| Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
| Mazda | P1000 | Kiểm tra màn hình OBD II chưa hoàn thành |
| Mazda | P1001 | Không thể đạt được chức năng tự kiểm tra hoặc lỗi SCP |
| Mazda | P1100 | Mạch cảm biến luồng không khí khối lượng gián đoạn |
| Mazda | P1101 | Mạch cảm biến lưu lượng gió lớn ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1102 | Tín hiệu cảm biến luồng không khí khối lượng không phù hợp với cảm biến vị trí bướm ga |
| Mazda | P1103 | Tín hiệu cảm biến luồng không khí khối lượng không phù hợp với tốc độ động cơ |
| Mazda | P1110 | Mạch tín hiệu cảm biến nhiệt độ không khí cửa vào (buồng động) |
| Mazda | P1112 | Mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp ngắt quãng |
| Mazda | P1113 | Mạch tín hiệu cảm biến nhiệt độ không khí cửa vào (buồng động) |
| Mazda | P1114 | Mạch cảm biến nhiệt độ không khí nạp Đầu vào thấp |
| Mazda | P1116 | Mạch cảm biến ECT ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1117 | Tín hiệu cảm biến ECT ngắt quãng |
| Mazda | P1120 | Cảm biến vị trí bướm ga ngoài phạm vi Thấp |
| Mazda | P1121 | Tín hiệu cảm biến vị trí bướm ga không phù hợp với tín hiệu luồng gió lớn |
| Mazda | P1122 | Vị trí bướm ga bị kẹt đóng |
| Mazda | P1123 | Vị trí bướm ga bị kẹt mở |
| Mazda | P1124 | Tín hiệu cảm biến vị trí bướm ga ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1125 | Vị trí bướm ga Tín hiệu cảm biến ngắt quãng |
| Mazda | P1127 | HO2S Bank 1 Cảm biến 2 Máy sưởi không bật trong khi mở khóa trên động cơ đang tự kiểm tra |
| Mazda | P1128 | HO2S Bank 1 Cảm biến 1 Tín hiệu được hoán đổi trong chìa khóa trên động cơ đang tự kiểm tra |
| Mazda | P1130 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Not Switching (Đã đạt đến giới hạn kiểm soát nhiên liệu) |
| Mazda | P1131 | HO2S Bank 1 Cảm biến 1 Tín hiệu Dưới 0.45v (A / F Ratio Too Lean) |
| Mazda | P1132 | HO2S Bank 1 Cảm biến 1 Tín hiệu Trên 0.45v (A / F Ratio Too Rich) |
| Mazda | P1135 | HO2S Ngân hàng 1 Cảm biến 1 Mạch làm nóng Ngõ vào thấp |
| Mazda | P1136 | Ngân hàng HO2S 1 Cảm biến 1 Mạch làm nóng Đầu vào cao |
| Mazda | P1137 | HO2S Bank 1 Sensor 2 Not Switching (Đã đạt đến giới hạn kiểm soát nhiên liệu) |
| Mazda | P1138 | HO2S Bank 1 Cảm biến 2 Tín hiệu Trên 0.45v (A / F Ratio Too Rich) |
| Mazda | P1141 | HO2S Ngân hàng 1 Cảm biến 2 Mạch làm nóng Ngõ vào thấp |
| Mazda | P1142 | Ngân hàng HO2S 1 Cảm biến 2 Mạch làm nóng Đầu vào cao |
| Mazda | P1143 | HO2S Bank 1 Cảm biến 3 Tín hiệu Dưới 0.45v (A / F Ratio Too Lean) |
| Mazda | P1144 | HO2S Bank 1 Cảm biến 3 Tín hiệu Trên 0.45v (A / F Ratio Too Rich) |
| Mazda | P1150 | HO2S Bank 2 Sensor 1 Not Switching (Đã đạt đến giới hạn kiểm soát nhiên liệu) |
| Mazda | P1151 | HO2S Bank 2 Cảm biến 1 Tín hiệu Dưới 0.45v (A / F Ratio Too Lean) |
| Mazda | P1152 | HO2S Bank 2 Cảm biến 1 Tín hiệu Trên 0.45v (A / F Ratio Too Rich) |
| Mazda | P1169 | HO2S Ngân hàng 1 Cảm biến 1 Mạch cố định (Ngân hàng 1 Cảm biến 1) |
