Thương hiệu xe hơi | Mã lỗi | Giá trị lỗi |
Toyota | B0100 | Ngắn trong mạch D Squib / 13 |
Toyota | B0101 | Mở trong Mô-đun túi khí phía người lái Mạch Squib / 14 |
Toyota | B0102 | Ngắn trong mạch D Squib (xuống đất) / 11 |
Toyota | B0103 | Ngắn trong mạch D Squib (đến B +) / 12 |
Toyota | B0105 | Ngắn trong P Side Air Bag Squib Circuit / 53 |
Toyota | B0106 | Mở Mạch Squib túi khí bên P / 54 |
Toyota | B0107 | Mạch Squib túi khí bên hông ngắn trong P (tới mặt đất) / 51 |
Toyota | B0108 | Ngắn trong P Side Air Bag Squib Circuit (đến B +) / 52 |
Toyota | B0110 | Ngắn mạch bên trong Squib (RH) / 43 |
Toyota | B0111 | Trục trặc mạch túi khí bên cabin (Phạm vi / Hiệu suất) (AV.'99) |
Toyota | B0112 | Ngắn trong mô-đun túi khí bên cạnh Mạch Squib (RH) (xuống đất) / 41 |
Toyota | B0113 | Ngắn trong mạch Squib bên (RH) (đến B +) / 42 |
Toyota | B0115 | Ngắn trong Mô-đun túi khí bên cạnh Mạch Squib (LH) / 47 |
Toyota | B0116 | Mở ở bên trong túi khí mô-đun Squib (LH) Circuit / 48 |
Toyota | B0117 | Ngắn mạch bên trong Squib (LH) (nối đất) / 45 |
Toyota | B0118 | Mạch ngắn trong mô-đun túi khí bên hông Squib (LH) (đến B +) / 46 |
Toyota | B0121 | Khóa thắt lưng an toàn Swith, RH trục trặc / 26 |
Toyota | B0122 | Khóa thắt lưng an toàn Swith, RH trục trặc / 26 |
Toyota | B0126 | Khóa thắt lưng an toàn Swith, LH trục trặc / 27 |
Toyota | B0127 | Khóa thắt lưng an toàn Swith, LH trục trặc / 27 |
Toyota | C1795 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ con chồn phía trước LH (LX47) |
Toyota | C2111 | Cảm biến áp suất lốp ID1 dừng hoạt động / 11 |
Toyota | C2112 | Cảm biến áp suất lốp ID2 dừng hoạt động / 12 |
Toyota | C2113 | Cảm biến áp suất lốp ID3 dừng hoạt động / 13 |
Toyota | C2114 | Cảm biến áp suất lốp ID4 dừng hoạt động / 14 |
Toyota | C2115 | Cảm biến áp suất lốp ID5 dừng hoạt động |
Toyota | C2121 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID1 |
Toyota | C2122 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID2 |
Toyota | C2123 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID3 |
Toyota | C2124 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID4 |
Toyota | C2125 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID5 |
Toyota | C2141 | Sự cố trong cảm biến áp suất lốp đã đăng ký ID1 |
Toyota | C2142 | Sự cố trong cảm biến áp suất lốp đã đăng ký ID2 |
Toyota | C2143 | Sự cố trong cảm biến áp suất lốp đã đăng ký ID3 |
Toyota | C2144 | Sự cố trong cảm biến áp suất lốp đã đăng ký ID4 |
Toyota | C2145 | Sự cố trong cảm biến áp suất lốp đã đăng ký ID5 |
Toyota | C2165 | Nhiệt độ bất thường bên trong lốp ID1 |
Toyota | C2166 | Nhiệt độ bất thường bên trong lốp ID2 |
Toyota | C2167 | Nhiệt độ bất thường bên trong lốp ID3 |
Toyota | C2168 | Nhiệt độ bất thường bên trong lốp ID4 |
Toyota | C2169 | Nhiệt độ bất thường bên trong lốp ID5 |
Toyota | C2171 | ID cảm biến áp suất lốp chưa được đăng ký |
Toyota | C2176 | Lốp giám sát áp suất nhận là lỗi |
Toyota | C2181 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID1 (chẩn đoán kiểm tra) |
Toyota | C2182 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID2 (chẩn đoán kiểm tra) |
Toyota | C2183 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID3 (chẩn đoán kiểm tra) |
Toyota | C2184 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID4 (chẩn đoán kiểm tra) |
Toyota | C2185 | Không nhận được cảm biến áp suất lốp ID5 (chẩn đoán kiểm tra) |
Toyota | C2191 | Lỗi tín hiệu tốc độ phương tiện (chẩn đoán kiểm tra |
Toyota | P0101 | Phạm vi mạch lưu lượng khí khối lượng / Vấn đề hiệu suất |
Toyota | P0102 | Trục trặc mạch dòng khí khối (Đầu vào thấp - Cor “04) |
Toyota | P0103 | Trục trặc mạch dòng khí khối (Đầu vào cao - Cor “04) |
Toyota | P0105 | Trục trặc mạch áp suất tuyệt đối / áp suất tuyệt đối Manifold / 31 |
Toyota | P0106 | Vấn đề mạch áp suất tuyệt đối Manifold / 31 |
Toyota | P0110 | Trục trặc mạch Nhiệt độ không khí nạp (IAT) / 24 |
Toyota | P0112 | Nhiệt độ khí nạp (IAT) Mạch đầu vào thấp - Cor '04 |
Toyota | P0113 | Nhiệt độ khí nạp (IAT) Mạch đầu vào cao - Cor '04 |
Toyota | P0115 | Trục trặc mạch nhiệt độ nước làm mát động cơ / 22 |
Toyota | P0116 | Vấn đề về hiệu suất / phạm vi mạch nhiệt độ làm mát động cơ (sau khi Động cơ hoạt động ít nhất 20 phút, nhiệt độ nước làm mát động cơ. Giá trị cảm biến là 86 ° F hay còn gọi là 30 ° C trở xuống) |
Toyota | P0117 | Mạch nhiệt độ nước làm mát động cơ Đầu vào thấp |
Toyota | P0118 | Mạch nhiệt độ nước làm mát động cơ Đầu vào cao |
Toyota | P0120 | Cảm biến vị trí bướm ga / bàn đạp / Chuyển mạch A Trục trặc mạch / 41 |
Toyota | P0121 | Cảm biến vị trí bướm ga / bàn đạp / Công tắc A Dải mạch / Vấn đề hiệu suất / 41 |
Toyota | P0122 | Cảm biến vị trí bướm ga / bàn đạp / Công tắc A Ngõ vào mức thấp của mạch - Cor '04 |
Toyota | P0123 | Cảm biến vị trí bướm ga / bàn đạp / Công tắc A Ngõ vào cao của mạch - Cor '04 |
