Ducati, mẫu xe năm 2020 với radar và kiểm soát hành trình thích ứng – Moto Previews

Giống như ô tô, xe máy cũng vậy, mặc dù có một số độ trễ có thể hiểu được, hãy tiến tới một di động an toàn hơn và được kết nối nhiều hơn... Tin tức mới nhất về vấn đề này đến từ Ducatingười đã làm việc trên các hệ thống mới trong một thời gian ARAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến, là các radar có khả năng tái tạo thực tế xung quanh xe máy, giúp ngăn chặn mọi va chạm với chướng ngại vật hoặc các phương tiện khác bằng cách cảnh báo cho người dùng.

Ducati bắt đầu làm việc trên loại hệ thống này vào năm 2016 với sự hợp tác của Cục Điện tử, Thông tin và Kỹ thuật sinh học. Đại học bách khoa Milan
... Nghiên cứu dẫn đến sự phát triển radar phía saucó khả năng xác định và báo cáo bất kỳ phương tiện nào trong điểm mù (tức là các phần của đường không thể nhìn thấy trực tiếp hoặc qua gương chiếu hậu) hoặc các phương tiện đang tiến đến từ phía sau với tốc độ cao.

Để làm nổi bật giá trị khoa học và kỹ thuật của dự án nghiên cứu được thực hiện bởi các nhân viên Ducati, các nhà nghiên cứu và sinh viên tốt nghiệp của Học viện Bách khoa, một đơn xin cấp bằng sáng chế đã được nộp vào tháng 2017 năm 2017 cho các thuật toán điều khiển của hệ thống này và một ấn phẩm đã được nộp vào tháng XNUMX . Scientific nhân dịp diễn ra IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) tại Redondo Beach, California. Nhà sản xuất xe máy Borgo Panigale đã chọn một đối tác công nghệ hàng đầu vào năm XNUMX để đưa hệ thống này vào sản xuất, bổ sung vào gói cảm biến radar thứ hai nằm ở phía trước.

Mục đích của thiết bị này sẽ là kiểm soát Kiểm soát hành trình thích ứngcho phép bạn duy trì một khoảng cách nhất định với xe phía trước mà người dùng có thể thiết lập và để cảnh báo anh ta về nguy cơ va chạm trực diện trong trường hợp mất tập trung. Tất cả các hệ thống này cùng với giao diện người dùng tiên tiến sẽ cảnh báo người lái về mọi nguy cơ sẽ có trên xe máy Ducati. từ 2020.