| Mazda | P1170 | HO2S Ngân hàng 1 Cảm biến 1 Mạch cố định (Ngân hàng 1 Cảm biến 1) |
| Mazda | P1173 | HO2S Ngân hàng 2 Cảm biến 1 Mạch cố định (Ngân hàng 2 Cảm biến 1) |
| Mazda | P1195 | Mạch cảm biến tăng cường EGR |
| Mazda | P1196 | Mạch khởi động công tắc đánh lửa |
| Mazda | P1235 | Mạch điều khiển bơm nhiên liệu |
| Mazda | P1236 | Phạm vi kiểm soát bơm nhiên liệu |
| Mazda | P1250 | Mạch Solenoid điều khiển áp suất |
| Mazda | P1252 | Mạch điều chỉnh áp suất Solenoid '2' |
| Mazda | P1260 | Đã phát hiện tín hiệu hệ thống chống trộm – Đã tắt động cơ |
| Mazda | P1270 | Đã đạt đến giới hạn tốc độ RPM của động cơ hoặc tốc độ xe |
| Mazda | P1309 | Màn hình phát hiện cháy nổ |
| Mazda | P1345 | Không có tín hiệu CMP hoặc SGC |
| Mazda | P1351 | Tín hiệu màn hình chẩn đoán đánh lửa bị mất sang PCM hoặc nằm ngoài phạm vi |
| Mazda | P1352 | Ignition Coil 'A' Mạch chính |
| Mazda | P1353 | Ignition Coil 'B' Mạch chính |
| Mazda | P1354 | Mạch sơ cấp cuộn dây 'C' |
| Mazda | P1358 | Tín hiệu màn hình chẩn đoán đánh lửa nằm ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1359 | GIỚI THIỆU Tín hiệu bị mất đến mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hoặc nằm ngoài phạm vi |
| Mazda | P1360 | Ignition Coil 'A' Mạch phụ |
| Mazda | P1361 | Ignition Coil 'B' mạch phụ |
| Mazda | P1362 | Ignition Coil 'C' Mạch phụ |
| Mazda | P1364 | Mạch sơ cấp cuộn dây đánh lửa |
| Mazda | P1365 | Mạch thứ cấp cuộn dây đánh lửa |
| Mazda | P1390 | Octan Điều chỉnh thanh rút ngắn ra hoặc mở mạch |
| Mazda | P1400 | Đầu vào thấp của mạch cảm biến DPFE |
| Mazda | P1401 | Đầu vào cao của mạch cảm biến DPFE |
| Mazda | P1402 | Mạch cảm biến vị trí van EGR |
| Mazda | P1405 | Cảm biến DPFE Ống ngược dòng bị tắt hoặc cắm |
| Mazda | P1406 | Cảm biến DPFE Tắt hoặc Cắm ống xả xuống cảm biến DPFE |
| Mazda | P1407 | Không phát hiện luồng EGR |
| Mazda | P1408 | Hệ thống EGR Dòng chảy ra khỏi chìa khóa trên động cơ đang chạy Phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1409 | Mạch điện từ điều chỉnh chân không EGR |
| Mazda | P1410 | Van điện từ tăng cường EGR bị kẹt |
| Mazda | P1443 | Lỗi luồng thanh lọc hệ thống EVAP |
| Mazda | P1444 | Mạch cảm biến dòng thanh lọc EVAP Điện áp thấp |
| Mazda | P1446 | Mạch cảm biến dòng thanh lọc EVAP Điện áp cao |
| Mazda | P1449 | CDCV hoặc Vị trí bướm ga Mạch CV |
| Mazda | P1450 | Lỗi hệ thống điều khiển EVAP |
| Mazda | P1451 | Mạch điện từ ống thông hơi |
| Mazda | P1455 | Mạch cảm biến mức bình nhiên liệu |
| Mazda | P1460 | Mạch chuyển tiếp cắt A / C mở rộng bướm ga |
| Mazda | P1464 | Mạch tín hiệu điều khiển điều hòa không khí |
| Mazda | P1474 | Mạch điều khiển quạt (cuộn dây chính) |
| Mazda | P1479 | Mạch điều khiển quạt (sơ cấp ngưng tụ) |
| Mazda | P1485 | Mạch điện từ chân không EGR |
| Mazda | P1486 | Mạch điện từ thông gió EGR |
| Mazda | P1487 | Mạch điện từ EGR-CHK (Tăng cường) |
| Mazda | P1496 | Cuộn dây động cơ van EGR '1' Mở hoặc Ngắn |
