị trí mạch lệnh thấp |
| General Motors | C0851 | Hiệu suất / phạm vi mạch đánh lửa thiết bị 3 (ON) |
| General Motors | C0893 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch cao |
| General Motors | P1122 | Mạch TPS Điện áp ngắt quãng |
| General Motors | B1375 | Trục trặc mạch đánh lửa thiết bị 3 (ON) |
| General Motors | B1417 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch thấp |
| General Motors | B1803 | LF / Động cơ ghế lái # 8 (tựa thẳng đứng) mạch cao |
| General Motors | B1845 | Trình điều khiển Thắt lưng Công tắc CKT Malf |
| General Motors | B2605 | Trục trặc mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 2 (RH) |
| General Motors | B2647 | Mạch cảm biến ánh sáng xung quanh thấp |
| General Motors | P1502 | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp Không nhận được mật khẩu |
| General Motors | P1544 | Điều kiện môi chất lạnh A / C Rất thấp |
| General Motors | B2043 | RF / Động cơ ghế hành khách # 7 (tựa đầu nằm ngang) mạch cao |
| General Motors | B2085 | Sự cố mạch chuyển mạch thắt lưng của hành khách / RF |
| General Motors | B2841 | DIC tiếng Anh / Trục trặc mạch chuyển đổi hệ mét |
| General Motors | B0283 | Trục trặc mạch xả đá phía sau bằng điện |
| General Motors | B3280 | Trục trặc mạch lên / xuống cửa sổ RF (tại cửa) |
| General Motors | P1836 | Không mở được công tắc Kick-Down |
| General Motors | P2066 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 Hiệu suất |
| General Motors | U2141 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Cơ thể (REC) |
| General Motors | B0564 | Mạch đo tốc độ mở |
| General Motors | B3130 | Tất cả sự cố mạch mở khóa cửa |
| General Motors | B3172 | Mạch chuyển đổi cửa sổ lên ở mức thấp |
| General Motors | B3472 | Thấp mạch RF Window Express Down |
| General Motors | B0341 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 6 (Ấm hơn) mạch cao |
| General Motors | U1160 | Mất kết nối với DDM |
| General Motors | U1182 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0756 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 1 (chính / trước) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0798 | Mạch chỉ thị nhiệt độ truyền cao |
| General Motors | C0045 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe LR |
| General Motors | C0087 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 2 thấp |
| General Motors | B1046 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra âm thanh [+] # 3 (LR) |
| General Motors | B0091 | Công tắc hoạt động: trạng thái sai |
| General Motors | B2289 | RR lắp ráp ghế phía sau mở mạch chuyển đổi |
| General Motors | C0309 | Động cơ A / B mạch cao |
| General Motors | C0351 | Kênh mã hóa Một mạch đầu vào thấp |
| General Motors | B0003 | Mạch thông tin tốc độ xe cao |
| General Motors | C0819 | Mạch nguồn thiết bị # 4 (dòng cao # 2) bị hở |
| General Motors | C0861 | Đánh lửa thiết bị Phạm vi mạch / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | B1318 | LH Sun Tải Lỗi Cảm Biến |
| General Motors | B1343 | Lỗi chuyển động cửa hút gió |
| General Motors | B1749 | Mở mạch công tắc LF / Ghế tài xế phía sau lên |
| General Motors | B1791 | LF / Động cơ ghế lái # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc ngang) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2531 | Hiệu suất / phạm vi mạch điều khiển đèn sương mù phía trước |
| General Motors | B2573 | Mạch điều khiển đèn thân / cửa sập cao |
| General Motors | C0651 | RR phạm vi mạch lực bình thường / hiệu suất |
| General Motors | P1356 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 6 |
| General Motors | P1415 | Ngân hàng hệ thống AIR 1 |
| General Motors | B1989 | Mở mạch công tắc RF / ghế hành khách phía trước xuống |
| General Motors | B2011 | RF / Động cơ ghế hành khách # 1 (ass'y. Dọc) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2809 | Vô lăng điều khiển mạch công tắc HVAC mở |
| General Motors | B2851 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển tiếp kính thiên văn |
| General Motors | P1681 | Trình điều khiển 5 Dòng 1 |
| General Motors | P1786 | Shift Lock Solenoid Circuit – Điện áp cao |
| General Motors | U2109 | Mất liên lạc với Hệ thống điều khiển nhiều hệ thống truyền lực |
| General Motors | B3061 | Đã nhận được mã ID bộ phát đáp bị nhiễu |
| General Motors | B0305 | Đầu điều khiển # 3 (phía sau) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B3440 | Lỗi mạch trình điều khiển servo AHLD RH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3482 | RR Window Express Down Mạch Thấp |
| General Motors | U1086 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1128 | Mất liên lạc với IRC |
| General Motors | B0682 | Mạch chỉ báo vô hiệu túi khí hành khách thấp |
| General Motors | B0724 | Mạch chỉ báo PRNDL mở |
| General Motors | B3788 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / chính / phía trước) Mạch điều khiển rơ le Cao |
| General Motors | B0363 | Trục trặc mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 11 (Vùng kép) |
| General Motors | B0916 | Phạm vi / hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác quá nhiệt (xuất) |
| General Motors | B1013 | Lỗi kiểm tra ROM |
| General Motors | B0375 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 1 (Tắt) mạch thấp |
| General Motors | C0247 | Lỗi bộ truyền động MSVA1 (ohmic) |
| General Motors | C0765 | RR lỗi cảm biến áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0041 | Mở vòng lặp triển khai phía trình điều khiển / LF |
| General Motors | B1248 | Trục trặc tải / dỡ bộ đổi đĩa CD |
| General Motors | B0132 | Dòng khí phản hồi vị trí # 1 (chính / trước) mạch thấp |
| General Motors | B1675 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang trục trặc mạch phản hồi vị trí |
| General Motors | B1717 | Công tắc điều khiển màn hình gập điện được rút ngắn ở mức thấp |
| General Motors | B2459 | Mạch micrô điện thoại di động mở |
| General Motors | B2541 | Hiệu suất / phạm vi mạch điều khiển đèn sương mù phía sau |
| General Motors | B1760 | Ghế lái Asm Công tắc chuyển tiếp phía sau CKT Malf |
| General Motors | B0180 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 2 (thấp hơn; đơn hoặc LH) ở mức thấp |
| General Motors | B1824 | Mở mạch chuyển đổi phía sau LF / Driver ngả ra phía sau |
| General Motors | B2584 | Mở mạch điều khiển chùm đèn pha cao |
| General Motors | B2626 | Hiển thị dải mạch đầu ra PWM làm mờ / hiệu suất |
| General Motors | C0662 | Mạch van xả điều khiển mức thấp |
| General Motors | P1367 | IC Cylinder 7 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1442 | Mạch chuyển mạch chân không EVAP |
| General Motors | B2022 | RF / Động cơ ghế hành khách # 3 (dọc phía trước) mạch thấp |
| General Motors | B2064 | Mở mạch công tắc chuyển tiếp RF / Hành khách ngả về phía trước |
| General Motors | B2820 | Mở mạch khởi động lại hệ thống áp suất lốp thấp |
| General Motors | B2862 | Cảm biến Vị trí Kính viễn vọng Thấp |
| General Motors | B3259 | Mở mạch cảm biến cửa trượt nguồn |
| General Motors | P1693 | Mạch đo tốc độ điện áp thấp |
| General Motors | P1812 | ĐẾN điều kiện |
| General Motors | U2120 | Mất liên lạc với Hệ thống Điều khiển Ánh sáng (AHLD) |
| General Motors | B3072 | Trục trặc mạch đầu vào yêu cầu Immobilizer |
| General Motors | B3094 | Không nhận được phản hồi từ ECM / PCM |
| General Motors | B3451 | Công tắc cửa sổ LR xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3493 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch lên (cntl chính) cao |
| General Motors | U1139 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0510 | Lỗi cảm biến nhiệt độ xả bảng RH |
| General Motors | B0693 | Mạch chỉ báo Brake To Shift lên cao |
| General Motors | B0735 | Trục trặc mạch chỉ báo N |
| General Motors | B3799 | Máy giặt phía trước / phía sau bộ lọc nước phía sau trục trặc mạch chọn |
| General Motors | B3821 | Trục trặc mạch nguồn rơ le cửa sổ bên trái |
| General Motors | B1025 | Vòng lặp triển khai trình điều khiển ngắn đến điện áp |
| General Motors | B1067 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 5 (TBD) thấp |
| General Motors | B2258 | Mạch chuyển đổi phía sau gối tựa đầu LR cao |
| General Motors | B0386 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 3 (Thông gió) mạch cao |
| General Motors | C0258 | Van rơ le tiếp điểm mạch thấp |
| General Motors | C0776 | Lỗi đồng bộ hóa hệ thống áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0412 | Điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) mạch mở |
| General Motors | B1259 | Sự cố mạch nối đất ăng-ten |
| General Motors | B0143 | Dòng khí phản hồi vị trí # 2 (hành khách) mạch cao |
| General Motors | B1728 | LF / Lắp ráp ghế lái lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1770 | LF / Động cơ ghế lái # 2 (ass'y. Ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B2470 | Lỗi đèn chạy ban ngày |
| General Motors | B2552 | Đèn dự phòng mạch điều khiển thấp |
| General Motors | C0630 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí RR |
| General Motors | P1270 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp Lỗi bộ chuyển đổi A / D |
| General Motors | P1310 | Ignition Coil 3 Mạch phản hồi chính |
| General Motors | B0155 | Môi chất lạnh A / C dưới áp suất |
| General Motors | B1968 | LF / mạch phản hồi hỗ trợ bên ghế lái cao |
| General Motors | B0202 | Mở mạch nguồn động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) |
| General Motors | B2746 | Phạm vi / hiệu suất chuyển mạch điều khiển lực kéo |
| General Motors | B2788 | Mạch chuyển đổi bộ nhớ RF / Hành khách cao |
| General Motors | P1657 | Bỏ qua Shift 1-4 Upshift |
| General Motors | P1717 | Tỷ lệ bánh răng thứ 6 không chính xác |
| General Motors | B2998 | LR cửa ajar mạch thấp |
| General Motors | B3040 | Trục trặc mạch giao tiếp Immobilizer-ECM |
| General Motors | B3377 | LF Window Up Switch Mạch Thấp |
| General Motors | B3419 | Mở mạch cung cấp cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1065 | Mất kết nối với IPM |
| General Motors | U1107 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0661 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo Auto Park (Med. Truck) |
| General Motors | B0703 | Mạch báo nhiệt độ dầu cao |
| General Motors | B3247 | Cửa hàng / khóa động cơ cửa thang máy ở mức thấp |
| General Motors | B3718 | Mạch điều khiển rơ le gạt nước phía trước cao |
| General Motors | B3767 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) |
| General Motors | B0895 | Trục trặc mạch chỉ báo tốc độ chuông 2 (cao) |
| General Motors | B0937 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến mức nước làm mát |
| General Motors | C0204 | ABS cho phép tiếp điểm rơle mạch cao |
| General Motors | C0226 | Kênh LF TCS sẽ không di chuyển |
| General Motors | C0706 | Mở mạch van phụ kiện điều khiển mức |
| General Motors | B1185 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 17 (TBD) |
| General Motors | B1227 | Đầu phát băng ON mạch tín hiệu thấp |
| General Motors | B1654 | LF gương truyền số lùi mạch mở |
| General Motors | B1696 | Gương công tắc điều khiển từ trái lên phạm vi / hiệu suất của mạch |
| General Motors | B2416 | LF / Động cơ ghế lái # 11 (thắt lưng, dọc) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2438 | LF / Cảm biến sưởi lưng ghế lái cao |
| General Motors | B0408 | Trục trặc mạch điều khiển nhiệt độ # 1 (Chính / Mặt trước) |
| General Motors | C0598 | Mạch gia tốc kế LF cao |
| General Motors | B2246 | Hạn chế đầu LR dải mạch / hiệu suất chuyển đổi |
| General Motors | P1189 | Mạch chuyển đổi áp suất dầu động cơ |
| General Motors | B0434 | Kiểm soát nhiệt độ # 3 (phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B1489 | Mở mạch đầu nối L của máy phát điện |
| General Motors | B1566 | Gương trái điều khiển công tắc phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1888 | Mạch công tắc phía sau tựa đầu LF / Driver nâng cao |
| General Motors | B1936 | LF / Phạm vi sưởi ấm lưng ghế lái / hiệu suất |
| General Motors | B2670 | Thiết bị đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 1 mạch cao |
| General Motors | B2714 | Mở mạch khóa sang số |
| General Motors | P1602 | Mất dữ liệu nối tiếp EBC / EBTCM (Ngoại trừ Catera) / Mạch mô-đun KS (Catera) |
| General Motors | P1625 | TCM Flash Checksum Fault (Sao Thổ) |
| General Motors | B2128 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu RF / Hành khách cao |
| General Motors | B2180 | RF / Máy sưởi lưng ghế hành khách trục trặc |
| General Motors | B2906 | Mở mạch chuyển đổi vị trí 4 chiều nghiêng & kính thiên văn |
| General Motors | B2966 | Trục trặc mạch chuyển mạch tay nắm cửa LF |
| General Motors | B3008 | Hood ajar mạch thấp |
| General Motors | B3303 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch lên (ở cửa) cao |
| General Motors | B3345 | Trục trặc mạch chuyển đổi khóa LR |
| General Motors | P2500 | Máy phát điện L-Terminal Circuit Low Voltage |
| General Motors | U1033 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0607 | Cửa số 2 (RF) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B0068 | Vòng triển khai bổ sung # 3 điện áp ngoài dải |
| General Motors | B3215 | Sự cố mạch động cơ cửa sổ LR |
| General Motors | B3579 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 6 (phía sau phía trên) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3728 | Sự cố công tắc điều khiển ngang LF / cụm ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | U1301 | Loại 2 Ngắn tới Pin |
| General Motors | B0080 | Bỏ LF / Driver SIS |
| General Motors | B0863 | Điện áp pin cao / thấp mạch chỉ báo cao |
| General Motors | C0130 | Hở mạch dầu phanh thấp |
| |
| General Motors | C0172 | Phạm vi / hiệu suất của van thí điểm TCS |
| General Motors | C0674 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LF mở |
| General Motors | B1111 | Âm thanh [-] đầu ra # 9 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1153 | Triển khai có lệnh với trục trặc vòng lặp |
| General Motors | B1622 | Mạch cảm biến vị trí dọc gương RF thấp |
| General Motors | B2342 | RR mạch phản hồi bộ sưởi ghế thấp |
| General Motors | B2384 | Mở mạch phản hồi ngang LF / cụm ghế lái |
| General Motors | C0456 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến vị trí lái |
| General Motors | C0498 | Mạch nguồn cấp dữ liệu điện từ / động cơ / thiết bị truyền động hỗ trợ lái thấp |
| General Motors | B2214 | LR bật Vị trí kẹt cửa LF |
| General Motors | C0904 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1138 | Cảm biến HO2 Điện áp cao trong khi ngắt nhiên liệu giảm tốc |
| General Motors | B1386 | Đánh lửa thiết bị Phạm vi mạch / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | B1428 | Trục trặc mạch rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 |
| General Motors | B1814 | LF / Động cơ ghế lái # 10 (miếng đệm đùi) hở mạch |
| General Motors | B1856 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi ngang thắt lưng LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B2616 | Độ mờ của khoang hành khách # 2 (đèn vòm, v.v.) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2658 | Phạm vi / hiệu suất của mạch đầu ra đèn hào quang đánh lửa |
| General Motors | B2680 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 1 mạch cao |
| General Motors | P1513 | Mạch đầu vào yêu cầu giảm kéo từ EBTCM sang PCM |
| General Motors | P1560 | Hệ thống kiểm soát tốc độ / Xe vận chuyển không có trong ổ |
| General Motors | B2054 | RF / Động cơ ghế hành khách # 9 (miếng đệm bên) hở mạch |
| General Motors | B2096 | RF / Phạm vi cảm biến ngang thắt lưng hành khách / hiệu suất |
| General Motors | B2138 | RF / Cảm biến ngang gối đầu hành khách cao |
| General Motors | B2874 | Công tắc nghiêng mở mạch mở |
| General Motors | B2934 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (cục bộ) mạch mở |
| General Motors | B3291 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên / xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3313 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) cao |
| General Motors | P1853 | Băng phanh Áp dụng điện áp cao Solenoid |
| General Motors | P2108 | Hiệu suất mô-đun điều khiển bộ truyền động bướm ga (TAC) |
| |
| General Motors | B0533 | Mở / Rút ngắn cảm biến nhiên liệu đến B + |
| General Motors | B0575 | Trục trặc mạch chỉ báo mức nhiên liệu |
| General Motors | B3141 | Phạm vi / hiệu suất công tắc mở khóa LF |
| General Motors | B3183 | LR công tắc cửa sổ lên (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3505 | Cửa sổ LF biểu hiện sự cố mạch xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3547 | Lỗi mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF |
| General Motors | U1171 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1193 | Mất giao tiếp VIM Class 2 |
| General Motors | B0767 | Mạch chỉ báo dịch vụ AWD / 4WD thấp |
| General Motors | B0809 | Mở mạch chỉ báo chế độ chuyển một-đến-bốn (chuyển đổi bằng tay ZF) |
| General Motors | C0056 | Cảm biến tốc độ bánh sau (cả hai bánh) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0098 | RR ABS solenoid / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | B1057 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 4 (RR) thấp |
| General Motors | B0102 | Đã lắp đặt cảm biến điện tử phía trước số 1 không chính xác |
| General Motors | B2300 | Trục trặc mạch động cơ ghế RR # 3 (tựa đầu dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | B2352 | Hệ thống sưởi ghế sau vô hiệu hóa ở mức thấp |
| General Motors | C0320 | Mạch động cơ mở |
| General Motors | C0362 | Mạch đầu ra rời rạc 4LO cao |
| General Motors | B0021 | Khả năng chống vòng lặp triển khai trực tiếp của LF / Driver cao |
| General Motors | C0830 | Lỗi mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) |
| General Motors | C0872 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch thấp |
| General Motors | B1354 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) hở mạch |
| General Motors | B1396 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị 1 Hiệu suất dải mạch |
| General Motors | C0467 | Tỷ lệ lái của mạch cảm biến thay đổi thấp |
| General Motors | C0509 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 2 cao |
| General Motors | B2225 | Trục trặc mạch động cơ ghế LR # 1 (ass'y. Ngang) |
| General Motors | P1032 | HO2S Hệ thống điều khiển khởi động sưởi ấm Ngân hàng 1 và 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | P1156 | HO2S Rich Mean Bank 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1439 | Hiệu suất / dải điện áp thiết bị gián đoạn |
| General Motors | B1510 | Đã vào chế độ lưu trữ |
| General Motors | B1867 | LF / Driver thắt lưng mạch phản hồi dọc thắt lưng thấp |
| General Motors | B1909 | Mở mạch phản hồi thẳng đứng tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B0251 | Mạch điều khiển luồng không khí # 3 (pha trộn khử bọt / tầng) cao |
| General Motors | B2691 | Hở mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1524 | TPS đã học Góc bướm ga đóng Mức độ ngoài phạm vi |
| General Motors | P1571 | Mạch mô-men xoắn mong muốn TCS (ngoại trừ Tàu hộ tống 4.0L, 4.6L & 1997-98 5.7L) / Hệ thống kiểm soát lực kéo Mạch PWM Không tần số (4.0L & 4.6L) / Mô-men xoắn mong muốn ASR (Tàu hộ tống 1997-98 5.7L) |
| General Motors | B2107 | Công tắc dọc xuống phía trước không thành công |
| General Motors | B2149 | Gương trước bên phải Vị trí dọc Mạch cảm biến cao |
| General Motors | B2885 | Trục trặc mạch phản hồi vị trí nghiêng |
| General Motors | B2945 | Trục trặc mạch nguồn cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) |
| General Motors | B3302 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch lên (ở cửa) thấp |
| General Motors | B3324 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | P1870 | Trượt thành phần Trans |
| General Motors | B0479 | Tắt lửa từ công suất trung bình |
| General Motors | B0544 | Mở mạch đồng hồ tốc độ |
| General Motors | B0586 | Hiệu suất / phạm vi mạch chỉ báo nhiên liệu thay thế |
| General Motors | B3152 | Mạch công tắc khóa LF thấp |
| General Motors | B3194 | RR công tắc cửa sổ lên (ở cửa) mở mạch |
| General Motors | B3516 | Cửa sổ LR thể hiện mạch xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3558 | RR cảm biến tắc nghẽn cửa sổ kiểm soát phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1204 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0778 | Mạch chỉ báo 4HI cao |
| General Motors | B0820 | Hệ thống kiểm soát lực kéo trục trặc mạch chỉ báo hoạt động |
| General Motors | B0842 | Kiểm tra mạch chỉ báo gages thấp |
| General Motors | C0067 | LF ABS solenoid / động cơ # 2 mạch thấp |
| General Motors | C0109 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 2 mở mạch |
| General Motors | B1090 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 7 (TBD) |
| General Motors | B1132 | Đi qua. Điện trở vòng lặp Pretensioner Thấp |
| General Motors | B1601 | Phạm vi / hiệu suất của động cơ gương LF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) |
| General Motors | B2311 | TRU thất bại |
| General Motors | B2363 | LF / mạch phản hồi dọc phía trước trình điều khiển cao |
| General Motors | C0331 | Mạch mã hóa mở |
| General Motors | C0373 | Hở mạch chuyển tiếp ATC |
| General Motors | B0215 | Mạch công suất động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) thấp |
| General Motors | C0841 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0883 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch cao |
| General Motors | B1365 | Lỗi mạch đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) |
| General Motors | B1407 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch thấp |
| General Motors | B1793 | LF / Động cơ ghế lái # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc ngang) mạch cao |
| General Motors | B1835 | Công tắc phía sau của người lái xe CKT Malf |
| General Motors | B2595 | Trục trặc mạch đèn góc RH |
| General Motors | B2637 | Mạch đầu ra đầu vào được chiếu sáng thấp |
| General Motors | P1382 | Hiệu suất của mô-đun điều khiển ABS (Chỉ được sử dụng cho năm Model 1997) |
| General Motors | P1458 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2033 | RF / Động cơ ghế hành khách # 5 (ngả) mạch cao |
| General Motors | B2075 | RF / Hành khách bị trục trặc mạch chuyển tiếp thắt lưng |
| General Motors | B2831 | Sự cố mạch chuyển mạch đo lường DIC |
| General Motors | B0273 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) |
| General Motors | B3270 | Trục trặc mạch công tắc mở khóa / khóa cửa RF / LF |
| General Motors | P1825 | Chuyển chế độ bên trong – Phạm vi không hợp lệ |
| General Motors | P1892 | Cảm biến vị trí bướm ga Tín hiệu PWM Cao |
| General Motors | U2131 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (DSM) |
| General Motors | B0554 | Mở mạch đo quãng đường theo mùa |
| General Motors | B3083 | Mật khẩu bảo mật PCM không chính xác |
| General Motors | B3105 | Keyless entry hệ thống khóa fobs không được lập trình |
| General Motors | B3462 | Mạch công tắc cửa sổ xuống RR ở mức thấp |
| General Motors | B0331 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 4 (Thông gió) mạch cao |
| General Motors | U1150 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0521 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 5 (đầu ra đơn phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B0746 | D phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B0788 | Mạch chỉ báo 2HI cao |
| General Motors | B3810 | Sự cố mạch rơ le máy giặt đèn pha |
| General Motors | C0035 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe LF |
| General Motors | B1036 | Đĩa đệm. Cảm biến mở hoặc ngắn thành điện áp |
| General Motors | B1078 | Âm thanh [+] đầu ra # 6 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B2279 | Mở mạch phản hồi bộ sưởi ghế LR |
| General Motors | C0269 | Dữ liệu lớp 2 không hợp lệ |
| General Motors | C0341 | Mạch đầu vào kênh mã hóa C ở mức thấp |
| General Motors | C0807 | Nguồn thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) mạch thấp |
| General Motors | B0423 | Cửa trộn khí # 2 Lỗi không hoạt động |
| General Motors | B1270 | Băng cắt cassette |
| General Motors | B1333 | Lỗi cảm biến xả nhiệt bên phải |
| General Motors | B1739 | Mở mạch công tắc LF / Ghế lái phía trước lên |
| General Motors | B1781 | LF / Động cơ ghế lái # 4 (dọc phía sau) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2510 | Điều khiển vô lăng HVAC Key Stuck |
| General Motors | B2563 | Mạch điều khiển đèn hàng hóa cao |
| General Motors | C0641 | Phạm vi / hiệu suất mạch lực bình thường RF |
| General Motors | P1340 | Số nhận dạng xi lanh của hệ thống đánh lửa |
| General Motors | P1399 | Cảm biến tốc độ bánh xe 2 – G – Mạch cảm biến gián đoạn |
| General Motors | B0167 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) |
| General Motors | B1979 | RF / Cụm công tắc ghế hành khách mở mạch công tắc xuống |
| General Motors | B2001 | RF / Lắp ráp ghế hành khách về phía trước phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2757 | Bộ nhớ trình điều khiển 1 Chọn Công tắc CKT Thấp |
| General Motors | B2799 | Điều khiển hệ thống treo chọn công tắc chuyển mạch mở |
| General Motors | P1669 | Đơn vị ABS dự kiến |
| General Motors | P1737 | Đá xuống mạch |
| General Motors | U2050 | SIR PPS / CPS Communications Link trục trặc |
| General Motors | B3051 | Phạm vi / hiệu suất mạch chuyển tiếp bên ngoài Immobilizer |
| General Motors | B0295 | Đầu điều khiển # 1 (chính / trước) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B3388 | Công tắc cửa sổ lên cao RF (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | B3430 | Sự cố mạch đầu vào chùm tia thấp AHLD |
| General Motors | U1076 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1118 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0672 | Hệ thống hạn chế bơm hơi chỉ báo số 1 (chỉ báo chính) mạch thấp |
| General Motors | B0714 | Thay đổi mạch chỉ báo dầu mở |
| General Motors | B3778 | Điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0353 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 9 (Blend # 2; Defog / Floor) |
| General Motors | B0906 | Hệ thống máy tính cơ thể chỉ thị phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0948 | Mạch chỉ báo lựa chọn điều khiển hệ thống treo ở mức thấp |
| General Motors | C0215 | ESB phía sau (cả hai bánh) trục trặc |
| General Motors | C0237 | Trục trặc tín hiệu vị trí bướm ga TCS |
| General Motors | C0755 | Sự cố cảm biến áp suất lốp thấp RF |
| General Motors | B0029 | Mở vòng triển khai phía RF / hành khách |
| General Motors | B1196 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 18 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1238 | Mạch khuếch đại ON tín hiệu cao |
| General Motors | B1665 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc trục trặc mạch phản hồi vị trí |
| General Motors | B1707 | Đầu vào công tắc gương được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B2427 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm) mạch thấp |
| General Motors | B2449 | Mở cảm biến hỗ trợ đùi LF / Driver |
| General Motors | C0521 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi cảm biến không tương quan |
| General Motors | C0609 | Mạch gia tốc kế LR mở |
| General Motors | P1215 | Mạch điều khiển máy phát điện |
| General Motors | B0445 | Máy bơm nhiên liệu phụ trợ mạch bơm thấp |
| General Motors | B1500 | Sự cố mạch điều khiển công suất thấp |
| General Motors | B1577 | Mirror down mạch công tắc điều khiển thấp |
| General Motors | B1899 | Mở mạch phản hồi ngang tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1947 | LF / Bên ghế lái hỗ trợ tắt mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2725 | Sự cố mạch chuyển đổi chế độ ATC |
| General Motors | B2767 | Công tắc bộ nhớ không thành công ở mức thấp |
| General Motors | B0457 | Mạch cảm biến nước làm mát phụ trợ mở |
| General Motors | P1636 | Tràn ngập ngăn xếp PCM |
| General Motors | B2191 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2977 | Phạm vi / hiệu suất mạch ajar cửa LF |
| General Motors | B3019 | Công tắc chìa khóa cửa (LF / RF) mạch cao |
| General Motors | B3356 | Phạm vi / hiệu suất cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF |
| General Motors | B3398 | LR công tắc cửa sổ lên (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | U1002 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1044 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0618 | Cửa số 4 (RR pass. Xe hơi hoặc van RH trượt) mạch chỉ báo ajar cao |
| General Motors | B0640 | Lỗi mạch chỉ báo cửa hàng số 2 (RH kép) trục trặc |
| General Motors | B3226 | Phạm vi / hiệu suất động cơ khóa LF |
| General Motors | B3590 | Mạch chuyển đổi đèn sương mù phía sau thấp |
| General Motors | B3739 | Sự cố công tắc điều khiển ngang thắt lưng RF / ghế hành khách |
| General Motors | U1650 | Hệ thống khung gầm bộ điều khiển xe buýt chuyên dụng trục trặc |
| General Motors | B0832 | Mạch chỉ báo khởi động bánh răng thứ hai ở mức thấp |
| General Motors | B0874 | Mở mạch báo áp suất lốp thấp |
| General Motors | C0141 | Lỗi mạch điện từ / động cơ số 1 LH TCS |
| General Motors | C0183 | Mạch động cơ giảm ga thấp |
| General Motors | C0685 | Sự cố mạch cảm biến vị trí / bộ cảm biến vị trí kết hợp RR |
| General Motors | B1122 | Kháng cự vòng lặp triển khai trình điều khiển thấp |
| General Motors | B1164 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 14 (TBD) |
| General Motors | B1206 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 19 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1633 | Động cơ gương RF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch cao |
| General Motors | B2395 | Sự cố cảm biến dọc phía sau RF / Hành khách |
| General Motors | B0239 | Hiệu suất / phạm vi mạch điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) |
| General Motors | B1676 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang phản hồi phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1718 | Mạch đầu vào công tắc gương gập điện Cao |
| General Motors | B2460 | Mạch chọn ăng ten điều hướng Dòng điện cao |
| General Motors | B2542 | Mạch điều khiển đèn sương mù phía sau thấp |
| General Motors | C0578 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LF cao |
| General Motors | C0620 | Sự cố mạch cảm biến vị trí RF |
| General Motors | P1234 | Xi lanh mạch phun 5 ngắt quãng |
| General Motors | P1282 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 2 Mạch Điện áp thấp |
| General Motors | B1588 | LF gương phản hồi vị trí ngang mạch cao |
| General Motors | B1958 | LF / Bên ghế lái hỗ trợ mạch ra cao |
| General Motors | B0192 | Mở mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 2 (RH) |
| General Motors | B2736 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc ngắt cửa nhiên liệu |
| General Motors | B2778 | RF / Bộ nhớ hành khách 1 mạch chuyển đổi chọn cao |
| General Motors | B0468 | Sự cố mạch bơm nước làm mát phụ trợ |
| General Motors | P1647 | Trình điều khiển 1 Dòng 7 |
| General Motors | B2202 | Công tắc cửa sổ RF bị kẹt ở vị trí trên |
| General Motors | B2988 | Mạch chuyển đổi chìa khóa cửa RF thấp |
| General Motors | B3030 | Khởi động cho phép mở mạch |
| General Motors | B3367 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR thấp |
| General Motors | B3409 | Hở mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1055 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1097 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0629 | Trunk / hatch (vượt qua. Ô tô) mở mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0651 | Hiệu suất / phạm vi mạch chỉ báo cửa nạp nhiên liệu |
| General Motors | B3237 | LR khóa động cơ mạch thấp |
| General Motors | B3708 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía trước cao |
| General Motors | B3757 | Điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0885 | Lỗi mạch chỉ báo tốc độ chuông 0 (chậm) |
| General Motors | B0927 | Dịch vụ dải mạch chỉ báo AHLD / hiệu suất |
| General Motors | C0152 | RH TCS solenoid / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0194 | Mạch gia tốc kế tham chiếu 4wd / AWD cao |
| General Motors | C0696 | Cảm biến vị trí quá dòng (cung cấp 5 volt) |
| General Motors | B1175 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 16 (TBD) |
| General Motors | B1217 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 20 (TBD) thấp |
| General Motors | B1644 | Hở mạch lò sưởi gương LF |
| General Motors | B1686 | Bên trong gương chiếu hậu động cơ # 2 (ngang) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2406 | RF / Cụm ghế hành khách dải / hiệu suất cảm biến ngang |
| General Motors | B2428 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm) mạch cao |
| General Motors | C0478 | Động cơ lái điện mạch cao |
| General Motors | B0398 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu phía sau # 6 (Điều khiển Tự động) |
| General Motors | C0588 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LR cao |
| General Motors | B2236 | Động cơ ghế LR # 3 (dọc tựa đầu) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1113 | Điều khiển van chuyển mạch cộng hưởng đầu vào |
| General Motors | P1169 | Hệ thống cảm biến oxy – Điện áp cao khi ngắt nhiên liệu giảm tốc (Ngân hàng 2 – Cảm biến 1) |
| General Motors | B1479 | Mở mạch nguồn phụ kiện còn lại |
| General Motors | B1556 | IPC EEPROM Odo / Lỗi cấu hình |
| General Motors | B1878 | LF / Trình điều khiển đầu hạn chế xuống mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B1926 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) dải cảm biến / hiệu suất |
| General Motors | B0262 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) |
| General Motors | B2704 | Mở khóa liên động chuyển đổi đánh lửa |
| General Motors | P1582 | Mạch hướng mô-đun điều khiển hành trình, điện áp thấp |
| General Motors | P1614 | Mất dữ liệu nối tiếp RIM |
| General Motors | B2118 | Cảm biến dọc phía trước không thành công |
| General Motors | B2170 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) trục trặc cảm biến |
| General Motors | B2896 | Hoạt động bảo vệ động cơ nghiêng & kính thiên văn |
| General Motors | B2956 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Dải mạch dữ liệu / hiệu suất |
| General Motors | B0320 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 2 (A / C) mạch thấp |
| General Motors | B3335 | Sự cố mạch công tắc mở khóa LR |
| General Motors | P2120 | Vị trí bàn đạp gia tốc (APP) Cảm biến 1 mạch |
| General Motors | U1023 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0597 | Thắt dây an toàn mạch chỉ báo ở mức thấp |
| General Motors | B0058 | Mở vòng triển khai RF / Passenger Pretensioner |
| General Motors | B3163 | Công tắc cửa sổ lên LF (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3205 | Lỗi mạch động cơ cửa sổ LF / Driver |
| General Motors | B3527 | Mạch công tắc khóa cửa sổ ở mức thấp |
| General Motors | B3569 | Mạch chuyển mạch chọn DIC ở mức thấp |
| General Motors | U1235 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0070 | Mở vòng lặp triển khai bổ sung # 4 |
| General Motors | B0853 | Mạch chỉ báo phích cắm Wait / Glow ở mức cao |
| General Motors | C0078 | RF ABS solenoid / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | C0120 | Hở mạch rơ le động cơ bơm |
| General Motors | C0162 | Dải mạch / hiệu suất của công tắc phanh ABS / TCS |
| General Motors | B1101 | Âm thanh [-] đầu ra # 8 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1143 | Âm thanh [-] ngõ ra # 12 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1612 | Mạch cảm biến vị trí ngang gương RF thấp |
| General Motors | B2322 | RR đầu hạn chế mạch chuyển đổi phía sau thấp |
| General Motors | B2374 | Mở mạch phản hồi dọc phía sau LF / Driver |
| General Motors | C0384 | Mạch đầu vào rời rạc 4LO thấp |
| General Motors | C0488 | Mạch cảm biến nhiệt độ tay lái thủy lực điện cao |
| General Motors | B0226 | Recirc vị trí mạch lệnh cao |
| General Motors | C0894 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mở mạch |
| General Motors | P1125 | Hệ thống APP |
| General Motors | B1376 | Hiệu suất / phạm vi mạch đánh lửa thiết bị 3 (ON) |
| General Motors | B1418 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch cao |
| General Motors | B1804 | LF / Động cơ ghế lái # 8 (dọc tựa đầu) hở mạch |
| General Motors | B1846 | LF / Driver thắt lưng chuyển đổi dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2606 | Hiệu suất / phạm vi mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 2 (RH) |
| General Motors | B2648 | Mạch cảm biến ánh sáng xung quanh cao |
| General Motors | P1503 | Mật khẩu hệ thống răn đe trộm cắp không đúng |
| General Motors | P1545 | Mạch điều khiển rơ le ly hợp A / C |
| General Motors | B2044 | RF / Động cơ ghế hành khách số 7 (tựa đầu nằm ngang) hở mạch |
| General Motors | B2086 | RF / Hành khách thắt lưng chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2842 | DIC English / Hệ mét phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B0284 | Hiệu suất / phạm vi mạch xả đá phía sau bằng điện |
| General Motors | B3281 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1837 | Công tắc Kick-Down không thành công trong thời gian ngắn |
| General Motors | P2067 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch điện áp thấp |
| General Motors | U2142 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Khung gầm (YRS) |
| General Motors | B0565 | Trục trặc mạch chỉ báo nhiệt độ nước làm mát |
| General Motors | B3131 | Tất cả phạm vi / hiệu suất của mạch mở khóa cửa |
| General Motors | B3173 | Công tắc cửa sổ lên cao RF (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3473 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B0342 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 6 (Ấm hơn) |
