Ford Mustang Mach-E XR RWD giành chiến thắng trong bài kiểm tra Xe gì. Mẫu 3 về nhì, Porsche Taycan 4S thứ ba
Lái thử xe điện

Ford Mustang Mach-E XR RWD giành chiến thắng trong bài kiểm tra Xe gì. Mẫu 3 về nhì, Porsche Taycan 4S thứ ba

Ford Mustang Mach-E đạt điểm cao nhất trong bài kiểm tra Xe gì. Chiếc xe sử dụng bộ la-zăng 18 inch đã đi được quãng đường 486 km bằng pin. Tesla Model 3 LR hoàn thành thứ hai với quãng đường 457 km, chiếc thứ ba là Porsche Taycan 4S với pin mở rộng, đi được quãng đường 452 km.

Ford Mustang Mach-E là tốt nhất, nhưng có vành nhỏ nhất

Bài kiểm tra được cho là để mô phỏng các điều kiện lái xe tự nhiên, vì vậy nó được thực hiện trên đường đua ở Bedfordshire. Trong quá trình này, các nỗ lực đã được thực hiện để mô phỏng lái xe trong thành phố, đường vành đai và đường cao tốc với tốc độ 113 km / h (70 dặm / giờ). Chế độ bình thường (không sử dụng nhiên liệu) đã được chọn, điều này có vẻ hợp lý vì hầu hết các xe ô tô đều được kích hoạt theo mặc định ngay sau khi khởi động. Chế độ mặc định là phanh phục hồi.

Đầu tiên là Mazda MX-30, đi được 32 km (~ 185 kWh) bằng pin. Xếp thứ hai là New Fiat 500 với 225 km. Toàn bộ bảng xếp hạng trông như thế này (nguồn):

  1. Ford Mustang Mach-E XR phía sau (Phân khúc D-SUV, ắc quy 88 kWh) – 486 km,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Pin hiệu suất Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 Dòng S (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. Hãy là e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. Volkswagen ID.3 Hiệu suất Chuyên nghiệp Trọn đời (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Biểu tượng (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD giành chiến thắng trong bài kiểm tra Xe gì. Mẫu 3 về nhì, Porsche Taycan 4S thứ ba

Ford có lợi thế hơn Tesla và Porsche vì họ sử dụng vành 18" nhỏ nhất, trong khi Tesla sử dụng vành 19" Sport (không phải Aero) và Porsche sử dụng vành 20" Taycan Turbo Aero, điều này có thể làm giảm phạm vi hoạt động của cả hai. ô tô giảm vài phần trăm. Điều này không thay đổi thực tế là Những người muốn một chiếc xe phân khúc D tốt mà không muốn Tesla nên cân nhắc nghiêm túc Ford Mustang Mach-E. với một pin lớn hơn và bánh sau. Có thể là Kia EV6 sắp ra mắt (khi các thử nghiệm đầu tiên ra mắt).

Trong số những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn (cũng ở Ba Lan), anh ấy đã cho thấy mình là chiếc tốt nhất. Hãy là e-Nirođã lái xe 414 km bằng pin. Ngay sau cô ấy, nhưng với một kết quả yếu hơn nhiều, anh ấy đã đến ID VW.3 - cả hai mẫu xe này đều cần được cân nhắc khi chúng ta cần một chiếc ô tô vừa đi phố, vừa đi du lịch. Đổi lại, Renault Zoe sẽ là lựa chọn tốt nhất cho thành phố, nhưng ở đây cần nhớ rằng ở nhiệt độ rất thấp, hệ thống làm mát bằng không khí của nó có thể “mất” một phần năng lượng dự trữ.

Đáng xem:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét