Động cơ Ford ASDA
nội dung
Động cơ Ford ASDA 1.4 lít hoặc Focus 2 1.4 Duratec được sản xuất từ năm 2004 đến 2010 và chỉ được lắp đặt trên các sửa đổi cơ bản của thế hệ thứ hai của mẫu Focus phổ biến. Một phiên bản đơn giản hóa của động cơ này đã được cung cấp cho tiêu chuẩn kinh tế Euro 3 với chỉ số ASDB của riêng nó.
Dòng Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA và SHDA.
Thông số kỹ thuật của động cơ Ford ASDA 1.4 Duratec
Khối lượng chính xác | 1388 cm³ |
Hệ thống điện | người tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 80 giờ |
Mô-men xoắn | 124 Nm |
Khối xi lanh | nhôm R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 76 mm |
Cú đánh vào bít tông | 76.5 mm |
Tỷ lệ nén | 11 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
bù nước. | không |
Định thời gian | dây nịt |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.8 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-95 |
nhà sinh thái học. lớp học | EURO 4 |
mẫu mực. nguồn | 250 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ ASDA là 103 kg
Số động cơ Ford ASDA được đặt ở phía trước tại điểm nối với hộp
Mức tiêu hao nhiên liệu Ford Focus 2 1.4 Duratec
Sử dụng ví dụ về Ford Focus 2009 với hộp số tay:
Thành phố | 8.6 lít |
Theo dõi | 5.4 lít |
Trộn | 6.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ASDA 1.4 80 mã lực.
Tập trung 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong ASDA
Do công suất thấp, động cơ này bị xoắn ở số vòng quay cao, ảnh hưởng đến tài nguyên
Từ xăng kém chất lượng, nến nhanh chóng hỏng ở đây, sau đó là cuộn dây
Bơm xăng cũng không ưa xăng dở, còn nguyên bản thì sẽ tốn rất nhiều.
Các phiên bản động cơ Duratek dành cho thị trường Châu Âu bị đứt dây đai định thời làm cong van
Vì không có bộ nâng thủy lực nên cần phải điều chỉnh định kỳ khe hở của van