| General Motors | B3537 | Phạm vi hoạt động / hiệu suất của công tắc chuyển đổi tuổi thọ dầu |
| General Motors | U1161 | Mất mô-đun cửa PASS SBI |
| General Motors | U1183 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0757 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 1 (sơ cấp / phía trước) mạch thấp |
| General Motors | B0799 | Hở mạch chỉ thị nhiệt độ truyền |
| General Motors | C0046 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến tốc độ bánh xe LR |
| General Motors | C0088 | LR ABS solenoid / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | B1047 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 3 (LR) thấp |
| General Motors | B0092 | Lỗi phát hiện hành khách PPS |
| General Motors | B2290 | Trục trặc mạch động cơ ghế RR # 1 (ngang ass'y) |
| General Motors | C0310 | Mở mạch động cơ A / B |
| General Motors | C0352 | Kênh mã hóa Một mạch đầu vào cao |
| General Motors | B0004 | Không có tín hiệu tốc độ đầu vào rời rạc PCM |
| General Motors | C0820 | Trục trặc mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) |
| General Motors | C0862 | Mạch START đánh lửa thiết bị ở mức thấp |
| General Motors | B1319 | Ngắn mạch cảm biến Sunload |
| General Motors | B1344 | Lỗi chuyển động cửa HTR / DEF / AC |
| General Motors | B1750 | Công tắc phía sau ghế người lái CKT Malf |
| General Motors | B0170 | Mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 2 (RH) thấp |
| General Motors | B2532 | Mạch điều khiển đèn sương mù phía trước thấp |
| General Motors | B2574 | Mở mạch điều khiển đèn thân / cửa sập |
| General Motors | C0652 | RR mạch lực bình thường thấp |
| General Motors | P1357 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 7 |
| General Motors | P1416 | Ngân hàng hệ thống AIR 2 |
| General Motors | B1990 | RF / Ghế hành khách bị trục trặc mạch chuyển đổi phía sau |
| General Motors | B2012 | RF / Động cơ ghế hành khách # 1 (ass'y. Dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2810 | Chỉ đạo Whl Ctrl Giải trí CKT Malf |
| General Motors | B2852 | Kính viễn vọng chuyển tiếp mạch chuyển tiếp thấp |
| General Motors | B3249 | Mở mạch động cơ khóa cửa hàng / cửa thang máy |
| General Motors | P1682 | Trình điều khiển 5 Dòng 2 |
| General Motors | P1790 | Kiểm tra mô-đun điều khiển truyền động |
| General Motors | U2110 | Mất liên lạc với Hệ thống kiểm soát nhiều khung gầm |
| General Motors | B3062 | Trục trặc mạch công tắc khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B0306 | Đầu điều khiển # 3 (phía sau) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B3441 | Phạm vi / hiệu suất của trình điều khiển servo AHLD RH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3483 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | U1087 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1129 | Mất kết nối với AMP |
| General Motors | B0683 | Mạch chỉ báo vô hiệu túi khí hành khách cao |
| General Motors | B0725 | Trục trặc mạch chỉ báo P |
| General Motors | B3789 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / chính / phía trước) Mở mạch điều khiển rơ le |
| General Motors | B0364 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 11 (Vùng kép) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B0917 | Mạch chỉ báo quá nhiệt (xuất) của bộ chuyển đổi xúc tác thấp |
| General Motors | B1014 | Lỗi kiểm tra ROM chương trình |
| General Motors | B0376 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 1 (Tắt) mạch cao |
| General Motors | C0248 | Lỗi bộ truyền động MSVA1 (lệnh so với dòng phản hồi) |
| General Motors | C0766 | RR dải cảm biến áp suất lốp thấp / hiệu suất |
| General Motors | B0042 | LF / Trình điều khiển trước vòng triển khai (giai đoạn 2) kháng thấp |
| General Motors | B1249 | Đĩa đổi đĩa CD lộn ngược |
| General Motors | B0133 | Dòng khí phản hồi vị trí # 1 (chính / trước) mạch cao |
| General Motors | C0321 | Chuyển trường hợp trục trặc mạch khóa |
| General Motors | C0363 | Mở mạch đầu ra rời rạc 4LO |
| General Motors | B0022 | LF / Vòng lặp triển khai trước trình điều khiển (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Mức kháng cự thấp |
| General Motors | C0831 | Mặt đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0873 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch cao |
| General Motors | B1355 | Lỗi mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) |
| General Motors | B1397 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch thấp |
| General Motors | B1761 | LF / Cụm ghế người lái dải mạch chuyển đổi phía sau / hiệu suất |
| General Motors | B0181 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 2 (thấp hơn; đơn hoặc LH) mạch cao |
| General Motors | B1825 | Sự cố cảm biến ngả lưng của trình điều khiển CKT |
| General Motors | B2585 | Trục trặc mạch điều khiển Parklamp |
| General Motors | B2627 | Mạch đầu ra PWM làm mờ hiển thị ở mức thấp |
| General Motors | C0663 | Mạch van xả điều khiển mức cao |
| General Motors | P1368 | IC Cylinder 8 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1443 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Van điều khiển thanh lọc 2 mạch |
| General Motors | B2023 | RF / Động cơ ghế hành khách # 3 (dọc phía trước) mạch cao |
| General Motors | B2065 | Sự cố mạch công tắc chuyển đổi phía sau RF / Hành khách ngả lưng |
| General Motors | B2821 | Sự cố mạch chuyển đổi thiết lập lại đồng hồ đo chuyến đi |
| General Motors | B2863 | Cảm biến vị trí kính thiên văn cao |
| General Motors | B3260 | Trục trặc mạch chốt thứ cấp của cửa trượt |
| General Motors | P1694 | Mạch đo tốc độ cao Điện áp |
| General Motors | P1813 | Kiểm soát mô-men xoắn |
| General Motors | U2121 | Mất liên lạc với Hệ thống Điều khiển Ánh sáng (TBD) |
| General Motors | B3073 | Dải mạch đầu vào yêu cầu Immobilizer / hiệu suất |
| General Motors | B3095 | Trục trặc mạch nguồn của hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) |
| General Motors | B3452 | Mạch chuyển đổi cửa sổ LR xuống thấp |
| General Motors | B3494 | Cửa sổ RF biểu hiện mạch lên (cntl chính) mở |
| General Motors | U1140 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0511 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 3 (RH trên) ở mức thấp |
| General Motors | B0694 | Mạch chỉ báo Brake To Shift mở |
| General Motors | B0736 | Phạm vi mạch chỉ báo N / hiệu suất |
| General Motors | B3800 | Trục trặc mạch yêu cầu tín hiệu rẽ trái / phải |
| General Motors | B3822 | Trục trặc mạch điều khiển cửa sổ lên phía sau bên phải |
| General Motors | B1026 | Mở vòng lặp triển khai trình điều khiển |
| General Motors | B1068 | Âm thanh [+] đầu ra # 5 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B2259 | Mở mạch công tắc phía sau gối tựa đầu LR |
| General Motors | B0387 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 3 (Thông gió) mở mạch |
| General Motors | C0259 | Van rơle tiếp điểm mạch cao |
| General Motors | C0777 | ID máy phát hệ thống áp suất lốp thấp không hợp lệ |
| General Motors | B0413 | Lỗi mạch phản hồi điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B1260 | Phạm vi / hiệu suất mạch nối đất của ăng-ten |
| General Motors | B0144 | Mở mạch phản hồi vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) |
| General Motors | B1729 | LF / Lắp ráp ghế lái lên mở mạch công tắc |
| General Motors | B1771 | LF / Động cơ ghế lái # 2 (ass'y. Ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2471 | Lỗi đèn nội thất |
| General Motors | B2553 | Đèn dự phòng mạch điều khiển cao |
| General Motors | C0631 | RR dải mạch cảm biến vị trí / hiệu suất |
| General Motors | P1271 | Bộ gia tốc Cảm biến vị trí bàn đạp 1-2 Tương quan |
| General Motors | P1315 | Ignition Coil 4 Mạch phản hồi chính |
| General Motors | B0156 | A / C chất làm lạnh quá áp |
| General Motors | B1969 | Mở mạch phản hồi hỗ trợ bên ghế lái LF / |
| General Motors | B0203 | Sự cố mạch nối đất số 1 (chính / sơ cấp / phía trước) của động cơ quạt gió |
| General Motors | B2747 | Mạch công tắc kiểm soát lực kéo thấp |
| General Motors | B2789 | Mở mạch công tắc bộ nhớ RF / hành khách |
| General Motors | P1658 | Bộ khởi động cho phép mạch điều khiển rơle |
| General Motors | P1718 | Tỷ lệ bánh răng trung tính không chính xác |
| General Motors | B2999 | LR cửa ajar mạch cao |
| General Motors | B3041 | Phạm vi / hiệu suất của mạch giao tiếp Immobilizer-ECM |
| General Motors | B3378 | LF window up switch (main cntl) mạch cao |
| General Motors | B3420 | Lỗi mạch tín hiệu cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1066 | Mất kết nối với RIM |
| General Motors | U1108 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0662 | Mạch chỉ báo Auto Park (Med. Truck) thấp |
| General Motors | B0704 | Mạch chỉ thị nhiệt độ dầu mở |
| General Motors | B3248 | Cửa chở hàng / mạch khóa động cơ thang máy cao |
| General Motors | B3719 | Mạch chuyển tiếp gạt nước phía trước mở |
| General Motors | B3768 | Điều khiển luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0896 | Hiệu suất / phạm vi mạch chỉ báo tốc độ chuông 2 (cao) |
| General Motors | B0938 | Mạch cảm biến mức nước làm mát thấp |
| General Motors | C0205 | ABS cho phép tiếp điểm rơle mở mạch |
| General Motors | C0227 | Kênh RF TCS sẽ không di chuyển |
| General Motors | C0707 | Máy nén hoạt động quá mức |
| General Motors | B1186 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 17 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1228 | Đầu phát băng ON mạch tín hiệu cao |
| General Motors | B1655 | Trục trặc mạch truyền số lùi gương RF |
| General Motors | B1697 | Đầu vào công tắc gương được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B2417 | LF / Động cơ ghế lái # 11 (thắt lưng, dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2439 | LF / Cảm biến sưởi lưng ghế lái mở |
| General Motors | B0409 | Lỗi phạm vi cửa trộn số 1 |
| General Motors | C0599 | Mạch gia tốc kế LF mở |
| General Motors | B2247 | Mạch chuyển đổi chế độ tựa đầu LR xuống thấp |
| General Motors | P1190 | Rò rỉ chân không động cơ |
| General Motors | B0435 | Điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B1490 | Trục trặc mạch đầu cuối F |
| General Motors | B1567 | Gương công tắc điều khiển bên trái mạch thấp |
| General Motors | B1889 | Mở mạch công tắc phía sau gối tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1937 | LF / Lò sưởi lưng ghế lái thấp |
| General Motors | B2671 | Cổng trình điều khiển servo AHLD LH # 1 mở mạch |
| General Motors | B2715 | Trục trặc mạch ghi đè sang số |
| General Motors | P1603 | Mất dữ liệu nối tiếp SDM |
| General Motors | P1626 | Mạch kích hoạt nhiên liệu của hệ thống ngăn chặn trộm cắp |
| General Motors | B2129 | Mở mạch công tắc phía trước gối đầu RF / Hành khách |
| General Motors | B2181 | RF / Phạm vi / hiệu suất sưởi lưng ghế hành khách |
| General Motors | B2925 | Hệ thống an ninh cho phép / cánh tay (cục bộ) trục trặc mạch |
| General Motors | B2967 | LF tay nắm cửa chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3009 | Hood ajar mạch cao |
| General Motors | B3304 | Mở mạch cửa sổ RF (tại cửa) |
| General Motors | B3346 | Phạm vi / hiệu suất công tắc khóa LR |
| General Motors | P2501 | Máy phát điện L-Terminal Circuit High Voltage |
| General Motors | U1034 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0608 | Mức cao của mạch chỉ báo cửa số 2 (RF) ajar |
| General Motors | B0069 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 4 kháng thấp |
| General Motors | B3216 | Phạm vi / hiệu suất động cơ cửa sổ LR |
| General Motors | B3580 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 6 (phía trên phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B3729 | LF / Công tắc điều khiển ngả ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | U1302 | Yêu cầu lập trình không nhận được |
| General Motors | B0081 | Cài đặt RF / SIS hành khách không chính xác |
| General Motors | B0864 | Điện áp pin cao / thấp mạch chỉ báo mở |
| General Motors | C0131 | Sự cố mạch áp suất hệ thống ABS / TCS |
| General Motors | C0173 | TCS van thí điểm mạch thấp |
| General Motors | C0675 | Sự cố mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp RF |
| General Motors | B1112 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 9 (TBD) thấp |
| General Motors | B1154 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 13 (TBD) |
| General Motors | B1623 | Mạch cảm biến vị trí dọc gương RF cao |
| General Motors | B2343 | RR ghế nóng phản hồi mạch cao |
| General Motors | B2385 | Sự cố cảm biến dọc phía trước của hành khách / RF |
| General Motors | C0457 | Mạch cảm biến vị trí lái thấp |
| General Motors | C0499 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / mạch cấp bộ truyền động cao |
| General Motors | B2215 | LR bật Vị trí kẹt cửa LF |
| General Motors | C0905 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 mạch thấp |
| General Motors | P1139 | HO2S Ngân hàng chuyển mạch không đủ 1 Cảm biến 2 |
| General Motors | B1387 | Mạch START đánh lửa thiết bị ở mức thấp |
| General Motors | B1429 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1815 | Trình điều khiển ngả lưng Công tắc chuyển tiếp CKT Malf |
| General Motors | B1857 | Mạch phản hồi ngang thắt lưng LF / Driver thấp |
| General Motors | B2617 | Khoang hành khách mờ số 2 (đèn vòm, v.v.) mạch điện yếu |
| General Motors | B2659 | Đánh lửa mạch đầu ra đèn hào quang thấp |
| General Motors | B2681 | Đầu nối trình điều khiển servo AHLD RH số 1 mở mạch |
| General Motors | P1514 | Hiệu suất MAF của hệ thống TAC |
| General Motors | P1561 | Điều khiển tốc độ thông gió Solenoid |
| General Motors | B2055 | Sự cố mạch RF / Động cơ ghế hành khách # 10 (miếng đệm ở đùi) |
| General Motors | B2097 | RF / Cảm biến ngang thắt lưng hành khách thấp |
| General Motors | B2139 | RF / Cảm biến ngang tựa đầu hành khách mở |
| General Motors | B2875 | Nghiêng xuống chuyển mạch trục trặc |
| General Motors | B2935 | Hệ thống an ninh cho phép / cánh tay (từ xa) trục trặc mạch |
| General Motors | B3292 | RR Window Switch Express Down Circuit Thấp |
| General Motors | B3314 | RR cửa sổ thể hiện mạch (ở cửa) mở |
| General Motors | P1857 | 3-2 Mạch Solenoid Điện áp thấp |
| General Motors | P2119 | Hiệu suất vị trí đóng bướm ga |
| General Motors | B0534 | LH mở mạch xi nhan |
| General Motors | B0576 | Phạm vi mạch chỉ báo mức nhiên liệu / hiệu suất |
| General Motors | B3142 | Mạch công tắc mở khóa LF ở mức thấp |
| General Motors | B3184 | Mở công tắc cửa sổ LR (ở cửa) |
| General Motors | B3506 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3548 | Cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF kiểm soát phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1172 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1194 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0768 | Mạch chỉ báo dịch vụ cao |
| General Motors | B0810 | Trục trặc mạch chỉ báo Upshift |
| General Motors | C0057 | Cảm biến tốc độ bánh sau (cả hai bánh) mạch thấp |
| General Motors | C0099 | RR ABS mạch điện từ / động cơ # 2 mở |
| General Motors | B1058 | Ngõ ra âm thanh [+] mạch cao # 4 (RR) |
| General Motors | B0103 | Trục trặc cảm biến điện tử phía trước số 2 |
| General Motors | B2301 | Động cơ ghế RR # 3 (dọc tựa đầu) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2353 | Máy sưởi cho hàng ghế sau vô hiệu hóa cao |
| General Motors | B1634 | Mở mạch động cơ gương RF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) |
| General Motors | B2396 | RF / Phạm vi cảm biến dọc phía sau hành khách / hiệu suất |
| General Motors | B0240 | Mạch điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) ở mức thấp |
| General Motors | C0468 | Tỷ lệ lái của mạch cảm biến thay đổi cao |
| General Motors | C0510 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến số 2 mở |
| General Motors | B2226 | Khóa cửa RR / Công tắc mở khóa bị kẹt trong khóa |
| General Motors | P1079 | Đầu vào cao của mạch cảm biến nhiên liệu linh hoạt |
| General Motors | P1157 | HO2S Bank 2 Cảm biến 2 Hệ thống Lean hoặc Điện áp thấp |
| General Motors | B1440 | Các mạch đầu vào chính của chế độ nguồn không khớp |
| General Motors | B1511 | Điện áp pin thấp - sự cố máy phát điện |
| General Motors | B1868 | Mạch phản hồi dọc thắt lưng LF / Driver cao |
| General Motors | B1910 | Mạch mở đầu nối L của máy phát điện |
| General Motors | B0252 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 3 (pha trộn khử sương / sàn) |
| General Motors | B2692 | Sự cố mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1525 | Yêu cầu dịch vụ thân bướm ga |
| General Motors | P1572 | Hệ thống kiểm soát lực kéo Điện áp mạch hoạt động Thấp Quá lâu |
| General Motors | B2108 | Chuyển đổi dọc lên phía trước không thành công |
| General Motors | B2150 | Gương trước bên phải Mạch cảm biến vị trí nằm ngang Thấp |
| General Motors | B2886 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi vị trí nghiêng |
| General Motors | B2946 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Phạm vi / hiệu suất mạch nguồn |
| General Motors | B0310 | Mạch kính chắn gió điện thấp |
| General Motors | B3325 | Trục trặc mạch điện cửa sổ LR (tại cửa) |
| General Motors | P1871 | Tỷ lệ bánh răng không xác định |
| General Motors | B0480 | Tắt lửa từ công suất tối đa |
| General Motors | U1013 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0545 | Trục trặc mạch chỉ báo MPH / km / h |
| General Motors | B0587 | Mạch báo nhiên liệu thay thế thấp |
| General Motors | B3153 | LF khóa chuyển mạch cao |
| General Motors | B3195 | RR cửa sổ xuống công tắc (ở cửa) trục trặc mạch |
| General Motors | B3517 | LR Door Sw Express Up / Down Window Liên hệ được rút ngắn tới GND |
| General Motors | B3559 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR thấp |
| General Motors | U1205 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0821 | Hệ thống kiểm soát độ bám đường hoạt động của hệ thống chỉ báo phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0843 | Kiểm tra mạch chỉ báo gages cao |
| General Motors | C0068 | LF ABS solenoid / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | C0110 | Trục trặc mạch động cơ bơm |
| General Motors | B1091 | Âm thanh [-] đầu ra # 7 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1133 | Âm thanh [-] ngõ ra # 11 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1602 | Động cơ gương LF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2312 | Lỗi phần mềm |
| General Motors | B2364 | Mở mạch phản hồi dọc phía trước LF / Driver |
| General Motors | C0332 | Mạch công suất bộ mã hóa thấp |
| General Motors | C0374 | Trục trặc hệ thống chung |
| General Motors | B0216 | Mạch công suất cao của động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | C0842 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch ở mức thấp |
| General Motors | C0884 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mở mạch |
| General Motors | B1366 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1408 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch cao |
| General Motors | B1794 | LF / Động cơ ghế lái # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) mở mạch |
| General Motors | B1836 | LF / Driver thắt lưng chuyển đổi dải mạch phía sau / hiệu suất |
| General Motors | B2596 | Hiệu suất / dải mạch đèn góc RH |
| General Motors | B2638 | Mạch đầu ra được chiếu sáng ở mức cao |
| General Motors | P1390 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 1 – G – Mạch Cảm Biến |
| General Motors | P1459 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | P1535 | A / C / Mạch cảm biến nhiệt độ bên cao |
| General Motors | B2034 | RF / Động cơ ghế hành khách số 5 (ngả) mở mạch |
| General Motors | B2076 | RF / Hành khách thắt lưng chuyển tiếp dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2832 | DIC gage chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0274 | Kiểm soát luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3271 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc mở khóa / khóa cửa RF / LF |
| General Motors | P1826 | Chuyển chế độ bên trong – Phạm vi không hợp lệ |
| General Motors | P1893 | Tín hiệu mô-men xoắn động cơ Điện áp thấp |
| General Motors | U2132 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (PDM) |
| General Motors | B0555 | Trục trặc mạch đo quãng đường |
| General Motors | B3084 | Hệ thống an ninh đèn bên ngoài sự cố mạch điều khiển |
| General Motors | B3106 | Lỗi chẵn lẻ liên kết dữ liệu mục nhập không khóa |
| General Motors | B3463 | RR công tắc cửa sổ xuống (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | B0332 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 4 (Thông gió) mở mạch |
| General Motors | U1151 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0522 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 5 (đầu ra đơn phía sau) mạch cao |
| General Motors | B0747 | Mạch chỉ báo D thấp |
| General Motors | B0789 | Mạch chỉ báo 2HI mở |
| General Motors | B3811 | Trục trặc mạch rơ le máy giặt phía sau |
| General Motors | C0036 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến tốc độ bánh xe LF |
| General Motors | B1037 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 2 (RF) thấp |
| General Motors | B1079 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 6 (TBD) |
| General Motors | B2280 | RR lắp ráp ghế về phía trước trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | C0300 | Trục trặc mạch tín hiệu trục sau |
| General Motors | C0342 | Mạch đầu vào kênh C mã hóa cao |
| General Motors | C0808 | Nguồn thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) mạch cao |
| General Motors | B0424 | Kiểm soát nhiệt độ # 2 (hành khách) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | C0852 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch thấp |
| General Motors | B1271 | Đã bật khóa trộm cắp |
| General Motors | B1334 | Mở mạch nguồn thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) |
| General Motors | B1740 | Công tắc phía trước ghế lái xe CKT Malf |
| General Motors | B1782 | LF / Động cơ ghế lái # 4 (dọc phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B2511 | Điều khiển vô lăng Chìa khóa chuyển đổi bị kẹt |
| General Motors | B2564 | Mở mạch điều khiển đèn chở hàng |
| General Motors | C0642 | Mạch lực lượng bình thường RF thấp |
| General Motors | P1345 | Trục cam đến lỗi tương quan vị trí trục khuỷu |
| General Motors | P1401 | Lỗi kiểm tra lưu lượng tuần hoàn khí thải (EGR) |
| General Motors | B0168 | Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 2 (RH) |
| General Motors | B1980 | RF / Ghế hành khách phía trước bị trục trặc mạch công tắc chuyển đổi |
| General Motors | B2002 | RF / Bộ phận chuyển đổi phía trước của cụm ghế hành khách thấp |
| General Motors | B2758 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 1 mạch chuyển đổi chọn cao |
| General Motors | B2800 | Sự cố phản hồi điều khiển đình chỉ chọn công tắc phản hồi |
| General Motors | P1670 | Mạch QDM 4 |
| General Motors | P1740 | Mạch yêu cầu quản lý mô-men xoắn, Kiểm soát truyền động & lực kéo (Ngoại trừ Catera) / Kiểm soát mô-men xoắn / Mạch yêu cầu quản lý (Catera) |
| General Motors | U2100 | Giao tiếp CAN-BUS trục trặc |
| General Motors | B3052 | Mạch rơ le bên ngoài immobilizer thấp |
| General Motors | B0296 | Đầu điều khiển # 1 (chính / trước) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B3389 | Mở mạch công tắc cửa sổ lên RF (cntl chính) |
| General Motors | B3431 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu vào chùm tia thấp AHLD |
| General Motors | U1077 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1119 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0673 | Chỉ báo hệ thống kiềm chế bơm hơi # 1 (chỉ báo chính) mạch cao |
| General Motors | B0715 | Hệ thống hiển thị thông báo (ma trận điểm, cấu hình lại. TT, v.v.) trục trặc mạch |
| General Motors | B3779 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) |
| General Motors | B0354 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 9 (Blend # 2; Defog / Floor) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0907 | Hệ thống máy tính cơ thể chỉ báo mạch thấp |
| General Motors | B0949 | Mạch chỉ báo lựa chọn điều khiển hệ thống treo cao |
| General Motors | C0216 | ESB phía sau (cả hai bánh) sẽ không giữ động cơ |
| General Motors | C0238 | Trục trặc cảm biến so sánh vị trí bướm ga TCS |
| General Motors | C0756 | Phạm vi / hiệu suất cảm biến áp suất lốp thấp RF |
| General Motors | B0030 | Vòng lặp triển khai phía hành khách / RF Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B1197 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 18 (TBD) thấp |
| General Motors | B1239 | Mạch tín hiệu BẬT của bộ khuếch đại mở |
| General Motors | B1666 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc phản hồi phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1708 | Mirror Switch R Up Ngõ vào bị kẹt ở mức cao |
| General Motors | B0230 | Recirc vị trí mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B2450 | Trục trặc mạch điện thoại di động (trong xe) |
| General Motors | C0550 | ECU trục trặc |
| General Motors | C0610 | Trục trặc mạch gia tốc kế RR |
| General Motors | P1216 | Thời gian đáp ứng điện từ nhiên liệu quá ngắn |
| General Motors | B0446 | Máy bơm nhiên liệu phụ trợ mạch cao |
| General Motors | B1578 | Mirror down mạch công tắc điều khiển cao |
| General Motors | B1900 | Driver Belt Tower Green Sen CKT Malf |
| General Motors | B1948 | LF / Bên ghế lái hỗ trợ mạch chuyển mạch ra cao |
| General Motors | B2726 | Phạm vi / hiệu suất chuyển đổi chế độ ATC |
| General Motors | B2768 | Bộ chuyển mạch bộ nhớ LF / Driver cao |
| General Motors | B0458 | Sự cố mạch cảm biến quá nhiệt của lò sưởi phụ |
| General Motors | P1637 | Mạch đầu cuối của máy phát điện L |
| General Motors | B2192 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ tắt mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2978 | LF cửa ajar mạch thấp |
| General Motors | B3020 | Mở mạch chìa khóa cửa (LF / RF) |
| General Motors | B3357 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF thấp |
| General Motors | B3399 | Mở mạch công tắc cửa sổ LR (cntl chính) |
| General Motors | U1003 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1045 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0619 | Cửa số 4 (RR pass. Xe hơi hoặc van RH trượt) mở mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0641 | Cửa hàng # 2 (RH kép) dải mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B3227 | LF khóa động cơ mạch thấp |
| General Motors | B3591 | Mạch chuyển đổi đèn sương mù phía sau cao |
| General Motors | B3740 | Sự cố công tắc điều khiển dọc thắt lưng RF / ghế hành khách |
| General Motors | U1651 | Hệ thống khung gầm chuyên dụng cảm biến xe buýt số 1 trục trặc |
| General Motors | B0833 | Mạch chỉ báo khởi động bánh răng thứ hai cao |
| General Motors | B0875 | Dịch vụ trục trặc mạch chỉ báo hệ thống áp suất lốp thấp |
| General Motors | C0142 | Phạm vi / hiệu suất mạch điện từ / động cơ số 1 LH TCS |
| General Motors | C0184 | Mạch động cơ giảm ga cao |
| General Motors | C0686 | RR kết hợp accel / dải mạch cảm biến vị trí / hiệu suất |
| General Motors | B1165 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 15 (TBD) |
| General Motors | B1207 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 19 (TBD) thấp |
| General Motors | B0377 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 1 (Tắt) mở mạch |
| General Motors | C0249 | Trái lực bình thường lỗi |
| General Motors | C0767 | RR cảm biến áp suất lốp thấp thấp |
| General Motors | B0043 | LF / Vòng lặp triển khai phía trước của trình điều khiển (giai đoạn 2) điện áp nằm ngoài phạm vi |
| General Motors | B1250 | Băng cassette chậm |
| General Motors | B0134 | Mở mạch phản hồi vị trí luồng không khí # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B1677 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B1719 | Mở mạch công tắc điều khiển gập điện gương |
| General Motors | B2461 | Điều hướng Lỗi tín hiệu đồng bộ ECU |
| General Motors | B2543 | Mạch điều khiển đèn sương mù phía sau cao |
| General Motors | C0579 | Hở mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LF |
| General Motors | C0621 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí RF |
| General Motors | P1237 | Xi lanh mạch phun 6 ngắt quãng |
| General Motors | P1283 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 2 Mạch Điện áp cao |
| General Motors | B1589 | Mở mạch phản hồi vị trí ngang gương LF |
| General Motors | B1959 | LF / bên ghế lái hỗ trợ mở mạch điện |
| General Motors | B0193 | Trục trặc mạch tốc độ động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) |
| General Motors | B2737 | Mạch công tắc nhả cửa nhiên liệu ở mức thấp |
| General Motors | B2779 | RF / Bộ nhớ hành khách 1 mạch công tắc chọn mở |
| General Motors | B0469 | Phạm vi / hiệu suất của máy bơm nước làm mát phụ trợ |
| General Motors | P1648 | Thiết Bị Chống Trộm – Sai Mã Bảo Mật |
| General Motors | B2203 | Công tắc cửa sổ RF bị kẹt ở vị trí xuống |
| General Motors | B2989 | Công tắc chìa khóa cửa RF mạch cao |
| General Motors | B3031 | Thiết bị giải mã chính trong Chế độ học lắp ráp |
| General Motors | B3368 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR cao |
| General Motors | B3410 | Trục trặc mạch tín hiệu cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1056 | Mất kết nối với RSS |
| General Motors | U1098 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0630 | Trục trặc mạch chỉ báo ajar (đón hoặc tận dụng) trục trặc |
| General Motors | B0652 | Mạch chỉ báo cửa nạp nhiên liệu đóng thấp |
| General Motors | B3238 | LR khóa động cơ mạch cao |
| General Motors | B3709 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía trước mở |
| General Motors | B3758 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) |
| General Motors | B0886 | Tốc độ chuông báo 0 (chậm) phạm vi / hiệu suất của mạch |
| General Motors | B0928 | Dịch vụ chỉ báo AHLD mạch thấp |
| General Motors | C0153 | RH TCS mạch điện từ / động cơ # 1 thấp |
| General Motors | C0195 | Mở mạch gia tốc kế tham chiếu 4wd / AWD |
| General Motors | C0697 | Sự cố mạch chuyển mạch công tắc bơm hơi phụ kiện điều khiển mức |
| General Motors | B1176 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 16 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1218 | Âm thanh [+] đầu ra # 20 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1645 | Sự cố mạch sưởi gương RF |
| General Motors | B1687 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 2 (ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2407 | RF / Cụm ghế hành khách cảm biến ngang thấp |
| General Motors | B2429 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm) hở mạch |
| General Motors | C0479 | Mở mạch động cơ lái điện |
| General Motors | B0399 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 6 (Điều khiển tự động) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | C0589 | Hở mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LR |
| General Motors | B2237 | Động cơ ghế LR # 3 (tựa đầu thẳng đứng) mạch thấp |
| General Motors | P1114 | Mạch cảm biến ECT Điện áp không liên tục Thấp |
| General Motors | P1170 | Cắt giảm nhiên liệu từ ngân hàng đến ngân hàng |
| General Motors | B1480 | Lỗi mạch bảo vệ thiếu hụt pin |
| General Motors | B1557 | Lỗi hiệu chuẩn EEPROM |
| General Motors | B1879 | Mở mạch công tắc tựa đầu LF / Driver xuống |
| General Motors | B1927 | Cảm biến LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) thấp |
| General Motors | B0263 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) |
| General Motors | B2705 | Trục trặc mạch mở khóa sang số |
| General Motors | P1583 | Mạch hướng mô-đun điều khiển hành trình, Điện áp cao |
| General Motors | P1615 | Mất dữ liệu nối tiếp VTD |
| General Motors | B2119 | Cảm biến phía trước / phía sau thắt lưng không thành công |
| General Motors | B2171 | RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) dải cảm biến / hiệu suất |
| General Motors | B2897 | Khóa cột lái trục trặc mạch điện / động cơ |
| General Motors | B2957 | Mạch dữ liệu cảm biến hệ thống an ninh thấp |
| General Motors | B0321 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 2 (A / C) mạch cao |
| General Motors | B3336 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc mở khóa LR |
| General Motors | P2121 | Cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc (APP) 1 Hiệu suất |
| General Motors | U1024 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0598 | Thắt dây an toàn mạch chỉ báo cao |
| General Motors | B0059 | Vòng lặp triển khai thiết bị giả lập RF / Hành khách Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B3164 | Mở công tắc cửa sổ LF (ở cửa) |
| General Motors | B3206 | LF / Trình điều khiển cửa sổ động cơ phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3528 | Công tắc khóa cửa sổ mạch cao |
| General Motors | B3570 | DIC chọn mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | U1240 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0071 | Vòng triển khai bổ sung # 4 điện áp ngoài dải |
| General Motors | B0854 | Mạch chỉ báo phích cắm Wait / Glow mở |
| General Motors | C0079 | RF ABS mạch điện từ / động cơ # 2 mở |
| General Motors | C0121 | Sự cố mạch rơ le van |
| General Motors | C0163 | Mạch công tắc phanh ABS / TCS thấp |
| General Motors | B1102 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 8 (TBD) thấp |
| General Motors | B1144 | Driver / Pass Pretens. Ngắn vòng lặp đến GND |
| General Motors | B1613 | Mạch cảm biến vị trí ngang gương RF cao |
| General Motors | B2323 | RR đầu hạn chế đầu chuyển đổi mạch phía sau cao |
| General Motors | B2375 | Ghế lái Asm Horiz Sensor CKT Malf |
| General Motors | C0385 | Mạch đầu vào rời rạc 4LO cao |
| General Motors | C0489 | Mạch điện cảm biến nhiệt độ lái thủy lực mở |
| General Motors | B0227 | Mở mạch lệnh vị trí Recirc |
| General Motors | C0895 | Sự cố điện áp thiết bị |
| General Motors | P1127 | Mở mạch điều chỉnh CO vòng lặp |
| General Motors | B1377 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch thấp |
| General Motors | B1419 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mở mạch |
| General Motors | B1805 | Sự cố công tắc đánh lửa |
| General Motors | B1847 | LF / Driver thắt lưng chuyển mạch xuống thấp |
| General Motors | B2607 | Mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 2 (RH) ở mức thấp |
| General Motors | B2649 | Mạch cảm biến ánh sáng xung quanh mở |
| General Motors | P1504 | Mạch đầu ra tốc độ xe |
| General Motors | P1546 | Mạch điều khiển rơ le ly hợp A / C Điện áp thấp (ngoại trừ Camaro 1996-98 / Firebird & |
| General Motors | B2045 | Lỗi mạch RF / Động cơ ghế hành khách # 8 (tựa đầu dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | B2087 | RF / Hành khách thắt lưng lên chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2843 | DIC English / Metric switch mạch thấp |
| General Motors | B0285 | Mạch xả đá phía sau điện thấp |
| General Motors | B3282 | Window Switch-Express Input Rút ngắn xuống đất |
| General Motors | P1842 | 1-2 Shift Solenoid mạch đầu vào thấp |
| General Motors | P2068 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 mạch Điện áp cao |
| General Motors | U2143 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Chỉ đạo (SAS) |
| General Motors | B0566 | Hiệu suất / dải mạch chỉ thị nhiệt độ nước làm mát |
| General Motors | B3132 | Tất cả các mạch mở khóa cửa thấp |
| General Motors | B3174 | Mở mạch công tắc cửa sổ lên RF (ở cửa) |
| General Motors | B3474 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B0343 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 7 (Bộ làm mát) |
| General Motors | B3538 | Mạch chuyển đổi thiết lập lại tuổi thọ dầu thấp |
| General Motors | U1162 | Mất mô-đun cửa trình điều khiển phía sau SBI |
| General Motors | U1184 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0758 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 1 (sơ cấp / phía trước) mạch cao |
| General Motors | B0800 | Trục trặc mạch chỉ báo chế độ thay đổi truyền (Norm / Perf) |
| General Motors | C0047 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe LR thấp |
| General Motors | C0089 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 2 mở |
| General Motors | B1048 | Âm thanh [+] đầu ra # 3 (LR) mạch cao |
| General Motors | B0093 | Trục trặc tự kiểm tra PPS / CPS |
| General Motors | B2291 | Động cơ ghế RR # 1 (ass'y. Ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0311 | Sự cố mạch nối đất động cơ |
| General Motors | C0353 | Kênh mã hóa Một mạch đầu vào mở |
| General Motors | B0005 | Trục trặc mạch công tắc trong công viên |
| General Motors | C0821 | Mặt bằng thiết bị # 1 (khung gầm # 1) phạm vi / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | C0863 | Đánh lửa thiết bị mạch START cao |
| General Motors | B1321 | Lỗi cảm biến nhiệt độ bên thấp A / C |
| General Motors | B1345 | Trục trặc mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) |
| General Motors | B1751 | LF / Ghế người lái phía sau dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B0171 | Mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 2 (RH) cao |
| General Motors | B2533 | Mạch điều khiển đèn sương mù phía trước cao |
| General Motors | B2575 | Trục trặc mạch điều khiển đèn pha |
| General Motors | C0653 | RR mạch lực bình thường cao |
| General Motors | P1358 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 8 |
| General Motors | P1418 | Hệ thống phun khí thứ cấp Rơle A Mạch điều khiển Cao |
| General Motors | B1991 | RF / Ghế hành khách phía sau dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2013 | RF / Động cơ ghế hành khách # 1 (ass'y. Dọc) mạch cao |
