| Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
| Hyundai | ? 0030 | Điện áp cung cấp bộ sưởi cảm biến oxy không chính xác (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | ? 0031 | Mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy, mức thấp hơn (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | P0031 | Mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy, mức thấp hơn (ngân hàng 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | P0032 | Mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy, mức trên (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | P0036 | Sự cố mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) |
| Hyundai | P0037 | Mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy, mức thấp hơn (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) |
| Hyundai | P0038 | Mạch phần tử làm nóng cảm biến oxy, mức trên (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) |
| Hyundai | P0106 | Sự không khớp của tín hiệu của cảm biến áp suất tuyệt đối với giá trị hiện tại |
| Hyundai | P0107 | P0107 Kiểm tra mức tín hiệu thấp hơn của cảm biến áp suất tuyệt đối О О |
| Hyundai | P0108 | P0108 Kiểm tra mức tín hiệu trên của cảm biến áp suất tuyệt đối О О |
| Hyundai | P0112 | P0112 Tín hiệu cảm biến nhiệt độ khí nạp thấp O X |
| Hyundai | P0113 | P0113 Mức cao của cảm biến nhiệt độ khí nạp O X |
| Hyundai | P0116 | P0116 Phạm vi đo lường của cảm biến nhiệt độ nước làm mát / Sự cố O X |
| Hyundai | P0117 | P0117 Tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát thấp O O |
| Hyundai | P0118 | P0118 Tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát ở mức cao O O |
| Hyundai | P0121 | P0121 Phạm vi đo lường của cảm biến vị trí bướm ga / Sự cố O X |
| Hyundai | P0122 | P0122 Tín hiệu thấp của cảm biến vị trí bướm ga О О |
| Hyundai | P0123 | P0123 Tín hiệu cao của cảm biến vị trí bướm ga O O |
| Hyundai | P0130 | Trục trặc mạch cảm biến oxy P0130 (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 1) О О |
| Hyundai | P0131 | Mức tín hiệu thấp của cảm biến oxy được làm nóng, (ngân hàng xi lanh 1, ngày- |
| Hyundai | P0132 | Mức tín hiệu cao của cảm biến oxy được làm nóng, (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | P0133 | Thời gian đáp ứng của cảm biến oxy được làm nóng kéo dài (Ngân hàng 1, cảm biến 1) |
| Hyundai | P0134 | P0134 Cảm biến oxy không hoạt động О О |
| Hyundai | P0136 | Trục trặc mạch cảm biến oxy P0136 (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) О О |
| Hyundai | P0137 | Mức tín hiệu thấp của cảm biến oxy được làm nóng, (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) |
| Hyundai | P0138 | Mức tín hiệu cao của cảm biến oxy được làm nóng, (ngân hàng xi lanh 1, cảm biến 2) |
| Hyundai | P0140 | P0140 Kiểm tra dải đo của cảm biến oxy О О |
| Hyundai | P0171 | P0171 Sự cạn kiệt quá mức của hỗn hợp (bờ trụ 1) О О |
| Hyundai | P0172 | P0172 Làm giàu quá mức hỗn hợp (bờ xi lanh 1) О О |
| Hyundai | P0230 | P0230 Trục trặc mạch bơm nhiên liệu O X |
| Hyundai | P0261 | P0261 Mức tín hiệu điều khiển đến kim phun thấp (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0262 | P0262 Mức cao của tín hiệu điều khiển tới kim phun (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0264 | P0264 Mức tín hiệu điều khiển đến kim phun thấp (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0265 | P0265 Mức cao của tín hiệu điều khiển tới kim phun (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0267 | P0267 Mức tín hiệu điều khiển đến kim phun thấp (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0268 | P0268 Mức cao của tín hiệu điều khiển tới kim phun (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0270 | P0270 Mức tín hiệu điều khiển đến kim phun thấp (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0271 | P0271 Mức cao của tín hiệu điều khiển tới kim phun (xi lanh thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0300 | P0300 Hỗn hợp đánh lửa ngẫu nhiên O O |
| Hyundai | P0301 | P0301 Hỗn hợp cháy (hình trụ thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0302 | P0302 Hỗn hợp cháy (hình trụ thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0303 | P0303 Hỗn hợp cháy (hình trụ thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0304 | P0304 Hỗn hợp cháy (hình trụ thứ nhất) О О |
| Hyundai | P0325 | P0325 Trục trặc mạch cảm biến Knock (khối trụ 1) OH |
| Hyundai | P0335 | P0335 Lỗi mạch cảm biến vị trí trục khuỷu O O |
| Hyundai | P0336 | P0336 Tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu vượt quá dung sai O O |
| Hyundai | P0340 | P0340 Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam O O |
| Hyundai | P0420 | Giảm hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác chính (khối trụ 1) |
| Hyundai | P0444 | P0444 Mở trong mạch van điện từ thanh lọc hộp O O |
| Hyundai | P0445 | P0445 Ngắn mạch trong mạch van điện từ thanh lọc hộp O O |
| Hyundai | P0501 | P0501 Phạm vi đo của cảm biến tốc độ di chuyển / Vi phạm công việc О О |
| Hyundai | P0506 | P0506 Tốc độ động cơ thấp ở tốc độ không tải О О |
| Hyundai | P0507 | P0507 Tốc độ không tải của động cơ cao O O |
| Hyundai | P0562 | P0562 Mức điện áp thấp của mạng trên xe О О |
| Hyundai | P0563 | P0563 Mức điện áp cao của mạng trên xe О О |
| Hyundai | P0605 | P0605 Lỗi bộ nhớ vĩnh viễn ECU O X |
| Hyundai | P1100 | Phạm vi / Hiệu suất của cảm biến áp suất tuyệt đối Manifold |
| Hyundai | P1102 | Đầu vào thấp của mạch cảm biến áp suất tuyệt đối Manifold |
| Hyundai | P1103 | Mạch cảm biến áp suất tuyệt đối Manifold Đầu vào cao |
| Hyundai | P1123 | Lang hạn nhiên liệu cắt tỉa thích ứng quá tinh gọn |
| Hyundai | P1124 | Loại bỏ nhiên liệu dài hạn thích ứng quá phong phú |
| Hyundai | P1127 | Hệ số cắt giảm nhiên liệu dài hạn Quá phong phú |
| Hyundai | P1128 | Hệ số cắt giảm nhiên liệu dài hạn Quá tinh gọn |
| Hyundai | P1134 | HO2S Ngân hàng 1 Cảm biến Công tắc thời gian chuyển tiếp 1 (Ngân hàng 1 Cảm biến I) |
| Hyundai | P1147 | Cảm biến vị trí Accel phụ ETS 1 Trục trặc |
| Hyundai | P1151 | Cảm biến vị trí gia tốc chính của ETS 2 Trục trặc |
| Hyundai | P1154 | Công tắc thời gian chuyển tiếp HO2S Bank 2 Cảm biến 1 (Ngân hàng 2 Cảm biến 1) |
| Hyundai | P1155 | Van gia đình ETS Limp |
| Hyundai | P1166 | Ngân hàng HO2S 1 Bộ cảm biến 1 Bộ điều khiển Lỗi chẩn đoán thích ứng (Ngân hàng 1) |
| Hyundai | P1167 | Ngân hàng HO2S 1 Bộ cảm biến 1 Bộ điều khiển Lỗi chẩn đoán thích ứng (Ngân hàng 2) |
| Hyundai | P1168 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power Không chính xác (Bank 1 Sensor 2) |
