Máy phát điện hybrid Ford F-150 và sạc cùng Tesla Model 3. Hoạt động ổn định, mức tiêu thụ 7,8 l / 100 km

Một phát hiện thú vị của Piotr Pawlak, chủ tịch chi nhánh Ford ở Ba Lan. Trên kênh EV Pulse, anh đã tìm thấy các phép đo về quá trình đốt cháy của một máy phát điện được lắp trong Ford F-150 Hybrid. Nó được sử dụng để sạc một chiếc Tesla Model 3 sử dụng 11,9 lít xăng để tăng thêm 19,7 kWh điện. Nó có nghĩa là gì?

Mức tiêu thụ của Tesla Model 3 với máy phát điện này là 7,8-9,6 l / 100 km.

Theo Fueleconomy.gov, mức tiêu thụ điện năng trung bình của Tesla Model 3 (2020) Long Range ở chế độ hỗn hợp là 16,16 kWh/100 km. Như vậy, sau khi nạp thêm 19,7 kWh năng lượng, chúng ta có thể lái được quãng đường 122 km, tương ứng với 9,6 lít trên 100 km ở máy phát điện. Tuy nhiên, cổng TeslaFi dựa trên việc lái xe của chủ sở hữu Tesla, v.v. thực dữ liệu - anh ấy tính toán rằng có tới 150 km phạm vi đã được thêm vào. Điều này dịch là Tesla Model 3 "Mức tiêu thụ nhiên liệu" 7,84 l / 100 km (một nguồn).

Tesla Model 3 là mẫu xe thuộc phân khúc D với thông số kỹ thuật nằm giữa Audi S4 và Audi RS4. Theo Fueleconomy.gov, mức tiêu thụ của Audi A4 Quattro với động cơ xăng tăng áp là 8,4 l/100 km, mức tiêu thụ của Audi S4 Quattro là 10,1 l/100 km. Audi RS3 tiêu thụ cùng một lượng xăng (không có RS4 cho năm (2020)):

Máy phát điện Ford F-150 đã chạy ổn định ở tốc độ 1 vòng / phút, dự trữ năng lượng tăng lên tốc độ +48,3 km / h.... Mặc dù hiệu suất của động cơ đốt trong tăng lên ở số vòng quay thấp, nhưng điều đáng nhớ là chúng đạt hiệu suất lên đến 40 phần trăm. Nói cách khác: máy phát điện đốt cháy 7,8 lít để khôi phục Tesla ở phạm vi 100 km, nhưng có tới 4,7 lít nhiên liệu được sử dụng để sưởi ấm vũ trụ.

hoặc Mức "đốt cháy" hiệu quả của Tesla Model 3 - lượng năng lượng từ xăng thực sự đi vào pin - chỉ là 3,1 lít/100 km.... Và chúng tôi vẫn chưa tính đến việc mất điện tích (máy phát điện -> pin) và tạo mô-men xoắn (pin -> động cơ). Theo quan điểm của một người mua xe điện, đây là một sự tò mò, nhưng đối với những người hâm mộ dòng xe động cơ đốt trong, nó cho thấy lượng năng lượng tiêu hao khi đốt xăng để truyền động các bánh xe.

Đáng đọc: Đối với Khoa học: Mức tiêu thụ nhiên liệu của máy phát điện tích hợp Pro Power 7.2 kW trong 2021 Ford F-150 hybrid

Ảnh mở đầu: Tesla Model 3 chạy bằng Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / Máy phát điện xung EV

Máy phát điện hybrid Ford F-150 và sạc Tesla Model 3. Máy hoạt động ổn định, tiêu thụ 7,8 l / 100 km