| General Motors | B2811 | Vô lăng điều khiển phạm vi mạch giải trí / hiệu suất |
| General Motors | B2853 | Lỗi mạch chuyển tiếp kính thiên văn |
| General Motors | B3250 | Lỗi mạch vị trí cửa trượt nguồn |
| General Motors | P1683 | Trình điều khiển 5 Dòng 3 |
| General Motors | P1791 | Vòng lặp mô-đun điều khiển truyền |
| General Motors | U2111 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Chỉ đạo |
| General Motors | B3063 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B0307 | Đầu điều khiển # 3 (phía sau) mạch phản hồi mở |
| General Motors | B3442 | Mạch trình điều khiển servo AHLD RH (# 1 và / hoặc # 2) ở mức thấp |
| General Motors | B3484 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | U1088 | Mất kết nối với SDM |
| General Motors | U1130 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0684 | Mạch chỉ báo vô hiệu túi khí hành khách mở |
| General Motors | B0726 | Phạm vi mạch chỉ báo P / hiệu suất |
| General Motors | B3790 | LF / Công tắc điều khiển hỗ trợ bên ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | B0365 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 11 (Vùng kép) mạch thấp |
| General Motors | B0918 | Mạch chỉ báo quá nhiệt (xuất) của bộ chuyển đổi xúc tác cao |
| General Motors | B1015 | Triển khai hành khách. Điện trở vòng lặp Cao |
| General Motors | B2302 | RR động cơ ghế số 3 (tựa thẳng đứng) mạch thấp |
| General Motors | B2354 | Lò sưởi cho hàng ghế sau vô hiệu hóa mở |
| General Motors | C0322 | Chuyển phạm vi mạch khóa trường hợp / hiệu suất |
| General Motors | C0364 | Trục trặc mạch điều khiển trục trước |
| General Motors | B0024 | LF / Vòng lặp triển khai phía trước của trình điều khiển (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Ngắn tới mặt đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | C0832 | Mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) thấp |
| General Motors | C0874 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mở mạch |
| General Motors | B1356 | Mặt đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1398 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch cao |
| General Motors | B0182 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 2 (thấp hơn; đơn hoặc LH) |
| General Motors | B1826 | LF / Trình điều khiển ngả dải mạch cảm biến / hiệu suất |
| General Motors | B2586 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển Parklamp |
| General Motors | B2628 | Hiển thị mạch đầu ra PWM làm mờ cao |
| General Motors | C0664 | Van xả điều khiển mức mở mạch |
| General Motors | P1370 | Tham chiếu ICM 4X quá nhiều xung |
| General Motors | P1445 | Ngân hàng hệ thống xúc tác làm nóng nhiên liệu 1 |
| General Motors | B2024 | RF / Động cơ ghế hành khách số 3 (dọc phía trước) mở mạch |
| General Motors | B2066 | RF / Hành khách ngả lưng về phía sau phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2822 | Chuyến đi đặt lại đồng hồ đo quãng đường chuyển đổi phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2864 | Cảm biến vị trí kính thiên văn mở |
| General Motors | B3261 | Hiệu suất / phạm vi mạch chốt thứ cấp của cửa trượt điện |
| General Motors | P1695 | Mạch vào từ xa không cần chìa khóa ở mức thấp |
| General Motors | P1814 | Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn Overstress |
| General Motors | U2122 | Mất liên lạc với Hệ thống Giải trí / Điều khiển Âm thanh (Radio) |
| General Motors | B3074 | Mạch đầu vào yêu cầu Immobilizer thấp |
| General Motors | B3096 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) phạm vi / hiệu suất mạch nguồn |
| General Motors | B3453 | Công tắc cửa sổ LR xuống (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | B3495 | Trục trặc mạch biểu thị cửa sổ LR (cntl chính) |
| General Motors | U1141 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0512 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 3 (RH trên) cao |
| General Motors | B0695 | Sự cố mạch chỉ báo mức dầu thấp |
| General Motors | B0737 | Mạch chỉ báo N ở mức thấp |
| General Motors | B0779 | Mạch chỉ báo 4HI mở |
| General Motors | B3801 | Lỗi mạch yêu cầu đèn khoang hành khách |
| General Motors | B3823 | Trục trặc mạch điều khiển cửa sổ phía sau bên phải |
| General Motors | B1027 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 1 (LF) thấp |
| General Motors | B1069 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 5 (TBD) |
| General Motors | B2270 | Sự cố cảm biến sưởi ghế LR |
| General Motors | B0388 | Trục trặc mạch lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 4 (Ấm hơn) |
| General Motors | C0260 | Hở mạch tiếp điểm rơ le van |
| General Motors | C0778 | Trục trặc mạch chuyển đổi TIM |
| General Motors | B0414 | Kiểm soát nhiệt độ # 1 (chính / trước) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B1261 | Mạch nối đất ăng-ten thấp |
| General Motors | B0145 | Trục trặc mạch lệnh vị trí dòng khí số 3 (phía sau) |
| General Motors | B1730 | LF / Lắp ráp ghế người lái trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1772 | LF / Động cơ ghế lái # 2 (ass'y. Ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2472 | Lỗi chùm tia thấp |
| General Motors | B2554 | Mạch điều khiển đèn dự phòng mở |
| General Motors | C0632 | RR mạch cảm biến vị trí thấp |
| General Motors | P1272 | Bộ gia tốc Cảm biến vị trí bàn đạp 2-3 Tương quan |
| General Motors | P1320 | Mạch tham chiếu ICM 4X Quá nhiều xung (ngoại trừ 1996-98 4.0L) / Mạch tham chiếu ICM 4X Không liên tục Không có xung (1996-98 4.0L) |
| General Motors | B0158 | Sự cố mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài |
| General Motors | B1970 | Công suất đèn ngoại thất |
| General Motors | B0204 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) phạm vi / hiệu suất mạch đất |
| General Motors | B2748 | Công tắc điều khiển lực kéo mạch cao |
| General Motors | B2790 | Sự cố mạch chuyển mạch tắt / thoát bộ nhớ RF / Hành khách |
| General Motors | P1659 | Mạch điều khiển đèn quá tốc độ động cơ |
| General Motors | P1719 | Đã phát hiện dịch chuyển không chính xác (TCM) |
| General Motors | U2000 | Dữ liệu SPI đã truyền BFC không hợp lệ |
| General Motors | B3000 | LR bằng cách mở mạch ajar |
| General Motors | B3042 | Mạch giao tiếp Immobilizer-ECM thấp |
| General Motors | B3379 | Mở mạch công tắc cửa sổ LF (cntl chính) |
| General Motors | B3421 | Hiệu suất / phạm vi mạch tín hiệu cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1067 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1109 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0663 | Mạch chỉ báo Auto Park (Med. Truck) cao |
| General Motors | B0705 | Sự cố mạch chỉ báo áp suất dầu |
| General Motors | B3720 | Trục trặc mạch chuyển tiếp gạt nước phía sau |
| General Motors | B3769 | Điều khiển luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0897 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 2 (cao) thấp |
| General Motors | B0939 | Mạch cảm biến mức nước làm mát cao |
| General Motors | C0206 | ABS kích hoạt mạch cuộn dây rơle trục trặc |
| General Motors | C0228 | Kênh ABS LR được phát hành quá lâu |
| General Motors | C0708 | Van xả máy nén hoạt động quá mức |
| General Motors | B1187 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 17 (TBD) thấp |
| General Motors | B1229 | Đầu phát băng ON mạch tín hiệu mở |
| General Motors | B1656 | Lỗi ghi EEPROM |
| General Motors | B1698 | Công tắc gương L lên Ngõ vào bị kẹt ở mức cao |
| General Motors | B2418 | LF / Động cơ ghế lái # 11 (thắt lưng, dọc) mạch cao |
| General Motors | B2440 | RF / Cảm biến sưởi lưng ghế hành khách trục trặc |
| General Motors | C0512 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 1 phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0600 | Trục trặc mạch gia tốc kế RF |
| General Motors | B2248 | Ngắt đầu LR xuống mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | P1191 | Đường ống dẫn khí vào lỗ rò rỉ khí |
| General Motors | B0436 | Điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B1491 | Phạm vi / hiệu suất mạch đầu cuối F |
| General Motors | B1568 | Gương công tắc điều khiển bên trái mạch cao |
| General Motors | B1890 | Trục trặc cảm biến ngang gối tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1938 | LF / Máy sưởi lưng ghế lái cao |
| General Motors | B2672 | Lỗi mạch đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 2 |
| General Motors | B2716 | Phạm vi / hiệu suất mạch ghi đè sang số |
| General Motors | P1604 | Mất dữ liệu nối tiếp IPC |
| General Motors | P1627 | Hiệu suất A / D |
| General Motors | B2130 | Bộ nhớ trình điều khiển 1 Chọn Công tắc Mạch Trục trặc |
| General Motors | B2182 | RF / Máy sưởi lưng ghế hành khách thấp |
| General Motors | B2968 | LF tay nắm cửa chuyển mạch mạch thấp |
| General Motors | B3010 | Hood ajar mở mạch |
| General Motors | B3305 | Trục trặc mạch tốc độ cửa sổ LR (tại cửa) |
| General Motors | B3347 | LR khóa chuyển mạch thấp |
| General Motors | P2535 | Đánh lửa 1 Công tắc mạch điện áp cao (PCM) |
| General Motors | U1035 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0609 | Mở mạch chỉ báo cửa số 2 (RF) ajar |
| General Motors | B0631 | Điều chỉnh (đón hoặc tận dụng) dải mạch chỉ báo ajar / hiệu suất |
| General Motors | B3217 | Mạch động cơ cửa sổ LR thấp |
| General Motors | B3581 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 6 (phía sau phía trên) mạch cao |
| General Motors | B3730 | Sự cố công tắc điều khiển ngang thắt lưng LF / Ghế người lái bị trục trặc |
| General Motors | U1303 | Không nhận được thông báo hoạt động của chế độ lập trình |
| General Motors | B0082 | Loại bỏ RF / SIS hành khách |
| General Motors | B0865 | Sự cố mạch chỉ thị cường độ dòng điện |
| General Motors | C0132 | Hệ thống ABS / TCS dải mạch áp suất / hiệu suất |
| General Motors | C0174 | Mạch van thí điểm TCS cao |
| General Motors | C0676 | Kết hợp RF / dải mạch cảm biến vị trí / hiệu suất |
| General Motors | B1113 | Âm thanh [-] ngõ ra # 9 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1155 | Hiệu chuẩn SDM không khớp |
| General Motors | B1624 | Mở mạch cảm biến vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2344 | Hở mạch phản hồi bộ sưởi ghế RR |
| General Motors | B2386 | RF / Phạm vi cảm biến dọc phía trước hành khách / hiệu suất |
| General Motors | C0458 | Mạch cảm biến vị trí lái cao |
| General Motors | C0500 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / mạch cấp bộ truyền động mở |
| General Motors | B2216 | RR bật Vị trí kẹt cửa LF |
| General Motors | C0906 | Rơ le điện chuyển mạch đánh lửa # 1 mạch cao |
| General Motors | P1140 | Ngân hàng tỷ lệ thời gian chuyển tiếp HO2S 1 Cảm biến 2 |
| General Motors | B1388 | Đánh lửa thiết bị mạch START cao |
| General Motors | B1430 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 1 mạch thấp |
| General Motors | B1501 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển công suất thấp |
| General Motors | B1816 | LF / Trình điều khiển ngả về phía trước phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1858 | Mạch phản hồi ngang thắt lưng LF / Driver cao |
| General Motors | B2660 | Mạch đầu ra đèn hào quang đánh lửa cao |
| General Motors | B2682 | Lỗi mạch đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 2 |
| General Motors | P1515 | Lệnh so với Hiệu suất vị trí bướm ga thực tế (PCM) |
| General Motors | P1562 | Kiểm soát tốc độ Solenoid chân không |
| General Motors | B2098 | RF / Cảm biến ngang thắt lưng hành khách cao |
| General Motors | B2140 | Sự cố mạch công tắc điều khiển Mirror Up |
| General Motors | B2876 | Nghiêng xuống phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2936 | Hệ thống an ninh cho phép / cánh tay (từ xa) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3293 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | B3315 | Trục trặc mạch điện nhanh cửa sổ LF (tại cửa) |
| General Motors | P1858 | 3-2 Mạch Solenoid Điện áp cao |
| General Motors | B0470 | Máy bơm nước làm mát phụ trợ mạch thấp |
| General Motors | B0535 | Trục trặc mạch chỉ báo chùm đèn pha cao |
| General Motors | B0577 | Mạch chỉ báo mức nhiên liệu thấp |
| General Motors | B3143 | Mạch chuyển đổi mở khóa LF cao |
| General Motors | B3185 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ LR xuống (ở cửa) |
| General Motors | B3507 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (cntl chính) thấp |
| General Motors | B3549 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF thấp |
| General Motors | U1173 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1195 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0769 | Mở mạch chỉ báo Service AWD / 4WD |
| General Motors | B0811 | Phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo Upshift |
| General Motors | C0058 | Cảm biến tốc độ bánh sau (cả hai bánh) mạch cao |
| General Motors | C0100 | Trục trặc mạch điện từ / động cơ số 1 ABS phía sau (cả hai bánh) |
| General Motors | B1059 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 4 (RR) |
| General Motors | B0104 | Loại bỏ cảm biến điện tử phía trước số 2 |
| General Motors | B1123 | Âm thanh [-] ngõ ra # 10 (TBD) mạch cao |
| General Motors | C0143 | LH TCS mạch điện từ / động cơ # 1 thấp |
| General Motors | C0185 | Hở mạch động cơ giảm ga |
| General Motors | C0687 | RR kết hợp accel / mạch cảm biến vị trí thấp |
| General Motors | B1166 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 15 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1208 | Âm thanh [+] đầu ra # 19 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1635 | Trục trặc mạch mô tơ gương RF # 2 (ngang) |
| General Motors | B2397 | RF / Cảm biến dọc phía sau hành khách thấp |
| General Motors | B0241 | Mạch điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) cao |
| General Motors | C0469 | Tỷ lệ lái của thay đổi mạch cảm biến mở |
| General Motors | C0511 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến trục trặc # 1 |
| General Motors | B2227 | Động cơ ghế LR # 1 (ass'y. Ngang) mạch thấp |
| General Motors | P1101 | Luồng không khí đo được thực tế từ MAF, MAP, EGR và TP không nằm trong phạm vi của luồng không khí được tính toán |
| General Motors | P1158 | HO2 Sensor Shift Rich (Bank 2 Sensor 2) / Bảo vệ quá nhiệt bằng kim loại động cơ |
| General Motors | B1441 | Đánh lửa thiết bị TẮT / RUN / Lỗi mạch CRANK |
| General Motors | B1512 | Sự cố mạch nguồn AD |
| General Motors | B1869 | Mở mạch phản hồi dọc thắt lưng LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B1911 | Sự cố đầu cuối của máy phát điện |
| General Motors | B0253 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) |
| General Motors | B2693 | Hiệu suất / phạm vi cung cấp cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1526 | TPS Học chưa hoàn thành |
| General Motors | P1573 | Mạch dữ liệu nối tiếp PCM / EBTCM / Mạch điều khiển đèn nóng động cơ |
| General Motors | B2109 | Chuyển đổi phía sau thắt lưng không thành công |
| General Motors | B2151 | Gương trước bên phải Vị trí nằm ngang Mạch cảm biến cao |
| General Motors | B2887 | Mạch phản hồi vị trí nghiêng thấp |
| General Motors | B2947 | Hệ thống an ninh Cảm biến Công suất CKT Thấp |
| General Motors | B0311 | Kính chắn gió điện mạch cao |
| General Motors | B3326 | LR window express down mạch (at door) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1873 | TCC Stator Temp. Chuyển mạch ở mức thấp |
| General Motors | B0481 | Đã phát hiện quá nhiệt: mức phần mềm |
| General Motors | U1014 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0546 | Phạm vi mạch chỉ báo MPH / km / h / hiệu suất |
| General Motors | B0588 | Mạch chỉ báo nhiên liệu thay thế cao |
| General Motors | B3154 | Mở mạch khóa LF |
| General Motors | B3196 | RR công tắc cửa sổ xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3518 | Cửa sổ LR thể hiện mạch xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B3560 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR cao |
| General Motors | U1206 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0822 | Hệ thống kiểm soát lực kéo chỉ báo hoạt động mạch thấp |
| General Motors | B0844 | Kiểm tra mạch chỉ báo gages mở |
| General Motors | C0069 | LF ABS mạch điện từ / động cơ # 2 mở |
| General Motors | C0111 | Phạm vi / hiệu suất động cơ bơm |
| General Motors | B1092 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 7 (TBD) thấp |
| General Motors | B1134 | Mở vòng lặp hành khách Pretensioner |
| General Motors | B1603 | Động cơ gương LF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch cao |
| General Motors | B2313 | RR đầu hạn chế xuống mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B2365 | Trình điều khiển phía sau cảm biến dọc Malf |
| General Motors | C0333 | Mạch nối đất cao |
| General Motors | C0375 | Sự cố hệ thống gián đoạn |
| General Motors | B0217 | Mở mạch nguồn động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | C0843 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch cao |
| General Motors | C0885 | Trục trặc mạch đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 |
| General Motors | B1367 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch ở mức thấp |
| General Motors | B1409 | Đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mở mạch |
| General Motors | B1795 | LF / Động cơ ghế lái # 7 (tựa đầu nằm ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B1837 | Mạch chuyển đổi phía sau thắt lưng LF / Driver thắt lưng thấp |
| General Motors | B2597 | Mạch đèn góc RH thấp |
| General Motors | B2639 | Mở mạch đầu ra lối vào được chiếu sáng |
| General Motors | P1391 | Cảm biến tốc độ bánh xe 1 – G – Hiệu suất mạch cảm biến |
| General Motors | P1460 | Mạch quạt làm mát (trừ Catera) / Phát hiện cháy sai với nhiên liệu thấp (Catera) |
| General Motors | P1536 | Hệ thống A / C Nhiệt độ quá mức ECT |
| General Motors | B2035 | RF / Động cơ ghế hành khách # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B2077 | Mạch chuyển đổi phía trước thắt lưng RF / Hành khách thấp |
| General Motors | B2833 | Mạch chuyển đổi thiết bị đo lường DIC ở mức thấp |
| General Motors | B0275 | Mạch điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) ở mức thấp |
| General Motors | B3272 | Mạch chuyển đổi mở khóa / khóa cửa RF / LF thấp |
| General Motors | P1827 | Giao tiếp nối tiếp – DKP Short to Ground |
| General Motors | P1894 | Tín hiệu mô-men xoắn động cơ Điện áp cao |
| General Motors | U2133 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (PSM) |
| General Motors | B0556 | Phạm vi / hiệu suất của mạch đo quãng đường chuyến đi |
| General Motors | B3085 | Hệ thống an ninh đèn bên ngoài kiểm soát phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3107 | ID máy phát không hợp lệ mục nhập keyless |
| General Motors | B3464 | RR cửa sổ xuống công tắc (cntl chính) mở mạch |
| General Motors | B0333 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 5 (Rã đông) |
| General Motors | U1152 | Mất giao tiếp dữ liệu nối tiếp ACM |
| General Motors | B0523 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 5 (đầu ra đơn phía sau) |
| General Motors | B0748 | Mạch chỉ báo D cao |
| General Motors | B0790 | Trường hợp chuyển mạch Trục trặc mạch chỉ thị trung tính |
| General Motors | B3812 | Lỗi mạch mặt đất cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) |
| General Motors | C0037 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe LF thấp |
| General Motors | B1038 | Ngõ ra âm thanh [+] mạch cao # 2 (RF) |
| General Motors | B1080 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 6 (TBD) |
| General Motors | B2281 | RR lắp ráp ghế về phía trước phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | C0301 | Phạm vi / hiệu suất của mạch tín hiệu trục trục phía sau |
| General Motors | C0343 | Mở mạch đầu vào kênh C của bộ mã hóa |
| General Motors | C0809 | Mở mạch nguồn thiết bị # 2 (dòng điện thấp # 2) |
| General Motors | B0425 | Điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | C0853 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch cao |
| General Motors | B1310 | Lỗi cảm biến nhiệt độ không khí xung quanh |
| General Motors | B1335 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) |
| General Motors | B1741 | LF / Ghế lái phía trước dải công tắc / hiệu suất |
| General Motors | B1783 | LF / Động cơ ghế lái # 4 (dọc phía sau) mạch cao |
| General Motors | B2512 | Điều khiển bánh xe Strng Giá trị A / D bất hợp pháp |
| General Motors | B2565 | Sự cố mạch điều khiển đèn Underhood |
| General Motors | C0643 | RF mạch lực bình thường cao |
| General Motors | P1346 | Biến thể hệ thống cảm biến CKP Không được học / Hiệu suất vị trí trục cam nạp |
| General Motors | P1403 | Lỗi EGR |
| General Motors | B0169 | Lỗi cảm biến nhiệt độ trên ô tô (hành khách không được sử dụng) |
| General Motors | B1981 | Điện áp pin thấp |
| General Motors | B2003 | RF / Lắp ráp ghế hành khách mạch chuyển đổi phía trước cao |
| General Motors | B2759 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 1 mạch công tắc chọn mở |
| General Motors | B2801 | Kiểm soát hệ thống treo chọn phạm vi phản hồi / hiệu suất của công tắc |
| General Motors | P1671 | Mạch điều khiển MIL / Mạch điều khiển đèn thay dầu |
| General Motors | P1743 | Tín hiệu TP từ ECM |
| General Motors | U2101 | Danh sách tối đa các mô-đun điều khiển không được lập trình |
| General Motors | B3053 | Mạch chuyển tiếp bên ngoài Immobilizer cao |
| General Motors | B0297 | Đầu điều khiển # 1 (chính / trước) mạch phản hồi mở |
| General Motors | B3390 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ RF (cntl chính) |
| General Motors | B3432 | Mạch đầu vào chùm tia thấp AHLD thấp |
| General Motors | U1078 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1120 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0674 | Hệ thống kiềm chế bơm hơi chỉ báo số 1 (chỉ báo chính) mạch chỉ báo mở |
| General Motors | B0716 | Hệ thống hiển thị thông báo (ma trận điểm, cấu hình lại. TT, v.v.) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3780 | Mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) ở mức thấp |
| General Motors | B0355 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 9 (Blend # 2; Defog / Floor) mạch ở mức thấp |
| General Motors | B0908 | Hệ thống máy tính cơ thể chỉ báo mạch cao |
| General Motors | B0950 | Mạch chỉ báo lựa chọn điều khiển hệ thống treo mở |
| General Motors | C0217 | Kênh ABS LF sẽ không di chuyển |
| General Motors | C0239 | Trục trặc giám sát chậm tia lửa TCS |
| General Motors | C0757 | Cảm biến áp suất lốp thấp RF thấp |
| General Motors | B0032 | Vòng lặp triển khai tác động phía RF / Hành khách ngắn đến pin |
| General Motors | B1198 | Âm thanh [+] đầu ra # 18 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1240 | Đầu đĩa CD không phản hồi |
| General Motors | B1667 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B1709 | Mở mạch công tắc điều khiển gương phải lên |
| General Motors | B0231 | Recirc vị trí mạch phản hồi cao |
| General Motors | B2451 | Phạm vi / hiệu suất của điện thoại di động (trong xe) |
| General Motors | C0551 | Lỗi cấu hình tùy chọn |
| General Motors | C0611 | RR phạm vi / hiệu suất mạch gia tốc kế |
| General Motors | P1217 | Thời gian phản hồi điện từ nhiên liệu quá lâu |
| General Motors | B0447 | Máy bơm nhiên liệu phụ trợ hở mạch |
| General Motors | B1579 | Mở công tắc điều khiển gương xuống |
| General Motors | B1901 | Phạm vi / hiệu suất cảm biến dọc tựa đầu hạn chế LF / Driver |
| General Motors | B1949 | LF / Bên ghế lái hỗ trợ mở mạch công tắc |
| General Motors | B2727 | Mạch chuyển chế độ ATC thấp |
| General Motors | B2769 | Mở mạch công tắc bộ nhớ LF / Driver |
| General Motors | B0459 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến quá nhiệt của lò sưởi phụ trợ |
| General Motors | P1638 | Mạch đầu cuối của máy phát điện F |
| General Motors | B2193 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B2979 | LF cửa ajar mạch cao |
| General Motors | B3021 | Sự cố mạch cho phép nhiên liệu |
| General Motors | B3358 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF cao |
| General Motors | B3400 | Lỗi mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1004 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1046 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0620 | Hood ajar mạch chỉ báo trục trặc |
| General Motors | B0642 | Cửa hàng # 2 (RH kép) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B3228 | LF khóa động cơ mạch cao |
| General Motors | B3592 | Mở mạch công tắc đèn sương mù phía sau |
| General Motors | B3741 | Sự cố công tắc điều khiển ngang gối tựa đầu RF / ghế hành khách |
| General Motors | U1652 | Hệ thống khung gầm chuyên dụng cảm biến xe buýt số 2 trục trặc |
| General Motors | B0834 | Mở mạch chỉ báo khởi động bánh răng thứ hai |
| General Motors | B0876 | Dịch vụ hệ thống áp suất lốp thấp chỉ báo phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2250 | Trục trặc mạch chuyển tiếp hạn chế đầu LR |
| General Motors | B0378 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu phía sau # 2 (A / C) |
| General Motors | C0250 | Lỗi lực bình thường bên phải |
| General Motors | C0768 | RR cảm biến áp suất lốp thấp cao |
| General Motors | B0044 | Mở vòng lặp triển khai phía trước LF / Driver (giai đoạn 2) |
| General Motors | B1251 | Băng cassette nhanh |
| General Motors | B0135 | Trục trặc mạch lệnh vị trí dòng khí số 2 (hành khách) |
| General Motors | B1678 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang mạch phản hồi cao |
| General Motors | B1720 | Sự cố mạch công tắc điều khiển gương lên / xuống |
| General Motors | B1762 | LF / Cụm ghế lái điều khiển chuyển mạch phía sau thấp |
| General Motors | B2462 | Lỗi tín hiệu GPS |
| General Motors | B2544 | Mở mạch điều khiển đèn sương mù phía sau |
| General Motors | C0580 | Sự cố mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RF |
| General Motors | C0622 | Mạch cảm biến vị trí RF thấp |
| General Motors | P1240 | Xi lanh mạch phun 7 ngắt quãng |
| General Motors | P1284 | Bộ gia tốc Cảm biến vị trí bàn đạp 2 Ngắt mạch |
| General Motors | B1590 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí dọc gương LF |
| General Motors | B1960 | Lỗi cảm biến hỗ trợ bên ghế lái LF / ghế lái |
| General Motors | B0194 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) dải tốc độ / hiệu suất |
| General Motors | B2738 | Mạch chuyển đổi cửa nhiên liệu cao |
| General Motors | B2780 | Điện trở sai trước khi tốt |
| General Motors | P1606 | Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 |
| General Motors | P1649 | Thiết Bị Chống Trộm – Không Có Chìa Khóa/Mã Bảo Mật Được Lập Trình |
| General Motors | B2204 | Công tắc cửa sổ LR bị kẹt ở vị trí trên |
| General Motors | B2990 | Mở mạch chìa khóa cửa RF |
| General Motors | B3032 | Đã nhập hệ thống bảo mật không thành công |
| General Motors | B3369 | Mở mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR |
| General Motors | B3411 | Hiệu suất / phạm vi mạch tín hiệu cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1057 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1099 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0050 | Mở mạch lệnh triển khai |
| General Motors | B0653 | Mạch chỉ báo cửa nạp nhiên liệu đóng cao |
| General Motors | B3239 | LR khóa động cơ mạch mở |
| General Motors | B3710 | Lỗi mạch đầu vào động cơ máy giặt phía sau |
| General Motors | B3759 | Điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0887 | Tốc độ chuông 0 (chậm) mạch chỉ báo thấp |
| General Motors | B0929 | Dịch vụ chỉ báo AHLD mạch cao |
| General Motors | C0154 | RH TCS solenoid / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | C0196 | Trục trặc mạch tỷ lệ yaw |
| General Motors | C0698 | Điều khiển mức phụ kiện bộ phận bơm hơi chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1177 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 16 (TBD) thấp |
| General Motors | B1219 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 20 (TBD) |
| General Motors | B1646 | Phạm vi / hiệu suất mạch sưởi gương RF |
| General Motors | B1688 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 2 (ngang) mạch cao |
| General Motors | B2408 | RF / Ghế hành khách lắp ráp cảm biến ngang cao |
| General Motors | B2430 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm) trục trặc mạch |
| General Motors | B0400 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 6 (Điều khiển tự động) mạch thấp |
| General Motors | C0590 | Trục trặc mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RR |
| General Motors | B2238 | Động cơ ghế LR # 3 (tựa thẳng đứng) mạch cao |
| General Motors | P1115 | Mạch cảm biến ECT Điện áp ngắt quãng Cao |
| General Motors | P1171 | Hệ thống nhiên liệu Lean trong quá trình tăng tốc |
| General Motors | B1481 | Phạm vi / hiệu suất mạch bảo vệ ngắn hạn của pin |
| General Motors | B1558 | Lỗi tổng kiểm tra BCM EPROM |
| General Motors | B1880 | Trục trặc mạch chuyển tiếp hạn chế đầu LF / Driver |
| General Motors | B1928 | Cảm biến LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) cao |
| General Motors | B0264 | Hiệu suất / dải mạch điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) |
| General Motors | B2706 | Phạm vi / hiệu suất mạch mở khóa sang số |
| General Motors | P1584 | Kiểm soát hành trình bị tắt |
| General Motors | P1617 | Mạch chuyển mức dầu động cơ |
| General Motors | B2120 | Cảm biến Lên / Xuống thắt lưng không thành công |
| General Motors | B2172 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) cảm biến thấp |
| General Motors | B2898 | Cột lái khóa điện từ / dải mạch động cơ / hiệu suất |
| General Motors | B2958 | Mạch dữ liệu cảm biến hệ thống an ninh cao |
| General Motors | B0322 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 2 (A / C) |
| General Motors | B3337 | Mạch chuyển đổi mở khóa LR thấp |
| General Motors | P2122 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp (APP) Cảm biến 1 mạch Điện áp thấp |
| General Motors | U1025 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0599 | Thắt dây an toàn chỉ báo thông mạch mở |
| General Motors | B0060 | Vòng triển khai tác động của bộ căng trước RF / Hành khách ngắn đến pin |
| General Motors | B3165 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ LF xuống (ở cửa) |
| General Motors | B3207 | LF / Mạch động cơ cửa sổ trình điều khiển thấp |
| General Motors | B3529 | Công tắc khóa cửa sổ mở mạch |
| General Motors | B3571 | Mở mạch chuyển mạch chọn DIC |
| General Motors | U1245 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0072 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 1 kháng cao |
| General Motors | B0855 | Lỗi mạch chỉ báo điện áp pin |
| General Motors | C0122 | Phạm vi mạch / hiệu suất của rơle van |
| General Motors | C0164 | Công tắc phanh ABS / TCS mạch cao |
| General Motors | B1103 | Âm thanh [-] ngõ ra # 8 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1145 | Lái xe / Pass tiền định. Ngắn vòng lặp thành Volt |
| General Motors | B1614 | Mở mạch cảm biến vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2324 | Mở mạch công tắc phía sau gối tựa đầu RR |
| General Motors | B2376 | LF / Cụm cảm biến nằm ngang của ghế người lái, phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0386 | Mở mạch đầu vào rời rạc 4LO |
| General Motors | C0490 | Trục trặc mạch điện từ khóa cột lái |
| General Motors | B0228 | Trục trặc mạch phản hồi vị trí Recirc |
| General Motors | C0896 | Dải điện áp / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | P1130 | Mạch HO2S Ngân hàng phương sai thấp 1 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1378 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch cao |
| General Motors | B1420 | Sự cố điện áp thiết bị |
| General Motors | B1806 | LF / Động cơ ghế lái # 9 (hỗ trợ bên) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1848 | LF / Driver thắt lưng chuyển mạch xuống cao |
| General Motors | B2608 | Mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 2 (RH) cao |
| General Motors | B2650 | LH DRL filament mở |
| General Motors | P1505 | Mạch đầu ra tốc độ xe |
| General Motors | P1547 | Hiệu suất hệ thống A / C bị giảm sút |
| General Motors | B2046 | RF / Động cơ ghế hành khách # 8 (dọc tựa đầu) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2088 | RF / Hành khách thắt lưng lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2844 | DIC English / Metric switch mạch cao |
| General Motors | B0286 | Mạch xả đá phía sau bằng điện cao |
| General Motors | B2926 | Hệ thống bảo mật kích hoạt / nhánh (cục bộ) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3283 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | P1843 | 1-2 Shift Solenoid Circuit Đầu vào cao |
| General Motors | P2096 | Hệ thống cắt nhiên liệu sau xúc tác Giới hạn thấp |
| General Motors | U2144 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Hệ thống Truyền lực (ACC) |
| General Motors | B0567 | Mạch chỉ thị nhiệt độ nước làm mát thấp |
| General Motors | B3133 | Tất cả các mạch mở khóa cửa cao |
| General Motors | B3175 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ xuống RF (ở cửa) |
| General Motors | B0344 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 7 (Bộ làm mát) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3539 | Dầu công tắc thiết lập lại tuổi thọ cao |
| General Motors | U1163 | Mất mô-đun cửa PASS phía sau SBI |
| General Motors | U1185 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0759 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 1 (sơ cấp / phía trước) mở mạch |
| General Motors | B0801 | Chế độ thay đổi truyền (Norm / Perf) phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo |
| General Motors | C0048 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe LR cao |
| General Motors | C0090 | RR ABS trục trặc mạch điện từ / động cơ # 1 |
| General Motors | B1049 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 3 (LR) |
| General Motors | B0094 | Lỗi phát hiện ghế ngồi con CPS |
| General Motors | B2292 | RR động cơ ghế # 1 (ass'y. Ngang) mạch thấp |
| General Motors | C0312 | Phạm vi / hiệu suất mạch nối đất của động cơ |
| General Motors | C0354 | Công tắc chuyển mạch trục trặc |
| General Motors | B0012 | Vòng lặp triển khai phía trước của RF / Hành khách (giai đoạn 2) thấp |
| General Motors | C0822 | Mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) thấp |
| General Motors | C0864 | Đánh lửa thiết bị START mạch mở |
| General Motors | B1324 | Áp suất môi chất lạnh A / C |
| General Motors | B1346 | Mặt bằng thiết bị # 1 (khung gầm # 1) phạm vi / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | B1752 | LF / Bộ phận điều khiển ghế sau xuống mạch thấp |
| General Motors | B0172 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 2 (RH) |
| General Motors | B2534 | Mạch điều khiển đèn sương mù phía trước mở |
| General Motors | B2576 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển đèn pha |
| General Motors | B2618 | Khoang hành khách mờ số 2 (đèn vòm, v.v.) mạch cao |
| General Motors | C0654 | RR mạch lực bình thường mở |
| General Motors | P1359 | Mạch điều khiển Ignition Coil Group 1 |
| General Motors | P1420 | Mạch chuyển mạch áp suất thấp nạp khí Điện áp thấp |
| General Motors | B1992 | RF / Ghế hành khách phía sau mạch công tắc thấp |
| General Motors | B2014 | RF / Động cơ ghế hành khách số 1 (ass'y. Dọc) hở mạch |
| General Motors | B2056 | RF / Động cơ ghế hành khách # 10 (hỗ trợ đùi) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2812 | Vô lăng điều khiển mạch giải trí thấp |
| General Motors | B2854 | Mở mạch chuyển tiếp kính thiên văn |
| General Motors | B3251 | Hiệu suất / phạm vi mạch vị trí cửa trượt công suất |
| General Motors | P1684 | Trình điều khiển 5 Dòng 4 |
| General Motors | P1792 | ECM đến tín hiệu mô-đun điều khiển truyền động làm mát động cơ |
| General Motors | U2112 | Mất liên lạc với Hệ thống kiểm soát hệ thống treo |
| General Motors | B3064 | Mạch chuyển đổi khóa chìa khóa cửa RF / LF thấp |
| General Motors | B0308 | Sự cố mạch điện kính chắn gió |
| General Motors | B3443 | Mạch cao của trình điều khiển servo AHLD RH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3485 | Trục trặc mạch thể hiện cửa sổ LF (cntl chính) |
| General Motors | U1089 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1131 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0685 | Trục trặc mạch chỉ báo hệ thống an ninh |
| General Motors | B0727 | Mạch chỉ báo P ở mức thấp |
| General Motors | B3791 | LF / Công tắc điều khiển hỗ trợ đùi ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | B0366 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 11 (Vùng kép) mạch cao |
| General Motors | B0919 | Mạch chỉ báo quá nhiệt (xuất) của bộ chuyển đổi xúc tác mở |
| General Motors | B1016 | Mức kháng cự của vòng lặp triển khai hành khách thấp |
| General Motors | C0059 | Mở mạch cảm biến tốc độ bánh sau (cả hai bánh) |
| General Motors | C0101 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1060 | Sự cố đầu ra âm thanh [-] # 4 (RR) |
| General Motors | B0105 | Đã lắp đặt cảm biến điện tử phía trước số 2 không chính xác |
| General Motors | B1124 | Lái xe / Vượt qua. Triển khai. Ngắn vòng lặp đến GND |
| General Motors | B2303 | Động cơ ghế RR # 3 (tựa thẳng đứng) mạch cao |
| General Motors | B2355 | Malf cảm biến dọc phía trước trình điều khiển |
| General Motors | C0323 | Chuyển mạch khóa trường hợp thấp |
| General Motors | C0365 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển trục trước |
| General Motors | B0025 | Vòng lặp triển khai tác động trực diện LF / Driver sắp hết pin |
| General Motors | C0833 | Tiếp đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) mạch cao |
| |