Toyota | P0125 | Nhiệt độ nước làm mát không đủ để kiểm soát nhiên liệu vòng kín |
Toyota | P0128 | Sự cố về bộ điều nhiệt (Nhiệt độ nước làm mát thấp hơn nhiệt độ điều chỉnh của bộ điều nhiệt) |
Toyota | P0130 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Ngân hàng 1 cảm biến 1) / 21 |
Toyota | P0133 | Mạch cảm biến O2 Phản hồi chậm (Ngân hàng 1 Cảm biến 1) |
Toyota | P0134 | Mạch cảm biến oxy không phát hiện hoạt động nào (Bank 1 Sensor 1) - Cor '04 |
Toyota | P0135 | Trục trặc mạch làm nóng cảm biến O2 (Ngân hàng 1 cảm biến 1) / 21 |
Toyota | P0136 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Ngân hàng 1 cảm biến 2) / 27 |
Toyota | P0139 | Mạch cảm biến O2 Phản hồi chậm (Ngân hàng 1 Cảm biến 2) |
Toyota | P0141 | Trục trặc mạch bộ làm nóng cảm biến O2 (Ngân hàng 1 cảm biến 2) |
Toyota | P0142 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Bộ cảm biến 1 ngân hàng 3) |
Toyota | P0147 | Trục trặc mạch bộ làm nóng cảm biến O2 (Ngân hàng 1 cảm biến 3) |
Toyota | P0150 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Ngân hàng 2 cảm biến 1) / 28 |
Toyota | P0153 | Mạch cảm biến O2 Phản hồi chậm (Ngân hàng 2 Cảm biến 1) |
Toyota | P0155 | Lỗi mạch bộ làm nóng cảm biến O2 (Bộ cảm biến 2 ngân hàng 1) hoặc Dòng điện làm nóng cảm biến oxy nhỏ hơn 0.25 amp, hoặc Vượt quá 2 ampe hoặc Sụt điện áp đối với bộ sưởi vượt quá 5 Volts (Cam.) |
Toyota | P0156 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Bộ cảm biến 2 ngân hàng 2) |
Toyota | P0159 | Mạch cảm biến O2 Phản hồi chậm (Ngân hàng 2 Cảm biến 2) |
Toyota | P0161 | Trục trặc mạch bộ làm nóng cảm biến O2 (Bộ cảm biến 2 ngân hàng 2) / 28 |
Toyota | P0162 | Trục trặc mạch cảm biến O2 (Bộ cảm biến 2 ngân hàng 3) |
Toyota | P0167 | Trục trặc mạch bộ làm nóng cảm biến O2 (Ngân hàng 2 cảm biến 3) |
Toyota | P0170 | Sự cố Trim Nhiên liệu |
Toyota | P0171 | Hệ thống cũng Lean (Cắt nhiên liệu) (hàng chục xe) / 25 |
Toyota | P0172 | Hệ thống quá phong phú (Cắt giảm nhiên liệu) / 26 |
Toyota | P0174 | Hệ thống quá Lean (Sự cố Lean A / F, Bank2) / 25 |
Toyota | P0175 | Hệ thống quá phong phú (Bank2) 26 |
Toyota | P0176 | Trục trặc mạch cảm biến thành phần nhiên liệu |
Toyota | P0180 | Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu Trục trặc mạch |
Toyota | P0190 | Trục trặc mạch cảm biến áp suất đường sắt nhiên liệu / 49 |
Toyota | P0191 | Cảm biến áp suất đường ray nhiên liệu 15 Dải mạch / Hiệu suất (Vist.) / 49 |
Toyota | P0201 | Xi lanh số 1 liên tục cháy |
Toyota | P0202 | Xi lanh số 2 liên tục cháy |
Toyota | P0203 | Xi lanh số 3 liên tục cháy |
Toyota | P0204 | Xi lanh số 4 liên tục cháy |
Toyota | P0205 | Xi lanh số 5 liên tục cháy |
Toyota | P0206 | Xi lanh số 6 liên tục cháy |
Toyota | P0300 | Phát hiện ngẫu nhiên / nhiều xi lanh, phát hiện sai hoặc bắn sai nhiều xi lanh trong cùng 200-1000 vòng quay động cơ |
Toyota | P0301 | Xylanh 1 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0302 | Xylanh 2 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0303 | Xylanh 3 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0304 | Xylanh 4 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0305 | Xylanh 5 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0306 | Xylanh 6 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0307 | Xylanh 7 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0308 | Xylanh 8 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0309 | Xylanh 9 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0310 | Xylanh 10 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0311 | Xylanh 11 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0312 | Xylanh 12 phát hiện cháy sai |
Toyota | P0325 | Cảm biến Knock 1 Trục trặc mạch / 52 (Ngân hàng 1 hoặc Cảm biến đơn trên Cor '04) |
Toyota | P0327 | Knock Sensor 1 Circuit Đầu vào thấp (Ngân hàng 1 hoặc Cảm biến đơn) – Cor '04) |
Toyota | P0328 | Knock Sensor 1 Circuit Đầu vào cao (Ngân hàng 1 hoặc Cảm biến đơn) – Cor '04) |
Toyota | P0330 | Cảm biến Knock 2 Trục trặc mạch (Ngân hàng 2) / 55 |
Toyota | P0335 | Cảm biến vị trí trục khuỷu A Trục trặc mạch / 12 hoặc 13 (?) |
Toyota | P0336 | Cảm biến vị trí trục khuỷu Một dải mạch / Hiệu suất hoặc độ lệch trong Tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu & trục cam (Cam.) |
Toyota | P0339 | Cảm biến vị trí trục khuỷu A Bộ ngắt mạch - Cor '04 |
Toyota | P0340 | Trục cam trục trặc mạch cảm biến vị trí (Mar., Cam. Cor '04) / 12 |
Toyota | P0341 | Phạm vi / Hiệu suất của cảm biến vị trí trục cam (Bộ cảm biến 1 hoặc đơn) - Cor '04 |
Toyota | P0351 | Cuộn dây đánh lửa “A” Mạch sơ cấp / thứ cấp - Cor '04 |
Toyota | P0352 | Cuộn dây đánh lửa “B” Mạch sơ cấp / thứ cấp - Cor '04 |
Toyota | P0353 | Cuộn dây đánh lửa “C” Mạch sơ cấp / thứ cấp - Cor '04 |
Toyota | P0354 | Cuộn dây đánh lửa “D” Mạch sơ cấp / thứ cấp - Cor '04 |
Toyota | P0385 | Cảm biến vị trí trục khuỷu B Trục trặc mạch |
Toyota | P0400 | Sự cố dòng tuần hoàn khí thải |
