Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
Mitsubishi | 11 | APS1 |
Mitsubishi | 12 | Cảm biến tăng cường |
Mitsubishi | 13 | BAR SNSR |
Mitsubishi | 14 | TEMP NHIÊN LIỆU |
Mitsubishi | 15 | CLT NHIỆT ĐỘ SNSR |
Mitsubishi | 16 | NHIỆT ĐỘ KHÔNG KHÍ SNSR |
Mitsubishi | 17 | VSS |
Mitsubishi | 18 | KHÔNG CÓ SNSR (SUB) |
Mitsubishi | 21 | NE SNSR (CHÍNH) |
Mitsubishi | 23 | SW nhàn rỗi 1 |
Mitsubishi | 24 | SW nhàn rỗi 2 |
Mitsubishi | 25 | TPS |
Mitsubishi | 26 | CSPSNSR |
Mitsubishi | 27 | APS2 |
Mitsubishi | 28 | T / M SHIFT SW |
Mitsubishi | 31 | CAN giao tiếp xe buýt |
Mitsubishi | 41 | THRT VAN MẶT TRỜI |
Mitsubishi | 42 | THRT VAN SOL2 |
Mitsubishi | 43 | TCV |
Mitsubishi | 46 | INJ ADJ V |
Mitsubishi | 48 | GE |
Mitsubishi | 49 | QUÁ BOOST |
Mitsubishi | 51 | POS EGR. SNSR |
Mitsubishi | 52 | VGT CONT. NHŨ HOA. |
Mitsubishi | 54 | Giao tiếp cố định |
Mitsubishi | 63 | ECU THẤT BẠI |
Mitsubishi | P0100 | Trục trặc mạch lưu lượng không khí |
Mitsubishi | P0105 | Mạch áp suất BARO Malfunctin |
Mitsubishi | P0106 | Cảm biến áp suất BARO, ngoài phạm vi |
Mitsubishi | P0107 | Cảm biến MAP, Điện áp thấp |
Mitsubishi | P0108 | Cảm biến MAP, Điện áp cao |
|
Mitsubishi | P0110 | Trục trặc mạch cảm biến IAT |
Mitsubishi | P0112 | Cảm biến IAT, Điện áp thấp |
Mitsubishi | P0113 | Cảm biến IAT, Điện áp cao |
Mitsubishi | P0115 | Trục trặc mạch ECT |
Mitsubishi | P0117 | Cảm biến ECT, Điện áp thấp |
Mitsubishi | P0118 | Cảm biến ECT, Điện áp cao |
Mitsubishi | P0120 | Trục trặc mạch TPS |
Mitsubishi | P0121 | Điện áp TPS không phù hợp với MAP |
Mitsubishi | P0122 | TPS, Điện áp thấp |
Mitsubishi | P0123 | TPS, Điện áp cao |
Mitsubishi | P0125 | Quá thời gian để tham gia vòng lặp đã đóng |
Mitsubishi | P0130 | (Phải) Cảm biến O2 phía trước, Trục trặc |
Mitsubishi | P0131 | Cảm biến HO2 ngược dòng, Điện áp nối đất |
Mitsubishi | P0132 | Cảm biến HO2 thượng lưu, được rút ngắn để làm nóng điện áp mạch |
Mitsubishi | P0133 | Cảm biến HO2 ngược dòng, phản hồi |
Mitsubishi | P0134 | Cảm biến HO2 thượng lưu, dừng ở trung tâm |
Mitsubishi | P0135 | (Phải) Cảm biến HO2 phía trước, Trục trặc |
Mitsubishi | P0136 | Cảm biến O2 phía sau bên phải, trục trặc |
Mitsubishi | P0137 | Cảm biến HO2 hạ lưu, Điện áp nối đất |
Mitsubishi | P0138 | Cảm biến HO2 hạ lưu, được rút ngắn để làm nóng điện áp mạch |
Mitsubishi | P0139 | Cảm biến HO2 hạ lưu, dừng ở trung tâm |
Mitsubishi | P0140 | Cảm biến HO2 hạ lưu, dừng ở trung tâm |
Mitsubishi | P0141 | (Phải) Trục trặc cảm biến HO2 phía sau |
Mitsubishi | P0150 | (Trái) Trục trặc cảm biến O2 phía sau |
Mitsubishi | P0156 | (Trái) Trục trặc cảm biến O2 phía sau |
Mitsubishi | P0161 | Trục trặc mạch sưởi cảm biến HO2, Bộ cảm biến Bank 2 2 |
Mitsubishi | P0170 | Ngân hàng 1 Sự cố cắt giảm nhiên liệu |
Mitsubishi | P0171 | Hệ thống nhiên liệu Lean |
Mitsubishi | P0172 | Hệ thống nhiên liệu phong phú |
Mitsubishi | P0173 | Ngân hàng 2 Sự cố cắt giảm nhiên liệu |
Mitsubishi | P0201 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 1 |
Mitsubishi | P0202 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 2 |
Mitsubishi | P0203 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 3 |
Mitsubishi | P0204 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 4 |
Mitsubishi | P0205 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 5 |
Mitsubishi | P0206 | Trục trặc mạch phun, xi lanh số 6 |