| General Motors | C0875 | Trục trặc mạch đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 |
| General Motors | B1357 | Mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) thấp |
| General Motors | B1399 | Mất kết nối KDD |
| General Motors | B0183 | Trục trặc mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) |
| General Motors | B1827 | LF / mạch cảm biến ngả trình điều khiển thấp |
| General Motors | B2587 | Mạch điều khiển Parklamp thấp |
| General Motors | B2629 | Mở mạch đầu ra PWM làm mờ màn hình |
| General Motors | C0665 | Trục trặc mạch tín hiệu nâng / lặn |
| General Motors | P1371 | Tham chiếu ICM 4X quá ít xung (ngoại trừ Caprice, Fleetwood, Impala SS & Roadmaster) / Mạch độ phân giải thấp đánh lửa của nhà phân phối (Caprice, Fleetwood, Impala SS & Roadmaster) |
| General Motors | P1450 | Mạch cảm biến BARO |
| General Motors | B2025 | Sự cố mạch RF / động cơ ghế hành khách # 4 (dọc phía sau) |
| General Motors | B2067 | RF / Hành khách ngả về phía sau mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2823 | Mạch chuyển đổi thiết lập lại đồng hồ đo quãng đường ở mức thấp |
| General Motors | B2865 | Lỗi mạch phản hồi vị trí kính thiên văn |
| General Motors | B3262 | Nguồn điện cửa trượt thứ cấp chốt mạch thấp |
| General Motors | P1696 | Điện áp đầu vào không cần chìa khóa từ xa |
| General Motors | P1815 | Công tắc phạm vi truyền dẫn – Bắt đầu trong phạm vi sai |
| General Motors | U2123 | Mất liên lạc với Hệ thống Giải trí / Điều khiển Âm thanh (CDX) |
| General Motors | B3075 | Mạch đầu vào yêu cầu Immobilizer cao |
| General Motors | B3097 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) mạch nguồn thấp |
| General Motors | B3454 | Mở mạch cửa sổ LR xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3496 | Phạm vi / hiệu suất của mạch thể hiện cửa sổ LR (cntl chính) |
| General Motors | U1142 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0513 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 3 (RH trên) |
| General Motors | B0696 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo mức dầu thấp |
| General Motors | B0738 | N chỉ báo mạch cao |
| General Motors | B0780 | Mạch chỉ báo 4LO trục trặc |
| General Motors | B3802 | Parklamps yêu cầu mạch trục trặc |
| General Motors | B3824 | Cửa sổ phía sau bên phải trục tiếp nguồn điện trục trặc |
| General Motors | B1028 | Âm thanh [+] đầu ra # 1 (LF) mạch cao |
| |
| General Motors | B1070 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 5 (TBD) |
| General Motors | B2271 | Hiệu suất / phạm vi cảm biến sưởi ghế LR |
| General Motors | B0389 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 4 (Ấm hơn) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0261 | Van rơ le cuộn dây trục trặc mạch |
| General Motors | C0779 | Lỗi tín hiệu TIM |
| General Motors | B0415 | Điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B1262 | Mạch nối đất ăng ten cao |
| General Motors | B0146 | Lệnh vị trí luồng không khí # 3 (phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B1731 | LF / Cụm ghế người lái xuống dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1773 | LF / Động cơ ghế lái # 2 (ass'y. Ngang) mạch cao |
| General Motors | B2473 | Lỗi chùm tia cao |
| General Motors | B2555 | Lỗi mạch điều khiển đèn khoang hành khách |
| General Motors | C0633 | RR mạch cảm biến vị trí cao |
| General Motors | P1273 | ccelerator Cảm biến vị trí bàn đạp 1-3 Tương quan |
| General Motors | P1321 | Đường dây lỗi hệ thống đánh lửa điện tử |
| General Motors | B0159 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài |
| General Motors | B1971 | Nguồn điện vô tình |
| General Motors | B0205 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mạch đất thấp |
| General Motors | B2749 | Công tắc điều khiển lực kéo mở mạch |
| General Motors | B2791 | RF / Bộ nhớ hành khách thoát / tắt dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1660 | Mạch điều khiển quạt làm mát |
| General Motors | P1722 | Bộ chọn thủ công Van ly hợp điều khiển không được tham gia |
| General Motors | U2001 | Dữ liệu SPI đã truyền qua IPC không hợp lệ |
| General Motors | B3001 | RR cửa ajar trục trặc |
| General Motors | B3043 | Mạch giao tiếp Immobilizer-ECM cao |
| General Motors | B3380 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ LF xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3422 | Mạch tín hiệu cảm biến trục sau AHLD thấp |
| General Motors | U1068 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1110 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0664 | Mở mạch chỉ báo Auto Park (Med. Truck) |
| |
| General Motors | B0706 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo áp suất dầu |
| General Motors | B3721 | Hiệu suất / phạm vi mạch truyền động rơle gạt nước phía sau |
| General Motors | B3770 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) |
| General Motors | B0898 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 2 (cao) cao |
| General Motors | B0940 | Hở mạch cảm biến mức nước làm mát |
| General Motors | C0207 | ABS cho phép dải mạch cuộn dây rơle / hiệu suất |
| General Motors | C0229 | RR kênh ABS được phát hành quá lâu |
| General Motors | C0709 | Máy nén hoạt động quá mức, xe di chuyển |
| General Motors | B1188 | Âm thanh [+] đầu ra # 17 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1230 | Đầu CD bị trục trặc mạch tín hiệu ON |
| General Motors | B1657 | RF gương truyền số lùi mạch số thấp |
| General Motors | B1699 | Mở mạch công tắc điều khiển từ bên trái lên |
| General Motors | B2419 | Sự cố về mạch tế bào quang điện tử Twilight |
| General Motors | B2441 | RF / Hiệu suất / dải cảm biến sưởi lưng ghế hành khách |
| General Motors | C0513 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 1 thấp |
| General Motors | C0601 | Phạm vi / hiệu suất của mạch gia tốc kế RF |
| General Motors | B2249 | Mở mạch công tắc tựa đầu LR |
| General Motors | P1195 | Tình trạng áp suất dầu thấp của động cơ |
| General Motors | B0437 | Điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) mạch phản hồi mở |
| General Motors | B1492 | Mạch đầu cuối F thấp |
| General Motors | B1569 | Gương trái điều khiển công tắc mạch mở |
| General Motors | B1891 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến ngang tựa đầu hạn chế LF / Driver |
| General Motors | B1939 | LF / Lò sưởi lưng ghế lái mở |
| General Motors | B2673 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2717 | Mạch ghi đè sang số thấp |
| General Motors | P1605 | Mất dữ liệu nối tiếp HVAC |
| General Motors | P1628 | Điều khiển động cơ PCM Điện trở kéo lên nhiệt độ |
| General Motors | B2131 | Bộ nhớ trình điều khiển 2 Chọn Công tắc Mạch Trục trặc |
| General Motors | B2183 | RF / Máy sưởi lưng ghế hành khách cao |
| General Motors | B2969 | LF tay nắm cửa chuyển mạch cao |
| |
| General Motors | B3011 | Trunk / liftglass / hatch ajar mạch trục trặc |
| General Motors | B3306 | Phạm vi / hiệu suất của mạch thể hiện cửa sổ LR (tại cửa) |
| General Motors | B3348 | LR khóa chuyển mạch cao |
| General Motors | P2610 | ECU trục trặc |
| General Motors | U1036 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0610 | Cửa số 3 (vượt qua LR. Ô tô hoặc trượt van LH) trục trặc mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0632 | Điều chỉnh (đón hoặc tận dụng) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B3218 | Mạch động cơ cửa sổ LR cao |
| General Motors | B3582 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 6 (phía trên phía sau) |
| General Motors | B3731 | LF / Ghế lái bị trục trặc công tắc điều khiển dọc thắt lưng |
| General Motors | U1304 | Mất liên lạc UART |
| General Motors | B0083 | RF / Lỗi mạch cảm biến vị trí ghế hành khách |
| General Motors | B0866 | Hiệu suất / phạm vi mạch chỉ báo cường độ dòng điện |
| General Motors | C0133 | Hệ thống ABS / TCS áp suất mạch thấp |
| General Motors | C0175 | Mở mạch van thí điểm TCS |
| General Motors | C0677 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp RF thấp |
| General Motors | B1114 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 9 (TBD) |
| General Motors | B1156 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 14 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1625 | Sự cố mạch phản hồi vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2345 | Máy sưởi ghế trước vô hiệu hóa sự cố |
| General Motors | B2387 | RF / Cảm biến dọc phía trước hành khách thấp |
| General Motors | C0459 | Mở mạch cảm biến vị trí lái |
| General Motors | C0501 | Sự cố mạch điện trở lại điều khiển hỗ trợ lái / động cơ / bộ truyền động |
| General Motors | B2217 | RR bật Vị trí kẹt cửa LF |
| General Motors | C0907 | Rơ le điện đóng ngắt điện số 1 mở mạch |
| General Motors | P1141 | Mạch điều khiển bộ sưởi cảm biến HO2 (Bộ cảm biến 1 ngân hàng 2) |
| General Motors | B1389 | Đánh lửa thiết bị START mạch mở |
| General Motors | B1431 | Rơ le điện chuyển mạch đánh lửa # 1 mạch cao |
| General Motors | B1502 | Mạch điều khiển công suất thấp thấp |
| General Motors | B1817 | LF / Driver ngả về phía trước mạch chuyển đổi thấp |
| |
| General Motors | B1859 | Mở mạch phản hồi ngang thắt lưng LF / Driver |
| General Motors | B2661 | Đánh lửa mạch đầu ra đèn hào quang mở |
| General Motors | B2683 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1516 | Lệnh so với Hiệu suất vị trí bướm ga thực tế (Mô-đun TAC) |
| General Motors | P1563 | Tốc độ xe hành trình / Chênh lệch tốc độ cài đặt quá cao |
| General Motors | B2099 | RF / Cảm biến ngang thắt lưng hành khách mở |
| General Motors | B2141 | Sự cố mạch công tắc điều khiển gương xuống |
| General Motors | B2877 | Nghiêng xuống mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2937 | Hệ thống an ninh bật / nhánh (từ xa) mạch thấp |
| General Motors | B3294 | Cửa sổ RR thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | B3316 | Phạm vi / hiệu suất của mạch tốc độ cửa sổ LF (at door) |
| General Motors | P1860 | Mạch điện từ TCC PWM |
| General Motors | B0471 | Mạch bơm nước làm mát phụ trợ cao |
| General Motors | B0536 | Đèn pha đèn pha chỉ báo chùm sáng phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0578 | Mạch chỉ báo mức nhiên liệu cao |
| General Motors | B3144 | Mở khóa công tắc LF mở mạch |
| General Motors | B3186 | Công tắc cửa sổ LR xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3508 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B3550 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF cao |
| General Motors | U1174 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1196 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0770 | Trục trặc mạch chỉ báo AWD / 4WD |
| General Motors | B0812 | Mạch chỉ báo Upshift ở mức thấp |
| General Motors | C0144 | Cao mạch điện từ / động cơ số 1 LH TCS |
| General Motors | C0186 | Trục trặc mạch gia tốc kế bên |
| General Motors | C0688 | RR kết hợp accel / mạch cảm biến vị trí cao |
| General Motors | B1167 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 15 (TBD) thấp |
| General Motors | B1209 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 19 (TBD) |
| General Motors | B1636 | Phạm vi / hiệu suất của động cơ gương RF # 2 (ngang) |
| General Motors | B2398 | RF / Cảm biến dọc phía sau hành khách cao |
| |
| General Motors | B0242 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 1 (rã đông) |
| General Motors | C0470 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi lỗi mạch cảm biến # 1 |
| General Motors | B0390 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 4 (Ấm hơn) mạch thấp |
| General Motors | B2228 | Động cơ ghế LR # 1 (ass'y. Ngang) mạch cao |
| General Motors | P1105 | Mạch cảm biến chân không thứ cấp |
| General Motors | P1159 | HO2S Ngân hàng số đếm chéo 2 Cảm biến 2 |
| General Motors | B1442 | Đánh lửa thiết bị TẮT / RUN / CRANK mạch thấp |
| General Motors | B1513 | Hệ thống sạc điện áp thấp |
| General Motors | B1870 | Công tắc lên dây đai tài xế CKT Malf |
| General Motors | B1913 | Công tắc ghế có sưởi – Đầu vào chế độ bị thiếu pin |
| General Motors | B0254 | Kiểm soát luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B2694 | Mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD LH ở mức thấp |
| General Motors | P1527 | So sánh dải tần / công tắc áp suất |
| General Motors | P1574 | Hệ thống EBTCM / Mạch đèn dừng Điện áp cao (trừ Corvette 1997-98) / Mạch điều khiển đèn dừng (Corvette 1997-98) |
| General Motors | B2110 | Công tắc chuyển tiếp thắt lưng không thành công |
| General Motors | B2152 | RF / Mạch phản hồi thẳng đứng tựa đầu hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B2888 | Mạch phản hồi vị trí nghiêng cao |
| General Motors | B2948 | Hệ thống an ninh Cảm biến Công suất CKT Cao |
| General Motors | B0312 | Kính chắn gió điện mở mạch |
| General Motors | B3327 | Cửa sổ LR thể hiện mạch xuống (ở cửa) thấp |
| General Motors | B0482 | Đã phát hiện quá nhiệt: mức phần cứng |
| General Motors | U1015 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0547 | Mạch chỉ báo MPH / km / h thấp |
| General Motors | B0589 | Mở mạch báo nhiên liệu thay thế |
| General Motors | B3155 | Sự cố mạch chuyển đổi khóa RF |
| General Motors | B3197 | RR cửa sổ xuống công tắc (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3519 | Cửa sổ LR thể hiện mạch xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B3561 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR mở |
| General Motors | U1207 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0823 | Hệ thống kiểm soát lực kéo mạch chỉ báo hoạt động cao |
| |
| General Motors | B0845 | Nước trong mạch báo nhiên liệu bị trục trặc |
| General Motors | C0070 | Sự cố mạch điện từ / động cơ số 1 của RF ABS |
| General Motors | C0112 | Mạch động cơ bơm thấp |
| General Motors | B1093 | Âm thanh [-] ngõ ra # 7 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1135 | Đĩa đệm. Cảm biến đóng hoặc ngắn đến GND |
| General Motors | B1604 | Mở mạch động cơ gương LF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) |
| General Motors | B2314 | RR đầu hạn chế xuống mạch công tắc mở |
| General Motors | B2366 | LF / Trình điều khiển dải cảm biến dọc phía sau / hiệu suất |
| General Motors | C0334 | Sự cố mạch đầu vào kênh P của bộ mã hóa |
| General Motors | C0376 | Đã phát hiện thấy không khớp tốc độ trục quay trước / sau |
| General Motors | C0480 | Sự cố mạch điện động cơ lái thủy lực |
| General Motors | B0218 | Sự cố mạch nối đất của động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | C0844 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch mở |
| General Motors | C0886 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1368 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch cao |
| General Motors | B1410 | Trục trặc mạch đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 |
| General Motors | B1796 | LF / Động cơ ghế lái # 7 (tựa đầu nằm ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1838 | LF / Driver thắt lưng chuyển đổi mạch phía sau cao |
| General Motors | B2598 | Mạch đèn góc RH cao |
| General Motors | B2640 | Trễ sự cố mạch điều khiển ánh sáng bên ngoài |
| General Motors | P1480 | Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển Cao |
| General Motors | P1537 | Điện áp mạch yêu cầu A / C Thấp |
| General Motors | B2036 | RF / Động cơ ghế hành khách # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) phạm vi mạch / thực hiện |
| General Motors | B2078 | Mạch chuyển đổi phía trước thắt lưng RF / Hành khách cao |
| General Motors | B2834 | Mạch chuyển đổi cảm biến DIC cao |
| General Motors | B0276 | Mạch điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) cao |
| General Motors | B3273 | Mạch chuyển đổi mở khóa / khóa cửa RF / LF cao |
| General Motors | P1828 | Giao tiếp nối tiếp – DKP Shorted High |
| General Motors | P1895 | Mạch phân phối mô-men xoắn động cơ |
| General Motors | U2134 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (RDM) |
| |
| General Motors | B0557 | Mạch đo quãng đường chuyến đi thấp |
| General Motors | B3086 | Hệ thống an ninh đèn bên ngoài điều khiển mạch thấp |
| General Motors | B3108 | Không đồng bộ hóa máy phát |
| General Motors | B3465 | Sự cố mạch lên / xuống cửa sổ LF (main cntl) bị trục trặc |
| General Motors | B0334 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 5 (Rã đông) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1153 | Mất liên lạc với CCP |
| General Motors | B0525 | Trục trặc mạch tín hiệu rẽ RH |
| General Motors | B0749 | Mạch chỉ báo D mở |
| General Motors | B0791 | Trường hợp chuyển giao Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ thị trung tính |
| General Motors | B3813 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) phạm vi / hiệu suất mạch mặt đất |
| General Motors | C0038 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe LF cao |
| General Motors | C0080 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 1 trục trặc |
| General Motors | B1039 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 2 (RF) |
| General Motors | B1081 | Âm thanh [-] đầu ra # 6 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2282 | RR lắp ráp ghế về phía trước mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | C0302 | Mạch tín hiệu trục quay phía sau thấp |
| General Motors | C0344 | Sự cố mạch đầu vào kênh B của bộ mã hóa |
| General Motors | B0426 | Điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) mạch phản hồi cao |
| General Motors | C0854 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch mở |
| General Motors | B1311 | Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài |
| General Motors | B1336 | Công suất thiết bị # 3 (dòng cao # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1742 | LF / Ghế lái phía trước xuống mạch công tắc thấp |
| General Motors | B1784 | LF / Động cơ ghế lái # 4 (dọc phía sau) mở mạch |
| General Motors | B2515 | Strg Whl Cont Giá trị kháng cự bất hợp pháp |
| General Motors | B2566 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển đèn Underhood |
| General Motors | C0644 | Mạch lực bình thường RF mở |
| General Motors | P1349 | Hệ thống định vị trục cam nạp |
| General Motors | P1404 | Vị trí Pintle đã đóng của van EGR / Van EGR bị kẹt ở trạng thái mở hoặc hiệu suất mạch |
| General Motors | B1592 | Mạch cảm biến vị trí dọc gương LF thấp |
| General Motors | B1982 | Mạch nguồn thiết bị cao |
| |
| General Motors | B2004 | Mở mạch công tắc chuyển tiếp phía trước của cụm ghế RF / ghế hành khách |
| General Motors | B2760 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 2 lựa chọn mạch chuyển đổi trục trặc |
| General Motors | B2802 | Điều khiển tạm dừng chọn công tắc phản hồi thấp |
| General Motors | P1672 | Mạch đèn mức dầu động cơ thấp |
| General Motors | P1749 | So sánh công tắc trung tính / công viên NSBU |
| General Motors | U2102 | Nhiều bộ điều khiển trên xe buýt hơn được lập trình |
| General Motors | B3054 | Mở mạch rơ le bên ngoài Immobilizer |
| General Motors | B0298 | Lỗi mạch phản hồi đầu điều khiển số 2 (hành khách) |
| General Motors | B3391 | Công tắc cửa sổ RF xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3433 | Mạch đầu vào tia thấp AHLD cao |
| General Motors | B3475 | Trục trặc mạch lên / xuống cửa sổ LR (main cntl) |
| General Motors | U1079 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1121 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0675 | Trục trặc mạch chỉ báo hệ thống bơm hơi số 2 (dự phòng / thứ cấp) |
| General Motors | B0717 | Hệ thống hiển thị thông báo (ma trận điểm, cấu hình lại. TT, v.v.) mạch thấp |
| General Motors | B3781 | Điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0356 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 9 (Blend # 2; Defog / Floor) mạch cao |
| General Motors | B0909 | Hệ thống máy tính cơ thể chỉ báo mạch hở |
| General Motors | B0951 | Đèn pha trên mạch chỉ báo trục trặc |
| General Motors | C0218 | Kênh RF ABS sẽ không di chuyển |
| General Motors | C0240 | Kiểm soát lực kéo PCM không được phép |
| General Motors | C0758 | Cảm biến áp suất lốp thấp RF cao |
| General Motors | B0034 | Chỉ huy triển khai túi khí bên |
| General Motors | B1199 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 18 (TBD) |
| General Motors | B1241 | Trục trặc theo dõi máy nghe nhạc CD |
| General Motors | B1668 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc mạch phản hồi cao |
| General Motors | B1710 | Sự cố mạch công tắc điều khiển từ phải xuống gương |
| General Motors | B0232 | Mở mạch hồi tiếp vị trí Recirc |
| General Motors | B2452 | Mạch điện thoại di động (trong xe) yếu |
| General Motors | C0552 | Tắt máy không đúng cách |
| |
| General Motors | C0612 | Mạch gia tốc kế RR thấp |
| General Motors | P1218 | Mạch hiệu chỉnh bơm tiêm |
| General Motors | B0448 | Sự cố mạch quạt quạt thổi nóng phụ trợ |
| General Motors | B1580 | Lỗi mạch cảm biến vị trí nằm ngang gương LF |
| General Motors | B1902 | Cảm biến dọc hạn chế đầu LF / Driver thấp |
| General Motors | B1950 | LF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế lái trong trường hợp trục trặc mạch điện |
| General Motors | B2728 | Mạch chuyển đổi chế độ ATC cao |
| General Motors | B2770 | Lỗi mạch chuyển mạch tắt / thoát bộ nhớ LF / Driver |
| General Motors | B0460 | Mạch cảm biến quá nhiệt của lò sưởi phụ trợ thấp |
| General Motors | P1639 | Mạch tham chiếu 5 vôn (B hoặc 2) |
| General Motors | B2194 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ mở mạch công tắc |
| General Motors | B2980 | Mở mạch cửa LF |
| General Motors | B3022 | Dải mạch / hiệu suất cho phép nhiên liệu |
| General Motors | B3359 | Mở mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF |
| General Motors | B3401 | Hiệu suất / phạm vi mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1005 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1047 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0621 | Hood ajar chỉ báo phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0643 | Cửa hàng # 2 (RH kép) mạch chỉ báo ajar cao |
| General Motors | B3229 | LF khóa động cơ mạch mở |
| General Motors | B3700 | Sự cố mạch đầu vào trễ gạt nước gián đoạn |
| General Motors | B3742 | Sự cố công tắc điều khiển dọc gối tựa đầu RF / ghế hành khách bị trục trặc |
| General Motors | B0835 | Hệ thống điều khiển hành trình hoạt động mạch chỉ báo trục trặc |
| General Motors | B0877 | Dịch vụ báo hệ thống áp suất lốp thấp mạch báo mức thấp |
| General Motors | B3792 | Lỗi mạch chuyển đổi ghế lái / LF |
| General Motors | B0367 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 11 (Vùng kép) |
| General Motors | B0920 | Trục trặc mạch chỉ báo quá tốc độ (xuất) |
| General Motors | B1017 | Mở vòng lặp triển khai hành khách |
| General Motors | B2251 | Hiệu suất / dải mạch chuyển đổi hạn chế đầu LR |
| General Motors | B0379 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 2 (A / C) dải mạch / hiệu suất |
| |
| General Motors | C0251 | RTD chỉ ra lỗi |
| General Motors | C0769 | Hở mạch cảm biến áp suất lốp thấp RR |
| General Motors | B0045 | Vòng lặp triển khai bên LF Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B1252 | Cassette không phản hồi |
| General Motors | B0136 | Lệnh vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1679 | Gương chiếu hậu bên trong phản hồi vị trí ngang mạch phản hồi mở |
| General Motors | B1721 | Gương trái / phải sự cố mạch công tắc điều khiển |
| General Motors | B1763 | LF / Cụm ghế lái điều khiển mạch chuyển đổi phía sau cao |
| General Motors | B2463 | Điều hướng Trình phát CD – Không có Đĩa |
| General Motors | B2545 | Đèn dự phòng trục trặc mạch |
| General Motors | C0581 | Phạm vi / hiệu suất của mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RF |
| General Motors | C0623 | Mạch cảm biến vị trí RF cao |
| General Motors | P1243 | Xi lanh mạch phun 8 ngắt quãng |
| General Motors | P1285 | Mạch định vị bàn đạp Accelerator (APP) 2 mạch |
| General Motors | B1591 | Gương Vert. Cảm biến Pos-Out of Range / Open |
| General Motors | B1961 | LF / Phạm vi cảm biến hỗ trợ bên ghế lái xe / hiệu suất |
| General Motors | B0195 | Mạch tốc độ động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) thấp |
| General Motors | B2739 | Mở mạch công tắc mở cửa nhiên liệu |
| General Motors | B2781 | Điện trở sai sau tốt |
| General Motors | P1607 | Mạch chuyển mức dầu động cơ / Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 7 |
| General Motors | P1650 | Trình điều khiển 2 Điện áp đầu vào Cao |
| General Motors | B2205 | Công tắc cửa sổ LR bị kẹt ở vị trí xuống |
| General Motors | B2991 | Trục trặc mạch mở cửa RF |
| General Motors | B3033 | Hệ thống an ninh chỉ ra kẻ giả mạo |
| General Motors | B3370 | Trục trặc mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR |
| General Motors | B3412 | Mạch tín hiệu cảm biến trục trước AHLD thấp |
| General Motors | U1058 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1100 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0051 | Triển khai được chỉ huy |
| General Motors | B0654 | Mạch chỉ báo cửa nạp nhiên liệu mở |
| |
| General Motors | B3240 | RR khóa mạch động cơ trục trặc |
| General Motors | B3711 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu vào động cơ máy giặt phía sau |
| General Motors | B3760 | Điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0888 | Tốc độ chuông báo mạch 0 (chậm) cao |
| General Motors | B0930 | Dịch vụ chỉ báo AHLD mạch mở |
| General Motors | C0155 | RH TCS mạch điện từ / động cơ # 1 mở |
| General Motors | C0197 | Phạm vi / hiệu suất mạch tỷ lệ Yaw |
| General Motors | C0699 | Điều khiển mức độ phụ kiện bơm chuyển mạch công tắc thấp |
| General Motors | B1178 | Âm thanh [+] đầu ra # 16 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1220 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 20 (TBD) |
| General Motors | B1647 | Mạch sưởi gương RF thấp |
| General Motors | B1689 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 2 (ngang) mở mạch |
| General Motors | B2409 | RF / Cụm ghế hành khách mở cảm biến ngang |
| General Motors | B2431 | RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0401 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 6 (Điều khiển tự động) mạch cao |
| General Motors | C0591 | RR dải mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động / hiệu suất |
| General Motors | B2239 | Mở mạch động cơ ghế LR # 3 (tựa thẳng đứng) |
| General Motors | P1116 | Tín hiệu ECT không ổn định hoặc không liên tục |
| General Motors | P1172 | Lưu lượng bơm chuyển nhiên liệu không đủ |
| General Motors | B1482 | Mạch bảo vệ báo lỗi pin yếu |
| General Motors | B1559 | Mở mạch lắp ráp công tắc điều khiển gương LF / RF |
| General Motors | B1881 | LF / Trình điều khiển giới hạn đầu chuyển đổi về phía trước phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1929 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở cảm biến |
| General Motors | B0265 | Mạch điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) thấp |
| General Motors | B2707 | Mạch mở khóa sang số thấp |
| General Motors | P1585 | Kiểm soát hành trình ngăn chặn mạch đầu ra |
| General Motors | P1618 | Giao diện ngoại vi nối tiếp (SPI) PCM Lỗi giao tiếp nội bộ |
| General Motors | B2121 | RF / Hành khách tựa đầu xuống dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2173 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) cảm biến cao |
| General Motors | B2899 | Cột chỉ đạo khóa điện từ / mạch động cơ thấp |
| |
| General Motors | B2959 | Mạch dữ liệu cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Mở |
| General Motors | B0323 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 3 (Recirc / Max) |
| General Motors | B3338 | Mạch chuyển đổi mở khóa LR cao |
| General Motors | P2123 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp (APP) Cảm biến 1 mạch Điện áp cao |
| General Motors | U1026 | Mất kết nối ATC Class 2 |
| General Motors | B0600 | Lỗi mạch chỉ báo cửa số 1 (LF) ajar |
| General Motors | B0061 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 3 kháng thấp |
| General Motors | B3166 | Công tắc cửa sổ LF xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3208 | LF / Driver cửa sổ động cơ mạch cao |
| General Motors | B3530 | Mở mạch công tắc đo quãng đường DIC / Chuyến đi theo mùa |
| General Motors | B3572 | Đồng hồ đo quãng đường A / B (chuyến đi 1 & 2) lựa chọn trục trặc mạch chuyển mạch |
| General Motors | U1250 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0073 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 1 Mức kháng cự thấp |
| General Motors | B0856 | Pin 2 ngoài phạm vi |
| General Motors | C0123 | Van rơ le mạch thấp |
| General Motors | C0165 | Mở mạch công tắc phanh ABS / TCS |
| General Motors | B1104 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 8 (TBD) |
| General Motors | B1146 | Mở vòng lặp trình điều khiển Pretensioner |
| General Motors | B1615 | Sự cố mạch phản hồi vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2335 | RR sự cố cảm biến sưởi ghế |
| General Motors | B2377 | LF / Cụm cảm biến ngang ghế lái thấp |
| General Motors | C0387 | Không thể hoàn thành ca làm việc |
| General Motors | C0491 | Dải mạch điện từ khóa cột lái / hiệu suất |
| General Motors | B0229 | Dải mạch phản hồi vị trí tuần hoàn / hiệu suất |
| General Motors | C0897 | Sự cố thiết bị mã hóa nguồn điện |
| General Motors | P1131 | Mạch HO2S Ngân hàng phương sai thấp 1 Cảm biến 2 |
| General Motors | B1379 | Đánh lửa thiết bị 3 (ON) mạch mở |
| General Motors | B1421 | Dải điện áp / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | B1807 | LF / Động cơ ghế lái # 9 (hỗ trợ bên) mạch thấp |
| General Motors | B1849 | Mở mạch công tắc thắt lưng xuống LF / Driver |
| |
| General Motors | B2609 | Mở mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 2 (RH) |
| General Motors | B2651 | RH DRL filament mở |
| General Motors | P1506 | Mạch chuyển tiếp khởi động thấp |
| General Motors | P1548 | Mạch tuần hoàn A / C |
| General Motors | B2047 | RF / Động cơ ghế hành khách # 8 (tựa đầu thẳng đứng) mạch thấp |
| General Motors | B2089 | Mở mạch công tắc thắt lưng của RF / Hành khách |
| General Motors | B2845 | Mở mạch chuyển đổi hệ mét / tiếng Anh DIC |
| General Motors | B0287 | Mở mạch xả đá phía sau bằng điện |
| General Motors | B2927 | Hệ thống an ninh bật / nhánh (cục bộ) mạch thấp |
| General Motors | B3284 | Cửa sổ RF thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | P1844 | Mạch tín hiệu giảm mô-men xoắn theo mong muốn của TCM |
| General Motors | P2097 | Giới hạn cao của hệ thống cắt bỏ nhiên liệu sau xúc tác |
| General Motors | U2145 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (PAS) |
| General Motors | B0568 | Mạch chỉ thị nhiệt độ nước làm mát cao |
| General Motors | B3134 | Mở tất cả các mạch mở khóa cửa |
| General Motors | B3176 | Công tắc cửa sổ RF xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B0345 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 7 (Bộ làm mát) mạch thấp |
| General Motors | B3540 | Mở mạch công tắc khởi động lại tuổi thọ dầu |
| General Motors | U1164 | Mất liên lạc dữ liệu nối tiếp DIM |
| General Motors | U1186 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0760 | Sự cố mạch chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 2 (thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | B0802 | Mạch chỉ báo chế độ thay đổi truyền (Norm / Perf) thấp |
| General Motors | C0049 | Mở mạch cảm biến tốc độ bánh xe LR |
| General Motors | C0091 | RR ABS solenoid / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1050 | Sự cố đầu ra âm thanh [-] # 3 (LR) |
| General Motors | B0095 | Sự cố không khớp SDM-PPS / CPS |
| General Motors | B2293 | Động cơ ghế RR # 1 (ass'y. Ngang) mạch cao |
| General Motors | C0313 | Mạch chạm đất động cơ thấp |
| General Motors | C0355 | Công viên chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0013 | Vòng triển khai phía trước RF / Hành khách (giai đoạn 2) mở |
| |
| General Motors | C0823 | Mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) cao |
| General Motors | C0865 | Trục trặc mạch đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 |
| General Motors | B1325 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) |
| General Motors | B1347 | Cảnh báo môi chất lạnh A / C rất thấp |
| General Motors | B1753 | LF / Bộ phận chuyển đổi phía sau ghế người lái lên cao |
| General Motors | B0173 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 1 (trên; đơn hoặc LH) |
| General Motors | B2535 | Trục trặc mạch đèn sương mù phía sau |
| General Motors | B2577 | Mạch điều khiển đèn pha thấp |
| General Motors | B2619 | Khoang hành khách mờ số 2 (đèn vòm, v.v.) hở mạch |
| General Motors | C0655 | Sự cố mạch máy nén điều khiển mức |
| General Motors | P1360 | Mạch điều khiển Ignition Coil nhóm 2 |
| General Motors | P1421 | Mạch chuyển mạch áp suất thấp nạp khí Điện áp cao |
| General Motors | B1993 | RF / Ghế hành khách phía sau chuyển đổi mạch cao |
| General Motors | B2015 | RF / Động cơ ghế hành khách # 2 (ass'y. Ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B2057 | RF / Động cơ ghế hành khách # 10 (miếng đệm đùi) mạch thấp |
| General Motors | B2813 | Vô lăng điều khiển mạch giải trí cao |
| General Motors | B2855 | Sự cố mạch chuyển đổi phía sau kính thiên văn |
| General Motors | B3252 | Nguồn điện vị trí cửa trượt mạch thấp |
| General Motors | P1685 | Trình điều khiển 5 Dòng 5 |
| General Motors | P1793 | Mô-đun điều khiển truyền tải Stack Overrun |
| General Motors | U2113 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Hạn chế (SDM) |
| General Motors | B3065 | Mạch công tắc khóa cửa RF / LF cao |
| General Motors | B0309 | Phạm vi / hiệu suất của kính chắn gió điện |
| General Motors | B3444 | Mở mạch trình điều khiển servo AHLD RH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3486 | Phạm vi / hiệu suất của mạch thể hiện cửa sổ LF (main cntl) |
| General Motors | U1090 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1132 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0686 | Hệ thống an ninh chỉ thị phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0728 | Mạch chỉ báo P cao |
| General Motors | C0060 | Sự cố mạch điện từ / động cơ số 1 của LF ABS |
| |
| General Motors | C0102 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 1 mạch thấp |
| General Motors | B0125 | Trục trặc mạch lệnh vị trí dòng khí # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B1125 | Driver / Pass Deploy Loop Short to Voltage |
| General Motors | B2304 | Hở mạch động cơ ghế RR # 3 (tựa đầu thẳng đứng) |
| General Motors | B2356 | LF / Dải cảm biến dọc phía trước trình điều khiển / hiệu suất |
| General Motors | C0324 | Chuyển mạch khóa trường hợp cao |
| General Motors | C0366 | Mạch điều khiển trục trước thấp |
| General Motors | B0026 | Vòng lặp triển khai phía trước LF / Driver (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Mở |
| General Motors | C0834 | Mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) mở |
| General Motors | C0876 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1358 | Tiếp đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) mạch cao |
| General Motors | B1400 | Trục trặc mạch đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 |
| General Motors | B0184 | Cảm biến tải năng lượng mặt trời # 1 Dải CKT |
| General Motors | B1828 | LF / Driver ngả mạch cảm biến cao |
| General Motors | B2588 | Mạch điều khiển Parklamp cao |
| General Motors | B2630 | Mục nhập được chiếu sáng cho phép trục trặc mạch |
| General Motors | C0666 | Phạm vi / hiệu suất của mạch tín hiệu nâng / lặn |
| General Motors | P1372 | Cảm biến CKP AB Tương quan |
| General Motors | P1451 | Mạch cảm biến BARO |
| General Motors | B2026 | RF / Động cơ ghế hành khách # 4 (dọc phía sau) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2068 | RF / Hành khách ngả về phía sau mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B2824 | Mạch thiết lập lại đồng hồ đo quãng đường cao |
| General Motors | B2866 | Hiệu suất / phạm vi mạch phản hồi vị trí kính thiên văn |
| General Motors | B3263 | Nguồn điện cửa trượt thứ cấp chốt mạch cao |
| General Motors | P1697 | Nhiên liệu bị vô hiệu hóa PZM |
| General Motors | P1816 | Vị trí van TFP Sw. – Đậu/Neu. Với tỷ lệ ổ đĩa |
| General Motors | P1874 | TCC Stator Temp. Chuyển mạch cao |
| General Motors | U2124 | Mất liên lạc với Hệ thống Giải trí / Điều khiển Âm thanh (TBD) |
| General Motors | B3076 | Mạch đầu vào yêu cầu Immobilizer mở |
| General Motors | B3098 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) Mạch công suất cao |
| |
| General Motors | B3455 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên RR (cntl chính) |
| General Motors | B3497 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên (cntl chính) thấp |
| General Motors | U1143 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0514 | Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 4 (RH thấp hơn) |
| General Motors | B0739 | N chỉ báo mạch mở |
| General Motors | B0781 | 4LO phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B3803 | Tất cả các lỗi mạch windows up |
| General Motors | B3825 | Lỗi mạch yêu cầu khóa cửa hàng / cửa thang máy |
| General Motors | B1029 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 1 (LF) |
| General Motors | B1071 | Lỗi SDM nội bộ |
| General Motors | B2272 | Cảm biến sưởi ghế LR thấp |
| General Motors | C0220 | Kênh LF ABS được phát hành quá lâu |
| General Motors | C0262 | Dải mạch cuộn dây rơle van / hiệu suất |
| General Motors | C0800 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) |
| General Motors | B0416 | Điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / mặt trước) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B1263 | Mạch nối đất ăng-ten mở |
