Động cơ VW CHHB
nội dung
Động cơ tăng áp 2.0 lít Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 mã lực đã được sản xuất từ năm 2013 và được cài đặt trên các phiên bản hàng đầu của các mẫu xe nổi tiếng như Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Có một phiên bản 230 mã lực mạnh hơn của bộ nguồn này theo chỉ số CHHA.
Dòng EA888 gen3 bao gồm: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD và CXDA.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW CHHB 2.0 TSI 220 mã lực
Khối lượng chính xác | 1984 cm³ |
Hệ thống điện | FSI + MPI |
Công suất động cơ đốt trong | 220 giờ |
Mô-men xoắn | 350 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 82.5 mm |
Cú đánh vào bít tông | 92.8 mm |
Tỷ lệ nén | 9.6 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC, AVS |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | chuỗi |
Bộ điều chỉnh pha | trên cả hai trục |
Tăng áp | LÝ DO LÀ20 |
Loại dầu nào để đổ | 5.7 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-98 |
nhà sinh thái học. lớp học | EURO 6 |
mẫu mực. nguồn | 240 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ CHHB là 140 kg
Số động cơ CHHB nằm ở phần tiếp giáp của lốc máy với thùng
Mức tiêu hao nhiên liệu Volkswagen 2.0 CHHB
Ví dụ về Volkswagen Passat 2017 với hộp số tự động:
Thành phố | 7.6 lít |
Theo dõi | 5.5 lít |
Trộn | 6.3 lít |
Xe nào lắp động cơ CHHB 2.0 TSI
Octavia 3 (5E) | 2013 - 2017 |
Tuyệt vời 3 (3V) | 2015 - 2018 |
Gôn 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Bọ cánh cứng 2 (5C) | 2014 - 2018 |
Passat B8 (3G) | 2015 - 2018 |
Passat B8 Alltrack (3G5) | 2016 - nay |
Tiguan 2 (Sau Công Nguyên) | 2016 - nay |
Những thiếu sót, sự cố và vấn đề của CHHB
Ở thế hệ động cơ này, vấn đề về dầu đốt không gay gắt nhưng vẫn còn nhiều phàn nàn
Chỉ thay thế các pít-tông bằng pít-tông rèn mới giúp loại bỏ hoàn toàn việc tiêu thụ dầu nhờn.
Nhiều sự cố hơn có liên quan đến việc giảm hiệu suất bơm dầu.
Áp suất bôi trơn giảm dẫn đến trục cam và ống lót bị mài mòn nhanh chóng
Cứ sau 50 km, cần phải điều chỉnh bộ điều áp tuabin
Lên đến 100 km, bơm, bộ điều chỉnh pha có thể hỏng và xích thời gian có thể bị giãn