Mitsubishi | P0220 | Mạch điều khiển rơ le bơm nhiên liệu |
Mitsubishi | P0300 | Đã phát hiện ra cháy nổ ngẫu nhiên |
Mitsubishi | P0301 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 1 |
Mitsubishi | P0302 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 2 |
Mitsubishi | P0303 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 3 |
Mitsubishi | P0304 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 4 |
Mitsubishi | P0305 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 5 |
Mitsubishi | P0306 | Phát hiện cháy sai xi lanh số 6 |
Mitsubishi | P0325 | Cảm biến Knock 1 Trục trặc mạch |
Mitsubishi | P0335 | Trục khuỷu trục trặc mạch cảm biến vị trí |
Mitsubishi | P0340 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí |
Mitsubishi | P0351 | Ignition Coil Số 1 Trục trặc mạch chính |
Mitsubishi | P0352 | Ignition Coil Số 2 Trục trặc mạch chính |
Mitsubishi | P0400 | Sự cố dòng chảy EGR |
Mitsubishi | P0401 | Lỗi hệ thống EGR |
Mitsubishi | P0403 | EGR Solenoid trục trặc |
Mitsubishi | P0420 | Ngân hàng 1 Hiệu quả chất xúc tác dưới ngưỡng |
Mitsubishi | P0421 | Chất xúc tác hâm nóng, hiệu quả của ngân hàng 1 dưới ngưỡng |
Mitsubishi | P0422 | Bộ chuyển đổi xúc tác Lỗi hiệu quả |
Mitsubishi | P0431 | Chất xúc tác hâm nóng, hiệu quả của ngân hàng 2 dưới ngưỡng |
Mitsubishi | P0440 | Hệ thống kiểm soát khí thải EVAP trục trặc |
Mitsubishi | P0441 | Lỗi theo dõi dòng thanh lọc bay hơi |
Mitsubishi | P0442 | Hệ thống kiểm soát EVAP, Phát hiện rò rỉ nhỏ |
Mitsubishi | P0443 | Hệ thống điều khiển EVAP, Van điều khiển thanh lọc, Trục trặc mạch |
Mitsubishi | P0446 | Hệ thống kiểm soát EVAP, Kiểm soát thông gió trục trặc |
Mitsubishi | P0450 | Hệ thống điều khiển EVAP Lỗi cảm biến áp suất |
Mitsubishi | P0455 | Hệ thống kiểm soát EVAP, Phát hiện rò rỉ lớn |
Mitsubishi | P0500 | VSS trục trặc |
Mitsubishi | P0505 | Trục trặc mạch động cơ IAC |
Mitsubishi | P0510 | Sự cố công tắc TPS đã đóng |
Mitsubishi | P0551 | Mạch cảm biến PSP |
Mitsubishi | P0600 | Lỗi PCM hoặc Giao tiếp CCD / PCM |
Mitsubishi | P0601 | Bộ điều khiển nội bộ bị lỗi |
Mitsubishi | P0604 | ICM RAM Checksum Thất bại |
Mitsubishi | P0605 | ICM ROM Checksum Thất bại |
Mitsubishi | P0700 | Truyền DTC ICM (Mạch giám sát) |
Mitsubishi | P0705 | Cảm biến TRS (Đầu vào PRNDL) Trục trặc mạch |
Mitsubishi | P0710 | Trục trặc mạch cảm biến TFT |
Mitsubishi | P0715 | Lỗi tốc độ: Mạch cảm biến tốc độ đầu vào |
Mitsubishi | P0720 | Lỗi tốc độ: Mạch cảm biến tốc độ đầu ra |
Mitsubishi | P0725 | Trục trặc mạch đầu vào tốc độ động cơ |
Mitsubishi | P0731 | Bánh răng thứ nhất, Tỷ lệ không chính xác |
Mitsubishi | P0732 | Bánh răng thứ 2, Tỷ lệ không chính xác |
Mitsubishi | P0733 | Bánh răng thứ 3, Tỷ lệ không chính xác |
Mitsubishi | P0734 | Bánh răng thứ 4, Tỷ lệ không chính xác |
Mitsubishi | P0736 | Số lùi, Tỷ lệ không chính xác |
Mitsubishi | P0740 | Kiểm soát khóa TCC, ngoài phạm vi |
Mitsubishi | P0750 | Sự cố Shift Solenoid A (Đảo chiều thấp) |
Mitsubishi | P0755 | Shift Solenoid B Trục trặc |
Mitsubishi | P0760 | Shift Solenoid C Trục trặc |
Mitsubishi | P0765 | Shift Solenoid D Trục trặc |
Mitsubishi | P1055 | (Trái) Trục trặc cảm biến HO2 phía trước |
Mitsubishi | P1100 | Cảm biến vị trí động cơ điều khiển cảm ứng, Trục trặc mạch |
Mitsubishi | P1101 | Kiểm soát lực kéo Trục trặc điện từ chân không |