| General Motors | B0147 | Lệnh vị trí dòng khí số 3 (phía sau) mạch ở mức thấp |
| General Motors | B1732 | LF / Cụm công tắc ghế lái xuống thấp mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1774 | LF / Động cơ ghế lái # 2 (ass'y. Ngang) hở mạch |
| General Motors | B2474 | Đầu hiển thị điều hướng (NDH) Lỗi chiếu sáng mặt sau |
| General Motors | B2556 | Phạm vi mạch ổn áp đèn nội thất |
| General Motors | C0634 | Hở mạch cảm biến vị trí RR |
| General Motors | P1274 | Đầu phun được nối dây không chính xác |
| General Motors | P1322 | Hệ thống EI hoặc Kiểm soát đánh lửa Thêm hoặc Thiếu |
| General Motors | P1392 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 1 – G – Mạch Cảm Biến Điện Áp Thấp |
| General Motors | B0160 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài thấp |
| General Motors | B1972 | Lỗi trình điều khiển công suất thấp |
| General Motors | B0206 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mạch nối đất cao |
| General Motors | B2750 | Lỗi giao tiếp dữ liệu PASSKey |
| General Motors | B2792 | Mạch chuyển đổi tắt / thoát bộ nhớ RF / Bộ nhớ hành khách ở mức thấp |
| |
| General Motors | P1661 | Mạch điều khiển MIL |
| General Motors | P1725 | Bộ chọn thủ công Van ly hợp điều khiển không được tham gia |
| General Motors | U2002 | Dữ liệu SPI thấp |
| General Motors | B3002 | RR cửa ajar phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3044 | Mở mạch giao tiếp Immobilizer-ECM |
| General Motors | B3381 | Công tắc cửa sổ LF xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3423 | Mạch tín hiệu cảm biến trục sau AHLD cao |
| General Motors | U1069 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1111 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0665 | Dịch vụ trục trặc mạch chỉ báo ABS |
| General Motors | B0707 | Mạch báo áp suất dầu thấp |
| General Motors | B3722 | Mạch điều khiển rơ le gạt nước phía sau thấp |
| General Motors | B3771 | Điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0899 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 2 (cao) mở |
| General Motors | B0941 | Sự cố mạch chỉ báo hệ thống điều khiển mức |
| General Motors | C0208 | ABS kích hoạt mạch cuộn dây rơle thấp |
| General Motors | C0230 | Vòng quay không động cơ kênh LF TCS |
| General Motors | C0710 | Trục trặc tín hiệu vị trí lái |
| General Motors | C0810 | Sự cố mạch nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) |
| General Motors | B1189 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 17 (TBD) |
| General Motors | B1231 | Đầu CD BẬT dải mạch tín hiệu / hiệu suất |
| General Motors | B1658 | Lỗi kiểm tra EEPROM |
| General Motors | B1700 | Sự cố mạch công tắc điều khiển từ trái xuống gương |
| General Motors | B2420 | Twilight Delay Pot thất bại |
| General Motors | B2442 | RF / Cảm biến sưởi lưng ghế hành khách thấp |
| General Motors | C0514 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 1 cao |
| General Motors | C0602 | Mạch gia tốc kế RF thấp |
| General Motors | P1200 | Mạch điều khiển vòi phun |
| General Motors | B0438 | Sự cố mạch cắm phát sáng phụ trợ |
| General Motors | B1493 | Cao mạch đầu cuối F |
| |
| General Motors | B1570 | Sự cố mạch chuyển mạch điều khiển gương lên |
| General Motors | B1892 | Cảm biến ngang hạn chế đầu LF / Driver thấp |
| General Motors | B1940 | LF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế lái trong trường hợp trục trặc mạch công tắc |
| General Motors | B2674 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 2 mạch ở mức thấp |
| General Motors | B2718 | Mạch ghi đè sang số cao |
| General Motors | B0450 | Máy thổi phụ trợ quạt thổi mạch thấp |
| General Motors | P1629 | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp Nhiên liệu kích hoạt mạch Tín hiệu không phù hợp được phát hiện trong quá trình quay động cơ (Ngoại trừ 1997-98 2.2L, 2.4L, 3.1L & 3.8L) / Trục trặc tín hiệu bẻ lái trộm cắp (1997-98 2.2L, 2.4L, 3.1L & 3.8L ) |
| General Motors | B2132 | Bộ nhớ trình điều khiển Thoát Thoát / Tắt Mạch Chuyển đổi Trục trặc |
| General Motors | B2184 | RF / Lò sưởi lưng ghế hành khách mở |
| General Motors | B2970 | Mở mạch công tắc tay nắm cửa LF |
| General Motors | B3012 | Trunk / liftglass / hatch ajar phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3307 | LR cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) thấp |
| General Motors | B3349 | Mở mạch công tắc khóa LR |
| General Motors | P2763 | Ngắn đến điện áp trong TCC Solenoid |
| General Motors | U1037 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0611 | Cửa số 3 (vượt qua LR. Ô tô hoặc trượt van LH) phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0633 | Mạch chỉ báo cửa sau (đón hoặc tận dụng) cao |
| General Motors | B3219 | Mở mạch động cơ cửa sổ LR |
| General Motors | B3583 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 7 (phía sau phía dưới) |
| General Motors | B3732 | Sự cố công tắc điều khiển ngang gối tựa đầu LF / Ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | U1305 | Liên kết dữ liệu Lớp 2 Thấp hoặc Cao |
| General Motors | B0084 | Lỗi mạch cảm biến vị trí ghế lái / LF |
| General Motors | B0867 | Mạch chỉ thị cường độ dòng điện thấp |
| General Motors | C0134 | Hệ thống ABS / TCS áp suất mạch cao |
| General Motors | C0176 | Sự cố nhiệt hệ thống |
| General Motors | C0678 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp RF cao |
| General Motors | B1115 | Triển khai hành khách. Điện trở vòng lặp Cao |
| General Motors | B1157 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 14 (TBD) thấp |
| General Motors | B1626 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2346 | Hệ thống sưởi ghế trước vô hiệu hóa phạm vi / hiệu suất |
| |
| General Motors | B2388 | RF / Cảm biến dọc phía trước hành khách cao |
| General Motors | C0460 | Trục trặc cảm biến vị trí lái |
| General Motors | C0502 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / bộ truyền động phạm vi mạch trở lại / hiệu suất |
| General Motors | B2218 | Lắp ráp ghế LR mạch chuyển đổi phía trước cao |
| General Motors | C0908 | Trục trặc mạch rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 |
| General Motors | P1142 | Mạch cảm biến oxy – Mức điện áp trung bình phong phú (Ngân hàng 1 – Cảm biến 2) |
| General Motors | B1432 | Rơ le điện đóng ngắt điện số 1 mở mạch |
| General Motors | B1503 | Công suất thấp mạch điều khiển cao |
| General Motors | B1818 | LF / Driver ngả về phía trước mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B1860 | Driver L thắt lưng Vert cảm biến CKT Malf |
| General Motors | B2662 | Parklamp công tắc mạch trục trặc |
| General Motors | B2684 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 2 mạch ở mức thấp |
| General Motors | P1517 | Bộ xử lý mô-đun TAC |
| General Motors | P1564 | Hệ thống kiểm soát tốc độ / Tăng tốc xe quá cao (trừ Catera) / Mất điện áp pin ECM (Catera) |
| General Motors | B2100 | Sự cố mạch phản hồi ngang thắt lưng RF / Hành khách |
| General Motors | B2142 | Gương trái điều khiển công tắc mạch trục trặc |
| General Motors | B2878 | Trục trặc mạch công tắc nghiêng xuống |
| General Motors | B2938 | Hệ thống an ninh cho phép / cánh tay (từ xa) mạch cao |
| General Motors | B3295 | Trục trặc mạch tốc độ cửa sổ LF (tại cửa) |
| General Motors | B3317 | LF cửa sổ thể hiện mạch xuống (ở cửa) thấp |
| General Motors | P1862 | TCC Kích hoạt điện áp thấp mạch Solenoid |
| General Motors | B0472 | Mạch bơm nước làm mát phụ trợ hở |
| General Motors | B0537 | Đèn pha đèn pha cao mạch chỉ báo tia thấp |
| General Motors | B0579 | Mở mạch chỉ báo mức nhiên liệu |
| General Motors | B3145 | Sự cố mạch công tắc mở khóa RF / Hành khách |
| General Motors | B3187 | Công tắc cửa sổ LR xuống (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3509 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B3551 | Mở mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF |
| General Motors | U1175 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1197 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| |
| General Motors | B0771 | Dải mạch chỉ báo AWD / 4WD / hiệu suất |
| General Motors | B0813 | Mạch chỉ báo Upshift cao |
| General Motors | B3701 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu vào trễ gạt nước gián đoạn |
| General Motors | B3750 | Sự cố mạch tín hiệu bật / tắt DIC |
| General Motors | B0836 | Hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động của hệ thống chỉ báo phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0878 | Dịch vụ hệ thống áp suất lốp thấp mạch chỉ báo cao |
| General Motors | C0145 | Mở mạch điện từ / động cơ số 1 LH TCS |
| General Motors | C0187 | Hiệu suất / phạm vi mạch gia tốc kế bên |
| General Motors | C0689 | RR kết hợp accel / mạch cảm biến vị trí mở |
| General Motors | B1168 | Âm thanh [+] đầu ra # 15 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1210 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 19 (TBD) |
| General Motors | B1637 | Động cơ gương RF # 2 (ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2399 | RF / Cảm biến dọc phía sau hành khách mở |
| General Motors | B0243 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) |
| General Motors | C0471 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 1 phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0391 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 4 (Ấm hơn) mạch cao |
| General Motors | B2229 | Mở mạch động cơ ghế LR # 1 (ass'y. Ngang) |
| General Motors | P1106 | Mạch cảm biến MAP Điện áp cao hoặc thấp ngắt quãng |
| General Motors | P1161 | Mạch điều khiển bộ sưởi cảm biến HO2 (Bộ cảm biến 2 ngân hàng 2) |
| General Motors | B1443 | Đánh lửa thiết bị TẮT / RUN / CRANK mạch cao |
| General Motors | B1514 | Hệ thống sạc cao Volts |
| General Motors | B1871 | LF / Trình điều khiển đầu hạn chế lên phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1918 | Công tắc ghế có sưởi – Đầu vào nhiệt độ bị chập với pin |
| General Motors | B0255 | Mạch điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) ở mức thấp |
| General Motors | B2695 | AHLD LH cung cấp mạch cảm biến vị trí cao |
| General Motors | P1528 | Thống đốc |
| General Motors | P1575 | Mạch chuyển mạch phanh du lịch mở rộng Điện áp cao |
| General Motors | B2111 | Công tắc thắt lưng xuống không thành công |
| General Motors | B2153 | RF / Mạch phản hồi thẳng đứng tựa đầu hành khách cao |
| General Motors | B2889 | Mở mạch phản hồi vị trí nghiêng |
| |
| General Motors | B2949 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Mở mạch nguồn |
| General Motors | B0313 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 1 (Tắt) |
| General Motors | B3328 | Cửa sổ LR thể hiện mạch xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | B0483 | Có thể quá nóng |
| General Motors | U1016 | Mất kết nối với PCM |
| General Motors | B0548 | Mạch chỉ báo MPH / km / h cao |
| General Motors | B0590 | Sự cố mạch chỉ báo tăng áp / bộ tăng áp siêu nạp bị trục trặc |
| General Motors | B3156 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc khóa RF |
| General Motors | B3198 | RR công tắc cửa sổ xuống (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3520 | RR cửa sổ thể hiện sự cố mạch xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3562 | Sự cố mạch chuyển đổi chế độ DIC |
| General Motors | U1208 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0824 | Hệ thống kiểm soát độ bám đường chỉ báo hoạt động mở mạch |
| General Motors | B0846 | +5 Vôn tham chiếu ngoài phạm vi |
| General Motors | C0071 | RF ABS solenoid / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0113 | Mạch động cơ bơm cao |
| General Motors | B1094 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 7 (TBD) |
| General Motors | B1136 | Đĩa đệm. Cảm biến mở hoặc ngắn thành điện áp |
| General Motors | B1605 | Trục trặc mạch mô tơ gương LF # 2 (ngang) |
| General Motors | B2315 | Trục trặc mạch chuyển tiếp hạn chế đầu RR |
| General Motors | B2367 | LF / Driver phía sau cảm biến dọc thấp |
| General Motors | C0335 | Kênh mã hóa P phạm vi đầu vào / hiệu suất của mạch mã hóa |
| General Motors | C0377 | Tốc độ trục quay trước / sau không khớp không liên tục |
| General Motors | C0481 | Phạm vi / hiệu suất động cơ lái thủy lực điện |
| General Motors | B0219 | Động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) phạm vi / hiệu suất mạch đất |
| General Motors | C0845 | Trục trặc mạch đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) |
| General Motors | C0887 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch thấp |
| General Motors | B1369 | Đánh lửa thiết bị 0 (UNLOCK / ON / START) mạch mở |
| General Motors | B1411 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1797 | LF / Động cơ ghế lái # 7 (tựa đầu nằm ngang) mạch thấp |
| |
| General Motors | B1839 | Mở mạch công tắc phía sau thắt lưng LF / Driver. |
| General Motors | B2599 | Hở mạch đèn góc RH |
| General Motors | B2641 | Chiếu sáng ngoại thất bị trễ Dải Ctrl CKT |
| General Motors | P1481 | Mạch cảm biến tốc độ quạt làm mát |
| General Motors | P1538 | Yêu cầu mạch A / C Điện áp cao |
| General Motors | B2037 | RF / Động cơ ghế hành khách # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2079 | Mở mạch chuyển tiếp thắt lưng RF / Hành khách thắt lưng |
| General Motors | B2835 | Mở mạch chuyển mạch đo lường DIC |
| General Motors | B0277 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 8 (luồng không khí khử sương phía sau) |
| General Motors | B3274 | Mở mạch công tắc mở khóa / khóa cửa RF / LF |
| General Motors | P1829 | Giao tiếp nối tiếp – Mở đường tín hiệu TI |
| General Motors | P1896 | Mạch công tắc chuyển đổi truyền động |
| General Motors | U2135 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (RIM) |
| General Motors | B0558 | Hành trình đo quãng đường mạch cao |
| General Motors | B3087 | Hệ thống an ninh đèn bên ngoài mạch điều khiển cao |
| General Motors | B3109 | Máy phát không cần chìa khóa pin yếu |
| General Motors | B3466 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0335 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 5 (Rã đông) mạch ở mức thấp |
| General Motors | U1154 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0526 | RH dải mạch tín hiệu / hiệu suất |
| General Motors | B0750 | Trục trặc mạch chỉ báo L |
| General Motors | B0792 | Trường hợp chuyển mạch chỉ thị trung tính ở mức thấp |
| General Motors | B3814 | Hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) Mạch đất thấp |
| General Motors | C0039 | Mở mạch cảm biến tốc độ bánh xe LF |
| General Motors | C0081 | LR ABS solenoid / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1040 | Sự cố đầu ra âm thanh [-] # 2 (RF) |
| General Motors | B1082 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 6 (TBD) thấp |
| General Motors | B2283 | RR lắp ráp ghế về phía trước mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | C0303 | Mạch tín hiệu trục quay phía sau cao |
| General Motors | C0345 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu vào kênh mã hóa kênh B |
| |
| General Motors | B0427 | Điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) mạch phản hồi mở |
| General Motors | C0855 | Sự cố mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1312 | Mạch mở cảm biến nhiệt độ bên cao |
| General Motors | B1337 | Nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) mạch thấp |
| General Motors | B1743 | LF / Ghế người lái phía trước xuống mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B1785 | Trục trặc mạch LF / Động cơ ghế lái # 5 (ngả lưng) |
| General Motors | B2525 | Trục trặc mạch đèn sương mù phía trước |
| General Motors | B2567 | Mạch điều khiển đèn underhood thấp |
| General Motors | C0645 | LR sự cố mạch lực bình thường |
| General Motors | P1350 | Hệ thống kiểm soát đánh lửa |
| General Motors | P1405 | Lỗi EGR |
| General Motors | B1593 | Mạch cảm biến vị trí dọc gương LF cao |
| General Motors | B1983 | Mạch nguồn thiết bị thấp |
| General Motors | B2005 | RF / Cụm ghế hành khách trục trặc mạch chuyển đổi phía sau |
| General Motors | B2761 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 2 lựa chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2803 | Kiểm soát hệ thống treo, chọn công tắc phản hồi cao |
| General Motors | P1673 | Mạch điều khiển đèn nóng động cơ |
| General Motors | P1760 | Mô-đun điều khiển truyền dẫn Điện áp cung cấp bị gián đoạn |
| General Motors | U2103 | Ít bộ điều khiển trên xe buýt hơn được lập trình |
| General Motors | B3055 | Không có chìa khóa |
| General Motors | B0299 | Đầu điều khiển # 2 (hành khách) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B3392 | Mạch công tắc cửa sổ RF xuống thấp |
| General Motors | B3434 | Mở mạch đầu vào chùm tia thấp AHLD |
| General Motors | B3476 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | U1080 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1122 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0676 | Chỉ báo hệ thống hạn chế bơm hơi # 2 (dự phòng / thứ cấp) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0718 | Hệ thống hiển thị thông báo (ma trận điểm, cấu hình lại. TT, v.v.) mạch cao |
| General Motors | B3782 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) |
| General Motors | B0357 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 9 (Blend # 2; Defog / Floor) |
| |
| General Motors | B0910 | Hệ thống hỗ trợ lái (EVO, MSVA, v.v.) trục trặc mạch chỉ báo |
| General Motors | B1000 | ECU trục trặc |
| General Motors | C0219 | Kênh ABS phía sau sẽ không di chuyển |
| General Motors | C0241 | PCM cho biết sự cố mô-men xoắn được yêu cầu |
| General Motors | C0759 | Mở mạch cảm biến áp suất lốp thấp RF |
| General Motors | B0035 | ADS đã đóng / rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B1200 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 18 (TBD) |
| General Motors | B1242 | Máy nghe nhạc CD trục trặc lấy nét |
| General Motors | B1669 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc mạch phản hồi mở |
| General Motors | B1711 | Gương công tắc điều khiển từ phải xuống phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0233 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí (điều khiển chung / điều khiển đơn) |
| General Motors | B2453 | Mạch điện thoại di động (trong xe) cao |
| General Motors | C0554 | KAM đặt lại |
| General Motors | C0613 | Mạch gia tốc RR cao |
| General Motors | P1219 | Điện áp tham chiếu của cảm biến vị trí bướm ga |
| General Motors | B0449 | Hiệu suất / phạm vi mạch quạt quạt thổi nóng phụ trợ |
| General Motors | B1581 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí ngang gương LF |
| General Motors | B1903 | Cảm biến dọc tựa đầu LF / Driver cao |
| General Motors | B1951 | LF / Hỗ trợ bên ghế lái trong phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2729 | Mở mạch chuyển đổi chế độ ATC |
| General Motors | B2771 | LF / Thoát bộ nhớ trình điều khiển / tắt dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0461 | Mạch cảm biến nhiệt quá nhiệt phụ trợ cao |
| General Motors | P1640 | Trình điều khiển 1 Điện áp đầu vào Cao |
| General Motors | B2195 | RF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế hành khách trong sự cố mạch điện |
| General Motors | B2981 | Trục trặc mạch chuyển mạch tay nắm cửa RF |
| General Motors | B3023 | Mạch cho phép nhiên liệu thấp |
| General Motors | B3360 | Sự cố mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF |
| General Motors | B3402 | Mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD RH thấp |
| General Motors | U1006 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1048 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| |
| General Motors | B0622 | Hood ajar chỉ báo mạch thấp |
| General Motors | B0644 | Cửa hàng # 2 (RH kép) mạch chỉ báo ajar mở |
| General Motors | B3230 | Sự cố mạch động cơ khóa RF |
| General Motors | B3793 | Mô-đun ghế nhớ trên dòng điện |
| General Motors | B0368 | Trục trặc mạch lắp ráp công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu |
| General Motors | B0921 | Phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo quá tốc độ (xuất) |
| General Motors | B1018 | Vòng lặp triển khai hành khách rút ngắn tới GND |
| General Motors | B1061 | Lỗi mạch đèn |
| General Motors | B2252 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu LR thấp |
| General Motors | B0380 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 2 (A / C) mạch thấp |
| General Motors | C0252 | Cảm biến ABC không liên quan |
| General Motors | C0770 | LF áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0046 | LF / Vòng lặp triển khai phía trình điều khiển sắp hết pin |
| General Motors | B1253 | Yêu cầu vệ sinh đầu cassette |
| General Motors | B0137 | Lệnh vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) mạch ở mức thấp |
| General Motors | B1722 | Sự cố mạch điều khiển gập nguồn gương |
| General Motors | B1764 | LF / Cụm ghế lái mở công tắc phía sau |
| General Motors | B2464 | Điều hướng Trình phát CD – Lỗi giải mã |
| General Motors | B2546 | Đèn dự phòng phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0582 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RF thấp |
| General Motors | C0624 | Mở mạch cảm biến vị trí RF |
| General Motors | P1245 | Van chuyển mạch Plenum Intake |
| General Motors | P1286 | Định vị bàn đạp Accelerator |
| General Motors | B0149 | Mở mạch lệnh vị trí dòng khí số 3 (phía sau) |
| General Motors | B1962 | LF / Cảm biến hỗ trợ bên ghế lái thấp |
| General Motors | B0196 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mạch tốc độ cao |
| General Motors | B2740 | Lỗi mạch chuyển đổi sương mù |
| General Motors | B2782 | PASSKey Pellet Resistance không được lập trình |
| General Motors | P1608 | Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 8 |
| General Motors | P1651 | Quạt trên mạch điều khiển rơ le / Mô-đun điều khiển đầu ra (Bộ điều khiển bốn) Lỗi 'B' Quickset (Saturn) / Mạch điều khiển rơ le quạt 1 |
| |
| General Motors | B2206 | Công tắc cửa sổ RR bị kẹt ở vị trí trên |
| General Motors | B2992 | Hiệu suất / phạm vi mạch cửa RF |
| General Motors | B3034 | Hệ thống an ninh không hoạt động |
| General Motors | B3371 | RR cảm biến tắc nghẽn cửa sổ cung cấp phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3413 | Mạch tín hiệu cảm biến trục trước AHLD cao |
| General Motors | U1059 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1101 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0052 | Túi khí phía trước của hành khách bị dập tắt |
| General Motors | B0655 | Lỗi mạch chỉ báo phanh (thủy lực và / hoặc phanh đỗ) |
| General Motors | B0697 | Mạch chỉ báo mức dầu thấp ở mức thấp |
| General Motors | B3241 | Phạm vi / hiệu suất của động cơ khóa RR |
| General Motors | B3712 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía sau thấp |
| General Motors | B3761 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 3 (khử mùi pha trộn / sàn) |
| General Motors | B0889 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 0 (chậm) mở |
| General Motors | B0931 | Trục trặc mạch cảm biến la bàn |
| General Motors | C0156 | Trục trặc mạch điện từ / động cơ số 2 RH TCS |
| General Motors | C0198 | Mạch tỷ lệ yaw thấp |
| General Motors | C0700 | Điều khiển mức phụ kiện bơm chuyển mạch cao |
| General Motors | B1179 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 16 (TBD) |
| General Motors | B1221 | Âm thanh [-] đầu ra # 20 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1648 | Mạch sưởi gương RF cao |
| General Motors | B1690 | Bên trong gương chiếu hậu truyền số lùi trục trặc mạch |
| General Motors | B2410 | Sự cố mạch phản hồi ngang của cụm ghế hành khách / cụm ghế hành khách bị trục trặc |
| General Motors | B2432 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm) mạch thấp |
| General Motors | B0402 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 6 (Điều khiển tự động) mở mạch |
| General Motors | C0592 | RR mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động thấp |
| General Motors | B2240 | Bộ nhớ 1 chuyển đổi không thành công |
| General Motors | P1117 | Nhiệt độ nước làm mát động cơ. Tín hiệu ngoài phạm vi thấp |
| General Motors | P1173 | Giới hạn số lượng tiêm |
| General Motors | B1483 | Mạch bảo vệ thiếu hụt pin cao |
| |
| General Motors | B1560 | Gương bên phải điều khiển công tắc chuyển mạch trục trặc |
| General Motors | B1882 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu LF / Driver ở mức thấp |
| General Motors | B1930 | LF / Lò sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) trục trặc mạch phản hồi |
| General Motors | B0266 | Mạch điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) cao |
| General Motors | B2708 | Mạch mở khóa sang số cao |
| General Motors | P1586 | Công tắc phanh điều khiển hành trình 2 mạch |
| General Motors | P1619 | Mạch khởi động lại màn hình Engine Oil Lite |
| General Motors | B2122 | Mạch công tắc giảm đầu gối xuống RF / Hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B2174 | Cảm biến RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mở |
| General Motors | B2900 | Cột chỉ đạo khóa điện từ / mạch động cơ cao |
| General Motors | B2960 | Dữ liệu cảm biến Sec Sys không chính xác nhưng hợp lệ |
| General Motors | B0324 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 3 (Recirc / Max) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3339 | Mở khóa công tắc chuyển mạch LR |
| General Motors | P2125 | Vị trí bàn đạp gia tốc (APP) Cảm biến 2 mạch |
| General Motors | U1027 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0601 | Phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo ajar Cửa số 1 (LF) |
| General Motors | B0062 | Mở vòng lặp triển khai bổ sung # 3 |
| General Motors | B3209 | Mở mạch động cơ cửa sổ LF / Driver |
| General Motors | B3531 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) |
| General Motors | B3573 | Đồng hồ đo quãng đường A / B (chuyến đi 1 & 2) chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | U1251 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0074 | Mở vòng lặp triển khai bổ sung # 1 |
| General Motors | B0857 | Mạch chỉ báo điện áp pin yếu |
| General Motors | C0124 | Van rơ le mạch cao |
| General Motors | C0166 | Trục trặc mạch van dòng mồi TCS |
| General Motors | B1105 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 9 (TBD) |
| General Motors | B1147 | Hệ thống túi khí bên người lái bị trục trặc |
| General Motors | B1616 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2336 | Hiệu suất / dải cảm biến sưởi ghế RR |
| General Motors | B2378 | LF / Cụm cảm biến ngang ghế lái cao |
| |
| General Motors | C0450 | Sự cố mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động điều khiển hỗ trợ lái bị trục trặc |
| General Motors | C0492 | Cột lái khóa mạch điện từ thấp |
| General Motors | B2208 | RF / Cảm biến hỗ trợ bên ghế hành khách cao |
| General Motors | C0898 | Nguồn thiết bị và / hoặc sự cố mạch nối đất |
| General Motors | P1132 | Mạch HO2S Ngân hàng phương sai thấp 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1380 | Sự cố mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1422 | Sự cố điều chỉnh nguồn thiết bị |
| General Motors | B1808 | LF / Động cơ ghế lái # 9 (hỗ trợ bên) mạch cao |
| General Motors | B1850 | Trình điều khiển cảm biến ngang thắt lưng CKT Malf |
| General Motors | B2610 | Sự cố mạch làm mờ số 1 (cụm, v.v.) khoang hành khách |
| General Motors | B2652 | Sự cố mạch điện bị mờ ở khoang hành khách số 3 (đèn vòm, v.v.) |
| General Motors | P1507 | Mức cao của mạch chuyển tiếp khởi động |
| General Motors | P1550 | Kiểm soát tốc độ động cơ bước |
| General Motors | B2048 | RF / Động cơ ghế hành khách # 8 (tựa đầu thẳng đứng) mạch cao |
| General Motors | B2090 | Sự cố mạch chuyển mạch thắt lưng xuống RF / Hành khách |
| General Motors | B0288 | Yêu cầu A / C trục trặc mạch |
| General Motors | B2928 | Hệ thống an ninh cho phép / nhánh (cục bộ) mạch cao |
| General Motors | B3285 | Trục trặc mạch lên / xuống cửa sổ LR (tại cửa) |
| General Motors | P1845 | 2-3 Shift Solenoid mạch đầu vào thấp |
| General Motors | P2098 | Hệ thống cắt nhiên liệu sau xúc tác Giới hạn thấp |
| General Motors | U2150 | Điều hướng Lỗi giao tiếp cổng ECU |
| General Motors | B0569 | Mạch chỉ thị nhiệt độ nước làm mát mở |
| General Motors | B3135 | Tất cả sự cố mạch khóa cửa |
| General Motors | B3177 | Mạch công tắc cửa sổ xuống thấp |
| General Motors | B0346 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 7 (Bộ làm mát) mạch cao |
| General Motors | B3541 | DRL filament mở |
| General Motors | U1165 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1187 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0761 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 2 (thứ cấp / phía sau) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0803 | Mạch chỉ báo chế độ thay đổi truyền (Norm / Perf) cao |
| |
| General Motors | C0050 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe RR |
| General Motors | C0092 | RR ABS mạch điện từ / động cơ # 1 thấp |
| General Motors | B1051 | Túi khí phía trước và triển khai trước |
| General Motors | B0096 | Sự cố mạch cảm biến dây đai an toàn của hành khách / RF |
| General Motors | B2294 | RR động cơ ghế # 1 (ass'y. Ngang) hở mạch |
| General Motors | C0314 | Mạch nối đất động cơ cao |
| General Motors | C0356 | Công tắc chuyển mạch thấp |
| General Motors | B0014 | RF / Vòng triển khai phía trước của hành khách (giai đoạn 2) điện áp ngoài dải |
| General Motors | C0824 | Mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) hở mạch |
| General Motors | C0866 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1326 | Công suất thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1348 | Áp suất môi chất lạnh A / C rất thấp |
| General Motors | B1390 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị CKT Malf |
| General Motors | B1754 | Mở mạch công tắc LF / Ghế tài xế phía sau xuống |
| General Motors | B0174 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 1 (Trên; Đơn hoặc LH) Dải mạch / Hiệu suất |
| General Motors | B2578 | Mạch điều khiển đèn pha cao |
| General Motors | B2620 | Trục trặc mạch đầu vào PWM làm mờ màn hình |
| General Motors | C0656 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển mức điều khiển |
| General Motors | P1361 | Mạch IC Không chuyển đổi / Mạch điều khiển đánh lửa Điện áp thấp (Đánh lửa của nhà phân phối) |
| General Motors | P1422 | Mạch chuyển mạch áp suất cao khí nạp Điện áp thấp |
| General Motors | B2016 | RF / Động cơ ghế hành khách # 2 (ass'y. Ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2058 | RF / Động cơ ghế hành khách # 10 (miếng đệm đùi) mạch cao |
| General Motors | B2814 | Vô lăng điều khiển mạch giải trí mở |
| General Motors | B2856 | Hiệu suất / phạm vi mạch chuyển đổi phía sau của kính thiên văn |
| General Motors | B3253 | Công suất cửa trượt vị trí mạch cao |
| General Motors | P1686 | Trình điều khiển 5 Dòng 6 |
| General Motors | P1795 | CAN Bus – Vị trí thân bướm ga |
| General Motors | U2114 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Hạn chế (PPS / CPS) |
| General Motors | B3066 | Mở mạch khóa chìa khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B3088 | Hệ thống an ninh đèn bên ngoài điều khiển mạch mở |
| |
| General Motors | B3445 | Trục trặc mạch stoplamp |
| General Motors | B3487 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên (cntl chính) thấp |
| General Motors | U1091 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1133 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0687 | Mạch chỉ báo hệ thống an ninh thấp |
| General Motors | B0729 | Mạch chỉ báo P mở |
| General Motors | B3510 | Cửa sổ RF biểu hiện sự cố mạch xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3552 | Lỗi mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR |
| General Motors | U1176 | Mất liên lạc RFA |
| General Motors | U1198 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0772 | Mạch chỉ báo AWD / 4WD thấp |
| General Motors | B0814 | Mạch chỉ báo Upshift mở |
| General Motors | C0061 | LF ABS solenoid / động cơ # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0103 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | B0126 | Bảng điều khiển bên phải lỗi nhiệt độ xả |
| General Motors | B1126 | Mở vòng lặp triển khai trình điều khiển |
| General Motors | B2305 | RR đầu hạn chế lên sự cố mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2357 | Cảm biến dọc phía trước LF / Driver thấp |
| General Motors | C0325 | Chuyển trường hợp khóa mạch mở |
| General Motors | C0367 | Mạch điều khiển trục trước cao |
| General Motors | B0027 | Khả năng chống vòng lặp triển khai phía RF / Hành khách cao |
| General Motors | C0835 | Lỗi mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) |
| General Motors | C0877 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch thấp |
| General Motors | B1359 | Mạch nối đất thiết bị # 3 (tín hiệu gnd # 1) mở |
| General Motors | B1401 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0185 | Cảm biến tải năng lượng mặt trời # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) mạch thấp |
| General Motors | B1829 | Mở mạch cảm biến ngả lưng LF / Driver |
| General Motors | B2589 | Mở mạch điều khiển Parklamp |
| General Motors | B2631 | Mục nhập được chiếu sáng cho phép phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | C0667 | Mạch tín hiệu nâng / lặn xuống thấp |
| |
| General Motors | P1374 | Mạch tham chiếu 3X |
| General Motors | P1452 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2027 | RF / Động cơ ghế hành khách số 4 (dọc phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B2069 | Mở mạch công tắc chuyển đổi phía sau RF / Hành khách ngả lưng |
| General Motors | B2825 | Mở mạch công tắc đặt lại đồng hồ đo hành trình |
| General Motors | B2867 | Mạch phản hồi vị trí kính thiên văn thấp |
| General Motors | B3264 | Mở mạch chốt thứ cấp của cửa trượt điện |
| General Motors | P1698 | Nhiên liệu dành cho người khuyết tật cấp II |
| General Motors | P1817 | Vị trí van TFP Sw. - Đảo ngược với tỷ lệ ổ đĩa |
| General Motors | P1875 | Mạch công tắc điện thấp 4WD |
| General Motors | U2125 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Truyền thông Di động (TBD) |
| General Motors | B3077 | Đã phát hiện bộ phát đáp mã sửa lỗi |
| General Motors | B3099 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) mở mạch nguồn |
| General Motors | B3456 | RR chuyển đổi cửa sổ lên (cntl chính) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3498 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên (cntl chính) cao |
| General Motors | U1144 | Mất liên lạc với PHN |
| General Motors | B0515 | Lỗi cảm biến nhiệt độ xả của lò sưởi RH |
| General Motors | B0740 | Lỗi mạch chỉ báo OD |
| General Motors | B0782 | Mạch chỉ báo 4LO thấp |
| General Motors | B3804 | LF / Vị trí tay nắm cửa người lái không hợp lệ |
| General Motors | B3826 | Lỗi mạch yêu cầu mở khóa cửa hàng / cửa thang máy |
| General Motors | B1030 | Sự cố đầu ra âm thanh [-] # 1 (LF) |
| General Motors | B1072 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 5 (TBD) thấp |
| General Motors | B2273 | Cảm biến sưởi ghế LR cao |
| General Motors | C0221 | Kênh RF ABS được phát hành quá lâu |
| General Motors | C0263 | Van rơ le cuộn dây mạch thấp |
| General Motors | C0801 | Công suất thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0417 | Điều khiển nhiệt độ # 1 (chính / trước) mạch phản hồi mở |
| General Motors | B1264 | Sự cố ăng ten đã chuyển mạch |
| General Motors | B0148 | Vị trí dòng khí lệnh # 3 (phía sau) mạch cao |
| |
| General Motors | B1733 | LF / Lắp ráp ghế người lái xuống mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B1775 | Lỗi mạch LF / Động cơ ghế lái # 3 (dọc phía trước) |
| General Motors | B2475 | Đầu vào hiển thị điều hướng (NDH) Trục trặc đầu vào phụ trợ |
| General Motors | B2557 | Mạch điều khiển đèn khoang hành khách thấp |
| General Motors | C0635 | Sự cố mạch lực bình thường LF |
| General Motors | P1275 | Điều kiện điều khiển tăng cường (ngoại trừ Corvette 1997-98) / Mạch định vị bàn đạp tăng tốc (APP) Cảm biến 1 mạch (1997-98 Corvette) |
| General Motors | P1323 | Tần số thấp của mạch tham chiếu ICM 24X |
| General Motors | P1393 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 1 – G – Mạch Cảm Biến Điện Áp Cao |
| General Motors | B0161 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài cao |
| General Motors | B1973 | Lỗi điều khiển công suất cao |
| General Motors | B0207 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mở mạch nối đất |
| General Motors | B2751 | Horn relay cuộn dây phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2793 | Mạch chuyển đổi tắt / thoát bộ nhớ RF / Bộ nhớ hành khách cao |
| General Motors | P1662 | Mạch điều khiển ức chế tốc độ |
| General Motors | P1730 | Mạch trễ |
| General Motors | U2003 | Dữ liệu trong SPI Cao |
| General Motors | B3003 | RR cửa ajar mạch thấp |
| General Motors | B3045 | Lỗi mạch DWA-immobilizer |
| General Motors | B3382 | Mạch công tắc cửa sổ LF xuống thấp |
| General Motors | B3424 | Hở mạch tín hiệu cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1070 | Mất liên lạc với Hệ thống kiểm soát nhiều cơ thể |
| General Motors | U1112 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0666 | Dịch vụ dải mạch chỉ báo ABS / hiệu suất |
| General Motors | B0708 | Mạch chỉ thị áp suất dầu cao |
| General Motors | B3723 | Mạch điều khiển rơ le gạt nước phía sau cao |
| General Motors | B3772 | Điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0900 | Trục trặc mạch chỉ báo tốc độ chuông 3 (chuông đơn) |
