Tôi đang cho một Daystar VL 125
Để tạo ấn tượng về một chiếc mô tô lớn hơn so với thực tế - đó là điều mà các nhà thiết kế của nhà trưng bày nhỏ bé này đang thực hiện.
Trên thực tế, đây cũng là một ấn tượng khi bạn lần đầu tiên nhìn thấy nó. "Tôi không đùa - 125 mét khối! ? Bạn gãi đầu nghi ngờ. Sự phong phú của các chi tiết mạ crôm, ống xả, yên xe và bình xăng lớn ở phần dưới thân xe rõ ràng giống với những người anh em trong phân khúc thị trường độ. Vành đầy đủ và đục lỗ không điển hình cũng góp phần tạo thêm cảm giác khối lượng.
Nhưng khi bạn nhấn nút khởi động động cơ hoặc khởi động bằng chân, nếu bạn thích, sự hoài nghi chắc chắn chấm dứt. Thay vì tiếng ồn ào lười biếng như mong đợi, động cơ bốn thì 125cc chỉ đơn giản là tắt một cách êm ái. Anh ấy thích sự nhanh nhẹn và có thể làm được điều đó với hộp số 100 cấp (có thể chuyển từ gót chân) lên đến 9000 km một giờ và lên đến XNUMX vòng / phút.
Nó gây ấn tượng với tính kinh tế của nó, vì nó chỉ tiêu thụ hơn 3 lít trên 100 km. Việc không nhằm mục đích lập kỷ lục tốc độ cũng được khẳng định qua tư thế lái đặc trưng của loại mô tô này. Đơn giản và thoải mái với chân hướng về phía trước, tay lái rộng và tầm nhìn tốt về những gì đang diễn ra trước mắt và các công cụ, thật an toàn khi đi lại, đặc biệt là trong khu vực đô thị.
Phuộc ống lồng phía trước khá mềm mại, phuộc nhún phía sau giúp phục vụ những cú xoắn rõ rệt hơn, nhưng chiếc mô tô, giống như bản thân khung, không thích phóng đại.
Test Star được bọc trong lốp Swallow (!), lúc đầu không tạo được quá nhiều sự tự tin, nhưng những nghi ngờ sau đó đã được xua tan. Các thiết bị phong phú và mạ crôm. Đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ và đèn báo đơn giản và trong suốt, còn đồng hồ đo nhiên liệu là nơi chứa nhiên liệu trên bình xăng.
Ngoại hình, khả năng kỹ thuật và chrome phổ biến - đây là những gì chúng tôi nhận được với mức giá rất phải chăng và hấp dẫn. Và hãy để người khác nói rằng kích thước đó không được tính. Dù chỉ là vẻ bề ngoài.
Thông tin kĩ thuật
động cơ: 4 thì - xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, thể tích 125 cm3
Công suất tối đa: 9 kW (7 HP) tại 13 vòng / phút
Lốp xe: phía trước 90 / 90-18, phía sau 130 / 90-15
Phanh: đĩa trước f 276 mm, đĩa sau f 150 mm
Bán buôn táo: chiều dài 2240 mm, chiều dài cơ sở 1505 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 720 mm, bình xăng 17 l, trọng lượng khô 3 kg
bữa tối: 629.000 XNUMX shilling (Panadria Ljubljana)
Primoж манrman (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Dữ liệu cơ bản
Giá mô hình cơ sở: 629.000 SIT (Panadrija Ljubljana) €
Thông tin kĩ thuật
động cơ: 4 thì - xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, thể tích 125 cm3
Mô-men xoắn: 9,7 kW (13,5 HP) tại 9000 vòng / phút
Phanh: đĩa trước f 276 mm, đĩa sau f 150 mm
Trọng lượng: chiều dài 2240 mm, chiều dài cơ sở 1505 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 720 mm, bình xăng 17,3 l, trọng lượng khô 160 kg