| Hyundai | P1169 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power không chính xác (Bank 2 Sensor 2) |
| Hyundai | P1171 | Hệ thống bướm ga điện tử mở |
| Hyundai | P1172 | Hệ thống bướm ga điện tử hiện tại |
| Hyundai | P1173 | Hệ thống bướm ga điện tử Trục trặc hợp lý |
| Hyundai | P1174 | Hệ thống bướm ga điện tử # 1 Đóng Trục trặc |
| Hyundai | P1175 | Hệ thống bướm ga điện tử # 2 Đóng Trục trặc |
| Hyundai | P1176 | Mở / Ngắn động cơ ETS # 1 |
| Hyundai | P1178 | Mở điện áp pin động cơ ETS |
| Hyundai | P1307 | P1307 Trục trặc cảm biến gia tốc О О |
| Hyundai | P1308 | P1308 Mức tín hiệu cảm biến gia tốc thấp О О |
| Hyundai | P1309 | P1309 Tín hiệu cảm biến gia tốc mức cao O O |
| Hyundai | P1330 | Điều chỉnh thời gian tia lửa sự cố |
| Hyundai | P1372 | Thời gian phân đoạn không chính xác |
| Hyundai | P1400 | Mạch cảm biến áp suất chênh lệch Manifold |
| Hyundai | P1440 | Hệ thống EVAP Mạch Solenoid thông hơi |
| Hyundai | P1443 | Lỗi hệ thống EVAP (Thiếu nắp bình xăng) |
| Hyundai | P1505 | P1505 Mức tín hiệu thấp trên cuộn dây số 1 của bộ điều tốc không tải О О |
| Hyundai | P1506 | P1506 Mức tín hiệu cao trên cuộn dây số 1 của bộ điều khiển tốc độ không tải О О |
| Hyundai | P1507 | P1507 Mức tín hiệu thấp trên cuộn dây số 2 của bộ điều tốc không tải О О |
| Hyundai | P1508 | P1508 Mức tín hiệu cao trên cuộn dây số 2 của bộ điều khiển tốc độ không tải О О |
| Hyundai | P1510 | Mạch mở van điều khiển không hoạt động bị rút ngắn (cuộn dây 1) |
| Hyundai | P1511 | Tín hiệu lệnh van điều khiển không hoạt động được rút ngắn (cuộn dây 2) |
| Hyundai | P1513 | Van điều khiển không khí không hoạt động Mở mạch cuộn dây Mở (cuộn dây 1) |
| Hyundai | P1521 | Mạch đầu vào công tắc lái điện |
| Hyundai | P1529 | Yêu cầu chụp nhanh của khách hàng VIA CÓ THỂ |
| Hyundai | P1552 | Van điều khiển không khí không hoạt động đóng mạch cuộn dây bị rút ngắn |
| Hyundai | P1553 | Van điều khiển không khí không hoạt động Đóng mạch cuộn dây Mở |
| Hyundai | P1586 | P1586 Sự không khớp của mạch tín hiệu mã hóa O O |
| Hyundai | P1602 | Lỗi giao tiếp nối tiếp với thiết bị điều khiển truyền dẫn |
| Hyundai | P1605 | Mạch cảm biến đường gồ ghề |
| Hyundai | P1606 | Mạch cảm biến đường gồ ghề không hợp lệ |
| Hyundai | P1607 | Lỗi giao tiếp hệ thống bướm ga điện tử |
| Hyundai | P1611 | Đầu vào thấp của mạch tín hiệu yêu cầu MIL |
| Hyundai | P1613 | Tự kiểm tra ECU không thành công |
| Hyundai | P1614 | Đầu vào cao của mạch tín hiệu yêu cầu MIL |
| Hyundai | P1616 | Lỗi rơ le chính |
| Hyundai | P1623 | Đèn chẩn đoán lỗi giai đoạn nguồn |
| Hyundai | P1624 | MIL theo yêu cầu Tín hiệu làm mát Quạt chuyển tiếp Mạch thấp |
| Hyundai | P1625 | Mạch cao chuyển tiếp quạt làm mát |
| Hyundai | P1632 | Hệ thống kiểm soát lực kéo trục trặc |
| Hyundai | P1665 | Power Stage Group 'A' Fault |
| Hyundai | P1670 | Power Stage Group 'B' Fault |
| Hyundai | P1690 | P1690 Trục trặc máy cố định SMATRA O X |
| Hyundai | P1691 | P1691 Immobilizer Antena Antena Trục trặc O X |
| Hyundai | P1693 | P1693 Trục trặc bộ phát đáp bất động O X |
| Hyundai | P1694 | P1694 Lỗi bộ điều khiển động cơ O X |
| Hyundai | P1695 | P1695 Sự cố của ROM ES (ROM có thể xóa bằng điện) |
| Hyundai | P1715 | Mạch tạo xung truyền động tự động 'A' |
| Hyundai | P1750 | Chuyển số tự động – Lỗi điện từ ly hợp áp suất hoặc giảm chấn |
