Xe điện từ 2020 đến 2019 – mẫu xe nào có thể khác biệt đáng kể giữa các năm?
nội dung
Bán xe điện 2019 vẫn tiếp tục. Vì lý do này, bạn thường xuyên quay lại với chúng tôi với câu hỏi liệu nên chọn thợ điện X (2019) hay mua X (2020). Chúng tôi quyết định ghi lại sự khác biệt giữa các năm mô hình của các thương hiệu khác nhau để giúp bạn đưa ra lựa chọn của mình. Danh sách này dựa trên danh mục của các nhà sản xuất, một phần nằm trong bộ nhớ của chúng tôi, do đó không thể đầy đủ.
Ngày sản xuất và năm kiểu máy
Mục lục
- Ngày sản xuất và năm kiểu máy
- Năm mô hình và phụ phí
- Xe điện 2020 vs 2019 – chọn gì
- Audi e-tron (2020) và (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) và (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
- Kia e-Niro (2020) và (2019)
- Renault Zoe (2020) a (2019)
- Tesla Model 3
- Tesla Model S / X
Cần nhớ rằng các năm mô hình (a + 1) thường được đề xuất nhiều nhất từ quý 2020/2019 của năm trước. Điều này có nghĩa là: Model Year (XNUMX) thường có thể được mua từ tháng XNUMX năm XNUMX. 2019 [ngày sản xuất] tôi (2019) [model năm] không hoàn toàn giống nhau, vui lòng lưu ý cả hai ngày.
Nếu mẫu xe bạn quan tâm không có bên dưới (ví dụ: Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), điều này có nghĩa là không có hoặc chúng tôi không biết sự khác biệt giữa mẫu xe / năm sản xuất. Sau đó, chúng tôi khuyên bạn nên xem đánh giá của những độc giả đáng tin cậy của chúng tôi 😉
Năm mô hình và phụ phí
Khi mua xe cũ hơn, bạn nên chọn những loại xe chưa được đăng ký. Chỉ xe mới và chưa đăng ký Cho phép Trợ cấp Xe xanh:
> Chấp nhận đơn xin trợ giá xe điện = Green Car. Bắt đầu vào ngày 26 tháng 18,75 từ XNUMX nghìn rúp. Cấp vốn bằng PLN
Dưới đây chúng tôi sẽ cho bạn biết về những chiếc xe mới tinh, tức là có phạm vi hoạt động lên đến 20-30 km. Khi chúng tôi chọn một bản demo, chúng tôi phải nhớ rằng pin của nó đã trải qua một số chu kỳ sạc nhất định. Cũng có thể chiếc xe đã không được sử dụng trong vài tuần với pin sạc đến 100 phần trăm, điều này không hoạt động tốt cho các tế bào và có thể đẩy nhanh quá trình phá hủy của chúng.
Xe điện 2020 vs 2019 – chọn gì
Audi e-tron (2020) và (2019)
Đối với năm mô hình (2020), Audi e-tron 55 Quattro có phạm vi 25 đơn vị WLTP nhờ vào việc tăng dung lượng pin có thể sử dụng từ 83,6 kWh lên 86,5 kWh. Tổng dung lượng không thay đổi, vì vậy phần mềm phải được tinh chỉnh hoặc tối ưu hóa.
Không rõ phiên bản (2019) có thể tải phần mềm để tăng dung lượng sử dụng hay không.
Nếu chúng tôi chọn giữa e-tron (2019) và (2020), chúng tôi vẫn khuyên bạn nên theo dõi mức chiết khấu.
BMW i3
Từ năm model (2019) trở đi, chỉ có phiên bản 120 Ah sẽ được cung cấp, tức là với dung lượng pin là 39 (42,2) kWh. Không có thay đổi đáng kể nào trong năm mô hình (2020), vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên theo dõi quy mô giảm giá.
Hyundai Ioniq Electric (2020) và (2019)
Hyundai Ioniq Electric từ năm mô hình (2020) có pin tăng lên 38 từ 28 kWh trước đó. Nó cũng có ánh sáng cập nhật. Tuy nhiên, dung lượng pin lớn sẽ làm giảm điện năng sạc tối đa, gây khó khăn cho việc lái xe trên đường.
Nếu chúng ta chọn giữa Ioniq Electric (2019) và (2020), thì đối với việc đi lại thường xuyên, thì nghịch lý thay, tùy chọn (2019) có thể là lựa chọn tốt nhất.
Hyundai Ioniq Electric (2020) ở bên trái, (2019) ở bên phải và phiên bản cũ hơn với pin nhỏ hơn. Ở châu Âu, lưới tản nhiệt có thể có màu xám
Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
Được giới thiệu vào Năm Mẫu (2020) theo ý muốn Bộ sạc trên bo mạch với nguồn điện 3 cực 11 kW. Ngoài ra, tất cả các phiên bản (2020) rời Cộng hòa Séc đều có danh mục 484 đơn vị thuộc dải WLTP, trong khi các biến thể được sản xuất tại Hàn Quốc ngay từ đầu cung cấp 449 đơn vị bất kể năm sản xuất (chỉ có giá trị cho biến thể trên 64 kWh ).
Đây có lẽ là vấn đề để đạt được kết quả thực sự, chứ không phải do sự khác biệt cụ thể giữa các địa điểm sản xuất xe, ngoài các loại lốp khác.
