Động cơ Nissan CR10DE
nội dung
Động cơ Nissan CR1.0DE 10 lít được công ty sản xuất từ năm 2002 đến năm 2004 và nhanh chóng bị ngừng sản xuất do hiệu suất kém. Bộ nguồn này được biết đến ở thị trường Nga với các mẫu Micra hoặc March trong thân máy K12.
Họ CR cũng bao gồm các động cơ đốt trong: CR12DE và CR14DE.
Thông số kỹ thuật của Nissan CR10DE động cơ 1.0 lít
| Khối lượng chính xác | 997 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 68 giờ |
| Mô-men xoắn | 96 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 71 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 63 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.2 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | EGR |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | dây chuyền |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 3.2 lít 0W-20 |
| Loại nhiên liệu | AI-98 |
| Lớp môi trường | EURO 4/5 |
| Tài nguyên gần đúng | 180 000 km |
Trọng lượng của động cơ CR10DE theo catalog là 118 kg
Số động cơ CR10DE nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu CR10DE
Sử dụng ví dụ về chiếc Nissan Micra đời 2003 với hộp số sàn:
| Thành phố | 7.1 lít |
| Theo dõi | 5.1 lít |
| Trộn | 5.7 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ CR10 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| 3/12 (KXNUMX) | 2002 - 2004 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của Nissan CR10DE
Nhược điểm chính của động cơ là công suất thấp nên nhanh chóng bị loại bỏ
Trong những đợt sương giá nghiêm trọng, động cơ không khởi động hoặc chạy kêu to và không ổn định
Sau 100 km, chuỗi thời gian thường kéo dài và kêu lạch cạch ở đây
Khi chạy 150 km, hiện tượng cháy dầu tăng dần thường bắt đầu.
Động cơ đòi hỏi cao về chất lượng nhiên liệu và cần vệ sinh kim phun thường xuyên