Toyota | P0401 | Lưu lượng tuần hoàn khí thải được phát hiện không đủ với động cơ làm ấm và chạy ở 50 MPH trong 3-5 phút, Giá trị cảm biến khí EGR không vượt quá nhiệt độ không khí xung quanh 72 ° F hay còn gọi là 40 ° C (Cam.) / 71 |
Toyota | P0402 | Phát hiện lưu lượng tuần hoàn khí thải quá mức |
Toyota | P0403 | Trục trặc mạch tuần hoàn khí thải / 71 |
Toyota | P0410 | Hệ thống nhiễm trùng không khí thứ cấp trục trặc |
Toyota | P0411 | Hệ thống phun khí thứ cấp đã phát hiện dòng chảy không chính xác. |
Toyota | P0412 | Hệ thống lây nhiễm không khí thứ cấp Van chuyển mạch Một trục trặc mạch |
Toyota | P0420 | Hiệu suất của hệ thống chất xúc tác dưới ngưỡng (Ngân hàng 1) – Khi động cơ được làm nóng và chạy ở tốc độ 20-50 dặm/giờ trong 5 phút, các cảm biến oxy được làm nóng có cùng dạng sóng (Cam.) |
Toyota | P0430 | Hiệu quả của hệ thống xúc tác dưới ngưỡng (Ngân hàng 2) |
Toyota | P0440 | Sự cố hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi |
Toyota | P0441 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Lưu lượng lọc không chính xác |
Toyota | P0442 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Phát hiện rò rỉ (Rò rỉ nhỏ) |
Toyota | P0443 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Lỗi mạch điều khiển van điều khiển |
Toyota | P0446 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Trục trặc Kiểm soát thông gió |
Toyota | P0450 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Trục trặc Cảm biến áp suất |
Toyota | P0451 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Phạm vi / Hiệu suất của cảm biến áp suất |
Toyota | P0452 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Cảm biến áp suất Đầu vào thấp - Cor '04 |
Toyota | P0453 | Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Cảm biến áp suất Đầu vào cao - Cor '04 |
Toyota | P0456 | Phát hiện rò rỉ hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (Rò rỉ rất nhỏ) |
Toyota | P0500 | Trục trặc cảm biến tốc độ xe / 42 (Cảm biến “A” trên Cor '04) |
Toyota | P0505 | Hệ thống điều khiển không hoạt động Sự cố hoặc Tốc độ không hoạt động Thay đổi rất nhiều so với Tốc độ mục tiêu ECM |
Toyota | P0510 | Sự cố công tắc vị trí bướm ga đã đóng |
Toyota | P0511 | Mạch điều khiển không khí không hoạt động - Cor '04 |
Toyota | P0550 | Mạch cảm biến áp suất trợ lực lái bị trục trặc hoặc công tắc vị trí bướm ga bị đóng không bật khi xe được điều khiển |
Toyota | P0560 | Điện áp hệ thống - Cor '04 |
Toyota | P0605 | Lỗi mô-đun kiểm soát nội bộ chỉ đọc bộ nhớ (ROM) |
Toyota | P0606 | Bộ xử lý ECM / PCM |
Toyota | P0617 | Mức cao của mạch chuyển tiếp khởi động - Cor '04 |
Toyota | P0705 | Trục trặc mạch cảm biến dải truyền (Đầu vào PRNDL) – Cor '04 |
Toyota | P0710 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền động |
Toyota | P0711 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền |
Toyota | P0715 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin (Tháng XNUMX) |
Toyota | P0724 | Công tắc phanh Cao mạch “B” - Cor '04 |
Toyota | P0725 | Trục trặc mạch đầu vào tốc độ động cơ |
Toyota | P0740 | ECT ECU trục trặc |
Toyota | P0741 | Totque Converter Solenoid Performance (Shift Solenoid Valve SL) – Cor '04 |
Toyota | P0750 | Sự cố Shift Solenoid A (SL1) hoặc Shift Solenoid A / B Sự cố |
Toyota | P0751 | Hiệu suất của Shift Solenoid “A” (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
Toyota | P0753 | Sự cố điện Shift Solenoid A (SL1) |
Toyota | P0755 | Sự cố Shift Solenoid B (SL2) hoặc Trong khi Lái xe Bình thường, Bánh răng Yêu cầu của ECM Không khớp với Bánh răng Thực tế (Cam.) |
Toyota | P0756 | Hiệu suất của Shift Solenoid “B” (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
Toyota | P0758 | Sự cố điện Shift Solenoid B (SL2) |
Toyota | P0760 | Shift Solenoid C Trục trặc |
Toyota | P0763 | Shift Solenoid C Điện |
Toyota | P0765 | Shift Solenoid D (S4 hoặc Shift Solenoid Valve số 4) |
Toyota | P0768 | Shift Solenoid D (S4 hoặc Shift Solenoid Valve số 4) Điện |
Toyota | P0770 | Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid, còn được gọi là SL solenoid) |
Toyota | P0773 | Sự cố mạch điện Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid) |
Toyota | P0850 | Mạch đầu vào công tắc trung tính / công tắc - Cor '04 |
Toyota | P0973 | Shift Solenoid “A” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
Toyota | P0974 | Shift Solenoid “A” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
Toyota | P0976 | Điều khiển Shift Solenoid “B” Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
Toyota | P0977 | Điều khiển Shift Solenoid “B” Citcuit High (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
Toyota | P1100 | Trục trặc cảm biến báo chí khí quyển |
Toyota | P1101 | Hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến báo chí khí quyển |
Toyota | P1105 | Sự cố cảm biến báo cháy |