| Mazda | P1497 | Cuộn dây động cơ van EGR '2' Mở hoặc Ngắn |
| Mazda | P1498 | Cuộn dây động cơ van EGR '3 Mở hoặc Ngắn |
| Mazda | P1499 | Cuộn dây động cơ van EGR '4' Mở hoặc Ngắn |
| Mazda | P1500 | Tín hiệu ngắt quãng của cảm biến tốc độ xe |
| Mazda | P1501 | Cảm biến tốc độ xe ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1502 | Lỗi mạch cảm biến tốc độ xe |
| Mazda | P1504 | Mạch điện từ điều khiển không khí không hoạt động ngắt quãng |
| Mazda | P1505 | Hệ thống kiểm soát không khí không hoạt động ở Clip thích ứng |
| Mazda | P1506 | Đã phát hiện hệ thống kiểm soát không khí không hoạt động quá tốc độ |
| Mazda | P1507 | Đã phát hiện hệ thống kiểm soát không khí không hoạt động dưới tốc độ |
| Mazda | P1508 | Bypass Air Solenoid '1' mạch |
| Mazda | P1509 | Bypass Air Solenoid '2 mạch |
| Mazda | P1512 | VTCS lỗi |
| Mazda | P1521 | Mạch VRIS Solenoid '1' |
| Mazda | P1522 | Mạch VRIS Solenoid '2 |
| Mazda | P1523 | Mạch điện từ VICS |
| Mazda | P1524 | Sạc máy làm mát không khí bỏ qua mạch điện từ |
| Mazda | P1525 | Mạch điện từ chân không ABV |
| Mazda | P1526 | Mạch điện từ thông gió ABV |
| Mazda | P1529 | Mạch van điều khiển không khí cân bằng khí quyển L / C |
| Mazda | P1540 | Lỗi hệ thống ABV |
| Mazda | P1562 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực + Điện áp thấp BB |
| Mazda | P1569 | Ngõ vào mạch VTCS thấp |
| Mazda | P1570 | Ngõ vào cao của mạch VTCS |
| Mazda | P1601 | Đường truyền mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực đến lỗi TCM |
| Mazda | P1602 | Lỗi giao tiếp hệ thống Immobilizer với mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| Mazda | P1603 | Lỗi hệ thống Immobilizer |
| Mazda | P1604 | Lỗi hệ thống Immobilizer |
| Mazda | P1605 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Giữ lỗi kiểm tra bộ nhớ còn sống |
| Mazda | P1608 | Lỗi kiểm tra DTC của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (CPU ECM) |
| Mazda | P1609 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (CPU ECM) Mạch cảm biến Knock |
| Mazda | P1621 | Lỗi hệ thống lmmobilizer |
| Mazda | P1622 | Lỗi hệ thống lmmobilizer |
| Mazda | P1623 | Lỗi hệ thống lmmobilizer |
| Mazda | P1624 | Lỗi hệ thống lmmobilizer |
| Mazda | P1627 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (ECM / TCS) Lỗi giao tiếp đường dây |
| Mazda | P1628 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (ECM / TCS) Bất kỳ lỗi giao tiếp đường dây nào |
| Mazda | P1631 | Tín hiệu điện áp đầu ra của máy phát (Không có đầu ra) |
| Mazda | P1632 | Mạch theo dõi điện áp pin |
| Mazda | P1633 | Lỗi quá tải pin |
| Mazda | P1634 | Mở mạch đầu cuối máy phát điện 'B' |
| Mazda | P1650 | Công tắc áp suất trợ lực lái ngoài phạm vi Lỗi |
| Mazda | P1651 | Mạch công tắc áp suất điều khiển điện |
| Mazda | P1652 | Mạch công tắc áp suất điều khiển điện |
| Mazda | P1701 | Lỗi tương tác ngược của cảm biến phạm vi truyền |
| Mazda | P1702 | Mạch cảm biến phạm vi truyền dẫn ngắt quãng |