| General Motors | B0942 | Hệ thống điều khiển mức độ chỉ báo phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0209 | ABS cho phép mạch cuộn dây rơle cao |
| General Motors | C0231 | Vòng quay tự do của động cơ kênh RF TCS |
| |
| General Motors | C0711 | Sự cố mạch cảm biến áp suất không khí điều khiển mức |
| General Motors | C0811 | Công suất thiết bị # 3 (dòng cao # 1) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1190 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 17 (TBD) |
| General Motors | B1232 | Đầu CD BẬT mạch tín hiệu thấp |
| General Motors | B1659 | Mở mạch bánh răng số lùi truyền gương RF |
| General Motors | B1701 | Gương công tắc điều khiển từ trái xuống phạm vi / hiệu suất của mạch |
| General Motors | B2421 | RF / Động cơ ghế hành khách # 11 (thắt lưng, dọc) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2443 | RF / Cảm biến sưởi lưng ghế hành khách cao |
| General Motors | C0515 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến số 1 mở |
| General Motors | C0603 | Mạch gia tốc kế RF cao |
| General Motors | P1201 | (Thay thế. Nhiên liệu) Phạm vi / Hiệu suất của mạch cảm biến khối lượng khí |
| General Motors | B0439 | Hiệu suất / phạm vi mạch cắm phát sáng của lò sưởi phụ trợ |
| General Motors | B1494 | Mở mạch đầu cuối F |
| General Motors | B1571 | Mirror up công tắc điều khiển phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1893 | Cảm biến ngang hạn chế đầu LF / Driver cao |
| General Motors | B1941 | LF / Hỗ trợ bên ghế lái trong phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2675 | Thiết bị đầu cuối trình điều khiển servo AHLD LH # 2 mạch cao |
| General Motors | B2719 | CTD-Trunk lỗi chuyển mạch Tamper |
| General Motors | B0451 | Mạch quạt thổi nóng phụ trợ cao |
| General Motors | P1630 | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp / PCM / VCM trong Chế độ học |
| General Motors | B2133 | Trục trặc mạch bộ chuyển mạch bộ nhớ trình điều khiển |
| General Motors | B2185 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách trong sự cố mạch chuyển mạch |
| General Motors | B2971 | Trục trặc mạch công tắc chìa khóa cửa LF |
| General Motors | B3013 | Trunk / liftglass / hatch ajar mạch thấp |
| General Motors | B3308 | LR cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) cao |
| General Motors | B3350 | RR khóa công tắc mạch trục trặc |
| General Motors | P2764 | Mở hoặc Ngắn tiếp đất trong mạch van điện từ TCC PWM |
| General Motors | U1038 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0612 | Cửa số 3 (vượt qua LR. Xe hơi hoặc van LH trượt) mạch báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B0634 | Mở mạch chỉ báo cửa sau (đón hoặc tận dụng) |
| |
| General Motors | B3220 | Trục trặc mạch động cơ cửa sổ RR |
| General Motors | B3584 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 7 (phía sau thấp hơn) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3733 | Công tắc điều khiển dọc tựa đầu tựa đầu LF / Ghế lái bị trục trặc |
| General Motors | U1400 | Sự cố liên kết AD |
| General Motors | B0085 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 2 kháng cao |
| General Motors | B0868 | Mạch chỉ thị cường độ dòng điện cao |
| General Motors | C0135 | Hệ thống ABS / TCS mở mạch áp suất |
| General Motors | C0177 | Phạm vi nhiệt / hiệu suất của hệ thống |
| General Motors | C0679 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp RF mở |
| General Motors | B1116 | Triển khai hành khách. Điện trở vòng lặp thấp |
| General Motors | B1158 | Âm thanh [+] đầu ra # 14 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1627 | Mạch phản hồi vị trí dọc gương RF thấp |
| General Motors | B2347 | Máy sưởi ghế trước tắt ở mức thấp |
| General Motors | B2389 | RF / Cảm biến dọc phía trước hành khách mở |
| General Motors | C0461 | Phạm vi cảm biến vị trí lái / hiệu suất |
| General Motors | C0503 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / bộ truyền động trở lại mạch thấp |
| General Motors | B2219 | Mở mạch chuyển đổi phía trước lắp ráp ghế LR |
| General Motors | C0909 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1143 | HO2S Bank 1 Cảm biến 3 Hệ thống Lean hoặc Điện áp thấp |
| General Motors | B1433 | Trục trặc mạch rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 |
| General Motors | B1504 | Mở mạch điều khiển công suất thấp |
| General Motors | B1819 | Mở mạch chuyển tiếp chuyển tiếp LF / Driver ngả về phía trước |
| General Motors | B1861 | LF / Trình điều khiển dải cảm biến dọc thắt lưng / hiệu suất |
| General Motors | B2663 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển đổi Parklamp |
| General Motors | B2685 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 2 mạch cao |
| General Motors | P1518 | Mạch dữ liệu nối tiếp mô-đun PCM đến TAC |
| General Motors | P1565 | Cảm biến vị trí Servo điều khiển tốc độ |
| General Motors | B2101 | Chuyển đổi về phía sau không thành công |
| General Motors | B2143 | Gương bên phải điều khiển công tắc mạch trục trặc |
| General Motors | B2879 | Nghiêng xuống công tắc mở mạch |
| |
| General Motors | B2939 | Hệ thống an ninh cho phép / mở mạch cánh tay (từ xa) |
| General Motors | B3296 | Phạm vi / hiệu suất của mạch thể hiện cửa sổ LF (tại cửa) |
| General Motors | B3318 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | P1863 | TCC Kích hoạt điện áp cao mạch Solenoid |
| General Motors | B0473 | Lò sưởi phụ trợ hành khách compt. sự cố mạch điều khiển quạt |
| General Motors | B0538 | Đèn pha cao chùm đèn báo mạch cao |
| General Motors | B0580 | Sự cố mạch chỉ báo nhiên liệu thấp |
| General Motors | B3146 | RF / Công tắc mở khóa hành khách phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3188 | Công tắc cửa sổ LR xuống (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3231 | Phạm vi / hiệu suất của động cơ khóa RF |
| General Motors | B3702 | Mạch đầu vào trễ gạt nước gián đoạn thấp |
| General Motors | B3751 | DIC bật / tắt phạm vi / hiệu suất mạch tín hiệu |
| General Motors | B0837 | Hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động chỉ báo mạch thấp |
| General Motors | B0879 | Dịch vụ báo hệ thống áp suất lốp thấp mạch chỉ báo mở |
| General Motors | C0146 | Lỗi mạch điện từ / động cơ số 2 LH TCS |
| General Motors | C0188 | Mạch gia tốc kế bên thấp |
| General Motors | C0690 | Sự cố mạch rơ le điều khiển giảm chấn |
| General Motors | B1169 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 15 (TBD) |
| General Motors | B1211 | Âm thanh [-] đầu ra # 19 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1638 | Động cơ gương RF # 2 (ngang) mạch cao |
| General Motors | B1680 | Bên trong gương chiếu hậu bị trục trặc mạch mô tơ số 1 (động cơ đơn hoặc dọc) |
| General Motors | B2400 | Sự cố mạch phản hồi dọc phía sau RF / Hành khách |
| General Motors | B0244 | Điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0472 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 1 thấp |
| General Motors | B0392 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 4 (Ấm hơn) mở mạch |
| General Motors | B2230 | Trục trặc mạch mô tơ ghế LR # 2 (tựa đầu nằm ngang) |
| General Motors | P1107 | Mạch cảm biến MAP Điện áp không liên tục Thấp |
| General Motors | P1163 | HO2S Bank 2 Cảm biến 3 Hệ thống Lean hoặc Điện áp thấp |
| General Motors | B1444 | Sự cố nguồn điện dự phòng của thiết bị |
| General Motors | B1550 | Sự cố mạch chuyển mạch lựa chọn Mirror LF / RF |
| |
| General Motors | B1872 | LF / Trình điều khiển đầu hạn chế lên mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B1920 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) trục trặc mạch hẹn giờ |
| General Motors | B0256 | Mạch điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) cao |
| General Motors | B2696 | Hở mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1529 | Vấn đề yêu cầu kính chắn gió được sưởi ấm |
| General Motors | P1576 | Mạch cảm biến chân không tăng cường phanh Điện áp cao |
| General Motors | B2112 | Chuyển đổi thắt lưng lên không thành công |
| General Motors | B2154 | Mở mạch phản hồi dọc của gối tựa đầu RF / Hành khách |
| General Motors | B2890 | Trục trặc mạch động cơ nghiêng & kính thiên văn |
| General Motors | B2950 | Trục trặc mạch nối đất cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) |
| General Motors | B0314 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 1 (Tắt) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3329 | Cửa sổ LR mạch thể hiện xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | B0484 | Hệ thống sưởi phụ bị khóa |
| General Motors | U1017 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0549 | Mở mạch chỉ báo MPH / km / h |
| General Motors | B0591 | Bộ tăng áp / bộ tăng áp tăng áp phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3157 | Mạch công tắc khóa hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B3199 | RR công tắc cửa sổ xuống (ở cửa) mở mạch |
| General Motors | B3521 | Cửa sổ RR thể hiện mạch xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3563 | DIC chuyển đổi chế độ phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | U1209 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0825 | Hệ thống kiểm soát độ bám đường tắt sự cố mạch chỉ báo |
| General Motors | B0847 | Nước trong mạch báo nhiên liệu thấp |
| General Motors | C0072 | RF ABS mạch điện từ / động cơ # 1 thấp |
| General Motors | C0114 | Mạch động cơ bơm mở |
| General Motors | B1095 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 8 (TBD) |
| General Motors | B1137 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 12 (TBD) thấp |
| General Motors | B1606 | Phạm vi / hiệu suất động cơ gương LF # 2 (ngang) |
| General Motors | B2316 | RR hạn chế đầu chuyển đổi về phía trước phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B2368 | Cảm biến dọc phía sau LF / Driver cao |
| |
| General Motors | C0378 | Trục trước trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | C0482 | Mạch điện động cơ lái thủy lực thấp |
| General Motors | B0220 | Động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) mạch đất thấp |
| General Motors | C0846 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0888 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch cao |
| General Motors | B1370 | Trục trặc mạch đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) |
| General Motors | B1412 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch thấp |
| General Motors | B1798 | LF / Động cơ ghế lái # 7 (tựa đầu nằm ngang) mạch cao |
| General Motors | B1840 | Trình điều khiển thắt lưng lên Công tắc CKT Malf |
| General Motors | B2600 | Trục trặc mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 1 (LH hoặc hệ thống) |
| General Motors | B2642 | Mạch điều khiển ánh sáng bên ngoài bị trễ xuống thấp |
| General Motors | P1482 | Mạch đầu ra tốc độ quạt làm mát |
| General Motors | P1539 | Mạch chuyển mạch cao áp A / C Điện áp cao |
| General Motors | B2038 | RF / Động cơ ghế hành khách # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc ngang) mạch cao |
| General Motors | B2080 | Sự cố mạch chuyển đổi phía sau thắt lưng RF / Hành khách |
| General Motors | B2836 | Sự cố mạch chuyển mạch đặt lại DIC |
| General Motors | B0278 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) |
| General Motors | B3275 | Trục trặc mạch lên / xuống cửa sổ LF (tại cửa) |
| General Motors | P1831 | Mạch nguồn PC Solenoid – Điện áp thấp |
| General Motors | P1897 | Mạch chuyển mạch chuyển đổi truyền động |
| General Motors | U2136 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Tiện lợi (MMM) |
| General Motors | B0559 | Mở mạch đồng hồ đo quãng đường |
| General Motors | B0290 | Mạch yêu cầu A / C thấp |
| General Motors | B3125 | Cửa LF chỉ mở khóa trục trặc mạch |
| General Motors | B3167 | Công tắc cửa sổ LF xuống (ở cửa) mạch thấp |
| General Motors | B3467 | LF Window Express Down Circuit Thấp |
| General Motors | B0336 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 5 (Rã đông) mạch cao |
| General Motors | U1155 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0527 | RH rẽ tín hiệu mạch thấp |
| General Motors | B0751 | Phạm vi mạch chỉ báo L / hiệu suất |
| |
| General Motors | B0793 | Trường hợp chuyển mạch chỉ thị trung tính cao |
| General Motors | C0040 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ bánh xe RF |
| General Motors | C0082 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 1 thấp |
| General Motors | B1041 | Âm thanh [-] đầu ra # 2 (RF) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1083 | Âm thanh [-] ngõ ra # 6 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B2284 | RR lắp ráp ghế về phía trước mạch chuyển đổi mở |
| General Motors | C0304 | Mạch tín hiệu trục quay phía sau mở |
| General Motors | C0346 | Mạch đầu vào kênh B của bộ mã hóa ở mức thấp |
| General Motors | B0428 | Cửa trộn khí # 3 Lỗi không hoạt động |
| General Motors | C0856 | Hiệu suất / phạm vi mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1313 | Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ bên cao |
| General Motors | B1338 | Nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) mạch cao |
| General Motors | B1744 | Mở mạch công tắc LF / Ghế lái phía trước xuống |
| General Motors | B1786 | LF / Động cơ ghế lái # 5 (ngả) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2526 | Phạm vi / hiệu suất của đèn sương mù phía trước |
| General Motors | B2568 | Mạch điều khiển đèn Underhood cao |
| General Motors | C0646 | Phạm vi / hiệu suất mạch lực bình thường LR |
| General Motors | P1351 | Mạch điều khiển đánh lửa Điện áp cao (ngoại trừ 1998 3.1L) / Mở mạch điều khiển đánh lửa (1998 3.1L) |
| General Motors | P1406 | Mạch vị trí panh van EGR |
| General Motors | B1594 | Mở mạch cảm biến vị trí dọc gương LF |
| General Motors | B1984 | Mở mạch công tắc RF / ghế hành khách phía trước |
| General Motors | B2006 | RF / Cụm ghế hành khách dải mạch chuyển đổi phía sau / hiệu suất |
| General Motors | B2762 | Bộ nhớ trình điều khiển 2 Chọn Công tắc CKT Thấp |
| General Motors | B2804 | Điều khiển tạm ngừng chọn công tắc phản hồi mở |
| General Motors | B2846 | Trục trặc mạch chuyển đổi đồng hồ đo quãng đường / Chuyến đi DIC |
| General Motors | P1674 | Mạch điều khiển máy đo tốc độ |
| General Motors | P1779 | Mô-men xoắn động cơ được cung cấp cho tín hiệu TCM |
| General Motors | U2104 | Bộ đếm đặt lại CAN Bus |
| General Motors | B3056 | Không có mã ID bộ phát đáp nào được lập trình |
| General Motors | B0300 | Đầu điều khiển # 2 (hành khách) mạch phản hồi thấp |
| |
| General Motors | B3435 | Lỗi mạch trình điều khiển servo AHLD LH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3477 | LR Window Express Down Mạch Thấp |
| General Motors | U1081 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1123 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0677 | Chỉ báo hệ thống hạn chế bơm hơi # 2 (dự phòng / thứ cấp) mạch thấp |
| General Motors | B0719 | Hệ thống hiển thị thông báo (ma trận điểm, cấu hình lại. TT, v.v.) mở mạch |
| General Motors | B3783 | Điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0358 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 10 (Điều khiển Tự động) |
| General Motors | B0911 | Hệ thống hỗ trợ lái (EVO, MSVA, v.v.) phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B1001 | Lỗi cấu hình tùy chọn |
| General Motors | B0370 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu thấp |
| General Motors | C0242 | PCM chỉ ra sự cố TCS |
| General Motors | C0760 | Sự cố cảm biến áp suất lốp thấp LR |
| General Motors | B0036 | ADS Mở / Thiếu / Ngắn tới Pin |
| General Motors | B1201 | Âm thanh [-] đầu ra # 18 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1243 | Trục trặc tải / dỡ đầu CD |
| General Motors | B1670 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí nằm ngang gương chiếu hậu |
| General Motors | B1712 | Đầu vào công tắc gương được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B0234 | Điều khiển luồng không khí (điều khiển chung / điều khiển đơn) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B2454 | Hở mạch điện thoại di động (trong xe) |
| General Motors | B2536 | Phạm vi / hiệu suất của đèn sương mù phía sau |
| General Motors | C0563 | Lỗi tổng kiểm tra ROM hiệu chuẩn |
| General Motors | C0614 | Mạch gia tốc kế RR mở |
| General Motors | P1220 | Vị trí bướm ga (TP) Lỗi mạch 2 |
| General Motors | P1276 | Định vị bàn đạp Accelerator |
| General Motors | B1582 | Mạch cảm biến vị trí ngang gương LF thấp |
| General Motors | B1904 | Mở cảm biến dọc tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1952 | LF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế lái ở mức thấp mạch |
| General Motors | B1994 | Mở mạch công tắc lên phía sau RF / ghế hành khách |
| General Motors | B2730 | Trunk phát hành công tắc mạch trục trặc |
| |
| General Motors | B2772 | Mạch chuyển mạch thoát bộ nhớ trình điều khiển sắp hết |
| General Motors | B0462 | Mạch cảm biến quá nhiệt bộ phụ trợ mở |
| General Motors | P1641 | Mạch điều khiển MIL (Trừ 5.7L VIN P & 5 & 1998 3.1L & 3.8L) / Mạch điều khiển Rơle điều khiển quạt 1 (5.7L VINs P & 5) / Mạch điều khiển rơ le A / C (1998 3.1L & 3.8L) |
| General Motors | B2196 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách trong phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2982 | Công tắc điều khiển cửa RF phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3024 | Mạch cho phép nhiên liệu cao |
| General Motors | B3361 | Cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF cung cấp phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3403 | AHLD RH mạch tín hiệu cảm biến vị trí cao |
| General Motors | U1007 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1049 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0623 | Hood ajar chỉ báo mạch cao |
| General Motors | B0645 | Nâng kính ajar trục trặc mạch chỉ báo |
| General Motors | B3446 | Dải mạch stoplamp / hiệu suất |
| General Motors | B3488 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên (cntl chính) cao |
| General Motors | U1092 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1134 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0688 | Mạch chỉ báo hệ thống an ninh cao |
| General Motors | B0730 | R trục trặc mạch chỉ báo |
| General Motors | B3794 | Trục trặc mạch yêu cầu chức năng điều khiển hành trình |
| General Motors | B0369 | Kiểm soát khí hậu lựa chọn công tắc lắp ráp phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0922 | Mạch chỉ báo quá tốc độ (xuất) thấp |
| General Motors | B1019 | Triển khai hành khách. Ngắn vòng lặp đến điện áp |
| General Motors | B1062 | Mạch âm thanh [-] đầu ra # 4 (RR) thấp |
| General Motors | B2253 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu LR cao |
| General Motors | B0381 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 2 (A / C) mạch cao |
| General Motors | C0253 | Định tâm lỗi |
| General Motors | C0771 | Áp suất lốp RF thấp |
| General Motors | B0047 | Trục trặc mạch lệnh triển khai |
| General Motors | B1254 | Hệ thống âm thanh trục trặc mạch bảo mật |
| General Motors | B0138 | Lệnh vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) mạch cao |
| |
| General Motors | B1723 | Sự cố mạch điều khiển động cơ gương # 1 |
| General Motors | B1765 | LF / Động cơ ghế lái # 1 (ass'y. Dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | B2465 | Trình phát CD điều hướng - Lỗi dữ liệu |
| General Motors | B2547 | Đèn dự phòng mạch thấp |
| General Motors | C0583 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RF cao |
| General Motors | C0625 | Lỗi mạch cảm biến vị trí LR |
| General Motors | P1246 | Mạch van chuyển mạch cộng hưởng đầu vào |
| General Motors | P1287 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 3 Mạch Điện áp thấp |
| General Motors | B0150 | Sự cố mạch phản hồi vị trí dòng khí # 3 (phía sau) |
| General Motors | B1963 | LF / Cảm biến hỗ trợ bên ghế lái cao |
| General Motors | B0197 | Mạch tốc độ động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) mở |
| General Motors | B2741 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển đổi sương mù |
| General Motors | B2783 | Mã khóa / mật khẩu bị hỏng trong bộ nhớ |
| General Motors | P1609 | Mất dữ liệu nối tiếp TCS |
| General Motors | P1652 | Mạch điều khiển rơ le Fan 2 (Ngoại trừ Cadillac & Corvette) / Mạch đầu ra VSS (Tàu hộ tống 1996) / Mạch đầu ra Pitch cảm ứng hệ thống truyền lực (Tàu hộ tống 1997-98) / Mạch nâng / Đầu ra truyền động (Cadillac) |
| General Motors | B2207 | Công tắc cửa sổ RR bị kẹt ở vị trí xuống |
| General Motors | B2993 | RF cửa ajar mạch thấp |
| General Motors | B3035 | Trục trặc mạch công tắc tay nắm cửa (LF / RF) |
| General Motors | B3372 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR thấp |
| General Motors | B3414 | Hở mạch tín hiệu cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1060 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1102 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0053 | Triển khai được chỉ huy với sự cố vòng lặp hiện tại |
| General Motors | B0656 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo phanh (thủy lực và / hoặc phanh đỗ) |
| General Motors | B0698 | Mạch chỉ thị mức dầu thấp cao |
| General Motors | B3242 | RR khóa động cơ mạch thấp |
| General Motors | B3713 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía sau cao |
| General Motors | B3762 | Điều khiển luồng không khí # 3 (pha trộn defog / tầng) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0890 | Trục trặc mạch chỉ báo tốc độ chuông 1 (trung bình) |
| General Motors | B0932 | Phạm vi / hiệu suất mạch cảm biến la bàn |
| |
| General Motors | C0157 | RH TCS solenoid / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0199 | Tỷ lệ yaw mạch cao |
| General Motors | C0701 | Điều khiển mức độ phụ kiện bộ phận chuyển mạch thổi phồng mở |
| General Motors | B1180 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 16 (TBD) |
| General Motors | B1222 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 20 (TBD) thấp |
| General Motors | B1649 | Hở mạch sưởi gương RF |
| General Motors | B1691 | Bên trong gương chiếu hậu truyền số lùi phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2411 | RF / Cụm ghế hành khách dải mạch phản hồi ngang / hiệu suất |
| General Motors | B2433 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm) mạch cao |
| General Motors | B0403 | Trục trặc mạch lắp ráp công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau |
| General Motors | C0593 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RR cao |
| General Motors | B2241 | Bộ nhớ 2 chuyển đổi không thành công |
| General Motors | P1118 | Nhiệt độ nước làm mát động cơ. Tín hiệu ngoài phạm vi cao |
| General Motors | P1180 | Tình trạng nhiệt độ nhiên liệu cao của động cơ |
| General Motors | B1484 | Mạch bảo vệ báo lỗi pin bị hở |
| General Motors | B1561 | Gương bên phải công tắc điều khiển phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1883 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu LF / Driver cao |
| General Motors | B1931 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) phạm vi mạch phản hồi / hiệu suất |
| General Motors | B0267 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 6 (A / C) |
| General Motors | B2709 | Mở mạch mở khóa sang số |
| General Motors | P1587 | Thấp mạch điều khiển ly hợp Cruise Control |
| General Motors | P1620 | Mức nước làm mát động cơ thấp (sao Thổ) |
| General Motors | B2123 | Mạch chuyển đổi chế độ hạ thấp đầu của RF / Hành khách lên cao |
| General Motors | B2175 | Chuyển đổi hướng dẫn sử dụng mô-đun kính thiên văn / nghiêng |
| General Motors | B2901 | Cột lái khóa điện từ / mạch động cơ mở |
| General Motors | B2961 | Chìa khóa trong sự cố mạch đánh lửa |
| General Motors | B0325 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 3 (Recirc / Max) mạch thấp |
| General Motors | B3340 | RR mở khóa mạch chuyển đổi trục trặc |
| General Motors | P2127 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp (APP) Cảm biến 2 mạch Điện áp thấp |
| General Motors | U1028 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| |
| General Motors | B0602 | Cửa số 1 (LF) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B0063 | Khả năng chống vòng lặp triển khai bộ căng trước LF / Driver cao |
| General Motors | B3210 | Sự cố mạch động cơ cửa sổ RF / hành khách |
| General Motors | B3532 | Kiểm soát luồng không khí # 10 (phía sau) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3574 | Đồng hồ đo quãng đường A / B (chuyến đi 1 & 2) chọn mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | U1252 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0075 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 1 Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B0858 | Mạch chỉ báo điện áp pin cao |
| General Motors | C0125 | Hở mạch rơ le van |
| General Motors | C0167 | Phạm vi / hiệu suất của van dòng mồi TCS |
| General Motors | B1106 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 9 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1148 | Đi qua. Hệ thống túi khí bên hông trục trặc |
| General Motors | B1617 | Mạch phản hồi vị trí ngang gương RF thấp |
| General Motors | B2337 | RR cảm biến sưởi ghế thấp |
| General Motors | B2379 | LF / Cụm ghế lái mở cảm biến ngang |
| General Motors | C0451 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / phạm vi mạch truyền động / hiệu suất |
| General Motors | C0493 | Cột lái khóa mạch điện từ cao |
| General Motors | B2209 | RF / Cảm biến hỗ trợ bên ghế hành khách mở |
| General Motors | C0899 | Điện áp thấp của thiết bị số 1 |
| General Motors | P1133 | HO2S / O2S Cảm biến chuyển mạch không đủ 1 hoặc cảm biến Bank 1 1 |
| General Motors | B1381 | Hiệu suất / phạm vi mạch ACC đánh lửa thiết bị |
| General Motors | B1423 | Nguồn thiết bị và / hoặc sự cố mạch nối đất |
| General Motors | B1809 | LF / Động cơ ghế lái # 9 (phụ kiện bên hông) hở mạch |
| General Motors | B1851 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến ngang thắt lưng LF / Driver |
| General Motors | B2611 | Khoang hành khách mờ số 1 (cụm, v.v.) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2653 | Độ mờ của khoang hành khách # 3 (đèn vòm, v.v.) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1508 | Hệ thống kiểm soát không khí không hoạt động (IAC) RPM thấp |
| General Motors | P1551 | Vị trí nghỉ ngơi của van tiết lưu không đạt được trong quá trình học |
| General Motors | B2049 | RF / Động cơ ghế hành khách # 8 (dọc tựa đầu) hở mạch |
| General Motors | B2091 | RF / Hành khách thắt lưng chuyển đổi dải mạch / hiệu suất |
| |
| General Motors | B0289 | A / C yêu cầu phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2929 | Hệ thống an ninh cho phép / mở mạch nhánh (cục bộ) |
| General Motors | B3286 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1846 | 2-3 Mạch điện từ thay đổi - Điện áp thấp |
| General Motors | P2099 | Giới hạn cao của hệ thống cắt bỏ nhiên liệu sau xúc tác |
| General Motors | U2151 | Điều hướng Giao tiếp ECU Trục trặc |
| General Motors | B0570 | Sự cố mạch chỉ báo chất làm mát thấp |
| General Motors | B3136 | Tất cả phạm vi / hiệu suất của mạch khóa cửa |
| General Motors | B3178 | Công tắc RF cửa sổ xuống (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B0347 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu số 7 (Bộ làm mát) |
| General Motors | B3542 | Lỗi mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF |
| General Motors | U1166 | Mất kết nối với SCM |
| General Motors | U1188 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0762 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 2 (thứ cấp / phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B0804 | Mở mạch chỉ báo chế độ chuyển số (Norm / Perf) |
| General Motors | C0051 | RR phạm vi mạch cảm biến tốc độ bánh xe / hiệu suất |
| General Motors | C0093 | RR ABS solenoid / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | B1052 | Mạch âm thanh [-] đầu ra # 3 (LR) thấp |
| General Motors | B0097 | Lỗi mạch cảm biến dây đai an toàn của người lái / LF |
| General Motors | B2295 | Trục trặc mạch mô tơ ghế RR # 2 (tựa đầu nằm ngang) |
| General Motors | C0315 | Mạch nối đất động cơ mở |
| General Motors | C0357 | Công tắc mạch cao |
| General Motors | B0015 | Khả năng chống vòng lặp triển khai phía trước của RF / Hành khách cao |
| General Motors | C0825 | Trục trặc mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) |
| General Motors | C0867 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch thấp |
| General Motors | B1327 | Mạch nguồn thiết bị thấp |
| General Motors | B1349 | Mạch nối đất thiết bị # 1 (thùng máy gnd # 1) hở mạch |
| General Motors | B1391 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1755 | Ghế lái xe Asm Forward Switch CKT Malf |
| General Motors | B0175 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 1 (trên; đơn hoặc LH) ở mức thấp |
| |
| General Motors | B2579 | Mạch điều khiển đèn pha mở |
| General Motors | B2621 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu vào PWM làm mờ hiển thị |
| General Motors | C0657 | Mạch điều khiển mức thấp của máy nén |
| General Motors | P1362 | Mạch Bypass bị rút ngắn hoặc điện áp thấp |
| General Motors | P1423 | Mạch chuyển mạch áp suất cao khí nạp điện áp cao |
| General Motors | B2017 | RF / Động cơ ghế hành khách # 2 (ass'y. Ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2059 | RF / Động cơ ghế hành khách số 10 (miếng đệm đùi) hở mạch |
| General Motors | B2815 | Vô lăng điều khiển giá trị kháng bất hợp pháp |
| General Motors | B2857 | Mạch chuyển đổi phía sau kính thiên văn ở mức thấp |
| General Motors | B3254 | Mở mạch điện vị trí cửa trượt |
| General Motors | P1687 | Trình điều khiển 5 Dòng 7 |
| General Motors | P1800 | ECM đến tín hiệu mô-đun điều khiển truyền động làm mát động cơ |
| General Motors | U2115 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Hạn chế (TBD) |
| General Motors | B3067 | Trục trặc mạch công tắc mở khóa chìa khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B3089 | Lỗi mạch tín hiệu của hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) |
| General Motors | B3147 | Mạch công tắc mở khóa hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B3189 | Mở công tắc cửa sổ LR (ở cửa) |
| General Motors | B3511 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3553 | LR cảm biến tắc nghẽn cửa sổ điều khiển phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1199 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0773 | Mạch chỉ báo AWD / 4WD cao |
| General Motors | B0815 | Lỗi mạch chỉ báo hệ thống kiểm soát lực kéo dịch vụ |
| General Motors | C0062 | LF ABS solenoid / động cơ / # 1 mạch thấp |
| General Motors | C0104 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 1 mở mạch |
| General Motors | B0127 | Lệnh vị trí luồng không khí # 1 (chính / trước) mạch thấp |
| General Motors | B1127 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 11 (TBD) thấp |
| General Motors | B2306 | RR giới hạn đầu lên dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2358 | Cảm biến dọc phía trước LF / Driver cao |
| General Motors | C0326 | Chuyển hệ thống khóa trường hợp trục trặc |
| General Motors | C0368 | Mở mạch điều khiển trục trước |
| |
| General Motors | B0210 | Mạch tốc độ động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) thấp |
| General Motors | C0836 | Mặt đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0878 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch cao |
| General Motors | B1360 | Lỗi mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) |
| General Motors | B1402 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch thấp |
| General Motors | B0186 | Cảm biến tải năng lượng mặt trời # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) mạch cao |
| General Motors | B1830 | Công tắc chuyển tiếp thắt lưng trình điều khiển CKT Malf |
| General Motors | B2590 | LH trục trặc mạch đèn góc |
| General Motors | B2632 | Mục nhập được chiếu sáng cho phép mạch thấp |
| General Motors | C0668 | Mạch tín hiệu nâng / lặn cao |
| General Motors | P1375 | Điện áp tham chiếu ICM 24X Quá cao |
| General Motors | P1453 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2028 | RF / Động cơ ghế hành khách # 4 (dọc phía sau) mạch cao |
| General Motors | B2070 | Sự cố mạch cảm biến ngả RF / Hành khách |
| General Motors | B2826 | Sự cố mạch chuyển mạch thông tin nhiên liệu DIC |
| General Motors | B2868 | Mạch phản hồi vị trí kính thiên văn cao |
| General Motors | B3265 | Trunk phát hành trục trặc mạch đầu ra |
| General Motors | P1818 | Vị trí van TFP Sw. – Lái xe không có tỷ lệ ổ đĩa |
| General Motors | P1884 | TCC Enable / Shift Light Circuit |
| General Motors | U2126 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Truyền thông Di động (TBD) |
| General Motors | B3078 | Sự cố mạch đầu ra còi hệ thống an ninh |
| General Motors | B3100 | Sự cố mạch liên kết dữ liệu nhập không khóa |
| General Motors | B3457 | RR Window Up Switch Circuit Thấp |
| General Motors | B3499 | Cửa sổ LR mạch thể hiện (main cntl) mở |
| General Motors | U1145 | Mất liên lạc NAV |
| General Motors | B0516 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 4 (RH thấp hơn) thấp |
| General Motors | B0741 | Phạm vi mạch chỉ báo OD / hiệu suất |
| General Motors | B0783 | Mạch chỉ báo 4LO cao |
| General Motors | B3805 | Tất cả các lỗi mạch cảm biến va chạm mở khóa cửa bị trục trặc |
| General Motors | B3827 | Trục trặc mạch trạng thái gạt nước trước |
| |
| General Motors | B1031 | Âm thanh [-] ngõ ra # 1 (LF) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1073 | Âm thanh [-] ngõ ra # 5 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B2274 | Mở cảm biến sưởi ghế LR |
| General Motors | C0222 | Kênh ABS phía sau hoạt động quá lâu |
| General Motors | C0264 | Van rơ le cuộn mạch cao |
| General Motors | C0336 | Mạch đầu vào kênh mã hóa P ở mức thấp |
| General Motors | C0802 | Nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) mạch thấp |
| General Motors | B0418 | Trục trặc mạch điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) |
| General Motors | B1265 | Chuyển mạch 14 volt trục trặc |
| General Motors | B1328 | Mạch nguồn thiết bị cao |
| General Motors | B1734 | LF / Lắp ráp ghế lái xuống mở mạch công tắc |
| General Motors | B1776 | LF / Động cơ ghế lái # 3 (dọc phía trước) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2476 | Điện thoại di động Chọn dịch vụ Trục trặc |
| General Motors | B2558 | Mạch điều khiển đèn khoang hành khách cao |
| General Motors | C0636 | Phạm vi / hiệu suất mạch lực bình thường LF |
| General Motors | P1324 | Quay vòng RPM quá thấp |
| General Motors | P1394 | Cảm biến tốc độ bánh xe 1 – G – Mạch cảm biến gián đoạn |
| General Motors | B0162 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài mở |
| General Motors | B1974 | RF / Lắp ráp ghế hành khách lên mở mạch công tắc |
| General Motors | B0208 | Trục trặc mạch tốc độ động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | B2752 | Horn relay cuộn dây mạch thấp |
| General Motors | B2794 | Mở mạch công tắc tắt / thoát bộ nhớ RF / Bộ nhớ hành khách |
| General Motors | P1663 | Mạch điều khiển đèn phát điện (Ngoại trừ Caprice, Fleetwood & Roadmaster) / Thay đổi mạch điều khiển đèn dầu (Caprice, Fleetwood & Roadmaster) |
| General Motors | P1731 | Mạch chậm |
| General Motors | U2004 | SPI dữ liệu ra thấp |
| General Motors | B3004 | RR cửa ajar mạch cao |
| General Motors | B3046 | Hiệu suất / phạm vi mạch DWA-immobilizer |
| General Motors | B3383 | Công tắc cửa sổ LF xuống (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | B3425 | Trục trặc mạch cung cấp cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1071 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| |
| General Motors | U1113 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0667 | Mạch chỉ báo ABS dịch vụ thấp |
| General Motors | B0709 | Mạch chỉ báo áp suất dầu mở |
| General Motors | B3724 | Mạch truyền động rơ le gạt nước phía sau mở |
| General Motors | B3773 | Trục trặc mạch phản hồi điều khiển lưu lượng khí số 7 (tuần hoàn) |
| General Motors | B3815 | Hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) Mạch nối đất cao |
| General Motors | B0901 | Hiệu suất / dải mạch chỉ báo tốc độ chuông 3 (chuông đơn) |
| General Motors | B0943 | Mạch chỉ báo hệ thống điều khiển mức thấp |
| General Motors | C0210 | ABS cho phép cuộn dây rơ le mở mạch |
| General Motors | C0232 | EBCM bật đèn cảnh báo phanh màu đỏ |
| General Motors | C0750 | Sự cố cảm biến áp suất lốp thấp LF |
| General Motors | C0812 | Nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) mạch thấp |
| General Motors | B1191 | Âm thanh [-] đầu ra # 17 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1233 | Đầu CD BẬT mạch tín hiệu cao |
| General Motors | B1660 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí dọc gương chiếu hậu |
| General Motors | B1702 | Đầu vào công tắc gương được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B2422 | Lỗi ổn áp đèn nội thất |
| General Motors | B2444 | RF / Cảm biến sưởi lưng ghế hành khách mở |
| General Motors | C0516 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến trục trặc # 2 |
| General Motors | C0604 | Mạch gia tốc kế RF mở |
| General Motors | P1202 | (Thay thế. Nhiên liệu) Mạch cảm biến khối lượng khí Tần số thấp |
| General Motors | B0440 | Lò sưởi phụ trợ phát sáng mạch phích cắm thấp |
| General Motors | B1495 | Trục trặc mạch nguồn đèn bên ngoài |
| General Motors | B1572 | Mirror up mạch công tắc điều khiển thấp |
| General Motors | B1894 | Mở cảm biến ngang tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1942 | LF / Ổ trợ lực bên ghế lái trong mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2676 | Cổng trình điều khiển servo AHLD LH # 2 mở mạch |