Toyota | P1120 | Mạch cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc Trục trặc / 19 |
Toyota | P1121 | Bộ gia tốc Vị trí bàn đạp Phạm vi cảm biến / Vấn đề hiệu suất / 19 |
Toyota | P1125 | Trục trặc mạch điều khiển bướm ga / 89 |
Toyota | P1126 | Trục trặc mạch ly hợp từ tính / 89 |
Toyota | P1127 | Bộ truyền động ETCS Lỗi mạch nguồn điện / 89 |
Toyota | P1128 | Trục trặc khóa động cơ điều khiển bướm ga / 89 |
Toyota | P1129 | Hệ thống điều khiển bướm ga điện trục trặc / 89 |
Toyota | P1130 | Dải mạch cảm biến A / F / Trục trặc hiệu suất (Bộ cảm biến 1 Ngân hàng 1) |
Toyota | P1133 | Lỗi mạch phản hồi cảm biến A / F (Ngân hàng 1 cảm biến 1) |
Toyota | P1135 | Trục trặc mạch sưởi cảm biến A / F (Ngân hàng 1 cảm biến 1) |
Toyota | P1136 | Trục trặc mạch cảm biến A / F (Ngân hàng 1 cảm biến 2) |
Toyota | P1139 | Mạch cảm biến A / F Phản hồi chậm (Ngân hàng 1 Cảm biến 2) |
Toyota | P1141 | Trục trặc mạch sưởi cảm biến A / F (Ngân hàng 1 cảm biến 2) |
Toyota | P1150 | Dải mạch cảm biến A / F / Trục trặc hiệu suất (Bộ cảm biến 2 Ngân hàng 1) |
Toyota | P1153 | Lỗi mạch phản hồi cảm biến A / F (Ngân hàng 2 cảm biến 1) |
Toyota | P1155 | Trục trặc mạch sưởi cảm biến A / F (Ngân hàng 2 cảm biến 1) |
Toyota | P1156 | Trục trặc mạch cảm biến A / F (Ngân hàng 2 cảm biến 2) |
Toyota | P1159 | Mạch cảm biến A / F Phản hồi chậm (Ngân hàng 2 Cảm biến 2) |
Toyota | P1161 | Trục trặc mạch sưởi cảm biến A / F (Ngân hàng 2 cảm biến 2) |
Toyota | P1180 | Trục trặc mạch cảm biến áp suất CNG |
Toyota | P1185 | Trục trặc mạch cảm biến nhiệt độ CNG |
Toyota | P1190 | Sự cố bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
Toyota | P1200 | Rơ le bơm nhiên liệu / Trục trặc mạch ECU |
Toyota | P1205 | Trục trặc mạch điện máy bơm không khí. |
Toyota | P1210 | Áp suất điều khiển vòi phun trên mức mong đợi / 92 |
Toyota | P1215 | Trục trặc mạch EDU (Ath.) / 97 |
Toyota | P1220 | Trục trặc mạch điều khiển hẹn giờ |
Toyota | P1221 | Trục trặc mạch điều khiển Venturi |
Toyota | P1225 | Trục trặc mạch điều khiển tràn |
Toyota | P1230 | Trục trặc cảm biến vị trí Venturi |
Toyota | P1235 | Trục trặc mạch bơm nhiên liệu áp suất cao hoặc "Kiểm soát bơm nhiên liệu nằm ngoài phạm vi" / 78 |
Toyota | P1240 | Mạch van ngắt nhiên liệu cho sự cố đường ống phân phối |
Toyota | P1245 | Mạch van ngắt nhiên liệu cho sự cố bộ điều chỉnh áp suất |
Toyota | P1300 | Trục trặc mạch Igniter / 14 |
Toyota | P1305 | Trục trặc mạch Igniter số 2/15 |
Toyota | P1310 | Trục trặc mạch Igniter số 3/15 |
Toyota | P1315 | Trục trặc mạch Igniter số 4 |
Toyota | P1320 | Trục trặc mạch Igniter số 5 |
Toyota | B0130 | Ngắn trong mạch P-Side Pretensioner Pretensioner Squib (RH) / 63 |
Toyota | B0131 | Mở trong mạch P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) / 64 |
Toyota | B0132 | Ngắn trong mạch P-Side Pretensioner Pretensioner Squib (RH) (to Ground) / 61 |
Toyota | B0133 | Ngắn trong mạch P-Side Pretensioner Pretensioner Squib (RH) (to B +) / 62 |
Toyota | B0135 | Ngắn trong mạch D-Side Pretensioner Pretensioner Squib (LH) / 73 |
Toyota | B0136 | Mở trong mạch D-Side đai an toàn Pretensioner Squib (LH) / 74 |
Toyota | B0137 | Ngắn ở mạch D-Side Pretensioner Pretensioner Squib (LH) (xuống đất) / 71 |
Toyota | B0138 | Ngắn ở mạch D-Side Pretensioner Pretensioner Squib (LH) (đến B +) / 72 |
Toyota | B1100 | Trục trặc lắp ráp cảm biến túi khí (Progr. Avens) / 31 |
Toyota | B1135 | Mô-đun điều khiển SRS - kết nối đa phích cắm kém / 24 |
Toyota | B1140 | Sự cố lắp ráp cảm biến túi khí bên (RH) / 32 |
Toyota | B1141 | Cụm cảm biến túi khí bên (LH) Trục trặc / 33 |
Toyota | B1142 | Trục trặc cảm biến túi khí bên cửa (RH) |
Toyota | B1143 | Trục trặc cảm biến túi khí bên cửa (RH) |
Toyota | B1144 | Trục trặc cảm biến túi khí bên cửa (LH) |
Toyota | B1145 | Trục trặc cảm biến túi khí bên cửa (LH) |
Toyota | B1146 | Cảm biến Crach bên, trục trặc bài RH B / 32 |
Toyota | B1147 | Cảm biến Crach bên, trục trặc bài LH B / 33 |
Toyota | B1148 | Cảm biến Crach phía trước, RH trục trặc / 36 |
Toyota | B1149 | Cảm biến Crach phía trước, LH Trục trặc / 37 |
Toyota | P1325 | Trục trặc mạch Igniter số 6 |
Toyota | P1330 | Trục trặc mạch Igniter số 7 |
Toyota | P1335 | Trục khuỷu cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) Trục trặc mạch (Trong khi động cơ đang chạy) (Vist., Cam.) / 13 |
Toyota | P1340 | Trục trặc mạch Igniter số 8 (Land Cruiser 1998-2000 & 2000 Tundra) |
Toyota | P1345 | VVT (Thời gian van biến thiên) Cảm biến / Vòng cảm biến vị trí trục cam. Sự cố (Bank1) |
Toyota | P1346 | Cảm biến VVT (Thời gian van biến thiên) / Cảm biến vị trí trục cam Phạm vi mạch / Vấn đề hiệu suất (Ngân hàng 1) / 18 |
Toyota | P1349 | VVT (Thời gian van biến thiên) Trục trặc hệ thống (Ngân hàng 1) 22/59 |
Toyota | P1350 | VVT (Thời gian van biến thiên) Cảm biến / Vòng cảm biến vị trí trục cam. Sự cố (Bank2) |