Mitsubishi | P1102 | Kiểm soát lực kéo Thông gió Trục trặc Solenoid |
Mitsubishi | P1103 | Bộ truyền động cổng thải Turbo bị trục trặc |
Mitsubishi | P1104 | Trục trặc cổng điện từ Turbo thải |
Mitsubishi | P1105 | Sự cố điện từ áp suất nhiên liệu |
Mitsubishi | P1294 | Không đạt được mục tiêu không hoạt động (+/- 200 RPM) |
Mitsubishi | P1295 | Không có tín hiệu 5 Volt đến TPS |
Mitsubishi | P1296 | Không có tín hiệu 5 Volt đến cảm biến MAP |
Mitsubishi | P1297 | Không có thay đổi trong cảm biến MAP từ đầu đến chạy |
Mitsubishi | P1300 | Trục trặc mạch điều chỉnh thời gian đánh lửa |
Mitsubishi | P1390 | Đai thời gian bỏ qua 1 răng hoặc nhiều hơn |
Mitsubishi | P1391 | Mất liên tục CMP hoặc CKP |
Mitsubishi | P1400 | Trục trặc mạch cảm biến MDP |
Mitsubishi | P1443 | Hệ thống EVAP Van điều khiển thanh lọc 2 Trục trặc mạch |
Mitsubishi | P1486 | Hệ thống điều khiển EVAP, Ống có chốt |
Mitsubishi | P1487 | Mạch chuyển tiếp điều khiển quạt tản nhiệt tốc độ cao |
Mitsubishi | P1489 | Mạch chuyển tiếp điều khiển quạt ngưng tụ tốc độ cao |
Mitsubishi | P1490 | Trục trặc mạch rơ le điều khiển quạt tốc độ thấp |
Mitsubishi | P1492 | Nhiệt độ pin. Cảm biến, điện áp cao |
Mitsubishi | P1493 | Nhiệt độ pin. Cảm biến, điện áp thấp |
Mitsubishi | P1494 | Công tắc điện từ thông gió EVAP hoặc lỗi cơ học |
Mitsubishi | P1495 | Mạch điện từ thông gió EVAP |
Mitsubishi | P1496 | Nguồn cung cấp đầu ra 5 Volt quá thấp |
Mitsubishi | P1500 | Sự cố mạch đầu cuối FR của máy phát điện |
Mitsubishi | P1600 | Sự cố liên kết giao tiếp nối tiếp |
Mitsubishi | P1696 | PCM thất bại, EEPROM ghi bị từ chối |
Mitsubishi | P1697 | Lỗi PCM, SRI Dặm không được lưu trữ |
Mitsubishi | P1698 | Không có tin nhắn CCD từ TCM |
Mitsubishi | P1715 | Sự cố lắp ráp máy phát xung |
Mitsubishi | P1738 | Truyền quá nhiệt Nhiệt độ cao. Hoạt động đã được kích hoạt |
Mitsubishi | P1739 | Tăng sức mạnh cho TCM khi xe đang được điều khiển |
Mitsubishi | P1750 | Trục trặc lắp ráp điện từ truyền dẫn |
Mitsubishi | P1765 | Vôn cảm biến TCM trên công tắc áp suất khi bất ngờ |
Mitsubishi | P1767 | EATX Realy Luôn BẬT, Danh bạ đã đóng |
Mitsubishi | P1768 | EATX Realy Luôn TẮT, Danh bạ Mở |
Mitsubishi | P1770 | Khối lượng phần tử không đủ: L / R |
Mitsubishi | P1771 | Khối lượng phần tử không đủ: 02.04.09 |
Mitsubishi | P1772 | Khối lượng phần tử không đủ: OD |
Mitsubishi | P1775 | Van công tắc điện từ được chốt ở vị trí LU |
Mitsubishi | P1776 | Van chuyển mạch điện từ được chốt ở vị trí LR |
Mitsubishi | P1781 | Mạch công tắc áp suất OD |
Mitsubishi | P1782 | 2-4 Mạch công tắc áp suất |
Mitsubishi | P1784 | Mạch công tắc áp suất L / R |
Mitsubishi | P1787 | Mạch công tắc áp suất thủy lực OD |
Mitsubishi | P1788 | 2-4 Mạch công tắc áp suất thủy lực |
Mitsubishi | P1789 | Mạch công tắc áp suất thủy lực OD / 2-4 |
Mitsubishi | P1790 | Lỗi sau khi thay đổi, kiểm tra lỗi mã tốc độ |
Mitsubishi | P1791 | Động cơ: Đầu vào ECT cho TCM |
Mitsubishi | P1792 | Nguồn pin đã bị ngắt kết nối do sập nguồn |
Mitsubishi | P1793 | TRD liên kết lỗi giao tiếp |
Mitsubishi | P1794 | Mặt đất cảm biến tốc độ |
Mitsubishi | P1795 | ICM: Sự cố |
Mitsubishi | P1798 | Chất lỏng truyền mòn, phát hiện rùng mình với ly hợp A / C |
Mitsubishi | P1799 | Nhiệt độ chất lỏng truyền được tính toán. đang được sử dụng |
Mitsubishi | P1899 | Công tắc PNP (Chuyển đổi dải tần) không thành công |