Động cơ BMW S14B23
nội dung
Động cơ BMW S14B23 là một ví dụ điển hình về chất lượng của Đức, vẫn còn phổ biến cho đến ngày nay.
Động cơ này được đặc trưng bởi tiềm năng năng lượng cao và độ tin cậy, do đó nó đã hơn một lần được thợ thủ công điều chỉnh và lắp đặt lại trên các phương tiện tự chế và tùy chỉnh.
Lịch sử phát triển: động cơ BMW S14B23 được phát minh như thế nào và khi nào
Việc sản xuất hàng loạt động cơ bắt đầu vào năm 1986 với nhiều biến thể cùng một lúc: các phiên bản 2.0 và 2.5 lít đã có sẵn để mua. Động cơ này được biết đến rộng rãi khi được lắp đặt trên thế hệ xe BMW M3 đầu tiên, vốn là chuẩn mực của một chiếc xe thể thao và thường được sử dụng cho cả các cuộc đua chuyên nghiệp và bán hợp pháp.
Cũng trong quá trình sản xuất, động cơ đã được cài đặt trên các phiên bản giới hạn của các mẫu như:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320 là E30;
- nhà vô địch châu Âu.
Động cơ này nhắm đến nhiều đối tượng người tiêu dùng và được trang bị cho những chiếc xe dành cho thị trường xe hơi Mỹ, Ý và Bồ Đào Nha. Tổ tiên của BMW S14B23 là động cơ BMW S50, sau khi hiện đại hóa, bắt đầu được trang bị cho các thế hệ tiếp theo của M3.
Hay đấy! Sự khác biệt về sức mạnh của động cơ BMW S14B23 phụ thuộc vào thị trường mà thiết bị được sản xuất. Do đặc thù của hệ thống thuế đối với Ý, động cơ được sản xuất với công suất giảm và đối với Mỹ - với tiềm năng công suất tăng lên.
Thông số kỹ thuật: động cơ có gì đặc biệt
Động cơ BMW S14B23 là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, so với động cơ tiền nhiệm, được trang bị bộ xúc tác xúc tác và trục cam và van nạp được nâng cấp. Cũng từ các tính năng của động cơ nên được làm nổi bật:
- Carter lắp ráp trên cơ sở M10;
- Đầu xi lanh được làm bằng cách tương tự với S38;
- Mở rộng van nạp lên đến 37,5 mm;
- Độ mở van xả lên đến 32mm.
Động cơ được trang bị hệ thống cung cấp nhiên liệu độc lập, trong đó một van tiết lưu riêng biệt đi ra từng xi-lanh. Hệ thống điện tử DME chịu trách nhiệm phân phối nhiên liệu đồng đều vào các xi lanh.
| Khối lượng làm việc, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Công suất cực đại, h.p. | 195 - 215 |
| Mô-men xoắn cực đại, N*m (kg*m) tại vòng/phút | 240(24)/4750 |
| Công suất lít, kW/l | 68.63 |
| Tỷ lệ nén | 10.5 |
| số xi lanh | 4 |
| Đường kính xi lanh, mm | 93.4 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hành trình piston, mm | 84 |
| Trọng lượng động cơ, kg | 106 |
Động cơ BMW S14B23 đáng chú ý vì sự ngon miệng không phô trương: thiết kế động cơ chạy bằng nhiên liệu có chỉ số octan thấp mà không ảnh hưởng đến tuổi thọ của các bộ phận.
Mức tiêu thụ xăng trung bình trên 100 km là 11.2 lít trong thành phố và từ 7 lít trên đường cao tốc. Động cơ chạy bằng dầu nhãn hiệu 5W-30 hoặc 5W-40, mức tiêu thụ trung bình trên 1000 km là 900 g, phải thay nhớt kỹ thuật sau mỗi 12 km hoặc sau 000 năm vận hành.
Điều quan trọng là phải biết! Số VIN của động cơ nằm trên nắp trên ở mặt trước.
Điểm yếu và lỗi thiết kế
Động cơ BMW S14B23 được coi là đáng tin cậy và hoạt động êm ái với nguồn lực được đảm bảo là 350 km. 
Trong quá trình vận hành, tùy thuộc vào cường độ sử dụng và phong cách lái xe, các sự cố sau có thể xảy ra:
- Sự cố ở tốc độ không tải - sự xuất hiện của sự cố có thể được quan sát thấy bất kể quãng đường đi được của động cơ và phụ thuộc vào van tiết lưu bị lỏng trên một trong các xi lanh. Ngoài ra, tình huống xuất hiện nếu có một cuộc cãi vã trên cảm biến điều khiển nhàn rỗi;
- Các vấn đề khi khởi động động cơ - là một lỗi của nhà máy đối với thiết bị chống trộm của xe. Để loại bỏ sự cố, cần phải khởi động lại thiết bị tại trạm dịch vụ của đại lý hoặc tắt báo động;
- Tải rung động cao - vòi phun động cơ bị lỗi. Bỏ qua việc sửa chữa sự cố sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ của động cơ;
- Đánh lửa muộn là một vấn đề với hoạt động của đồng hồ đo khối lượng không khí. Khắc phục bằng cách điều chỉnh thiết bị và thay thế các bộ lọc làm sạch không khí.
Có đáng mua BMW S14B23 không
Một chiếc xe dựa trên động cơ BMW S14B23 sẽ làm hài lòng chủ nhân với khả năng vận hành an toàn và đáng tin cậy: bất chấp sự lỗi thời về mặt đạo đức của các bộ phận, động cơ vẫn bình tĩnh tạo ra công suất trên bảng tên và ăn uống vừa phải.
Một đặc điểm của BMW S14B23 là rất nhiều linh kiện nguyên bản được tìm thấy trên thị trường xe hơi thứ cấp, điều này được giải thích là do mẫu xe này rất phổ biến: việc tìm kiếm các bộ phận phù hợp để sửa chữa hoặc điều chỉnh động cơ không khó. Một chiếc xe dựa trên BMW S14B23 là lựa chọn tốt nhất cho những người yêu thích cảm giác lái được đo lường và những người yêu thích những chiếc xe chất lượng. Ngoài ra, động cơ phù hợp để làm quen với ngành công nghiệp xe hơi thể thao - sự ổn định của việc lắp ráp và công suất vừa phải sẽ cho phép chủ sở hữu bộc lộ tiềm năng của họ.