Toyota | P1351 | VVT (Thời gian van biến thiên) Cảm biến / Cảm biến vị trí trục cam Phạm vi mạch / Vấn đề hiệu suất (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1354 | VVT (Thời gian van biến thiên) Trục trặc hệ thống (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1357 | Cảm biến VVT xả / Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam (Ngân hàng 1) |
Toyota | P1358 | Cảm biến VVT xả / Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1360 | Cảm biến VVT xả / Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam (Ngân hàng 1) |
Toyota | P1365 | Cảm biến VVT xả / Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1400 | Trục trặc mạch cảm biến vị trí bướm ga phụ |
Toyota | P1401 | Phạm vi mạch cảm biến vị trí bướm ga phụ / Vấn đề hiệu suất |
Toyota | P1405 | Trục trặc mạch cảm biến áp suất Turbo |
Toyota | P1406 | Sự cố về hiệu suất / phạm vi mạch cảm biến áp suất Turbo |
Toyota | P1410 | Lỗi mạch cảm biến vị trí van EGR |
Toyota | P1411 | EGR Van Vị trí Cảm biến Phạm vi Mạch / Vấn đề Hiệu suất |
Toyota | P1415 | Trục trặc mạch bơm khí / (AIR) Ngân hàng hệ thống 1/58 |
Toyota | P1416 | Trục trặc mạch cổng không khí / (AIR) Ngân hàng hệ thống 2/58 |
Toyota | P1420 | Mạch CTRL Intake Constrictor Mở hoặc Ngắn |
Toyota | P1430 | Cảm biến chân không cho sự cố mạch hệ thống HC Adsorber và xúc tác (HCAC) (HV) |
Toyota | P1431 | Cảm biến chân không cho HC Adsorber và Catalyst (HCAC) Phạm vi hệ thống / Vấn đề hiệu suất |
Toyota | P1436 | Toyota-HCAC-Hệ thống By-Pass Giá trị Trục trặc-Mở cửa (Pri) |
Toyota | P1437 | Toyota-HCAC-Hệ thống Van By-Pass Đóng Trục trặc |
Toyota | P1455 | Phát hiện rò rỉ hệ thống bình xăng giảm hơi (Rò rỉ nhỏ) (HV) |
Toyota | P1500 | Trục trặc mạch tín hiệu khởi động |
Toyota | P1505 | Chuyển tín hiệu trục trặc |
Toyota | P1510 | Sự cố kiểm soát áp suất tăng áp |
Toyota | P1511 | Tăng áp suất thấp trục trặc |
Toyota | P1512 | Sự cố cao áp tăng áp |
Toyota | P1515 | Hệ thống Inter Cooler Trục trặc |
Toyota | P1520 | Lỗi mạch công tắc đèn dừng (A / T) |
Toyota | P1525 | Trục trặc mạch bộ phân giải |
Toyota | P1565 | Trục trặc mạch công tắc chính điều khiển hành trình |
Toyota | P1566 | Mạch tín hiệu đầu vào Bất thường hoặc Mạch điều khiển hành trình Lỗi mạch công tắc chính |
Toyota | P1600 | Sự cố ECM BATT |
Toyota | P1605 | Knock Control CPU Trục trặc |
Toyota | P1610 | Sự cố CPU kiểm soát đốt cháy |
Toyota | P1620 | Lỗi mạch tín hiệu ECT1 |
Toyota | P1625 | Lỗi mạch tín hiệu ESA1 |
Toyota | P1626 | Lỗi mạch tín hiệu ESA2 |
Toyota | P1627 | Lỗi mạch tín hiệu ESA3 |
Toyota | P1630 | Hệ thống kiểm soát lực kéo trục trặc |
Toyota | P1633 | Trục trặc ECM (Mạch ETCS) hoặc Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử (ETCS) Mạch ECM Trục trặc |
Toyota | P1636 | HV ECU trục trặc |
Toyota | P1637 | E (G?) Sự cố tín hiệu STP (Sự cố Tín hiệu ESTP - Pri) |
Toyota | P1645 | Cơ thể ECU trục trặc |
Toyota | P1650 | Sự cố mạch VSV tăng áp suất nhiên liệu |
Toyota | P1651 | VSV cho sự cố mạch ACIS |
Toyota | P1652 | Trục trặc mạch điều khiển IACV |
Toyota | P1653 | Trục trặc mạch SCV / 58 |
Toyota | P1654 | Lỗi mạch VSV Idle Up |
Toyota | P1655 | Lỗi mạch VSV thanh lọc không hoạt động |
Toyota | P1656 | OCV (Van điều khiển dầu) Trục trặc mạch (Ngân hàng 1) / 39 |
Toyota | P1657 | Sự cố mạch VSV Purge Cut |
Toyota | P1658 | Trục trặc mạch điều khiển van cổng thải |
Toyota | P1659 | Lỗi mạch điều khiển siêu sạc |
Toyota | P1660 | Trục trặc mạch điều khiển chảy máu |
Toyota | P1661 | Trục trặc mạch điều khiển van điều khiển khí thải |
Toyota | P1662 | Trục trặc mạch điều khiển van xả thải |
Toyota | P1663 | OCV (Van điều khiển dầu) Trục trặc mạch (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1666 | Kiểm soát khí nạp VSV Lỗi mạch số 2 |
Toyota | P1667 | Trục trặc mạch TCV |
Toyota | P1668 | VSV cho sự cố mạch AICV |
Toyota | P1690 | OCV cho sự cố mạch VVTL (Ngân hàng 1) |
Toyota | P1692 | OCV cho sự cố mở VVTL (Ngân hàng 1) |
Toyota | P1693 | OCV cho VVTL Đóng Trục trặc (Ngân hàng 1) |
Toyota | P1695 | OCV cho sự cố mạch VVTL (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1697 | OCV cho sự cố mở VVTL (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1698 | OCV cho VVTL Đóng Trục trặc (Ngân hàng 2) |
Toyota | P1700 | Cảm biến tốc độ số 2 Trục trặc |
Toyota | P1705 | NC2 (Cảm biến tốc độ ly hợp trực tiếp) Trục trặc mạch cảm biến ly hợp hoặc cảm biến tốc độ ly hợp trực tiếp Đầu ra của cảm biến tốc độ ly hợp là 300 RPM trở xuống với Xe ở 20 MPH trở lên và tắt công tắc vị trí đỗ xe / trung tính |
Toyota | P1710 | Trục trặc mạch cảm biến lái |
Toyota | P1715 | Trục trặc mạch cảm biến bánh sau |
Toyota | P1720 | Trục trặc mạch nhả cưỡng bức ly hợp DC |
Toyota | P1725 | Cảm biến NT Revolution hoặc Mạch cảm biến tốc độ tuabin đầu vào Trục trặc |
Toyota | P1730 | Lỗi mạch cảm biến NC Revolution hoặc Lỗi mạch cảm biến tốc độ bánh răng bộ đếm |
Toyota | P1735 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ phía trước bên phải |