| Mazda | P1703 | Công tắc Bật / Tắt phanh ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1705 | Cảm biến phạm vi truyền ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1709 | Mạch chuyển đổi vị trí bàn đạp ly hợp |
| Mazda | P1711 | Mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền ngoài phạm vi tự kiểm tra |
| Mazda | P1713 | Mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền |
| Mazda | P1714 | Shift Solenoid '1' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1715 | Shift Solenoid '2' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1716 | Shift Solenoid '3' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1717 | Shift Solenoid '4' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1718 | Mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền |
| Mazda | P1720 | Cảm biến tốc độ xe '2' Lỗi tín hiệu |
| Mazda | P1729 | Truyền 4 × 4 Lỗi chuyển mạch thấp |
| Mazda | P1740 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Ly hợp Solenoid Lỗi cơ khí |
| Mazda | P1741 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Điều khiển ly hợp Lỗi điện |
| Mazda | P1742 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Ly hợp Solenoid được rút ngắn |
| Mazda | P1743 | Ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn không bật được – TCIL đang bật |
| Mazda | P1744 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Ly hợp Solenoid Lỗi cơ khí |
| Mazda | P1746 | Mở mạch điện từ điều khiển áp suất điện tử |
| Mazda | P1747 | Mạch điện từ điều khiển áp suất điện tử |
| Mazda | P1749 | Mạch điện từ kiểm soát áp suất điện tử Thấp |
| Mazda | P1751 | Transmission Shift Solenoid 'A' Mechanical Fault |
| Mazda | P1752 | Đã rút ngắn mạch Transmission Shift Solenoid 'A' |
| Mazda | P1754 | Lỗi điện từ ly hợp ly hợp truyền dẫn |
| Mazda | P1756 | Transmission Shift Solenoid 'B' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1757 | Đã rút ngắn mạch Solenoid 'B' Transmission Shift |
| Mazda | P1761 | Transmission Shift Solenoid '3' Lỗi cơ học |
| Mazda | P1762 | Lỗi băng tần SS3 / SS4 / OD truyền |
| Mazda | P1765 | Van điện từ thời gian truyền 3-2 |
| Mazda | P1767 | Mạch điện từ ly hợp bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
| Mazda | P1771 | Mạch cảm biến vị trí bướm ga mở cho mô-đun điều khiển truyền động |
| Mazda | P1772 | Mạch cảm biến vị trí bướm ga được rút ngắn đến mô-đun điều khiển truyền động |
| Mazda | P1780 | Mạch công tắc điều khiển truyền động |
| Mazda | P1781 | Truyền 4 × 4 Low Switch out of Range Fault |
| Mazda | P1783 | Nhiệt độ chất lỏng truyền Đầu vào cao |
| Mazda | P1788 | Mở mạch 3-2T / CCS |
| Mazda | P1789 | Mạch 3-2T / CCS bị rút ngắn |
| Mazda | P1794 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Ắc quy Mạch nguồn trực tiếp |
| Mazda | P1797 | Công tắc P / N Mở hoặc Ngắn mạch |
| Mazda | P1900 | Mạch cảm biến tốc độ tuabin ngắt quãng |
| Mazda | P1901 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Mạch ly hợp ngắt quãng |