Nếu chúng ta chọn giữa các năm (2019) và (2020), hãy để quy mô chiết khấu quyết định.
> Chúng tôi đã mua một chiếc Hyundai Kona Electric 64 kWh. Tôi đã lái xe được 11 ngày và cho đến khi ... tôi vẫn chưa tải xuống [Vợ của độc giả]
Kia e-Niro (2020) và (2019)
Kia e-Niro đã hỗ trợ ứng dụng Uvo Connect từ năm 2020. Trong các phiên bản trước, điều này không thể thực hiện được do thiếu các mô-đun giao tiếp.
Đối với năm mô hình mới, đèn hậu cũng đã thay đổi (cải tiến) và có thể có đèn pha LED hoàn toàn ở phía trước. Trong những năm trước, bóng đèn sợi đốt được sử dụng cho đèn pha chiếu sáng thấp và cao, nhưng đã có một số ít bóng đèn có đèn pha LED hoàn toàn. Họ thường đến từ các công viên báo chí và các phiên bản giới hạn.
Năm sản xuất Kia e-Niro (2020)
Để gây tò mò, chúng ta có thể nói thêm rằng Kie e-Niro, có sẵn cho các phương tiện truyền thông Ba Lan để thử nghiệm, có máy bơm nhiệt, mặc dù chúng thậm chí không được cung cấp như một tùy chọn ở Ba Lan (nhưng chúng có thể được đặt hàng theo yêu cầu đặc biệt).
Nếu bạn chọn giữa e-Niro (2019) và (2020), tốt hơn là nên lấy (2020).
> ~ Poznan -> ~ Lodz, chủ yếu là A2, 385 km, còn 95 km nữa. [Reader] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" bookmark ">E-Niro với 64 kWh cho hành trình dài đầu tiên. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, chủ yếu là A2, tầm bắn 385 km và 95 km khác [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) a (2019)
Renault Zoe (2019) có thể có hai biến thể: ZE 40 và ZE 50. ZE 40 là phiên bản cũ hơn với pin 41 kWh, động cơ yếu hơn cũng có thể (ví dụ: R110). ZE 50 được trang bị pin 52 kWh, đây là phiên bản nâng cấp.
Renault Zoe ZE 40 trong phiên bản trước khi nâng cấp
Renault Zoe ZE 50. Bắt đầu từ năm sản xuất (2020), cũng có sẵn pin giới hạn phần mềm như ZE 40. Nó khác với phiên bản trước ở đèn pha, lưới tản nhiệt, bố trí đèn chiếu sáng ban ngày, đèn hậu và nội thất đẹp hơn nhiều. . Phiên bản nâng cấp cho phép lần đầu tiên trong lịch sử đặt hàng cổng sạc CCS, phù hợp với kích thước của nắp logo Renault ở phía trước xe.
Ngoài ra còn có hai phiên bản dành cho năm mô hình 2020, ZE 40 và ZE 50. Tuy nhiên, cả hai đều dựa trên phiên bản nâng cấp và phiên bản ZE 40 có dung lượng pin giới hạn phần mềm. Ở Ba Lan, tùy chọn ZE 40 (2020) không được cung cấp:
> Renault Zoe ZE 40 mới là biến thể chạy pin của ZE 50 với phần mềm hạn chế. Và thật dễ dàng!
Ngoài ra, xin lưu ý rằng ổ cắm sạc nhanh CCS sẽ chỉ được giao hàng từ cuối quý 2020 năm 2019. Điều này có nghĩa là các mẫu đầu tiên từ cuối năm 2020 - nhưng từ mẫu năm (XNUMX) - có thể không có tính năng này.
Nếu bạn chọn giữa Zoe ZE 50 (2019) và (2020), tốt hơn là nên chọn mẫu rẻ hơn với ổ cắm CCS. Nếu chúng ta đang lựa chọn giữa Zoe ZE 50 và ZE 40, thì hãy đi với pin lớn hơn và pin mới hơn.
Tesla Model 3
Tesla đang dần cải thiện những chiếc xe của mình, vì vậy trong trường hợp này, sẽ luôn khôn ngoan hơn nếu chọn một bản sao càng mới càng tốt. Có thể có những thay đổi bất lợi nhỏ (chẳng hạn như không có vấu ở cốp trước), nhưng nhìn chung xe càng trẻ càng tốt.
Tesla Model S / X
Trong niên giám (2019), chúng ta có thể tìm thấy các phiên bản Pre-Raven (sớm hơn, phát hành trước tháng 2019 năm XNUMX) và Raven (mới hơn). Bản thân các phiên bản Raven đã trải qua ít nhất một lần lặp lại, vì vậy tốt nhất bạn nên chọn máy mới nhất.
> Sẽ không có Tesla Model Y Standard Range nào rẻ hơn. Musk: Nó sẽ có tầm bay thấp không thể chấp nhận được, dưới 400 km.
Chúng tôi nói thêm rằng Tesla đã từ lâu không tăng tốc thực hiện các năm sản xuất, vì hãng đã liên tục áp dụng tối ưu hóa trên ô tô. Điều này đã thay đổi vào cuối năm 2019 khi năm mô hình (2020) được bán ra.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