Toyota | P1740 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ phía trước bên trái |
Toyota | P1745 | Bộ cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền dẫn Lỗi mạch số 2 |
Toyota | P1753 | Trục trặc mạch Shift Solenoid số 4 |
Toyota | P1755 | Linear Solenoid để Khóa Ctrl Circ. Trục trặc |
Toyota | P1760 | Điện từ tuyến tính cho sự cố mạch điều khiển áp suất dòng hoặc Van điện từ dịch chuyển SLT Lỗi hoặc Solenoid tuyến tính cho sự cố mạch điều khiển khóa |
Toyota | P1765 | Linear Solenoid 24 cho sự cố mạch điều khiển áp suất của bộ tích lũy (sự cố van điện từ Shift “SLN”) hoặc với động cơ Warm, Dòng điện hiện tại để chuyển đổi van điện từ “SLN” là 0.2 Amp hoặc ít hơn trong một giây với động cơ ở 500 RPM trở lên hoặc với công viên |
Toyota | P1770 | Sự cố mạch Solenoid số 1 khóa Deferential |
Toyota | P1775 | Sự cố mạch Solenoid số 2 khóa Deferential |
Toyota | P1780 | Công tắc vị trí đỗ / trung tính (PNP) Trục trặc công tắc (chỉ A / T) |
Toyota | P1782 | Chuyển mạch L4 SW Trục trặc |
Toyota | P1783 | Trục trặc mạch chuyển N SW |
Toyota | P1785 | Hệ thống ly hợp tự động trục trặc |
Toyota | P1790 | Trục trặc mạch ST Solenoid (Shift solenoid valve ST) |
Toyota | P1793 | Trục trặc mạch Shift Solenoid ST |
Toyota | P1800 | Trục trặc mạch vận hành hộp số tự động |
Toyota | P1805 | Giao tiếp (giữa EFI ECU và Transmission ECU) Trục trặc mạch |
Toyota | P1810 | Giao tiếp cho sự cố mạch điều khiển mô-men xoắn |
Toyota | P1820 | Trục trặc mạch cảm biến NIN |
Toyota | P1825 | Lỗi mạch cảm biến NOUT |
Toyota | P1845 | Trục trặc mạch cảm biến PTO |
Toyota | P1885 | Trục trặc mạch SLS |
Toyota | P1888 | Trục trặc mạch SLS |
Toyota | P1890 | Trục trặc mạch SLC |
Toyota | P1891 | Trục trặc mạch SLC |
Toyota | P1895 | Trục trặc mạch DSU |
Toyota | P2195 | Tín hiệu cảm biến oxy bị kẹt Lean (Ngân hàng 1 cảm biến 1) - Cor '04 |
Toyota | P2196 | Tín hiệu cảm biến oxy bị kẹt Rich (Ngân hàng 1 cảm biến 1) - Cor '04 |
Toyota | P2716 | Điện từ điều khiển áp suất “D” Điện (Shift Solenoid Valve SLT) – Cor '04 |
Toyota | P2769 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Ly hợp Solenoid Circuit Thấp (Shift Solenoid Valve SL) - Cor '04 |
Toyota | P2770 | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn Solenoid Circuit High (Shift Solenoid Valve SL) – Cor '04 |
Toyota | P3000 | Sự cố pin HV |
Toyota | P3001 | 26 Lỗi ECU pin |
Toyota | P3002 | Sự cố giao tiếp HV ECU |
Toyota | P3004 | Sự cố cáp nguồn |
Toyota | P3005 | Cầu chì điện áp cao bị đứt [sic] 27 |
Toyota | P3006 | SOC của pin không đồng đều 28 |
Toyota | P3009 | Rò rỉ được phát hiện 29 (Rò rỉ điện từ điện áp cao |
Toyota | P3010 | Sự cố tổng điện trở của pin |
Toyota | P3011 | đến P3029 Sự cố khối pin 30 |
Toyota | P3012 | Sự cố khối pin 2 |
Toyota | P3013 | Sự cố khối pin 3 |
Toyota | P3014 | Sự cố khối pin 4 |
Toyota | P3015 | Sự cố khối pin 5 |
Toyota | P3016 | Sự cố khối pin 6 |
Toyota | P3017 | Sự cố khối pin 7 |
Toyota | P3018 | Sự cố khối pin 8 |
Toyota | P3019 | Sự cố khối pin 9 |
Toyota | P3020 | Sự cố khối pin 10 |
Toyota | P3021 | Sự cố khối pin 11 |
Toyota | P3022 | Sự cố khối pin 12 |
Toyota | P3023 | Sự cố khối pin 13 |
Toyota | P3024 | Sự cố khối pin 14 |
Toyota | P3025 | Sự cố khối pin 15 |
Toyota | P3026 | Khối pin 16 chức năng |
Toyota | P3027 | Sự cố khối pin 17 |
Toyota | P3028 | Sự cố khối pin 18 |
Toyota | P3029 | Sự cố khối pin 19 |
Toyota | P3030 | Đường dây dò điện áp pin bị đứt [sic] |
Toyota | P3060 | Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ pin |
Toyota | P3076 | Luồng không khí bất thường do quạt làm mát pin |
Toyota | P3077 | Lỗi mạch động cơ quạt làm mát pin |
Toyota | P3100 | HV ECU trục trặc |
Toyota | P3101 | Hệ thống động cơ trục trặc |
Toyota | P3105 | Lỗi mạch giao tiếp ECU pin |
Toyota | P3106 | Sự cố mạch giao tiếp ECM |
Toyota | P3107 | Lỗi mạch giao tiếp ECU túi khí |
Toyota | P3108 | Trục trặc mạch giao tiếp bộ khuếch đại A / C |
Toyota | P3109 | 32 Lỗi mạch giao tiếp ECU phanh |
Toyota | P3110 | Rơ le IGCT luôn đóng |
Toyota | P3115 | Sự cố cảm biến dòng điện của pin 33 HV |
Toyota | P3120 | HV Transaxle Trục trặc |
Toyota | P3125 | 34 Bộ chuyển đổi & Lắp ráp Biến tần Trục trặc |
Toyota | P3130 | Hệ thống làm mát biến tần trục trặc |
Toyota | P3135 | Trục trặc cảm biến ngắt mạch |
Toyota | P3140 | Trục trặc khóa liên động |
Toyota | P3145 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ xe |
Toyota | P3190 | Công suất động cơ kém (Pri) |
Toyota | P3191 | Động cơ không khởi động (Pri) |
Toyota | B1153 | Sự cố cảm biến vị trí chỗ ngồi / 25 |
Toyota | B1154 | Cảm biến Crach bên, RH phía sau trong C bài viết / 38 |
Toyota | B1155 | Cảm biến Crach bên, LH phía sau trong bài viết C / 39 |
Toyota | B1156 | Túi khí phía trước (Núm vặn phía trước) Cảm biến (RH) Trục trặc / 15 |
Toyota | B1157 | Túi khí phía trước (Núm vặn phía trước) Cảm biến (RH) Trục trặc / 15 |