| General Motors | B2720 | Trục trặc mạch chuyển đổi ưu tiên truyền dẫn |
| General Motors | B0452 | Mạch quạt quạt thổi nóng phụ trợ mở |
| General Motors | P1631 | Mật khẩu hệ thống răn đe trộm cắp không đúng |
| |
| General Motors | B2134 | Mở mạch công tắc phía sau gối tựa đầu RF / Hành khách |
| General Motors | B2186 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách trong phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2972 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chìa khóa cửa LF |
| General Motors | B3014 | Trunk / liftglass / hatch ajar mạch cao |
| General Motors | B3309 | Cửa sổ LR mạch thể hiện (ở cửa) mở |
| General Motors | B3351 | RR khóa chuyển mạch phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3393 | Công tắc cửa sổ RF xuống (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | P2A00 | HO2S Circuit Closed Loop (CL) Ngân hàng hiệu suất 1 Cảm biến 1 (PCM) |
| General Motors | U1039 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0613 | Cửa số 3 (vượt qua LR. Ô tô hoặc van LH trượt) mạch chỉ báo ajar cao |
| General Motors | B0635 | Cửa hàng # 1 (LH của đôi) trục trặc mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B3221 | RR phạm vi mạch động cơ cửa sổ / hiệu suất |
| General Motors | B3585 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 7 (phía sau thấp hơn) mạch thấp |
| General Motors | B3734 | Sự cố công tắc điều khiển theo chiều dọc của cụm RF / ghế hành khách |
| General Motors | U1401 | Mất liên lạc giữa AD và ADG |
| General Motors | B0086 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 2 Mức kháng cự thấp |
| General Motors | B0869 | Mạch chỉ thị cường độ dòng điện mở |
| General Motors | C0136 | Hệ thống phanh cơ sở trục trặc mạch áp suất |
| General Motors | C0178 | Hệ thống nhiệt thấp |
| General Motors | C0680 | Lỗi mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LR |
| General Motors | B1117 | Mở vòng lặp triển khai hành khách |
| General Motors | B1159 | Mất khóa dữ liệu nối tiếp không nhận được |
| General Motors | B1628 | Mạch phản hồi vị trí dọc gương RF cao |
| General Motors | B2348 | Máy sưởi ghế trước vô hiệu hóa cao |
| General Motors | B2390 | Sự cố mạch phản hồi dọc phía trước RF / Hành khách |
| General Motors | C0462 | Cảm biến vị trí lái thấp |
| General Motors | C0504 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / mạch trở lại bộ truyền động cao |
| General Motors | B2220 | Khóa cửa LF / Công tắc mở khóa bị kẹt trong khóa |
| General Motors | C0910 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 mạch thấp |
| General Motors | P1144 | HO2S Bank 1 Cảm biến 3 Điện áp Giàu hoặc Cao |
| |
| General Motors | B1434 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1505 | Sự cố mạch điều khiển công suất cao |
| General Motors | B1820 | Trình điều khiển ngả lưng về phía sau Công tắc CKT Malf |
| General Motors | B1862 | Cảm biến dọc thắt lưng LF / Driver thấp |
| General Motors | B2664 | Parklamp chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2686 | Đầu nối trình điều khiển servo AHLD RH số 2 mở mạch |
| General Motors | P1519 | Mô-đun điều khiển bộ truyền động bướm ga |
| General Motors | P1566 | Hệ thống kiểm soát tốc độ / RPM động cơ quá cao |
| General Motors | B2102 | Chuyển tiếp ngả nghiêng không thành công |
| General Motors | B2144 | Gương phía trước bên trái Mạch cảm biến vị trí dọc Thấp |
| General Motors | B2880 | Phạm vi cảm biến vị trí nghiêng |
| General Motors | B2940 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa sự cố mạch (từ xa) |
| General Motors | B3297 | LF cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) thấp |
| General Motors | B3319 | Cửa sổ LF thể hiện mạch xuống (ở cửa) mở |
| General Motors | P1864 | TCC Bật mạch Solenoid |
| General Motors | B0474 | Lò sưởi phụ trợ hành khách compt. phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển quạt |
| General Motors | B0539 | Đèn pha chỉ báo chùm tia cao mạch mở |
| General Motors | B0581 | Phạm vi mạch chỉ báo nhiên liệu thấp / hiệu suất |
| General Motors | B3362 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF thấp |
| General Motors | B3404 | Hở mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1008 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1050 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0624 | Hood ajar mạch chỉ báo mở |
| General Motors | B0646 | Lift kính ajar chỉ báo phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B3232 | Mạch khóa động cơ RF thấp |
| General Motors | B3703 | Mạch đầu vào trễ gạt nước gián đoạn cao |
| General Motors | B3752 | Mạch tín hiệu bật / tắt DIC thấp |
| General Motors | B0838 | Hệ thống điều khiển hành trình hoạt động chỉ báo mạch cao |
| General Motors | B0880 | Trục trặc mạch hệ thống chuông |
| General Motors | C0147 | Phạm vi / hiệu suất mạch điện từ / động cơ số 2 LH TCS |
| |
| General Motors | C0189 | Mạch gia tốc kế bên cao |
| General Motors | C0691 | Phạm vi / hiệu suất của rơle điều khiển giảm chấn |
| General Motors | B1170 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 15 (TBD) |
| General Motors | B1212 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 19 (TBD) thấp |
| General Motors | B1639 | Mở mạch động cơ gương RF # 2 (nằm ngang) |
| General Motors | B1681 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2401 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi dọc phía sau RF / Hành khách |
| General Motors | B0245 | Mạch điều khiển luồng không khí # 2 (lò sưởi) thấp |
| General Motors | C0473 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến # 1 cao |
| General Motors | B0393 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu phía sau # 5 (Bộ làm mát) |
| General Motors | B2231 | Động cơ ghế LR # 2 (tựa đầu nằm ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1108 | So sánh mạch tín hiệu BARO với MAP Quá cao |
| General Motors | P1164 | HO2S Bank 2 Cảm biến 3 Điện áp Giàu hoặc Cao |
| General Motors | B1445 | Sự cố mạch điện áp đầu ra số 1 của thiết bị |
| General Motors | B1551 | Gương LF / RF chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1873 | LF / Driver gối đầu lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1921 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) dải mạch hẹn giờ / hiệu suất |
| General Motors | B0257 | Mở mạch điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) |
| General Motors | B2697 | Lỗi mạch yêu cầu máy giặt đèn pha |
| General Motors | P1530 | Mạch công tắc điều chỉnh thời gian đánh lửa / Lỗi cảm biến áp suất môi chất lạnh A / C |
| General Motors | P1577 | Mạch cảm biến chân không tăng cường phanh Điện áp thấp |
| General Motors | B2113 | RF / mạch phản hồi dọc thắt lưng hành khách cao |
| General Motors | B2165 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) trục trặc mạch hẹn giờ |
| General Motors | B2891 | Động cơ nghiêng / kính viễn vọng trên dòng điện |
| General Motors | B2951 | Cảm biến hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Dải mạch mặt đất / hiệu suất |
| General Motors | B0315 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 1 (Tắt) mạch thấp |
| General Motors | B3330 | Trục trặc mạch điện cửa sổ RR (tại cửa) |
| General Motors | B0485 | Bộ phụ trợ khởi động bộ đếm quá tải |
| General Motors | U1018 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0550 | Trục trặc mạch đo quãng đường theo mùa |
| |
| General Motors | B0592 | Mạch chỉ báo tăng áp / tăng áp thấp |
| General Motors | B3158 | Mạch chuyển đổi khóa RF cao |
| General Motors | B3200 | Trục trặc mạch chuyển đổi khóa cửa sổ phía sau |
| General Motors | B3522 | RR Door Sw Express Up / Down Window Liên hệ được rút ngắn tới GND |
| General Motors | B3564 | Mạch chuyển đổi chế độ DIC thấp |
| General Motors | U1210 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0826 | Hệ thống kiểm soát lực kéo tắt phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| General Motors | B0848 | Nước trong mạch báo nhiên liệu cao |
| General Motors | C0073 | RF ABS solenoid / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | C0115 | Trục trặc động cơ bơm |
| General Motors | B1096 | Dải mạch / hiệu suất đầu ra # 8 (TBD) âm thanh [+] |
| General Motors | B1138 | Âm thanh [+] đầu ra # 12 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1607 | LF động cơ gương # 2 (ngang) mạch thấp |
| General Motors | B2317 | RR đầu hạn chế về phía trước mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2369 | Mở cảm biến dọc phía sau LF / Driver |
| General Motors | C0379 | Hệ thống trục trước trục trặc |
| General Motors | C0483 | Mạch điện động cơ lái thủy lực cao |
| General Motors | B0221 | Động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) mạch nối đất cao |
| General Motors | C0847 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) mạch thấp |
| General Motors | C0889 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch mở |
| General Motors | B1371 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1413 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch cao |
| General Motors | B1799 | LF / Động cơ ghế lái # 7 (tựa đầu nằm ngang) hở mạch |
| General Motors | B1841 | LF / Driver thắt lưng dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2601 | Dải mạch / hiệu suất điều khiển đèn chạy ban ngày # 1 (LH hoặc hệ thống) |
| General Motors | B2643 | Mạch điều khiển ánh sáng bên ngoài bị trễ cao |
| General Motors | P1483 | Hiệu suất hệ thống làm mát động cơ |
| General Motors | P1540 | Hệ thống A / C áp suất cao |
| General Motors | B2039 | RF / Động cơ ghế hành khách # 6 (thắt lưng; động cơ đơn hoặc nằm ngang) hở mạch |
| General Motors | B2081 | RF / Hành khách thắt lưng chuyển đổi dải mạch phía sau / hiệu suất |
| |
| General Motors | B2837 | DIC thiết lập lại phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B0279 | Hiệu suất / phạm vi mạch điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) |
| General Motors | B3276 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (tại cửa) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | P1832 | Điều khiển áp suất (PC) / Shift Lock Solenoid Control Circuit High Voltage |
| General Motors | P1898 | Mạch chuyển đổi chế độ bằng tay |
| General Motors | U2137 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát An ninh (VTD) |
| General Motors | B0560 | Máy đo tốc độ trục trặc mạch |
| General Motors | B0291 | A / C yêu cầu mạch cao |
| General Motors | B3126 | Cửa LF chỉ mở khóa phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3168 | Công tắc LF cửa sổ xuống (ở cửa) mạch cao |
| General Motors | B3468 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B0337 | Mở mạch công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 5 (Rã đông) |
| General Motors | U1156 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0528 | RH rẽ tín hiệu mạch cao |
| General Motors | B0752 | Mạch chỉ báo L thấp |
| General Motors | B0794 | Trường hợp chuyển mạch chỉ thị trung tính mở |
| General Motors | C0041 | Phạm vi / hiệu suất của mạch cảm biến tốc độ bánh xe RF |
| General Motors | C0083 | LR ABS solenoid / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | B1042 | Mạch âm thanh [-] đầu ra # 2 (RF) thấp |
| General Motors | B1084 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 6 (TBD) |
| General Motors | B2285 | RR lắp ráp ghế phía sau trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | C0305 | Cảm biến tốc độ trục trước / trục trặc hệ thống |
| General Motors | C0347 | Mạch đầu vào kênh B mã hóa cao |
| General Motors | B0429 | Kiểm soát nhiệt độ # 3 Phạm vi / Hiệu suất mạch phía sau |
| General Motors | C0857 | Mạch ACC đánh lửa thiết bị thấp |
| General Motors | B1314 | Cảm biến nhiệt độ đầu vào của thiết bị bay hơi Mở CKT |
| General Motors | B1339 | Mạch nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) bị hở |
| General Motors | B1745 | Ghế lái phía sau Công tắc CKT Malf |
| General Motors | B1787 | LF / Động cơ ghế lái # 5 (ngả) mạch thấp |
| General Motors | B2527 | Mạch đèn sương mù phía trước thấp |
| |
| General Motors | B2569 | Hở mạch điều khiển đèn |
| General Motors | C0647 | LR mạch lực bình thường thấp |
| General Motors | P1352 | Mạch Bypass Hở hoặc Điện áp Cao / Đầu ra IC Cao / Xung được phát hiện khi GND_Cyl. 2 |
| General Motors | P1407 | Xâm nhập không khí EGR trong cấp khí thải tới van EGR |
| General Motors | B1595 | Trục trặc mạch phản hồi vị trí dọc gương LF |
| General Motors | B1985 | RF / Ghế hành khách phía trước bị trục trặc mạch công tắc |
| General Motors | B2007 | RF / Cụm ghế hành khách mạch chuyển đổi phía sau thấp |
| General Motors | B2763 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 2 mạch chuyển đổi chọn cao |
| General Motors | B2805 | Điều khiển Whl điều khiển HVAC Sw CKT Malf |
| General Motors | B2847 | DIC Chuyến đi / Mùa chuyển đổi phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | P1675 | Mạch điều khiển điện từ thông hơi EVAP |
| General Motors | P1780 | Mạch chuyển đổi vị trí trung tính đỗ xe |
| General Motors | U2105 | Mất kết nối với hệ thống điều khiển động cơ |
| General Motors | B3057 | Không có mã bảo mật nào được lập trình |
| General Motors | B0301 | Đầu điều khiển # 2 (hành khách) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B3436 | Phạm vi / hiệu suất của trình điều khiển servo AHLD LH (# 1 và / hoặc # 2) |
| General Motors | B3478 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | U1082 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1124 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0678 | Chỉ báo hệ thống hạn chế bơm hơi # 2 (dự phòng / thứ cấp) mạch cao |
| General Motors | B0720 | Sự cố mạch chỉ báo PRNDL |
| General Motors | B3784 | Điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0359 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 10 (Điều khiển tự động) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B0912 | Hệ thống hỗ trợ lái (EVO, MSVA, v.v.) mạch chỉ báo ở mức thấp |
| General Motors | B1002 | Tắt máy không đúng cách |
| General Motors | B0371 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu cao |
| General Motors | C0243 | Sự cố kiểm soát lực kéo động cơ |
| General Motors | C0761 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến áp suất lốp thấp LR |
| General Motors | B0037 | Công tắc AUX đóng / nối đất |
| General Motors | B1202 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 18 (TBD) thấp |
| |
| General Motors | B1244 | Đĩa máy nghe nhạc CD lộn ngược |
| General Motors | B1671 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang dải mạch cảm biến / hiệu suất |
| General Motors | B1713 | Công tắc gương R Đầu vào xuống bị kẹt ở mức cao |
| General Motors | B0235 | Mạch điều khiển luồng không khí (điều khiển chung / điều khiển đơn) thấp |
| General Motors | B2455 | Trục trặc mạch micrô của điện thoại di động |
| General Motors | B2537 | Mạch đèn sương mù phía sau thấp |
| General Motors | C0564 | Lỗi tổng kiểm tra ROM chương trình |
| General Motors | C0615 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí LF |
| General Motors | P1221 | Cảm biến TP 1, 2 Hiệu suất |
| General Motors | P1277 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 1 Mạch Điện áp thấp |
| General Motors | B1583 | Mạch cảm biến vị trí ngang gương LF cao |
| General Motors | B1905 | Trục trặc mạch phản hồi theo chiều dọc tựa đầu LF / Trình điều khiển |
| General Motors | B1953 | LF / Ổ trợ lực bên ghế lái trong mạch cao |
| General Motors | B1995 | Trục trặc mạch chuyển mạch công tắc phía sau ghế hành khách / RF |
| General Motors | B2731 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc chuyển mạch phát hành thân |
| General Motors | B2773 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển thoát / tắt mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B0463 | Sự cố mạch cảm biến ngọn lửa lò sưởi phụ trợ |
| General Motors | P1642 | Mạch đầu ra tốc độ xe (Trừ 3.4L, 5.7L VIN P & 5 & 1998 3.8L) / Mạch điều khiển rơ le điều khiển quạt 2 & 3 (5.7L VIN P & 5) / Mạch điều khiển AIR (3.4L) / Thay đổi điều khiển đèn dầu Mạch (1998 3.1L Lumina & Monte Carlo) |
| General Motors | B2197 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách ở mức thấp |
| General Motors | B2983 | Tay nắm cửa RF mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B3025 | Mở mạch cho phép nhiên liệu |
| General Motors | B3068 | Phạm vi / hiệu suất của công tắc mở khóa chìa khóa cửa RF / LF |
| General Motors | B3090 | Cảm biến hệ thống trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) phạm vi / hiệu suất của mạch tín hiệu |
| General Motors | B3447 | Mạch stoplamp thấp |
| General Motors | B3489 | Mở cửa sổ LF mạch thể hiện (cntl chính) mở |
| General Motors | U1093 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1135 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1177 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0689 | Mạch chỉ báo hệ thống an ninh mở |
| General Motors | B0731 | R phạm vi mạch chỉ báo / hiệu suất |
| |
| General Motors | B3795 | Lỗi mạch phản hồi tín hiệu rẽ trái / phải |
| General Motors | B3817 | Trục trặc mạch trạng thái khóa cửa |
| General Motors | B1020 | Lỗi ECU phụ trợ |
| General Motors | B1063 | Âm thanh [-] đầu ra # 4 (RR) mạch cao |
| General Motors | B2254 | Mở mạch công tắc chuyển tiếp hạn chế đầu LR |
| General Motors | B0382 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 2 (A / C) mở mạch |
| General Motors | C0254 | Cảm biến lái / lỗi thiên vị gia tốc bên |
| General Motors | C0772 | LR áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0048 | Mạch lệnh triển khai thấp |
| General Motors | B1255 | Phạm vi / hiệu suất mạch bảo mật hệ thống âm thanh |
| General Motors | B0139 | Mở mạch lệnh vị trí luồng không khí # 2 (hành khách) |
| General Motors | B1724 | Sự cố mạch điều khiển động cơ gương # 2 |
| General Motors | B1766 | LF / Động cơ ghế lái # 1 (ass'y. Dọc) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2466 | Điều hướng Lỗi bộ nhớ VICS |
| General Motors | B2548 | Đèn dự phòng mạch cao |
| General Motors | C0584 | Mở mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RF |
| General Motors | C0626 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí LR |
| General Motors | P1250 | Mạch làm nóng bay hơi nhiên liệu sớm (EFE) |
| General Motors | P1288 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 3 Mạch Điện áp cao |
| General Motors | B0151 | Phản hồi vị trí luồng không khí # 3 (phía sau) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1964 | LF / Cảm biến hỗ trợ bên ghế lái mở |
| General Motors | B0198 | Sự cố mạch nguồn động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) |
| General Motors | B2742 | Mạch chuyển đổi sương mù ở mức thấp |
| General Motors | B2784 | RF / Bộ nhớ hành khách 2 mạch công tắc chọn mở |
| General Motors | P1610 | Mất dữ liệu nối tiếp PZM (1996-97 Ngoại trừ năm 1997 Cutlass & Malibu) / Lỗi với bộ điều khiển chức năng cơ thể (Cutlass & Malibu 1997) / Dữ liệu chuỗi mô-đun cơ thể tiêu chuẩn CKT (1998) |
| General Motors | P1653 | Mạch điều khiển mô-men xoắn phân phối TCS (Ngoại trừ Caprice, Roadmaster & 1998 3.8L) / Mạch điều khiển đèn mức dầu (Caprice, Fleetwood & Roadmaster) / Mạch điều khiển mức nhiên liệu (1998 3.8L) |
| General Motors | P1699 | Trong chế độ kích hoạt không thành công |
| General Motors | B2994 | RF cửa ajar mạch cao |
| General Motors | B3036 | Công tắc tay nắm cửa (LF / RF) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3373 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR cao |
| |
| General Motors | B3415 | Trục trặc mạch cung cấp cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1061 | Mất liên lạc với Hệ thống kiểm soát hệ thống treo |
| General Motors | U1103 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0657 | Mạch chỉ báo phanh (thủy lực và / hoặc phanh đỗ) ở mức thấp |
| General Motors | B0699 | Hở mạch báo mức dầu thấp |
| General Motors | B3243 | RR khóa động cơ mạch cao |
| General Motors | B3714 | Mạch đầu vào động cơ máy giặt phía sau mở |
| General Motors | B3763 | Điều khiển luồng không khí # 3 (pha trộn defog / tầng) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0891 | Tốc độ chuông báo 1 (trung bình) phạm vi / hiệu suất của mạch |
| General Motors | B0933 | La bàn mạch cảm biến thấp |
| General Motors | C0158 | RH TCS mạch điện từ / động cơ # 2 thấp |
| General Motors | C0200 | Mạch tỷ lệ yaw mở |
| General Motors | C0702 | Sự cố mạch van phụ kiện điều khiển mức |
| General Motors | B1181 | Âm thanh [-] đầu ra # 16 (TBD) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1223 | Âm thanh [-] ngõ ra # 20 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1650 | Trục trặc mạch số lùi hộp số truyền gương LF |
| General Motors | B1692 | Bên trong gương chiếu hậu truyền số lùi mạch số thấp |
| General Motors | B2412 | RF / Cụm ghế hành khách mạch phản hồi ngang thấp |
| General Motors | B2434 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm) hở mạch |
| General Motors | B0404 | Kiểm soát khí hậu phía sau cụm công tắc lắp ráp phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0594 | Hở mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động RR |
| General Motors | B2242 | Chuyển đổi thoát bộ nhớ không thành công |
| General Motors | P1119 | Tín hiệu ECT nằm ngoài dải với cảm biến TFT |
| General Motors | P1185 | Mạch nhiệt độ dầu động cơ |
| General Motors | B0430 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) thấp |
| General Motors | B1485 | Máy phát điện bị trục trặc mạch đầu cuối L |
| General Motors | B1562 | Gương công tắc điều khiển bên phải mạch thấp |
| General Motors | B1884 | Mở mạch công tắc chuyển tiếp hạn chế đầu LF / Driver |
| General Motors | B1932 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B0268 | Lỗi không hoạt động cửa A / I |
| |
| General Motors | B2710 | PASSKey Open / Shorted Pellet |
| General Motors | P1588 | Mạch điều khiển ly hợp Cruise Control cao |
| General Motors | P1621 | Hiệu suất bộ nhớ PCM (Ngoại trừ 1998 5.7L) / Hiệu suất VCM EEPROM (1998 5.7L) |
| General Motors | B2124 | Mở mạch công tắc gối đầu xuống RF / Hành khách |
| General Motors | B2176 | RF / Hệ thống sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi |
| General Motors | B2902 | Sự cố mạch chuyển đổi vị trí 4 chiều nghiêng & kính thiên văn |
| General Motors | B2962 | Chìa khóa trong phạm vi / hiệu suất mạch đánh lửa |
| General Motors | B0326 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 3 (Recirc / Max) mạch cao |
| General Motors | B3341 | RR mở khóa dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | P2128 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp (APP) Cảm biến 2 mạch Điện áp cao |
| General Motors | U1029 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0603 | Mạch chỉ báo ajar cửa số 1 (LF) cao |
| General Motors | B0064 | LF / Driver Pretensioner Deployment Loop Khả năng kháng thấp |
| General Motors | B3211 | RF / Phạm vi mạch động cơ cửa sổ hành khách / hiệu suất |
| General Motors | B3533 | Mạch điều khiển luồng không khí # 10 (phía sau) ở mức thấp |
| General Motors | B3575 | Đồng hồ đo quãng đường A / B (chuyến đi 1 & 2) chọn mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | U1253 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0076 | Vòng triển khai tác động bổ sung # 1 sắp hết pin |
| General Motors | B0859 | Mạch chỉ báo điện áp pin mở |
| General Motors | C0126 | Sự cố mạch dầu phanh thấp |
| General Motors | C0168 | Mạch van dòng mồi TCS thấp |
| General Motors | C0670 | Lỗi mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LF |
| General Motors | B1107 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 9 (TBD) thấp |
| General Motors | B1149 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 13 (TBD) |
| General Motors | B1618 | Mạch phản hồi vị trí ngang gương RF cao |
| General Motors | B2338 | RR cảm biến sưởi ghế cao |
| General Motors | B2380 | Lỗi mạch phản hồi ngang LF / cụm ghế người lái |
| General Motors | C0452 | Mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động điều khiển hỗ trợ lái thấp |
| General Motors | C0494 | Khóa cột lái mở mạch điện từ |
| General Motors | B2210 | Sự cố mạch phản hồi hỗ trợ bên ghế hành khách RF / bên ghế hành khách |
| |
| General Motors | C0900 | Điện áp cao của thiết bị số 1 |
| General Motors | P1134 | Ngân hàng tỷ lệ thời gian chuyển tiếp HO2S 1 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1382 | Mạch ACC đánh lửa thiết bị thấp |
| General Motors | B1424 | Điện áp thấp của thiết bị số 1 |
| General Motors | B1810 | Lỗi mạch LF / Động cơ ghế lái # 10 (hỗ trợ đùi) |
| General Motors | B1852 | LF / Driver ngang thắt lưng cảm biến thấp |
| General Motors | B2612 | Khoang hành khách mờ số 1 (cụm, v.v.) mạch thấp |
| General Motors | B2654 | Khoang hành khách mờ số 3 (đèn vòm, v.v.) mạch điện yếu |
| General Motors | P1509 | Hệ thống IAC RPM cao |
| General Motors | P1554 | Mạch trạng thái kiểm soát tốc độ |
| General Motors | B2050 | Sự cố mạch RF / động cơ ghế hành khách # 9 (hỗ trợ bên) |
| General Motors | B2092 | RF / Hành khách thắt lưng xuống mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2870 | Trục trặc mạch chuyển mạch nghiêng |
| General Motors | B2930 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa sự cố mạch cục bộ (cục bộ) |
| General Motors | B3287 | LR Window Switch Express Down Circuit Thấp |
| General Motors | P1847 | 2-3 Shift Solenoid Circuit Đầu vào cao |
| General Motors | P2100 | Mạch điều khiển động cơ điều khiển bướm ga (TAC) |
| General Motors | U2152 | Mạch đường yêu cầu xe buýt điều hướng thấp |
| General Motors | B0571 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chỉ báo chất làm mát thấp |
| General Motors | B3137 | Tất cả các mạch khóa cửa ở mức thấp |
| General Motors | B3179 | Công tắc cửa sổ xuống RF (ở cửa) mở mạch |
| General Motors | B0348 | Trục trặc mạch công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 8 (Hỗn hợp # 1; Mặt / Tầng) |
| General Motors | B3543 | LF cảm biến tắc nghẽn cửa sổ điều khiển phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | U1167 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1189 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0763 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 2 (thứ cấp / phía sau) mạch cao |
| General Motors | B0805 | Trục trặc mạch chỉ báo chế độ chuyển một-đến-bốn (chuyển đổi bằng tay ZF) |
| General Motors | C0052 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe RR thấp |
| General Motors | C0094 | RR ABS mạch điện từ / động cơ # 1 mở |
| General Motors | B1053 | Triển khai có lệnh với trục trặc vòng lặp |
| |
| General Motors | B0098 | Bộ điều khiển AOS bị trục trặc ECU |
| General Motors | B2296 | Động cơ ghế RR # 2 (tựa đầu nằm ngang) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0316 | Trục trặc mạch động cơ |
| General Motors | C0358 | Công tắc công tắc mạch mở |
| General Motors | B0016 | Vòng lặp triển khai phía trước của RF / Hành khách (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Mức kháng cự thấp |
| General Motors | C0826 | Mặt bằng thiết bị # 2 (khung gầm # 2) phạm vi / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | C0868 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch cao |
| General Motors | B1350 | Nhiệt độ quá nhiệt của chất làm mát động cơ |
| General Motors | B1392 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch thấp |
| General Motors | B1756 | LF / Lắp ráp ghế người lái về phía trước dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B0176 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 1 (trên; đơn hoặc LH) mạch cao |
| General Motors | B2580 | Trục trặc mạch điều khiển chùm đèn pha cao |
| General Motors | B2622 | Mạch đầu vào PWM làm mờ hiển thị ở mức thấp |
| General Motors | C0658 | Mạch điều khiển mức cao của máy nén |
| General Motors | P1363 | IC Cylinder 3 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1431 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 Hiệu suất mạch |
| General Motors | B2018 | RF / Động cơ ghế hành khách # 2 (ass'y. Ngang) mạch cao |
| General Motors | B2060 | Sự cố mạch chuyển đổi phía trước RF / Hành khách ngả về phía trước |
| General Motors | B2816 | Lỗi mạch khởi động lại hệ thống áp suất lốp thấp |
| General Motors | B2858 | Lỗi mạch công tắc phía sau kính thiên văn |
| General Motors | B3255 | Trục trặc mạch cảm biến cửa trượt nguồn |
| General Motors | P1689 | Mạch điều khiển mô-men xoắn phân phối TCS |
| General Motors | P1801 | Lỗi chuyển đổi bộ chọn hiệu suất |
| General Motors | U2116 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Màn hình & Thông tin Trình điều khiển (IPC) |
| General Motors | B3298 | LF cửa sổ thể hiện mạch lên (ở cửa) cao |
| General Motors | B3320 | Cửa sổ RF biểu hiện trục trặc mạch xuống (tại cửa) |
| General Motors | P1865 | 4-5 Shift Solenoid (SS) Mạch điều khiển van Điện áp cao |
| General Motors | B0475 | Lò sưởi phụ trợ hành khách compt. mạch điều khiển quạt thấp |
| General Motors | B0540 | Trục trặc mạch đồng hồ tốc độ |
| General Motors | B0582 | Mạch báo nhiên liệu thấp ở mức thấp |
| |
| General Motors | B3148 | Mạch chuyển đổi mở khóa RF / Hành khách cao |
| General Motors | B3190 | Trục trặc mạch công tắc cửa sổ lên RR (ở cửa) |
| General Motors | B3512 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (cntl chính) thấp |
| General Motors | B3554 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LR thấp |
| General Motors | U1200 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0774 | Mở mạch chỉ báo AWD / 4WD |
| General Motors | B0816 | Hệ thống kiểm soát lực kéo dịch vụ chỉ báo phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0063 | LF ABS solenoid / động cơ # 1 mạch cao |
| General Motors | C0105 | Trục trặc mạch điện từ / động cơ số 2 ABS phía sau (cả hai bánh) |
| General Motors | B0128 | Lệnh vị trí luồng không khí # 1 (chính / trước) mạch cao |
| General Motors | B1128 | Âm thanh [+] đầu ra # 11 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B2307 | RR đầu hạn chế lên mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2359 | Mở cảm biến dọc phía trước LF / Driver |
| General Motors | C0327 | Sự cố mạch mã hóa |
| General Motors | C0369 | Sự cố mạch chuyển tiếp ATC |
| General Motors | B0211 | Mạch tốc độ cao của động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | C0837 | Mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) thấp |
| General Motors | C0879 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch mở |
| General Motors | B1361 | Mặt đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1403 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch cao |
| General Motors | B0187 | Mở mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) |
| General Motors | B1831 | Phạm vi / hiệu suất của mạch chuyển đổi phía trước LF / Driver thắt lưng |
| General Motors | B2591 | Phạm vi mạch / hiệu suất của đèn góc LH |
| General Motors | B2633 | Mục nhập được chiếu sáng cho phép mạch cao |
| General Motors | C0669 | Mở mạch tín hiệu nâng / lặn |
| General Motors | P1376 | Mạch nối đất đánh lửa |
| General Motors | P1454 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2029 | RF / Động cơ ghế hành khách số 4 (dọc phía sau) mở mạch |
| General Motors | B2071 | RF / Dải mạch cảm biến ngả hành khách / hiệu suất |
| General Motors | B2827 | DIC thông tin nhiên liệu chuyển mạch dải / hiệu suất |
| |
| General Motors | B2869 | Mở mạch phản hồi vị trí kính thiên văn |
| General Motors | B3266 | Phạm vi / hiệu suất mạch đầu ra giải phóng thân |
| General Motors | P1819 | Chuyển đổi chế độ bên trong – Không bắt đầu |
| General Motors | P1886 | Transaxle Shift, Hiệu suất Solenoid thời gian |
| General Motors | U2127 | Mất liên lạc với Hệ thống điều khiển HVAC (phía trước) |
| General Motors | B3079 | Hệ thống an ninh phạm vi đầu ra còi / hiệu suất |
| General Motors | B3101 | Phạm vi liên kết / hiệu suất của mạch liên kết dữ liệu không cần phím |
| General Motors | B3458 | RR công tắc cửa sổ lên (cntl chính) mạch cao |
| General Motors | B3500 | RR cửa sổ thể hiện sự cố mạch (cntl chính) trục trặc |
| General Motors | U1146 | Mất khả năng giao tiếp trên sân khấu |
| General Motors | B0517 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 4 (RH thấp hơn) mạch cao |
| General Motors | B0742 | Mạch chỉ báo OD thấp |
| General Motors | B0784 | Mạch chỉ báo 4LO mở |
| General Motors | B3806 | Đèn pha phát tia cao và đèn flash để vượt qua sự cố mạch chọn |
| General Motors | B3828 | LF / Driver vành đai tháp lên trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1032 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 1 (LF) thấp |
| General Motors | B1074 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 5 (TBD) |
| General Motors | B2275 | Lỗi mạch phản hồi bộ sưởi ghế LR |
| General Motors | C0223 | LF ABS kênh động cơ quay tự do |
| General Motors | C0265 | Hở mạch cuộn dây rơ le van |
| General Motors | C0337 | Mạch đầu vào kênh mã hóa P cao |
| General Motors | C0803 | Nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) mạch cao |
| General Motors | B0419 | Lỗi phạm vi cửa trộn số 2 |
| General Motors | B1266 | Đã chuyển sự cố pin bên trong |
| General Motors | B1329 | Mở mạch nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) |
| General Motors | B1735 | Ghế lái phía trước Công tắc CKT Malf |
| General Motors | B1777 | LF / Động cơ ghế lái # 3 (dọc phía trước) mạch thấp |
| General Motors | B2477 | Rơ le ngược đèn được rút ngắn xuống đất |
| General Motors | B2559 | Mạch điều khiển đèn khoang hành khách mở |
| General Motors | C0637 | LF mạch lực bình thường thấp |
| |
| General Motors | P1325 | Mạch CKP |
| General Motors | P1395 | Cảm Biến Tốc Độ Bánh Xe 2 – G – Mạch Cảm Biến |
| General Motors | B0163 | Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 1 (cảm biến đơn hoặc LH) |
| General Motors | B1975 | RF / cụm ghế hành khách trục trặc mạch chuyển đổi |
| General Motors | B0209 | Dải tốc độ / hiệu suất của động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) |
| General Motors | B2753 | Horn relay cuộn dây mạch cao |
| General Motors | B2795 | Sự cố mạch chuyển mạch lựa chọn điều khiển đình chỉ |
| General Motors | P1664 | Bỏ qua Shift 1-4 Mạch điều khiển đèn lật |
| General Motors | P1732 | Mạch làm chậm cao |
| General Motors | U2005 | SPI Dữ liệu ra Cao |
| General Motors | B3005 | RR cửa ajar mở mạch |
| General Motors | B3047 | DWA-immobilizer mạch thấp |
| General Motors | B3384 | Mở mạch cửa sổ LF xuống (cntl chính) |
| General Motors | B3426 | Hiệu suất / dải mạch cung cấp cảm biến trục sau AHLD |
| General Motors | U1072 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1114 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0668 | Dịch vụ chỉ báo ABS mạch cao |
| General Motors | B0710 | Thay đổi sự cố mạch chỉ thị dầu |
| General Motors | B3725 | LF / Lắp ráp ghế lái trục trặc công tắc điều khiển dọc |
| General Motors | B3774 | Điều khiển luồng không khí # 7 (tuần hoàn) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B3816 | Hệ thống cảm biến trộm nội dung (Sốc / Xâm nhập / v.v.) mở mạch mặt đất |
| General Motors | B0902 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 3 (chuông đơn) thấp |
| General Motors | B0944 | Mạch chỉ báo hệ thống điều khiển mức cao |
| General Motors | C0211 | LF ESB trục trặc |
| General Motors | C0233 | Mở tiếp điểm công tắc phanh trong quá trình giảm tốc |
| General Motors | C0751 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến áp suất lốp thấp LF |
| General Motors | C0813 | Nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) mạch cao |
| General Motors | B1192 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 17 (TBD) thấp |
| General Motors | B1234 | Đầu CD mở mạch tín hiệu ON |
| General Motors | B1661 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc dải mạch cảm biến / hiệu suất |
| |
| General Motors | B1703 | Công tắc gương L xuống Ngõ vào bị kẹt ở mức cao |
| General Motors | B2423 | RF / Động cơ ghế hành khách # 11 (thắt lưng, dọc) mạch cao |
| General Motors | B2445 | Trục trặc cảm biến hỗ trợ đùi lái LF / Driver |
| General Motors | C0517 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 2 phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | C0605 | Trục trặc mạch gia tốc kế LR |
| General Motors | P1203 | (Thay thế. Nhiên liệu) Mạch cảm biến khối lượng khí Tần số cao |
| General Motors | B0441 | Mạch cắm phát sáng phụ trợ cao |
| General Motors | B1496 | Phạm vi / hiệu suất của mạch công suất đèn bên ngoài |
| General Motors | B1573 | Mirror up mạch công tắc điều khiển cao |
| General Motors | B1895 | Trục trặc mạch phản hồi ngang gối tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1943 | LF / Ổ trợ lực bên ghế lái trong mạch chuyển đổi cao |
| General Motors | B2677 | Lỗi mạch đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 1 |
| General Motors | B2721 | Phạm vi / hiệu suất công tắc chuyển đổi ưu tiên truyền |
| General Motors | B0453 | Sự cố mạch cảm biến nước làm mát phụ trợ |
| General Motors | P1632 | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp nhiên liệu bị vô hiệu hóa |
| General Motors | B2135 | Sự cố cảm biến ngang gối tựa đầu RF / Hành khách |
| General Motors | B2187 | RF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế hành khách trong mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B2973 | Chìa khóa cửa LF mạch chuyển mạch thấp |
| General Motors | B3015 | Trunk / liftglass / hatch ajar mạch mở |
| General Motors | B3310 | Trục trặc mạch điện cửa sổ RR (tại cửa) |
| General Motors | B3352 | RR khóa chuyển mạch thấp |
| General Motors | B3394 | Mở công tắc cửa sổ RF (cntl chính) mạch |
