Thuật ngữ lái xe thể thao: Chuyển số - Xe thể thao
Thuật ngữ lái xe thể thao: Chuyển số - Xe thể thao
Việc sử dụng hộp số sàn có vẻ hiển nhiên, nhưng trong việc lái xe thể thao thì không đơn giản như vậy.
Ngày nay, hiếm khi tìm thấy những chiếc xe thể thao với Truyền dẫn bằng tay: TÔI mái chèo sau tay lái, chúng đã trở thành chuẩn mực ngay cả trong những chiếc xe thể thao nhỏ nhất. Các "đòn bẩy" chắc chắn giúp ích trong việc lái xe, cho phép người lái giữ tay trên vô lăng và loại bỏ việc sử dụng ly hợp. Vì vậy, chúng cũng được tránh ổ khóa bánh xe khi nâng hạ (qua khối cầu).
Nhưng việc sử dụng đúng "sách hướng dẫn cũ tốt" luôn có ích, ngay cả khi sử dụng hộp số tự động hoặc hộp số tuần tự.
Cách sử dụng hộp số tay
Các quy tắc cần tuân thủ khi sử dụng Truyền dẫn bằng tay không có nhiều trong số chúng, nhưng chúng rất quan trọng:
- Giữ tay lái khi không chuyển số là điều quan trọng để duy trì khả năng kiểm soát tối đa chiếc xe của bạn.
- Khi sang số, trước tiên bạn bỏ tay phải ra khỏi vô lăng, sau đó nhấn ly hợp, gài số, và cuối cùng đặt tay phải trở lại vô lăng trong khi nhả ly hợp (thực tế là trước đây vô lăng giúp chuyển số an toàn hơn nhả ly hợp).
- Chuyển số đến tốc độ chính xác là điều cần thiết: trong động cơ hút khí tự nhiên, bạn cần phải chuyển số khi bạn đang ở trên cùng của bộ đếm vòng tua, trong khi ở động cơ turbo, việc chuyển số thường được tăng lên để tận dụng mô-men xoắn của động cơ.
- Về số là thời điểm nhạy cảm nhất: khi lái xe thể thao, cần phải phanh gấp rồi về số (hoặc vài số) cho đến khi tốc độ xe đồng bộ với tốc độ động cơ.
- Đối với các xe dẫn động cầu sau, phải sử dụng kỹ thuật kiễng gót chân để tránh chặn trục xe và gây ra hiện tượng vượt xe.
- Khi lái xe trên đường cao tốc, số lần chuyển số nên được giữ ở mức tối thiểu cần thiết. Những thay đổi không cần thiết không bao giờ được đền đáp; Thông thường tốt hơn là "giữ" một số đến giới hạn hơn là để một số cao hơn trong một thời gian và sau đó sang số khác.