Toyota | B1158 | Túi khí phía trước (Núm vặn phía trước) Cảm biến (LH) Trục trặc / 16 |
Toyota | B1159 | Trục trặc cảm biến túi khí phía trước (LH) / 16 |
Toyota | B1160 | Màn bơm hơi RH ngắn mạch / 83 |
Toyota | B1161 | Màn bơm hơi RH hở mạch / 84 |
Toyota | B1162 | Màn bơm hơi RH ngắn mạch với Trái đất / 81 |
Toyota | B1163 | Màn bơm hơi RH ngắn mạch thành Tích cực / 82 |
Toyota | B1165 | Rèm bơm hơi LH ngắn mạch / 87 |
Toyota | B1166 | Rèm bơm hơi LH hở mạch / 88 |
Toyota | B1167 | Màn bơm hơi LH ngắn mạch với Trái đất / 85 |
Toyota | B1168 | Màn bơm hơi LH ngắn mạch thành Tích cực / 86 |
Toyota | B1180 | Túi khí cho người lái xe, Giai đoạn 2 - ngắn mạch / 17 |
Toyota | B1181 | Túi khí cho người lái xe, Giai đoạn 2 - mạch hở / 18 |
Toyota | B1182 | Túi khí cho người lái xe, Giai đoạn 2 - - ngắn mạch tới Trái đất / 19 |
Toyota | B1183 | Túi khí cho người lái xe, Giai đoạn 2 - ngắn mạch tp Tích cực / 2 |
Toyota | B1185 | Hành khách túi khí ngắn mạch Giai đoạn 2/57 |
Toyota | B1186 | Túi khí hành khách Giai đoạn 2 hở mạch / 58 |
Toyota | B1187 | Hành khách ngắn mạch Giai đoạn 2 của Túi khí tới Trái đất / 55 |
Toyota | B1188 | Hành khách túi khí ngắn mạch Giai đoạn 2 thành Tích cực / 56 |
Toyota | B1211 | Không có giao tiếp giữa ECU cửa người lái và ECU thân xe / 11 |
Toyota | B1212 | Không có giao tiếp giữa ECU cửa trước của hành khách và ECU thân xe / 12 |
Toyota | B1214 | Mạch giao tiếp hệ thống cửa xe buýt được rút ngắn đến điện áp pin / 14 |
Toyota | B1215 | Mạch giao tiếp hệ thống cửa xe buýt được rút ngắn xuống đất / 15 |
Toyota | B1216 | Không có giao tiếp giữa ECU cửa sau bên phải và ECU thân xe / 16 |
Toyota | B1217 | Không có giao tiếp giữa ECU cửa sau bên trái và ECU thân xe / 17 |
Toyota | B1221 | Mạch chuyển mạch tổng thể cửa sổ điện / 21 |
Toyota | B1222 | Mạch công tắc điều khiển khóa cửa tài xế / 22 |
Toyota | B1223 | Mạch chuyển đổi cửa sổ phía trước của hành khách / 23 |
Toyota | B1224 | Mạch công tắc điều khiển khóa cửa của hành khách / 24 |
Toyota | B1225 | Mạch chuyển đổi cửa sổ phía sau bên phải / 25 |
Toyota | B1226 | Mạch chuyển đổi cửa sổ phía sau bên trái / 26 |
Toyota | B1231 | Mạch công tắc giới hạn bảo vệ chống kẹt của trình điều khiển / 31 |
Toyota | B1232 | Mạch chuyển mạch xung bảo vệ chống kẹt của trình điều khiển / 32 |
Toyota | B1233 | Hành khách của Mặt trận Jam Bảo vệ Limit Switch Circuit / 33 |
Toyota | B1234 | Mạch chuyển mạch xung bảo vệ chống kẹt xe phía trước của hành khách / 34 |
Toyota | B1235 | Mạch công tắc giới hạn bảo vệ chống kẹt phía sau bên phải / 35 |
Toyota | B1236 | Mạch chuyển mạch xung bảo vệ chống kẹt phía sau bên phải / 36 |
Toyota | B1237 | Mạch công tắc giới hạn bảo vệ chống kẹt phía sau bên trái / 37 |
Toyota | B1238 | Mạch chuyển mạch xung bảo vệ chống kẹt phía sau bên trái / 38 |
Toyota | B1241 | Chẩn đoán mạch công tắc ECU trên cơ thể MỘT TRONG CÁC CÔNG TẮC ĐƯỢC THEO DÕI CÓ ĐẦU RA BÌNH THƯỜNG / 41 |
Toyota | B1242 | Trục trặc mạch bộ điều chỉnh khóa cửa không dây (BỘ NHẬN KHÓA CỬA KHÔNG DÂY) / 42 |
Toyota | B1243 | CHỨC NĂNG MẠCH NGẮN HẠN GSW / 43 |
Toyota | B1244 | Trục trặc mạch cảm biến ánh sáng / 44 |
Toyota | B1251 | CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG / 51 |
Toyota | B1256 | Bảng điều khiển thiết bị Chẩn đoán mạch / 56 |
Toyota | B1261 | Không có giao tiếp giữa ECM & Body ECU / 61 |
Toyota | B1269 | THÊM GIAO TIẾP ECU DETERRENT ĐÃ NGỪNG / 69 |
Toyota | B1272 | Không có giao tiếp giữa ECU ghế điện (W / Bộ nhớ) & ECU thân máy (NGỪNG GIAO TIẾP ECU NGUỒN) / 72 |
Toyota | B1273 | Không có giao tiếp giữa ECU điều khiển mái nhà và ECU thân xe / 73 |
Toyota | B1275 | Không có giao tiếp giữa bộ đệm bus phụ kiện và ECU thân máy / 75 |
Toyota | B1276 | Không có giao tiếp giữa ECU đồng hồ đo kết hợp và ECU thân máy |
Toyota | B1277 | Không có giao tiếp giữa Bảng điều khiển thiết bị và ECU thân máy |
Toyota | B1300 | Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ cho lỗi mạch quạt làm mát thủy lực |
Toyota | B1305 | Solenoid cho sự cố mạch quạt làm mát thủy lực |
Toyota | B1421 | Mạch cảm biến năng lượng mặt trời (Phía hành khách) (Progr., RX3)) |
Toyota | B1423 | Mở mạch cảm biến áp suất / Áp suất môi chất lạnh bất thường (Progr, RX3) |
Toyota | B1424 | Mạch cảm biến năng lượng mặt trời (Mặt trình điều khiển) (Progr.) |
Toyota | B2785 | Công tắc đánh lửa BẬT Trục trặc / 99 |
Toyota | B2786 | Công tắc đánh lửa TẮT Sự cố / 99 |
Toyota | B2790 | Cảnh báo mở khóa BẬT Sự cố |
Toyota | B2791 | Cảnh báo Mở khóa Phím Tắt Sự cố / 99 |
Toyota | B2796 | Không có giao tiếp trong hệ thống cố định |
Toyota | B2797 | Sự cố giao tiếp No.1 / 99 |
Toyota | B2798 | Sự cố giao tiếp No.2 / 99 |
Toyota | B2799 | Hệ thống cố định động cơ trục trặc |
Toyota | C0200 | Sự cố cảm biến tốc độ bánh xe FR (Cald, Cam, RX3, Cel.) |
Toyota | C0205 | Trục trặc cảm biến tốc độ bánh xe FL (Cald, Cel.) |
