DD - Ổ đĩa động

Hệ thống treo chủ động tác động trực tiếp lên khả năng điều chỉnh của xe, mang lại sự ổn định cao hơn. Trong DD có một hệ thống BMW, bao gồm khả năng điều chỉnh liên kết giữa các bánh xe của một trục theo một định luật nhất định, tác động lên thanh chống lật.

Cuộn được làm bằng 0,3 trong phạm vi gia tốc bên lên đến XNUMXg. Trên một đường thẳng, các bánh xe độc ​​lập hơn nhiều để tạo sự thoải mái tối đa, điều không thể làm được với thanh chống lật thông thường, thanh chống lật không “đọc” được gia tốc bên. Với DD, việc điều khiển là liên tục, đồng thời các thiết bị điện tử cũng điều chỉnh việc “hãm” giảm xóc: về bản chất, nó tạo ra các lực lên khung để chống lại sự mất ổn định.