| General Motors | P2A01 | HO2S Circuit Closed Loop (CL) Ngân hàng hiệu suất 1 Cảm biến 2 (PCM) |
| General Motors | U1040 | Mất kết nối loại 2 với ABS |
| General Motors | B0614 | Cửa số 3 (vượt qua LR. Ô tô hoặc van LH trượt) mở mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0636 | Cửa hàng # 1 (LH của đôi) phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B3222 | RR cửa sổ động cơ mạch thấp |
| General Motors | B3586 | Cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 7 (phía sau thấp hơn) mạch cao |
| General Motors | B3735 | Sự cố công tắc điều khiển theo chiều dọc RF / Ghế hành khách phía trước |
| General Motors | U1500 | Trục trặc Bus chuyên dụng giữa các thiết bị |
| |
| General Motors | B0087 | Mở vòng lặp triển khai bổ sung # 2 |
| General Motors | B0870 | Trục trặc mạch chỉ báo áp suất lốp thấp |
| General Motors | C0137 | Hệ thống phanh cơ sở dải áp suất / hiệu suất |
| General Motors | C0179 | Hệ thống nhiệt cao |
| General Motors | C0681 | LR kết hợp accel / dải mạch cảm biến vị trí / hiệu suất |
| General Motors | B1118 | Âm thanh [+] đầu ra # 10 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1160 | Mất dữ liệu sê-ri – Không nhận được số VIN |
| General Motors | B1629 | Mở mạch phản hồi vị trí dọc gương RF |
| General Motors | B2349 | Máy sưởi ghế trước vô hiệu hóa mở |
| General Motors | B2391 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi dọc phía trước RF / Hành khách |
| General Motors | C0463 | Cảm biến vị trí lái cao |
| General Motors | C0505 | Hỗ trợ lái điều khiển điện từ / động cơ / bộ truyền động trở lại mạch mở |
| General Motors | B2221 | Khóa cửa LF / Công tắc mở khóa bị mắc kẹt Mở khóa |
| General Motors | C0911 | Rơ le điện chuyển mạch đánh lửa # 2 mạch cao |
| General Motors | P1145 | HO2S Ngân hàng số đếm chéo 1 Cảm biến 3 |
| General Motors | B1435 | Rơ le nguồn chuyển mạch đánh lửa # 2 mạch thấp |
| General Motors | B1506 | Phạm vi / hiệu suất mạch điều khiển công suất cao |
| General Motors | B1821 | LF / Trình điều khiển ngả về phía sau phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1863 | Cảm biến dọc thắt lưng LF / Driver cao |
| General Motors | B2665 | Parklamp chuyển mạch cao |
| General Motors | B2687 | Lỗi mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1520 | Mạch chuyển đổi vị trí đỗ / trung tính, Hệ thống chỉ báo bánh răng |
| General Motors | P1567 | Công tắc điều khiển tốc độ / ABCS đang hoạt động |
| General Motors | B2103 | Công tắc dọc xuống phía sau không thành công |
| General Motors | B2145 | Gương phía trước bên trái Mạch cảm biến vị trí dọc Cao |
| General Motors | B2881 | Hiệu suất / phạm vi cảm biến vị trí nghiêng |
| General Motors | B2941 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (từ xa) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2198 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách trong mạch cao |
| General Motors | B2984 | Tay nắm cửa RF mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B3026 | Bộ khởi động cho phép trục trặc mạch |
| |
| General Motors | B3363 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RF cao |
| General Motors | B3405 | Sự cố mạch cung cấp cảm biến vị trí AHLD RH |
| General Motors | U1009 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1051 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0625 | Trunk / hatch (vượt qua. Ô tô) trục trặc mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0647 | Nâng kính ajar mạch chỉ báo thấp |
| General Motors | B3233 | Mạch khóa động cơ RF cao |
| General Motors | B3704 | Mạch đầu vào trễ gạt nước gián đoạn mở |
| General Motors | B3753 | Mạch tín hiệu bật / tắt DIC cao |
| General Motors | B0839 | Hệ thống điều khiển hành trình hoạt động chỉ báo mạch mở |
| General Motors | B0881 | Hiệu suất / phạm vi mạch hệ thống chuông |
| General Motors | B0923 | Mạch chỉ báo quá tốc độ (xuất) cao |
| General Motors | C0148 | LH TCS mạch điện từ / động cơ # 2 thấp |
| General Motors | C0190 | Mạch gia tốc kế bên mở |
| General Motors | C0692 | Mạch rơ le điều khiển giảm chấn thấp |
| General Motors | B1171 | Lỗi SDM nội bộ |
| General Motors | B1213 | Âm thanh [-] ngõ ra # 19 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1640 | Sự cố mạch lò sưởi gương LF |
| General Motors | B1682 | Bên trong gương chiếu hậu mô tơ # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2402 | RF / Hành khách phía sau mạch phản hồi dọc thấp |
| General Motors | B0246 | Điều khiển lưu lượng không khí # 2 (lò sưởi) mạch cao |
| General Motors | C0474 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch cảm biến số 1 mở |
| General Motors | B0394 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu phía sau # 5 (Bộ làm mát) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B2232 | Động cơ ghế LR # 2 (tựa đầu nằm ngang) mạch thấp |
| General Motors | P1109 | Hệ thống bướm ga phụ |
| General Motors | P1165 | HO2S Ngân hàng số đếm chéo 2 Cảm biến 3 |
| General Motors | B1475 | Trục trặc mạch nguồn phụ kiện còn lại |
| General Motors | B1552 | Lỗi Keep Alive Memory (KAM) |
| General Motors | B1874 | Mở mạch chuyển mạch công tắc tựa đầu LF / Driver lên |
| General Motors | B1922 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch hẹn giờ ở mức thấp |
| |
| General Motors | B0258 | Trục trặc mạch điều khiển luồng không khí # 5 (lỗ thông hơi) |
| General Motors | B2700 | Trục trặc mạch khóa liên động chuyển đổi đánh lửa |
| General Motors | P1531 | Phí môi chất lạnh điều hòa không khí thấp |
| General Motors | P1578 | Mạch cảm biến chân không tăng cường phanh Chân không thấp |
| General Motors | B2114 | RF / mạch phản hồi dọc thắt lưng hành khách mở |
| General Motors | B2166 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) phạm vi mạch hẹn giờ / hiệu suất |
| General Motors | B2892 | Độ nghiêng & mạch động cơ kính thiên văn thấp |
| General Motors | B2952 | Mạch chạm đất của hệ thống an ninh (Passkey / Passlock / etc.) Thấp |
| General Motors | B0316 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 1 (Tắt) mạch cao |
| General Motors | B3331 | RR window express down mạch (at door) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B0486 | Đã vượt quá thời gian thổi lạnh của lò sưởi phụ |
| General Motors | U1019 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0551 | Hiệu suất / phạm vi mạch đồng hồ đo theo mùa |
| General Motors | B0593 | Mạch chỉ báo tăng áp / tăng áp tăng áp cao |
| General Motors | B0054 | Túi khí bên hành khách bị dập tắt |
| General Motors | B3159 | Mở mạch khóa RF |
| General Motors | B3201 | Công tắc khóa cửa sổ phía sau phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3523 | Cửa sổ RR thể hiện mạch xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B3565 | Mạch chuyển đổi chế độ DIC cao |
| General Motors | U1215 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0827 | Hệ thống kiểm soát độ bám đường tắt mạch chỉ báo thấp |
| General Motors | B0849 | Nước trong mạch báo nhiên liệu mở |
| General Motors | C0074 | RF ABS mạch điện từ / động cơ # 1 mở |
| General Motors | C0116 | Trục trặc mạch rơ le động cơ bơm |
| General Motors | B1097 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 8 (TBD) thấp |
| General Motors | B1139 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 12 (TBD) |
| General Motors | B1608 | LF động cơ gương # 2 (ngang) mạch cao |
| General Motors | B2318 | Mạch chuyển đổi phía trước hạn chế đầu RR cao |
| General Motors | B2370 | Sự cố mạch phản hồi dọc phía sau LF / Driver phía sau |
| General Motors | C0380 | Chế độ chuyển mạch nguồn điện ở mức thấp |
| |
| General Motors | C0484 | Mạch điện động cơ lái thủy lực mở |
| General Motors | B0222 | Động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) mở mạch nối đất |
| General Motors | C0848 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) mạch cao |
| General Motors | C0890 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 3 |
| General Motors | B1372 | Đánh lửa thiết bị 1 (ON / START) mạch thấp |
| General Motors | B1414 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 3 mạch mở |
| General Motors | B1800 | Lỗi mạch LF / Động cơ ghế lái # 8 (tựa đầu dọc) trục trặc mạch |
| General Motors | B1842 | LF / Driver thắt lưng lên mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B2602 | Mạch điều khiển đèn chạy ban ngày # 1 (LH hoặc hệ thống) ở mức thấp |
| General Motors | B2644 | Mạch điều khiển ánh sáng bên ngoài bị trễ mở |
| General Motors | P1484 | Hiệu suất hệ thống quạt làm mát |
| General Motors | P1541 | Nhiệt độ cao bên A / C |
| General Motors | B2040 | RF / Động cơ ghế hành khách # 7 (tựa đầu nằm ngang) trục trặc mạch |
| General Motors | B2082 | RF / Hành khách thắt lưng chuyển đổi mạch phía sau thấp |
| General Motors | B2838 | Mạch chuyển đổi thiết lập lại DIC ở mức thấp |
| General Motors | B0280 | Mạch điều khiển luồng không khí # 9 (vùng kép) ở mức thấp |
| General Motors | B3277 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) thấp |
| General Motors | P1833 | Mạch nguồn A/T Solenoids – Điện áp thấp |
| General Motors | P2008 | Mạch điều khiển Solenoid Intake Manifold Runner Control (IMRC) |
| General Motors | U2138 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Bảo mật (TBD) |
| General Motors | B0561 | Hiệu suất / phạm vi mạch của máy đo tốc độ |
| General Motors | B3127 | Cửa LF chỉ mở khóa mạch ở mức thấp |
| General Motors | B3169 | Mở công tắc cửa sổ LF (ở cửa) |
| General Motors | B3469 | Cửa sổ LF thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) mở |
| General Motors | B0338 | Trục trặc mạch lựa chọn công tắc điều khiển khí hậu # 6 (Ấm hơn) |
| General Motors | U1157 | Mất liên lạc nối tiếp cho lớp 2 |
| General Motors | B0529 | RH rẽ tín hiệu mạch mở |
| General Motors | B0753 | Mạch chỉ báo L cao |
| General Motors | B0795 | Trục trặc mạch chỉ thị nhiệt độ truyền |
| General Motors | C0042 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe RF thấp |
| |
| General Motors | C0084 | LR ABS mạch điện từ / động cơ # 1 mở |
| General Motors | B1043 | Âm thanh [-] đầu ra # 2 (RF) mạch cao |
| General Motors | B1085 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 7 (TBD) |
| General Motors | B2286 | RR lắp ráp ghế phía sau phạm vi mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | C0306 | Trục trặc mạch A / B động cơ |
| General Motors | C0348 | Mở mạch đầu vào kênh B của bộ mã hóa |
| General Motors | B0000 | Trục trặc mạch thông tin tốc độ xe |
| General Motors | C0816 | Công suất thiết bị # 4 (dòng cao # 2) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | C0858 | Mạch ACC đánh lửa thiết bị cao |
| General Motors | B1315 | Cảm biến nhiệt độ đầu vào thiết bị bay hơi CKT ngắn |
| General Motors | B1340 | Cửa trộn khí một lỗi chuyển động |
| General Motors | B1746 | LF / Ghế lái phía sau dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1788 | LF / Động cơ ghế lái # 5 (ngả) mạch cao |
| General Motors | B2528 | Hệ thống đèn sương mù phía trước cao |
| General Motors | B2570 | Trunk / đèn nở bị trục trặc mạch điều khiển |
| General Motors | C0648 | LR mạch lực bình thường cao |
| General Motors | P1353 | Phát hiện xung cao / xung đầu ra IC khi GND_Cyl. 3 |
| General Motors | P1408 | Mạch cảm biến MAP |
| General Motors | B1596 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi vị trí dọc gương LF |
| General Motors | B1986 | RF / Ghế hành khách phía trước dải công tắc / hiệu suất |
| General Motors | B2008 | RF / Cụm ghế hành khách mạch chuyển đổi phía sau cao |
| General Motors | B2806 | Vô lăng điều khiển dải mạch chuyển đổi HVAC / hiệu suất |
| General Motors | B2848 | Mạch chuyển đổi quãng đường DIC Chuyến đi / Mùa ở mức thấp |
| General Motors | P1676 | EVAP Canister Purge Solenoid Control CKT |
| General Motors | P1781 | Mạch tín hiệu mô-men xoắn động cơ |
| General Motors | U2106 | Mất kết nối với hệ thống điều khiển chuyển tuyến |
| General Motors | B3058 | Không có khóa bí mật nào được lập trình |
| General Motors | B0302 | Đầu điều khiển # 2 (hành khách) mạch phản hồi mở |
| General Motors | B3437 | Mạch trình điều khiển servo AHLD LH (# 1 và / hoặc # 2) ở mức thấp |
| General Motors | B3479 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (cntl chính) mở |
| |
| General Motors | U1083 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1125 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0679 | Hệ thống kiềm chế bơm hơi chỉ báo số 2 (dự phòng / thứ cấp) mở mạch chỉ báo |
| General Motors | B0721 | Phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo PRNDL |
| General Motors | B3785 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / chính / phía trước) Trục trặc mạch điều khiển rơ le |
| General Motors | B0360 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 10 (Điều khiển tự động) mạch thấp |
| General Motors | B0913 | Hệ thống hỗ trợ lái (EVO, MSVA, v.v.) mạch chỉ báo cao |
| General Motors | B1004 | Giữ trí nhớ sống (KAM) |
| General Motors | B0372 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu mở |
| General Motors | C0244 | PWM phân phối mô-men xoắn trục trặc |
| General Motors | C0762 | Cảm biến áp suất lốp thấp LR thấp |
| General Motors | B0038 | Công tắc AUX mở / thiếu pin |
| General Motors | B1203 | Âm thanh [-] ngõ ra # 18 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1245 | CD Changer không phản hồi |
| General Motors | B0129 | Mở mạch lệnh vị trí luồng không khí # 1 (chính / trước) |
| General Motors | B1672 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí ngang mạch cảm biến thấp |
| General Motors | B1714 | Mở mạch công tắc điều khiển từ phải xuống gương |
| General Motors | B2456 | Phạm vi / hiệu suất của micrô điện thoại di động |
| General Motors | B2538 | Mạch đèn sương mù phía sau cao |
| General Motors | C0565 | Lỗi thông tin số VIN |
| General Motors | C0616 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến vị trí LF |
| General Motors | P1222 | Mạch điều khiển vòi phun ngắt quãng |
| General Motors | P1278 | Bộ gia tốc Bộ cảm biến vị trí bàn đạp 1 Mạch Điện áp cao |
| General Motors | B1584 | Mở mạch cảm biến vị trí ngang gương LF |
| General Motors | B1954 | LF / Bộ phận hỗ trợ bên ghế lái trong trường hợp hở mạch |
| General Motors | B1996 | RF / Ghế hành khách phía sau dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2732 | Mạch chuyển đổi phát hành thân thấp |
| General Motors | B2774 | Mở mạch công tắc tắt / thoát bộ nhớ LF / Driver |
| General Motors | B0464 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến ngọn lửa lò sưởi phụ trợ |
| General Motors | P1643 | Mạch điều khiển PWM bơm nhiên liệu (Ngoại trừ 5.7L VIN P & 5) / Mạch đầu ra RPM động cơ (5.7L VIN P & 5) |
| |
| General Motors | B3256 | Công suất dải mạch cảm biến cửa trượt / hiệu suất |
| General Motors | P1690 | Chạy quá vòng lặp ECM |
| General Motors | P1804 | Tiếp đất điều khiển |
| General Motors | U2117 | Mất liên lạc với Hệ thống Kiểm soát Màn hình & Thông tin Trình điều khiển (DIC) |
| General Motors | B3069 | Mạch mở khóa cửa RF / LF Thấp |
| General Motors | B3091 | Mạch tín hiệu của hệ thống đánh cắp nội dung (Sốc / Xâm nhập / vv.) Thấp |
| General Motors | B3448 | Stoplamp mạch cao |
| General Motors | B3490 | Cửa sổ RF biểu hiện lỗi mạch (cntl chính) trục trặc |
| General Motors | U1094 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1136 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1178 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0690 | Sự cố mạch chỉ báo Brake To Shift |
| General Motors | B0732 | Mạch chỉ báo R thấp |
| General Motors | B3796 | Động cơ khóa cửa trục trặc mạch |
| General Motors | B3818 | Trục trặc mạch trạng thái mở khóa cửa |
| General Motors | B1021 | Kháng cự vòng lặp triển khai trình điều khiển Cao |
| General Motors | B1064 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 4 (RR) |
| General Motors | B2255 | Trục trặc mạch chuyển đổi phía sau gối tựa đầu LR |
| General Motors | B0383 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau # 3 (Thông gió) trục trặc mạch |
| General Motors | C0255 | Trục trặc tín hiệu TCM đến ABS / TC PWM |
| General Motors | C0773 | RR áp suất lốp thấp |
| General Motors | B0049 | Tốc độ triển khai chỉ huy cao |
| General Motors | B1256 | Mạch bảo mật hệ thống âm thanh thấp |
| General Motors | B0140 | Sự cố mạch phản hồi vị trí dòng khí # 2 (hành khách) |
| General Motors | B1725 | LF / Lắp ráp ghế người lái lên sự cố mạch chuyển đổi |
| General Motors | B1767 | LF / Động cơ ghế lái # 1 (ass'y. Dọc) mạch thấp |
| General Motors | B2467 | Điện thoại di động trục trặc thiết bị cầm tay di động |
| General Motors | B2549 | Đèn dự phòng hở mạch |
| General Motors | C0585 | Sự cố mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động LR |
| General Motors | C0627 | Mạch cảm biến vị trí LR thấp |
| General Motors | P1257 | Tăng cường điều kiện kiểm soát / Hệ thống siêu nạp Overboost |
| General Motors | P1289 | Bộ gia tốc Cảm biến vị trí bàn đạp 3 Ngắt mạch |
| General Motors | B0152 | Dòng khí phản hồi vị trí # 3 (phía sau) mạch thấp |
| General Motors | B1965 | Lỗi mạch phản hồi hỗ trợ bên ghế lái LF / bên ghế lái |
| General Motors | B0199 | Động cơ quạt gió # 1 (chính / sơ cấp / phía trước) phạm vi / hiệu suất của động cơ quạt gió |
| General Motors | B2743 | Mạch chuyển đổi sương mù cao |
| General Motors | B2785 | Sự cố mạch chuyển mạch bộ nhớ RF / Hành khách |
| General Motors | P1611 | Mất dữ liệu nối tiếp CVRTD |
| General Motors | P1654 | Mạch điều khiển chuyển tiếp A / C (Ngoại trừ 4.0L & 4.6L) / Mạch đầu ra vô hiệu hóa hành trình (4.0L & 4.6L) |
| General Motors | P1700 | MIL được yêu cầu bởi TCM |
| General Motors | B2995 | Mở mạch cửa RF |
| General Motors | B3037 | Công tắc tay nắm cửa (LF / RF) mạch thấp |
| General Motors | B3374 | Mạch cung cấp cảm biến tắc nghẽn cửa sổ RR mở |
| General Motors | B3416 | Hiệu suất / dải mạch cung cấp cảm biến trục trước AHLD |
| General Motors | U1062 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1104 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0658 | Mạch chỉ báo phanh (thủy lực và / hoặc phanh đỗ) cao |
| General Motors | B0700 | Sự cố mạch chỉ thị nhiệt độ dầu |
| General Motors | B3244 | RR khóa động cơ mạch mở |
| General Motors | B3715 | Trục trặc mạch chuyển tiếp gạt nước phía trước |
| General Motors | B3764 | Sự cố mạch phản hồi điều khiển luồng không khí # 4 (mặt pha trộn / sàn) |
| General Motors | B0892 | Tốc độ chuông 1 (trung bình) mạch chỉ báo thấp |
| General Motors | B0934 | Mạch cảm biến la bàn cao |
| General Motors | C0159 | RH TCS solenoid / động cơ # 2 mạch cao |
| General Motors | C0201 | ABS cho phép tiếp điểm rơ le trục trặc mạch tiếp xúc |
| General Motors | C0703 | Phạm vi / hiệu suất của van phụ kiện điều khiển mức |
| General Motors | B1182 | Mạch âm thanh [-] ngõ ra # 16 (TBD) thấp |
| General Motors | B1224 | Mở mạch âm thanh [-] đầu ra # 20 (TBD) |
| General Motors | B1651 | LF gương truyền động số lùi phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | B1693 | Bên trong gương chiếu hậu truyền số lùi mạch cao |
| General Motors | B2413 | RF / Ghế hành khách lắp ráp mạch phản hồi ngang cao |
| General Motors | B2435 | Lỗi cảm biến sưởi lưng ghế lái / LF / ghế lái |
| General Motors | B0405 | Mạch lắp ráp công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu phía sau thấp |
| General Motors | C0595 | Trục trặc mạch gia tốc kế LF |
| General Motors | B2243 | Chuyển đổi bộ nhớ không thành công |
| General Motors | P1120 | Cảm biến định vị bướm ga 1 mạch |
| General Motors | P1186 | Hiệu suất mạch ROT |
| General Motors | B0431 | Điều khiển nhiệt độ # 3 (phía sau) mạch cao |
| General Motors | B1486 | Hiệu suất / phạm vi mạch đầu cuối của máy phát điện |
| General Motors | B1563 | Gương công tắc điều khiển bên phải mạch cao |
| General Motors | B1885 | Trục trặc mạch chuyển đổi phía sau gối tựa đầu LF / Driver |
| General Motors | B1933 | LF / Hệ thống sưởi ghế lái (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0269 | Lỗi phạm vi cửa gió vào |
| General Motors | B2711 | PASSKey Mở / Rút gọn Pellet Sau khi Key Tốt |
| General Motors | P1599 | Đã phát hiện thấy gian hàng động cơ hoặc gian hàng gần đó |
| General Motors | P1622 | Chọn xi lanh |
| General Motors | B2125 | Sự cố mạch chuyển đổi phía trước gối tựa đầu RF / Hành khách bị trục trặc |
| General Motors | B2177 | RF / Máy sưởi ghế hành khách (toàn bộ ghế hoặc đệm ghế) mạch phản hồi thấp |
| General Motors | B2903 | Độ nghiêng & kính thiên văn phạm vi / hiệu suất chuyển đổi vị trí 4 chiều của kính thiên văn |
| General Motors | B2963 | Chìa khóa trong mạch đánh lửa thấp |
| General Motors | B0327 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 3 (Recirc / Max) mở mạch |
| General Motors | B3342 | Mạch chuyển đổi mở khóa RR thấp |
| General Motors | P2135 | Vị trí bướm ga (TP) Cảm biến 1-2 Tương quan |
| General Motors | U1030 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0604 | Bởi # 1 (LF) mạch chỉ báo ajar mở |
| General Motors | B0065 | Mở vòng triển khai LF / Driver Pretensioner |
| General Motors | B3212 | RF / Mạch động cơ cửa sổ hành khách thấp |
| General Motors | B3534 | Điều khiển lưu lượng không khí # 10 (phía sau) mạch cao |
| General Motors | B3576 | Công tắc hành trình A / B (chuyến đi 1 & 2) chọn công tắc mở mạch |
| General Motors | U1254 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0077 | LF / Driver SIS trục trặc |
| General Motors | B0860 | Lỗi mạch chỉ báo cao / thấp điện áp pin |
| General Motors | C0127 | Hiệu suất / phạm vi mạch dầu phanh thấp |
| General Motors | C0169 | Mạch van dòng mồi TCS cao |
| General Motors | C0671 | LF kết hợp accel / dải mạch cảm biến vị trí / hiệu suất |
| General Motors | B1108 | Âm thanh [+] đầu ra # 9 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1150 | Sự cố đầu ra [-] âm thanh # 13 (TBD) |
| General Motors | B1619 | Mở mạch phản hồi vị trí ngang gương RF |
| General Motors | B2339 | Cảm biến sưởi ghế RR mở |
| General Motors | B2381 | LF / Cụm ghế người lái dải mạch phản hồi ngang / hiệu suất |
| General Motors | C0453 | Hỗ trợ lái điều khiển mạch điện từ / động cơ / bộ truyền động cao |
| General Motors | C0495 | Lỗi theo dõi EVO |
| General Motors | B2211 | RF / Bên ghế hành khách hỗ trợ dải mạch phản hồi / hiệu suất |
| General Motors | C0901 | Điện áp thấp của thiết bị số 2 |
| General Motors | P1135 | HO2S Lean Mean Bank 1 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1383 | Mạch ACC đánh lửa thiết bị cao |
| General Motors | B1425 | Điện áp cao của thiết bị số 1 |
| General Motors | B1811 | LF / Động cơ ghế lái # 10 (hỗ trợ đùi) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1853 | Cảm biến ngang thắt lưng LF / Driver cao |
| General Motors | B2613 | Khoang hành khách mờ số 1 (cụm, v.v.) mạch cao |
| General Motors | B2655 | Khoang hành khách mờ số 3 (đèn vòm, v.v.) mạch cao |
| General Motors | P1510 | Nguồn cung cấp dự phòng |
| General Motors | P1555 | Lỗi nguồn biến thiên điện tử (sao Thổ) |
| General Motors | B2051 | RF / Động cơ ghế hành khách # 9 (hỗ trợ bên) dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2093 | RF / Mạch chuyển đổi thắt lưng hành khách lên cao |
| General Motors | B2871 | Nghiêng lên dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B2931 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (cục bộ) phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B3288 | Cửa sổ LR thể hiện mạch lên / xuống (ở cửa) cao |
| General Motors | P1850 | Băng phanh Áp dụng Solenoid |
| General Motors | P2101 | Mô-đun điều khiển Bộ truyền động bướm ga Hiệu suất vị trí |
| General Motors | U2153 | Lỗi giao tiếp ECU VICS |
| General Motors | B0572 | Mạch chỉ báo chất làm mát thấp thấp |
| General Motors | B3138 | Tất cả các mạch khóa cửa cao |
| General Motors | B3180 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên LR (ở cửa) |
| General Motors | B0349 | Công tắc lựa chọn kiểm soát khí hậu # 8 (Hỗn hợp # 1; Mặt / Tầng) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3544 | Mạch điều khiển cảm biến tắc nghẽn cửa sổ LF thấp |
| General Motors | U1168 | Mất liên lạc TTM |
| General Motors | U1190 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0764 | Chỉ báo chất lỏng máy giặt thấp # 2 (thứ cấp / phía sau) mở mạch |
| General Motors | B0806 | Chế độ thay đổi một đến bốn (chuyển đổi bằng tay ZF) phạm vi / hiệu suất mạch chỉ báo |
| General Motors | C0053 | Mạch cảm biến tốc độ bánh xe RR cao |
| General Motors | C0095 | RR ABS trục trặc mạch điện từ / động cơ # 2 |
| General Motors | B1054 | Lỗi chuyển đổi mô-đun IP Infl Rst CKT |
| General Motors | B0099 | Lỗi cấu hình tùy chọn bộ điều khiển AOS |
| General Motors | B2297 | RR động cơ ghế # 2 (tựa đầu nằm ngang) mạch thấp |
| General Motors | C0317 | Phạm vi / hiệu suất mạch động cơ |
| General Motors | C0359 | Sự cố mạch đầu ra rời rạc 4LO |
| General Motors | B0017 | Vòng triển khai phía trước RF / hành khách (Giai đoạn đơn hoặc Giai đoạn 1) Mở |
| General Motors | C0827 | Mạch nối đất thiết bị # 2 (thùng máy gnd # 2) thấp |
| General Motors | C0869 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch mở |
| General Motors | B1351 | Mặt bằng thiết bị # 2 (khung gầm # 2) phạm vi / hiệu suất của thiết bị |
| General Motors | B1393 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 1 mạch cao |
| General Motors | B1757 | LF / Lắp ráp ghế người lái về phía trước mạch chuyển đổi thấp |
| General Motors | B0177 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 1 (trên; đơn hoặc LH) |
| General Motors | B2581 | Đèn pha dải mạch điều khiển chùm sáng cao / hiệu suất |
| General Motors | B2623 | Hiển thị mạch đầu vào PWM làm mờ cao |
| General Motors | C0659 | Mở mạch máy nén điều khiển mức |
| General Motors | P1364 | IC Cylinder 4 không chuyển đổi sau khi kích hoạt |
| General Motors | P1432 | Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch Điện áp Thấp |
| General Motors | B2019 | RF / Động cơ ghế hành khách số 2 (ass'y. Ngang) hở mạch |
| |
| General Motors | B2061 | RF / Hành khách ngả về phía trước phạm vi / hiệu suất của mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2817 | Hệ thống áp suất lốp thấp đặt lại dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2859 | Mở mạch công tắc phía sau kính thiên văn |
| General Motors | B2104 | Công tắc dọc lên phía sau không thành công |
| General Motors | B2146 | Gương phía trước bên trái Mạch cảm biến vị trí nằm ngang Thấp |
| General Motors | B2882 | Cảm biến vị trí nghiêng thấp |
| General Motors | B2942 | Hệ thống an ninh vô hiệu hóa / vô hiệu hóa (từ xa) mạch thấp |
| General Motors | B3299 | Mở mạch cửa sổ LF (ở cửa) mở |
| General Motors | B3321 | Phạm vi / hiệu suất của RF window express down (tại cửa) |
| General Motors | P1866 | Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC) Điều chế độ rộng xung (PWM) Mạch điều khiển điện từ Điện áp thấp |
| General Motors | B0476 | Lò sưởi phụ trợ hành khách compt. mạch điều khiển quạt cao |
| General Motors | B0541 | Hiệu suất / phạm vi mạch đồng hồ tốc độ |
| General Motors | B0583 | Mạch chỉ báo nhiên liệu thấp cao |
| General Motors | B3149 | Mở mạch công tắc mở khóa RF / Hành khách |
| General Motors | B3191 | RR chuyển đổi cửa sổ lên (tại cửa) phạm vi / hiệu suất mạch |
| General Motors | B3513 | Cửa sổ RF thể hiện mạch xuống (cntl chính) cao |
| General Motors | B3555 | LR cản trở cửa sổ cao mạch điều khiển cảm biến |
| General Motors | U1201 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0775 | Mạch chỉ báo 4HI trục trặc |
| General Motors | B0817 | Mạch chỉ báo hệ thống kiểm soát lực kéo dịch vụ thấp |
| General Motors | C0064 | LF ABS mạch điện từ / động cơ # 1 mở |
| General Motors | C0106 | ABS phía sau (cả hai bánh) điện từ / động cơ # 2 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1087 | Mạch đầu ra âm thanh [+] # 7 (TBD) thấp |
| General Motors | B1129 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 11 (TBD) |
| General Motors | B1598 | LF gương phản hồi vị trí thẳng đứng mạch cao |
| General Motors | B2308 | RR gối đầu lên cao mạch chuyển đổi |
| General Motors | B2360 | Trục trặc mạch phản hồi dọc phía trước LF / Driver |
| General Motors | C0328 | Phạm vi / hiệu suất của mạch mã hóa |
| General Motors | C0370 | Phạm vi / hiệu suất của mạch rơ le ATC |
| General Motors | B0212 | Mạch tốc độ động cơ quạt gió # 2 (aux / thứ cấp / phía sau) mở |
| |
| General Motors | C0838 | Tiếp đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) mạch cao |
| General Motors | C0880 | Lỗi mạch đầu ra tham chiếu điện áp thiết bị # 2 |
| General Motors | B1362 | Mạch nối đất thiết bị # 4 (tín hiệu gnd # 2) thấp |
| General Motors | B1404 | Đầu vào tham chiếu điện áp thiết bị # 2 mạch mở |
| General Motors | B0188 | Trục trặc mạch cảm biến tải năng lượng mặt trời # 2 (RH) |
| General Motors | B1832 | LF / Driver thắt lưng chuyển tiếp mạch phía trước thấp |
| General Motors | B2592 | Mạch đèn góc LH thấp |
| General Motors | B2634 | Mục nhập được chiếu sáng cho phép mở mạch |
| General Motors | P1377 | ICM Cam Pulse để so sánh xung tham chiếu 4X |
| General Motors | P1455 | Chẩn đoán máy sưởi xúc tác |
| General Motors | B2030 | Sự cố mạch RF / động cơ ghế hành khách số 5 (ngả lưng) |
| General Motors | B2072 | Mạch cảm biến ngả lưng RF / Hành khách thấp |
| General Motors | B2828 | Mạch chuyển đổi thông tin nhiên liệu DIC thấp |
| General Motors | B0270 | Mạch điều khiển lưu lượng khí số 7 (tuần hoàn) thấp |
| General Motors | B3267 | Mạch đầu ra giải phóng thân thấp |
| General Motors | P1820 | Mạch chuyển chế độ bên trong 'A' Thấp |
| General Motors | P1887 | Sự cố công tắc phát hành TCC |
| General Motors | U2128 | Mất liên lạc với Hệ thống điều khiển HVAC (phía sau) |
| General Motors | B3080 | Mạch đầu ra còi hệ thống an ninh thấp |
| General Motors | B3102 | Mạch liên kết dữ liệu nhập keyless thấp |
| General Motors | B3459 | Mở mạch cửa sổ lên RR (cntl chính) |
| General Motors | B3501 | RR cửa sổ thể hiện mạch lên (cntl chính) phạm vi / hiệu suất |
| General Motors | U1147 | Mất liên lạc nối tiếp cho các thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0518 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 4 (RH thấp hơn) |
| General Motors | B0743 | Mạch chỉ báo OD cao |
| General Motors | B0785 | Mạch chỉ báo 2HI trục trặc |
| General Motors | B3807 | Trục trặc mạch PWM điều khiển vị trí đèn pha |
| General Motors | B3829 | Trục trặc mạch chuyển mạch dây đai tháp xuống điều khiển LF / Driver |
| General Motors | B1033 | Âm thanh [-] ngõ ra # 1 (LF) mạch cao |
| General Motors | B1075 | Sự cố đầu ra âm thanh [+] # 6 (TBD) |
| General Motors | B2276 | Phạm vi phản hồi / hiệu suất của hệ thống sưởi ghế LR |
| General Motors | C0266 | Sự cố bộ điều khiển động cơ giảm ga |
| General Motors | C0338 | Mở mạch đầu vào kênh mã hóa P |
| General Motors | C0804 | Mở mạch nguồn thiết bị # 1 (dòng điện thấp # 1) |
| General Motors | B0420 | Mạch điều khiển nhiệt độ # 2 (hành khách) thấp |
| General Motors | B1267 | Trục trặc 16 volt |
| General Motors | B1330 | Lỗi cảm biến xả A / C trái |
| General Motors | B1736 | LF / Ghế lái phía trước dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | B1778 | LF / Động cơ ghế lái # 3 (dọc phía trước) mạch cao |
| General Motors | B2478 | Đèn đảo ngược bị rút ngắn thành pin |
| General Motors | B2560 | Lỗi xác thực thông báo RKE |
| General Motors | C0638 | LF lực bình thường mạch cao |
| General Motors | P1326 | Mạch chất lượng đốt cháy |
| General Motors | P1396 | Cảm biến tốc độ bánh xe 2 – G – Hiệu suất mạch cảm biến |
| General Motors | B0164 | Cảm biến nhiệt độ khoang hành khách # 1 (Cảm biến đơn hoặc LH) Dải mạch / Hiệu suất |
| General Motors | B1976 | RF / Cụm ghế hành khách xuống dải mạch / hiệu suất |
| General Motors | B1998 | Mạch chuyển đổi cao tần RF / ghế hành khách phía sau |
| General Motors | B2754 | Horn relay cuộn dây mạch mở |
| General Motors | B2796 | Điều khiển hệ thống treo chọn dải mạch chuyển đổi / hiệu suất |
| General Motors | P1665 | Mạch dữ liệu nối tiếp DBCM / DBTCM (1996-97) / Mạch điều khiển điện từ van thông gió EVAP (1998) |
| General Motors | P1733 | Cảm biến nhiệt độ chậm |
| General Motors | U2006 | Đồng hồ ra SPI thấp |
| General Motors | B3006 | Hood ajar trục trặc mạch |
| General Motors | B3048 | DWA-immobilizer mạch cao |
| General Motors | B0292 | Mạch yêu cầu A / C mở |
| General Motors | B3385 | Sự cố mạch chuyển mạch cửa sổ lên RF (cntl chính) |
| General Motors | B3427 | Mạch cung cấp cảm biến trục sau AHLD thấp |
| General Motors | U1073 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | U1115 | Mất kết nối nối tiếp cho thiết bị loại 2 |
| General Motors | B0669 | Dịch vụ chỉ báo ABS mở mạch |
| General Motors | B0711 | Thay đổi dải mạch chỉ thị dầu / hiệu suất |
| General Motors | B3775 | Điều khiển lưu lượng không khí # 7 (tuần hoàn) mạch phản hồi cao |
| General Motors | B0350 | Công tắc lựa chọn điều khiển khí hậu # 8 (Hỗn hợp # 1; Mặt / Tầng) mạch ở mức thấp |
| General Motors | B0903 | Mạch chỉ báo tốc độ chuông 3 (chuông đơn) cao |
| General Motors | B0945 | Mạch chỉ báo hệ thống điều khiển mức độ mở |
| General Motors | C0212 | LF ESB sẽ không giữ động cơ |
| General Motors | C0234 | Mở tiếp điểm công tắc phanh khi cần có ABS |
| General Motors | C0752 | Cảm biến áp suất lốp thấp LF thấp |
| General Motors | C0814 | Mạch nguồn thiết bị # 3 (dòng cao # 1) bị hở |
| General Motors | B1193 | Âm thanh [-] ngõ ra # 17 (TBD) mạch cao |
| General Motors | B1235 | Sự cố mạch tín hiệu BẬT của bộ khuếch đại |
| General Motors | B1662 | Bên trong gương chiếu hậu vị trí dọc mạch cảm biến thấp |
| General Motors | B1704 | Gương trái xuống kiểm soát chuyển mạch mở |
| General Motors | B2424 | RF / Động cơ ghế hành khách # 11 (thắt lưng, dọc) hở mạch |
| General Motors | B2446 | Phạm vi / hiệu suất của cảm biến hỗ trợ đùi trình điều khiển LF / Driver |
| General Motors | C0518 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi mạch đầu ra cảm biến # 2 thấp |
| General Motors | C0606 | Hiệu suất / phạm vi mạch gia tốc kế LR |
| General Motors | P1211 | Mạch lưu lượng không khí khối lượng Cao ngắt quãng |
| General Motors | B0442 | Mạch phích cắm phát sáng phụ trợ mở |
| General Motors | B1497 | Đèn bên ngoài mạch công suất thấp |
| General Motors | B1574 | Mirror up công tắc điều khiển mở mạch |
| General Motors | B1896 | LF / Trình điều khiển đầu hạn chế phạm vi phản hồi ngang / hiệu suất |
| General Motors | B1944 | LF / Ổ trợ lực bên ghế lái khi mở mạch công tắc |
| General Motors | B2678 | Đầu cuối trình điều khiển servo AHLD RH # 1 phạm vi mạch / hiệu suất |
| General Motors | B2722 | Mạch chuyển đổi ưu tiên truyền tải thấp |
| General Motors | B2764 | LF / Bộ nhớ trình điều khiển 2 mạch công tắc chọn mở |
| General Motors | B0454 | Hiệu suất / dải mạch cảm biến nước làm mát phụ trợ |
| General Motors | P1633 | Đánh lửa Mạch nguồn bổ sung Điện áp thấp |
| General Motors | B2136 | RF / Phạm vi cảm biến nằm ngang gối đầu hành khách / hiệu suất |
| General Motors | B2188 | RF / Hỗ trợ bên ghế hành khách trong mạch chuyển mạch cao |
| General Motors | B2974 | LF chìa khóa cửa chuyển mạch mạch cao |
| General Motors | B3016 | Trục trặc mạch công tắc chìa khóa cửa (LF / RF) |
| General Motors | B3353 | RR khóa chuyển mạch cao |
| General Motors | B3395 | Trục trặc mạch chuyển mạch cửa sổ lên LR (cntl chính) |
| General Motors | P3000 | Lấy dữ liệu AWH |
| General Motors | U1041 | Mất kết nối EBCM |
| General Motors | B0615 | Cửa số 4 (RR pass. Xe hơi hoặc van RH trượt) trục trặc mạch chỉ báo ajar |
| General Motors | B0637 | Cửa hàng # 1 (LH của đôi) mạch chỉ báo ajar ở mức thấp |
| General Motors | B3223 | Mạch động cơ cửa sổ RR cao |
| General Motors | B3587 | Mở mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu ra # 7 (phía sau phía dưới) |
| General Motors | B3736 | Sự cố công tắc điều khiển theo chiều dọc RF / Ghế hành khách phía sau |
| General Motors | U1601 | Sự cố hệ thống hạn chế dành riêng cho xe buýt số 1 (Xe buýt hệ thống triệt tiêu) |
| General Motors | B0088 | Vòng lặp triển khai bổ sung # 2 Ngắn xuống đất / Điện áp ngoài phạm vi |
| General Motors | B0871 | Phạm vi mạch chỉ báo áp suất lốp thấp / hiệu suất |
| General Motors | C0138 | Hệ thống phanh cơ sở áp suất mạch thấp |
| General Motors | C0180 | Hệ thống nhiệt mở |
| General Motors | C0682 | Mạch cảm biến vị trí / accel kết hợp LR thấp |
| General Motors | B1119 | Mở mạch đầu ra âm thanh [+] # 10 (TBD) |
| General Motors | B1161 | Lỗi mạch đèn |
| General Motors | B1630 | Sự cố mạch mô tơ gương RF # 1 (động cơ đơn hoặc dọc) |
| General Motors | B2350 | Máy sưởi ghế sau vô hiệu hóa sự cố |
| General Motors | B2392 | Mạch phản hồi dọc phía trước RF / Hành khách thấp |
| General Motors | B0236 | Mạch điều khiển luồng không khí (điều khiển chung / đơn) cao |
| General Motors | C0464 | Cảm biến vị trí lái mở |
| General Motors | C0506 | Vị trí lái & tỷ lệ thay đổi lỗi mạch cảm biến # 2 |
| General Motors | B2222 | Khóa cửa RF / Công tắc mở khóa bị kẹt trong khóa |
| General Motors | C0912 | Rơ le điện đóng ngắt điện số 2 mở mạch |
| General Motors | P1153 | HO2S Ngân hàng chuyển mạch không đủ 2 Cảm biến 1 |
| General Motors | B1436 | Rơ le điện chuyển mạch đánh lửa # 2 mạch cao |
| General Motors | B1507 | Mạch điều khiển công suất cao thấp |
| General Motors | B1822 | LF / Driver ngả về phía sau mạch chuyển đổi phía sau thấp |
| General Motors | B1864 | LF / driver thắt lưng mở cảm biến dọc |
| General Motors | B1906 | Phạm vi / hiệu suất mạch phản hồi dọc hạn chế đầu điều khiển LF / Driver |
| General Motors | B2666 | Công tắc Parklamp mở mạch |
| General Motors | B2688 | Hiệu suất / phạm vi mạch tín hiệu cảm biến vị trí AHLD LH |
| General Motors | P1521 | Truyền động được thực hiện ở góc bướm ga cao |
| General Motors | P1568 | Kiểm soát tốc độ (SPS cao) |