Toyota | C0210 | Trục trặc cảm biến tốc độ bánh xe RR (Cald, Cam, Cel.) |
Toyota | C0215 | Mạch cảm biến tốc độ LR (Cel.) |
Toyota | C0226 | Bộ truyền động ABS mạch Solenoid (Cel.) Hoặc ABS Solenoid Valve Circuit (MR) |
Toyota | C0236 | Mạch Solenoid Bộ truyền động ABS (MR, Cel.) |
Toyota | C0237 | Mạch cảm biến tốc độ (Cel.) |
Toyota | C0238 | Mạch cảm biến tốc độ (Cel.) |
Toyota | C0239 | Mạch cảm biến tốc độ (Cel.) |
Toyota | C0246 | Mạch Solenoid Bộ truyền động ABS (MR, Cel.) |
Toyota | C0256 | Mạch Solenoid Bộ truyền động ABS (MR, Cel.) |
Toyota | C0273 | Mạch chuyển tiếp động cơ ABS (MR, Cel.) |
Toyota | C0274 | Mạch chuyển tiếp động cơ máy bơm nước Điện áp lên cao (?) (Cam.) |
Toyota | C0278 | Solenoid mạch điện áp chuyển tiếp xuống thấp (Cam.) |
Toyota | C0279 | Solenoid mạch điện áp chuyển tiếp lên cao (Cam.) |
Toyota | C0371 | Tín hiệu hoặc mạch cảm biến VSC trục trặc |
Toyota | C1200 | Trục trặc mạch cảm biến tăng tốc phanh / 98 |
Toyota | C1201 | Trục trặc hệ thống điều khiển động cơ (đèn VCS ON-RX3) hoặc trục trặc ECM / TCM / 51 |
Toyota | C1203 | Trục trặc mạch giao tiếp ECM / TRC / 53 (RX, LC) |
Toyota | C1207 | Sự cố khối Tín hiệu Khởi động / 37 (?) |
Toyota | C1208 | Tín hiệu cảm biến vị trí lái hoặc trục trặc mạch / 72 |
Toyota | C1210 | Không đã học (thích ứng) Cảm biến VSC / 36 |
Toyota | C1223 | Trục trặc trong Hệ thống Kiểm soát ABS (RX3) |
Toyota | C1224 | Mạch tín hiệu NEO Mở hoặc Ngắn / 44 |
Toyota | C1231 | Tín hiệu cảm biến góc lái hoặc trục trặc mạch (Progr.) |
Toyota | C1232 | Tăng tốc. Tín hiệu cảm biến hoặc lỗi mạch / 32 |
Toyota | C1233 | Mạch cảm biến VSC Mở hoặc Ngắn / 33 hoặc Mạch cảm biến Yaw Mở hoặc Ngắn (Progr., RX3) |
Toyota | C1234 | Tín hiệu cảm biến VSC nằm ngoài phạm vi (trục trặc) / 34 |
Toyota | C1235 | Rotor cảm biến tốc độ / Mặt trước bên phải (Cel.) |
Toyota | C1236 | Rotor cảm biến tốc độ / Mặt trước bên trái (Cel.) |
Toyota | C1238 | Mạch cảm biến tốc độ (MR), Rotor cảm biến tốc độ / Phía sau bên phải (Cel.) |
Toyota | C1239 | Mạch cảm biến tốc độ (MR), Rotor cảm biến tốc độ / Phía sau bên trái (Cel.) |
Toyota | C1241 | Mạch nguồn IG (MR, Cel.) |
Toyota | C1244 | Mạch cảm biến giảm tốc Hở hoặc Ngắn (Progr.) |
Toyota | C1249 | Trục trặc mạch công tắc đèn phanh (Cam., MR) |
Toyota | C1251 | Khóa động cơ bơm ABS (MR, Cel.) |
Toyota | C1271 | Điện áp đầu ra thấp của cảm biến tốc độ phía trước bên phải (MR) / 71 |
Toyota | C1272 | Điện áp đầu ra thấp của cảm biến tốc độ phía trước bên trái (MR) / 72 |
Toyota | C1273 | Điện áp đầu ra thấp của cảm biến tốc độ phía sau bên phải (MR) / 73 |
Toyota | C1274 | Điện áp đầu ra thấp của cảm biến tốc độ phía sau bên trái (MR) / 74 |
Toyota | C1275 | Thay đổi bất thường về điện áp đầu vào của cảm biến tốc độ phía trước bên phải (MR) / 75 |
Toyota | C1276 | Thay đổi bất thường về điện áp đầu vào của cảm biến tốc độ phía trước bên trái (MR) / 76 |
Toyota | C1277 | Thay đổi bất thường về điện áp đầu vào của cảm biến tốc độ phía sau bên phải (MR) / 77 |
Toyota | C1278 | Thay đổi bất thường về điện áp đầu vào của cảm biến tốc độ phía sau bên trái (MR) / 78 |
Toyota | C1336 | Không có cảm biến VSC đã học (thích ứng) / 39? |
Toyota | C1340 | Chênh lệch khối. Trục trặc mạch / 47? |
Toyota | C1514 | Trục trặc mạch cảm biến mô-men xoắn (11/14) |
Toyota | C1515 | Hiệu chuẩn của cảm biến mô-men xoắn điểm 15 Không được thực hiện / XNUMX |
Toyota | C1516 | Hiệu chuẩn điểm 16 của cảm biến mô-men xoắn Chưa hoàn thành / XNUMX |
Toyota | C1521 | Sự cố động cơ trợ lực lái / 21 (MR2, Pri) |
Toyota | C1522 | Sự cố động cơ trợ lực lái / 22 (MR2, Pri) |
Toyota | C1523 | Sự cố động cơ trợ lực lái / 23 (MR2, Pri) |
Toyota | C1531 | Trợ lực lái ECU Trục trặc / (31-33) (MR2, Pri) |
Toyota | C1539 | Sự cố ECU trợ lực lái / 39 (MR2) |
Toyota | C1543 | Cảm biến tốc độ Trục trặc / (41- 43) (Pri) |
Toyota | C1552 | Nguồn điện PIG Trục trặc điện áp rơi / 52 (MR2, Pri) |
Toyota | C1553 | Khi thiết lập lại điện áp, xe đang được lái / 53 (MR2, Pri) |
Toyota | C1554 | Sự cố mạch chuyển tiếp EMPS / 54 (Pri) |
Toyota | C1555 | EMPS ECU trục trặc / 55 (Pri) |
Toyota | C1556 | Mạch đèn cảnh báo P / S / 56 (Pri) |
Toyota | C1557 | Bộ nhớ kiểm soát ngăn ngừa quá nhiệt / 57 (Pri) |
Toyota | C1558 | Bộ nhớ giảm điện áp ở nguồn cung cấp động cơ / 58 (Pri) |
Toyota | C1559 | Bộ nhớ điều khiển liên tục khi tải cao / 59 (Pri) |
Toyota | C1571 | Trục trặc cảm biến tốc độ (Chế độ thử nghiệm) / (71/72) |
Toyota | C1572 | Sự cố tín hiệu cảm biến tốc độ / 72 (MR2) |
Toyota | C1782 | Trục trặc mạch công tắc dừng (LX47) |
Toyota | C1783 | Trục trặc mạch công tắc cửa lịch sự (LX47) |
Toyota | C1786 | Trục trặc mạch công tắc điều khiển cao (LX47) |
Toyota | C1787 | Trục trặc mạch chuyển mạch EMS (LX47) |
Toyota | C1788 | Trục trặc mạch công tắc điều khiển độ cao TẮT (LX47) |
Toyota | C1794 | Trục trặc mạch cảm biến tốc độ con chồn phía trước RH (LX47) |